汽车照明的下一个技术在哪里

汽车照明的下一个技术在哪里

发表时间：2017-09-11T13:52:34.043Z 来源：《防护工程》2017年第10期作者：李有凤

[导读] 本文简要分析了汽车照明技术，以供参考。

南宁燎旺车灯股份有限公司广西南宁 530000

摘要：近年来，汽车的各种技术不断发展，人们也越来越关注汽车的安全性。汽车的安全性是由汽车安全系统来保证的。汽车安全系统是一个整体概念，照明、制动、避震器、保险带和安全气囊等多个子系统都属于这个整体，并在运行中相互配合。其中照明系统对行车安全能起到关键的主动预防作用。汽车照明主要影响驾驶员视野的清晰度，而驾驶视野的清晰度对行车安全有直接影响。本文简要分析了汽车照明技术，以供参考。

关键词：汽车照明；创新；发展

1 汽车照明的概述

1885年，卡尔·本茨发明了世界上第1辆马车式三轮汽车，但车上安装的仍然是老式马车上的汽灯。直到近40年后，汽车照明才进入了电灯时代-1924年，欧司朗发明了双灯丝灯泡，解决了远近灯光的问题，电灯才得以被广泛运用在汽车照明中。此后的近100年间，车灯技术经历了数代革新，见证了整个汽车工业的发展。飞利浦汽车照明首席执行官Dominiek Plancke认为，整个汽车领域的技术创新速度都在不断加快，而下一项新技术已经近在咫尺了。现在的趋势是，越来越多的汽车厂商通过个性化设计和发行限量版汽车型号来体现品牌特色，因为越来越多的车主希望车辆能够彰显他的个性，而汽车零部件是帮助他们实现座驾个性化要求的重要元素。但挑战在于，有时候个性化的需求往往和法律规定的安全标准是相冲突的。我们甚至研发出了一款彩色的车灯，Color Vision。其实制造有色彩的车灯并不难，但难在制造符合法规的彩色车灯。因为车灯之所以有颜色是通过灯泡上的涂层实现的，但如果涂层太厚，车灯的亮度就达不到法律规定的标准。

2 推动汽车照明创新的主要动力

整个汽车照明的发展基本按照三大元素来进步：安全、设计、环保。1960年代，我们率先将卤素灯泡运用在车灯上，因为卤素灯泡比白炽灯泡的亮度更高，更能保障驾驶安全。到了1990年代，使用气体放电技术来实现照明(Gas-discharged Technology)的氙气灯被发明出来并运用在汽车照明领域。这一技术创新的出现首先也是为了提升安全性。研究证明，如果所有的汽车都采用氙气灯的话，道路上的致命交通事故率会降低18%。除了安全因素，氙气灯受到汽车制造商追捧的另外一个非常重要的原因则是，它具有更好的设计感，能让汽车的外形更加突出，符合1990年代之后消费者对于汽车造型个性化的需求。而2000年以后，随着环境污染的议题越来越在全球范围内受到重视，新的技术革新又诞生了，就是LED车灯。从传统方式转到LED光源，整车能够减排2%到3%。虽然听起来是很小的比例，但是因为要满足严格的减排方面的需求，在汽车照明上面的改变其实是最容易产生立竿见影的效果。其实我们可以看到自1960年代之后，整个汽车照明技术的更新换代变得比过去快很多。创新速度不断加快，新产品新科技出现的速度不断加快，下一项全新照明技术已经近在咫尺--OLED 照明。整车厂对我们的要求越来越高，无论在产品质量上，还是供应链管理方面。此外，它们期待合作伙伴能够提供更具创新的技术。要比竞争对手领先一步，尽量满足整车厂所有的要求。未来我觉得对于汽车领域来说，研发出能满足不同地区市场的本地化产品是取得竞争胜利的关键。

3 汽车设计彰显个性

现在的趋势是，越来越多的汽车厂商通过个性化设计和发行限量版汽车型号来体现品牌特色，因为越来越多的车主希望车辆能够彰显他的个性，而汽车零部件是帮助他们实现座驾个性化要求的重要元素。但挑战在于，有时候个性化的需求往往和法律规定的安全标准是相冲突的。我们甚至研发出了一款彩色的车灯，Color Vision。其实制造有色彩的车灯并不难，但难在制造符合法规的彩色车灯。因为车灯之所以有颜色是通过灯泡上的涂层实现的，但如果涂层太厚，车灯的亮度就达不到法律规定的标准。

4 未来汽车照明的趋势

全球的新车中有17%安装了氙气灯。从整体来看，现在的市场情况是LED占6%，氙气灯占17%，其它都使用卤素灯。因为卤素灯的性价比非常高，适合低价位的汽车类型。但到2020年，我们预计LED车灯的全球市场保有量会达到20%，氙气灯将达到40%至50%。在汽车领域的创新有这样一个应用模式：通常我们都是和高端整车品牌进行合作，研发最尖端的新技术，运用在最高端的车型里。等过一段时间之后，我们会进行改良降低成本，新技术就会被广泛运用在中低端市场。第一个运用氙气大灯的汽车品牌是宝马，如今氙气大灯已经不是什么稀罕东西了。LED 是一种利用电子发光原理制成的半导体器件,它可直接将电能转化为可变光，具有发光效率高、寿命长、耗电少、体积小等特点，被称为21 世纪的“汽车绿色照明光源”[5]。从制造工艺上讲，生产LED 光源所使用的材料不含重金属，与其他光源相比发光效率可以提高20%以上。LED 的寿命很长，平均无故障工作时间为10 万h，并且LED 属于实心封装的固体光源，其抗振动性也是其他光源无法比拟的，从这些优势来看，LED无疑是节能环保的首选，正是由于这一点，LED灯在汽车内饰照明中也得到了广泛应用。由于LED的成本问题，前些年这种灯只局限在像锐志、皇冠、凯迪拉克、速腾、荣威等中高档轿车上，但发展到现在，很多中低档车也应用LED灯。2010年，汽车制造商在一级方程式赛车上率先采用并欣然接受LED灯作为尾灯、刹车灯和白天行车灯。由此，LED灯的安全性和节能性是显而易见的。LED灯发展的越来越快，但仍有需要改进的地方。最大挑战就是LED的自热问题，这个问题如果得以解决，不但会是照明达到更好的效果，成本也会相应降低。提高LED照射广度，同时降低外界环境对其影响，相信这些方面是当今和未来LED研究的重点，如果解决将大大促进LED的发展。将来LED也可以应用到中档车，因为LED车灯所占用的空间非常小，可以带给驾驶者和乘客更多空间。

5 汽车照明技术的更新换代

创新速度不断加快，新产品新科技出现的速度不断加快，下一项全新照明技术已经近在咫尺—OLED照明。整车厂对我们的要求越来越高，无论在产品质量上，还是供应链管理方面。此外，它们期待合作伙伴能够提供更具创新的技术。要比竞争对手领先一步，尽量满足整车厂所有的要求。未来我觉得对于汽车领域来说，研发出能满足不同地区市场的本地化产品是取得竞争胜利的关键。

结束语：

各种技术在照明系统中的应用使照明系统日益完善。当然，考虑到成本问题以及技术的成熟度问题，还是要有很多改进才能将这些技