课程设计说明书(倒档变速叉铣R7.5槽)

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变速器换挡叉铣叉脚外侧设计说明书

变速器换挡叉铣叉脚外侧设计说明书

机械制造工艺课程设计说明书题目:变速器换挡叉叉脚外侧面铣夹具设计目录一、零件分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (3)1.3尺寸和粗糙度的要求 (3)1.4位置公差要求 (4)二、毛坯的设计 (4)2.1选择毛坯 (4)2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差 (4)2.3 确定机械加工加工余量 (4)2.4 确定毛坯 (5)2.5 确定毛坯尺寸公差 (4)2.6设计毛坯图 (4)三、选择加工方法,拟定工艺路线 (7)3.1基面的选择 (7)3.2粗基准的选择 (8)3.3精基准的选择 (14)3.4制定机械加工工艺路线 (15)四、加工设备及道具、夹具、量具的选择 (15)五、确定切削用量 (18)六、基本时间的确定 (20)七、夹具设计 (25)八、总结 (29)一、零件分析1.1零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉(如下图2-1所示),它位于传动轴的端部。

主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。

该零件是以15.88∅孔套在轴上,F并用M10×1-7H螺纹孔与轴定位,换挡叉脚卡在双联齿轮的轴中,变速操作机构通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与轴一起在变速箱中滑动,换挡叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑动,就可实现变速功能,从而实现变速器变速。

换挡叉的主要工作面为操纵槽换挡叉脚两端面,主要配合面为15.88∅孔,M10×1-7H螺纹孔和换挡叉F脚侧面.该零件属于特殊形状零件,但复杂程度一般。

由于换挡叉在工作是表面承受一定的压力,因此,要求有一定的强度和韧度。

1.2零件的工艺分析由零件图可知,该零件的材料为35#钢,锻造成型,由零件的尺寸公差选择模锻加工成型,保证不加工表面达到要求的尺寸公差。

该零件需要加工的表面可大致分为以下四类:(1)Φ15.81的孔。

(2)以Φ15.81孔的轴心线为基准的上下两平面。

(3)两插口端面。

(4)两叉口内侧面。

(5)拔槽两个侧面。

变速器换挡叉课程设计说明书

变速器换挡叉课程设计说明书

机电及自动化学院机械制造加工工艺课程设计设计题目:变速器换挡叉专业:08机械电子工程学号: **********姓名:指导老师:2011年7月4日目录第一章:零件分析————————————————————- 3 1.1、零件的作用———————————————————— 3 1.2.零件的工艺分析—————————————————— 3 1.3、尺寸和粗糙度的要求———————————————— 3 1.4、位置公差要求——————————————————— 4 第二章:毛坯的设计———————————————————- 4 2.1选择毛坯—————————————————————-- 4 2.2确定机加工余量、毛坯尺寸和公差——————————-- 5 2.3 确定机械加工加工余量———————————————- 6 2.4 确定毛坯—————————————————————- 6 2.5 确定毛坯尺寸公差—————————————————- 6 2.6设计毛坯图————————————————————-- 6 第三章:选择加工方法,拟定工艺路线———————————- 7 3.1、基面的选择———————————————————— 7 3.2、粗基准的选择——————————————————— 7 3.3、精基准的选择——————————————————— 8 3.4、制定机械加工工艺路线——————————————— 8 第四章机械加工余量——————————————————— 9 4.1、各种加工方法加工余量——————————————— 9 4.2、各种加工方法的加工经济精度和表面粗糙度—————— 9 第五章机床设备的选择—————————————————— 9 5.1、生产过程概念——————————————————— 9 5.2、生产类型概念——————————————————— 10 5.3、生产纲领概念——————————————————— 10 5.4、机床设备的选择—————————————————— 10 第六章确定切削用量—————————————————— 11 第七章基本时间的确定—————————————————- 12 第八章设计总结————————————————————- 12 第九章参考文献—————————————————————13第一章:零件分析1.1、零件的作用题目所给定的零件是变速器换档叉,如下图所示。

倒档拨叉课程设计

倒档拨叉课程设计

一、零件分析(一)零件的作用倒档拨叉是与操纵机构零件结合,用它拨动滑动齿轮实现倒车。

Φ14H9为配合面有较高的精度。

槽14H13为滑块拨动的配合表面。

该拨叉在换挡位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应拨叉的工作条件。

二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式由于该拨叉件外形复杂。

又是薄壁件,年产量为1000件(大批生产)属于成批生产,故毛坯可采用砂型铸造机器造型和壳型,从而提高毛坯生产率。

工件材料KTH350-10。

毛坯尺寸槽度要求为IT11~IT12级。

毛坯尺寸可通过加工余量大小最终确定。

(二)基准的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

根据零件图及其使用情况分析,知Φ14H9孔是设计基准,也是零件工作最重要的工作面。

1)粗基准的选择对于一般件而言,按照有关粗基准的选择原则根据毛坯结构选择粗精基准。

粗基准的选择:1当有不加工表面时应选择不加工表面作为粗基准。

2具有较多的加工表面时,应从以下几点着重考虑合理分配各加工表面的余量。

〔应选择零件上加工余量最小的面为粗基面。

对一些重要表面,要求切除余量少而均匀时,就应选择该表面作为粗基准。

粗基面的选择应使各加工面切除的总的材料量为最少。

〕3粗基面在同一尺寸方向上,一般只允许使用一次。

4粗基面应当平整,无浇冒口,飞边等缺陷,使工件定位可靠稳定。

先选择拨叉头左端面和Φ24外圆表面作为加工Φ14H9孔时的粗基准。

2)精基准的选择在Φ14H9孔加工以后,各工序则以该孔为定位精基准,靠近叉脚的Φ24的端面为轴向尺寸的定位精基准。

从而满足定位基准重合原则,和互为基准的原则。

但有些表面的加工可能会出现基准不重合,有时需进行尺寸链的换算。

精基准的选择:1尽可能把设计基准作为定位基准。

2尽可能的选用统一的定位基准加工各个表面。

3以加工表面本身作为定位基准。

4加工表面与定位基面反复轮换使用。

倒档齿轮课程设计说明书

倒档齿轮课程设计说明书

机械制造工艺学课程设计说明书设计题目:倒档齿轮零件机械加工工艺规程设计学生学号:班级:指导教师:目录1零件的分析 (3)1.1零件结构工艺性分析 (3)1.2 零件的技术要求分析 (3)2 毛坯的选择 (4)2.1 毛坯种类的选择 (4)2.2毛坯制造方法的选择 (4)2.3毛坯形状及尺寸的确定 (4)3 工艺路线的拟 (6)3.1 定位基准的选择 (6)3.2零件表面加工方案的选择 (7)3.3加工顺序的安排 (7)3.3.1加工阶段的划分 (7)3.3.2机械加工顺序的安排 (7)3.3.3热处理工序的安排 (7)3.3.4辅助工序的安排 (7)4 工序设计 (8)4.1 机床和工艺装备的选择 (8)4.2工序设计 (6)4.3切削用量及工时定额计算 (10)5 结语 (12)参考文献1零件的分析1.1 零件的结构公艺性分析该零件的功能是传递动力和运动,该零件是一个双联齿轮零件,该零件是由两个不同的齿廓组成,一个为m=3,z=17的齿廓一个为m=3,z=23的齿廓,由外圆为φ40mm的圆柱连接在一起。

零件有φ20mm的孔。

1.2 零件的技术要求分析主要技术要求:齿部热处理58-64HRC,心部35-38HRC,工作表面粗糙度为3.2,其余表面的粗糙度未作要求,齿圈径向跳动公差为0.05mm,有倒角C1*45°,材料为20CrMnTi。

2 毛坯的选择2.1 毛坯种类的选择由于该工件的形状结构简单,尺寸较小,精度要求较高,力学性能要求较材料为20CrMnTi,故采用锻件。

2.2毛坯制造方法的选择毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。

自由锻造是靠人工操作来控制锻件的形状和尺寸的,所以锻件精度低,加工余量大,劳动强度大,生产率也不高,因此它主要应用于单件、小批量生产。

模锻是在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。

此方法生产的锻件尺寸精确,加工余量较小,结构也比较复杂生产率高。

本零件的生产类型为大批,综合考虑确定采用模锻获得所需毛坯。

变速器换挡叉毕业设计课程设计说明书

变速器换挡叉毕业设计课程设计说明书

1 引言机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课,专业基础课以及专业课后进行的,这是我们在进行毕业设计之间对所学的各科课程一次深入的综合性复习,也是一次理论联系实际的训练。

因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。

就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力,为以后的工作打下良好的基础。

由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。

2 零件分析2.1 零件的功用题目所给的零件是变速器换挡叉材料为35钢,生产纲领设计为5000件/ 年。

要求设计加工该零件用的毛坯图或零件与毛坯合图 1 张,机械加工工艺过程卡片1套,主要工序的机械加工工序卡片1~2份,以及设计说明书 1 份。

它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。

该零件是以© 15.8F8孔套在轴上,并用螺栓经M10X1-7H孔与轴定位,拨叉脚卡在双联齿轮的槽中,变速操纵机构通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联齿轮在花键轴上滑移,从而实现变速。

2.2 零件的工艺分析通过对该零件图的重新绘制,知道图样的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全,零件最高表面粗糙度要求仅为 6.3卩m表面质量要求较低。

拨叉的主要工作表面为操纵槽及拨叉脚两端面。

主要配合面为© 15.8F8孑L> M10X1-7H 孔和拨叉脚内侧面51 。

该零件属特殊形状零件,但复杂程度一般。

由于拨叉在工作时承受一定的力,因此要求有一定的强度、刚度和韧性。

2.3 零件的生产类型依设计题目知:Q=5000件/年,n=1件/次;结合生产实际,备品率a和废品率B分别取为10%口1%代入公式(2-1 )得该零件的生产纲领N=2000X1X(1+10%)X(1+1%)=555件/ 年零件是车床上的变速机构,质量为 0.8Kg,查表2-1可知其属轻型零件,生 产类型为中批生产。

课程设计说明书(倒档变速叉铣R7.5槽)

课程设计说明书(倒档变速叉铣R7.5槽)

河南科技大学课程设计说明书题目:倒档变速叉加工工艺规程及铣槽夹具设计类别:业余年级专业:2015级机械电子工程**:**河南科技大学课程设计任务书一、题目:倒档变速叉加工工艺规程及铣槽夹具设计二、时间:自 2016年6月8日至2016年6月26日止三、要求:1.编制倒档变速叉加工工艺规程(三张卡)。

2.绘制倒档变速叉零件图一张。

3.绘制夹具结构装配图一张。

4. 编写设计说明书一份。

学生姓名:陈涛指导教师:任小中下达时间: 2016 年 6月 8 日目录序言 (4)一、零件的工艺分析 (5)1.1零件的功用 (5)1.2零件的工艺分析 (5)二、零件的工艺路线的拟定 (6)2.1毛坯的选择 (6)2.2 定位基准的选择 (6)2.3加工方法的选择 (7)2.4 工艺路线的拟定 (7)主要工序设计 (8)3.1 铣槽工序设计 (8)3.2 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)3.2 切削用量以及机床的确定 (9)1.决定铣削用量 (9)四、夹具的设计 (10)4.1 任务与要求 (10)1.定位方案设计 (10)2.定位元件的布置, (10)4.3 夹紧方案的设计 (11)1. 夹紧力的分析 (11)2. 夹紧元件设计与校核 (11)4.4 夹具操作使用说明 (11)五.课程设计总结 (12)参考文献 (13)[1] 主编姓名. 书名[M]. 出版地:出版社,出版年份.序言机械制造业是为制造机械装备而将各种材料加工成具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并将它们组装到机械装备中的行业。

机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供零部件,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。

我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。

从某种意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。

而机床夹具是在机床上装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床和刀具有一个正确的位置,并且保证在加工过程中,工件的位置保持不变,作为机床的一部分,工件加工的精度离不开夹具,所以夹具是保证加工精度一个重要措施。

倒档拨叉课程设计说明书

倒档拨叉课程设计说明书

倒档拨叉课程设计说明书课程设计说明书一、课程设计背景及目的:倒档拨叉是汽车手动变速器中的一种重要部件,负责实现倒挡的切换。

为了培养汽车维修专业学生的实践能力和综合分析问题的能力,设计了倒档拨叉课程,旨在通过理论与实践相结合的方式,使学生了解倒档拨叉的工作原理、结构和调整方法,培养学生的操作技能和故障排除能力。

二、课程目标:1. 了解倒档拨叉的工作原理、结构和调整方法;2. 掌握倒档拨叉的拆装和调整技能;3. 学会诊断倒档拨叉故障,并进行维修;4. 培养学生的实践操作能力和综合分析问题的能力。

三、教学内容与进度安排:1. 倒档拨叉的工作原理和结构(2课时):- 倒挡的作用原理- 倒档拨叉的结构及材料- 倒档拨叉的安装位置和原理图解析2. 倒档拨叉的拆装与调整(4课时):- 拆卸倒档拨叉的步骤和注意事项- 判断倒档拨叉的磨损程度- 倒档拨叉的调整方法和标准3. 倒档拨叉故障诊断与维修(6课时):- 倒档拨叉常见故障的诊断方法- 分析倒档拨叉故障的原因- 倒档拨叉的维修方法和技巧四、教学方法:1. 理论讲授:通过课堂教学,向学生介绍倒档拨叉的工作原理、结构和调整方法。

2. 实践操作:为学生提供实践操作机会,让他们亲自拆装和调整倒档拨叉。

3. 案例分析:结合实际案例进行分析,让学生了解不同故障的诊断和维修方法。

五、教材与参考资料:1. 教材:- 《汽车维修技术与实验教程》- 《汽车维修实验教程》2. 参考资料:- 《汽车维修技术手册》- 《汽车维修实用手册》六、教学评价与考核:1. 日常评价:根据学生的课堂表现、实践操作情况和作业完成情况进行评价。

2. 考核方式:- 实验报告:要求学生完成倒档拨叉的拆装和调整,并撰写实验报告。

- 理论考试:对学生的理论知识进行考核。

- 实践操作考试:对学生的实践操作能力进行考核。

七、教学资源与设备:1. 教学资源:- 动力系统实验室:提供实践操作的场地和设备。

- 维修手册和教材:作为教学参考资源。

换挡叉课程设计说明书

换挡叉课程设计说明书

中北大学课程设计说明书目录1零件工艺性分析 (1)1.1换挡叉的概述 (1)1.2换挡叉的技术要求 (1)1.3分析换挡叉的工艺性 (2)1.4确定换挡叉的工艺类型 (3)2换挡叉机械加工工艺规程设计 (3)2.1换挡叉材料及毛坯制造方法 (3)2.2确定毛坯尺寸公差和加工余量 (3)2.3定位基准的选择 (4)2.4制订工艺路线 (5)2.5确定切削用量及基本工时 (7)3 铣槽14专用机床夹具设计 (12)3.1设计主旨 (12)3.2夹具设计 (12)4课程设计总结 (13)6参考文献 (15)1零件工艺性分析1.1换挡叉的概述1.1.1换挡叉的功用换挡叉头以孔套在变素差叉轴上,并用销钉经孔与变速叉轴联接,换挡叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过换挡叉头部的操纵槽带动换挡叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,换挡叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以变换档位,从而改变机器的运转速度。

1.1.2换挡叉的结构特点换挡叉在改变档位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应换挡叉的工作条件。

该零件的主要工作表面为换挡叉脚两端面、叉轴孔和锁销孔,在设计工艺规程时应重点予以保证。

1.2换挡叉的技术要求换挡叉零件技术要求如下表该换挡叉形状特殊、结构简单,属典型的叉杆类零件。

为实现换挡、变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。

差脚两端面以及换挡叉头部方槽两侧面在工作中需承受冲击载荷为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为55-63HRC ;为保证换挡叉换挡时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔027.0016+φmm 垂直度为0.1。

为保证换挡叉在叉轴上有准确的位置,该换档位准确,换挡叉采用螺栓螺纹连接定位。

为保证整个零件的硬度和加工性能,要求对整个零件进行热处理、调质,硬度为18-25HRC 。

综上所述,该换挡叉零件的各项技术要求制定的较为合理,符合该零件在变速箱中的功用。

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河南科技大学课程设计说明书题目:倒档变速叉加工工艺规程及铣槽夹具设计类别:业余年级专业:2015级机械电子工程**:**河南科技大学课程设计任务书一、题目:倒档变速叉加工工艺规程及铣槽夹具设计二、时间:自 2016年6月8日至2016年6月26日止三、要求:1.编制倒档变速叉加工工艺规程(三张卡)。

2.绘制倒档变速叉零件图一张。

3.绘制夹具结构装配图一张。

4. 编写设计说明书一份。

学生姓名:陈涛指导教师:任小中下达时间: 2016 年 6月 8 日目录序言 (4)一、零件的工艺分析 (5)1.1零件的功用 (5)1.2零件的工艺分析 (5)二、零件的工艺路线的拟定 (6)2.1毛坯的选择 (6)2.2 定位基准的选择 (6)2.3加工方法的选择 (7)2.4 工艺路线的拟定 (7)主要工序设计 (8)3.1 铣槽工序设计 (8)3.2 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)3.2 切削用量以及机床的确定 (9)1.决定铣削用量 (9)四、夹具的设计 (10)4.1 任务与要求 (10)1.定位方案设计 (10)2.定位元件的布置, (10)4.3 夹紧方案的设计 (11)1. 夹紧力的分析 (11)2. 夹紧元件设计与校核 (11)4.4 夹具操作使用说明 (11)五.课程设计总结 (12)参考文献 (13)[1] 主编姓名. 书名[M]. 出版地:出版社,出版年份.序言机械制造业是为制造机械装备而将各种材料加工成具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并将它们组装到机械装备中的行业。

机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供零部件,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。

我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。

从某种意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。

而机床夹具是在机床上装夹工件的一种装置,其作用是使工件相对于机床和刀具有一个正确的位置,并且保证在加工过程中,工件的位置保持不变,作为机床的一部分,工件加工的精度离不开夹具,所以夹具是保证加工精度一个重要措施。

本次设计的内容是倒档变速叉中R7.5槽的加工工艺及主要工序工装设计。

具体是工艺设计,工序卡、工艺过程卡的编制,R7.5加工时的的夹具设计。

倒档变速叉工工艺规程及铣槽夹具设计是在我们学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料、夹具设计等进行课程之后的综合性教学环节。

正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线设计,工艺尺寸确定等问题,并根据实际情况设计出专用夹具,从而保证零件的加工质量。

本次设计也是培养自己的自学与创新能力,设计能力。

因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。

除了在设计中既要理解基本概念、基本理论,还要注意结合生产实践的需要,还要查阅相关的资料,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。

就我个人而言,通过本次课程设计,我希望能够提高自己分析问题、解决问题的能力,能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用到实际工作之中,为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础。

本次设计水平有限,其中难免有失误和不足,敬请老师们批评指正。

一、零件的工艺分析1.1零件的功用题目所给的是变速箱中的倒档变速叉,它的主要作用是推动倒档齿轮向输入轴传动齿轮移动并与之啮合,使汽车实现倒行。

再换倒档时,拨叉将受到较大的冲击。

1.2零件的工艺分析该倒档变速叉为精密铸件,采用ZG45,铸造表面光洁,平整,无裂痕,毛刺,分层,缩孔,缩松等铸造缺陷。

从零件图上看,该零件是典型的叉架类零件,结构比较复杂,形位精度要求不算高。

为大批量生产的铸件。

其主要加工的有φ16的孔表面粗糙度为Ra1.6um,斜脚面尺寸要求公差尺寸为自由公差,拨叉口表面粗糙度为Ra3.2m,拨叉口端面需保证与φ16轴线的垂直度为0.10;R34面粗糙度为Ra3.2um,表面要求淬火处理,硬度要求为45~53HRC。

通过分析该零件,其布局合理,虽结构复杂,但加工要求比较容易保证,我们通过专用夹具可保证其加工要求,整个图面清晰,尺寸完整合理,能够完整表达物体的形状和大小,符合要求。

5个加工表面分别是:(1)Φ16孔的上端面;(2)加工φ16的孔内表面;(3)拨叉品口两端面,且上端面保证与φ16孔下端面尺寸9±0.15;(4)钻,扩,铰螺纹孔M10X1;(5)加工R7.5圆弧槽,宽15 +0.3/0,深17±0.2.二、零件的工艺路线的拟定2.1毛坯的选择零件材料为ZG45,考虑到变速叉运行时经常需要挂档倒车或辅助转向,因此零件在工作过程中经常受到冲击性载荷,采用这种材料的零件强度也能得到保证。

由于零件成批生产,而且零件的轮廓尺寸不大,选用砂型铸造,采用机械翻砂造型,铸造精度为2级,能保证铸件的尺寸要求,这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。

有上述工艺要求与资料,对毛坯初步设计如下:1.Φ16mm的孔由于Φ16mm可以铸造,在毛坯设计时,可以把设计底孔成Φ15,留扩孔,及铰孔留量,因此毛坯采用空心铸造,提高生产效率。

2.叉口侧面叉口两侧面粗糙度均为3.2,进行一次粗铣即可满足光洁度要求。

根据资料可知,毛坯的叉口厚度定为1.5mm。

3.叉口内圆面粗糙度没有要求,直接铸出2.2 定位基准的选择基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之一,它对零件的生产是非常重要的。

基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高,否则,不但使加工工艺问题百出,降低效率,更有甚者,造成生产无法进行,出现废品。

1.粗基准的选择对于零件而言,粗基准的选择对于后面的精加工至关重要,从零件图上看出,变速叉较不规则,所以粗基准不太容易选择,为了保证Φ16孔的精度要求,选φ16孔下端面为粗基准。

2.精基准的选择以φ16孔下端面为粗基准,铣加工φ16孔的上端面,然后以加工过的上端面为精基准加工φ16内孔,从而保证加工精度。

然后以φ16为定位精基准,并配以削边销做基准,加工以后工序。

2.3加工方法的选择课程设计分配的工序为加工铣R7.5的槽,深17±0.2,不能车加工和钻加工,用立铣是最简单,最经济的加工方式。

2.4 工艺路线的拟定制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定为大批量生产的条件下,可以考虑采用万能机床以及专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。

除此之外还应当考虑经济效果,以便生产成本尽量降低。

通过对零件的分析拟定以下工序进行加工:主要工序设计3.1 铣槽工序设计因为铣槽要利用Φ16孔做定位基准,且槽精度高,所以可以留在车R23内圆后再加工,用直铣刀分三次加工。

3.2 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定倒档变速叉零件材料为ZG45,生产类型为大批量产.根据上述资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机加工余量,工序尺寸以及毛坯尺寸如下:确定机械加工余量,工序尺寸,毛坯尺寸:工序尺寸为端面高为45mm,加工余量为3mm,采用精密铸造;3.2 切削用量以及机床的确定1.决定铣削用量由于加工余量不大,粗糙度要求不高,所选刀具为直柄立铣刀,铣刀直径d=15,宽度L=40,齿数z=4,由于 加工钢料的σb 在600~700MPa,故选 前角γ0=20,后角α0=20,已知铣削宽度ae=15mm ,铣削深度ap=17mm,选用X51立式铣床,1次走刀完成,功率为7.5kw ,中等刚度。

查表f z =0.2min/齿,2.决定每次进给量及切削速度根据X51型铣床说明书,根据相关公式及表格查得C υ=48,q υ=0.45,x υ=0.1, y υ=0.5,u υ=0.3,P υ=0.1,m=0.3,T=60,a p =1317mm,f z =0.06,a e =15mm,z=4,d=15mm,k υ=1.0代入公式υ=48*150.45/600.33*170.1*0.060.5*150.3*40.1*1=49.96m/minn=1000*49.96/π*15=105r/min,根据机床参数取95r/min实际切削速度υ=0.47m/sfmz=0.06*4*95=22.8mm/min选择fmz=20mm/min所确定的切削用量fz=0.06mm/z,fmx=20mm/min,n=95r/min,υ=0.47m/s 计算工时取l 1=3)~(1+15)-15(16= 4 s t 490min 174.8420487.532==⨯++=四、夹具的设计4.1 任务与要求此工序为加工槽设计专用卡具,根据实际情况,运用粗基准,因工件尺寸小重量轻,加工要求不高,因此设计为手动夹紧即可。

用螺栓和压板就可以夹紧工作,即可满足加工需要。

另处在夹具上设计一个短圆柱销,配合尺寸为Φ16 f6,高度40±0.5,另外做一个削边销定位倒档变位叉的叉口,做定位使用。

1.定位方案设计以Φ16 孔的下底面为定位面,用短圆销和削边销定位。

夹具的主要定位原件为一个平面和一个定位销,孔与销的间隙配合。

工件的工序基准为孔心,当工作孔心最大,定位销的孔径为最小时,孔心在任意方向上的最大变动量等于孔与销的配合间隙量。

工序尺寸方向与固定接触点和销中心连线放向相同。

2.定位元件的布置,定位元件的布置参照工件Φ16孔的位置与叉口的相对位置布置。

尽量选择与工件最接近的位置,以获得最有效的夹紧力3. 定位误差分析与计算工件的Φ16 经过加工后,尺寸为Φ16 +0.035/0,短圆柱销为Φ16 -0.02/-0.03,,所以完全能满足精度要求。

4.3 夹紧方案的设计1. 夹紧力的分析选用夹紧螺钉夹紧机N (f 1+f 2)=KF '其中f为夹紧面上的摩擦系数,取f1=f2=0.25F=pz+GN f f F N 4.3551'21=+= 2. 夹紧元件设计与校核夹紧元件采用夹紧螺钉与压板相结合,根据工件尺寸,选用M12螺柱,压板槽宽14 +0.5/0,厚度20;支点为圆柱销直径φ30,高度为42,垫片选用标准垫片,厚度3。

根据工作经验和类比,考虑切削力,该夹紧装置完全能满足铣槽工序的使用。

4.4 夹具操作使用说明安装工件是,松开左边压板,压板后撤,把倒档叉上φ16孔装在定位短圆柱销上,叉口放在削边销上,然后把压板放在倒档叉上端面上,用扳手把螺帽拧紧,夹紧工件即可。

五.课程设计总结就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己所到的知识进行一次系统性的总结,同时为将来工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、发现问题、解决问题的能力,为今后自己能够更好的工作能够打下一个良好的基础。

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