最新隧道施工技术完整复习题库(答案)
隧道工程复习题(答案)

1.隧道的定义及类型。
答:定义:以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m2的洞室。
类型:按地质条件分为:土质隧道和石质隧道;按埋置深度分为:浅埋隧道和深埋隧道;按所在位置分为:山岭隧道、水底隧道、城市隧道;按用途分为:交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
2.围岩和围岩分级的定义,围岩分级的目的。
答:围岩:围岩是指隧道开挖后,其周围产生应力重力分布范围内的岩体,或者隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体。
围岩分级:根据长期的工程实际,工程师们认识到各种围岩的物理性质之间存在一定的内在联系和规律,按照这些联系和规律,可将围岩划分为若干级。
分级目的:作为选择施工方法的依据,进行科学管理及正确评价经济效益,确定结构上的荷载,给出衬砌类型及其尺寸,制定劳动定额、材料消耗的标准基础等。
3.我国现行的《铁路隧道设计规范》规定围岩基本分级有哪些因素确定?答:岩石坚硬程度和岩体完整程度。
4.岩体质量值Q实质上是什么的复合指标?答:Q实质上是岩石尺寸、抗剪强度和作用力的复合指标5.隧道工程地质调查的主要内容。
答:1.铁路工程地质技术规范总要求 2.地形地貌调查 3.地层岩性调查 4.地质构造调查 5.水文地质调查 6.滑坡、落石、岩堆、泥石流和溶岩地质调查7.地温的测定6.现行的许多围岩分级方法中,作为分级的基本要素大致有哪三类?答:1.与岩性有关的要素;2.与地质构造有关的要素;3.与地下水有关的要素。
7.隧道洞口原则,确定洞口的因素。
答:原则:1.洞口不宜设置在隘口、沟谷的中心或沟底低洼处;2.洞口应避开不良地质地段;3.当隧道线路通过岩壁陡立基岩裸露处时,最好不刷动或少刷动原声地表,以保持山体的天然平衡;4.减少洞口路堑段长度,延长隧道提前进洞;5.洞口线路宜与等高线正交;6.线路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围内时,隧道洞口标高应高出洪水位加波浪高度,以防洪水灌入隧道;7.为了确保洞口的稳定安全,边坡及仰坡均不宜开挖过高;8.当洞口附近遇有水沟或水渠横跨线路时,可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞,以排泄水流;9.当洞口地势开阔,有利于施工场地布置时,可利用弃渣有计划有目的地改造洞口场地,以便布置运输便道、材料堆放场、生产设施用地及生产生活用房等。
隧道题库-全套实用

1、从隧道所在的位置来分,可以分为①山岭隧道、水底隧道、城市隧道2、人行地道属于①交通隧道3、人防隧道属于③市政隧道4、山岭隧道的优越性主要体现在:改善线形、提高车速、节省时间以及④缩短里程5、选择越岭隧道的位置主要应考虑的因素为④选择垭口、确定隧道高程6、河谷线上隧道位置选择的原则为②宁里勿外7、隧道穿过褶曲构造时的选择原则为③选在背斜中要比在向斜中有利8、在洞口的选择上,一般应②早进洞晚出洞9、隧道洞口位置应选择在④垭口沟谷一侧10、公路隧道控制坡度的主要因素为②通风问题11、公路隧道内的纵坡坡度在考虑通风的情况下应不大于②2.0%12、公路隧道设计规范规定:高速公路、一级公路、二级公路的建筑限界高度为:○①4.0m②4.5m③5.0m④5.5m答案:③13、设计速度为120km/h的高速公路隧道建筑限界净宽为④11.00m14、在考虑自行车和行人通行的隧道,人行道宽度最小为③1.0m15、当隧道衬砌承受径向分布的静水压力时,最合适的结构轴线形状为①圆形答案:①3-1-216、装配式衬砌主要用于○①矿山法施工的隧道②盾构法施工的隧道③沉管法施工的隧道④新奥法施工的隧道答案:②17、目前公路隧道最主要的结构形式为○③锚喷式衬砌④复合式衬砌答案:④18、地质较差、山体纵向推力较大时宜采用③翼墙式洞门答案:③19、当地形开阔、石质较稳定时宜采用○①端墙式洞门②环框式洞门答案:①20、适用于城市附近、风景区,比较美观的洞门形式为○③翼墙式洞门④柱式洞门答案:④21、在两侧边坡高差较大地段适宜的拱式明洞形式为○①路堑式对称型②路堑式偏压型答案:②22、隧道内防水混凝土结构的厚度不应小于○①20cm②25cm③30cm④35cm答案:③23、隧道内防水混凝土结构的抗渗等级不得低于○①P4②P6③P8④P10答案:②24、排水沟的断面按排水量计算确定,但一般沟底宽不应小于○③40cm④45cm答案:③25、在严寒地区隧道内修筑的浅埋保温水沟,两层盖板之间保温材料的厚度应不小于○④70cm答案:④26、从使用电话的角度看,隧道内噪声水平应保持在○①60dB以下答案:①27、混合交通隧道紧急停车带的间隔为③800m答案:③28、紧急停车带的有效宽度一般为○③3.0m④3.5m答案:③29、隧道内装材料应当是○②淡黄色和淡绿色答案:②30、岩体在形成过程中形成的结构面和构造面称为○④原生结构面答案:④31、岩体形成后,由于地壳构造运动在岩体中产生的各种断裂面称为○①构造结构面答案:①32、在外力作用下产生的风化裂隙面及卸荷裂隙面等称为○②次生结构面答案:②33、风化岩石按风化剧烈的程度可分成○④5答案:④34、软化岩石的软化系数小于○③0.75答案:③40、硬质岩与软质岩的分界强度为○③30MPa④60MPa 答案:③41、岩石能否成岩的界限强度为○①5MPa答案:①4-2-342、岩石能否作为建筑材料的界限强度为○③30MPa43、对于层状围岩,成层厚度0.3m时为○①厚层②中层答案:②44、对于层状围岩,成层厚度0.8m时为○①厚层答案:①45、对于层状围岩,成层厚度对围岩的稳定有明显影响,厚层围岩的厚度为○③>0.4m答案:③4-2-346、根据单位时间的渗水量可将地下水状态分为○①2级②3级答案:②47、公路隧道设计规范将围岩划分为③6类答案:③49、深浅埋隧道的分界深度为○①(1.5~2)hq②(2~2.5) hq 答案:②52、隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为○④支护结构答案:④53、公路隧道支护结构设计中作为主动地压的有○①松弛荷载答案:①54、围岩压力属于○①主要荷载答案:①55、施工荷载属于○②附加荷载答案:②56、弹性抗力属于○③被动荷载答案:③57、下列荷载中属于被动荷载的是○③弹性抗力答案:③59、公路隧道设计规范规定,隧道衬砌混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距不宜大于截面厚度的①0.45倍60、隧道支护结构设计中岩体力学方法认为承载主体为○①围岩答案:①68、运用新奥法进行隧道施工,当开挖面比较稳定时,正确的施工顺序应该为○③开挖-柔性衬砌-施工量测(位移、应力等量测)-防水层-二次衬砌答案:③69、Ⅰ级围岩开挖时,合理的开挖方法为○①全断面法答案:①④2.0m答案:④102、采用喷锚支护是为了○③与围岩共同作用形成承载圈答案:③103、砂浆锚杆属于○②全长黏结式答案:②104、胀壳式锚杆属于○①端头锚固式答案:①105、缝管式锚杆属于○③摩擦式答案:③106、灌浆预应力锚索属于○④混合式答案:④110、喷射混凝土的厚度最大不应超过○④200mm答案:④111、为防止围岩风化、侵蚀的喷射混凝土厚度不得小于○②30mm 答案:②115、喷射混凝土正确的喷射顺序为○③先墙后拱、先下后上116、喷射混凝土时喷嘴的倾斜角最大为○②10°120、隧道周边相对位移的量测仪器为○①收敛计答案:①121、隧道围岩压力的量测仪器为③压力盒13、隧道衬砌的主要方式有①体式衬砌②拼装衬砌③锚喷式衬砌④复合式衬砌⑤内部衬砌答案:①②③④五、简答题(每小题5分。
隧道施工技术习题题目练习(最终版)

隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是( B )A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护 B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80%C、设计强度60%D、设计强度90% *岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B ) A、≥60、 B、≥30、 C、≈30、 D、 =5~30、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5B、10C、15D、20*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以( C )A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C )A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
隧道施工技术复习题(最终版)

隧道施工技术复习题一、选择题:*新奥法是(B)A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法D、全断面施工法*某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A.架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B.架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C.不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度D.喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射*隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(B )A.先挖后护 B.先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭C.强爆破,弱支护D.全断面开挖*明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( A )A、设计强度70%B、设计强度80% C、设计强度60% D、设计强度90%*岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( D )A、预裂爆破B、齐发爆破C、光面爆破D、微差爆破*光面爆破中炮眼的起爆顺序为( B )A、周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3B、掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3 C、掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3 D、周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆*公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( B)A、RB≥60MPa、 B、RB≥30MPa、C、 RB≈30MPa、 D、RB =5~30MPa、*模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( A )A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm*公路隧道围岩分类标准是以( D )A、岩石的综合物理指标为基础B、岩体构造、岩性特征为基础C、地质勘察手段相联系 D、坑道稳定状态为基础*设置仰拱的隧道,路面下应回填以(C)A、天然砂砾B、粗砂C、浆砌片石或贫砼D、稳定土*公路隧道洞门内行车道路面宜采用( A )A、沥青混凝土B、沥青碎石 C、水泥混凝土D、沥青贯入式*隧道新奥法施工的理论基础是( C)A、充分发挥喷锚支护的作用B、充分发挥二次衬砌的作用C、充分发挥岩体的自承能力D、岩体的平衡拱作用*隧道施工是指修建( A )。
隧道施工考试题(含答案)

隧道施工现场管理考试试题姓名:成绩:一、单项选择题(每题有且仅有一个正确答案,请将其序号填在括号内。
每题2.5分,共100分)。
1、隧道防排水施工时,防水板接缝搭接宽度不得小于()。
A、3厘米B、5厘米C、10厘米D、15厘米2、隧道防排水施工时,每12m伸出衬砌混凝土表面的接入侧沟的排水盲管为()。
A、HDPEφ107/96,B、HDPEφ96/50C、HDPEφ50/35D、HDPEφ35/203、喷混凝土终凝2h后,应喷水养护,时间不得少于()。
A、3天B、5天C、7天D、14天4、隧道填充混凝土的设计标号为( )。
A、C15B、C20C、C25D、C305、钢筋切断机和弯曲机的皮带轮和传动齿轮应设有( ),机器开启后达到正常转数时,再开始工作。
A、模板B、不需要设置C、防护罩D、铁器6、凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的()A、100%B、75%C、90%D、50%7、用风动机等机械凿毛时,不低于()A、8MPaB、7MPaC、10MPaD、5MPa8、隧道二次衬砌施工时,仰供填充混凝土强度达到设计强度的()后允许车辆通行。
A、100%B、80%C、70%D、50%9、隧道结构防排水时橡胶止水带接头必须粘接良好,搭接长度不得小于()A、5厘米B、10厘米C、15厘米D、20厘米10、钢筋工程施工时,套筒挤压接头的抗拉强度检验数量、同规格、同接头形式和同形式的每()个接头为一批,不足该数的也按一批计。
A、300B、400C、500D、60011、施工前,应将隧底()等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。
A、虚渣、杂物、泥浆、积水B、混凝土块、钢筋12、仰拱填充混凝土强度达到()后方允许行人通行。
A、5MPaB、4MPaC、3MPaD、2MPa13、隧道二次衬砌混凝土采用插入式振捣棒振捣时,不得将下料口处堆积的拌合物推向远处,振捣时间宜为()A、5~10秒B、5~20秒C、10~30秒D、30~50秒14、隧道二衬钢筋净保护层厚度为()。
精选最新版隧道施工技术考试复习题库(含标准答案)

2020年隧道施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.隧道施工控制测量的精度应以(C)衡量。
A、最大误差B、最小误差C、中误差2.洞内导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于(C)条。
A)5B)6C)73.隧道洞内平面控制测量不宜使用(A)进行测量。
A)GPSB)全站仪C)经纬仪4.隧道门端墙的砌筑与回填应两侧(C)进行,不得对衬砌产生偏压。
A)分开B)同时C)对称5.洞口工程施工应遵循(B)原则来保护生态环境。
A)早出晚进B)早进晚出C)早出晚出6.以下不属于光面爆破特点的是(B)A)爆破后轮廓成型规整B)工程造价较高C)不产生或很少产生炮震裂隙7.以下那种施工方法是属于柱列式地下连续墙(B)A)连续挖槽分段灌注成墙法B)钻孔桩连接成墙法C)分段挖槽灌注成墙法8.砼衬砌施工的顺序为A清除防水层表面灰粉并洒水湿润B对模板支架预埋件等进行检查C砼对称分层浇筑D拆模移动衬砌台车。
(B)A、ABCDB、BACDC、DABC9.墙体留有预孔洞时,施工缝距空洞边缘不应小于(A)A)30cmB)40cmC)50cm10.在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正(C)参数,控制隧道超欠挖。
A、衬砌B、初期支护C、开挖11.隧道立模衬砌前,必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查,检查中线点时,其点位横向偏差不应大于(B)mm。
A)3B)5C)1012.当围岩地质条件差,围岩自稳时间较短时,开挖前应在拱部设计开挖轮廓线(B)进行超前支护。
A、以内B、以外C、以下13.盾构法最适于在(A)中修建隧道。
A、松软含水地层B、硬岩地层C、破碎岩层14.地质素描,随开挖进行,一般地段(B)米进行一次。
A、5B、15C、2515.长距离预报距离一般在掌子面前方(C)米以上,并根据揭示情况进行不断的修正。
A、100B、150C、20016.以下哪一项不属于超前地质预报的内容。
(C)A、地质构造B、地下水C、围堰类别17.洞口边仰坡开挖不得采用(C)。
隧道施工技术期末试卷及答案

隧道工程试题及答案之四一、单选题(每题1分,共10分)1、长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其()进行校核。
A、基准点;B、水准点;C、基准点和水准点;D、后视点。
2、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成()。
A、仰坡开挖;B、边坡开挖;C、洞门墙砌筑;D、洞口排水系统。
3、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测(),衬砌不得侵入设计轮廓线。
A、中线;B、高程;C、中线和高程;D、仰坡坡率。
4、全断面开挖法不适用于()车道隧道和停车带区段开挖。
A、2;B、3;C、1.5;D、1。
5、台阶法适用于()类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。
A、Ⅰ;B、Ⅱ~Ⅳ;C、Ⅴ;D、Ⅵ。
6、当衬砌采用先拱后墙法施工时,拱圈混凝土达到设计强度()之后方可进行下部断面的开挖。
A、60%;B、70%;C、80%;D、100%。
7、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定,开挖软弱围岩时应控制在()之内。
A、1m之内;B、1~2m之内;C、2m之内;D、2~3m。
8、锚杆安装作业应在()及时进行。
A、初喷混凝土前;B、初喷混凝土后;C、架设钢架之前;D、架设钢架之后。
9、喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于()号。
A、325;B、425;C、525;D、特种水泥。
10、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于()cm。
A、5;B、6;C、8;D、4~6。
二、多项选择题(每题1分,共40分)1、明洞衬砌施工的方法有()。
A、先墙后拱法;B、先拱后墙法;C、墙拱交替法;D、跳槽挖井法;E、拱墙整体灌筑;F、台阶法。
2、当洞口可能出现地层滑坡时应采取的预防措施有()。
A、地表锚杆;B、深基桩;C、挡墙;D、防落石棚;E、土袋或石笼;F、平衡压重填土。
3、隧道开挖工作面爆破炮眼一般有()三种。
A、掏槽眼;B、辅助眼;C、导向眼;D、周边眼。
4、开挖作业应遵守的规定有()。
A、合理确定开挖步骤和循环进尺;B、开挖断面尺寸应符合设计要求;C、爆破后对开挖面和未衬砌地段进行检查,及时处理险情;D、开挖作业中不得损坏支护、衬砌和设备,保护好所有测点;E、做好地质构造的核对与素描,地质变化处和重要地段应有照片记载;F、为加快开挖进度,放炮后应立即进入工作面正常作业。
最新隧道施工技术完整考复习题库(答案)

2020年隧道施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.污浊空气经由隧道上部抽出洞外,新鲜空气由下部压入隧道,再经风管到下道坑工作面,是隧道机械通风中的(C)。
A、抽出或风管通风B、压力或风管通风C、混合式风管通风2.混凝土养护期间,混凝土内部温度不宜超过60℃,最高不得大于(A)A)65℃B)64℃C)63℃3.使用敞口基坑法施工,不属于影响基坑边坡稳定的因素是(B)A)基坑降排水措施不利B)基坑坡顶堆载过小C)基坑开挖后暴露时间过长4.以下哪种施工方法不属于明挖法(C)A)沉管法B)盖挖法C)顶进法5.喷射混凝土终凝(B)h后,应喷水养护,时间不得小于14d.气温低于+5℃时不得喷水养护。
A、1.5B、2C、36.当工地昼夜平均气温连续3d低于(C)度或最低气温低于-3度时,应采取冬季施工措施。
A、0B、3C、57.爆破效果,验标规定光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,硬岩不应小于(c),中硬岩不应小于(A),并在开挖轮廓面上均匀分布。
A、60%B、85%C、80%8.钻孔施作及炮眼布置应符合规定,周边眼内圈眼与辅助眼的孔底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深(A)cm。
A、10B、8C、59.砂浆锚杆支护时采用的中细砂粒径不宜大于(C)A)1mmB)2mmC)3mm10.隧道在软卧层地段施工时,为防止塌方,在可能塌方的不良地段采取(B)排水,短开挖、弱爆破、快耐砌等措施。
A、不B、先C、后11.隧道二次衬砌的施工,应在(A)进行。
A)围岩和初期衬砌变形基本稳定后B)喷射砼达到龄期后C)围岩和锚杆支护施工后马上12.采用环形开挖预留核心土法施工环形开挖每循环开挖长度不得大于(C)米。
A、0.3B、0.8C、1.013.在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正(C)参数,控制隧道超欠挖。
A、衬砌B、初期支护C、开挖14.施工中线控制桩测设后应进行检核,相邻中线控制点的相对点位误差与边长的比值不得大于(A)。
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2020年隧道施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.采用环形开挖预留核心土法施工环形开挖每循环开挖长度不得大于(C)米。
A、0.3B、0.8C、1.02.以下那种施工方法是属于柱列式地下连续墙(B)A)连续挖槽分段灌注成墙法B)钻孔桩连接成墙法C)分段挖槽灌注成墙法3.以下哪个不属于地下工程基本作业(A)A)监控量测B)支护C)衬砌4.砼衬砌施工的顺序为A清除防水层表面灰粉并洒水湿润B对模板支架预埋件等进行检查C砼对称分层浇筑D拆模移动衬砌台车。
(B)A、ABCDB、BACDC、DABC5.喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。
喷射混凝土的回弹率:侧壁不应大于(B)%,拱部不应大于25%。
A、20B、15C、106.当工地昼夜平均气温连续3d低于(C)度或最低气温低于-3度时,应采取冬季施工措施。
A、0B、3C、57.钻孔施作及炮眼布置应符合规定,周边眼内圈眼与辅助眼的孔底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深(A)cm。
A、10B、8C、58.流沙地段隧道施工,隧道结构应采用有(B)的封闭式衬砌。
A、锚喷砼B、抑拱C、先墙后拱9.隧道在流沙地段施工时,施工需采用(C)“密闭支撑”、“边控边封”的方法。
A、先挖后护B、边护边挖C、先护后挖10.按地质条件不同,隧道一般可分为(A)两大类。
A、岩石隧道、软土隧道B、水底隧道、城市道路隧道C、公路隧道、铁路隧道11.双侧壁导坑法施工时,侧壁导坑领先长度应根据现场具体情况确定,一般情况下宜为(C)米。
A、10~20B、20~30C、30~5012.洞口工程施工应遵循(B)原则来保护生态环境。
A)早出晚进B)早进晚出C)早出晚出13.隧道施工控制测量的精度应以(C)衡量。
A、最大误差B、最小误差C、中误差14.隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准,当围岩级别为Ⅳ类围岩的双线隧道时,预留变形量不应超过(C)cm。
A、3B、5C、1015.采用双侧壁导坑法施工时,侧壁导坑形状近于椭圆形断面,导坑断面宜为整个断面的(B)倍。
A、0.2B、0.3C、0.416.浅埋偏压隧道洞口加强段的开挖,根据围岩及周边环境条件,严禁采用(B)开挖。
A、中隔壁法B、全断面法C、双侧壁导坑法17.当围岩地质条件差,围岩自稳时间较短时,开挖前应在拱部设计开挖轮廓线(B)进行超前支护。
A、以内B、以外C、以下18.隧道洞口施工时,不良地质段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作(C)。
A、锚杆B、管棚C、超前支护19.盾构法最适于在(A)中修建隧道。
A、松软含水地层B、硬岩地层C、破碎岩层20.混凝土浇筑中量测混凝土浇筑高差宜控制在(B)以内。
A)40cmB)50cmC)60cm21.污浊空气经由隧道上部抽出洞外,新鲜空气由下部压入隧道,再经风管到下道坑工作面,是隧道机械通风中的(C)。
A、抽出或风管通风B、压力或风管通风C、混合式风管通风22.不属于在爆破作业实施中应按设计要求进行的监测。
(C)A)震动B)噪声C)大气灰尘23.混凝土的搅拌需严格控制搅拌和时间,拌和时间不应小于(C)A)1minB)2minC)3min24.仰拱填充和底板混凝土强度达到(A)后允许行人通行。
A)5MPaB)10MPaC)15MPa25.各种形式的钢架应全部被喷混凝土覆盖,保护层厚度不得小于(B)A)3cmB)4cmC)5cm26.采用分部开挖法施工时,钢架拱脚应打设锁脚锚杆(或锚管),锚杆长度不硬小于(B),每侧数量为2~3组(每组两根)。
A)3.0mB)3.5mC)4.0m27.钢架安装时,沿钢架外缘每隔(A)用钢楔或混凝土预制块楔紧。
A)2mB)4mC)6m28.灌浆开始或中途停止超过(C)时,应用水或稀水泥奖润滑注浆罐及其管路。
A)10minB)20minC)30min29.拱顶回填分层厚度不大于0.3m,两侧回填土面的高差不得大于(A)。
A)0.5mB)0.6mC)0.7m30.明洞混凝土达到设计强度的(B)以上,且拱顶回填土高度达到0.7m时,方可拆除明洞内模板。
A)60%B)70%C)80%31.光面爆破可分为三大类,以下哪个不是(A)A)全断面深眼掏槽爆破法B)轮廓线钻眼法C)光面爆破法32.有轨运输进行卸渣时,卸渣路线应设安全线,并设置(A)的上坡道。
A)1%~3%B)2%~4%C)2%~3%33.早强水泥砂浆锚杆的施工,在注浆作业开始或中途停止超过(B)min时,应测定砂浆坍落度。
A)15B)30C)4534.所有装药的炮眼应堵塞炮泥,周边眼的堵塞长度不宜小于(C)cm。
A)10B)15C)2035.隧道的爆破作业,应采用光面爆破,当岩石类别为硬岩时,周边眼间距不宜超过(A)cm。
A)65B)75C)8036.当围岩地质条件差,围岩自稳时间较短时,开挖前应在拱部设计开挖轮廓线(B)进行超前支护。
A)以内B)以外C)以下37.在隧道开挖断面成形后,应及时进行断面测量,断面测量数据用于修正(C)参数,控制隧道超欠挖。
A)衬砌B)初期支护C)开挖38.污浊空气经由隧道上部抽出洞外,新鲜空气由下部压入隧道,再经风管到下道坑工作面,是隧道机械通风中的(C)。
A)抽出或风管通风B)压力或风管通风C)混合式风管通风39.洞内导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于(C)条。
A)5B)6C)740.隧道洞内平面控制测量不宜使用(A)进行测量。
A)GPSB)全站仪C)经纬仪41.隧道门端墙的砌筑与回填应两侧(C)进行,不得对衬砌产生偏压。
A)分开B)同时C)对称42.洞口工程施工应遵循(B)原则来保护生态环境。
A、早出晚进B、早进晚出C、早出晚出43.采用双侧壁导坑法施工时,侧壁导坑形状近于椭圆形断面,导坑断面宜为整个断面的(B)倍。
A)0.2B)0.3C)0.444.超前小钢管的最大直径为(A)。
A)5cmB)8cmC)10cm45.采用木支撑时,应选用(C)的木材。
A)便宜B)柔韧C)木质坚硬、存弹性且易加工46.隧道内洞室铺设塑料防水板时,铺设顺序是(A)。
A)从上向下,从外向洞内B)从下向上,从外向洞内C)从下向上,从内向洞外47.混凝土的坍落度过大,意味着混凝土拌合物(A)。
A)过稀B)过稠C)施工不便48.采用构件支撑时,柱脚(C)。
A)虚渣应踩实B)虚渣可不作处理C)虚渣必须清除,地层松软处应加垫板或垫梁49.通风机主风机安装必须按照通风设计要求,洞内辅助风机应安装在(C)。
A)掌子面处B)辅助导坑处C)新鲜风流中50.洞内轨道运输,如机动车牵引,钢轨不宜小于24kg/m,尽可能选用(A)。
A)较大号道岔,并安装转辙器B)较小号道岔,并安装转辙器C)较大号道岔,可不安转辙器51.隧道断面图中隧道中线与线路中线不重合说明足(A)。
A)曲线隧道B)偏压隧道C)直线隧道52.封顶、封口的混凝土应适当(B)水灰比,并认真捣固密实。
A)加大B)降低C)不变53.以下哪一项不属于超前地质预报的内容。
(C)A、地质构造B、地下水C、围堰类别54.爆破后石渣块度(C)。
A)越大越好B)越小越好C)与所使用的装渣机械相适应55.洞内空气每月至少应取样分析(A)A)一次B)两次C)三次56.钢铁材料磨削时产生的火花(B)可以显示钢中有无合金元素。
A)根部火花B)尾部火花C)中部火花57.(A)是岩爆处理的一种措施。
A)喷射混凝土B)水风钻眼C)光面爆破58.全长粘结型锚杆插入长度不得小于设计长度的(A)A)95%B)90%C)85%59.锚杆钻孔应圆而直,锚杆的钻孔直径应大于杆体直径(B)A)10mmB)15mmC)20mm60.周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深(C)A)0~10cmB)5~15cmC)10~20cm61.当隧道埋深在(B)以内时,可采用地表注浆加固围岩,反之则应采用开挖工作面预注浆。
A)10mB)20mC)30m62.外插角(与隧道纵轴线的夹角)取值应考虑小导管的长度和钢架的间距,一般外插角为(B)A)5°~10°B)10°~15°C)15°~20°63.井点降水应使地下水保持在仰拱以下(B)A)1.0mB)1.5mC)2.0m64.隧道地基松软,为防止翻浆应(A)。
A)加深侧沟B)加宽道碴C)封闭道碴65.净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于(B),且在下一循环开挖前必须完成。
A)18hB)24hC)30h66.利用原水准点作引伸测量时,必须对其相邻已测段高差或相邻水准点间高差进行(A)。
A)复核B)审核C)校核67.监控量测工作必须紧接开挖、支护作业,应按设计要求进行布点和监测,并根据现场施工情况及时调整(A)。
量测数据应及时分析处理,并将结果反馈到施工过程中。
A)监控量测项目和内容B)监控量测计划C)监控量测项目68.直线隧道的贯通误差,其中线宜采用(C)调整,并符合有关规定。
A)导线法B)中线法或曲线法C)折线法69.平面控制点可用(A)方法制作。
A)在钢板上钻孔镶铜芯B)在钢板上用钉子敲打做点C)用快硬水泥安设钢筋头70.格栅钢架的主筋不应小于(A)A)18mmB)20mmC)22mm71.有轨运渣时,车辆在同方向行驶时,两组列车间距不得小于(C)A)60cmB)80cmC)100cm72.有轨运渣作业车辆装载高度不得大于斗车顶面(B)A)25cmB)50cmC)75cm73.隧道装渣采用有轨运输时道床厚度不应小于(A)A)20cmB)25cmC)30cm74.控制钢支撑受力情况的薄弱环节在于(C)。
A)杆件中间B)杆件端点C)节点联结螺栓75.架空线的线间距不得小于(C)A)0.1mB)0.2mC)0.3m76.全断面开挖的断面尺寸,应包括施工误差(B)。
A)0cmB)5cmC)10cm77.超前锚杆长度宜为3.0-3.5m,并应大于循环次寸的(A)。
A)2倍B)4倍C)6倍78.支护喷射混凝土初凝不应大于5min,终凝不应大于(A)。
A)10minB)15minC)20min79.支护喷射混凝土中的石子粒径不宜大于16mm,喷射钢纤维混凝土中的石子粒径不宜大于(B)。
A)5mmB)10mmC)15mm80.爆破开挖时,炮眼的深度和角度应符合设计。
周边眼眼口的位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线(C)。
A)5cmB)10cmC)15cm81.当两相对开挖工作面接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥。
当两开挖工作面间的距离剩下(B)时,应从一端开挖贯通。
A)5-10mB)10-15mC)15-20m82.中隔壁法,左、右两侧纵向间距,应拉开一定距离,一般情况为(B)。
A)10-30mB)30-50mC)50-70m83.直线隧道长度大于1000m,曲线隧道长度大于(A),均应根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计。