新能源汽车实训任务单
新能源汽车实训实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展和环保意识的不断提高，新能源汽车产业得到了国家的大力支持。
为了更好地适应产业发展需求，提高自身专业技能，我于20xx年xx月至20xx年xx月在某新能源汽车公司进行了为期一个月的实训实习。
二、实习目的1. 了解新能源汽车的基本原理和构造，掌握新能源汽车相关技术。
2. 熟悉新能源汽车的生产流程，提高实际操作能力。
3. 培养团队协作精神和沟通能力，提高综合素质。
三、实习内容1. 新能源汽车基础知识学习在实习期间，我系统地学习了新能源汽车的基本原理、构造、分类及发展趋势。
了解了新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键部件的工作原理，掌握了新能源汽车的充电、维护和保养方法。
2. 生产流程参观与学习我参观了新能源汽车公司的生产线，了解了从原材料采购、零部件加工、整车装配到出厂检验的整个生产流程。
通过实际操作，掌握了新能源汽车的生产工艺和流程。
3. 实际操作训练在实习期间，我参与了新能源汽车的装配、调试和检验等实际操作。
在师傅的指导下，我学会了如何正确装配电池、电机和电控系统，掌握了新能源汽车的调试和检验方法。
4. 技术交流与讨论在实习期间，我与公司技术人员进行了多次技术交流与讨论，了解了新能源汽车行业的发展动态和技术前沿。
通过这些交流，我拓宽了知识面，提高了自己的技术水平。
四、实习收获1. 理论与实践相结合，提高了自己的专业技能。
2. 熟悉了新能源汽车的生产流程，为今后的工作打下了基础。
3. 培养了团队协作精神和沟通能力，提高了综合素质。
4. 拓宽了知识面，了解了新能源汽车行业的发展趋势和技术前沿。
五、实习体会1. 新能源汽车产业是国家战略性新兴产业，具有广阔的发展前景。
2. 在新能源汽车行业，技术更新换代速度快，需要不断学习新知识、新技能。
3. 团队协作和沟通能力在新能源汽车行业中至关重要。
4. 实习期间，我深刻体会到了理论知识与实践操作相结合的重要性。
六、总结通过这次新能源汽车实训实习，我对新能源汽车产业有了更深入的了解，提高了自己的专业技能。
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用
任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用任务工单1-1-2 新能源汽车维护检测工具使用学院：姓名：小组成员：专业：学号：组长姓名：一、任务描述：新能源汽车的高压系统检测需要使用专用工具，例如绝缘测试仪、电流钳和红外测温仪等。
为了读取和清除电控单元的故障码以及读取数据流（例如动力电池单体电压和温度等数据），需要使用专用的新能源车型故障诊断仪。
作为研究新能源汽车方向的学生，你需要学会使用这些专用检测工具和仪器。
二、知识要点：1）故障诊断仪是一种便携式设备，用于快速读取车辆中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息。
2）故障诊断仪除了具有故障码的读取和清除功能外，还可以进行数据流读取、传感器测试等功能。
3）高压用电设备和高压线路的老化或受潮湿环境的影响等因素会导致电气设备和底盘之间的绝缘性能下降，负极引线通过绝缘层和底盘构成回路，从而使底盘带电，危及乘客的人身安全。
4）高性能数字绝缘测试仪是一种先进的绝缘测试仪。
在进行绝缘测试时，仪表利用内部升压电路将电池低压电升压为高压电，测试人员在测试绝缘电阻时，不得直接解除电气设备，同时身体其他部位也不得与被测对象接触。
5）数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的电流，专用于检测直流电流。
由于工作部位呈钳状，因此被称为数字电流钳。
6）数字电流钳工作部分主要由一只钳口和穿心式电流传感器组成。
7）示波器可以将看不见的电信号转变为可见的波形，检测人员可以通过观察波形的振幅、频率、相位、波形形状等要素判断电路的状态。
8）高性能数字绝缘测试仪的使用方法如下：首先，将测试仪与被测对象连接；然后，打开测试仪的电源，并按照仪器说明书进行操作；最后，观察测试结果并进行分析。
简述数字电流钳的使用方法：数字电流钳是一种用于测量电流的工具，其使用方法如下：1.打开数字电流钳并将其放置在要测量的电路上。
2.调整数字电流钳的测量范围和精度，确保其能够准确地测量电流值。
3.确保数字电流钳的夹头完全闭合，并且夹头与电路的接触良好。
电动汽车维护保养实训工单答案
项目一电动汽车维护保养准备）安装车内三件套，并将车辆停放在合适工位。
）检查驻车制动器及档位位置。
）在维修工位周围布置警戒带。
）放置危险警示牌。
）检查绝缘防护设备完好情况。
）测量绝缘垫的绝缘阻值，判断其是否符合要求。
10）铺设翼子板防护垫。
柱式举升机剪式举升机动力电池举升机（判断）汽车举升机操作简单使用方便,最大的特点是安全不存在安全隐患。
（×）（单选）关于举升机的安全操作规程，下列说法中错误的是（B）。
使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物）钳形电流表又叫电流钳，是利用电流互感器原理制成的，分为指针式和数字式两种。
）关于钳流表的使用，请在下图中标出“正确”或“错误”（判断）钳形电流表使用时应按紧扳手，直至数据测量完毕。
（×）绝缘万用表可以测量电压、电流、电阻、电容、导通和绝缘电阻等。
（判断）为了避免触电、人身伤害，或损坏仪表，在测量电阻、导通性、二极管或电容之前，要断开电路电源并将所有高压电容器放电。
（√））绝缘测试只能在不通电的电路上进行。
）请将下列绝缘检测过程排序：①④②③。
14）故障诊断仪的作用是什么？汽车故障诊断仪是我们在日常汽车维修中，经常使用的一种智能型的故障分析仪。
通过将故障诊断仪与汽车相连接就可以分析汽车的各种零件以及汽车各部分的性能，判断汽车的故障源。
15）请查阅资料，补充下面关于BDS②打开计算机，将诊断仪USB接口与电脑连接，打开北汽新能源③起动车辆，选择“快速测试”，记录测试结果。
）穿戴高压安全防护设备。
①准备高压安全防护穿戴设备。
绝缘手套护目镜安全帽）使用绝缘万用表测量蓄电池电压，并记录数据。
）当需要对车辆底盘进行作业时，请使用举升机举升车辆。
项目二电动汽车新车检查交付整体检查时，应检查车辆各个部位的漆面是否完好。
（判断）当检查前机舱时，由于洗涤液和冷却液可以后续再加入，所以不必检查。
（判断）对于北汽新能源纯电动汽车来说，备胎不属于必备随车物品，检查时应视情况而新车交车条件。
新能源汽车实训报告通用
新能源汽车实训报告通用一、实训背景二、实训目的1.熟悉新能源汽车的原理和结构；2.掌握新能源汽车的维修和保养技能；3.增强学生的动手实践能力；4.培养学生的团队合作精神。
三、实训内容1.理论学习通过教师的讲解和学生自主学习，了解新能源汽车的原理和结构，包括电池、电动机、控制系统等核心部件的原理和工作原理。
2.实践操作学生分成若干个小组，每个小组负责一辆新能源汽车的维修和保养。
实践操作包括车辆故障诊断、维修操作、电池更换等。
3.团队合作学生需要与小组成员紧密合作，共同完成维修和保养任务。
通过分工合作、协商决策等活动，培养学生的团队合作能力。
四、实训过程本次实训共分为三个阶段：1.第一阶段为理论学习，包括新能源汽车的原理和结构学习。
通过教师讲解和学生自主学习，学生对新能源汽车有了初步的了解。
2.第二阶段为实践操作，每个小组选择一辆新能源汽车进行维修和保养。
学生需要根据车辆的故障情况进行诊断，并对其进行修理。
同时，学生还需要对车辆的电池进行更换和充电等操作。
3.第三阶段为总结和分享，学生需要对实训过程中的问题和经验进行总结，并与其他小组分享。
同时，学生还需要进行实训报告的撰写，对实训内容和收获进行总结。
五、实训收获通过本次实训，学生掌握了新能源汽车的原理和结构，提高了维修和保养技能。
同时，学生还增强了动手实践和团队合作能力，培养了解决问题的能力。
六、实训展望该实训活动为学生提供了一个了解和熟悉新能源汽车的机会，但由于时间有限，学生的实践操作和实际应用还不够充分。
因此，今后可以增加实训的时间，提供更多的实践机会，进一步提高学生的应用能力。
综上所述，本次新能源汽车实训通过理论学习和实践操作，使学生更加了解和掌握新能源汽车的维修和保养技能，提高了他们的动手实践和团队合作能力。
随着新能源汽车的快速发展，本次实训对学生未来的就业和发展也具有积极的推动作用。
机工社新能源汽车维护与故障诊断(配实训工单)教学课件3-1精选全文
纯电动汽车动力电池及管理系统故障诊断与排除
3）动力电池外部绝缘电阻检测
① 确认高压回路切断
a. 操作点火开关使电源模式切换至 OFF 状态。
b. 断开蓄电池负极电缆。
c. 拆卸维修开关。
d. 断开动力电池高压母线线束插接器 EP41。
e. 等待 5min。
f. 用万用表检测 EP41 端子 1 与端子 2 之间的电压。
2）如果诊断仪器不能与 BMS 通信，无法进行故障诊断，需要使用万用表对电源、搭铁和通 信相关的线路进行测量来排除故障。
纯电动汽车动力电池及管理系统故障诊断与排除
（5）动力电池故障诊断与排除方法
动力电池系统故障一般可分为动力电池外部引起的故障和动力电池内部故障两大类，在 具体诊断维修过程中一般应先排除外部故障，再确定内部故障。
② 检测动力电池外部负载高压回路绝缘阻值
a. 操作点火开关使电源模式切换至 OFF 状态。 b. 断开蓄电池负极电缆。
动力电池高压母线线束插接器 EP41 端子视图
c. 拆卸维修开关。
d. 拆卸动力电池高压线线束插接器 EP41。
e. 将绝缘检测仪的档位调至 1 000V。
f. 用绝缘测试仪测量动力电池高压线线束插接器 EP41 的 1号端子与车身搭铁之间的电阻。
（2）BMS 搭铁线路检测
1）操作点火开关使电源模式切换至 OFF 状态。 2）断开 BMS 线束插接器 CA49。 3）用万用表测量 BMS 线束插接器 CA49 的 2 号端子和车身可靠搭铁之间的电阻。 4）确认测量值是否符合标准。
BMS 线束插接器 CA49Fra bibliotek基本技能
• 动力电池高压母线电流检测
1）操作点火开关使电源模式切换至 OFF 状态。 2）在动力电池母线正极或负极线缆上套入钳形电流表。 3）使用诊断仪进行诊断，操作点火开关使电源模式切换至 ON 状态， 读取 VCU 数据流 ,观察动力电池电流数据。 4）同时对比观察各状态下的钳形电流表流读数与 VCU 数据流 中的“电池电流”读数。 1）操作点火开关使车辆进入 REDAY 状态。 2）操作点火开关使车辆进入 REDAY 状态，打开空调制冷到最低温度。 3）操作点火开关使车辆进入 REDAY 状态，打开空调加热到最高温度。 4）操作点火开关使车辆进入 REDAY 状态，挂入 D 位。 5）操作点火开关使车辆进入 REDAY 状态，挂入 R 位。 6）使用慢充充电枪对车辆进行充电，当仪表显示正在充电状态时。钳形 电流表流读数与 VCU 数据流中“电池电流”读数应基本一致。
新能源汽车维护与保养实训工单及考核评分标准+郑耀军
电动汽车车辆作业前场地准备实训工单班级：姓名：日期:维修保养工具使用实训工单班级：姓名：日期:新车检查（PDI）实训工单班级：姓名：日期:高压部件绝缘检查实训工单班级：姓名：日期:充电系统基本检查实训工单班级：姓名：日期:电动汽车动力电池系统维护保养实训工单班级：姓名：日期:冷却系统的基本检查实训工单班级：姓名：日期:冷却液的更换实训工单班级：姓名：日期:电动汽车底盘基本检查实训工单班级：姓名：日期:减速器油的更换实训工单班级：姓名：日期:电控制动系统基本检查实训工单班级：姓名：日期:制动液的更换实训工单班级：姓名：日期:电动助力转向系统基本检查实训工单班级：姓名：日期:电动汽车车身电器的维护保养实训工单班级：姓名：日期:风窗玻璃清洗系统的维护保养实训工单班级：姓名：日期:空调系统基本检查实训工单班级：姓名：日期:空调制冷剂加注实训工单班级：姓名：日期:电动汽车车辆作业前场地准备班级：姓名：分数:维修保养工具使用班级：姓名：分数:新车检查（PDI）班级：姓名：分数:高压部件绝缘检查班级：姓名：分数:充电系统基本检查班级：姓名：分数:电动汽车动力电池系统维护保养班级：姓名：分数:冷却系统的基本检查班级：姓名：分数:冷却液的更换班级：姓名：分数:电动汽车底盘基本检查班级：姓名：分数:减速器油的更换班级：姓名：分数:电控制动系统基本检查班级：姓名：分数:制动液的更换班级：姓名：分数:电动助力转向系统基本检查班级：姓名：分数:电动汽车车身电器的维护保养班级：姓名：分数:风窗玻璃清洗系统的维护保养班级：姓名：分数:空调系统基本检查班级：姓名：分数:空调制冷剂加注班级：姓名：分数:。
新能源汽车维护与保养教案及工单
项目一电动汽车维护保养准备实训一电动汽车车辆作业前场地准备1）维修作业前现场环境检查。
2）安装车内三件套，并将车辆停放在合适工位。
3）检查驻车制动器及档位位置。
通风良好、光线充足、地面平整宽敞 □√是□否配备常用维护工具、气路、电路完整安全 □√是□否 车辆操作区域地面铺设绝缘垫□√是□否三件套名称方向盘套、脚垫、座椅套安装顺序一般顺序为方向盘套，座椅套，最后脚垫铺设三件套的原因防止维修技师在进入车辆检查时弄脏车辆内饰，引起不必要的纠纷。
同时，这也是一种服务质量的体现。
1）检查驻车制动器的位置驻车制动器位置□落下 □√提起 2）检查档位位置 档位位置□R档 □√N档 □D档□E档注意事项：当学生在检查驻车制动器和档位时，务必要求其动作要轻，以免损坏制动器及变速杆。
注意不要让学生随意操作转向盘、喇叭、车灯、刮水器、空调和收音机等车内电器按钮。
4）安放车轮挡块，固定车辆位置。
5）在维修工位周围布置警戒带。
操作对象 警戒带6）放置危险警示牌。
7）检查绝缘防护设备完好情况。
车轮挡块安放位置□左前轮 □右前轮 □左后轮□右后轮 挡块数量 □1 □2□3□√4 安放挡块的原因避免在维护保养时车辆向前或向后移动，引发危险。
警示牌放置位置□前机舱盖 □√车顶 □地面放置警示牌的作用电动汽车上存在高压电，在维修保养时需要专业人员进行操作，为了确保其他人员人身安全，需在明显位置放置警示牌。
说明：在实际维修企业中，会设定专门的电动汽车维修工位，有警示标志。
绝缘手套□√良好□漏气 绝缘靴 □√良好□破裂 安全头盔□√良好□破裂 护目镜 □√良好□破裂 检查项目用具的外观和密封性合格标志绝缘防护电压1000 V9）测量绝缘垫的绝缘阻值，判断其是否符合要求。
10）铺设翼子板防护垫。
实训二维护保养工具使用1）汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，请写出下列不同类型举升机的名称。
柱式举升机剪式举升机动力电池举升机2）（判断）汽车举升机操作简单,使用方便,最大的特点是安全,不存在安全隐患。
机工社新能源汽车维护与故障诊断(配实训工单)教学课件3-3
高压漏电的故障诊断与排除步骤如下。 对于吉利帝豪纯电动汽车，由于漏电传感器内置于动力电池，其绝缘监控采样点在动 力电池正极和负极输出高压回路上，位于主正和主负继电器输出高压回路之前，可以监控 高压继电器闭合前和闭合后的整车高压回路绝缘状况，所以对于高压电路与车身存在漏电 故障，可以分为以下两种情况。
帝豪纯电动汽车整车控制器 VCU 互锁故障的故障码
纯电动汽车整车动力控制系统故障诊断与排除
2）故障检测
以 VCU 互锁故障为例，具体检测步骤如下。
① 操作起动开关使电源模式切换至 OFF 状态，断开低压蓄电池。 ② 等待 5min 后断开维修开关。（无维修开关车型，断开动力电池输出母线插接器） ③ 检查互锁回路相关部件插接器是否松动。如果松动没有安装到位，则重新安装到位。 ④ 断开 VCU 插接器，使用万用表电阻档在 VCU 高压互锁信号输出和输入端子处测量互锁回路是否正常导通。如不 正常，则进一步分段检测查找确定线路的开路位置，检修更换相关线束或高压部件。 ⑤ 使用万用表电阻档测量互锁回路线路是否对车身搭铁短路。如线路对车身搭铁短路， 则进一步分段检测查找确定线路对车身搭铁短路故障点，检修并更换相关的线束或高压部件。 ⑥ 接上 VCU 插接器，接上低压蓄电池，点火开关转至 ON 位，使用万用表电压档测量 互锁信号电压是否正常（正常平均电压约为 5V）或使用示波器测量互锁信号波形。如果所测的互锁信号异常，则 进一步检查互锁线路是否对电源或其他信号线路短路。 ⑦ 通过以上检测，如果确定高压互锁回路正常（无断路、短路），则更换 VCU。
VCU 高压互锁监控功能以 VCU 为监控模块，VCU 通过“HVIL OUT”端子输出高压互锁信号（脉冲信 号），PTC 加热器、电动压缩机和电机控制器形成的互锁回路传输互锁信号，最后回到 VCU 的“HVIL IN” 端子，VCU 通过“HVIL IN”端子监控到正常的互锁信号以判断 VCU 高压互锁回路正常，如果回路中任何相 关的插接器（高压或低压）或电机控制器开盖检测装置没有正确安装到位，则将导致互锁回路开路，报 VCU 互锁故障，控制 BMS 断电，从而起到高压保护作用。
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1 学时
任务内容
根据已经学习的内容，以北汽EV200纯电动汽车的车型为例，来重点掌握并识别纯电动汽车的主要部件。
工作步骤
1．操作前准备（禁用高电压系统）
实训教师在执行该操作任务前，必须首先执行车辆高电压的禁用规定！
（1）关闭点火开关；
（2）断开蓄电池负极；
（3）手动拆卸车辆高压维修开关；
（4）等待5min，并设置明显的高电压部件警示标识。
实践相关车辆维修保养手册
பைடு நூலகம்任务单
项目
内容
结果
备注
1.主要高压部件布置
1．车辆前部
2．车辆后部
2．主要部件识别
1．动力电池
2．驱动电机及变速单元
3．DC/DC转换器及空调驱动器
4．高压配电箱
5.漏电传感器
6.维修开关
7．充电接口
（2）断开蓄电池负极；
（3）手动拆卸车辆高压维修开关；
（4）等待5min，并设置明显的高电压部件警示标识。
2．比亚迪E6纯电动汽车部件认知与识别
1）比亚迪E6主要高压部件布置
车辆前部主要有逆变器、电力分配BDU、驱动电机的变速单元和驱动轮，车辆后部有动力电池、充电接口、车载充电器、DC/DC转换器
2）主要部件识别
注意事项
高压电危险,请勿触摸带高压警告标识的任何部位！在没有断开高压线路之前，请勿用手直接触碰前机舱内的高压部件。如果必须接触时，请借助高压绝缘棒，或者绝缘物质。
实施准备
场地准备
工量具准备
资料准备
30人用理实一体化教室
（1）防护装备：常规实训工装。
（2）车辆、台架、总成：荣威E50、比亚迪E6、北汽新能源汽车（或其他新能源汽车）。
项目三纯电动汽车第（9）周
任务名称
任务2纯电动汽车的基本控制原理实训（一）
学时数
1学时
任务内容
根据已经学习的内容，以比亚迪E6纯电动汽车的车型为例，来重点掌握并识别纯电动汽车的主要部件。
工作步骤
1．操作前准备（禁用高电压系统）
实训教师在执行该操作任务前，必须首先执行车辆高电压的禁用规定！
（1）关闭点火开关；
（1）动力电池（2）驱动电机及变速单元（3）DC/DC转换器及空调驱动器（4）高压配电箱（5）漏电传感器（6）维修开关（7）充电接口
注意事项
高压电危险,请勿触摸带高压警告标识的任何部位！
实施准备
场地准备
工量具准备
资料准备
30人用理实一体化教室
（1）防护装备：常规实训工装。
（2）车辆、台架、总成：荣威E50、比亚迪E6、北汽新能源汽车（或其他新能源汽车）。
2．北汽EV200纯电动汽车部件认知与识别
1）北汽EV200主要高压部件布置
车辆前部主要有逆变器、电力分配BDU、驱动电机的变速单元和驱动轮，车辆后部有动力电池、充电接口、车载充电器、DC/DC转换器
2）主要部件识别
（1）动力电池（2）驱动电机及变速单元（3）DC/DC转换器及空调驱动器（4）高压配电箱（5）漏电传感器（6）维修开关（7）充电接口
实践相关车辆维修保养手册
任务单
项目
内容
结果
备注
1.比亚迪E6主要高压部件布置
1．车辆前部
2．车辆后部
2．主要部件识别
1．动力电池
2．驱动电机及变速单元
3．DC/DC转换器及空调驱动器
4．高压配电箱
5.漏电传感器
6.维修开关
7．充电接口
项目三纯电动汽车第（9）周
任务名称
任务2纯电动汽车的基本控制原理实训（二）