项目五汽车主要结构参数和性能指标.
汽车性能参数
一、汽车的重量参数1、自重指汽车完全装备好（但不包括货物、驾驶员及乘客）的重量，它除了包括发动机、底盘和车身外，还包括燃料、润滑油、冷却水、随车工具和备用轮胎的重量。
2、载重量货车在硬质、良好路面上行驶时所允许的最大额定装载重量，也称载质量。
客车和轿车的载重量一般以乘坐人数表示，其额定载客人数即车上额定的座位数。
3总重量汽车在满载时的总重量，即汽车自重与额定载重之和。
二、汽车的尺寸参数汽车的各尺寸参数如图所示：1、车长车长是汽车最外端突出部位之间的距离。
车长也称汽车总长，取决于汽车的用途、道路条件、吨位或载客数。
按我国有关规定，公路车辆的极限尺寸是：货车、越野车、客车W12m。
2、车宽车辆两侧平面突出的部位（除后视镜、转向指示灯）之间的距离。
按我国现行有关规定，公路车辆极限总宽W2.5m。
3、车高车辆在没有装载的情况下，支撑平面与最高突出部位之间的距离。
按我国有关规定，公路车辆的总高W4m。
4、轴距A牛:朮H IV]・昭处用K-MH-车辆同一侧面相邻两个车轮中心线间的距离。
轴距的长短直接影响汽车的长度和使用，如短轴距的汽车长度较短，最小转弯半径就小，但是轴距较短的汽车，往往存在车厢长度或后悬架过长，汽车行驶时纵摆较大，制动时或上坡重心会有较大的转移，使汽车的操纵性与行驶稳定性变差。
而轴距过长又使汽车的最小转弯半径变大，机动性能变坏。
因此选择轴距时要综合考虑各方面因素。
5、轮距同一车轴上两轮之间的中心距离。
分前轮距和后轮距。
轮距越宽，汽车的稳定性能就越好。
6、前悬前悬是指汽车前轮中心与车辆前端的水平距离。
前悬的长度应足以固定和安装发动机、散热器、转向器和前悬架等。
但前悬不宜过长，否则汽车接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通过性能。
7、后悬后悬是指后轮中心与车辆后端的水平距离。
后悬不宜过长，否则汽车下坡时容易刮地，影响通过性，转弯也不灵活。
8、最小离地间隙是指汽车底盘最低点离地面的高度。
汽车结构与性能部分
汽车营销师培训—汽车结构与性能部分汽车的主要技术参数和性能指标一、汽车的主要技术参数1、尺寸参数长，宽，高，轴距，轮距，前悬，后悬，最小离地间隙，接近角，离去角，转弯直径,通道圆与外摆值。
《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）均对我国道路车辆的极限尺寸作了规定：货车、乘用车及二轴客车的长度不大于12米，宽度不大于2.5米，高度不大于4米。
2、质量参数1）轴荷轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。
国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589－2004），以及国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）均规定：二轴货车的最大允许轴荷不得超过10t ；客车及三轴以上（含三轴）货车的最大允许轴荷不得超过10t 。
2）汽车总质量汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶员）、货时的载质量之和，也称满载质量。
即：总质量=自身质量（整备质量）+载质量3）载质量汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。
当汽车在碎石路面上行驶时，载质量应有所减少（约为好路的75％～80％）。
越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。
轿车的装载量是以座位数表示。
城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数（一般按每人不小于0.125m2面积计），其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。
长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。
二、汽车的主要性能指标1、动力性汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬度能力三个指标来评定。
（1）汽车的最高车速——是指汽车满载时，在平直良好的路面上（水泥路面和沥青路面）所能达到的最高行驶速度。
（2）汽车的加速能力——是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。
汽车的加速能力常用汽车的原地起步加速性和超车加速性来评价。
（3）汽车的爬坡能力——是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度（货车为30%，即16.50。
汽车主要性能参数和主要的技术参数概述
第一节 汽车的主要技术参数
及发动机冷却水和装备(随车工具及备胎等)齐全后但未载人、 货时的质量。 （3）汽车的总质量ma
汽车的总质量是指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、 货时的汽车质量。 （4）汽车的整备质量利用系数ηm0
载货汽车的ηm0是载货汽车的装载量mG与其整备质量m0之比。 （5）汽车的轴荷分配
第二章 汽车主要性能参数
第一节 汽车的主要技术参数 第二节 汽车的使用性能参数
第一节 汽车的主要技术参数
一、整车技术参数 1.汽车主要尺寸参数
汽车的主要尺寸参数包括轴距、轮距、总长、总宽、总高、 前悬、后悬、接近角、离去角、最小离地间隙等，如图2-1所示。 （1）轴距L
轴距L的选择要考虑它对整车其他尺寸参数、质量参数和使 用性能的影响。轴距短一些，汽车总长、质量、最小转弯半径 和纵向通过半径就小一些。 1）载货汽车的轴距
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第二节 汽车的使用性能参数
加速时间用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来表示。 6.汽车的比功率和比转矩
这两个参数分别表示发动机最大功率和最大转矩与汽车总 质量之比。比功率是评价汽车动力性能如速度性能和加速性能 的综合指标，比转矩则反映了汽车的比牵引力或牵引能力。 二、汽车的燃油经济性
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第一节 汽车的主要技术参数
（1）汽车的装载质量mG 轿车的装载质量即载客量，是指其最多乘坐人数，并以座
位数表示。 载货汽车的装载质量系指该车在良好的硬路面上行驶时装
载货物量的最大限额，通常其单位以t表示。 （2）汽车的整备质量m0
汽车的整备质量就是汽车经整备后在完备状态下的自身质 量，即指汽车在加满燃料、润滑油、工作油液(例如制动液等)
在汽车结构方面，可以通过下述途径来改善燃油经济性。 （1）缩减轿车总尺寸和减轻质量 （2）发动机 1）提高现有汽油发动机的热效率与机械效率。 2）扩大柴油发动机的应用范围。
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今天我们来讲讲汽车的主要的技术性能参数，包括整车参数、发动机参数、底盘参数和发动机布置与驱动形式。
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汽车的整车参数主要有尺⼨参数、汽车质量参数、通过性及机动性参数、容量参数和性
能参数。
尺⼨参数：主要是指汽车的外廓尺⼨、轴距、轮距、前悬、后悬。
汽车质量参数：包括整备质量、总质量、装载质量、轴载质量。
通过性及机动性参数：最⼩离地间隙、前悬、后悬、接近⾓、离去⾓、轴距、轮距、最
⼩转弯半径。
容量参数：装载质量、座位数、货厢容积、燃油箱容积等。
性能参数：最⾼转速、最⼤爬坡度、起步加速时间、各挡加速时间、百千⽶油耗量、制
动距离等。
发动机参数有：
发动机型号与⽣产⼚家。
发动机⾏驶包括冲程数、缸数、汽缸排列⽅式（直列⽤“L”表⽰，V⾏排列⽤“V”表⽰）、
汽油机还是柴油机等。
冷却⽅式是风冷还是⽔冷。
性能参数包括最⼤功率、最⼤扭矩以及最低燃料消耗率等。
还给出最⼤功率和最⼤扭矩
时对应发动机转速。
尺⼨参数包括发动机排量、压缩⽐、缸径*⾏程、外形尺⼨与质量等。
燃油供给⽅式，即单点燃油喷射⽅式还是多点燃油喷射⽅式。
废⽓排放控制装置。
今天就先说到这⾥，剩下的汽车底盘参数和发动机布置与驱动形式，我们明天再继续。
汽车构造、主要性能参数及汽车分类(doc 9页)
汽车构造、主要性能参数及汽车分类(doc 9页)汽车构造、主要性能参数及汽车分类【汽车构造】汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一. 汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。
其作用是使供入其中的燃料燃烧而产生动力（将热能转变为机械能），然后通过底盘的传动系驱动车轮，使汽车行驶。
发动机主要采用往复活塞式内燃机，它利用燃料在气缸内燃烧产生的热能转换为机械能，驱动汽车行驶。
发动机按工作的行程分为：四冲程发动机、二冲程发动机。
按燃料分为：汽油机、柴油机。
按冷却方式分为：水冷式发动机、风冷式发动机。
汽车发动机由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
项目五_汽车主要结构参数及性能指标.
1、了解汽车结构参数 2、了解汽车性能指标
Байду номын сангаас
任务一 了解汽车主要结构参数
◆ 车长
车长：从汽车纵向前后最外端突出部位之间的距离。
任务一 了解汽车主要结构参数
◆ 车宽
车辆横向两侧固定部位之间的距离，但是不包 含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽 度。
括货物，驾驶
员，乘客及行
1. 整车整备质量（kg）
李的质量吗？
汽车在加满燃料，润滑油，冷却液和其他工作
液，带齐随车工具， 备胎及备用品等的质量，但未
载人载货时的总质量。
2. 最大总重量（kg） 汽车满载时的总重量。
即汽车整车整备质量与所承载的货物和人员质量的 总和。
任务二 了解汽车质量参数
3. 最大装载质量(kg)
任务一 了解汽车主要结构参数
■ 离去角
离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点 向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切 于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹 角，通常单位为度（°）。
任务一 了解汽车主要结构参数
位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性 部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍 物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离 去角越大，则汽车的通过性越好。
2、车身高度会影响到座位的头部空间以及乘坐姿态。 头部空间大则不易有压迫感；稍挺的坐姿较适合长 时间的乘坐。
近年来SUV、VAN这一类高车身的车型大为流 行，较高的车内高度有利乘员在车内的活动；但是 过高的车身却不利车辆进出地下停车场。而强调运 动性的跑车，为了提升过弯稳定性，通常车身高度 较低。
任务一 了解汽车主要结构参数
汽车的主要结构参数和性能参数
汽车的主要结构参数和性能参数1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3.最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n 代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。
20、缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。
排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
技术指标和性能指标资料
技术指标和性能指标资料一、技术指标的概念和分类技术指标是指用于衡量一个产品、系统或技术的技术水平的标准和指标。
它反映了产品或系统在设计、制造和使用过程中的各种技术参数和特性。
技术指标通常包括以下几个方面：1.结构指标：主要从产品或系统的结构设计和形态特征等方面进行衡量，如外形尺寸、重量、结构材料等。
2.功能指标：主要从产品或系统的功能实现和性能表现等方面进行衡量，如功能完整性、功能可靠性、工作效率等。
3.性能指标：主要从产品或系统的性能表现和使用效果等方面进行衡量，如速度、精度、可靠性、稳定性等。
4.可靠性指标：主要从产品或系统的使用寿命和故障率等方面进行衡量，如平均无故障时间、失效率等。
5.经济指标：主要从产品或系统的制造成本和使用成本等方面进行衡量，如制造成本、运营成本、维护成本等。
二、性能指标的概念和分类性能指标是指产品或系统在特定工作条件下的性能表现和使用效果等方面的指标。
它反映了产品或系统在正常工作状态下的各种性能参数和特性。
性能指标通常包括以下几个方面：1.功能性能指标：主要衡量产品或系统在完成特定功能时的性能表现，如速度、精度、灵敏度等。
2.可靠性指标：主要衡量产品或系统在长时间使用过程中的稳定性和故障率等，如平均无故障时间、失效率等。
3.适应性指标：主要衡量产品或系统在适应不同工作条件和环境的能力，如适应温度、湿度、压力等。
4.经济性指标：主要衡量产品或系统在制造、使用和维护过程中的成本和效益，如制造成本、运营成本、维护成本等。
5.安全性指标：主要衡量产品或系统在使用过程中的安全性和可靠性，如防护措施、事故率等。
三、技术指标和性能指标在不同领域的应用1.电子产品领域：在电子产品的设计和制造中，技术指标和性能指标是评估产品质量和性能优劣的重要标准。
例如，在手机行业中，常用的技术指标包括屏幕尺寸、分辨率、处理器速度等，而性能指标包括续航时间、摄像头像素、传输速度等。
2.汽车工业领域：在汽车工业中，技术指标和性能指标是评估汽车质量和性能的关键指标。
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图2-41 中兴旗舰皮卡
2.SUV
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型 多用途车。SUV离地间隙 较大，在一定的程度上既 有轿车的舒适性又有越野 车的越野性能。
图2-43 陆虎 Range Rover
图2-42 凯迪拉克 Escalade
3.CRV
CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V（图 2-44），取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
02
任务二 汽车的编号和车辆识别代码
一、车辆识别代码（VIN）的意义和使用VIN（Vehicle Identification Number）车辆识别代码。VIN由一组字母和阿拉 伯数字组成，共17位，是识别一辆汽车不可缺少的工具。
VIN的每位编码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识 别代号编码顺序，从VIN中可以识别出该车的生产国家、制造 公司或生产厂家、车辆的类型、品牌名称、车型系列、车身 形式，发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数 字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等。
图2-52 三菱欧蓝德（Outland）CUV
9.NCV
NCV 的全称是New Concept Vehicle，即新概念轿车。NCV 以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。 奇瑞瑞虎和黄海法萨特都属于NCV。作为新概念轿车， NCV比家用轿车的使用范围更广。
图2-54 瑞虎NCV
图2-55 黄海法萨特NCV
图2-37 奥迪A6 L
4.D级车
D级车指的是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽 敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8 m，排量基本都在3.0 L以上。 目前，常见的 D级车有奔驰S系列、宝马7系（图2-38）、奥迪A8和劳 斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
图2-38 宝马760
图2-49 长城2.0升MPV 嘉誉
图2-50 阁瑞斯MPV
图2-51 北斗星S-MPV
8.CUV
CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以 轿车底盘为设计平台，融轿 车、MPV和SUV特性为一体 的多用途车，也称为 Crossover。
图2-53 长城哈弗CUV
B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45～2.6 m之 间，排量在1.6～2.4 L之间。 近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战 场，奥迪A4、帕萨特、中华骏捷（图2-36）、东方之子等众 多车型均属于B级车阵营。
图2-36 中华骏捷
3.C级车
C级车是高档轿车。 C级高档轿车的轴距约在2.6～2.8 m之 间，发动机排量为2.3～3.0 L，国内名气最大的C 级车非奥迪 A6 L（图2-37）莫属。
图2-34 通用五菱SPARK
A0级轿车的轴距为2.2～2.3m，排量为1～1.3L，比较典型的是两厢夏 利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3～2.45 m之间，排量约在 1.3～1.6L，德国大众的捷达、波罗POLO（图2-35）都算得上是A级车当中 的明星。
图2-35 波罗 POLO
2.B级车
图2-44 本田CR-V
4.SRV
SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，意为小型休闲 车，一般指两厢轿车，比如吉利豪情SRV（图2-45）和上海通 用赛欧SRV（图2-46）。
图2-45 吉利豪情SRV
图2-46 赛欧SRV
5.RAV
RAV源于丰田的一款小型运动型车RAV4（图2-47）。丰田 公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、 Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以 又加了个4。
二、 VIN识别代号的组成
根据国际标准ISO3779-1983（《道路车辆-车辆识别代号内容与构成》）的规定，VIN编码的组成如图2-57、图2-58所 示。
图2-57 VIN编码的组成
图2-58 VIN码构成
三、 VIN标牌的安装位置
VIN标牌的安装位置各大汽车厂不完全一样，一般在： · 左风挡仪表盘上； · 门柱上； · 发动机、车架等大部件上； · 左侧轮罩内； · 转向柱上； · 散热器支架上； · 发动机前部的加工垫上； · 质保和保养手册、车主手册上。
项目四 汽车主要结构参数及 性能指标
任务一 汽车的定义及分类
任务二 汽车的编码和车辆识别代码 任务三 汽车总体构造 任务四 新能源汽车
01
任务一
汽车的定义及分类
任务导入: 熟悉汽车的定义和分类。
汽车的分类：
一、按功能分类
1.A级车（包括A0、A00） A00级轿车的轴距应在2～2.2m之间，发动机排量小于 1L，例如奥拓、奇瑞QQ、通用五菱SPARK（图2-34）就属 于A00级轿车。
5.E级车
E级为高级车， 如奔驰E级、 E280（图2-39） 和E200K。
图2-39 奔驰E280
6.F级车
F级车一般为赛 车，如宝马索伯车 队的F1赛车BMW Sauber F1.08。
图2-40 BMW Sauber F1.08
二、设计理念分类法
1.PICK-UP
PICK-UP即皮卡，又名轿卡（俗称半截美）。顾名思义，亦轿亦卡，是 一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点 是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不 良路面的能力更强。
图2-47 丰田RAV4
6.HRV
HRV源于上海通用 别克凯越HRV轿车， 取Healthy(健康)、 Recreational(休闲)、 Vigorous(活力)之意， 是一个全新的汽车设 计概念。
图2-48 别克凯越HRV轿车
7.MPV
MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。
10.RV
RV的全称是Recreation Vehicle， 即休闲车，是一种适用于娱乐、休 闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车 概念的国家是日本。
宝马BMW X5 就是一款相当出 色的RV。
图2-56 宝马BMW X5
任务点评： 通过本次课程的学习，让学生了解汽 车的分类，区别国内外汽车分类上的不同 之处。