c石灰粉煤灰碎石基层施工方案

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2.2石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层施工工艺标准

2.2石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层施工工艺标准

2.2石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层施工工艺标准1适用范围适用于公路工程、城镇道路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾(碎石)的基层和底基层施工。

2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008)3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1 认真审核设计图纸,编制路面基层施工方案已经审批,并向有关人员进行技术交底。

3.1.2 各种原材料经检验合格,已获得最佳含水量和最大干密度数据。

混合料的配合比设计已完成。

3.1.3 根据设计文件校核平面和高程控制桩,复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。

按基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。

直线段每10m、曲线段每5m钉桩,确定平面位置和高程。

3.1.4 大面积施工前应完成试验段施工,通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺厚度以及生产能力等工艺指标。

3.2材料准备及要求本分项工程符合本工程《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008)中的相关要求。

并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收,作为开工报告的组成部分。

3.2.1 石灰:石灰在使用前7~10天充分消解,每吨石灰消解用水量500~800公斤,但不得过湿成团,石灰宜用 1~3 级的新灰,石灰的技术指标应符合表3.2.1 的规定。

指标石灰应符合下列要求:表3.2.1石灰技术指标注:硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指际,Ⅰ等≥75%,Ⅱ等≥70%tⅢ等≥60%;末消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。

2) 磨细生石灰,可不经消解直接使用;块灰应在使用前 2~3 d 完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于 10cm。

3)对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验,根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法。

3.2.2 粉煤灰:所用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%;粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g,施工中干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案

透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案透层、粘层、封层、底基层、基层实施性施工组织方案1.透层、下封层、粘层施工方案透层油采用喷洒型高渗透性、破乳慢的改性乳化沥青(PCR),其质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)9.1.5~9.1.9的要求。

透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验,且满足规范及图纸要求。

对半刚性基层透层沥青渗入基层的深度应不小于5mm,并与基层结合成一体。

下封层采用改性乳化沥青,沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验。

粘层油采用SBS改性乳化沥青(PCR),粘层沥青材料使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)的方法进行试验。

施工人员准备为了保证透层、下封层、粘层顺利展开施工,达到快速、优质、高效完成既定施工生产任务这一目的,我们选派了具有丰富路面施工经验的技术、行政管理人员全面负责施工组织和管理工作。

具体详见“主要管理、技术人员分工和责任表”:机械设备组织安排主要试验仪器设备(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方孔筛);(5)烘箱;(6)路面渗水仪。

1.1 透层施工基层碾压结束表面稍干但尚未硬化的情况即洒布改性乳化沥青透层油,用量为1.3L/m2(沥青含量50%),施工透层沥青之前全面检查确认基层的质量,并将基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净。

喷洒透层沥青之前,用塑料薄膜将缘石、纵向排水沟及混凝土护栏的外露部分严密覆盖,防止被沥青污染。

洒布宽度为沥青混合料下面层两侧设计边线以外至少15cm。

洒布车的行进速度和洒布量应保持均衡、稳定,以保证洒布均匀、洒布量适宜。

洒布后,表面不能形成油膜。

施工工艺流程为:下承层检查→清扫→洒水→测量放线→喷洒→检测→养护。

2.3石灰粉煤灰(钢渣)基层施工工艺标准

2.3石灰粉煤灰(钢渣)基层施工工艺标准

2.3石灰粉煤灰(钢渣)基层施工工艺标准1适用范围适用于城市道路基层施工,对于其他道路基层施工可参照执行。

2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008)3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1 组织有关人员学习有关设计图纸以及相关施工规范,并进行相应的培训。

3.1.2完成石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计。

3.1.2.1石灰粉煤灰钢渣混合料配合比设计:根据工程设计书提供的参考配合比并参考以往的经验,确定进行试验的配合比系列,并对这些配合比进行击实试验和7天列侧限抗压试验,通过横向对比确定合理的施工配合比。

3.1.2.2拌和设备的预拌调试:通过预拌,并对拌出的混合料进行石灰剂量、强度、筛分击实、含水量等指标的测试,以完成对拌合站控制参数的调试。

3.1.2.3按照施工组织设计做好技术交底工作。

3.1.3在有关人员进场,设备到位,材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告,申请正式开工。

3.1.4按施工要求在老路面或土基上恢复中线,加密坐标点、水准点控制网。

直线段每10m设一桩、曲线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,确定平面位置和高程。

3.1.5完成试验段施工,编制试验段总结报告并履行审批手续或批复完成。

正式施工作业以前,要选择具有代表性的路段,进行200m左右的试验段施工。

以确定虚铺系数和施工设备的组合、数量及摊铺压实工艺等。

3.2材料准备及要求3.2.1石灰:宜采用质量符合下表规定的Ⅲ级以上的消石灰或生石灰。

石灰存放时间超过7天或遭受雨淋后,要通过试验来确定新的掺配比例,对于氧化钙和氧化镁(CaO+MgO)含量大于35%并小于55%折消石灰,可通过试验确定新的掺配比例来加以利用。

当(CaO+MgO)含量小于35%时,不得使用。

石灰应符合下列要求:宜用1~3 级的新灰,石灰的技术指标应符合表3.2.1 的规定。

表 3.2.1石灰技术指标≥75%,Ⅱ等≥70%tⅢ等≥60%;末消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。

市政工程项目石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)

市政工程项目石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)

市政工程项目石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)
基层(也可称二灰混合料)
①拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。

(砼:石→水泥→沙→水)
②混合料含水量宜略大于最佳含水量。

③运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

④应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到来之前一个月到一个半月完成。

⑤摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合
料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于l00mm。

⑥碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。

禁止用薄层
贴补的方法进行找平。

⑦混合料的养护采用湿养,也可采用沥青乳液和沥青下
封层进行养护,养护期为7~14d。

施工方案及及方法

施工方案及及方法

第五章、施工方案及方法一、道路施工方案或方法A、石灰、粉煤灰、碎石基层施工1、材料要求采用成品混合料,由拌合厂直接购置2、准备下承层:即新完成的石灰碎石土基层经监理工程师验收合格、符合设计及《技术规范》规定的平整度、压实度、横断面高程和路拱等技术指标后进行下道工序施工。

3、施工放样:测量人员分两组作业,一组用经纬仪放出中线,每10米钉一根钢钎,用皮尺从中线桩沿中线的垂直方向量测出路边线,打石灰点,每10米打一点,点连线再打出铺筑边线,与此同时另一组用水准仪在已钉好的钢钎上,给出设计高程,以便挂钢丝。

上述两组作业完毕后,把钢丝挂在已给定的钢钎上。

4、备料与拌和:试验人员到拌合厂对第一次才开始满负荷正常作业,由拌缸流出的拌和混合料先进入临时贮料仓,这时运输车将自行停到装料位置,打开自动开启闸门将贮料仓内混合料卸到自卸汽车上,再运到施工现场。

5、运送、摊铺混合料自卸汽车将混合料运到施工现场后,倒行驶入作业段,这时摊铺机已行至作业段起点位置。

摊铺机的烫平板下部依据测量人员给定的设计高程(内含松铺系数值)垫上方木,电脑调控己提高接通好,传感杆搭在已经挂好的钢丝上,这一切准备就绪后,自卸汽车倒行由施工人员引至摊铺机料斗前将混合料卸至倒料斗中,摊铺机开始搅拌叶将混合料充分填满铺料斗中,再推动自卸汽车前行开始铺料,摊铺作业的行进速度控制在每分钟1-1.5米。

根据石灰粉煤灰碎石的松铺系数,测量人员用水准仪每隔10米测量一边横坡。

在摊铺机进行作业的过程中,配有两名施工人员对铺筑过的路段如有个别拌和不均匀、空隙大的地方进行处理。

6、碾压:碾压工序分为:初压→复压→终压A、初压:采用压路机进行碾压,碾压速度控制在1.5km/h,碾压方式为:纵向前行碾压约80米,倒车延原轮迹回压,在成型路段横向错后部半个后轮宽度,再向前碾压,横向碾压由靠路肩一侧向路中心部位碾压。

碾压遍数为两遍。

B、复压:采用振动式压路机先静压2遍再加振碾压2遍,碾压速度控制在2km/h以内,碾压方式为:纵向前行碾压至离初压路头约2-3米时,倒车延原轮迹回压,在成型路段横向错光轮1/3宽度,再向前碾压,碾压路头保持错位1-2米,横向碾压由靠路肩一侧向路中心部位碾压。

农村公路石灰粉煤灰稳定碎石基层施工技术探讨

农村公路石灰粉煤灰稳定碎石基层施工技术探讨

农村公路石灰粉煤灰稳定碎石基层施工技术探讨【摘要】农村公路(村村通)具有覆盖面广、点多、量大的特点,涉及到各个行政村,有益于沿线群众,而质量也是做好该民心工程工作中的主要问题。

本文主要结合农村道路中常见的石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工案例,对施工技术做了探讨。

【关键词】农村公路;石灰粉煤灰稳定碎石基层;施工技术石灰、粉煤灰稳定碎石(简称石灰粉煤灰碎石)基层作为一种半刚性基层,以其整体性强,承载力高,刚度大,水稳定性好等一系列显著特点,已被国内外高等级公路越来越多的采用。

其强度形成原理是通过无机结合料石灰、粉煤灰胶结碎石产生强度。

粉煤灰含有活性的氧化硅和氧化铝,在石灰的碱性相互作用下,产生新的胶凝物质晶体,具有较强的胶结能力和稳定性,从而使石灰粉煤灰碎石材料能满足路面结构设计和使用的需要。

其中:Rd为设计强度,Cv为偏差系数,Za选用1.282。

3 石灰粉煤灰稳定碎石基层施工技术石灰粉煤灰碎石基层施工,有两种方法:一种是厂拌法,拌和机拌和。

一种是路拌法,平地机(铧犁)和旋耕机配合拌和。

一般为一台JS750强制式拌和机加一台PLl200电子配料机,每小时可生产石灰粉煤灰碎石混合料在30m3左右。

强制式拌和机拌和施工较路拌法施工的突出优点:首先是拌和均匀,尤其是在不平的老路上加铺施工,不会出现“素土”夹层。

其次是石灰、粉煤灰,各种集料配比准确。

第三是含水量易于控制。

第四是受天气影响因素减少,有效工作日增加。

3.1 配料拌和施工在确定好石灰粉煤灰碎石施工配合比后,根据拌和机料斗容积,考虑各种材料的含水量计算出各种材料的重量。

石灰、粉煤灰用手推车过磅称重,并划好刻度计量,集料用电子配料机控制,三个料仓计量。

石灰、粉煤灰在拌和前须提前粉碎、过筛,拌和时间控制在1min左右,拌和混合料的含水量要大于最佳含水量的1—2%。

3.2 运输及摊铺施工必须全幅两台摊铺机错位同时摊铺;用自卸汽车运料至摊铺现场;摊铺前应使下承层保持湿润,洒水车洒水,但不可积水;使用自动找平且具有震捣夯击功能的大功率摊铺机摊铺;两侧均匀设基准线,控制标高;摊铺速度均匀,一般控制在1.5m,分钟以内,中途不得变速,摊铺应连续,尽量避免停机现象,否则将大大影响平整度;设一名测量员随时检测摊铺后的标高,出现异常马上采取补救措施;对摊铺后表面粗料离析现象的部位人工找补或铲平,并用均匀料填补,使表面均匀,局部水分不合适的要挖出换填合适材料。

石灰和粉煤灰碎石路面基层施工

石灰和粉煤灰碎石路面基层施工
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第3 2卷 第 1 5期 20 0 6 年 8 月
山 西 建 筑
SHANXI ARCHI TECTURE
V0 . 2 No. 5 13 1
A g 20 u . 06
・2 3 ・ 7
文 章 编 号 :096 2 (0 6 1—230 10 —8 5 2 0 )50 7—2
料色泽均匀 , 离 析 、 团块现象 。 成
2 1 下承层 准备 .
1二 灰土底基 层顶 面 , 将表 面的浮土 , ) 应 松散 层及其 他杂 物
清理干净 , 应尽量 露 出二灰土 的硬 面 。2 下层二 灰碎 石顶 面 , ) 应 筑护拱 。护拱为 5号砂浆 3 0号片石砌体 。
. 料分开堆放 , 已拌 和好 的二灰碎 石混合料 实行覆盖 闷料措施 。为 23 二 灰碎石 混合 料 的拌 和 1 每天 上 、 ) 下午各测 一次 原材料 的含水量 , 整原材 料的进 调 了探讨 二灰 碎石混合料的铺筑方案和施 工工艺 , 在铺筑试 验段取
使混合料 中含水量 略大 于最佳含水量 2个百分点左右 。 得成功后 , 进一步修改 完善 了施 工工艺 , 确定 了二灰碎 石 的施工 料数量 , 2 混合料的检测 。 ) 配 比, 取得 了有参考价值 的技术 数据 , 为大面积施工提供 了依据 。
强度的情况下 , 以减 少大 量 的山体 爆破 , K7 可 以 7+5 5涵洞 为 的推 广前 景 。 0 例, 改为斜交后 , 将可 以减少大 约 2 0 3的石方爆破 施工 ; 50 0m 同
2 施工 工艺
D标段 的施工实 践证 明 , B 2 A e 2型 摊铺机 能适 应厚层 二灰 碎石混合料 的铺筑 , 能 良好 , 性 摊铺 质量 较 高 , 是理 想 的摊 铺机 械 。一层虚铺厚度不超过 2 m时 , 5c 铺筑效果 最好 。

CJJ4-97粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程

CJJ4-97粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程

中华人民共和国行业标准中华人民共和国行业标及验收规程北京中华人民共和国行业标准天津市市政工程研究院中华人民共和国建设部年月日北京的通知建标号根据建设部建标由天津市市政工程研究院主编的业经审编号自年月日起原城乡建设环境保护部部标准本标准由建设部城镇道桥标准技术归口单位北京市市政设计研究院负责归口管理由建设中华人民共和国建设部年月日原材料粉煤灰石灰土集料水混合料悬浮状态检验公式配合比抗压强度与应用抗压回弹模量设计参数与路面结构组合施工准备工作配料含水量要求拌和摊铺整型碾压早期养护雨季施工措施提高混合料早期强度措施面层结合措施改善基层缩裂性质措施附录粉煤灰石灰类混合料抗压强度试验方法附录几种常用计算公式附录本规程用词说明附加说明总则煤灰修筑道路基层经济合理保证工程质量本规程适用于各等级道路沥青路面和水泥混凝土路面的粉煤灰石灰类混合料基层平均气温低于不宜施工可采用低温施工粉煤灰石灰类混合料道路基层施工及验收除应符合本规程外原材料粉煤灰修筑道路基层使用的粉煤灰总量宜大于在温度为于当烧失量大于当其混合料强度符合总量和烧失量符合要求的新排放或陈年堆石灰含量宜大于消石灰的含量宜大于含量在但剂量不宜超过石灰的含量小于石灰的含量或应符合本规程附录磨细生石灰应当采用石灰类工业废料其适用条件可按本规程第严禁采用含有有害物质宜为并不当土的塑性指数小于或大于应采取土中有机质含量应小于硫酸盐含量宜小于注有机质和硫酸盐含量分别指其与土的重量比集料碎砖和稳定的钢应符合表集料压碎值的试验方法应符合本规程附录集料压碎值抗压强度与其适用范围表注碎石砾石砂砾高炉矿渣和钢渣用压碎值碎砖用抗压强度悬浮密实型混合料中集料的最大粒径不应大于并应小于混合料每层压实厚度的骨架密实型混合料中集料的最大料径不应大于并应小于混合料每层压实厚度的值大于混合料组成类型与应用粉煤灰石灰类混合料的组成设计应符合下列规定混合料的结构组成应具有良好压实性混合料的配合比组成应能使压实混合料的加固很快列规定悬浮密实型混合料混合料中细料的压实体积应大于集料在疏松状态时的空隙体积即集料在压实混合料中处于骨架密实型混合料混合料中细料的压实体积应界集料在压实混合料中有一定骨架作用密实型混合料由结合料与几种细料组成的任何配合悬浮密实型混合料中的集料用量应控制在最大粒径较大颗粒强度可较低适用于各等级道骨架密实型混合料中的集料用量应控制在宜用于铺筑快速路和主干密实型混合料能获得较好的经济效益可根据具体条悬浮状态检验公式悬浮密实型混合料中的集料在压实混合料中的当当配合比粉煤灰石灰集料混合料中粉煤灰与石灰的比例宜为至粉煤灰与石灰的比例宜为至可按表可用最佳含水量和最大干密度并应采用本规程附录悬浮密实型粉煤灰石灰集料混合料的最大干密度和最佳含水量可按下列公式计算式中一般用抗压强度与应用粉煤灰石灰类混合料龄期抗压强度应符合表的混合料龄期抗压强度表注龄期抗压强度主次干路基层抗压强度不粉煤灰石灰类混合料基层的沥青路面结构组合典型模式及其适用范围可按表沥青路面结构组合典型模式及其适用范围表注集料石灰土土石灰土厚度凡能用于基层的混合料均能用于底基层或垫层凡能用于底基层的混合料均能用于垫层注凡能用于快速路和主干路基层的混合料施工准备工作在能封闭交通道路可采用路床备料可采用集中备料或厂试验钙质石灰应在用灰前镁质石灰应在用灰前加水使石灰并保持含水量在消解生石灰用水量可为生石灰重的湿排粉煤灰含水量大于干排粉煤灰其含水量均宜保持在并应防止雨淋或配料配料可按下列三种方法进行质量法中式算出各种原材料湿质量快速体积法的式换算为体积比用容体积法适用于拌和少量层铺法用中式计算各种原材料松铺厚度以此控含水量要求并也可一次加水后闷料混合料中水分过多时应晾晒风干使含水量接近最佳含水混合料的加实际含水量和最佳含水量等数据采用本规程附录中式拌和粉煤灰石灰类混合料的拌和方式应符合下列规定的快速路和主干路对施工场地开阔或需要利用现场土等原材料时可用也可在路床外场地用机械集中拌和混皮带运输机拌和均匀的混合料应卸至储料场待应用装载机翻拌均运输和摊铺拌和含水量应高于最佳含水量的混合料宜随拌和结宜采用专用稳定土拌和机拌和均匀也可用拖拉机带多铧犁和旋转犁或圆盘耙相配合翻应辅以混合料从拌和均匀到压实时间应根据不同温度混合料水当气温在不宜超过当气温在应在拌和均匀的粉煤灰石灰类混合料中不应含有大于的土团粒和大于的石灰或粉煤灰团粒以及大于本规程第拌和后的混合料应均匀无夹摊铺整型当拌和均匀的粉煤灰石灰类混合料摊铺整型时含水量允许偏差应符合表含水量符合本规程表规定的混合料松铺厚度应为压实厚注为混合料最佳含水量亦可采用表粉煤灰石灰类混合料压实系数表粉煤灰石灰类混合料摊铺整型后应封锁交通并应立即进碾压粉煤灰石灰类混合料每层压实厚度应根据压路机械的压实功能决定并不得大于且不得小于若采用振动力每层压实厚度可增至人工拌和人工摊铺整型的混合料应先用两轮压路直线段应平曲线段应由内侧路肩向外侧路肩碾碾压可再用三轮压路机或振动压路机压机械摊铺整型的混合料可直接用三轮应每次应重叠用三轮压路光轮压路机宜为振动压路机宜为应符合下列规定快速路和主干路压实度基层不得小于底基层和垫层不得小于基层不得小于底基层和垫层不得小于标高和平整度应符高处铲当基层混合在碾压中出现将混合料碾压时若出现松散堆移现象当工作间断或分段施工时衔接处可预留混合料不压实宜为应为纵缝应垂直相接在有检查井应配备火力夯等小型夯压机具对大型碾压机械碾压不到或碾压早期养护养生期的长短应根据环境温度确定当环境温度在不得少于当环境温度在不得小于应浇洒乳化乳化沥青用量宜为并应以在养生期内保不得用水管直接可选用集料含量大的混合料基层并用乳化沥青养生的用量撒布粗砂或按约的用量撒布方可开放交通应及时粉煤灰石灰类基层应在达到设计规定的结硬强度后方可在规定养生期内基当超过规定养生期石灰加固类混合料底基层和垫层的养生可在下层混合料压实后雨季施工措施雨季施工应集中力量分段施工各段土基应在下雨前碾压对软土地段或低洼之处路床应开并应大堆对已摊晾晒至接应在下雨前铺压垫层提高混合料早期强度措施在混合料中掺入掺加混合料总干重或其他早强剂在符合混合料结构组成设计规定其最低含水量宜小于最佳含水量的至低温施工措施和低温施工条件条并应增加石灰剂量压实混合料从结不因外力作用而使结构受到破坏应符合下列规定底基层和基面层结合措施再采快速路和主干路的基层上可铺筑层厚及以上沥青碎石层当沥青面层较厚时可洒布一层结合沥青其用量宜为次干路的基层上其用量宜为可洒布一层结合沥青其用量宜为改善基层缩裂性质措施温变动下发生有规律不用或少用土尤其是粘土等收缩性大的原材料混合料结构组成在符合本规程第条规定前提可加大集料用量混合料基层上预设缝距和设缝工艺都选用恰当的人其宽度宜为质量标准与检查验收合格后方可进行下一粉煤灰石灰类混合料基层质量与检查验收应符合表粉煤灰石灰类混合料基层质量与检查验收要求表原材料和混合料的试验或检验项目应符合表的规混合料质量试验或检验项目表需快速决定混合料基层可采用本规程附录试验方法中测定试件相当于石灰活性氧化钙含量测定本试验法适用于测定粉煤灰石灰类混合料中使用石灰的活性说明石灰中的活性氧化钙能与粉煤灰等火山灰质材料起缓慢利用较稀的盐酸和较快的速度滴定可排除与火山灰质材料很少起作用的钙盐如碳酸钙的干结合滴定终点其作用是蔗糖先与氧化钙和水化然后再与盐酸作用反应式如下氧化钙蔗糖蔗糖钙蔗糖钙盐酸蔗糖氯化钙试验仪具和试剂筛孔和各直径容积称量感量能调节温度直径容积配制为左右通过用四分法缩分为再用研钵磨细通过筛孔用四分法缩分为左将试样在然后移于干燥器中冷却用称量瓶按减量法称取试样约迅即加入蔗糖盖于试样表面同时加入玻璃珠约接着即加入新煮沸并已冷却的蒸馏水并强烈摇荡摇荡后开启瓶塞加入酚酞指示剂溶液即呈现粉红色在滴定时应读出滴定管初读然后以的速度滴定如在内仍出现红色最后记录盐酸耗量计算按式用百分数表示式中记录盐酸浓度标定在分析天平上用减量法取无水碳酸冷却后滴入甲基橙指示剂滴溶液盛于滴定管中记录盐酸耗量按式计算盐酸溶液的准确浓度式中的耗量石灰活性氧化钙和氧化镁含量测定本试验法适用于测定粉煤灰石灰类混合料中使用钙质石灰说明拌制粉煤灰石灰类混合料用的石灰宜为钙质石灰形成水容易保但我国目前的石灰规格把氧化钙和氧化镁含量混合计算以代替日常生产常用的本规程附录如果氧化镁含量较高采用本测定方法滴定时终点的时间将会延长对但由于石灰类混合料主要要求因此试验仪具和试剂一当量浓度盐酸标准液取浓盐酸以蒸馏水稀释至但无水碳酸钠称量应改为其他仪具与试剂试验方法用减量法迅速称取石灰试样放入加入新煮沸并已冷却的蒸馏水和余颗玻璃加热但勿使沸腾滴入酚酞指示剂至记录此毫稍停如记录此毫升数减式中中所列滴定消耗标准溶液数消耗标准溶液数多采用记录石灰活性氧化钙和氧化镁含量试验记录附录集料压碎值试验方法本试验方法适用于测定粉煤灰石灰类混合料中使用集料说明抵抗压碎的性能是用规定尺寸的集采用标准试筒按规定的施荷方法以压试验仪器一个内径两端部开口的钢制圆形试筒一个压柱和一块底板即凡与集料接触的表面都要进行热处理使其表面硬化达到维氏硬度并保持光滑状态集料压碎值试验仪一台并在内达到一根直的圆截面金属棒直径为长一头加工成半球面筛孔尺寸和一台称量为感量天平一个圆柱形金属长筒用铁皮制直径为高试样准备用于标准试验的集料应全部通过的筛孔并全部停留在所筛分的集料试样数量应足够做三个试验试验时如温度应该不超过烘干的时间不要超过每次试验的试样数量按下述方法夯击后试样在试筒将试样分三层每层都用夯棒从距试样表面大约高度处自由落下夯击次最后用夯棒作为直刮刀将表面刮以后就用此相同数量的试样进试验方法将试筒安放在底板上将上面所得数量的试样分三次倒入试筒中用夯棒如上面所述那样对试样夯击应注意使压柱水平地安放在试样表面上将装有试样的试筒连同压柱放到压力机上以尽可能均匀的速度施加荷载并在时达到总荷载在达到总荷载后将试筒等从压力机上取下用应分几次筛每次筛分时均需筛到内没有明显数量的细料通过筛孔为止称量通过筛孔的全部细料在筛分和称量过程中每一种试料计算用式用百分数表示干试样质量筛孔的细料质量粉煤灰石灰类混合料最大干密度和最佳含水量测定方法适用范围说明粉煤灰石灰类混合料压实得愈密实但要压到需要的密度过湿或过干均不能此外压实的功能不同其最佳压实含用以修筑路面基层的粉应用重型试验仪具容积和各一套重型击实仪主要技术参数脱模机一台称量感量称量感量孔径和各一个消过并按称料时计入水分质量石灰的过筛方法然后过为则用本规程中式和式计算混合或筛径为计算超尺寸颗粒占集料的百分数在配料时即当规定最大粒径为大于部分用集料代替当规定最大粒径为大于部分用按设计配合比进行配料将配好的混合料在拌盘中拌和均匀预定依次相差约其中至少有表粉煤灰石灰类混合料最佳含水量按预定含水量将应加均匀地喷洒在试料上用拌和铲将如混合料中含有土其浸润时间可适当延长应在试样浸润并在试验步骤根据混合料中集料的最大粒径如为将垫块放入取制备好的试样当试筒直径为应使击实后试样高度约等于筒高的当试筒直径为应使击实后试样高度约等于试筒净高的均匀地装然后按每层击实次或次击实时锤应自由垂直落下击完后将表面拉毛安装好套环第三层的超过试筒的余料高度不得大于齐筒顶细心削平试样擦净筒试筒准确至试筒准确至从试样中心处取两个有代测定其含水量计算至其平行误差不得超过然后计算试样的干密度按上述步骤对其他含水量的试样进行试验注意每次装筒的混合料质量要大致相等过多或过少都会影响试验结果计算及制图按式计算每次击实后试件的干密度制图绘制干密度与含水量的关系曲系横坐标分别表示混合混合料关系曲线粉煤灰石灰类混合料抗压强度试验方法对工地混合料基层施工质量或拌和厂混合料生产质量进行检验试验仪具圆柱形试模三套和试模压制试件用也可用成型架和测定试件抗压强度用脱模机一台称量感量称量感量各一台称量感量圆孔筛孔径深度大于试件高度烘箱捣棒塑试样准备试验室配料粉煤灰过土过筛集料过或筛大粒径为或将材料在拌按最佳含水量将应加的水浸润时间一般为其浸润时间可适当延长至如应在试料浸润后再加入水个试件的试料记录试样采集桩号或厂拌日期和混合料送试验室立即测定含水量如采用并在如试件中含有少量超尺寸颗粒集料试件制备最佳含算出每个湿试件质量如为拌和厂取样试件按试件按试件按计算试件湿重然后分盘称取试样按照表制试件时压头两边垫以将湿混合料一次分两次或分三次均匀地并将将试模连同垫板放于压力机上先以约的压强对混合料进行初压然后慢速均匀地施至达到规定的试件高度为止稳定后卸载将试模移于脱模机上精确至取四处高度的平均值作为试件高度它与试件规定高或精确至个或分成两组或三养生立即放到恒温恒湿箱或养生室内养生和养生温度为相对湿度大于试验步骤将其置于水浴中浸水在浸水过程中应保持水面在试件顶面以上到达浸水时间后用湿布吸去周边水分启动压力然后以的变形速度加压试件快速抗压强度测定这种强度测定是供拌和厂控制日常产品质量或工地及时了解可与将组试件放在破坏计算按式式中试件快速养生抗压强度几种常用计算公式质量法计算公式式中体积法计算公式式中层铺法计算公式式中水量计算公式水量号为减混合料最佳含水量式中混合料松铺厚度计算公式式中混合料干松密度附录本规程用词说明对要求严格程度不同的用词说明如下表示很严格非这样做不可的正面词采用反面词采用均应这样做的正面词采用反面词采用不应或首先应这样做的正面词采用宜或可反面词采用条文中指明应按其他有关标准执行的写法为应按执行或应符合要求参加单位及主要起草人名单主编单位天津市市政工程研究院参加单位北京市市政工程研究院上海市市政工程研究院主要起草人王立柱刘士元李元干李耀宗陈泽欣。

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石方路基试验段施工方案 常用软件课程设计 石灰粉煤灰碎石基层施工方案 第1章 编制说明 1.1 编制目的 为指导()石灰粉煤灰碎石基层工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。

1.2 适用范围 本施工方案仅适用于()石灰粉煤灰碎石基层工程施工。

1.3 编制依据 1.3.1()施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004-89 石方路基试验段施工方案 常用软件课程设计 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织石方路基试验段施工方案

常用软件课程设计 相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。

第2章 工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为石灰粉煤灰碎石基层工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。

2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。

2.2.2交通运输 本工程建设地区县乡公路网发达;筑路材料以现有的国道为主干线,县乡公路为辅道,基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主,短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。 石方路基试验段施工方案 常用软件课程设计 2.3 工程数量 2.3.1施工面积 根据施工图给出的尺寸数据,计算出施工范围坐标及施工面积,施工面积为(),具体坐标数据及示意图如下:()

2.3.2分部分项工程量 ()cm石灰粉煤灰碎石基层工程量

第3章 施工总体部署 3.1 总体施工安排 3.1.1 总体施工安排原则 1、综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到最低。 2、以石灰粉煤灰碎石基层摊铺,碾压为施工重点,分区、分段进行施工安排。 3、按流水作业顺序,区、段工序安排平行作业。 石方路基试验段施工方案

常用软件课程设计 3.2 施工现场平面布置及交通组织 3.2.1 施工总平面布置 经现场查勘,施工生活区及施工现场内,视施工实际需要布置预留施工通道,以满足交通需要,施工场地,加强文明施工。本工程在施工占地内设置临建设施,作为施工的主营地,布置现场主要的临时生产、生活设施,施工人员宿舍。 在施工设施布置时,为满足环保的需要,在各主要施工场地设置垃圾池、洗车槽、废水沉淀池,确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生要求。备用发电机房等要设置双层围蔽,以减小噪音和尘土污染。所有临时营地设施按国家和天津市消防安全法规配齐消防装置。

3.2.2 施工场地的交通疏导 本工程为达到文明施工要求,树立良好的施工形象,满足施工安全、环境保护的要求,创建文明施工工地,厂区外设置醒目的施工标识,明确指示车流方向。

3.3 施工组织机构及任务划分 3.3.1 施工组织机构及人员配备 为安全、优质、快速建成()工程,我们将按项目法组建责、权、石方路基试验段施工方案 常用软件课程设计 利统一的“()项目经理部”,施工组织机构及项目部人员配置详见下表。 石方路基试验段施工方案

常用软件课程设计 施工组织机构图

工程部 质量部 办公室 测量组 实验室 项目经理: 项目书记 :

材料负责人 计量负责人 安 全 员 质 量 员 资 料 员 试 验 员 机 管

项目副经理: 项目副总工: 项目总工: 石方路基试验段施工方案

常用软件课程设计 3.4 劳动力投入计划 为确保业主要求的工期,合理制定施工进度计划,工期紧张的各个施工阶段中,严格进行施工管理,不折不扣的完成施工计划要求,项目经理部由管理、技术人员计28人组成。 根据本工程总体部署及工程进度安排,本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为30人,详见劳动力投入计划表 劳动力投入计划表 人员类别 数量 项目部管理人员 1 作业管理人员含工长 4 技术员 3 道路施工员 1 电工 1 司机 10 普工 10 合计 30

3.5 主要材料计划 本分项工程符合本工程《技术规范》中的相关要求。并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收,作为开工报告的组成部分。 石方路基试验段施工方案

常用软件课程设计 3.5.1 石灰: 石灰在使用前7~10天充分消解,每吨石灰消解用水量500~800公斤,但不得过湿成团,石灰的各项检测指标满足Ⅲ级以上石灰标准及《技术规范》中相关规定。

3.5.2 粉煤灰: 所使用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%;粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g,施工中干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。将粉煤灰运至指定路段或指定场地堆放,运输及存放期间要保证粉煤灰有足够的含水量,防止飞扬,湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。使用时将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害杂质。

3.5.3 碎石: 二灰碎石中石料颗粒的最大粒径不超过31.5mm,并符合设计的级配要求;碎石材料的质量宜占80%,并符合《公路路面基层施工技术规范》中二灰碎石的继配范围,集料压碎值不大于35%。

3.5.4 水: 人畜可饮用的水。 石方路基试验段施工方案 常用软件课程设计 3.6 主要施工设备及主要实验设备 根据业主对工期、质量的要求,结合工程的结构特点,将调集满足施工要求的各种机械设备,以保证施工任务的完成。由于工地的环境及气候不能满足实验室要求,施工现场将安排能够进行常规土工试验设备,以满足现场施工要求,其它大型实验设备布置在公司实验室,可供监理随时查验。 详见主要施工机械设备表及主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。

主要施工设备 序 号 机械或设备名称 规格 型号 数量 国别产地 制造年份 额定功率(KW) 生产能力 用于施工 部位 备注

1 稳定土拌合机 WG21K 1 徐州 2003 130 良好 基层 2 平地机 PY160B 1 天津 2003 120 良好 路基、基层 3 推土机 T120AX 3 天津 2003 120 良好 路基、基层 5 振动压路机 YZ22G 2 徐州 2000 140 良好 路基 6 钢轮压路机 3Y18-21 3 徐州 1999 90 良好 路基、基层 7 轮胎压路机 YL25 2 洛阳 1998 118 良好 面层 9 自卸汽车 10t 6 天津 2000 92 良好 运土、混合料

10 洒水车 T12OF4 1 北京 1999 25 良好 环保、养护 石方路基试验段施工方案 常用软件课程设计 11 粒料拌和站 WDB 1 镇江 2003 175 良好 基层 12 发电机 CF120 1 天津 2000 120 良好 临时供电

主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 水准仪 DSA200 台 2 2 TOPCON全站仪 GTS-336 台 1 3 多功能电动击实仪 LD140 台 1 4 液塑限联合测定仪 LP-100E 台 1 5 恒温磁力加热搅拌器 85-2 台 2 6 路面材料强度试验仪 LD127 台 1 7 液压试件成型机 DR-02 台 1 8 液压试件成型脱模器 DR-01 台 1 9 电热鼓风干燥箱 DGG 台 1 10 水泥恒温标准养护箱 HBY-40B 台 1 11 标准筛 方孔 孔0.074~31.5mm 套 1 12 电子天平 FA1004 台 2 13 案秤 10kg/5g 台 1 14 灌砂筒 符合JTJ051-93标准要求 个 2

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