三菱无机房插件说明

三菱elenessa-vfgl无机房电梯调试

三菱 ELENESSA（VFGL）无机房电梯调试指引元件代码表：5→主回路接触器； 1DSD→下减速； 1USD→上减速；ACL2→交流电抗器； ALARM→报警及通话按钮； BK1，BK2→制动器控制线圈；BKD→制动器开放按钮； BUF-CAR→轿厢侧缓冲器开关； DOT→下极限； C→检修运行确认按钮； CFX→轿厢固定开关； CFX-SC→CFX 回路短接按钮；CP→控制电源断路器； LF→滤波器； CTU`CTV→电流互感器；DL→下限位； BUT-CWT→对重侧缓冲器开关； M→曳引机；DS-**→层门锁闭开关； DSR→下行端站减速开关； DYN→动态制动器继电器；DZU`DZD→平层开关； ED SW→紧急电动运行开关； CBP→群控电源断路器；ELD→紧急停靠装置电源断路器； EMERCENCY STOP→紧急停止开关；FE SW→消防员运行开关； FER SW. →消防返回运行开关；HRS1`HRS2→轿顶扶手栏开关 1`2； HST→层站电源断路器；INTERPHONE→轿顶通话装置； IPU→逆变及电源装置；LB→抱闸控制接触器； MCP→主电源断路器；LIGHT（EMR/HIP ）→层站检修箱照明开关； DOOR CUT→切除门机运行开关；MP→主电源接触器； GS→轿门锁闭开关；MP1`MP2→主电源接触器控制开关 1`2； NON SERVICE→服务层切换开关；RSQ→紧急电动模式制动器开放继电器； RZU`RZD→再平层开关；SCB→轿照明断路器； SECRET CALL→密码召唤运行开关；TSS→限速器涨紧轮开关； UHS→检修运行上行限位开关；USR→上行端站减速开关； WELL LIGHT→井道照明开关；UL→上限位； CST→轿顶站控制电源断路器； GOV→限速器开关；E`EXIT→安全窗开关； M5→主回路辅助接触器； LIGHT→轿厢照明开关；OPEN→开门按钮； UOT→上极限； CLOSE→关门按钮；印板 KCD-91X 和 HIP 上的 7 段显示器（最左边一个）显示的容：1名称功能↗UP-CALL29 起动指令（手动模式）21↖↗29 正常时点灯（自动模式）5 （主接触器动作时亮）22 →PWFH（PP）PWFH（P`P）欠相检出↗5↖21 开门指令·→闪烁22关门指令↘DOWN-Call UP-Call 上行方向DOWN-Call 下行方向各发光二极管功能:PCB 种类名称功能通常状态E1 板发光二DCV*1 主回路电容充电指示器主回路电容充电时点亮M1 板PWD 紧急电源指示器使用 MELD 电源时点亮P1 板41DG 41DG 触点接收器层门和闭锁装置合上时点亮DZ DZ 触点接收器轿厢进入门区时点亮极管6060 触点接收器自动模式时点亮CWDT CC-CPU(轿厢控制 CPU)正常工作时点亮MWDT MCP(马达控制器) 正常工作时点亮SWDT SLC(速度限制检测器) 正常工作时点亮MNT R/M/FWR 在中间和下部位置时点亮七段各种指示器指示当前楼层LED (SET0=8,SET1=0,MON0=8,MON1=0)2MON1 MON0 功能LED 显示器使用7SEG3 7SEG2 7SEG1 LHH-32XA 时1，50 显示控制软件 NRS 故障要因E*20*3使用1 ↓ 12 ↓ 23 显示控制软件 E-stop 故障要因 34 ↓ 45 ↓ 56 显示硬件安全回路故障要因 67 ↓78 显示制动器故障要因89 显示驱动软件故障要因91~7A ↓ AB 显示管理软件故障要因 BC 显示 SLC 故障要因 CD 显示串行传送故障要因 DE ↓ EF*1 显示门 CPU 故障要因 F*（保养软件的锁存数据）。

三菱ELENESSA无机房厅外检修盒插件含义(1)

例如：短接门锁可以将电缆 7 号与 12 号线接起来就可以了（此短接是直接把轿门锁和厅门锁同时短接了，需特别注意的是在完成维修后记得拆除短接线）。
HTB-JA04
19
DSR
下终端强迫减速开关
HTB-JB04
20
1USD
上终端减速开关
HTB-JA05
21
Байду номын сангаас
1DSD
下终端减速开关
HTB-JB05
22
MP1MB
HTB-JA06
23
RIH
HPA-PA01
24
MPSW
HPA-PA02
GY
注意：一般以插件是的号码为准，同时注意电缆线号上的数字。无机房的电源为 DC48V。短接信号时只需将 12 号端子 420 (DC48V)电源接到相应的端子上即可。
三菱无机房插件含义
一、外呼检修合插件含义
电缆线号 R32
元件代号
ELENSSA 无机房外呼检修合释义
插件名称及插件号
1
70EDA
HPA-PB02
2
70EDB
HPA-PB01
3
73
轿厢、轿顶急停、安全钳、安全窗开关
HPA-PB03
4
74
层站手动操作装置急停
HPA-PB03
5
LBSA
LB 抱闸接触器线圈 DC48V 正极 420
HTA-JB10
12
420
+ 48V 电源正极 420
HTB-JA01
13
400
- 48V 电源负极 400
HTB-JB01
14
UL
上终端限位开关
HTB-JA02

三菱电梯凌云pro插件说明

三菱电梯凌云pro插件说明
三菱电梯凌云pro各插件说明如下无故障、E1逆变器、E2整流器、E3整流器、E4电源、E5控制屏、E6控制屏、E7外部安全回路、E8门、E9升降开关。

①将电梯运行到井道中部且空载。

②将P1板上SET1→6,SET0→2。

③将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON 模式。

④将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示空载数据，确认空载写入成功。

⑤注：确认电梯位于井道中部的方法：将P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢位于井道中部。

2、半载BL写入①电梯半载位于井道中部。

②将P1板上
SET1→6,SET0→3③将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式。

④将P1板上SET1→”0”,SET0→”8”。

⑤将P1板上
MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示半载数据，确认半载写入成功。

⑥将P1板上MON1→”1”,MON0→”0”。

⑦按动P1板上的RST开关，将空载和半载数据存入ROM中。

3、超载动作点微调①自动运行模式，110%负载。

②调节开关WGHO,直到超载蜂鸣器响，29W被激活，轿门保持开启。

4、负载称重装置微调①若启动时，轿厢有上拉的感觉，则把开关WGHG向“F“方向旋转。

②若启动时，轿厢有下沉的感觉，则把开关WGHG向“0“方向旋转。

三菱无机房ELENESSA电梯调试

无机房ELENESSA电梯调试慢车调试时封线方法:厅门420-D41轿门:420-G4安全回路:420-78上限位:420-UL下限位:420-DL速度在1m/s以上的封:420-UHSHTA/HTB插件封线16-18,17-19MBS-S100二合一光幕安全触板说明:光幕电源盒接电源线:电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10M6-A/B端子接至开门机与安全触板线并联至30/420端点平层调试方法:先调上行平层,再调定位器，轿厢内设定SET1调2，SET0调8，轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出楼层设定:首层RSW1调0,RSW0调1,其他的一次按16进制调整1平衡系数（轿厢内设定）首先封称,方法:轿内操作SET1调4,SET0调0,SW1↓按下2s,SET1调0,SET0调8 SW1↓按下2s为退出然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置测量平衡系数:当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A左右平衡系数做好后轿厢内半载，一人站在轿顶按照要求调整称量装置2空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载,在首层设定SET1调0,SET0调2,按下SW1↓2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出3半载写入（在轿厢内设定）轿厢内载入电梯额定载重50%，在首层设定SET1调0，SET0调3，按下SW1↓2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功，然后退出4超满载（轿厢内设定）轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET1为4，SET0为8的时候调SET0，到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1调0，SET0调C，SW1↓往下按，试电梯超载报警）轿厢内载重超过电梯额定载重量时，报警，电梯不能自动关门最后再电梯重新写层，作为补偿写层。

三菱无机房插件说明

三菱无机房插件说明1、电源J11插件：48V 1-D4203-D4005-B48VD420，D400：直流48V电源，输入，MELD用电源B48V，D400：直流48V电源，输入，停电灯用电源J7插件：轿顶用220v 1-L10T2-L10T4-L20T5-L20TL10T，L20T：轿顶插座用电源，输入，220VACJ4插件：门机电源220VJ5插件：轿内照明、风扇2、安全回路A5插件：轿内RUN/STOP急停开关70EBD，70A：轿内RUN/STOP急停开关，安全回路节点，常闭触点，电压等级48VDC，当其动作时，70EBD与70A之间断开JA插件：轿顶RUN/STOP急停开关70A，71：轿顶RUN/STOP急停开关，安全回路节点，常闭触点，电压等级48VDC，当其动作时，70A与71之间断开。

K2插件：安全钳SAF开关(K2-A1和K1-A5)72，73：安全钳SAF开关，安全回路节点，常闭触点，电压等级48VDC，当其动作时，72与73之间断开。

G6插件：轿厢固定装置CFX2开关（G6-A1和G6-B2）72，71A：轿厢固定装置CFX2开关，安全回路节点，常闭触点，电压等级48VDC，当其动作时，72与73之间断开G3接插件：轿厢固定装置CFX1开关CFXA，CFXB：轿厢固定装置CFX1开关，固定装置状态确认触点，常开触点，电压等级48VDC，当其动作时，才允许在轿顶上释放抱闸。

G5接插件：轿顶扶手HRS2开关G2端子：安全窗开关（71-71A）A4接插件：轿内AUTO/HAND开关（A4-1和A4-3）DR接插件：DOOR-CUT信号DOR1，DOR2短接时允许开关门，断开时不允许开关门。

J1接插件：轿顶站串行及按钮信号（12v)J1-A1和J1-B1是620-600：是12V电源输入J1-A2（DI）和J1-A2（DO）：是窜行输入输出J8接插件：安全回路信号节点70EDB，72，73，G4：安全回路信号节点78,78A：轿顶安全开关盒NORMAL/INSP开关，断开时检修，接通时自动J2接插件：420，400：DC48V电源，输入D21，D22：开关门信号，48VDC，输入，低电平有效 DOQ：强迫开门信号，48VDC，输出，低电平有效DZD，DZU，RLD，RLU：轿厢平层位置信号，48VDC，输出，在平层区时为高电平。

三菱elenessa-vfgl无机房电梯调试

三菱 ELENESSA（VFGL）无机房电梯调试指引元件代码表：5→主回路接触器； 1DSD→下减速； 1USD→上减速；ACL2→交流电抗器； ALARM→报警及通话按钮； BK1，BK2→制动器控制线圈；BKD→制动器开放按钮； BUF-CAR→轿厢侧缓冲器开关； DOT→下极限； C→检修运行确认按钮； CFX→轿厢固定开关； CFX-SC→CFX 回路短接按钮；CP→控制电源断路器； LF→滤波器； CTU`CTV→电流互感器；DL→下限位； BUT-CWT→对重侧缓冲器开关； M→曳引机；DS-**→层门锁闭开关； DSR→下行端站减速开关； DYN→动态制动器继电器；DZU`DZD→平层开关； ED SW→紧急电动运行开关； CBP→群控电源断路器；ELD→紧急停靠装置电源断路器； EMERCENCY STOP→紧急停止开关；FE SW→消防员运行开关； FER SW. →消防返回运行开关；HRS1`HRS2→轿顶扶手栏开关 1`2； HST→层站电源断路器；INTERPHONE→轿顶通话装置； IPU→逆变及电源装置；LB→抱闸控制接触器； MCP→主电源断路器；LIGHT（EMR/HIP ）→层站检修箱照明开关； DOOR CUT→切除门机运行开关；MP→主电源接触器； GS→轿门锁闭开关；MP1`MP2→主电源接触器控制开关 1`2； NON SERVICE→服务层切换开关；RSQ→紧急电动模式制动器开放继电器； RZU`RZD→再平层开关；SCB→轿照明断路器； SECRET CALL→密码召唤运行开关；TSS→限速器涨紧轮开关； UHS→检修运行上行限位开关；USR→上行端站减速开关； WELL LIGHT→井道照明开关；UL→上限位； CST→轿顶站控制电源断路器； GOV→限速器开关；E`EXIT→安全窗开关； M5→主回路辅助接触器； LIGHT→轿厢照明开关；OPEN→开门按钮； UOT→上极限； CLOSE→关门按钮；印板 KCD-91X 和 HIP 上的 7 段显示器（最左边一个）显示的容：1名称功能↗UP-CALL29 起动指令（手动模式）21↖↗29 正常时点灯（自动模式）5 （主接触器动作时亮）22 →PWFH（PP）PWFH（P`P）欠相检出↗5↖21 开门指令·→闪烁22关门指令↘DOWN-Call UP-Call 上行方向DOWN-Call 下行方向各发光二极管功能:PCB 种类名称功能通常状态E1 板发光二DCV*1 主回路电容充电指示器主回路电容充电时点亮M1 板PWD 紧急电源指示器使用 MELD 电源时点亮P1 板41DG 41DG 触点接收器层门和闭锁装置合上时点亮DZ DZ 触点接收器轿厢进入门区时点亮极管6060 触点接收器自动模式时点亮CWDT CC-CPU(轿厢控制 CPU)正常工作时点亮MWDT MCP(马达控制器) 正常工作时点亮SWDT SLC(速度限制检测器) 正常工作时点亮MNT R/M/FWR 在中间和下部位置时点亮七段各种指示器指示当前楼层LED (SET0=8,SET1=0,MON0=8,MON1=0)2MON1 MON0 功能LED 显示器使用7SEG3 7SEG2 7SEG1 LHH-32XA 时1，50 显示控制软件 NRS 故障要因E*20*3使用1 ↓ 12 ↓ 23 显示控制软件 E-stop 故障要因 34 ↓ 45 ↓ 56 显示硬件安全回路故障要因 67 ↓78 显示制动器故障要因89 显示驱动软件故障要因91~7A ↓ AB 显示管理软件故障要因 BC 显示 SLC 故障要因 CD 显示串行传送故障要因 DE ↓ EF*1 显示门 CPU 故障要因 F*（保养软件的锁存数据）。

三菱无机房ELENESSA电梯调试

无机房ELENESSA电梯调试慢车调试时封线方法:厅门420-D41轿门:420-G4安全回路:420-78上限位:420-UL下限位:420-DL速度在1m/s以上的封:420-UHSHTA/HTB插件封线16-18,17-19MBS-S100二合一光幕安全触板说明:光幕电源盒接电源线:电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10M6-A/B端子接至开门机与安全触板线并联至端点平层调试方法:先调上行平层,再调定位器，轿厢内设定SET1调2，SET0调8，轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出楼层设定:首层RSW1调0,RSW0调1,其他的一次按16进制调整1平衡系数（轿厢内设定）首先封称,方法:轿内操作SET1调4,SET0调0,SW1↓按下2s,SET1调0,SET0调8SW1↓按下2s为退出然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置测量平衡系数:当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A 左右平衡系数做好后轿厢内半载，一人站在轿顶按照要求调整称量装置2空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载,在首层设定SET1调0,SET0调2,按下SW1↓2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出3半载写入（在轿厢内设定）轿厢内载入电梯额定载重50%，在首层设定SET1调0，SET0调3，按下SW1↓2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功，然后退出4超满载（轿厢内设定）轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET1为4，SET0为8的时候调SET0，到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1调0，SET0调C，SW1↓往下按，试电梯超载报警）轿厢内载重超过电梯额定载重量时，报警，电梯不能自动关门最后再电梯重新写层，作为补偿写层3、通过活动，使学生养成博览群书的好习惯。

上海三菱HOPE-II 电梯各插件功能及含义

上海三菱HOPE-II电梯各插件端子说明
机房部分：
一、HOPE-II电梯P1板各端子、拨动开关、旋转开关、短接端子、发光二极管功能说明：
注：
安全回路说明：
从电源板UX插件B02脚输出+DC125~135V到控制柜CG插件A01脚（79），然后到随行电缆下轿厢操纵箱急开关RUN-STOP（71）→紧急出口停止开关E.EXIT（72）→轿顶安全开关SAF →回到控制柜CG插件B0脚→机房急停开关RUN-STOP→到W1板CE插件B01脚（73）→W1板DF插件A01脚→到底坑紧急出口开关E.EXIT→底坑停止开关PIT STOP SW（75A）→缓冲器开关PSE→下终端极限位开关DOT→上终端极限开关（UOT）→到W1板DF插件A02脚（77）→W1板PG插件A02脚→控制柜KB插件B02脚→限速器开关GOV→盘车手轮开关Hand wheel switch→控制柜KB插件B03脚→W1板PG插件A03脚（29）（78）→89继电器。

↓控制柜CG
插件A03（78）→轿门锁
门锁回路说明：
从控制柜CG插件A03脚（78）→轿门锁GS→CG插件A02脚→W1板CE插件A02脚（G4）→DF插件A03脚→厅门锁开关回路DS→W1板DF插件B01脚（D41）→W1板PG插件A04脚→PG插件A05脚（41G）。