机车车辆概论复习题
铁道概论试题
第一章铁路线路一、填空题：1．是机车、车辆和列车的运行基础。
2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和三大部分。
3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为个等级。
4．铁路线路在空间的位置是用线路表示的。
5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做。
6．反映了铁路线路的起伏变化和高程。
7．铁路线路平面由直线、、缓和曲线组成。
8．列车在曲线上行驶时要产生力，对行车非常有害。
9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。
10．公里标、半公里标、百米标称为标。
11．线路标志按计算公里方向设在线路侧。
12．钢轨的标准长度有m、25m两种。
13．轨枕按其制作的材料不同分为和钢筋混泥土枕两种。
14．普通道岔由转辙器、及护轨、连接部分组成。
15．道岔号数（N）用辙叉角（α）的来表示。
16．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越。
17．桥梁由桥面、、墩台及基础三大部分组成。
18．桥梁按建造材料分：有、钢筋混凝土桥和石桥。
19．钢轨的类型是用来表示的。
20．钢轨的断面形状为，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
21．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和两种。
22．轨距是钢轨头部踏面下mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
23．是铺设在路基面上的石渣层，主要作用是支持轨枕。
24．防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的移动，即轨道爬行。
25．钢轨联结零件包括联结零件和联结零件两类。
26．普通轨枕的长度是m。
27．无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成m长钢轨而铺设的铁路线路。
28．铁路标准轨距是mm。
29．把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备称为。
30．普通单开道岔由、及护轨、连接部分。
31．道岔号数用撤叉角的来表示。
32．道岔号数越大，辙叉角越，导曲线半径越，机车车辆通过道岔的速度就越。
铁道概论复习题及答案
铁道概论复习题及答案一、填空题1、运输业产品的计量单位是以运送旅客所产生的人公里和运输货物所产生的吨公里计量的。
2、在一个区段上，决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度，称为限制坡度。
3、车辆上的制动装置一般包括空气制动机和人力车制动机两部分。
4、机车按牵引动力不同，可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
5、为了实现联锁关系，铁路上采用各种不同的联锁设备。
在我国，主要有集中联锁和非集中_联锁。
6、重载列车运输方式主要有（单元式）重载列车、（整列式）重载列车和（组合式）重载列车三种形式。
7、轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
我国铁路主要采用（ 1435 ）mm的标准轨距。
8、铁路车辆种类虽多，但构造相似，每辆车均由车体、车底架、（走行部）、（制动装置）和（车钩缓冲装置）五部分组成。
9、我国目前东风4B型内燃机车所用的牵引发电机是（交-直流）发电机。
10、调车作业方法按使用设备的不同，主要分为（牵出线）调车和（驼峰）调车。
二、单项选择题1、轨距是钢轨头部顶面下（__A_）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
A 16mmB 15mmC 14mm D17mm2、设在单线铁路上（_B__）主要办理列车的到发、会让，也办理少量客货运业务。
A中间站 B会让站 C越行站 D客运站3、在车站的正线和到发线上，应装设（_A__），用它来防护区间，指示列车能否由车站开往区间。
A出站信号机 B预告信号机 C通过信号机 D进路信号机4、铁路旅客运输以（_D__）为计量单位。
A 公里B 换算公里C 吨公里D 人公里5、在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车称为（_B__）。
A区段列车 B直通列车 C技术直达列车 D始发直达列车6、道岔上（ C ）的存在，是限制列车过岔速度的一个重要因素。
A 翼轨B 护轨C 有害空间D 辙叉角7、当两个连挂在一起的车钩，需要摘钩分离时，其中有一个车钩必须处于（ B ）A 闭锁位B 开锁位C 全开位D 中立位8、（ C ）是信号标志的一种。
机车车辆概论复习题
机车车辆概论复习题一、填充1．车辆种类较多，按其用途不同,可分为(货车和客车两大类）2．货车按其用途不同，又可分为（通用货车、专用货车、特种货车)3．客车的车型（即车辆型号、又称型号）由(基本型号和辅助型号组成.）4．将车辆的两端分别称为1位端和2位端,以制动缸活塞杆推出的方向）为1位端，另一端则为2位端.）P75．在编成的列车的车辆,按照列车运行方向规定称为(列车的前部和后部）。
P86．货车车底架是车体地板下部的各种(纵向梁和横向梁的）总称。
7．敞车是一种有侧墙、(端墙而无车顶的货车。
）8．棚车是我国铁路货车中的通用车辆,(约占货车总数的20%左右。
）9．罐车是装运（液体、液化气体和粉状货物）的专用货车。
P1710．机械冷藏车按编挂方式，可分为（机械冷藏列车、机械冷藏车组和单节机械冷藏车。
)P2011．车辆破损分为（报废、大破、中破、小破）。
P2412．车钩缓冲装置具有（连挂、牵引和缓冲）三种作用.13．车钩提杆设在车钩的上方，向上扳动车钩提杆带动上锁销上升,使车钩开放的称为上作用式解钩装置。
14．车钩是车钩缓冲装置的主要部件。
用以实现车辆的（连挂、摘解和传递牵引力和冲击力。
P2715．连挂车辆时，一般应将一方车钩置于（全开位置)，另一方车钩置于（闭锁位置). 16．缓冲器有(摩擦式和摩擦橡胶式两种)。
P3217．车轮与钢轨直接接触的表面称为（)，内侧突起的部分称为(轮缘）。
P36 18．轴箱滑润装置按其轴承型式不同，可（分滚动轴承轴箱滑润装置、滑动轴承轴箱滑润装置）。
P3719．热轴故障是车辆运用中的常见故障，也是（严重威胁列车运行安全的故障。
）20．闸瓦摩擦式制动装置由(制动机和基础制动装置）两部分组成。
21．列车空气制动机的主要特点是（增压缓解、减压制动）。
P5122．人力制动机又称手制动机或手闸，一般（安装在每辆车的一位端。
）23．ZTF型列车尾部装置主要由（尾部装置主机和司机控制盒)两部分组成。
2013机车车辆试卷及答案
2013机车车辆试卷及答案2 年第学习阶段2013中南大学铁道校区考试试题答案《机车车辆工程》（考试时间90分钟）一、填空题：每空1分，共35分。
1、铁道车辆是指那种必须沿着专设轨道运行的车辆。
2、一般的转向架包括轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体装置。
3、弹性悬挂装置包括弹簧装置、减振装置和定位装置等。
4、转向架在曲线上的三种位置分别是_弦形位置__、_最大倾斜位置_和_中间位置__。
5、机车轴列式C0－C0中C代表3根轴、下标0代表每一动轴单独驱动。
6、我国电力机车、内燃机车、客车和货车车轮轮径分别为1250mm 1050mm9 15 mm 840 mm。
7、车钩缓冲装置中，车钩的作用是用来实现机车车辆或车辆之间的连挂和传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定的距离，缓冲器的作用是减缓冲击和振动，从板和钩尾框的作用是传递纵向力。
8、内燃机车的辅助装置包括六大系统：分别是冷却系统、机油系统、燃油系统、预热系统、空气滤清系统和辅助驱动装置。
9、电力机车由机械部分、电气部分和空气管路三大部分组成。
10、25T型客车采用了全钢整体的承载方式，其车底两侧的裙板可以防石击及减小车体运行阻力，风挡上方设有车端阻尼装置，可减轻车辆运行中的横向摆动和车钩撞击现象。
11、C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了车辆重心高度；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止车体侧墙外涨。
12、对于一些油罐车，由于罐体是一个整体厚壁筒形结构，具有较大的强度和刚度，因此可以采用无底架结构。
二、是非题：（对的打√,错的打×，每个小题2分，共12分）1、货车转向架K1～K6都属于三大件式转向架（×）2、电力机车因为功率大、运输速度高、适应能力强，不对水和油等有依赖，因此在战争年代备受青睐，世界上很多国家把它作为战备机车。
（×）3、DF4型内燃机车，牵引杆装置和侧挡联合作用，代替了心盘传递纵向力和横向力以及回转作用。
电传动机车概论复习题及答案
北京交通大学网络教育课程考试复习题及参考答案电传动机车概论一、填空题:1.电力机车机械部分包括、、和。
2.车体按不同用途分类可分为和。
3.转向架主要包括、、、、、和。
4.牵引缓冲装置指和。
5.机车每根轮轴所能发挥的功率，称为。
6.转向架按传动方式分类，可分为和两类。
7.SS4改型机车车顶盖由前至后依次为、、、。
8.SS4改型机车控制管路系统主要向、、、提供压缩空气。
9.SS8型机车可分为7个室，分别是、、、、、、。
10.SS8型机车车顶盖分别为、、。
11.SS8型电力机车车体支承装置由、、、、和组成。
12.SS4改型机车可分为5个室，分别是、、、、。
13.传动比是与之比。
14.车体按承载结构分类可分为、和。
15.弹簧调整（包括一系、二系悬挂）的主要目的，是要调整机车的。
16.缓冲器在压缩过程中，有一部分冲击能量被阻尼所消耗。
其消耗部分能量与容量（总能量）之比，称为。
17.SS8型电力机车牵引装置，结构型式为。
18.SS9型电力机车车体与转向架的连接装置由、、、、和组成。
19.SS9型电力机车牵引装置，结构型式为。
20.SS9型机车可分为5个室，分别是、、、、。
21.SS9型车体主要由、、、、等组成。
二、单项选择题:1.SS4改型电力机车的轴列式用数字法表示为 [ ]A.20—20B.2（20—20）C.30—302.SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。
[ ]A.纵轴对称B.斜对称C.横轴对称3.SS4改型电力机车的一号端子柜在（）室。
[ ]A.Ⅰ端电器室B.辅助室C.Ⅱ端电器室4.SS4改型电力机车的平波电抗器采用（）方式冷却。
[ ]A.油冷B.风冷C.自然冷却5.辅助压缩机是由机车（）供电，小型直流电动机驱动。
[ ]A.控制电源B.库用电源C.蓄电池6.SS4改型电力机车的劈相机在（）室。
[ ]A.Ⅰ端电器室B.辅助室C.Ⅱ端电器室7.SS4改型机车每节机车共装有（）个砂箱和撒砂器。
铁路机车复习题及答案
铁路机车复习题及答案一、选择题1. 铁路机车的分类主要包括哪几类？A. 蒸汽机车B. 内燃机车C. 电力机车D. 所有选项2. 以下哪项不是影响铁路机车牵引力的因素？A. 机车重量B. 轨道条件C. 机车速度D. 机车功率3. 铁路机车的制动系统主要包括哪几种？A. 空气制动B. 机械制动C. 电气制动D. 所有选项4. 铁路机车的牵引传动方式主要有哪几种？A. 机械传动B. 液力传动C. 电力传动D. 所有选项5. 铁路机车的轮轨关系中，轮轨接触点的几何形状是什么？A. 圆形B. 椭圆形C. 矩形D. 点状二、填空题6. 铁路机车的牵引力与_______成正比，与_______成反比。
7. 铁路机车的运行速度与_______成正比，与_______成反比。
8. 铁路机车的制动距离与_______成正比，与_______成反比。
9. 铁路机车的牵引传动方式中，_______传动具有结构简单、维护方便的特点。
10. 铁路机车的轮轨关系中，轮轨接触点的几何形状是_______，这有利于减小轮轨间的摩擦。
三、简答题11. 简述铁路机车的发展历程。
12. 描述铁路机车的牵引力是如何产生的。
13. 阐述铁路机车制动系统的重要性。
14. 铁路机车牵引传动方式的选择依据是什么？15. 铁路机车轮轨关系对列车运行有何影响？四、论述题16. 论述铁路机车在现代铁路运输中的作用和意义。
17. 分析铁路机车牵引力与列车运行速度、制动距离之间的关系。
18. 论述铁路机车牵引传动方式的发展趋势。
19. 讨论铁路机车轮轨关系对列车运行安全和效率的影响。
20. 论述铁路机车制动系统的设计原则和优化方法。
五、案例分析题21. 某铁路机车在运行过程中出现牵引力不足的情况，请分析可能的原因，并提出解决方案。
22. 某铁路机车在高速运行时制动距离过长，请分析原因，并提出改进措施。
六、答案1. D2. C3. D4. D5. D6. 机车功率；列车总重7. 机车功率；列车总重8. 列车总重；制动功率9. 机械10. 点状（注：简答题和论述题的答案需要根据具体情况和专业知识来编写，这里不提供具体答案。
铁路机车车辆考试真题
选择题铁路机车车辆中，用于控制列车运行方向的设备是：A. 制动系统B. 控制系统C. 牵引系统D. 信号系统在机车车辆制动过程中，哪种制动方式主要用于紧急制动？A. 电阻制动B. 空气制动C. 电磁制动D. 再生制动铁路机车车辆的车钩在连接时，主要依靠哪种力保持连接？A. 摩擦力B. 弹簧力C. 磁力D. 重力在列车运行过程中，司机应如何判断前方信号机的显示？A. 凭经验判断B. 凭机车信号判断C. 凭地面信号判断D. 同时凭机车信号和地面信号判断下列哪项不是铁路机车车辆日常检查的内容？A. 制动系统检查B. 牵引系统检查C. 车身外观检查D. 货物装载情况检查在铁路机车车辆中，用于传递牵引力和制动力的设备是：A. 车钩B. 车轮C. 车体D. 车架简答题描述铁路机车车辆制动系统的主要组成部分及其作用。
简述铁路机车车辆在运行过程中应如何保证行车安全。
列举几种常见的铁路机车车辆故障，并说明其可能的原因。
描述铁路机车车辆司机在列车运行过程中应如何与调度员保持联系。
简述铁路机车车辆日常维护和保养的重要性。
分析铁路机车车辆在运行中对环境的影响，并提出改进措施。
填空题铁路机车车辆的主要牵引方式有______和电力牵引。
制动系统是保证列车安全运行的关键设备，其主要包括制动装置、______和制动控制系统。
铁路机车车辆的车体通常由底架、侧墙、______和车顶等部分组成。
铁路机车车辆的______系统用于控制列车的运行方向和速度。
在铁路机车车辆日常检查中，应特别注意检查车轮的______和磨损情况。
铁路机车车辆考试题
铁路机车车辆考试题第一篇：铁路机车车辆考试题中职二年级铁路机车车辆月考试题中职二年级铁路机车车辆月考试题班级＿＿＿＿＿＿＿＿＿姓名＿＿＿＿＿＿＿＿成绩＿＿＿＿＿＿＿＿其轴列式是（B）A 2-2-2B C0-C0C 20-20D B-B4、SS9型电力机车底架结构采用的材料是（C）一、填空题（每空2分，共6题，共20分）A Q23 A Q235AB 耐候钢Q345GNHLC 16MnR高强度低合金钢D Q345A1、车辆部门的主要任务是加强车辆的管理及维修，以延长车辆的（使用寿命）加速车辆周转，提高（运输效率）。
2、我国铁路车辆的运用管理，按照当前情况，可分为（铁道部）（铁路局）（车辆段）三级。
3、机车在长期使用过程中，各种零部件的技术状态会由于（磨耗，磨损裂纹变形）及疲劳等原因而逐渐恶化。
4、内燃机车的动力装置是（柴油机），因此内燃机车也称柴油机车。
5、内燃机车按传动方式可分为（电力传动机车）（液力传动机车）6、我国客车的定期检修修程分为（厂修段修辅修）三级修程。
二、选择题（每题3分，共5题，共15分）1、轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法，一台韶山8型电力机车有两台转向架，每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动，其轴列式是（C）A 2-2-2B C0-C0C 20-20D B-B2、下面哪一种机车总体布置不是采用两侧走廊布置的形式？（C）A DF4B SS8C SS9D DF113、轴列一台韶山9型电力机车有两台转向架，采用三轴转向架，由三台牵引电机驱动，第1页5、在曲轴的驱动下，活塞由下止点向上止点运动，同时在配气机构的作用下进气阀闭排气阀仍然处于关闭状态（B）A 进气冲程B 压缩冲程C 作功冲程D 排气冲程三、名词解释（每题5分，共5题，共25分）1、定期检修：2、厂修：3、电力机车：4、转向架：5、轴检：中职二年级铁路机车车辆月考试题四、问答题（每题10分，共4题，共40分）1、国际上通行两种检修制度是什么？2、站修所主要任务是什么？3、内燃机车轴列式表达式的含义是什么？请举例说明。
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机车车辆概论复习题
一、填充
1．车辆种类较多，按其用途不同，可分为（货车和客车两大类）
2．货车按其用途不同，又可分为（通用货车、专用货车、特种货车）
3．客车的车型（即车辆型号、又称型号）由（基本型号和辅助型号组成。
）
4．将车辆的两端分别称为1位端和2位端，以制动缸活塞杆推出的方向）为1位端，另一端则为2位端。
）P7
5．在编成的列车的车辆，按照列车运行方向规定称为（列车的前部和后部）。
P8
6．货车车底架是车体地板下部的各种（纵向梁和横向梁的）总称。
7．敞车是一种有侧墙、（端墙而无车顶的货车。
）
8．棚车是我国铁路货车中的通用车辆，（约占货车总数的20%左右。
）
9．罐车是装运（液体、液化气体和粉状货物）的专用货车。
P17
10．机械冷藏车按编挂方式，可分为（机械冷藏列车、机械冷藏车组和单节机械冷藏车。
）P20
11．车辆破损分为（报废、大破、中破、小破）。
P24
12．车钩缓冲装置具有（连挂、牵引和缓冲）三种作用。
13．车钩提杆设在车钩的上方，向上扳动车钩提杆带动上锁销上升，使车钩开放的称为上作用式解钩装置。
14．车钩是车钩缓冲装置的主要部件。
用以实现车辆的（连挂、摘解和传递牵引力和冲击力。
P27
15．连挂车辆时，一般应将一方车钩置于（全开位置），另一方车钩置于（闭锁位置）。
16．缓冲器有（摩擦式和摩擦橡胶式两种）。
P32
17．车轮与钢轨直接接触的表面称为（），内侧突起的部分称为（轮缘）。
P36 18．轴箱滑润装置按其轴承型式不同，可（分滚动轴承轴箱滑润装置、滑动轴承轴箱滑润装置）。
P37
19．热轴故障是车辆运用中的常见故障，也是（严重威胁列车运行安全的故障。
）20．闸瓦摩擦式制动装置由（制动机和基础制动装置）两部分组成。
21．列车空气制动机的主要特点是（增压缓解、减压制动）。
P51
22．人力制动机又称手制动机或手闸，一般（安装在每辆车的一位端。
）
23．ZTF型列车尾部装置主要由（尾部装置主机和司机控制盒）两部分组成。
24．我国铁路车辆的管理，可分为（铁道部、铁路局和车辆段）三级。
P77
25．我国的客车的定期检修修程分为（厂修、段修和辅修）三级修程。
26．我国货车现采用的定期年修程分为（厂修、段修、辅修和轴检。
）
27．为了保证车辆的质量，我国目前采用（以定期修为主，状态修为辅）检修制动。
28．SS8型电力机车采用（单相工频交流电源）。
P83
29．SS8型电力机车主要由（机械部、电气部和空气管路系统组成）。
30．牵引电动机的悬挂方式主要由（轴悬式、架悬式、体悬式）三大类。
P96
二、选择题
1．下列简写标志，表示双层硬卧车的是（）
A、YZ
B、RZ
C、SYW
D、SRW
2．在我国目前的货车中，敞车数量最多，约占货车总数的（）
A、60%
B、40%
C、50%
D、70%
3．棚车是铁路货车的通用车辆，约占货车总数的（）左右。
A、60%
B、20%
C、50%
D、30%
4．YZ22型硬座车，中部为客室，定员（118）人。
A、120
B、130
C、118
D、110
5．25型客车大多数有空气调节装置，其中有些型号的最高运行速度可达（160km）.
A、140km
B、120km
C、180km
D、160km
6．《技规》规定，车体倾斜容许限度为：（客车 50mm，货车75mm)。
P23
A、客车40mm，货车65mm
B、客车 50mm，货车75mm
C、客车 60mm，货车75mm
D、客车 50mm，
货车85mm
7．《技规》规定，车体弯曲下垂容许限度为：（空货车 40mm，重货车80mm)。
A、空货车 40mm，重货车80mm
B、空货车 50mm，重货车80mm
C、空货车 40mm，重货车
70mm D、空货车 50mm，重货车90mm
8．连挂车辆时，一般应将一方车钩置于全开位置，另一方车钩置于（闭锁位置）。
P31
A、闭锁位置
B、开锁位置
C、全开位置
D、任意位置
9、滚动车轴不设轴领的内侧距离为（1353±3）mm。
A、（1350±3）mm
B、（1353±2）mm
C、（1353±3）mm
D、（1343±3）mm P35
10手制动机一般安装在每辆车的（一位）端
A、二位
B、中间
C、1二位
D、任意
11．司机控制盒有红、绿、黑三个按键，其中绿键是用来（检查风压））P66
A、确定机车号码
B、排风
C、1取消机车号码
D、检查风压
12．在长大坡道使用紧急制动阀时，必须先看风表，如压力表小于（100kpa）不得使用该设
备。
A、120kpa
B、140kpa
C、100kpa
D、130kpa
13．编入列车关门车数不超过现车总辆数的(6%)。
A、6%
B、7%
C、8%
D、9%
14．负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是（列检人员）。
A、列检人员
B、车站值班员
C、司机
D、列尾作业员
15．最高运行速度超过（120km/h）客车车辆按走行公里检修。
A、120km/h
B、140km/h
C、150km/h
D、180kpa
16．各级修程必须按检修周期检修，不得提前扣修，如必须提前扣修，需经（铁道部）批准。
A、铁路局
B、车辆段
C、列检所
D、铁道部
17．我国电力机车的研究始于（1958年）。
A、1958年
B、1964年
C、1955年
D、1962年
18、轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。
一台韶山8型电力机车有两台转向架，每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动，其轴列式是（ C ）。
A 2-2-2
B C0-C0
C 20-20
D B-B
19、SS9型电力机车底架结构采用的材料是（ C ）
A Q235A
B 耐候钢Q345GNHL
C 16MnR高强度低合金钢
D Q345A
20、下面哪一种机车总体布置不是采用两侧走廊布置的形式？（ C ）
A DF4
B SS8
C SS9
D DF11
三、名词解释
换长：P6
自重系数：是指车辆自重与标记载重的比值。
它是衡量货车设计合理性的重要指标，自重系统越小，运输就越经济。
P8
解钩装置：摘挂车钩时，为了保证工作人员的人身安全以及工作上的方便，在车辆两端车钩的一侧，、设有开启的机构称为解钩装置。
P26
制动距离：列车由制动开始到停车为止，所走行的距离称为制动距离。
P48
紧急制动阀：在客车、守车内部都装有紧急制动阀，一般和风表装在一起。
紧急制动阀又称车长阀。
当列车在运行途遇到紧急情况需要立即停车时，列车乘务员（或守车上的运转车长）可使用紧急制动阀使列车紧急停车。
P58
关门车：P65
厂修：按厂修期限将车辆送到车辆修理工厂进行的定期检修称为厂修。
车辆段：是铁路客货车辆检修运用基地，是车辆部门的基层生产单位。
P76
径向转向架：径向三轴转向架通过曲线时，前轴和后轴都向曲线半径方向偏斜而占径向的位置，使冲角为零。
P101
接触网。
是牵引供电系统中的重要设备，它担负着牵引变电所的电能直接输送给电力机车使用的重要任务，接触网的质量和状态的良好与否直接影响电气化铁道的可靠程度及运输能力。
P108
四、简答题
1、客货车辆按用途不同可分为哪几类？P3
2、车辆方向如何规定？同类型零、部件的位置如何称呼？P7
3、敞车车体结构有何特点？主要有哪些车型？P11
4、在罐车附近作业时有哪些注意事项？P18
5、冷藏车主要用于装运什么货物？主要有哪些车型？P18
6、车钩缓冲装置的作用是什？由哪些部件组成？P25
7、转向架的作用是什么？它由哪几部分组成？
8、列车中关门车的辆数及编挂位置怎样规定？
9、客货车的日常维修分别在何处进行？货车日常维修包括哪些方面？P78
10\、牵引变电所的任务是什么？
五、论述题
1、试述车辆段的任务、种类、以及如何设置。
P75
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