高速公路养护施工作业组织方案所有上报资料
高速公路路面养护工程施工方案
高速公路路面养护工程施工方案一、临时工程安排(1)施工用电项目施工现场内电源主要以发电机发电为主，在项目经理部、拌和站增设一台315KVA 变压器，以供场内施工及生活用电。
(2)施工用水本项目施工和生活用水考虑在场地内打井取用地下水，并通过抽水机输送到距离地面高约15 米的水箱中，水箱容量约30 立方米，共有两个，水箱支架由贝雷片搭设。
(3)试验室建设为了确保试验数据准确、保证工程的施工质量。
在工地建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室，地面用地板砖铺砌，墙壁用涂料进行粉刷，用PVC板吊顶，工作台用白瓷片粘贴，内装空调、加温、干燥、除尘装置，使试验室环境达到监理工程师要求的试验室标准，试验仪器配备见“表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”，并配备专业试验工程师主持试验工作。
(4)工程试验、检测方法和试验制度①试验室的组建及人员配备在项目经理部设立中心试验室，全面负责合同段内的试验工作。
负责各种原材料的试验，负责施工成品、半成品的检验、施工过程中的施工控制与检验工作。
以中心试验室为主，建立完整的试验系统，配置有施工经验且有资质的试验人员上岗，人数满足招标文件规定要求。
②试验制度a、试验工作是质量保证体系的重要组成部分，是检验工程质量的重要手段，是对质量问题进行分析的重要依据，因此必须严格执行有关规范规程。
b、从事试验工作人员，必须持有经考试合格发给的资质证书，无证不得从事试验工作；要有强烈的责任心。
以事实为依据，不得弄虚作假。
c、试验仪器、仪表必须定期检测、标定，其精度要符合试验标准要求，使用前调试准确。
d、试验人员必须严格执行操作规程实施细则，质量负责人经常对其工作进行监督并抽查。
e、试验人员配合主管工程师根据设计要求、施工规范和施工工艺提出工程实施过程中材料的规格、运输方式、保管和使用的注意事项，并制定出正确的试验方法。
f、进场的材料，试验人员要配合材料管理人员检验其出厂合格证，并检验材料的外观质量，主要工程材料必须取样经复试合格后方可使用。
高速日常养护施工组织方案
第一章编制说明一、编制总则参照《建筑施工组织设计规范》，结合高速公路日常养护工程特点，依据《公路养护技术规范》、《江苏省高速公路小修保养作业规程》、《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》、《道路日常养护管理细则》等有关法律法规及技术规范、规定要求，编制京沪、启扬、宁扬高速公路日常养护工程施工组织设计，以对整个项目的养护过程起统筹规划、重点控制和实施指导的作用。
二、编制依据1、工程所涉及的主要规范、标准、规程、法规和文件如下：名称编号或文号《公路养护技术规范》JTG H10-2009《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004《公路技术状况评定标准》JTG H20-2007《江苏省高速公路小修保养作业规程》交工养【2010】17号《高速公路养护质量检验评定》DB32/T944-2006《公路养护安全作业规程》JTG H30—2004《江苏省高速公路养护工程施工安全技术规程》DB32/T1363—20092、合同。
3、路公司的《道路日常养护管理细则（修订）》和《桥涵养护管理实施细则（试行）》。
4、工程养护范围内的现场条件和自然条件。
5、养护能力、机具设备状况、技术水平等。
第二章工程概况及特点项目主项目名称京沪、启扬、宁扬高速公路日常养护工程项目性质养护要情况项目内容路基、路面、桥涵通道、交通安全设施、沿线设施的维护保养和小修、绿化保洁管护、巡查。
项目范围G2京沪高速K710+000至K971+950，小计主线里程261.95KM；S28启扬高速K227+000至K262+000，小计主线里程35KM；G40沪陕高速K323+181至K399+281，小计主线里程76.1KM；共计主线里程373.05KM。
项目主要施工条件项目主要特点1、日常养护是在高速公路运营状态下作业，即在交通流的条件下作业；2、日常养护线长点多；3、日常养护内容的对象繁杂；4、天气和特情因素对日常养护会产生一定的影响。
第三章施工部署一、工程目标坚持“责任、诚信、和谐、自律”的企业理念，认真贯彻“预防为主、防治结合”的养护方针，科学开展以路面、桥梁养护为重点的全面养护工作，制定合理有效的养护措施，强化管理，对道桥进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修，以确保高速公路达到畅、安、舒、美的要求。
高速养护工程施工组织设计方案
为圆满完成*******高速公路养护工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解业主、监理等方面要求的基础上，结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该养护工程奠定基础。
(一)、设备1、动员周期根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。
及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。
同时建立机械设备操作手的岗位责任制。
(二)、人员1、动员周期根据本合同段养护工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营、会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。
业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。
施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。
2、施工组织机构及人员配备(1)、项目经理部人员构成：项目经理： 1 人项目总工程师： 1 人项目副经理： 1 人质量技术部： (试验室) 10 人工程管理部： 8 人资金财务部： 2 人材料、设备管理部： 4 人经营计划部： 4 人综合办公室： 3 人合计： 34 人(2)、机械设备、材料运到施工现场的方法本项目所需的设备，通过公路抵达施工现场或者驻地。
高速养护施工组织设计
四、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划：1.1、编制依据及编制原则1.1.1、编制依据（1）、《》的招标范围、工期、质量要求及技术规范等。
（2）．中华人民共和国交通部颁发的现行行业标准《公路工程技术标准》、《施工规范》、《安全操作规程》和《公路养护施工规范》。
（3）．我公司对该养护工程施工现场和施工条件的调查资料。
（4）．我公司对市场的调查。
（5）．我公司的管理水平、技术、装备水平及同类和类似养护工程的施工经验以及本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。
（6）．我公司历年来参加高速公路建设和养护工程的施工的经验。
1.1.2编制原则：本项目工程按照“管养并重、预防为主、确保质量、效率优先、注重安全”的原则，全面规划，统筹安排对人力、财力、物力的分配，首先考虑重点和关键的绿化项目，严格执行高速公路养护施工“标准化、制度化、科学化、规范化”的要求，保证工程进度及质量，力求高速公路养护工作的实效性，突出养护的及时性。
同时充分考虑养护施工中“安全施工、文明施工”，保证高速公路施工中的安全畅通。
本施工组织本着“精心组织、规范施工、质量第一、信义至上”的思路指导施工。
严格执行国家、交通部等有关工程建设的政策、法律、法规等；全面确认招标文件及其合同条款，严格遵循招标文件及合同条款的要求，实质上符合和响应招标要求。
（1）．满足招标文件对项目范围、建设工期、工程质量、安全文明、环境保护及文物保护等要求，施工工期、工程质量、安全文明施工目标明确，保证体系及组织机构健全、保障制度完善、技术措施可靠有效；（2）．遵循“项目法”管理的原则，通过与业主、监理、路政和交警部门充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现安全、质量、工期和造价的最佳组合；（3）、严格遵循有关环保和水利法规，采用有效的保护方案和保证措施，施工总平面布置统筹安排，合理布局，减少干扰，满足文明施工及环境保护要求。
河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案
河南高速公路日常养护工程施工组织设计方案一、项目背景由于日常车流量大、磨损严重等因素影响，河南高速公路常常需要进行养护工程，以保障公路的安全性和通行效率。
为此，需制定一份科学合理的日常养护工程施工组织设计方案。
二、工程内容本次日常养护工程的内容包括：1. 路面修补：包括施工道路沥青路面的裂缝、坑洼、损坏等部位的综合修复，以确保道路完整性和通行舒适性。
2. 管道维修：包括道路边沿排水、雨水收集管道等的检查、维修及更换。
3. 绿化养护：主要是对沿路景观的修剪、疏通、清理积水等。
三、工期安排本次养护工程计划为7天，其中第1-2天为前期准备期，第3-6天为施工期，第7天为后期清理期。
四、工程组织架构1. 项目经理：负责本次工程的全面协调、组织和管理，对工程的质量、效率和安全负责。
2. 技术负责人：负责工程技术的研究和设计，对施工质量和安全负责，协调解决各个部门之间的专业问题。
3. 现场监理：负责工程现场的监督、检测和管理，协调解决现场工程问题，确保工程施工质量和安全。
4. 工程管理人员：负责工程材料、设备的配送、调配和保管，协调施工部门之间的进度和质量问题。
5. 施工人员：负责现场施工的各项工作，确保施工质量和安全。
五、施工方案1. 路面修补（1）材料准备：沥青、路面灰、路面胶、路面填料等。
（2）施工流程：首先清理路面垃圾和杂物，然后用高压水枪冲洗道路，使其清洁干净；接着在有裂缝和坑洼处进行路面切割处理，清理后填充路面填料，再用路面灰和沥青混合铺面，最后用路面胶进行封口处理。
（3）施工人员：2名。
2. 管道维修（1）材料准备：PVC管、排水框、沙子、水泥等。
（2）施工流程：先清理管道的垃圾和杂物，使用高压水枪进行清洗；然后将井盖拆卸，拆除老化、损坏的管道，更换为新的PVC 管；接下来对排水框、井盖进行清洗和检查，更换损坏部分；最后用沙子和水泥将排水框固定在原有位置上。
（3）施工人员：3名。
3. 绿化养护（1）材料准备：手持修剪刀、手持割草机、苔藓清理器、高压水枪、稀释水等。
高速养护工程施工方案范本
一、工程概况1. 工程名称：XX高速公路日常养护工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：全长XX公里，双向四车道4. 工程内容：路基养护、路面养护、桥梁养护、交通设施养护等5. 施工周期：XX个月二、施工目标1. 确保高速公路的安全畅通，提高行车舒适性。
2. 延长高速公路的使用寿命，降低养护成本。
3. 保障施工期间的道路交通安全，减少对交通的影响。
三、施工准备1. 人员准备：组建专业施工队伍，明确各岗位职责，进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备：根据施工方案，提前备足各类施工材料，如沥青混凝土、水泥、砂石等。
3. 施工设备准备：确保施工设备性能良好，如压路机、摊铺机、洒水车等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁，满足施工要求。
四、施工方案1. 路基养护（1）检查路基各个部分，修复损坏、变形等问题。
（2）检查路肩病害，如裂缝、缺口、沉陷等，进行修复。
（3）检查路基排水系统，确保排水畅通。
2. 路面养护（1）对路面病害进行检查，如车辙、龟裂、纵横向裂缝等，进行修补。
（2）对路面进行铣刨，铺设改性沥青混凝土AC-13C罩面。
（3）对路面标线进行恢复，提高行车安全性。
3. 桥梁养护（1）检查桥梁结构，修复裂缝、剥落等问题。
（2）对桥梁进行顶升施工，消除路面铺装与桥面铺装结构厚度差。
（3）更换桥梁支座，提高桥梁安全性。
4. 交通设施养护（1）检查交通标志、标线、护栏等设施，修复损坏、脱落等问题。
（2）清理路侧垃圾，保持道路整洁。
（3）加强施工现场安全管理，确保交通安全。
五、施工进度安排1. 第1个月：完成路基养护、路面病害检查及修补工作。
2. 第2个月：完成路面铣刨、铺设改性沥青混凝土AC-13C罩面工作。
3. 第3个月：完成桥梁顶升施工、支座更换工作。
4. 第4个月：完成交通设施养护、清理工作。
5. 第5个月：进行整体检查，确保施工质量。
六、质量控制措施1. 严格按照施工规范和设计要求进行施工。
高速养护专项工程施工方案
高速养护专项工程施工方案为了更好地进行高速公路的养护工程，需要制定合理的施工方案，严格按照施工方案进行工程施工，确保施工效果和质量。
下面将对高速公路养护专项工程的施工方案进行详细的讲解。
一、工程背景我国的高速公路建设已经相当发达，但是随着高速公路的使用年限的增加和车流量的增加，高速公路的养护问题日益突出。
为了保障高速公路的安全和舒适性，必须要进行养护工程。
本次养护专项工程是针对某地区高速公路路面和桥梁设施进行的养护工程，主要包括路面修复、桥梁加固和防护等工程。
二、工程内容1.路面修复工程路面修复工程是本次养护专项工程的重点工程之一。
主要包括路面表层的修复、路面裂缝的处理、路面变形的修复等工作。
路面修复工程需要对路面进行全面的检测，然后根据实际情况选择合适的修复方法和材料进行修复工作。
2.桥梁加固工程桥梁加固工程是本次养护专项工程的另一个重点工程。
桥梁是高速公路重要的设施之一，对桥梁进行加固可以提高桥梁的使用寿命和安全性。
桥梁加固工程主要包括桥梁结构的检测、桥梁结构的加固等工作。
3.防护工程防护工程是为了保障高速公路的安全性。
防护工程主要包括路基防护、护栏的维护和更新等工作。
路基防护工程主要是加固路基，防止路基发生塌方和滑坡等危险情况。
护栏的维护和更新工作是为了提高高速公路的安全性。
三、施工组织设计1.施工单位本次养护专项工程的施工单位由政府根据招标程序确定，确保施工单位具有施工资质和经验。
2.项目经理项目经理是整个施工单位的主要负责人，负责对整个施工过程的组织和管理。
项目经理需要具备丰富的施工经验和管理经验，确保整个施工过程的顺利进行。
3.技术负责人技术负责人是负责对施工过程中的技术问题进行指导和解决的专业人员，技术负责人需要具备扎实的技术基础和丰富的施工经验。
4.安全员安全员是负责对施工现场进行安全管理的专业人员，安全员需要对安全管理的相关法律法规和技术标准有深入的了解。
四、施工方案1.路面修复工程施工方案（1）对路面进行全面的检测，确定路面的损坏情况和修复方案。
高速公路养护工程施工组织设计方案
第一章施工总规划 (5)第一节工程简况 (4)一、工程综合说明 (4)二、工程概述 (4)三、养护具体内容 (5)四、对外交通 (7)五、施工组织设计编制依据 (7)第二节施工组织机构 (8)一、施工组织机构 (8)二、主要部门职责： (8)三、项目管理层职责： (10)第三节现场交通组织措施方案 (11)一、交通现状 (11)二、管理措施 (11)第四节施工准备 (12)一、沿线巡视 (12)二、施工测量 (12)三、营地建设 (12)四、设备维护与保养 (12)五、配合比设计 (13)第二章人员机械实验设备 (16)第一节劳动力投入计划 (16)第二节施工主要机具及检测设备计划 (17)第三章主要养护作业方法 (19)第一节路基养护工程 (19)第二节土石方工程 (19)一、路基清理回填 (19)二、砌筑工程 (20)三、防护工程 (20)第三节路面养护工程 (23)一、路面保洁 (23)二、路面维修养护 (23)三、路面常见破损修复 (23)四、沥青路面面层铣刨 (27)五、路面沥青混合料施工 (27)六、水泥混凝土路面施工 (34)七、压浆 (38)第四节桥涵养护工程 (38)一日常检查 (38)二定期检查 (38)三桥梁伸缩缝养护 (39)四涵洞的日常养护 (41)第五节交通安全设施工程养护 (42)第四章施工总平面布置 (46)第一节布置的基本原则 (46)第二节施工平面布置一般要求 (46)第三节临时设施的布置 (46)第四节供水、供电方案 (48)一、水下施工 (49)二、模板 (49)三、钢筋焊接 (49)四、砼浇筑 (49)五、现场防雨措施 (49)六、雨季安全措施 (50)第一章施工总规划第一节工程简况一、工程综合说明项目名称：xxxxxx高速公路养护工程业主名称：xxxxxx高速公路有限责任公司工程地点：合同工期：自xxx年x月x日至xxx年x月x日共计x个月工程内容：xxxxxx高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工许可申报资料------交通设施有限公司2017年7月10日承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工简介承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳（纵三）高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一。
承唐高速承德段路线起于滦平县大栅子村西，及京承高速公路T 型交叉，止于兴隆县甘家裕村北（承唐界），及长深公路唐山段相接。
沿线经滦平县、承德县、鹰手营子矿区、兴隆县等三县一区，呈南北走向，全长82.279 公里。
我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。
施工时间：2017年7月15日至2017年9月30日施工地点：承唐高速公路承德段双向全线，后附具体施工桩号布设表。
施工单位信息一览表后附：资料复印件施工人员进场情况一览表承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工安全防护保障方案及应急处置预案-------交通设施有限公司2017年7月10日承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳（纵三）高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一。
承唐高速承德段路线起于滦平县大栅子村西，及京承高速公路T 型交叉，止于兴隆县甘家裕村北（承唐界），及长深公路唐山段相接。
沿线经滦平县、承德县、鹰手营子矿区、兴隆县等三县一区，呈南北走向，全长82.279 公里。
我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。
项目名称：承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程施工时间：2017年7月15日至2017年9月30日施工地点：承唐高速公路承德段双向全线。
施工计划及安全措施一、施工计划安排施工准备：7月1日-7月10日施工放样：7月10日-7月25日标志基础开挖：7月15日-8月31日标志基础浇筑：7月20日-9月5日立柱、版面安装：8月1日-9月20日限高门架基础浇筑、安装：7月20日-9月10日护栏安装：8月20日-9月5日标线施工：8月25日-9月10日缺陷修复：9月5日-9月25日此施工节点计划可本着在不耽误总体工期的原则下根据实际施工情况适度调整。
二、、安全施工措施承唐高速公路是重要的旅游和运输通道，为此本工程拟在不断交的情况下进行施工。
位于隧道内施工的项目，车道的封闭应严格按《公路养护安全作业规程》执行并应经高速公路交警同意方可实施。
1、我公司通过对参建过的多条高速公路养护维修工程项目的交通组织方式的全面总结分析，借鉴其他高速公路路面养护工程的经验，本着“安全、畅通、确保工程质量”的原则，根据相关法规、规程的要求，针对各项施工作业的自身特点，因地制宜地做出了相应交通组织方式。
2、由于实际情况中外界干扰因素很多，施工时按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015）的要求和实际需要设置施工标志、路栏锥形交通路标等安全设施，夜间应有反光或施工警告灯，必要时应使用信号或派旗手管制交通，确保行车安全和施工顺利进行。
原则上不在夜间施工，若不得不在夜间施工，应取得交管部门的同意并在必要位置安装探照灯等照明设施，以满足夜间施工的照明要求，并适当增加交通安全设施（特别是施工警告灯）的数量。
3、施工期间应做好交通组织和疏导工作，严格限制车速，并及时处理车辆故障、交通事故等突发事件，保证道路畅通，摆设相关安全设施等。
施工单位在施工前应及交管部门协商解决交通疏导和交通安全等有关问题，并应取得交管部门的支持。
4、在施工现场置路栏、锥形交通路标、施工区标志、移动性施工标志等安全标志以及施工警告灯等安全设施以保证行车和施工安全，施工安全标志的布设应符合国标《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中道路施工安全标志的要求和《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）中有关要求，保证施工安全标志的布设能给使用者提供明确、及时、完善、清晰和足够的信息，并满足夜间行车的视觉要求。
5、遵守“安全、健康及环境卫生”相关的所有法规和规范要求，并应提供一切安全装置、设备及保护器材；而且，当监理工程师认为是合理的需要时，应采取相应措施，以保护其职工的生命、健康及公众的安全。
（后附作业现场布置图）交通管制方案一、施工概况承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳（纵三）高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一。
承唐高速承德段路线起于滦平县大栅子村西，及京承高速公路T 型交叉，止于兴隆县甘家裕村北（承唐界），及长深公路唐山段相接。
沿线经滦平县、承德县、鹰手营子矿区、兴隆县等三县一区，呈南北走向，全长82.279 公里。
我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。
二、交通管制设施及人员配备1、交通管制设施配备2、人员配置现场交通管制负责人---现场交通维护人员--------------------三、交通管制方案我项目部承建的交安设施完善工程，影响正常交通的主要是标志基础浇筑和标志板面安装阶段，需要占用路侧车道，标志基础开挖均在主线外侧边坡处，对交通不会造成影响，为确保交通安全及施工人员的安全，根据高速交警总队道路施工养护交通安全管理规定制定本方案。
1、交通管制路段主要施工内容：承唐高速公路承德段交通安全设施完善工程。
我合同段主要工程量为波形梁护栏1296米，插拔式护栏3个，标志105处，限高门架28个，振动标线2160㎡。
1）互通增设安全设施：大栅子互通：距离互通3公里及500米处改造为门架式标志；1.5公里处标志牌改为单悬臂标志。
李家营互通：收费站和主线间的匝道路基段采用双面波形护栏隔离，桥梁段采用隔离墩+钢管进行桥面隔离。
增设2处设置单悬臂标志牌。
2）桥头增设雨雪天气牌：大桥特大桥来车向桥头设置“雨雪天气桥上慢行”标志牌，面板尺寸为2600x2300mm，采用双柱结构，分为填方段和挖方段两种结构。
“雨雪天气桥上慢行”标志的形状、图案、颜色等应严格按照《道路交通标志和标线》。
标志版面底衬及字符均贴Ⅴ类大角度反光膜。
共对56座桥设置99 座慢行标志牌。
3）增设限高门架：被交路增设限高门架，限高门架结构形式采用门架式结构，门架跨度大于8米采用双层桁架形式；小于等于8米采用单根管的形式。
K829+679小桥现有第二孔净高不能满足被交路通行要求，需降低路面约0.3米，并对路面进行硬化处理。
共对11座桥不同孔位设置26座限高门架。
2、管制的原因：根据施工现场实际情况，项目部暂定在先开挖标志基础，在浇筑标志基础和安装标志版面时，为了确保车辆安全通过施工区域，防止发生意外，对最右侧第三车道和应急机动车道进行封闭，对第一、二车道通过车辆进行限速、管制。
3、管制时间：2017.7.20～2017.9.20（7.00-19.00）4、管制范围：在施工区域范围内右幅进行严格管制。
通过车辆进行限速管制。
5、交通疏解方案：将右幅的第三车道和应急机动车道进行封闭，第一、二车道保持通行。
1）、在施工管制段按照规定设置提醒、警示、减速板、减速标牌，将施工管制段的三车道行驶压缩为两车道行驶。
2）、按照规定在封闭区来车前方1.6km设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、交通诱导标志等安全行驶标志。
见《养护作业现场布置图》。
6、施工作业控制区施工作业控制区应由警示区、过渡区、终止区。
其布置规定：①警示区：警示区长度应大于2000米。
警告区内每一定距离设置相关警告标志，警示标志设置减速标志、前方车道变窄标志。
②过渡区分上游、下游过渡区，施工区：过渡区长度应为100米，在上游过渡区第三车道设置车辆禁止驶入标志，并用锥形桶布设禁止线。
③终止区：终止区长度大于30米，在终止区的末端解除交通设置标志。
四、安全、文明、环保保证体系5.1安全施工保证体系在整个施工过程中随着施工项目的变化，交通管制形式也在变化，为防止及现有交通干扰，减少安全隐患，确保长海公路的行车安全和施工顺利进行，采取了以下安全保证措施：1、现场配备巡视车辆为方便日常检查及应对紧急情况，我项目部计划配备1辆巡视车。
2、实行现场轮流值班制度现场维护人员要根据负责人的统一安排，负责安全防护措施的有效落实和交通安全标志、标牌的日常维护保养，确保标志标牌信息提示的有效性。
3、建立安全施工责任制项目部设立安质部，建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。
建立安全岗位责任制，逐级鉴定安全生产责任状，明确分工，责任到人。
4、安全检查制度1）、保证检查制度的落实，规定定期检查日期，项目部每周进行一次，作业班组每天进行一次。
对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
2）、坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。
3）、采用内业及外场相结合的管理办法，加强对施工合同段的内业资料检查，以确保资料真实性。
5、交通管制方案实施的保证措施（1）交通管制方案的审批：在交警、路政大队指导下交通管制方案经项目总工编制，公司安全负责人和技术负责人审核并经交通管理专家论证通过才组织实施。
（2）交通管制实施时间的确定：根据施工实际进展情况，项目部提前7天向交警大队及路政大队提出交通管制申请，确定交通管制形式和具体实施时间。
（3）在交警、路政大队的指导下，设置交通管制设施（即施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌、减速带等各种安全标志设施的设置），确保安全的实行交通分流。
（4）按交警大队及路政大队的要求及规定设置相应的标志标牌，如在变道前2km处设置前方施工的提示牌，变道前1km处设置前方施工的提示牌，在变换车道前500m设置右道封闭标识牌，变道200m处设置改道提示牌，在通过施工管制区域后设置解禁限速标志等等。
（5）安排交通维护人员执勤，查看各种标识牌、隔离设施的工作状态，出现破损及时维修或更换，同时维护疏导交通，保证长海公路的行车安全。
（6）当启动应急预案后现场所有人员服从交警、路政大队的指挥,协助交管部门做好交通安全疏导工作。
6、施工、值勤人员安全保证措施：（1）在开始施工前，项目部邀请交警大队、路政大队等单位领导和专家对参加施工的所有施工人员进行岗前安全教育，同时重点对交通值勤人员进行培训，培训合格后才能进行上路施工和值勤。
（2）项目质安室对参及施工的所有人员进场前进行详细的技术、安全交底，明确工作职责及安全生产注意事项。