路灯安装方案优化设计分析

科技创新与应用 ｌ０ 年８ （ ） １ 月 上 ２２
科 技 创 新
路灯安装方案优化设 计分析
公 司， 东 佛 山 ５ ８ ３ ） 佛 广 ２ ２ １
摘 要： 随着 人 民 生活 水 平 的逐 年提 高 ， 对 工作 生活 环境 的 要 求越 来越 高， 几年 来 ， 国颁 布 了有 关 于高标 准 的 城 市道 路 照 其 近 我 明设 计标 准 ， 并将 其很 好 地进 行 了贯彻 实施 。其 中 ， 对路 灯设 计 来说 的相 关 内容主 要 是要 求城 市路 灯 建设 应 该 朝 着 节能 美观 、 针 经济 安全 的 方 向发展 。 这就要 求相 关 的设 计施 工部 门应该 有 效地 进 行路 灯 安 装方 案 的优 化 设 计 ， 完善 城 市化 发展 进程 。 文针 对 本 路 灯 安装 方 案的 优化 设 计作 简要 的探 索分 析 。 关键 词 ： 灯 安装 ； 路 方案优 化 ； 计 设
１电气 参数 的优 化 来说 ， 应该继续优 化完善各 项设 计 ， 仍然 比如进行实 际的节能 措施 以及 城 市路灯装 置的实 际应该充分 满足相应 地理条件 ，并依照 相关便 安全防护 的方案优化 ， 实现施工操 作的便捷执行 ， 便施工管理 。 方 准进行有效 电气参数确定 。 ２单 路灯以及 多路等 安装优化方案 的简要分析 １ ． １确定路灯装 置 的光源光 通量 根 据不完全 统计表 明 ， 多路段 的能源 以及 材料浪 费都是 由于其 很 所安装的使用路灯数量过多而造成的， 除此之外， 有些路段的路灯都是 选用公 式为 ， Ⅳ 进行间隔亮灯的实际操作的， 在很大程度上， 这些情况都造成了各种浪 其中， 代表的主车道光源光通量 ，ｍ Ｌ ； 代表的是维护参数 ； Ｋ Ｅ代 费 。 表的是路面平距照度 ， Ｙ代表的是路面宽度 ， Ｓ ｋ； ｍ； 代表的是各个灯杆 ２ ． １相应知识 与相关符号 的简要介绍 之 间的有效 距离 ， Ｎ代 表 的是 实 际的灯 杆系 数 ， 来说 ， 以及 ｍ； 一般 单侧 ２１ ．１假设 模型 的简要说 明 ． 双侧交 错布灯 方式 中的 Ｎ的取 值是 １ ，双侧对 称布灯方 式 中的 Ｎ的取 （） １由于各个 路段实 际所需 的路灯 亮灯要 求是不 同的 ， 主要 以 在此 交通 的具体繁 程度作 为主要 的规范标 准。２在进行 假设时 ， （） 要充分 考 值是 ２Ｕ代 表的是利用列 数。 ； １ － ２确定 实际 的灯具安 装的相应高度 虑实 际的照 明情况存不 存在发射 睛况 。（） ３应该忽略灯具 的相应效率 以 选用公式为 ，－ ， Ｈ ＫＳ 及具体的发光功率。（） ４由于路灯照明强度可以直接对可见度造成一定 其 中 ， 表的是实际 的灯具 安装 高度 ， ； 。 表 的是灯 具安装 的 的影响 ， 以 ， 在路灯 照 明强度 不低 于相应 的特 殊值 时 ， 可 以视 Ｈ代 ｍ Ｋ代 所 只有 方 相 应高距 比 ， 一般来 说 ， 截光型 灯具 的相应灯 具安装 高距 比取 的是 ｎ ， 为物体可见 的。（） 相同路段 Ｅ ３ ５将 的所有 路灯都假设 成为一样 的路 灯装 半 截光 型灯 具的相 应灯具安 装高距 比取的是 ０ ８ ． ，非截 光型灯 具 的相 置。（） ２ ６将路灯的实际发光部位设为点光源。 ２． ．２公式 中所 使用的符号含 义 １ 应 的灯具安装 高距 比取 的是 ０ ５ ．。 ２ １ ． ３确定实际的道路符合密度 在下列 各公 式 中， 表示 的是路灯 的实际高 度 ，即路 灯的发光 点至 ｈ 地面 的垂 直距 离 ； 表示 的是 两个路灯 之 间的实 际距离 ； ｓ表示 的是所 所选的公式为 Ｊ１ ６ ＝． 孕 １ 进行 研究路 段的相应 路 面宽度 ；。 ｃ 表示 的是 相应路 面具 体要 求 的相关 其 中 ，代表 的是相应 的道 路负荷 密度 ， 为 Ｗ／ Ｐ 代表 的是单 照明强度 的规定值 。 Ｊ 单位 ｍ； 灯杆安装灯具的总功率的具体标称值 ， 单位为 ｗ。 ２ ． 路灯方案优化设 计 ．３单 １ １ － ４确定 配电线缆 的实 际最大配 电距 离 在点光源垂 直于相应 照射被照 面的实 际情况下 ，被照 面上的照 度 是与 光源 的发光强度成 正 比关 系的 ，与表面法 线 以及 光线方 向之 间存 Ｌ 在的夹角余弦成正比关系，与光源到被照面的相应距离平方成反比关 选用 的公式 为， 系 ， 时 ， 是将路灯 发光 处假设 为 相应 的点光 源 ， 据实 际 的照度 定 此 若 根 其 中 ， 代 表的是 电缆的实 际最大配 电距离 ， 为 ｍ； Ｌ 单位 Ｑ代表 的是 律可知， 被照面上任意点 Ａ的相关照度值如下， 电缆 截面 ， 单位为 ｍ 。 ｍ。 １ ． ５确定具体 的路灯 专用变压器 容量 选用的公式 为 Ｐ≥１ Ｋ Ｊ ０‘ ． ｌ ｓ ３ 工／ Ｐ ｃ 在上式 中 ， 的是 路灯的实际功 率 ， ｌ 指 Ａ指的是灯 发光点距路 面上点 其中，ｈ Ｐ代表的是实际的变压器容量值， 单位为 Ｖ ； Ｉ Ａ Ｋ 代表的是相 Ａ的相应距 离 ，指 的是 路灯距 离点 Ａ的相应水平 距离 。假 定被 照面所 ｒ 应的配电 系数 ， 来说 ， 一般 双侧供 电方式 的实际取值 为 ｌ 侧供 电方 式 需 照明强度 的最 小规定值 是 ｃ，要是需要 满足被 照面上任 意点 的物体 ， 单 ｏ 的实际取值 为 ２ 。 可见这一要求 ， ， ： 则 Ｅ 、 ｃ ＞ ｆ ＋ 一 ｒｈ ｒ １ ． ６电气参数优化方案的有效确定 在进 行参数 确定时 ， 要遵循 的相应原则 是应该在 满足 以上 五个 所 可知 ，在相应 的被照 面上 ，距离路 灯水平位 置最远处 的相关距 离 公式的相应前提下， 最终求得最小工程费用值。这里所说的路灯工程费 用涵 盖了机械 设备使用 费 、工程施 工材料 费以及工人 劳务费等等 相关 的工程建 设费用 。 在一股 隋况下 ， 工程费用 可以作为工程参数 的非线性 则， 一盏路灯的实际照明范围主要是以 ｒ 作为为半径 ， 将路灯作为 函数 。 相应 中心的圆 ， 的面积 可以表示为 ， ４７ｒ ４ 该圆 ｒ ２： 在进行 电气 参数方 案设计 的优化时 ， 要针对 Ｑ和 这 两个有 只需 ｊ 效参 数进行优化就 可以 了。 时 ， 此 应该定义 目 函数 ｆ 标 ， 则相应 的规划 问 ２１ ． ． ４多路灯 同侧 安装方案设计 （） １确立方案 题表现为，ｍｎ （） ） ｉｆ＝ Ｑ＋ ＋ 假设路 面上 的任一 点的照度 只是与其 所相邻 的左右各 两盏路灯 的 ； 照射有关 ， 略不计更远 路灯所产 生的相应 影响 。建 立直 角坐标 系 ， 忽 将 Ｈ 。 Ｈ ： 路灯分别标记为 ｄｄ， ， ，４ ，。 那么路面上任一点 Ｂｘ ）四盏灯到 Ｂ点 ｄｄｄ （ｙ ， ￣ Ｑ≤ ； 的距离分别表示为， ／ 、 ． ／ ： 了 Ｐｍ ６ ｍ …。 ｌ ： ： ｉ 在以上的公式中，（） ｆ 表示的是与电缆相关的实际工程费用， 表 ， Ｑ ｆ 示 的是 与变 电站存 在着相应 关系 的实际工 程费用 ， 表示 的是其 他相 Ｗ。 。 ： 而 关 的工程 费用。 综上 可知 ， Ｑ以及 Ｐ二 者均为 实际 的离散 型变量 ， ， 进行 ｈ 同时 所要 ／ ： 而 考虑的相应数值是比较有限的， ， 因此 可以运用穷举的相关方法进行求 Ｂ点光 照度是 连续 的二元 函数 Ｅ ●同样 地 ， 以求 出 Ｅｘ） ， 可 （ｙ ’的稳 解 ， 后再计算 机上实现对 相应计算程序 的有 效编制 。 然 通过 相应 的公式计 算求 解实现 电气参 数方案 设计 的有 效优 化 ， 能 够使 工程建设 所需 的具 体投资额 降到—个 至低点 ， ， 整个工程 但是 针对