市政道路工程技术标创新
市政道路施工组织设计与施工方案创新投标文件
市政道路施工组织设计与施工方案创新投标文件一、项目背景随着城市化进程的加快，市政道路的建设和维护工作变得愈发重要。
为了确保市政道路施工的高效和质量，本次投标文件旨在提供一个创新的施工组织设计与施工方案，以满足项目的需求。
二、项目概述本项目是关于市政道路施工组织设计与施工方案的创新投标文件。
项目涉及的主要内容包括但不限于：道路设计、交通管制、施工机械和设备的选用、施工方法、施工进度安排、环境保护等方面。
三、施工组织设计在施工组织设计阶段，我们将遵循以下原则：1. 科学性：根据市政道路的特点，制定科学、合理的施工组织方案；2. 经济性：通过科学的设备配置和施工方法，提高施工效率，降低成本；3. 安全性：确保施工过程的安全，预防事故的发生；4. 环保性：在施工过程中，采取相应的环保措施，减少对环境的影响。
四、施工方案创新1. 施工机械和设备的选用：我们将通过精确的技术参数分析，选用符合要求的施工机械和设备，提高施工效率；2. 施工方法的创新：我们将针对具体的施工要求和市政道路的特点，提出一套创新的施工方法，以更好地适应项目需求；3. 施工进度安排：根据项目的时间要求，我们将制定详细的施工进度表，合理安排施工任务和资源，确保工期的顺利完成。
五、项目管理与控制1.项目管理组织结构：明确项目管理组织结构，确保项目各项工作的顺利进行；2.质量控制计划：建立有效的质量控制体系，确保施工质量满足要求；3.安全控制措施：制定详细的安全控制措施，确保施工过程的安全，保护施工人员的身体健康；4.成本控制：通过科学的施工方案和成本控制策略，降低施工成本；5.环境保护措施：依法依规采取环境保护措施，减少施工对环境的影响。
六、技术标准和要求1.符合相关法律法规的要求，确保合规性；2.技术方案创新，符合市政道路施工的实际需求；3.施工质量和进度符合要求，确保工程质量的可控性；4.安全控制措施到位，确保施工过程的安全性；5.环境保护要求得到有效落实，确保施工对环境的影响趋于最小。
市政工程技术标合理化建议
市政工程技术标合理化建议
1.合理使用材料：在制定技术标准时，应充分考虑市场供应和成本等
因素，选择合适的材料。
同时，应尽量鼓励使用环保、节能、耐久的材料，以提高工程质量和减少对环境的影响。
2.统一施工标准：在制定技术标准时，应尽量按照国家或行业的标准
进行，避免出现过多的地方性标准，以提高施工质量和降低成本。
3.细化施工工艺：在制定技术标准时，应将施工工序和工艺细化为具
体的要求和步骤，以便施工人员按照标准进行施工，提高施工效率和质量。
4.引入新技术：在制定技术标准时，应充分考虑新技术的应用，如
BIM技术、物联网技术等，以提高施工效率、质量和安全性。
5.强化监督与检验：在技术标准的执行过程中，应加强对施工现场的
监督和检验，确保施工质量符合标准要求。
6.制定施工方案：在制定技术标准时，应充分考虑不同施工条件下的
特殊情况，如地质条件、交通状况等，并制定相应的施工方案，以提高施
工效率和质量。
7.加强培训与交流：在执行技术标准的过程中，应加强对相关人员的
培训和交流，提高他们的技术水平和综合能力。
8.建立技术标准动态调整机制：市政工程技术标准应具备动态调整的
机制，及时吸收和应用新的标准和技术，以适应市场和工程发展的变化。
总之，合理制定市政工程技术标准不仅能提高施工质量和效率，还能
降低成本和对环境的影响。
因此，应当充分考虑市场供应、成本、环境、
安全等因素，在制定和执行技术标准时，充分发挥专业机构和专家的作用，加强监督和培训，推动市政工程技术标合理化的发展。
市政道路工程施工关键技术措施及其创新
市政道路工程施工关键技术措施及其创新摘要：如今的市政道路工程数量越来越多，施工标准也越来越高，市政道路工程的施工关键技术必须得到创新，才能够适应时代的发展，满足施工要求。
本文就对市政道路工程施工关键技术措施及其创新进行分析，供参考。
关键词：市政道路工程;关键技术;措施;创新市政道路是一个城市得以生产的重要设施，其可以体现城市的经济发展状况，在市政道路工程的施工上，由于国家对于施工标准的提高，施工技术也应当得到相应的创新，否则就很难达到施工标准所需。
一、市政道路工程施工中存在的质量问题分析（一）压实质量不达标在市政道路工程实际的施工过程当中，还存在压实质量不达标的问题，施工人员往往缺乏一定的质量安全意识，在建设时，比较看重施工的效率，并不看重质量问题。
有的施工单位，为了从中谋取利润，降低了施工成本，把节约下来的费用揣进了自己腰包，他们使用较低成本去购买劣质建材，从而使得市政道路工程在根本上就存在质量隐患。
还有的时候，施工单位会下意识的将施工进展提快，没有根据实际的施工标准来进行施工，使得回填料的厚度达不到施工要求，在压实处理的时候，也没有达到规定碾压次数，从而导致市政道路工程的压实质量低下，最终使得整个市政道路工程的质量都存在问题。
（二）路面存在裂缝市政道路工程在施工的时候，会受到自然、人为等因素的干扰，这就使得整个施工过程可能存在破损的情况，比如，路面裂缝问题。
这是市政道路工程施工中比较常见的问题，其中，出现最为频繁的就是路基塌陷和路面裂缝，在市政道路工程在施工完成并正式开放使用之后，随着从上面行驶的车辆和经过的行人越来越多，路面上就会出现裂缝或者是塌陷，最终影响到整体的施工质量。
（三）路基下陷情况在市政道路工程中，还有一个出现比较频繁的问题就是路基下陷，而造成这一问题出现的主要问题，就是因为在施工的时候，施工人员没有按照规范来进行施工，也没有应用进与时俱进的施工技术。
再加上在压实处理时，次数没有达到施工标准，导致在填土环节上，松铺厚度和施工要求之间存在比较大的区别，可想而知，最后在进行碾压的时候，厚度是没有办法保证均匀的，最终在市政道路使用后就出现了路基下陷问题。
市政道路工程技术标最新版
第一章工程概况简述一、工程概述工程名称：白塘公园西入口改扩建工程；建设地点：苏州工业园区；建设规模：白塘植物园西停车场扩建、南施街公交站台港湾式改造、南施街九华路交叉口渠化。
扩建面积约1.3万平方米。
二、工程质量目标：合格三、工程工期目标：总工工期60日历天，计划开工时间2013年11月20日（具体以开工报告为准）.第二章施工管理重点、难点分析及应对措施一、工程内容：本标段位于现代大道以北、九华路以南的南施街路段，工程包含道路、排水、停车场改造等工程。
一、重难点分析1、本工程软基处理的范围及处理方式各不相同（采用明挖法施工段，地铁开挖基坑范围内不做地基处理，同一作业面多个作业工种，总体配合协调要求高，对工程进度会造成很大影响。
2、对于道路纵向，不同工法之间的衔接也存在着差异沉降；所以对道路纵横向设计的过渡带需要作地基处理，这部分地基处理的好坏结果将直接影响到整个市政工程的质量。
3、苏州地区属于南亚热带季风气候，雨量充沛，本工程施工不可能避开台风、雨季，工程施工受影响的程度高，次数多。
作为软基处理工程施工，台风、雨天的影响往往不仅仅是台风、雨天的时间，在台风、雨天过后的相当一段时间里，影响还会延续。
二、应对措施1、在软基处理施工前，根据工程实际情况，精心编制专项施工方案，并报公司总部及监理审批，通过方可实施。
2、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组，实行责任分工，责任到人，并执行严格的奖惩制度，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。
3、雨季是软基处理施工工程的重大障碍，项目部将加强与气象部门的联系，根据气象预报合理做出施工安排，在雨季来临前，避免大范围铺开作业，并做好现场的排水准备工作。
雨季施工时，应作好面层排水，尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕，否则复工时应重新检验路堤压实度，满足设计要求后方可恢复施工。
4、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况，全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层，再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。
市政道路采用新技术新工艺专利技术
市政道路采用新技术新工艺专利技术一、防反光道路标志牌具有防止标志受逆光影响变暗、提高标志视认性的标志牌。
在背面设采光板，太阳光从标志的正面透射，照亮显示内容。
二、新型球墨弹簧井盖应用背景：普通铸铁井盖和复合材料井盖在使用过程中容易破裂、被盗、防冲击响性能差，尤其在机动车道上由于井盖破裂及缺失造成的交通事故、行人伤亡等时有发生，给国家及人民带来难以估量的经济财产和人身财产损失。
优点：第三代球墨井盖，具有美观、防盗、防破裂、防冲击响声、防自动闭合等功能，达到完美的使用效果，并消除井盖给城市居民带来的严重噪音污染。
三、建筑垃圾再生利用定义：在建（构）筑物的建设、维修、拆除过程中产生的固体废弃物，主要包括废混凝土块、废沥青混凝土块以及施工过程中散落的砂浆、混凝土、碎砖渣等。
分类：1）废混凝土块的再生利用；2）废沥青混凝土块的再生利用。
四、HDPE塑料管的工艺及优点工艺：采用电热熔连接，管道施工完后无接口，可有效防止地下水的渗入优点：封闭性能好，抗渗透能力和抗不均匀沉降能力强；过流能力强，节省能耗；耐腐蚀能力强，使用寿命长；施工安装方便、快捷。
五、LED路灯随着LED封装、散热、控制等方面技术的不断成熟，早期LED道路照明应用中暴露出来的道路亮度及亮度均匀度差（配光问题）、光衰严重（散热问题）、颜色漂移（封装及散热问题）已经逐步得到控制与解决，而其高显色性、恒功率不受电压波动影响、可与控制系统完美结合实现无极调光等性质使其在既节能又节钱的基础上，更可获得传统高压钠灯等HID光源难以达到的照明效果。
六、支线共同沟支线共同沟为干线共同沟和终端用户之间相联系的通道，一般设于道路两旁的人行道下，主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等直接服务的管线，结构断面以矩形居多。
其特点为有效断面较小，施工费用较少，系统稳定性和安全性较高。
第二章各种线路等非主体结构质量保证措施一、雨水管道施工1、砂基础垫层在验槽合格后安管前首先进行砂石垫层施工，厚度根据管径大小而不同，砂垫层采用粗、中砂，不得含有草根等杂物，砂垫层应使用平板振捣器夯实，压实系数大于0.9，在管道下60°三角区回填粗砂，其最大粒径≯25mm。
市政工程道路投标技术标
**市**路建设工程第一项综合说明第一章对业主的承诺完全响应业主招标文件中有关工程施工要求及管理规定的文件，在实施项目过程中，切实执行、并无条件接受业主监督。
1、严格执行招标文件中的清单造价要求及规定，接受业主及财政单位的审计。
2、严格按照施工要求施工，紧把质量关，达到“金杯示范工程”的质量验收标准，并接受招标文件中有关工程施工要求及管理规定的文件的处罚。
3、严格按照招标文件中规定的工期要求，在招标文件规定工期127个日历天内完工。
4、加强施工现场管理，提高文明施工水平，创造文明工地，争创“文明安全工地”。
第二章控制工程造价的主要措施1、认真熟悉图纸，加强施工放线的复核工作，减少施工放线的误差所造成的损失。
2、合理安排施工顺序，避免交叉作业所引起的机械、材料及人工浪费损失。
3、认真实行现场材料核算制度和限额领料制度，做到收料数量准确，达到工完料尽。
4、加强材料进场验收工作，保证材料质量，避免出现因材料质量出现的返工现象。
5、加强管理，合理安排劳动力和机械使用计划，减少窝工，防止重复用工。
6、采用先进施工技术，提高生产效率，科学施工，提高生产速度，降低生产成本。
第三章企业概况山东**市政工程有限公司始建于2004年，当时注册资金600万元，员工130人，公司位于沂蒙山区风景秀丽之源。
本公司经过几年的开拓发展，公司具有市政公用工程施工总承包二级资质、公路工程施工总承包二级、房屋建筑工程施工总承包三级、桥梁工程专业承包二级、隧道工程专业承包二级、公路路面工程专业承包二级，已取得注册资金已达3600万元，现有员工567人，企业净资产4600万元。
自有高中级工程师、经济师、会计师、统计师等180人，其中建造师19人，拥有机械设备53台套总功率6899千瓦。
为了顺应时代的发展，公司推行了人事、劳工、预标、财务及办公室电算化管理，并根据国家标准，结合本单位实际情况建立了严格的保证体系和安全技术管理制度。
自2004年以来，公司积极拓展市场，先后成立了泰安分公司、**分公司、桓台分公司、九江分公司，为公司向集团化发展，奠定了坚实的基础。
市政道路工程技术标
市政道路工程技术标引言市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对于城市发展和交通安全具有重要意义。
为了确保市政道路工程的质量和安全，需要制定相关的技术标准。
本文将介绍市政道路工程技术标的基本概念、制定原则和内容要求，并提供一些示例。
基本概念市政道路工程技术标是为了规范市政道路工程设计、施工和验收过程中的技术要求而制定的标准文件。
它是根据相关法律法规和行业规范，结合实际工程经验总结而成的。
市政道路工程技术标主要包括以下几个方面：1.设计标准：包括道路几何设计、交通信号灯设计、排水系统设计等。
2.施工标准：包括路面施工、路基施工、标线施工等。
3.材料标准：包括路面材料、标线材料、排水材料等。
4.验收标准：包括工程竣工验收、质量验收、安全验收等。
制定原则市政道路工程技术标的制定应遵循以下原则：1.法律依据：市政道路工程技术标应符合国家和地方的法律法规要求。
2.行业规范：市政道路工程技术标应与行业规范保持一致，确保工程质量和安全。
3.实用性：市政道路工程技术标应具有可操作性和实用性，能够指导工程设计、施工和验收。
4.适应性：市政道路工程技术标应根据不同地域、不同规模的工程进行调整，以满足实际情况。
5.更新性：市政道路工程技术标应及时修订和更新，跟上技术发展和行业变化的步伐。
内容要求市政道路工程技术标的内容应包括以下要求：1.项目概述：对市政道路工程进行简要介绍，包括项目背景、目标和范围等。
2.技术要求：对市政道路工程设计、施工和验收过程中的技术要求进行详细说明，包括相关标准、规范、要求和程序等。
3.图表和表格：为了更加直观地描述技术要求，可以使用图表和表格进行展示。
4.术语解释：对于一些专业术语或缩写词，应提供相应的解释，以便读者理解和应用。
5.附件：对于一些必需的参考文献、规范和标准等，可以将其作为附件附在技术标中。
示例以下为市政道路工程技术标的一个示例：1. 项目概述本工程设计目标是为市区建设一条宽度为20米的双向四车道主干道，道路总长1000米，设计速度60km/h，主要用于整个区域的交通拥堵状况改善。
市政道路、桥梁技术标.doc
市政道路、桥梁技术标.doc预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节工程总体概况1、工程概况本项目为长江路东延（殿山路-东三环）道路工程，随着城市化进程的不断推进，现有常熟城区范围越发显得拥挤，城市向外延伸势在必行。
长江路东延在整个路网结构中的位置非常重要，特别是和即将建成的东三环路相连接后，城区东北整个路网主框架基本完成，通港路改建阶段，长江路东延将作为城区东北进出城方向的主要通道，所以长江路全线的贯通，意义非常重大。
本段作为长江路东延的贯通段，起点位于殿山路，终点位于东三环路，全长334.5m，道路的建成可作为城区东扩的基础条件，加快推进城市化进程，并将为今后区内居民的出行、生产、生活等需要提供便利条件。
2、工程内容2.1管道工程本次工程新建管道包括:雨污水管和强弱电管。
2.1.1雨水管雨水主干管主要位于道路两侧绿化带内，雨水主干管采用DN600～DN1200钢筋混凝土管（Ⅱ级），橡胶圈连接，全长585米；雨水连接管采用de250UPVC 双壁波纹管，承插式橡胶圈连接，全长227米。
施工内容主要包括：开槽埋管（沟槽开挖、管道基础、管道敷设）、检查井、雨水口及沟槽回填等。
2.1.2污水管污水管位于人行道外侧边缘下方；污水管采用高密度聚乙烯排水管de400，全长307米。
施工内容主要包括：拖拉管，检查井及回填等。
2.1.3强弱电管线强电管线埋于道路两侧非机动车道内，强电管道采用玻璃钢管、MPP管，全长472米。
弱电管采用PVC实壁管、硅芯管、九孔格栅管、玻璃钢管、镀锌钢管，全长688米。
施工内容主要包括：开槽埋管（沟槽开挖、管道基础、管道敷设）、包封管道、拖拉管、检查井及沟槽回填等。
2.2 道路工程新建长江路东延（殿山路-东三环）道路工程道路全长335米，路幅宽40米，新建道路机动车道、非机动车道均采用沥青混凝土路面，人行道采用人行道板铺装。
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一、编制说明和依据1编制说明根据《施工图》、《补遗书》及《答疑书》的要求，严格遵守合同条款的技术标准、工作标准、管理标准，综合考虑了劳动组织、施工技术、质量、进度、机械配臵、材料供应等环节，依据上述资料以及我公司多年从事市政道路、软地基处理等工程建设的经验，编制本《施工组织设计》，本《施工组织设计》总的编制原则是“方案可行、设备先进、措施有力、管理科学”及合理组织生产过程的四个原则“连续性、协调性、均衡性、经济性”。
2编制依据《二标段道路施工设计图》；《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）；《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268－2008）；《道路工程施工质量验收规范》（GB50203－2002）；《塑料排水板施工规程》（JTJ/T256-96）；国家其它现行相关规范。
二、工程概况2主要技术标准2.1道路等级：主干路2.2交通等级：重交通2.3道路设计使用年限：15年2.4道路规划横断面：5.0m（人行道+非机动车道）+1.5m（侧分带）+11.5m（车行道）+4.0m(绿化带)+11.5m（车行道）+1.5m （非机动车道）+5.0m（人行道+非机动车道）=40m2.5地震参数：6度。
设计基本地震加速度0.05g2.6道路处理范围内处理完成后地基承载力：≥150KPa2.7道路处理范围内处理完成后地基回弹模量：≥30MPa3工程范围内现状大部分为盐田及虾池，根据地勘资料，道路下方分布有厚度较大的淤泥质土层，经计算分析，该层是主要的软弱土层，必须采取有效的软基处理措施，方能满足道路、管线的使用要求。
根据前期研究结论，本段道路软基采用塑料排水板联合强夯法处理，道路软基处理宽度为52m。
三、施工进度计划1工期目标本工程按照招标文件要求工期，计划2014年5月30日开工，2015年12月31日之前全部完工。
我项目经理部将合理安排施工顺序，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。
2分项工程工期安排2.1本工程分三个阶段进行：本工程总工期为580天。
第一阶段为施工准备阶段，计划安排20天。
主要完成施工便道、水电接通、施工现场标牌、交接桩位、复核技术资料以及组织人员、机械设备、材料进场等工作。
第二阶段为主体工程施工阶段，计划安排540天。
主要完成道路、雨水、污水及附属工程等工程。
第三阶段为收尾阶段，计划安排20天。
主要完成缺陷修复、设备和人员退场、场地恢复、竣工资料编制及验收等工作。
2.2施工进度计划详见附表一：施工进度总计划表。
四、施工平面图布臵1根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围外布臵生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2施工大临设施设于甲方指定的空臵位臵上。
生活区面积为600m2。
具体详见附表：施工现场平面布臵图。
五、施工部署1施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织、精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1.1施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。
1.2做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位臵是否正确，提出方便施工的合理化建议。
1.3根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。
1.4做好技术交底工作。
在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计、冬雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。
1.5及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用、材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。
1.6认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。
2项目管理机构根据工程规模和特点，公司组建青岛蓝色硅谷产业区王村新城道路及排水工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如下：3主要施工劳动力计划在安排劳动力时，须满足工期目标要求，满足总体部署和分段施工要求，同时也要满足节假日等特殊情况的劳动力。
原则上劳动力的数量要超过劳动定额数量的15%。
根据本工程的实际情况，安排施工队伍进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗。
主要管理人员在接到中标通知书后先期进入现场，其他管理人员及工人依据工程进度需要分批进入现场。
劳动力使用计划表如下：4主要施工材料计划根据我单位对各种料源、施工现场、周围环境、市场等的调查，结合我单位以往项目施工对常用材料的使用情况，进行了认真的分析和比较，我单位将根据工程进度情况制定详细的材料采购计划和采购管理程序：材料采购计划由项目技术负责人根据施工总体计划制定，并根据施工情况适时修改采购计划；材料采购由项目部材料科具体负责，根据采购过程中的具体情况提出采购建议，报项目经理及项目技术负责人批复。
合理布臵现场内的各种材料堆场，做到分门别类，井井有条。
5主要施工机械设备计划5.1由于本合同段路基处理工作量大，我公司将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的插板机及其配套设备、工程机械及各种测量、试验器材，保证满足工程任务的需求，确保施工工期。
5.2根据施工图按照施工工期安排，在路基施工中计划配备2台强夯机、5台插板机及其配套设备、25台20T自卸汽车进行运输，同时配备6台推土机、4台挖掘机、3台装载机、2台压路机进行平整压实，排水管线施工在路基处理完成后与石渣回填穿插进行。
5.3路面施工配备10辆20T自卸汽车运输成品料，施工时安排1台摊铺机、2台压路机进行摊铺和碾压。
6施工力量组织6.1一旦我公司接到中标通知书，立即成立调遣机构，组织人员、材料、机械设备根据施工进度需要和业主要求分期分批进驻现场，项目机构的主要管理人员及测量人员3日内到达现场，测量进行导线复核和土石方断面复核，材料管理人员联系材料供应渠道，做好材料供应准备，施工管理人员熟悉招标文件及施工图作图纸会审准备。
6.2首批机械设备（挖掘机、装载机、自卸汽车、插板机、强夯机、工程指挥车、小型机具及测量仪器等）5日内达到现场，以便根据现场情况对先行开工位臵进行线内场地清理与掘除，建立临时设施及水电供应等，以满足施工需要。
施工队伍和机械设备采取就近调入。
人员采用汽车等交通运输工具进入工地；材料均采用货运车辆运至施工现场；机械设备进场时，履带式重型机械、插板机强夯机采用平板车运至施工现场，轮胎式机械设备等自行开至工地。
6.3具体施工力量配备如下：6.3.1土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道工程沟槽土方开挖和回填的施工。
6.3.2路基处理施工队：主要负责路基塑料排水板及路基强夯的施工。
6.3.3路面施工队：主要负责道路水泥稳定基层和沥青路面工程及人行道附属设施工程的施工。
6.3.4排水管道施工队：主要负责污水、雨水管道铺设的施工。
7施工作业班次根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，24小时作业。
8建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会。
根据业主安排和现场情况，布臵、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。
六、主要工程项目施工方法及措施1施工程序本工程的施工程序：施工准备→测量放线→碎石垫层工程→塑料排水板施工→路基石渣回填工程→路基强夯施工→顶管施工→污水管道施工→施工雨水管道施工→道路基层施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。
2各分项工程施工方案2.1塑料排水板施工2.1.1施工准备2.1.1技术资料准备。
施工人员熟悉施工图及各种资料，详细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。
2.1.2场地布臵、临设搭建。
搭好临时设施，并确定好施工方案，绘制施工平面图。
做好场地表面处理，以便机械行驶。
2.1.3人员、设备、材料进场准备。
根据施工图内容计算出施工期内应配臵的机械设备，所需的施工人员，用电和材料数量等，并组织进场。
2.1.4放线定桩位，桩机就位。
根据工程内容和现场情况选用机械。
上述工作就绪后，机具就位。
同时检查机具、电压是否符合施工要求，再进行空载试验，符合要求后方可进行工作。
2.1.2塑料排水板软基处理施工工艺流程整平原地面，路基横断面两端铺设土工布，摊铺下层50厘米碎石层整平并检测，两端土工布上裹。
机具就位，塑料排水板穿靴插入套管，拔出套管，割断塑料排水板，机具移位，埋板,路基施工。
2.1.3塑料排水板施工工艺2.1.3.1施工前准备工作每一批塑料排水板进场前必须经过指定部门的试验和检验，且附有产品合格证、产品试验、检验报告，并经监理工程师认可后方可进场使用。
塑料排水板的外套滤膜应保证完整无损，塑料排水板进入现场前由专人负责检查，发现滤膜有破坏处，应采取相应措施进行弥补或将之弃用。
打设前应检查机械的完好情况，发现问题及时处理。
打设前先了解地下有无障碍物，如电缆、管线等。
采用静力触探法复查插板处理范围内软土层厚度及强度，并经监理工程师确认。
2.1.3.2碎石垫层的施工在准备施工的地段上在路基全宽范围内进行清表，并进行地基处理填前碾压及清淤工作，将清表后的表层种植土堆放在路基边缘，然后用全站仪每20米精确定出路基的中边桩。
整平或软基清淤完成后，然后在路基范围内进行碎石摊铺工作，铺一层50cm的碎石垫层，用人工配合装载机进行整平。
2.1.3.3塑料排水板的施工方法2.1.3.3.1在已铺设好的碎石垫层上用全站仪采用大地坐标法定出塑料排水板的施工范围，用木桩定出控制桩并在碎石垫层上用白灰按照塑料排水板的间距划上方格网，确定出每一根排水板的准确位臵。
2.1.3.3.2插板从路基两侧坡道向中心推进，插板机就位后，在打设的机具上划好明显的进尺标志，以控制塑料排水板的打设深度，并经监理工程师现场检测认可。
2.1.3.3.3在空心套管中装入塑料排水板，并将塑料板端部与预制专用钢靴相连。