汽车空调试卷期末A
汽车空调期末复习题
汽车空调期末复习题A一、填空题1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式汽车空调系统。
2.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、控制装置和加湿装置、空气净化装置等部分组成。
3.汽车空调工作过程中，在储液干燥器上的视液窗处观察制冷剂的流动情况。
视液窗有透明、气泡、泡沫、油纹、和雾状几种情况。
4.汽车空调压缩机和电磁离合器的常见故障有：电磁离合器从动盘打滑、电磁线圈烧坏、排气阀破裂、压缩机卡死、泄漏、异响等。
5.电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。
6.冷凝器的结构形式很多，而在汽车空调制冷系统中，经常采用的有管带式、管翅式和平流式等类型。
7.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种。
8.节流膨胀装置主要包括膨胀阀、节流管等。
9.膨胀阀出现阻塞或节流作用失效的故障，会造成系统不制冷或制冷不足。
常见的故障有膨胀及膨胀阀滤网堵塞（冰堵）、感温包安装位置松动移位等。
10.膨胀阀根据平衡方式分为平衡与外平衡两种，根据静止过热度调整（调弹簧预紧力）方式分为调式与外调式两种，连接口又分为O形圈式与喇叭口式两种。
二、选择题1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。
（A）电磁容电器（B）电磁离合器（C）液力变矩器（D）单向离合器2.电磁离合器励磁线圈的电阻约为（ C ），温度为20℃（68℉）。
（A）4KΩ～5KΩ（B）40Ω～50Ω（C）4Ω～5Ω（D）0.4Ω～0.5Ω3.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器4.汽车空调( B )置于车，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车降温的目的。
（A）冷凝器（B）蒸发器（C）电磁离合器（D）贮液干燥器5.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( A )。
《汽车空调》学科期末考试卷及答案
《汽车空调》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共40分）1.汽车空调控制按键“AUTO”表（）。
A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制2.氟利昂制冷剂R12的危害是（）。
A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态3.汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（）四个工作过程。
A、蒸发B、做功C、进气D、排气4.空调制冷系统中压缩机的作用是（）。
A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发5.汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）侧。
A、微压B、低压C、中压D、高压6.一般来说人体适宜的温度为（），湿度为50%～70%。
A、20℃～28℃B、20℃～18℃C、18℃～12℃D、12℃～5℃7.空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）。
A、串联B、并联C、混联D、以上都不是8.制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是（）。
A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显9.在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂（）。
A、从固态变为液态B、从液态变为气态C、从气态变为固态D、从气态变为液态10.开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分钟内消失，则制冷剂量是（）。
A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对11.A/C工作时，从视液镜上能看到条纹，则为（）过多。
A、机油B、冷冻机油C、制冷剂D、水分12.在（）状况时，自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流。
A、车外温度=设定温度值B、车外温度≤设定温度值C、车内温度≤设定温度值D、车内温度≥设定温度值13.普通空调鼓风机的调速多采用（）。
A、调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是14.在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。
你认为（）。
汽车空调期末考试试题
汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。
7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。
8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。
9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。
10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。
## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。
12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。
13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。
14. 阐述汽车空调系统维护的要点。
## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。
## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。
注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。
汽车空调期末试题及答案
汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能？A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案：D2. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：C3. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：D4. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：A5. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：B二、填空题1. 汽车空调系统中，用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。
答案：膨胀阀2. 汽车空调系统中，用来压缩制冷剂的部件是_____________。
答案：压缩机3. 汽车空调系统中，用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。
答案：冷凝器4. 汽车空调系统中，用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。
答案：蒸发器5. 汽车空调系统中，传感器用于监测车内的_____________。
答案：温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。
答案：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。
工作原理如下：首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
接下来，气体制冷剂进入冷凝器，与外界的空气接触并冷却，从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。
冷却后的制冷剂进入蒸发器，通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度，最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。
同时，膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力，确保系统正常运行。
2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些？答案：汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。
汽车空调试卷答案
北京市交通学校2008～2009学年第一学期《汽车空调》期末考试试卷（闭卷）适用班级：06汽08、10、11 06汽24、25考试时间：100分钟班级：姓名：学号：一．填空（1×20＝20分）1、汽车空调系统由制冷装置、暖风装置、通风装置和空气净化装置等组成。
1、汽车空调是用来改善汽车舒适性的设备，可以对车厢内温度、湿度、空气流速及空气清新度进行调节。
2、热量传递的途径有传导、对流和热辐射。
2、常用的温标有摄氏温标、华氏温标和绝对温标。
3、不改变物质状态而改变温度的热量称为显热，改变物质状态而不改变物质温度的热量称为潜热。
3、空调压缩机主要有两大类，一类是往复活塞式，另一类是旋转式。
4、膨胀阀式空调制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝缺、储液干燥器和膨胀阀组成。
4、膨胀管式空调制冷循环系统由压缩机、蒸发器、冷凝缺、气液分离器和膨胀管组成。
5、汽车空调系统中，采用降低压力的方法使制冷剂在蒸发器内完成气化过程。
5、汽车空调系统中，采用升高压力的方法使制冷剂在冷凝器内完成液化过程。
6、汽车空调系统中高压侧的管路压力约为—MPa，低压侧管路压力约为—MPa。
6、 1MPa= 10 atm(大气压)= 146 Psi（磅力/英寸2）。
7、汽车空调制冷剂的加注方法有低压侧加注和高压侧加注两种方法。
7、汽车空调按驱动方式分为独立空调和非独立空调。
8、冷冻润滑油主要起润滑、密封、冷却及降低压缩机噪音的作用。
8、汽车暖风系统的主要作用供暖、除霜和调节温、湿度。
二、判断题（1×10=20分）（×）1、干球温度和湿球温度的差值越大，说明湿度越大。
（√）1、干球温度和湿球温度的差值越小，说明湿度越大。
（×）2、提高压力，可使液体更容易液化。
（×）2、提高压力，可使液体更容易蒸发。
（√）4、冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体，同时放出热量。
（×）4、冷凝器的作用是将制冷剂从液体转变为气体，同时吸收热量。
汽车空调A卷答案
考生注意：1.学号、姓名、专业班级等应填写准确。
2.考试作弊者，责令停考，成绩作废。
考试试卷（2019年秋季学期期考）9、制冷剂蒸汽在（ A ）压缩机内发生吸气－压缩－排气的工作循环。
A旋叶式 B斜板式 C翘板式 D曲轴连杆式10、蒸发器作用是将经过节流[ A ] 后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
A降压 B升压 C常压 D不一定二、判断题（每小题2分，共20分）1、R134a与R12系统冷冻机油相同。
（×）2、空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。
（×）3、电磁旁通阀多用于独立式空调制冷系统，其作用是控制冷凝器的冷凝压力和冷凝温度，防止冷凝器因温度过低而结冰和挂霜。
（×）4、内平衡膨胀阀的阀口，在空调器不工作时，是保持关闭状态的，这样有利于保护压缩机在重新工作时不发生液压现象。
（√）5、压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。
（×）6、孔管不能改变制冷剂流量，液态制冷剂有可能流出蒸发器出口。
（√）7、蒸发器表面结冰可能是由于鼓风机故障引起的。
（√）8、如果制冷系统内有水分，可能造成系统间歇制冷。
（√）9、制冷剂R12系统与R134a系统选择的干燥剂相同。
（×）10、膨胀阀的感温包与大气接触，最终可能导致压缩机停机。
（√）三、简述题（共30分）1、汽车空调按驱动方式的分类？（5分）汽车空调按驱动方式可分为非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统。
2、压缩机电磁离合器的作用？（5分）压缩机电磁离合器的作用是通过控制电磁离合器的结合与分离，可接通与断开压缩机的运转。
课程名称：汽车空调技术考核时长： 90 分考核方式：闭卷适用专业：18汽车检测与维修技术一、单选题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题2分，共20分）1、（ D ）作用是临时贮存从冷凝器流出的液态制冷剂，以便制冷负荷变动和系统中有微漏时，能及时补充和调整供给热力膨胀阀的液态制冷剂量。
2021《汽车空调》试卷期末理论考试含参考答案
XXXX 技师学院XXXX-XXXX 学年度第二学期期末考试 XX 级《汽车空调》试卷 使用班级：XX 新能源 一、填空题（1分/空，共20分） 1.汽车空调调节对象包括 （1） 、 （2） 、 （3） 、 （4） 。
2.汽车空调蒸发器有 （5） 、 （6） 、 （7） 三种结构 3.汽车空调系统温度控制器主要有 （8） 、 （9） 两种形式。
4.在冷凝器内，制冷剂从 （10） 变成 （11） 。
5.在空调制冷系统中，压缩机将系统的 （12） 与系统的 （13） 分开，节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。
6.三位压力开关一般安装在 （14） 上，主要作用是感受制冷剂 （15） 的压力信号 。
7.影响车内气流组织的送风射流参数主要指 （16） 、 （17） 、 （18） 。
8.添加冷冻机油的两种方法 （19） 、 （20） 。
二、判断题（2分/题，共20分） 1.一般家庭用的轿车都采用独立式空调。
（ ） 2.制冷剂R12和R134a 可以混用。
（ ） 3.从膨胀阀流出的制冷剂是低压气态制冷剂。
（ ） 4.干燥瓶上一般有制冷剂的流动方向标记， 在安装时是可以倒装的。
（ ） 5.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是鼓风机电路（ ）系部 专业班级 姓名 考试号 ―――――――――――――――――――――――――装―――――――订―――――――线――――――――――――――――答 题 不 得 超 过 此 装 订 线6.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当制冷剂出现泄漏时为断开状态（）7.汽车空调配气系统由空气进口段.空气混合段和空气分配段三部分组成。
（）8.自然通风是利用汽车行驶时产生的风压，将外部空气引入车内循环后再排出。
（）9.制冷量的控制方式有压缩机间歇性工作与改变压缩机排量两种方式。
（）10.发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂。
（）三、选择题（3分/题，共30分）1.下列说法正确的是（）。
汽车空调试卷A(带答案)
第1页，共6页 第2页，共6页年级 班级 学号 姓名○……答……○……题……○……不……○……得……○……超……○……过……○……此……○……密……○……封……○……线…○……○……答……2018-2019学年上学期《汽车空调》期末考试试卷（A 卷）满分100分 考试时间 100 分钟☆：考生作答前应检查是否有缺页、白页及印刷错误，以防漏答。
的一、选择题（每题2分，共40）1.汽车在高等级公路上行驶，关闭窗户，打开空调系统，其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要（ A ）。
A 高B 低C 相等D 无法判断 2 汽车空调所具备的功能是：调节空气的（ D ）、湿度和风度，使车内人员获得冷 暖舒适的感觉。
A 气流速度 B.空气质量 C 空气中的水分 D.温度 3.下列制冷剂中（C ）是现代汽车常用的制冷剂。
A R717 B R12 C R134a D R7184 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的（D ）。
A 后面 B 前面 C 左面 D 右面5.下列部件中（ D ）不是汽车上的热交换部件。
A 热风水箱 B 蒸发器 C 冷凝器 D 贮液干燥器6.下列部件中（ C ）不是汽车上制冷系统的部件。
A 蒸发器 B 膨胀阀 C 起动机 D 压缩机7 .下列部件中（D ）是空调系统中吸热的部件。
A 贮液干燥器 B 暖风器 C 冷凝器 D 蒸发器8.能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为 （ D ）。
A 空调 B 制冷剂 C 压缩机 D 冷凝器9.下列部件中（D ）是空调系统中放热的部件。
A 贮液干燥器 B 压缩机 C 蒸发器 D 冷凝器 10.贮液干燥器中流过的是（C ）。
A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂 11. 流过压缩机的是（C ）。
A 液态制冷剂B 固态制冷剂C 气态制冷剂D 晶体状制冷剂 12.流入蒸发器的是（ C ）。
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一、（每空1分，共计30分）
1、进口汽车后窗玻璃除霜多为电热式,其开关只能在（）方能开启,它是利用后风窗玻璃内表面加装一种很细的（）,即人们常见到一条一条的（）线条。
当接通电源后,方可除霜。
2、温控器通过感测（）的表面温度,将温度变化信号转化成电路的通断信号,以实现（）的循环通断控制.它主要有（）和（）两种
3、汽车空调技术的发展经历了（），（），（），（），（）五个阶段。
4、活塞式压缩机的工作过程主要包括（）、（）、（）、（）四个过程。
5、汽车空调制冷系统是由（）、（）、（）、（）、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷剂、和管路等组成,管路分为低压管和高压管。
6、汽车空调制冷系统中使用的润滑油一般称为（）,它主要有（）、（）、（）和降低压缩机噪音的作用。
7、完善的汽车空调系统由（）（）（）（）系统组成。
8、膨胀节流管两端都装有（）以防（）。
二、判断题（每题2分，共计10分） 1、与R12相比,R134a 虽然具有不同的物
理和化学性质,但适用于原来的R12汽车空调系统。
()
2、制冷系统中有空气时,表现为高低压
侧压力都偏低.()
3、汽车空调就是空气制冷的简称。
（）
4、冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的热交换装置，但它们的热交换功能不同。
（）
5、当制冷负荷较大时，从膨胀阀出口喷出的制冷剂流量应大。
（） 三、单选题（每题2分，共计10分） 1、活塞式压缩机在压缩过程中（） A ．吸气阀开启排气阀关闭B ．吸气阀关闭排气阀开启C ．吸气阀开启排气阀开启D ．吸气阀关闭排气阀关闭
2、为了保护大气臭氧层,1987年全世界（）个国家签述了蒙特利尔条约. A12个B22个C32个D42个
3、在汽车空调系统中,制冷剂在进入冷凝器时,温度约为100℃,而在放热后,温度则降为()。
A10℃B20℃C30℃D50℃ 4、压缩机上检修阀D 代表() A 低压侧B 高压侧C 都不是
5、在汽车空调系统中,除压缩机外,（）是高压与低压的分界线.A 冷凝器B 膨胀阀C 蒸发器D 干燥瓶
四、简答题（每题10分，共计50分） 1、汽车空调电路控制由哪几部分组成？ 2、什么是凝结和汽化？
3、3、储液干燥器的安装注意事项有哪
些？
4、汽车空调特点有哪些？
_______
_______
_______
汽修、农机12级
<<汽车空调期末考试A>>试题
总
分
5、微型计算机控制的自动空调系统主要包
括哪些控制方式？。