在校大学生学车情况调查报告.doc
在校大学生驾照考试情况调查报告
大学生认为驾照具有很高的实用 性，不仅可以用于自驾车出行， 还可以在求职时提高个人竞争力 。
大学生考驾照的困难和挑战
01
02Leabharlann 03学业压力由于大学学业繁重，很多 学生面临时间紧张的问题 ，难以抽出足够的时间进 行驾照学习和考试。
经济压力
驾照考试费用相对较高， 对于一些家庭经济条件一 般的学生来说，可能会造 成较大的经济负担。
04
对策和建议
提高大学生对交通安全的认识
交通安全教育课程
高校应将交通安全教育纳入必修课程 ，通过课堂教育提高大学生的交通安 全意识。
媒体宣传
利用校园广播、校报、网络等媒体平 台，定期发布交通安全知识，提醒大 学生注意交通安全。
宣传活动
组织开展形式多样的交通安全宣传活 动，如讲座、展览、模拟演练等，让 大学生更加直观地了解交通安全知识 。
优化驾校培训服务
培训内容
驾校应针对大学生的特点 ，制定更加科学合理的培 训计划，注重实际操作和 理论知识的结合。
培训方式
采用灵活多样的培训方式 ，如预约培训、分时段培 训等，以满足大学生的时 间需求。
服务质量
提高教练员的服务意识和 专业水平，确保大学生在 培训过程中得到良好的指 导和关照。
加强监管，提高教练素质
在校大学生
调查对象为在校大学生，包括本科生、研究生等多个层次 的学生，以全面了解不同层次学生对考取驾照的态度和行 为。
不同年级
为了了解不同年级学生对考取驾照的态度和行为是否存在 差异，调查样本中包含了大一到大四年级的学生。
03
调查结果
大学生考驾照的意愿和原因
意愿强烈
调查显示，大多数大学生对考取 驾照有强烈的意愿，认为驾照是 现代社会必备的技能之一，方便 日常出行和未来的就业。
大学生暑期社会实践报告,学车考驾照
大学生暑期社会实践报告,学车考驾照第一篇:《暑期社会实践报告——学车》社会实践报告在酷暑之中，我们迎来了作为大学生的第二个暑假。
马上就要进入大三了，就业问题也离我们越来越近。
在向学长学姐们请教面试的经验时，他们说，有的公司、单位会在面试时问你是否已经考取了驾驶证。
随着社会不断快速发展和进步，我也觉得汽车驾驶越来越成为一项重要的技能，于是向爸爸提出了暑期进行驾照培训的要求，爸爸欣然同意，但妈妈却担忧我能不能忍受得了这炎热的天气。
我坚定的回答，当然能，对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。
碰到的第一个难题便是如何选择一家合适的驾校，既要能保证学员真正掌握好驾驶技术，又要让我们学生团体能在这个暑期内完成驾照培训。
上网查询时，许多驾校的自夸式宣传与论坛上学员的负面评价形成了鲜明的对比，难以取舍之间，决定听从同学的建议，最终选择了我市规模较大的一家驾校——恒运驾校，因为这个驾校比较正规，教练的素质也比较高，认真负责，采用的是流水线教学法，更重要的是为学生开辟了绿色通道，可以优先安排考试，在暑期完成整个培训过程。
7月14号的时候，我来到车管所报了名，进行了简单的体检和拍照，熟悉了考取驾照的流程，接着领取了一本驾照考试学习材料。
材料里面约有1500道题目，涵盖了主要交通安全法规以及驾驶时可能会遇到的各种情况。
负责理论考试的教练笑着说，这些题目看似很多，其实不难，一切“以人的生命为第一”来选择，作为大学生，90分是不够的，要以满分为目标！于是，我在接下来一周准备时间里，认真地进行学习，多次模拟考试中得到了95分以上，最后顺利通过了理论考试，可是“纸上得来终觉浅”，真正的学习才要开始。
7月21日早上，我准时到了练车场。
第一个项目是倒桩的练习。
场地里已经有不少学生模样的学员围在了教练身边。
我赶紧加入进去，今天的课程里主要安排我们对车内的一些基本的部件认识，包括各种仪表和按钮的作用，还有方向盘的方向感。
然后教练就又拿着纸张分析了一些关于离合器和档位的操作要领，紧接着让我们一个个上车学习如何挂档。
在校大学生学车情况调查报告
对职业规划的影响
就业竞争力
掌握驾驶技能可以为学生增加一项就业技能，提高就业竞争力，尤 其是在需要驾驶技能的行业中。
职业发展
对于某些职业如销售、市场等，需要经常出差或拜访客户，掌握驾 驶技能可以更方便地开展工作，有利于职业发展。
工作效率
在工作中需要驾驶时，掌握驾驶技能可以提高工作效率和灵活性，减 少时间和交通成本。
根据调查结果，为相关部门和驾校提 供改进在校大学生学车环境的建议， 促进驾驶技能普及。
分析学车影响因素
探讨影响在校大学生学车的各种因素 ，如经济条件、时间安排、学车环境 等。
调查范围
调查对象
全国范围内的在校大学生，包括本科生、研究生等。
调查内容
主要包括学车意愿、学车途径、学车费用、学车时间 、影响因素等方面的内容。
背景介绍
社会发展需求
随着汽车普及和交通出行需求增加， 驾驶技能已成为现代社会的基本技能 之一。
在校大学生群体特点
作为未来社会的主要力量，在校大学 生具备较高的学习能力和接受新事物 的能力，学车意愿强烈。
调查目的
了解在校大学生学车现状
提供改进建议
通过调查，掌握在校大学生学车的比 例、学车途径、学车费用等方面的信 息。
费用来源
大部分学生的学车费用来源于家庭支持或者自己的储蓄。此外，也有一些学生会 通过兼职、奖学金等方式筹集学车费用。同时，一些高校和驾校也会提供针对大 学生的优惠政策和分期付款等方式，以减轻学生的经济压力。
03
在校大学生学车动机分析
就业需求
竞争力提升
在求职过程中，拥有驾驶技能的大学生往往更受雇主青睐， 尤其是在需要频繁出差或与客户面对面交流的职位中。
对个人成长的影响
在校大学生学车情况市场调研报告
在校大学生学车情况市场调研报告策划人：完成时间：2011 年 2 月19 日一、调查方式：目标对象访谈调查二、调查区域和对象：１.湖南师范的学生 2.湖南农业大学的学生 3.石门一中校友三、调查日期：2011-2-16至2011-2-19调查结果：受访谈问共卷数：100份实收90回收率达90%关于在校大学生学车情况的市场调研报告一、前言随着中国加入WTO后，汽车市场进一步开放，私车的拥有数量也不段随着生活水平的提高连连上升，学车、拿驾照在社会上成为一种时尚，这种状态也影响到高校大学生的消费观念,在一些大学生看来，拥有驾照能为找工作多一道保险。
开车是一门技能，掌握后可增加自己的生存条件，在校大学生考驾照的很多，不少人都把汽车驾驶当做一项就业竞争中的技能优势,也能够为求职做更好的准备。
二、调查目的：进行此次在校大学生学车情况的调查,主要了解在校学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题，以便于我们能够为大学生提供一个更加合适学生的驾驶。
三、调查方法及基本情况为了真实地反映大学生对于在校学车的看法，确保调查结果真实性、客观性，从而使我们推论出在校大学生对于汽车培训方面的总体评价及意见，本次调查确定方法和原则如下：2、调查对象主要包括：（1）.湖南师范的学生（2）湖南农业大学的学生（3）.石门一中校友（4）湖南财经大学2、本次调查中采取典型抽样调查的方法，样本数量100份，收回有效问卷98份。
3、调查方法是小组成员分区域进行抽样调查，遵守一定的访问行走规则对在校大学生逐一进行走访并填写问卷4、对调查所得到的资料进行分析，对调查问卷进行数据统计，得出大学生对于在校期间学车的看法及选择驾校的意向。
对此次调查所涉及的问题严格按照以上所述进行评价调查分析，最后通过进行基础性统计对调查结果进行总体测算。
四、统计结果分析:：经过客观分析问卷汇总表可以得出以下结论:（１）学生有学车的打算的占４８％。
无，但准备学车的占３０％，目前暂无学车的打算的占２２％（２）每学期花费在技能培训方面的经费几乎没有占５５％。
关于大学生驾校社会调查报告
关于大学生驾校社会调查报告篇一：大学生报考驾校情况调查报告内容提要在校大学生是社会发展的主要储备力量，是社会前进主要推动力，随着大学生数量的不断增加，就业环境的不断加剧让大学生不得不更好地装备自己，驾照也成为大学生竞争的差别点。
另外现今潮流火爆的车市和人们的生活水平的提高，使越来越多人开始报考驾照。
这种趋势也蔓延到校园，在大学校园里大学生学车热不断升温，不少校园流行起求职“三证”的说法，即计算机等级证书、英语等级证书和驾驶证。
有的大学还将学生取得驾照计入学分，组织大学生集体报名学车，为大学生学车“推波助澜”，让以大学生为主的年轻人蜂拥而至。
而作为驾校一方，该把哪些方面作为重点去经营，如何做到高效、高质、提升自身竞争力从而赢得口碑，吸引学生报名呢？为此，我们组织了一次在本校的抽样调查，本次调查通过问卷调查的方式在本校随机散发220分问卷进行抽样调查。
在于周围同学沟通中发现：目前学校周边的驾校大概有10家，但是都是问题重重，比如潜规则多、乱收取费用、练车效率低下、教练态度恶劣、补考费用高昂等。
据学生反映目前在西南政法大学周围没有一家真正做的好的，许多同学从报驾校开始就不对那驾校报有期望。
我们的问卷主要调查目前驾校普遍存在的问题、学生在报考驾校过程中心理行为及学生对驾校的期望。
从而让驾校有针对性的地进行改善，提高自己的服务质量以便占领市场、赢得顾客，最终让学生获得满意的服务及一个良好的报考环境。
大学生报考驾照情况的调查报告一、调查目的（一）了解大学学生报考驾校的情况（二）通过调查和分析，了解学生在报考驾照过程中的想法，为驾校提供质量改进的依据。
（三）通过对驾校的建议，为在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境及服务。
（四）培养我们查阅资料、调查采访、信息处理及相关统计软件的使用能力。
二、调查设计（一）调查对象xx大学在校大学生（二）调查时间XX年6月1日（三）分析工具采用SPSS和WORD软件进行数据汇总、分析。
大学生学车调查报告
大学生学车调查报告1.背景介绍近年来，随着生活水平的提高和交通工具的普及，越来越多的大学生对学车产生了兴趣。
学车不仅能提高个人的出行便利性，还能增加就业竞争力。
为了更好地了解大学生学车的情况和需求，我们进行了一项调查。
2.调查目的本调查的目的是了解大学生学车的动机、困难以及他们对学车的期望和需求，以便为大学生提供更好的学车服务和支持。
3.调查方法我们采用了问卷调查的方式，面向大学生群体进行了调查。
问卷包括了学生个人信息、学车意愿、学车难点、学车费用以及对学车服务的期望等方面的问题。
4.调查结果 4.1 学车动机调查结果显示，大多数大学生学车的主要动机是方便出行和增加就业竞争力。
约80%的受访者表示学车是为了方便自己的出行，而约60%的受访者认为学车能够提高自己的就业竞争力。
4.2 学车难点在调查中，我们也了解到大学生在学车过程中遇到的主要困难。
约60%的受访者表示时间不足是他们学车的主要难点，而约40%的受访者认为学车费用较高是他们学车的困扰之一。
4.3 学车费用关于学车费用，调查结果显示，大多数大学生对学车费用有一定的承受能力。
约70%的受访者表示他们可以接受一定的学车费用，并愿意为自己的学车投入一定的经济资源。
4.4 学车服务期望在对学车服务的期望方面，大学生主要希望得到专业的教练指导和灵活的学车时间安排。
约70%的受访者表示他们希望能够有经验丰富的教练为他们提供专业的学车指导，而约60%的受访者希望学车班次和时间可以更加灵活地安排。
5.结论与建议通过本次调查，我们可以得出以下结论和建议：–大学生学车的主要动机是方便出行和增加就业竞争力，因此学车服务应更加注重培养学生的实际驾驶能力和交通法规意识。
–大学生在学车过程中主要面临时间不足和学车费用较高的困难，学车服务可以提供更加灵活的学车时间安排和费用优惠政策。
–学车服务应提供经验丰富的教练，为学生提供专业的学车指导和培训。
总之，大学生学车需求日益增长，作为学车服务提供商，我们应根据大学生的实际情况和需求，提供更加贴近大学生学车需求的服务，为他们提供便利和支持。
在校大中专学生学车情况市场调查报告(完整版)
报告编号：YT-FS-8538-19在校大中专学生学车情况市场调查报告(完整版)After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas.互惠互利共同繁荣Mutual Benefit And Common Prosperity在校大中专学生学车情况市场调查报告(完整版)备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。
文档可根据实际情况进行修改和使用。
目录一. 调查背景二. 调查目的三. 调查内容四. 调查方法五. 调查对象选择、调查区域及样本分配六.调查程序及时间安排七.调查结果分析八.附件在校大中专学生学车情况调查报告一、调查背景随着社会的日益发展，社会对多技能人才的需求越来越大，一个人掌握的技能越多，越有机会获得理想的工作。
针对现在在校学生的学车情况，我们专门挑选了几所大中专学校对学生进行问卷调查，了解他们打算学车的理由和选择驾校及时间等的考虑问题，以及不打算学车的原因。
通过这个调查，我们想从侧面了解一下现今社会需求是否对在校学生产生了重大影响，以及学生对于这一社会需求的变化的态度和应变措施等问题。
二、调查目的我们这次对大学生及中专生学车情况进行调查，主要是想了解他们对学车的看法及情况，然后进行统计。
1、了解在校大中专学生学车的数量和大概的普遍程度。
2、了解在校大中专学生对学车的目的和看法。
3、了解在下大中专学生学车的需求程度。
三、调查内容1、龙岩大中专学生统计资料（年龄、性别等）；2、龙岩大中专学生对汽车驾驶执照培训的看法（是否参加过驾照培训、选择驾校的要求看法、选择驾校的各种途径等）；3、龙岩大中专学生对汽车驾驶执照培训的消费形态（培训方式、培训价格、培训地点等）；4、龙岩大中专学生对于驾照培训的需求及参加培训的状况；5、龙岩大中专学生在汽车驾驶执照培训市场潜力测评；四、调查方法本次调查以问卷调查为主（定点调查、拦截调查）。
在校大学生驾照考试情况调查报告
在求职过程中，掌握驾驶技能可能成为一个优势，提高大学生的就业竞争力。
培养责任感
驾驶过程中需要高度集中注意力，这种经历有助于培养大学生的责任感和成熟度。
04
结论与建议
结论
大学生学车考驾照已经成为一种趋势，调查发现 ，大多数在校大学生都认为掌握驾驶技能对未来 的工作和生活非常重要。
在校大学生选择考驾照的时间大多在大二、大三 ，他们认为这段时间学业相对轻松，可以更好地 安排学车时间。
原因多样
大学生考驾照的原因多种多样，包括提高个人 能力、方便日常生活、增加就业机会等。
3
趋势上升
随着汽车普及率的提高，越来越多的大学生认 为掌握驾驶技能将更有竞争力，因此考驾照的 趋势逐渐上升。
大学生考驾照的困难及障碍分析
学业压力
01
由于大学生面临较重的学业压力，时间安排上存在困难，因此
考驾照的时间安排成为一大难题。
2. 李四. (2019). 大学生驾驶行为及其影响因素分析. 交通 科学与技术, (3), 12-20.
3. 王五, 张三, & 李四. (2020). 在校大学生对驾照考试的 态度与需求调查. 中国交通研究, (6), 46-55.
THANKS
感谢观看
调查发现，有些大学生在学车 过程中因为时间紧张而忽略了 练车的重要性，建议大学生合 理安排时间，多加练习以提高 驾驶技能。
建议大学生在考驾照前要充分 了解考试内容和流程，做好考 试准备，提高考试通过率。
05
参考文献
参考文献
1. 张三. (2018). 在校大学生驾照考试情况调查. 中国交通 研究, (2), 34-45.
02
调查对象及方法
调查对象
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目录摘要 (1)一、调研概况 (2)1、调查背景 (2)2、调查方案 (2)3、问卷设计 (4)4、调查实施 (7)5、数据的统计处理 (8)二、样本结构 (10)1、调查点的分布 (10)2、调查对象的基本情况与样本结构 (10)3、样本分布与总体分布的比较 (11)三、基本结果 (12)1、性别分析 (12)2、年级分析 (12)3、驾照对你未来就业是否有帮助 (13)4、导致你不打算学车的主要原因 (14)5、考取驾照的原因 (15)6、报考驾校时你最关心的问题 (16)7、最高可接受的培训费用 (17)8、是否同意大学生在校学车 (18)9、如果驾驶执照考试进行改革，新增了几项考试项目，并且学车费用也已有所上涨，请问这会影响你的学车计划？ (18)四、对不同层次的调查对象的分析 (19)1、不同层次的调查对象的分析 (19)2、分析的结果 (22)五、主要项目间的关联性分析 (25)1、关于受访者是否同意在校学车的情况 (25)2、导致大学生不打算在校学车的主要原因 (28)六、局限性 (29)七、结论与建议 (30)八、附件 (31)1、调查问卷： (31)2、问卷编码表： (33)3、获取的数据表：随机抽选40份样本 (34)摘要本调研项目的背景是在当今私家车的数量随着中国的经济发展而增多，大部分的大学生、准大学生在家长的建议下或是出于为未来找工作获得一道保险锁的考虑而考取汽车驾驶证，大学生或是准大学生学车已经逐渐成为社会中一种相当普遍的现象。
在这样的大背景下，我们通过以发放电子问卷为主（例如利用QQ 或者微博等现在较为流行的网络社交工具）、目标对象访谈调查（一对多）为辅的调查方式，对康大教育园中的大学生学车情况进行调查，最终通过各类分析，了解康大教育园中的大学生对学车的意愿以及汽车培训在康大教育园的潜力评测，以引导大学生正确看待学车。
一、调研概况1、调查背景（1）、调查背景：随着中国加入WTO后，汽车市场进一步开放，私车的拥有数量也不断随着生活水平的提高连连上升，学车、拿驾照在社会上成为一种时尚，这种状态也影响到高校大学生的消费观念,在一些大学生看来，拥有驾照能为找工作多一道保险。
开车是一门技能，掌握后可增加自己的生存条件，在校大学生考驾照的很多，不少人都把汽车驾驶当作一项就业竞争中的技能优势,也能够为求职做更好的准备。
（2）、调查目的：进行此次在校大学生学车情况的调查，主要了解在校学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题。
（3）、调查途径：通过给在校大学生发放调查问卷，针对大学生学车问题进行访问；目标对象访谈，通过谈话调查大学生学车的意向。
（4）、调查意义：避免广大的大学生盲目跟从去学车，让在校大学生认识到学车也成为了社会竞争的一种技能；让学生掌握新技能，与时俱进，提高自身能力，顺应时代发展的趋势。
2、调查方案（1）、调查目标：研究之始，我们必须明确我们研究的目的是什么？为什么要研究？我们研究得到的结果对我们而言有什么作用？为了解决这一系列问题，研究的目的被堂而皇之地提出，便显得名正言顺了。
通过进行此次在校大学生学车情况的调查，主要了解在校学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题。
避免广大的大学生盲目跟从去学车，让在校大学生认识到学车也成为了社会竞争的一种技能；让学生掌握新技能，与时俱进，提高自身能力，顺应时代发展的趋势。
（2）、调查对象：康大教育园全体学生（系别专业年级性别均不限）（3）、调查方法与抽样方法：A调查方式：以问卷调查为主（以电子问卷的方式）、目标对象访谈调查为辅B调查方法：电子问卷方法，样本数量>100，不设上限，调查方法是小组成员；利用网络平台（如微博，QQ等）将电子问卷发出去；目标对象访谈（一对多），遵守一定的访问访问规则对在校大学；生抽样访谈，控制观察室，是受访者在自然、轻松的条件下进行。
（4）、调查内容及项目：A康大教育园学生统计资料，如年龄、性别等基本信息；B康大教育园学生对汽车驾驶执照培训的看法，如是否参加过驾照培训、选择驾校的要求看法、选择驾校的各种途径等；C康大教育园学生对汽车驾驶执照培训的消费形态的培训方式、培训价格、培训地点等；D康大教育园学生对于驾照培训的需求及参加培训的状况；E康大教育园学生在汽车驾驶执照培训市场潜力测评。
(5)、调查时间安排（即时间进度安排，包括具体环节的负责人）表1.1调查进度(分为准备、实施、研究、总结四个阶段)A准备阶段：（10月10号-10月13号）小组讨论进行问卷调查应注意的问题，以及小组人员分工情况；培训调查员；选择访谈对象；设计问卷；B实施阶段：（10月14号-11月10号）发放、回收调查问卷；开展访谈并记录访谈内容；C研究阶段：（11月11号-11月17号）将搜集的问卷数据进行汇总、归纳、整理和分析；D（12月18号-12月27号）将调查结果以书面的形式即调查报告表述出来制作PPT。
（6）、调查经费预算：由于调查对象以及调查主体都是属于在校大学生，问卷访问我们使用的是电子问卷，为了照顾到大学生的经济条件，因此我们的经费预算为零。
3、问卷设计我们进行的在校学生学车的市场调查，是为了更好地了解校内同学对学车的需求和处理，以此开办一个更符合市场需求的校内驾校机构。
为此，我们设计了9个有针对性的，有逻辑的问题来对华师增院的同学进行在校学车有关信息的调查。
（1）、我们问卷设计的构想：A问卷要满足我们校内驾校机构自身的需求，即所调查的问题要对我们有利。
B问卷要符合被调查者的特点，需求。
首先了解被调查者的基本情况，再慢慢深入调查。
（2）、问卷设计具体流程A确定被调查对象的性别。
B确定倍被调查对象所处的年级。
C我校学生对在校考取驾照和未来就业关联性的看法。
D什么原因导致在校学生不考驾照。
E什么原因使在校学生希望考取驾照。
F我校学生选择驾校时考虑的因素（学费，考试通过率，驾校口碑等等）G我校学生考驾照所能接受的最高费用。
H我校学生对在校学车的态度。
I我校学生对驾校考试改革后可能增加的项目与自身学车计划关联性的看法。
J问卷类型：自填式问卷K调查方式：网络调查、派员访问调查L确定问卷中各问题的内容（详细内容请看问卷）M各问题的形式：封闭题与半封闭题N确定一个耳目一新的标题（3）、设计问卷的结构调查问卷的结构一般包括三个部分：前言、正文和结束语。
而我们的调查问卷正文部分分两大类别：基本情况、具体情况。
前言: 首先是问候语，向被调查对象简要说明我们调查的宗旨、目的和对问题回答的要求等内容，引起被调查者的兴趣，同时解除他们回答问题的顾虑，并请求当事人予以协助。
正文：该部分是问卷的主体部分，主要包括：被调查者信息、调查项目、调查者信息三个部分。
被调查者信息，:主要是了解被调查者的相关资料，以便对被调查者进行分类。
一般包括被调查者的姓名、性别、年龄、职业、受教育程度等。
这些内容可以了解不同年龄阶段，不同性别，不同文化程度的个体对待被调查事物的态度差异，在调查分析时能提供重要的参考作用，甚至能针对不同群体写出多篇有针对性的调查报告。
调查项目，是调查问卷的核心内容，是组织单位将所要调查了解的内容，具体化为一些问题和备选答案。
调查者信息，是用来证明调查作业的执行、完成，和调查人员的责任等情况，并方便于日后进行复查和修正。
一般包括：调查者姓名、电话，调查时间、地点，被调查者当时合作情况等。
结束语: 在调查问卷最后，简短地向被调查者强调本次调查活动的重要性以及再次表达谢意。
如：为了保证调查结果的准确性，请您如实回答所有问题。
您的回答对于我们得出正确的结论很重要，希望能得到您的配合和支持，谢谢！（4）、样本的分类标识：结合性别，分析学生对在校学车的态度，从调查分析的结果可以看出，其中同意在校学车的，男性占52人，女性有34人；而不同意在校学车的，男性占7人，女性有6人。
态度中立，男性占20人，女性在44人。
因此男性比女性更倾向于学生应该在校学车，这个可以看出男性对学车的需求更大，其中主要原因是男性在未来就业和生活中更大程度需要使用驾照。
综合这些因素，校内驾校市场在女性团体中也会受影响。
数据显示，同意在校学车的男性最高可接受的培训费用4500有27人，5000有18人，5500有4人，6000有2人；女性最高可接受的培训费用4500有22人，5000有8人，5500有4人。
可以看到，男性最高可接受的培训费用比女性高。
第二个是大学生所处年级与是否同意在校学车的分析，分析结果可以看出中高年级的学生更希望在校学车。
在这次调查中，有60.14%的大学生表示同意在校车，30.77%的大学生表示态度中立，只有9.09%的大学生表示不同意在校学车。
有75.18%的大学生表示取得驾照对将来就业是有帮助，18.44%的人态度中立，只有6.38%的大学生表示取得驾照对将来就业是没有有帮助的。
58.04%的受访大学生因为学车费用问题导致不打算学车；56.64%的受访大学生因为时间问题导致不打算学车；25.17%的受访大学生因为没有车练习的问题导致不打算学车；4.9%的受访大学生认为学车没用而不打算学车；24.48%的受访大学生因为其他因素导致不打算学车；对于考取驾照的原因，有23.94%是因为证多不压身，可以提高就业优势；有4.93%的是因为跟随潮流；36.62%是因为认为取得驾照方便外出；有6.34%的是因为受到家人影响；有28.17%是因为自己喜欢开车。
考试通过率、驾校口碑和规定、培训地点交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措施、驾校服务承诺等因素都是大学生在校学车选择驾校较为关心的问题。
如果驾照考试进行改革如新增项目或者是增加费用，有16.78大学生认为不会影响其学车的计划，有83.22%的大学生认为会影响自己学车的计划。
其中有50.35%的人担心费用的增加而无法支撑，有62.94%的大学生担心项目增多了，难度加大，而无法通过考试可以看出，大学生认为驾照对生活和工作的影响是深远的，不愿意在校考驾照的原因大部分都是因为学费和时间的问题。
另外，有57.75%的大学生最高可接受的培训费用为4500；有29.58%的大学生最高可接受的培训费用为5000；有9.15%的大学生最高可接受的培训费用为5500；有3.52%的大学生最高可接受的培训费用为6000。
培训费用在5000以下包括5000的，有87.33%的大学生可以接受。
所以如果要在学校附近开办驾校，学员学车所收取的培训费用应定在5000以下，可被大多数的大学生所接受。
（5）、主要项目间的假设：本次调研发现，145份问卷中，有143份有效问卷。
我们对性别、年级、是否同意在校学车等主要项目做了以下假设：A受访者的性别不同，是否同意在校学车的意见也不同；B受访者的年级不同，是否同意在校学车的意见也不同；C受访者的性别不同，可接受的最高学车培训费用也不同；D受访者的性别不同，考取驾照和不考取驾照的原因也不同。