安全生产工作心得体会

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安全生产心得体会(精选16篇)

安全生产心得体会(精选16篇)

安全⽣产⼼得体会(精选16篇)安全⽣产⼼得体会 ⼀、什么是安全⽣产 所谓“安全⽣产”,是指在⽣产经营活动中,为了避免造成⼈员伤害和财产损失的事故⽽采取相应的事故预防和控制措施,使⽣产过程在符合规定的条件下进⾏,以保证从业⼈员的⼈⾝安全与健康,设备和设施免受损坏,环境免遭破坏,保证⽣产经营活动得以顺利进⾏的相关活动。

概括地说,安全⽣产是指采取⼀系列措施使⽣产过程在符合规定的物质条件和⼯作秩序下进⾏,有效消除或控制危险和有害因素,⽆⼈⾝伤亡和财产损失等⽣产事故发⽣,从⽽保障⼈员安全与健康、设备和设施免受损坏、环境免遭破坏,使⽣产经营活动得以顺利进⾏的⼀种状态。

“安全⽣产”这个概念,⼀般意义上讲,是指在社会⽣产活动中,通过⼈、机、物料、环境、⽅法的和谐运作,使⽣产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态,切实保护劳动者的⽣命安全和⾝体健康。

也就是说,为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和⼯作秩序下进⾏的,防⽌⼈⾝伤亡财产损失等⽣产事故,消除或控制危险有害因素,保障劳动者的安全健康和设备设施免受损坏、环境的免受破坏的⼀切⾏为。

安全⽣产是安全与⽣产的统⼀,其宗旨是安全促进⽣产,⽣产必须安全。

搞好安全⼯作,改善劳动条件,可以调动职⼯的⽣产积极性;减少职⼯伤亡,可以减少劳动⼒的损失;减少财产损失,可以增加企业效益,⽆疑会促进⽣产的发展;⽽⽣产必须安全,则是因为安全是⽣产的前提条件,没有安全就⽆法⽣产。

⼆、安全⽣产⼼得体会(精选16篇) 安全⽣产是保护劳动者的安全、健康和国家财产,促进社会⽣产⼒发展的基本保证,也是保证社会主义经济发展,进⼀步实⾏改⾰开放的基本条件。

因此,做好安全⽣产⼯作具有重要的意义。

以下是⼩编精⼼整理的安全⽣产⼼得体会(精选16篇),仅供参考,欢迎⼤家阅读。

安全⽣产⼼得体会1 透过这次学习安全⽣产,让我们更深的了解了安全⽣产的重要性。

让我明⽩在⽇常⼯作中要注意哪些安全问题,增强⾃⼰的防范意识,提⾼预防事故的潜⼒,时刻注重安全⽣产的重要性。

安全生产心得体会(精选6篇)

安全生产心得体会(精选6篇)

安全生产心得体会(精选6篇)安全生产心得体会1为扎实做好当前各项安全防范工作,坚决遏制生产安全事故多发频发势头,集团公司安委会研究决定在全系统内开展了此次安全生产交叉交流检查活动,我站很荣幸得到了此次交流学习的机会。

与我站交叉检查的站场是天然气公司的段纯分输站,在此次交流过程中,全程我都抱着学习的态度,段纯分输站的安全生产工作做的也尤为出色,许多安全方面的构思和设计都让我眼前一亮,我也在检查中留下了大量的影像资料,以便于加强我站的自身建设,也可以让站场人员通过大量的影像资料来还原段纯分输站的现场情况,方便大家的学习和进步,此次交叉检查完成之后,我深刻认识到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即组织站场人员召开专项会议,针对此次交叉检查积极进行讨论,在此次讨论中迸发了很多灵感也同时认识到了许多不足,我将从几个方面来阐述我在此次交叉检查的所见所闻及所想。

一、工作态度认真,书面资料详尽刚来到段纯分输站的时候,就感觉这是一个热情洋溢的站场,每个站场员工都很热情,积极的给我们做迎检,配合我们检查并详尽的给我们介绍了站场的各个方面,让我们以最快的速度了解了这个站场。

进入站场后,我按照工作流程在学习兄弟站场的资料时发现,资料做的十分用心,特别是交接班记录本,事无巨细一一罗列,一目了然,这种对待安全生产工作认真的态度,让我肃然起敬,也让我深刻认识到了,安全生产工作没有,只有更好,要时时刻刻绷紧这根弦,以一丝不苟的态度去开展工作,才能保证站场的安全平稳运行。

二、注重科学和人性管理从事安全生产工作的管理人员应该都知道导致事故发生的三要素是物的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,其中人的不安全行为是导致事故发生的主要因素,所以在不能完全实现本质安全的时候,对人员的管理就显得尤为重要。

在通过对兄弟站场学习的过程中发现了很多非常人性化的细节管理,比如站场配备了入冬的帽子,在冬天工作的时候,温暖的不仅是站场员工的身体,也温暖着他们的心。

安全生产的心得体会6篇

安全生产的心得体会6篇

安全生产的心得体会6篇安全生产的心得体会 (1) 自进入六月份以来公司根据上级号召,积极开展安全第一,以人为本为主题的安全生产月活动。

本次活动我们周密布署制定活动方案,以宣传国家法律、法规,增强全体干部职工的安全意识为重点。

加大安全检查力度,有效的控制了各类事故的发生,保证了安全生产,取得了显著成效,现将公司二0_年安全生产月活动做如下总结。

一、加强领导,提高认识,强化管理。

首先成立了安全生产月活动领导小组,由总经理全面负责,分管场长靠上抓,主管部门严格抓。

建立了监督、监管体系,制定了相应的职责制度,明确责任、层层分解、逐级管理。

让广大干部职工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,真正把认识转变为高度警惕融汇到日常工作中去。

形成安全生产无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间,各单位根据实际情况,组织全方位的人员培训教育活动,广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。

提高全员的安全生产素质,保证安全生产宣传的针对性和实效性。

对特殊岗位、工种、作业人员,进行专项培训管理,提高专业技能,将各类隐患事故降为零。

三、补充完善各项规章制度,防患于未然。

各单位在安全生产月活动期间,针对各自的工作实际,补充完善了各种规章制度,并严格执行,对重点部位的薄弱环节进行投资整治,重新编制《安全操作规程及用电安全制度》,将制度张贴到各泵房及车间各岗,让职工在工作中有章可循、有法可依,杜绝了违章作业所造成的各种不良后果。

四、根据活动实施方案的要求,组织公司全面大检查。

根据方案要求各单位进行自查、自纠的同时,公司组织了全方位的安全大检查,检查组织有分管理领导带队,组织主管部门及相关人员进行了横到边,纵到底,细致入微的检查,上自各车间的刀闸线路,下自各泵房设备及高低压线路,特别对收盐、洗盐管道设备进行了日常跟踪和针对性检查。

心得体会安全生产心得体会通用6篇

心得体会安全生产心得体会通用6篇

心得体会安全生产心得体会通用6篇心得体会安全生产心得体会篇1"珍爱生命,安全第一"这几个字写起来容易,但是做起来却很难!是啊!生命只有一次,生命是世上无可比拟的财富。

既然降生为人,有谁不愿笑可常开?有谁不愿幸福快乐?安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界。

我们虽然不能完全消除事故,但是可以尽量避免事故的发生。

国家的安全是国泰,民众的安全是民安。

有了安全,我们才能坐在教室里安静地学习;有了安全,我们才能安心地工作;有了安全,我们的家庭才会幸福、平安;有了安全,我们的国家才会繁荣富强。

安全犹如一根根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

人的生命是脆弱的,生命如果发生什么意外,会留下永远的伤痕;健全的身体一旦失去,将无法挽回。

我们要充分认识到,安全不仅关系到我们自己,关系到公司,关系到家庭,安全同时也维系着我们整个社会,整个国家和整个民族。

因此,每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的,关注安全就是关注生命,关注安全就是关注我们自己。

人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。

我在国内货运部中转室工作,作为中转员及兼职驾驶员,平时积极参加安全学习,努力做好各项工作,注意查找工作中的各项安全隐患,尤其是在货物中转流程中,认真做好每个细节。

作为兼职驾驶员,我每天上班时都要仔细检查车辆,在机坪行驶过程中,严格按照相关规定操作,不开斗气车,违规车等,做好自己的本职工作,使自己能开开心心上班,安安全全下班。

安全是关系到我们每一个人的切身利益的,所以我们一定要把安全工作做好,这样做既是为了自己,也是为了他人。

心得体会安全生产心得体会篇2为积极贯彻落实宿豫区总工会关于开展“安全生产月”活动的通知,顺河镇总工会结合实际,讲究特色,精心组织,注重实效,广泛深入地开展了全方位、多层次、多渠道、多形式的安全生产月活动,在全镇各部门各生产经营单位的大力支持、积极配合和踊跃参与下,活动取得了良好效果。

有关安全生产的心得体会(精选5篇)

有关安全生产的心得体会(精选5篇)

安全生产的心得体会有关安全生产的心得体会(精选5篇)有了一些收获以后,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样有利于我们不断提升自我。

相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编帮大家整理的有关安全生产的心得体会(精选5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全生产的心得体会1电力生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。

一般而言,电力生产事故有三类:一是天灾,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。

二是线路、设备、器材的先天不足,有其隐蔽性。

三是人祸,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。

而人祸又占所有事故中的绝大部分。

人祸又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。

其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。

其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟。

显而易见,违章工作人员既是事故的制造者又是事故的受害者。

但是,可以肯定地说,所有已经发生的事故都不是工作人员的主观愿望。

大凡发生了事故后,总结时都不难得出:安全基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护能力弱,习惯性违章等诸多教训的结论,都会把违章作业认为是事故的病灶,也提上了人们的议事日程。

但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。

各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。

这些是确保电力生产安全的依据,且有性。

但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。

安全生产工作感悟心得体会7篇

安全生产工作感悟心得体会7篇

安全生产工作感悟心得体会7篇安全生产工作感悟心得体会7篇_安全生产心得体会做任何事时安全都是第一的,在生产工作中可能出现的安全隐患需要我们认真重视起来,那么你对于安全生产有什么心得体会呢?下面是小编为大家整理的关于安全生产工作感悟心得体会,希望对您有所帮助!安全生产工作感悟心得体会篇15月23日,我有幸参加了__举办的安全风险管理体系培训班,受益匪浅。

此前,我只知道我局已于一年前启动了安全生产风险管理体系建设工作,但是,这个体系建设具体怎样开展、有哪些作用和内容,我并不清楚。

通过此次学习培训,我对安全生产风险管理体系建设中的体系建立与应用、危害辨识与风险评估及关键任务分析、流程梳理与文件清理、项目管理理论与实践、安全生产保障体系与安全生产监督体系等内容有了一个总体认识,进一步了解开展安全生产风险管理体系建设的目的、意义和重要作用,为下一步我局开展安全生产风险管理体系建设作了一个铺垫。

生产工作中我们有胜利的喜悦,也有发生安全事故后的悲哀与反思。

在这些事故中,一次次映入我们眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完备等。

安全隐患始终存在于以人为主题的实际生产活动中,一个小小的错误,一点小小的疏忽,对于我们电网人来说都是致命的。

“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,时时讲、周周学、月月喊,安全工作规程、安全学习记录是厚厚的一大叠,等到一出事故进行分析,结果就是“违章”。

究其原因就是抱着麻痹大意思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

通过半天的培训学习,我对安全生产风险管理体系建设有以下体会和思路:建立安全生产风险管理体系是落实南网方略的具体体现。

一是体现了“一切事故都可以预防”安全理念。

它以风险控制为主线,提出风险控制与管理内容,关注事前的风险分析与评估,超前控制风险,把安全防范的关口前移,实现动态的、主动和超前的安全风险管理。

安全生产的心得体会范文(精选9篇)

安全生产的心得体会安全生产的心得体会范文(精选9篇)当我们对人生或者事物有了新的思考时,写心得体会是一个不错的选择,如此可以一直更新迭代自己的想法。

那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编为大家收集的安全生产的心得体会范文(精选9篇),欢迎阅读与收藏。

安全生产的心得体会1作为一名合格的京沪收费工作人员深知安全的重要性和必要性。

以“安全第一,预防为主”为原则,以“安全重于泰山”为理念,确保站区的安全通畅。

怀有安全意识可以保护国家财产,为公司避免不必要的损失,更为公司树立了良好的形象,为所有司机提供绝对的安全保障,最终还是为了自己和自己的家人。

在思想上要绝对地重视,不能有侥幸心理,要意识到安全责任的重大。

更重要的是行动上的重视。

行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。

一、对自身安全的重视1.上班期间首先,进出车道必须要穿反光背心,特别是在夜间,这是收费员防止伤害的第一道防线。

其次,禁止横穿直接进入收费岗亭,而应该绕道超宽车道,然后在进入岗亭。

最后,在经过收费车道时,收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则,特别是看到有来车或者车停在车道时,宁可多等几分钟,让车先通过。

2.下班期间现在人们的生活节奏越来越快,路上的行人车辆是越来越多,我们自己要控制好自己的速度,更不能酒后驾车,酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕,切忌安全第一。

站里的领导替我们员工想得很周到,不论是工作的地方还是休息的地方都有空调,还有专门的电视房,为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座,这就要我们随时注意用电安全。

电器要根据说明安全使用,千万不能无休止的充电,防止发生爆炸。

电器在不使用的时候要及时关闭,一方面是节约用电,一方面防止电器长时间工作,产热过多引起升温发生爆炸。

二、对驾驶员安全的重视首先,要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。

安全生产工作心得体会(精选16篇)

安全生产工作心得体会(精选16篇)安全生产工作篇1自重庆万州公交车坠江事故发生后,民众高度关注,随着事件原因逐渐披露,舆论更是一片哗然。

事件之后,全国各地不断有公交车乘客因各种原因扰乱公交车秩序,骚扰驾驶员的报道流出,进而产生“车闹”一词。

当我看到这样的新闻时,我心灵深受触动,深刻认识到安全对于每个人来说都是至关重要的,没有安全我们的生活就会失去保障,随之生命财产也将会受到威胁,就像公交车司机如果不能专注开车,整车人的安全就无法保障,我认为每个人都不能存在侥幸的心理,忘记身边存在的潜在危险。

要时刻加强安全责任心,即使遇到突发事件,也要尽其所能将事故损失降到最低。

有一个新闻事件让我印象尤为深刻,“南京早高峰一位出租车司机独自行驶在路上,突然他眼前发黑一阵昏厥,当时路上的行人特别多,司机师傅果断决定把车头一转,撞向另一旁的路墩,出租车一下子被掀翻在原地,水箱也漏了,好在没有行人受伤”。

在这种紧急时刻司机师傅保全了路人安全,把损失降到最低,开车撞向路牙,我们为司机师傅的这种做法点赞!在生活中,安全万分重要,我们不能放松警惕,要认真做好每件事情,离家之前要关闭好天然气阀门,锁好门窗,开车时不开斗气车等等,任何点滴小事都关乎着我们的安全。

在工作中,我们要牢记“安全防范零隐患,运营管理零事故”的安全理念,将安全时时刻刻记在心中,摆在首要位置,为了单位,为了家人,为了我们自己,坚持预防为主,立足岗位,忠于职守,把安全责任切实落实到实处,防范安全事故的发生。

总之,安全之路任重道远,需要我们每一个人重视安全,注重细节,才能远离危险,永享平安。

安全生产工作心得体会篇2在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善,施工企业不断加强安全管理,施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下,施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。

一、应继续努力提高作业人员安全施工素质我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下,这些人员主要为来自五湖四海的农民工,他们的安全防护意识和专业操作技能较低,由于他们的作业固定性差,经常换工种,换岗位,换专业,所以职业技能培训跟不上。

安全生产工作的心得体会范文(精选5篇)

安全生产工作的心得体会安全生产工作的心得体会范文(精选5篇)心中有不少心得体会时,写一篇心得体会,记录下来,这样能够给人努力向前的动力。

你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编收集整理的安全生产工作的心得体会范文(精选5篇),希望对大家有所帮助。

安全生产工作的心得体会1安全管理工作责任重大、使命光荣。

搞好安全生产工作,要坚定“一个信念”,树立“三个理念”,即科学发展、安全发展,立党为公、执政为民,以人为本、预防为主的理念。

安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对对社会负责。

每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。

安全生产,不仅仅关系自己,更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。

安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要做大做强,想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。

要牢固树立科学发展安全发展理念,着力凝聚共识,推动实施安全发展战略。

大力宣传安全生产法律法规和政策措施,认真实施安全生产“十二五”规划及专项规划,抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点:一、正确认识当前安全生产形势从总体形势来看,煤矿的安全生产状况总体相对比较稳定,但煤矿的安全工作依然严峻,距离安全发展、清洁发展的要求还有一些差距。

因此,我们要正确认识目前的安全生产形势,扎扎实实地开展安全工作,将各项安全工作举措落到实处,务求实效,不断夯实管理,全面提高事故预防能力,为实现科学发展、安全发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识近年来,安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为领导干部要充分认识到这一点,不断提高对科学发展、安全发展工作的认识,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全工作。

关于安全生产的心得体会(分享10篇)

关于安全生产的心得体会(分享10篇)关于安全生产的心得体会篇一长期以来,公司注重安全生产,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,推广“没有安全就没有一切、安全生产无小事”公司安全文化新理念,强化企业安全生产主体责任落实工作,全面提高安全生产水平,公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上,始终注重对公司员工的安全教育培训,不断加大各项安全生产投入,按照P、D、C、A的模式持续改进。

从源头上杜绝了不安全因素,使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。

一、提高安全认识,接受事故教训每一起事故的发生,都会给我们的家庭带来不幸,对企业财产造成损失和社会影响。

我发生的事故给我们教训是深刻的。

事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下,迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训,本着事故“四不放过”的原则,公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法,结合这次事故的惨痛教训,从管理上查找漏洞和不足,从设备设施上查找事故隐患,从操作中查找薄弱环节,从思想上找麻痹思想和认识不到位的问题。

通过这次事故教训,确实感到安全生产无小事。

事故原因查明后,公司制定了为期20天的安全培训计划,组织员工进行认真细致的学习总结,以本次事故为实例,结合相关规范要求,开展深刻反思、对照自身的日常操作行为,查找不足和存在的“违规”现象,提高员工在生产安全上的认识。

通过对此次事故的学习反思,使员工对安全生产有了更深刻的认识,安全意识是安全行为的前提,只有过硬的操作技能和浓厚的安全责任心,才是保障安全工作的前提。

必须加强对从业人员的职业技能培训,才能保证少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫,把职工的技能培训和反事故工作做为公司的一项长期性的工作来抓。

二、强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念,确保企业安全生产的长治久安作为高危行业的合成氨生产企业,生产过程中存在着较大的安全风险。

因此抓好安全生产管理工作,是一切工作的重中之重,我们紧紧围绕“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念,重点做了以下几个方面的工作:1、要牢固树立安全发展理念,落实安全生产责任制。

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安全生产工作心得体会>安全生产工作>心得体会龚亮安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。

每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。

安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

抓好民航安全生产工作应做好以下几点:一、坚持'安全第一,预防为主'的方针'安全第一、预防为主'是历届民航始终坚持的基本方针;特别是从20世纪90年代开始,更把保证安全提升为'中国民航永恒的主题',把安全工作切实摆在第一优先的位置。

历史经验表明,什么时候真正落实了安全第一,什么时候安全形势就好转;什么时候安全第一停留在口头上,甚至受到冲击,什么时候安全形势就恶化。

二、提高安全思想认识近几年,地服公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键。

三、全面落实安全生产责任制安全工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,值>班主任作为现场安全生产第一负责人,要将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名一线员工,要做到横向到边,纵向到底,促使责任由全员共担。

四、加大执行力度抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司>规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。

善于抓细节,及时发现和堵塞安全的漏洞,识别和防范现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和应急处置能力。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。

因此,安全生产工作必须全员参与,做到'人人、事事、时时、处处'抓安全生产工作,努力增强全员的安全生产意识,提高全员的安全生产素质,实现'要我安全'到'我要安全,我会安全'的思想转变,从而有力促进地服公司安全形势持续稳定发展。

'珍爱生命,安全第一'这几个字写起来容易,但是做起来却很难!是啊!生命只有一次,生命是世上无可比拟的财富。

既然降生为人,有谁不愿笑可常开?有谁不愿>幸福快乐?安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界。

我们虽然不能完全消除事故,但是可以尽量避免事故的发生。

国家的安全是国泰,民众的安全是民安。

有了安全,我们才能坐在教室里安静地学习;有了安全,我们才能安心地工作;有了安全,我们的家庭才会幸福、平安;有了安全,我们的国家才会繁荣富强。

安全犹如一根根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

人的生命是脆弱的,生命如果发生什么意外,会留下永远的伤痕;健全的身体一旦失去,将无法挽回。

我们要充分认识到,安全不仅关系到我们自己,关系到公司,关系到家庭,安全同时也维系着我们整个社会,整个国家和整个民族。

因此,每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的,关注安全就是关注生命,关注安全就是关注我们自己。

人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。

我在国内货运部中转室工作,作为中转员及兼职驾驶员,平时积极参加安全学习,努力做好各项工作,注意查找工作中的各项安全隐患,尤其是在货物中转流程中,认真做好每个细节。

作为兼职驾驶员,我每天上班时都要仔细检查车辆,在机坪行驶过程中,严格按照相关规定操作,不开斗气车,违规车等,做好自己的本职工作,使自己能开开心心上班,安安全全下班。

安全是关系到我们每一个人的切身利益的,所以我们一定要把安全工作做好,这样做既是为了自己,也是为了他人。

安全----公司发展的基石航空企业属高危产业,这种性质决定了安全是公司发展永恒的主题。

我国的航空安全形势是非常严峻的,翻开航空安全事故的档案,不难发现其中的根由。

发生的所有不正常事件,大都由于员工安全意识淡薄,安全教育力度不够,存有侥幸心理,有法不依、有章不循。

这些不正常事件告诉我们应该经常反思案例,牢记'前车之鉴',居安思危,防患于未然。

一直以来,公司推行的是'安全第一'的管理方针,把安全作为各项工作之首,作为一切工作的前提。

安全理念人人皆知,但决不能成为一纸空谈,作为员工,我们一定要摆正安全与工作的关系。

领导重视是航空安全的前提,夯实基础是航空安全的保证,现场管理是航空安全的首要着力点,监督到位是航空安全的关键,超前预防是航空安全的最重要条件。

我们一定要坚持这五项原则,夯实安全标准化和安全教育两个基础,不断创新安全管理文化,只有加强安全文化建设,增强员工的安全意识,及时消除外界的不安全环境和人为的不安全因素,狠抓安全隐患的排查与整改,时刻处在'如履薄冰'的状态,才能实现员工'要我安全'到'我要安全'的意识转变。

加强安全意识的教育>培训管理,使员工真正做到安全知识深刻领会,烂记于心,这才是抓好安全管理的基础。

有加强安全教育培训,才能提高员工安全意识。

如果一名管理者对安全知识一知半解或知之不多,就不能对每个岗位的安全风险点做到全面识别,安全工作的思路就会有缺陷,管理就会出漏洞,措施就会脱离实际。

如果一名员工缺乏安全知识,安全意识淡薄,就会犯经验错误和习惯性违章;不按规章制度执行,不规范流程操作,就会埋下安全隐患。

抓好安全管理,员工必须认真学习安全知识,掌握岗位应知应会的操作流程和技能,才能将理论业务知识转化为安全技能,提高防范事故的能力,筑牢安全屏障。

安全是公司的生命,要坚持以严格的管理规范员工的操作行为,以过硬的业务知识和优质的设备杜绝事故的发生,以优良的规范操作流程创造良好的安全环境,增强危机感和忧患意识,'吃安全饭'、'我要安全'的观念要深入人心。

我们每一名员工都要树立主人翁的思想和爱岗敬业的意识,在各自的工作岗位上严把安全观,严格按照规范化的要求,彻底消除降低流程标准作业现象。

安全措施必须真抓实干,这是抓好安全管理的关键。

'天下之事,不难立法,而难于法之必行;不难于听言,而难于言之必效'.再好的安全管理体系,如果执行不到位,都是纸上谈兵。

目前,公司建立了'安全第一'长效安全管理机制。

而安全管理标准化是安全管理中的最重点内容,安全责任的落实直接关系到公司的整体形象。

安全周期的长短,也靠的是工作质量,加大员工业务培训力度,提高员工业务素质,才能做到高标准、高质量把安全管理标准化这项工作落到实处。

作为航空企业的地面服务员工,首先要时刻绷紧'安全'这根弦,居安思危、思则有备、有备无患。

只有防患于未然,才能遇事安然,临危不乱。

只有以发展的眼光在实践中探索和体验,不断创新安全的管理方法,才能在与事故症候的较量中立于不败之地,公司的发展才能长盛不衰。

当前,公司进入秋冬换季航班高峰时段,安全任务繁重,安全工作压力大,我们将以开展'百日安全倒计时'和'安全攻坚、守土有责'活动为契机,进一步加强安全管理工作,不断梳理安全管理体系和工作流程,查找工作中的安全隐患点,强化员工安全教育及培训,加快公司安全文化建设,形成'人人讲安全,人人重安全'的良好局面,营造'人人想安全,人人保安全'的良好氛围。

把安全刻在心中,我们携手奋战在进进出出的航班安全保障中,为机场创出平安的天空,共同分享成功的喜悦!浅谈外包业务安全监管曹晖安全是>企业管理永恒的主题,没有安全就没有一切、对于民航企业更是如此。

地服公司为集中力量打造企业核心竞争力,分别于20XX年和20XX年将库区保安及消防业务进行了分步外包,通过分离劳务密集型业务的方式,实现公司向'管理型'过渡,而外包业务的安全监管责任落在了国内货运部。

由于对外包业务安全监管是一项全新的工作,大家都没有经验,而货运库区又是机场集团安保、消防重点防范场所之一,为确保保安、消防工作的平稳过渡及业务的有序衔接,在接手监管任务之后,国内货运部对外包单位进行深入了解,对现场安全需求进行多次实地调研,确定了各消防及保安重点岗位的人员编制,并制定各项监管制度,保证了外包单位的成功入驻及外包业务的高效开展。

自20XX年库区保安、消防业务外包开始至今,国内货运部在安全监管工作中采取多种措施,通过各种管理手段,不断总结经验,将外包单位人员从初期的不尽人意培训至如今训练有素的保安队伍,成效较为显著。

现在我就安全监管方面的经验与大家一起分享。

一、人员准入管理,把好第一道关卡众所周知保安人员的文化素质相对不高、而且有流动性大的特点,对于货运库区新进保安人员,国内货运部制定了严格的人员准入制度,在每名外包人员入职前需由货运部进行筛选,对个人执行能力和自身工作能力进行界定,并进行前期基础业务培训,内容包括企业内保条例、岗位职责及操作规程、重点岗位巡查规定等内容。

基础培训后,外包人员还需通过业务考试及15天试用期,期满后由班长、分队长、主管方三方考核,合格后方能上岗。

外包专职消防员还需同时接受重庆市消防总队考核,持有消防建筑基础职业资格证书上岗。

二、制度化管理,打造标准化队伍制度是做好各项工作的重要保障,用制度带队伍才能使各项业务工作井然有序的开展。

为此,国内货运部针对库区保安和消防人员管理制定了多项管理制度,包括《保安人员安全教育培训制度》、《保安人员巡查巡逻检查制度》、《消防监控监管巡查制度》、《应急救援制度》、《保安夜巡制度》、《来客访问登记制度》、《交接班制度》、《备勤制度》、《值班室管理规定》等,通过规范的标准来约束岗位操作,告诉外包人员标准是什么?每一步该如何去做?怎么操作才符合要求?明确的制度化管理为外包队伍的标准化建设提供了有力保证。

三、精细化管理,从细节出发在外包人员的安全监管工作中,国内货运部采取了精细化的管理方式,落实管理责任,将管理的内容具体化、明确化、细致化,重视每个岗位,每个时间段对每个外包人员的管理。

为此,国内货运部制定了各种巡查监督方案,监督员每两小时对各保安岗位进行巡查,检查在岗情况及台账记录;每天对消防岗位进行四次以上的定点检查,监督其台账及视频监控的管理,并配以多时间点的不定期岗位巡查。

货运部还通过开展每天一例会,每月一沟通会,每半年一小结会、每年度一总结会的'四个一'活动与保安公司、队员建立起了有效的沟通机制。

通过开展'四个一'活动对外包人员在内保、消防方面履行职责的情况进行通报、同时对近期的重点安全工作进行安排和部署。

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