春运时期京沪高铁发车间隔仅5分钟
京沪高速铁路线
京沪高速铁路线京沪高速铁路线京沪高速铁路线，简称京沪高铁、又名京沪客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国四纵四横客运专线网的其中一纵，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。
是新中国成立以来一次建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。
2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车，时任国务院总理温家宝主持通车典礼。
线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。
总投资约2209亿元，设23个车站。
基础设施设计速度为380公里/小时，目前运营速度降低为300公里/小时。
北京到上海的G1最快只需4时48分。
2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次，高铁客票收入约300亿元，运送旅客超过1亿人次，比上年同期增长27%，实现利润约12亿元，系首次实现盈利。
京沪高铁运营4年间运送旅客达3.3亿人。
2015年实现净利润65.81亿元。
建设背景京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区，两端连接环渤海和长三角两个经济区域。
所经区域面积占国土面积的6.5%，人口占全国地26.7%，人口100万以上城市11个，是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。
沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。
北京-济南属华北平原，地形平坦开阔，地势为两端高、中间低，团泊洼一带为全线最低处；济南-徐州属鲁中南低山丘陵及丘间平原，地形起伏较大，泰安段为全线海拔最高的区段；曲阜-滕州段主要为平原，徐州-上海线路主要通过黄淮、长江三角洲平原区，局部（滁州-丹阳）通过长江下游平原区，河道纵横伴有部分丘陵。
沿线的工程地质条件主要是软土、松软土分布广泛，尤其是武清-沧州松软土、丹阳-上海软土，埋深变化大，软土层厚、强度低，工程性质差。
设计速度350公里/小时，当前运营速度250-300公里/小时，列车最小追踪间隔按3.5分钟设计。
京沪高铁广播词
广播词始发：欢迎您乘坐京沪高铁和谐号动车组，本次列车是由XX站开往XX站的XX次列车，列车途经XX站，上车后请您核对车票对号入座，将随身携带的物品放置在行李架上摆放稳妥，大件行李请放在每节车厢的大件行李存放处，感谢您的合作。
开车前五分钟：欢迎您乘坐京沪高铁和谐号动车组列车，您乘坐的这趟列车是由XX站开往XX站的XX次列车，在XX站开车的时间是XX分，到达终点XX站的时间是XX分，请您认真核对车票，以免上错车耽误您的旅行，有送亲友的朋友请您抓紧时间下车，站在车门附近的乘客请您到车厢里面就坐，列车就要开车了。
开车后:欢迎您乘坐京沪高铁和谐号动车组列车，我代表动车组全体乘务人员向您问好，祝您旅途愉快，列车前方到站是XX车站，请下车的旅客注意广播通告，提前做好下车准备。
实名制:（始发站、折返站以及沿途大站播报一次）铁路目前实行实名制车票乘车旅行，列车工作人员将到车厢进行查验车票，请您提前准备好车票，以及您在购票时所使用的有效身份证件，请给予配合，感谢您的合作。
禁烟：（每小时以及沿途大站播报一次）为了您和他人的乘车安全，请不要在车厢内、连接处、卫生间等任何区域内吸烟，因为一旦有人吸烟，烟雾报警器将会自动鸣响，列车将会降速运行，造成晚点，请您支持配合我们的工作，祝您旅途愉快、一路平安。
安全：（每小时以及沿途大站播报一次）由于列车运行速度较快，您在车内行走时，请您扶好走稳，您在接打开水时，请不要打的过满，以免开水溢出烫伤自己和他人，带小孩的旅客请您注意看管好您的小孩，不要让孩子在车内跑跳、玩耍，以免发生危险，特别提示使用笔记本电脑的旅客，请您与前排座椅保持距离，以免前排旅客调整座椅时造成挤压或损坏，感谢您的合作。
途中播报：列车运行前方到站是XX站，在XX站下车的旅客，请您提前做好下车准备，列车在XX站停车XX分，由于列车停车时间较短，不在本站下车的旅客，请您不要再站台上吸烟，以免漏乘，耽误您的旅客行，感谢您的配合。
京沪高铁首车时刻表
京沪高铁首车时刻表
●发车
9时20分：京沪高铁G1列车发车
9时27分：明显感觉提速，此时行至大兴境内
●提速
9时30分：驶出南六环，再次感到明显提速
9时37分：廊坊站
9时50分：天津西站
10时13分：沧州西站
10时30分：德州东站
●过黄河
10时47分：经过黄河
10时50分：济南西站，此后，列车进入多山区，频繁穿过隧道。
11时01分：泰山西站
11时15分：曲阜东站
11时26分：滕州东站
11时34分：枣庄西站
11时47分：经过京杭大运河11时52分：徐州东站
12时23分：蚌埠南站
12时34分：定远站
12时47分：滁州南站
●过长江
13时：经过长江
13时3分：南京南站
13时20分：镇江西站
13时37分：常州北站
13时43分：无锡东站
13时49分：苏州北站
●到终点
14时8分：上海虹桥站。
g1713高铁时刻表
g1713高铁时刻表G1713高铁时刻表【前言】高铁交通是当今社会高效、便捷的一种交通方式，而中国的高铁网络更是举世瞩目，成为了世界上最发达的高铁网络之一。
G1713次高铁列车是中国高铁网络中的一趟重要列车，它提供了方便快捷的出行选择。
本文将为读者介绍G1713高铁列车的详细时刻表信息，以帮助出行计划的制定和时间安排。
【G1713高铁概述】G1713次高铁列车是沪宁城际高铁线上的一趟列车。
该线路起点位于上海虹桥站，终点则是南京南站，途经苏州北站、无锡东站、常州北站等重要车站。
G1713高铁列车于早晨6点从上海虹桥站发车，旅行时间约为1小时30分钟左右，是连接中国两座大城市上海和南京的快速交通工具。
【G1713高铁时刻表】以下是G1713高铁列车的详细时刻表信息：- 上海虹桥站（出发）：06:00- 苏州北站：06:28-06:30- 无锡东站：06:48-06:50- 镇江南站：07:03-07:05- 丹阳北站：07:18-07:20- 常州北站：07:29-07:31- 金坛站：07:39-07:41- 南京南站（到达）：07:57在上海虹桥站发车后，G1713次高铁列车将途经苏州北站、无锡东站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、金坛站等车站，并于上午7点57分准时抵达南京南站。
整个行程在约1小时30分钟内完成，为出行提供了便捷的选择。
【购票和乘车注意事项】要购买G1713次高铁列车的车票，可以通过中国铁路客户服务中心、12306铁路订票网站、各个铁路车站的售票窗口、手机APP等途径进行购票。
在购票时，需要提供乘车人的身份证明信息。
建议提前购票，以免临时赶车导致车票紧张。
在乘车时，乘客需要准时到达相应的车站，并在出发前30分钟内办理安检和检票手续。
乘车时还需注意以下几点：1. 携带有效乘车证件：乘客上车时需要出示有效的乘车证件，如身份证、护照等。
2. 留足时间候车：提前到达车站并留足时间候车，以避免因迟到而耽误行程。
京沪高速铁路
科研成果
京沪高速铁路济南黄河大桥位于济南境内，2008年4月18日开工建设，包括主桥、北引桥和南引桥三部分， 是北京至上海、太原至青岛铁路两线共用的四线桥。2010年4月14日全线贯通。大桥全长5143.4米，跨度728米， 宽31米，共有144个桥墩，由70多万个螺栓连接而成。 济南黄河大桥
南京大胜关长江大桥全长9.273公里，是中国首座按六线轨道设计的铁路大桥，也是世界上设计荷载最大的 高速铁路桥。桥上按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线，其中京沪高铁设计 时速达300公里。大桥主桥为两联连续钢桁梁和六跨连续钢桁拱桥，通航净空32米，能够确保万吨级船舶顺利通 航。大胜关长江大桥
2012年4月13日，上海虹桥站、天津西站和济南西站三个车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系 统——人脸识别系统； 同年7月1日起，京沪高铁将增加运力，原北京铁路局由日常开行65对京沪高铁增至67对， 周末开行72对增至74对，高峰期开行78对增至79对。
2017年6月26日，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发； 同年9月 21日，京沪高铁列车最高运营速度达350千米/小时。
京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短约145km， 自北京南站西 端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪 高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东 部新设徐州东站；于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公 里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京枢纽地区通过修建联络线引入既有站。
京沪高铁二线经过详细站点、何时开通、规划图及最新消息
京沪高铁二线经过详细站点、何时开通、规划图及最新消息分享到:【导语】：2016年7月份国家发改委公布了未来高铁的发展计划，其中“八纵八横”规划中，有“一纵”就叫“京沪通道”。
再加上前一段时间中国中铁宣布中国正式启动600公里磁悬浮的消息，而上海虹桥枢纽恰好就预留了一个12车道的磁悬浮车站，不由让人浮想联翩。
现今的京沪高铁越来越接近饱和状态，京沪高铁二线的开建是众望所归，2016年7月份国家发改委公布了未来高铁的发展计划，其中“八纵八横”规划中，有“一纵”就叫“京沪通道”。
再加上前一段时间中国中铁宣布中国正式启动600公里磁悬浮的消息，而上海虹桥枢纽恰好就预留了一个12车道的磁悬浮车站，不由让人浮想联翩。
京沪高铁二线何时开通：暂未公布京沪高铁二线详细站点：这条线路将与北京-天津-济南-南京-上海(杭州)高速铁路，包括南京-杭州-蚌埠-合肥-杭州高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。
京沪高铁二线规划图如果有这个可能，北京到上海的时间，将会缩短到2.5个小时，也许你还堵在路上的时候，已经有人从北京到了上海。
想想是不很激动啊~ 京沪一线和二线除了头尾和天津线路一致之外，其它的站点都不一样，新建的铁路将比原先的更加靠东岸沿海。
京沪二线全程10站，途径北京、天津、黄骅、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通、上海。
以后去这些地方玩，是不是就像去京郊一样方便了? 天津天津历史上因漕运而兴，明代正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。
历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
历史上诸多的风云人物都曾经在天津寓居。
津门十景：天塔旋云、蓟北雄关、三盘暮雨、古刹晨钟、海门古塞、沽水流霞、故里寻踪、双城醉月、龙潭浮翠、中环彩练。
津门十景包含了天津优秀的历史遗迹和自然风光，是新时代天津旅游景观的代表。
黄骅黄骅位于河北省的东南部，以英雄黄骅的名字来命名。
黄骅北邻天津滨海新区，渤海湾西岸。
京沪高铁常州北站列车时刻表出炉
京沪高铁常州北站列车时刻表出炉(附图) 来源：现代快报2011年06月17日11:09 我来说两句(0) .昨日，记者从铁路常州客运站获悉，京沪高铁将于6月底正式运营，列车运行方案及票价已正式确定。
据悉，京沪高铁开行动车组列车79对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式，其中常州北站开行动车组列车23对。
车次常州北站共开行23对京沪高铁运营里程1318公里，全线共设北京南、廊坊、天津西、沧州西、德州东、济南西、泰山西、曲阜东、滕州东、枣庄西、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州南、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海(虹桥)23个车站。
据介绍，京沪高铁常州北站将开行动车组列车23对，其中时速300公里动车组15.5对（1.5对为高峰日开行），时速250公里动车组列车7.5对（2.5对为高峰日开行）。
时速300公里动车组列车车次以“G”打头（读“高”），列车上行方向为17列，具体是上海虹桥-北京南10列、上海虹桥-天津西1列、上海虹桥-青岛1列、杭州-北京南3列、杭州-天津西1列、上海虹桥-南京南1列；时速250公里动车组列车车次仍以“D”打头（读“动”），列车上行方向为7列，具体是上海虹桥-北京南1列、上海虹桥-济南西2列、上海虹桥-郑州1列、上海虹桥-徐州东2列、苍南-徐州东1列。
速度到北京最快4小时34分京沪高铁开通运营后，常州北站上行方向最早班次为上海虹桥-青岛的G222次，到达常州北站的时间是7:45；开车时间7:47；常州北站上行方向最晚的班次为苍南-徐州东的D5432次，到达常州北站的时间是20:41，开车时间20:42。
常州北站下行方向最早的班次为济南西-杭州的G51次，到达常州北站的时间是10:06，开车时间10:07；常州北站下行方向最晚班次为北京南-上海虹桥的G161次，到达常州北站的时间是21:59，开车时间22:00。
京沪高铁开通运营后，将大大缩短常州到京沪沿线城市的时空距离。
京沪高铁停靠站及时刻
8:34
无锡东
10:58
苏州北
13:28
南京南
9:31
镇江南
11:30
常州北
13:52
徐州东
10:47
南京南
11:51
南京南
14:26
枣庄
11:08
枣庄
13:20
徐州东
15:42
曲阜东
11:34
济南西
14:12
滕州东
16:10
济南西
12:07
沧州西
15:01
济南西
16:55
北京南
13:41
天津南
沧州西
22:14
廊坊
22:51
北京南
23:14
G44（历时6小时01分钟）
G52（历时4小时49分钟）
到站
到点
到站
到点
杭州
14:44
杭州
17:48
桐乡
15:06
嘉善南
18:18
上海虹桥
15:37
上海虹桥
18:40
常州北
16:26
昆山南
18:59
南京南
17:00
无锡东
19:16
徐州东
18:16
南京南
20:02
济南西
19:26
蚌埠南
20:46
德州东
19:52
徐州东
21:25
天津西
20:45
泰安
22:19
济南西
22:37
15:31
德州东
17:21
北京南
16:06
北京南
18:36
G38（历时6小时23分钟）
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春运时期京沪高铁发车间隔仅5 分钟
从市交通委了解到，今年春运期间，民航、铁路、省际公路运输都将
加班。
春运启动后，京沪高铁将满返京高峰公交加开夜班车
据估计，今年春运，本市进出京旅客总量将接近3700 万人次。
其中，铁路载客约2490 万人次，民航约900 万人次，公路约310 万人次。
同期的市内公交客运量将达4.48 亿人次。
返京高峰期间，公交集团将在春运期间开设北京西站与北京站间的直通临时线路，大年初五晚开始开设随夜间抵京临客加开的夜
班车线路。
春运期间，铁路方面，北京西站、北京站、北京南站、北京北站分别开
行春运期间首都机场由每小时83 架次调整为每小时86 架次，每日新增60 个航班，每日起降航班量将达到1500 架次。
在热点线路上，航空公司可能还会增大机型、增加航班密度。
另外，全市11 个省际公路客运站计划加班车5055 个班次，筹备备班运力1053 辆。
4 台售票车开始流动售票
北京站4 台流动售票车已投入使用，现分别停于清华东门紫光大厦，安贞桥浙江大厦，东直门居然大厦，上地信息环岛四处，市民可就近选购车票。
由北京站发出的流动售票车售票时间为上午9 时至下午4 时，其发售车票预售期与车站窗口及代售点相同，即春运期间预售8 日（含当日）内车票。
电话订票、互联网购票的旅客，也可在流动售票车内取票。
北京站提前启用临时售票处
北京站广场前东、西临时售票处60 个售票窗口全部投入使用。
至此，北京站所有208 个售票窗口已在春运前全部启用。
除了临时售票处，北京站售票。