三菱无机房ELENESSA电梯调试
三菱电梯维修调试资料：ELENESSA故障代码
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
------EF控制在不能启动《SW-NRS》
0。将MON1不变，把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，
显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。
将MON1不变，把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ，和SW1同时使用》
------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER〉
------E0B E1板异常检出〈SW-E1PBC〉
------E0C URS/DRS开关故障〈SW-UDHSE〉
------E0D DZ检查回路故障检出〈SW-DZCER〉
------E0E 5 ON故障《SW-5 ONER》
------E0F #LB ON故障《SW-LBONER》
显示结果：----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E46பைடு நூலகம்BK1线圈故障
----E47 BK2线圈故障
七．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到6位置时的显示结果如下：
显示结果：----E60 没有异常
----E61 整流器电压不足
----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
----E65 12V电源异常
三菱elenessa-vfgl无机房电梯调试
三菱 ELENESSA（VFGL）无机房电梯调试指引元件代码表：5→主回路接触器； 1DSD→下减速； 1USD→上减速；ACL2→交流电抗器； ALARM→报警及通话按钮； BK1，BK2→制动器控制线圈；BKD→制动器开放按钮； BUF-CAR→轿厢侧缓冲器开关； DOT→下极限； C→检修运行确认按钮； CFX→轿厢固定开关； CFX-SC→CFX 回路短接按钮；CP→控制电源断路器； LF→滤波器； CTU`CTV→电流互感器；DL→下限位； BUT-CWT→对重侧缓冲器开关； M→曳引机；DS-**→层门锁闭开关； DSR→下行端站减速开关； DYN→动态制动器继电器；DZU`DZD→平层开关； ED SW→紧急电动运行开关； CBP→群控电源断路器；ELD→紧急停靠装置电源断路器； EMERCENCY STOP→紧急停止开关；FE SW→消防员运行开关； FER SW. →消防返回运行开关；HRS1`HRS2→轿顶扶手栏开关 1`2； HST→层站电源断路器；INTERPHONE→轿顶通话装置； IPU→逆变及电源装置；LB→抱闸控制接触器； MCP→主电源断路器；LIGHT（EMR/HIP ）→层站检修箱照明开关； DOOR CUT→切除门机运行开关；MP→主电源接触器； GS→轿门锁闭开关；MP1`MP2→主电源接触器控制开关 1`2； NON SERVICE→服务层切换开关；RSQ→紧急电动模式制动器开放继电器； RZU`RZD→再平层开关；SCB→轿照明断路器； SECRET CALL→密码召唤运行开关；TSS→限速器涨紧轮开关； UHS→检修运行上行限位开关；USR→上行端站减速开关； WELL LIGHT→井道照明开关；UL→上限位； CST→轿顶站控制电源断路器； GOV→限速器开关；E`EXIT→安全窗开关； M5→主回路辅助接触器； LIGHT→轿厢照明开关；OPEN→开门按钮； UOT→上极限； CLOSE→关门按钮；印板 KCD-91X 和 HIP 上的 7 段显示器（最左边一个）显示的容：1名称功能↗UP-CALL29 起动指令（手动模式）21↖↗29 正常时点灯（自动模式）5 （主接触器动作时亮）22 →PWFH（PP）PWFH（P`P）欠相检出↗5↖21 开门指令·→闪烁22关门指令↘DOWN-Call UP-Call 上行方向DOWN-Call 下行方向各发光二极管功能:PCB 种类名称功能通常状态E1 板发光二DCV*1 主回路电容充电指示器主回路电容充电时点亮M1 板PWD 紧急电源指示器使用 MELD 电源时点亮P1 板41DG 41DG 触点接收器层门和闭锁装置合上时点亮DZ DZ 触点接收器轿厢进入门区时点亮极管6060 触点接收器自动模式时点亮CWDT CC-CPU(轿厢控制 CPU)正常工作时点亮MWDT MCP(马达控制器) 正常工作时点亮SWDT SLC(速度限制检测器) 正常工作时点亮MNT R/M/FWR 在中间和下部位置时点亮七段各种指示器指示当前楼层LED (SET0=8,SET1=0,MON0=8,MON1=0)2MON1 MON0 功能LED 显示器使用7SEG3 7SEG2 7SEG1 LHH-32XA 时1，50 显示控制软件 NRS 故障要因E*20*3使用1 ↓ 12 ↓ 23 显示控制软件 E-stop 故障要因 34 ↓ 45 ↓ 56 显示硬件安全回路故障要因 67 ↓78 显示制动器故障要因89 显示驱动软件故障要因91~7A ↓ AB 显示管理软件故障要因 BC 显示 SLC 故障要因 CD 显示串行传送故障要因 DE ↓ EF*1 显示门 CPU 故障要因 F*（保养软件的锁存数据）。
三菱无机房ELENESSA电梯调试
无机房ELENESS电梯调试慢车调试时封线方法:厅门420-D41轿门:420-G4安全回路:420-78上限位:420-UL下限位:420-DL速度在1m/s 以上的封:420-UHSHTA/HTB 插件封线16-18,17-19MBS-S100二合一光幕安全触板说明：光幕电源盒接电源线：电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10M6-A/B 端子接至开门机与安全触板线并联至端点平层调试方法：先调上行平层再调定位器，轿厢内设定SET1调2, SET（调8,轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出楼层设定：首层RSW1调O,RSWO调1,其他的一次按16进制调整1平衡系数（轿厢内设定）首先封称方法:轿内操作SET1调4,SET0调O,SW1J按下2s,SET倜O,SET0调8SW1；按下2s为退出然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置测量平衡系数：当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A 左右平衡系数做好后轿厢内半载,一人站在轿顶按照要求调整称量装置2 空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载，在首层设定SET倘0,SET0调2按下SW t 2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出3 半载写入（在轿厢内设定）轿厢内载入电梯额定载重50%,在首层设定SET1调0, SET0调3,按下SW1J 2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功,然后退出4 超满载（轿厢内设定）轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET伪4, SET0为8的时候调SET0到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1 调0, SET0调C, SW t往下按，试电梯超载报警）轿厢内载重超过电梯额定载重量时,报警,电梯不能自动关门最后再电梯重新写层,作为补偿写层3、通过活动,使学生养成博览群书的好习惯。
三菱无机房ELENESSA电梯调试
无机房ELENESSA电梯调试慢车调试时封线方法:厅门420-D41轿门:420-G4安全回路:420-78上限位:420-UL下限位:420-DL速度在1m/s以上的封:420-UHSHTA/HTB插件封线16-18,17-19MBS-S100二合一光幕安全触板说明:光幕电源盒接电源线:电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10M6-A/B端子接至开门机与安全触板线并联至30/420端点平层调试方法:先调上行平层,再调定位器，轿厢内设定SET1调2，SET0调8，轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出楼层设定:首层RSW1调0,RSW0调1,其他的一次按16进制调整1平衡系数（轿厢内设定）首先封称,方法:轿内操作SET1调4,SET0调0,SW1↓按下2s,SET1调0,SET0调8 SW1↓按下2s为退出然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置测量平衡系数:当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A左右平衡系数做好后轿厢内半载，一人站在轿顶按照要求调整称量装置2空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载,在首层设定SET1调0,SET0调2,按下SW1↓2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出3半载写入（在轿厢内设定）轿厢内载入电梯额定载重50%，在首层设定SET1调0，SET0调3，按下SW1↓2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功，然后退出4超满载（轿厢内设定）轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET1为4，SET0为8的时候调SET0，到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1调0，SET0调C，SW1↓往下按，试电梯超载报警）轿厢内载重超过电梯额定载重量时，报警，电梯不能自动关门最后再电梯重新写层，作为补偿写层。
三菱无机房ELENESSA电梯调试
慢车调试时封线方法:厅门420-D41轿门:420-G4安全回路:420-78上限位:420-UL下限位:420-DL速度在1m/s以上的封:420-UHSHTA/HTB插件封线16-18,17-19MBS-S100二合一光幕安全触板说明:光幕电源盒接电源线:电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10M6-A/B端子接至开门机与安全触板线并联至30/420端点平层调试方法:先调上行平层,再调定位器，轿厢内设定SET1调2，SET0调8，轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出楼层设定:首层RSW1调0,RSW0调1,其他的一次按16进制调整11平衡系数（轿厢内设定）首先封称,方法:轿内操作SET1调4,SET0调0,SW1↓按下2s,SET1调0,SET0调8 SW1↓按下2s为退出然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置测量平衡系数:当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A左右平衡系数做好后轿厢内半载，一人站在轿顶按照要求调整称量装置22空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载,在首层设定SET1调0,SET0调2,按下SW1↓2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出33半载写入（在轿厢内设定）轿厢内载入电梯额定载重50%，在首层设定SET1调0，SET0调3，按下SW1↓2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功，然后退出44超满载（轿厢内设定）轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET1为4，SET0为8的时候调SET0，到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1调0，SET0调C，SW1↓往下按，试电梯超载报警）轿厢内载重超过电梯额定载重量时，报警，电梯不能自动关门最后再电梯重新写层，作为补偿写层。
ELENESSA（VFGL）三菱无机房轿顶站调试资料
ELENESSA（VFGL）三菱无机房轿顶站调试资料1、适用适用于ELENESSA(VFGL)轿顶站的功能试验和出厂检查2、目的% m& e: t0 Y' |1 n/ G3 l' A. F整体检查轿顶站的安装情况、动作状态，检查轿顶站通讯印板，安全开关盒，及轿顶站接线等，是轿顶站出厂前的最后调试步骤。
3、调试前的准备工作和确认事项轿顶站的功能调试实施前，必须先完成以下工作装配、螺钉紧固的检查接线检查电气和机械各部分已进行过必要的单体检查、试验和调试跨接的设定4、部件调试4.1 部件描述( N/ A6 r4 \% H8 X1 i; x2 TELENESSA轿顶站YX201B566(1D1G)，YX201B627(1D2G/2D2G)，调试包括，轿顶站通讯印板DOR-27XX，安全开关盒，停电灯，及轿顶站上的接线等，调试装置需对轿顶站作整体调试。
外部接线图参照YE317B603，YE317B613~ YE317B617，YE401B268(1D1G)，YE401B283(1D2G/2D2G)，串行通讯协议及内容参照YHB-02C032。
4.2 外部接口及信号9 e4 V3 b3 i1 G% L; N被试验部件与外部(控制屏、轿顶站驱动单元、轿顶站上各开关及其它接线)的接口共有以下几个接插件和端子，下面分别对信号进行描述：4.2.1 电源4.2.1.1 J11接插件，48VDC电源1 2 3 4 5J11 D420 D400 B48VD420，D400：直流48V电源，输入，MELD用电源B48V，D400：直流48V电源，输入，停电灯用电源4.2.1.2 J7接插件，轿顶插座用电源1 2 3 4 5J7 L10T L10T L20T L20TL10T，L20T：轿顶插座用电源，输入，220VAC4.2.1.3 J4接插件，门驱动用电源1 2 3 4 5J4 C10 C20C10，C20：门驱动用电源，输入，220VAC4.2.1.4 J5接插件，48VDC电源1 2 3J5 A L10 L10 L10B L20 L20 L20L10，L20：轿内风扇、照明用电源，输入，220VAC4.2.1.5 J9接插件1 2 3 4 5 6 7 8J9 00 00S2 00S4 PE 00，00S2，00S4：48VDC负端，同400PE：接地线4.2.1.6 F6接插件，视频+5VDC电源1 2F6 +5V DGND+5V，DGND：' `0 \5 T5 `* [/ h# z视频+5VDC电源，输出4.2.2 安全回路(安全回路接线图参见YE309C066~YE309C069)，调试过程中如无特别说明，认为以下安全回路中的有关状态均ON/AUTO状态4.2.2.1 A5接插件，轿内RUN/STOP急停开关1 2 3A5 70EBD 70A7 u L, B: i( i0 l }70EBD，70A：轿内RUN/STOP急停开关，安全回路节点，常闭触点，电压等级48VDC，当其动作时，70EBD与70A之间断开。
三菱无机房ELENESSAVFGL轿顶站调试资料
1、适用" f. G% P. g2 d6 k* X适用于ELENESSA(VFGL)轿顶站的功能试验和出厂检查2、目的整体检查轿顶站的安装情况、动作状态，检查轿顶站通讯印板，安全开关盒，及轿顶站接线等，是轿顶站出厂前的最后调试步骤。
3、调试前的准备工作和确认事项" C" s" w# l- U! E* B轿顶站的功能调试实施前，必须先完成以下工作? 装配、螺钉紧固的检查? 接线检查? 电气和机械各部分已进行过必要的单体检查、试验和调试? 跨接的设定4、部件调试4.1 部件描述( N/ A6 r4 \% H8 X1 i; x2 TELENESSA轿顶站YX201B566(1D1G)，YX201B627(1D2G/2D2G)，调试包括，轿顶站通讯印板DOR-27XX，安全开关盒，停电灯，及轿顶站上的接线等，调试装置需对轿顶站作整体调试。
外部接线图参照YE317B603，YE317B613~ YE317B617，YE401B268(1D1G)，YE401B283(1D2G/2D2G)，串行通讯协议及内容参照YHB-02C032。
4.2 外部接口及信号9 e4 V3 b3 i1 G% L; N被试验部件与外部(控制屏、轿顶站驱动单元、轿顶站上各开关及其它接线)的接口共有以下几个接插件和端子，下面分别对信号进行描述：4.2.1 电源4.2.1.1 J11接插件，48VDC电源1 2 3 4 5J11 D420 D400 B48VD420，D400：直流48V电源，输入，MELD用电源B48V，D400：直流48V电源，输入，停电灯用电源4.2.1.2 J7接插件，轿顶插座用电源1 2 3 4 5J7 L10T L10T L20T L20TL10T，L20T：轿顶插座用电源，输入，220VAC4.2.1.3 J4接插件，门驱动用电源1 2 3 4 5J4 C10 C20C10，C20：门驱动用电源，输入，220VAC4.2.1.4 J5接插件，48VDC电源1 2 3J5 A L10 L10 L10B L20 L20 L20L10，L20：轿内风扇、照明用电源，输入，220VAC4.2.1.5 J9接插件1 2 3 4 5 6 7 8J9 00 00S2 00S4 PE 00，00S2，00S4：48VDC负端，同400PE：接地线4.2.1.6 F6接插件，视频+5VDC电源1 2F6 +5V DGND+5V，DGND：" `0 \5 T5 `* [/ h# z视频+5VDC电源，输出4.2.2 安全回路(安全回路接线图参见YE309C066~YE309C069)，调试过程中如无特别说明，认为以下安全回路中的有关状态均ON/AUTO状态4.2.2.1 A5接插件，轿内RUN/STOP急停开关1 2 3A5 70EBD 70A7 u L, B: i( i0 l }70EBD，70A：轿内RUN/STOP急停开关，安全回路节点，常闭触点，电压等级48VDC，当其动作时，70EBD与70A之间断开。
三菱无机房ELENESSA电梯调试
无机房ELENESSA电梯调试慢车调试时封线方法:厅门420-D41轿门:420-G4安全回路:420-78上限位:420-UL下限位:420-DL速度在1m/s以上的封:420-UHSHTA/HTB插件封线16-18,17-19MBS-S100二合一光幕安全触板说明:光幕电源盒接电源线:电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10M6-A/B端子接至开门机与安全触板线并联至30/420端点平层调试方法:先调上行平层,再调定位器，轿厢内设定SET1调2，SET0调8，轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出楼层设定:首层RSW1调0,RSW0调1,其他的一次按16进制调整11平衡系数（轿厢内设定）首先封称,方法:轿内操作SET1调4,SET0调0,SW1↓按下2s,SET1调0,SET0调8 SW1↓按下2s为退出然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置测量平衡系数:当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A左右平衡系数做好后轿厢内半载，一人站在轿顶按照要求调整称量装置22空载写入（在轿厢内设定）轿厢空载,在首层设定SET1调0,SET0调2,按下SW1↓2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出33半载写入（在轿厢内设定）轿厢内载入电梯额定载重50%，在首层设定SET1调0，SET0调3，按下SW1↓2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功，然后退出44超满载（轿厢内设定）轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET1为4，SET0为8的时候调SE T0，到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1调0，SET0调C，SW1↓往下按，试电梯超载报警）轿厢内载重超过电梯额定载重量时，报警，电梯不能自动关门最后再电梯重新写层，作为补偿写层。
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无机房ELENESSA电梯调试
慢车调试时封线方法:
厅门420-D41
轿门:420-G4
安全回路:420-78
上限位:420-UL
下限位:420-DL
速度在1m/s以上的封:420-UHS
HTA/HTB插件封线16-18,17-19
MBS-S100二合一光幕安全触板说明:
光幕电源盒接电源线:电源线从控制柜引出线C10,C20至轿顶站作为光幕电源,GND/E为接地线,N为中性接零线C20,PH为相位接火线C10
M6-A/B端子接至开门机与安全触板线并联至30/420端点
平层调试方法:先调上行平层,再调定位器，轿厢内设定SET1调2，SET0调8，轿厢高SET0往F方向调，轿厢低SET0往0方向调，然后退出
楼层设定:首层RSW1调0,RSW0调1,其他的一次按16进制调整
1 平衡系数（轿厢内设定）
首先封称,方法:轿内操作SET1调4,SET0调0,SW1↓按下2s,SET1调0,SET0调8 SW1↓按下2s为退出
然后SET1调7,SET0调C为显示轿厢中心点位置
测量平衡系数:当轿厢内为额定载重量半载时使上行电流大于下行电流0~2A左右
平衡系数做好后轿厢内半载，一人站在轿顶按照要求调整称量装置
2 空载写入（在轿厢内设定）
轿厢空载,在首层设定SET1调0,SET0调2,按下SW1↓2s,在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层,显示楼层,表示空载写入成功,然后退出
3 半载写入（在轿厢内设定）
轿厢内载入电梯额定载重50%，在首层设定SET1调0，SET0调3，按下SW1↓2s，在顶层开电梯，慢车从首层开至最顶层，显示楼层，表示半载写入成功，然后退出
4 超满载（轿厢内设定）
轿厢内满载，蜂鸣器不响就在SET1为4，SET0为8的时候调SE T0，到0的时候为封称，调动越大（F为最大），表示钢丝绳张力越不好！（轿厢内SET1调0，SET0调C，SW1↓往下按，试
电梯超载报警）
轿厢内载重超过电梯额定载重量时，报警，电梯不能自动关门最后再电梯重新写层，作为补偿写层。