浅谈大型往复压缩机组的安装

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大型往复压缩机组安装总结.

大型往复压缩机组安装总结.

化工装置安装总结愿我肤浅的小结——带给你点滴真诚的提示周应光二零零四年七月二十五号于浙江富阳富春江畔。

化工装置大型往复压缩机安装隋着工业技术的发展及需要,各种大功率大流量的往复压缩机型也相继出现,对于各种大型往复压缩机的安装技术要求了不断提高:本文主要针对M型、D型、H型、MH型压缩机组,压力在0.8~3.15MPa,推力在8T~123T的往复压缩机组安装小结。

总体施工方案的大纲应参照行标:HGJ206—92,化工机器安装工程施工及验收规范(中小活塞压缩机)执行,部分章节作重点提示,关键部位在这里按照施工程序逐步给予详细介绍,此小结具有文字性的手把手交流,遗憾不能在实际中讲解,往复压缩机的安装应注意以下几项:1、垫铁的布置:地脚螺栓两侧,主轴受力部位,十字头受力部位,间距大于规定要求的部位。

2、所有螺栓的紧力:地脚螺栓、轴瓦螺栓、缸体联结螺栓、大小头瓦联结螺栓、以及其它锁紧螺栓应严格按照技术文件执行。

3、机组的对中:各联结部位几何尺寸、机组与其它部件的同心度、十字头的90度、大小头瓦的平行度,主轴的曲拐差,主轴的垂直度与水平度,滑道与机身的90度、多级缸的同心度等。

4、机组的各部间隙:主轴瓦间隙、主轴瓦压盖紧力间隙、止推瓦间隙、大头瓦间隙、小头瓦间隙、小头侧间隙(轴向)、十字头正反间隙(下作工与上作工)、活塞前后间隙、活塞环侧间隙、刮油环内径接触面与侧间隙、截流轴套间隙等。

5、密封装置及垫片:各段填料盒的检查、水压试验、填料盒密封垫片、高压主油器与缸体联结的密封垫片等。

6、(小型压缩机组和老式低速的压缩机组在这里不作介绍),根据个人的基础知识去领会、去参照执行。

一、施工前准备1、机组本体及附属设备的各种合格证明。

2、机组安装所需的各种图纸。

3、机组安装、使用说明书及装配记录。

4、准备相关规范,技术文件和施工方案,施工人员应吃透会本机组。

5、按照图纸装箱清单,汇同几方开箱核对机器的型号、规格、数量等的检查、并签字共同认可。

往复式压缩机安装要点及质量控制探析

往复式压缩机安装要点及质量控制探析

往复式压缩机安装要点及质量控制探析往复式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于空调、制冷设备、工业生产等领域。

在安装往复式压缩机时,需要注意很多细节,并进行严格的质量控制,以确保其正常运行和长期稳定性。

本文将探讨往复式压缩机安装的要点及质量控制,并提出相关探析。

一、往复式压缩机安装要点1. 确定安装位置往复式压缩机的安装位置需要考虑周围环境温度、通风情况和周围设备的布局等因素。

一般来说,应选择通风良好的地方,避免阳光直射以及通风口和排气口相对接近的情况。

同时还需要保证周围的噪音和振动不会对压缩机的正常运行造成影响。

2. 安装基础往复式压缩机的安装基础应该平整、牢固,能够承受压缩机的重量和振动。

安装基础与地面之间需要采用防震垫进行隔离,以减少振动对周围设备和建筑结构的影响。

3. 连接管道在连接压缩机的进出口管道时,需要严格按照厂家提供的安装图纸和要求进行。

管道的连接应牢固可靠,避免泄露或接头松动。

同时还需要保证管道的走向和长度符合设计要求,以确保压缩机的运行效率和安全性。

4. 做好电气连接在进行压缩机的电气连接时,需要特别注意线路的绝缘性能和接线的牢固性。

电气连接应该符合国家相关标准,并且需要进行漏电保护和接地处理,以确保使用安全。

5. 调试和检验压缩机安装完成后,需要进行调试和检验。

通过运行试验和负载试验,以确保压缩机的各项指标符合设计要求,并且保证其稳定性和耐久性。

1. 厂家指导在进行压缩机安装时,需要严格按照厂家提供的安装指导和图纸进行。

安装人员应该熟悉相关技术要求,并且具有经验丰富的安装技能。

2. 质量检查在安装过程中,需要进行多次质量检查。

进出口管道的连接、电气接线的牢固性、基础和防震垫的安装情况等,都需要进行严格的检查和确认。

3. 安全保障在安装过程中,需要严格遵守相关安全操作规程,确保安装人员的人身安全和设备的安全。

如需进行高空操作或需要移动重物时,必须采取相应的安全措施,避免发生意外。

往复式压缩机安装要点及质量控制

往复式压缩机安装要点及质量控制

浅谈往复式压缩机安装要点及质量控制【摘要】本文以中海油东方石化有限责任公司海南精细化工项目30万吨/年裂解柴油加氢装置所用的往复式压缩机的安装为例,介绍了基础处理、压缩机机体、电机及各关键部件的安装要点及质量控制。

【关键词】压缩机垫铁安装间隙找平1 前言4m12-3/23.5-87-6/70-87型新氢循环氢联合压缩机是的压缩机设备,是由沈阳远大压缩机股份有限公司生产提供的往复式压缩机。

该压缩机组属于裂解柴油加氢装置关键设备,该压机组的安装是裂解柴油加氢装置施工中的重点之一,压缩机安装质量的好坏,直接关系到设备运行的稳定性和零部件的使用寿命。

整个安装过程中需要层层把关,严格按照安装使用说明书、安装施工方案逐步安装,确保安装质量。

本文以往复式压缩机的安装为例,对安装过程中的要点以及质量控制进行总结归纳。

2 压缩机结构和主要技术参数2.1 压缩机机构压缩机组由主机、驱动电机、辅机(主要指缓冲器、冷却器、分离器等)及润滑油系统、冷却水系统、调节控制系统组成。

压缩机为四列两段三级、m型对称平衡式压缩机,气缸为无油润滑、水冷式双作用,布置方式为双层布置。

其整机结构简图可见图1。

3 基础验收与处理按图纸设计尺寸在基础顶面标示出纵横基准线;依据纵横基准线检查压缩机主机、电机、各预埋螺栓、各限位尺寸的相互位置。

相关尺寸符合施工验收标准:基础坐标中心线允许偏差±20mm,平面标高允许偏差-20mm,基础表面水平度(每米)允许偏差5~10m/mm。

同时地脚螺栓孔垂直度符合标准规范。

压缩机基础表面应进行铲麻处理,麻点应分布均匀,深度不宜小于10mm。

在机身就位前,应将其底面上的油污,泥土等脏物清除干净。

本压缩机采用有垫铁安装的方法,更能保证安装稳定性,如图2所示。

每组垫铁不应超过5块,机身底面与垫铁及垫铁之间接触面积不小于60%,各组垫铁的水平情况,应基本一致或相近。

本压缩机组不是整体撬装供货而是分体供货,主要分为电机、机体、气缸、缓冲器、冷却器、分离器,油站等几部分包装运输到现场。

大型往复式压缩机安装找平找正的检测调整

大型往复式压缩机安装找平找正的检测调整
置 的水平 度
固力矩 必须 达到要 求 着 色检 查各 主轴支 撑瓦 其接
触 面是 否符 合要求 .塞 尺检查 瓦背 与轴 承挖窝 不得
有 间 隙
( 7 )用 曲轴 张合度 表测量 曲轴 张合度 ,即盘动 曲轴测 量 曲柄之 间上 、下 、左 、右 四个 位置 的距离
实现各方面的合理联接配合与协调使技术并对通用典型的工艺技术进行定型为标地面工程建设和管理的一系列活动进一步趋向简单准化设计的开展奠定了良好基础标准化设计技术化通用化程序化做到超前准备均衡组织也是长庆油田标准化设计模块化建设数字化平行作业有效协同和规模化运作
第3 9 卷 第5 期
石 油 工 程 建 设
复 查 轴 向水 平 度 .其 值 不 大 于 O . 1 0 m m / m.符 合 S H / T 3 5 4 4 — 2 0 0 9的 规 定 主 轴 瓦 采 用 薄 皮 瓦 时 . 由于薄 皮瓦 的弹性 变形较 大 .安装 时轴承 盖螺栓 紧
( 2 )机 身找水 平采 用水平 仪检 测 ,列 向水 平度 在各 十字头 滑道 前 、中 、后 三点位 置处 测量 ,轴 向 水平度 在 曲轴轴 承座孔 处测 量且 以两端 为准 .列 向 及轴 向水平 度均 不 得超 过 0 . 0 5 m m / m 调 整水平 度 应在 机身 不受外 力 的情 况下 进行 .并综 合考 虑各位
轴 心线 的偏差 .从 而精确 调整 活塞 和十 字头 的 同轴度 ,并介 绍 了新方 法的 实际应 用情 况和 注 意事项 。
关 键 词 :往 复 式 压 缩 机 ; 找 平 ; 同 轴 度 ; 激 光 测 量 仪
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 1 - 2 2 0 6 . 2 0 1 3 . 0 5 . 0 0 8

浅谈大型往复压缩机组的安装

浅谈大型往复压缩机组的安装
1安装 前的准备 工作 1 . 1监理 人员 熟 悉图纸和产 品说明书 , 要 求施工单 位进行施 工技术 准备 , 其 中包 括 : 施工 技术力量 的组织 与调配 ; 施 工技术 资料 的准备 ; 施 工机具的准备及施工场地等。 1 - 2施工 场地 的准备 : 要 求基 础施工 完 , 混 凝土强 度达 到设 计强 度 的7 5 %以上 , 并经监理工程师复查合格 ; 要求道路畅通 , 施工用水 、 电、 气和照明具备使用条件; 施工现场配备必要的消防设施 。 用O . 0 2 m m的塞 尺塞不进 去为合格 。 接筒与汽缸 连接一 体后 , 再将 接筒 的另一端 与机身连 接 , 然后安 装 汽缸支撑, 利用调整支撑底板上的螺栓来调整汽缸水平。 机身 与接筒 的水 平度 , 纵 向水平度 在滑道 前 、 中、 后三 点位置测 量 , 轴向水平度在轴承座处测量; 机身纵向水平度宜高向汽缸端 , 轴向水平 度宜高向非驱动端 ; 汽缸水平度在汽缸镜面前 、 中、 后三点位置测量应 不大于 O . 0 5 m m / m, 且倾斜方向应与滑道一致 ; 曲轴轴线对滑道轴线偏差 1 . 3基础验收:压缩机和电机都带套管的螺栓孔在基础施工时, 监 不大于 0 . 1 m r ; 汽缸中心线与十字头滑道中心线的同轴度用校水平找 水平偏差不大于 O . 0 5 m m / m,且1 方向应与十字头滑道一 理工程师和施工单位的土建、 安装技术人员应进行详细核对 , 并在混凝 正法进行 , 致; 测量活塞体与汽缸镜面的径向间隙, 应分布均匀, 保证活塞杆径向 土浇筑前对预埋套管的几何尺寸位置进行复查 , 确保套管不碰螺栓。 2机组主要安 装过程 水平跳动值 O . 0 6 4 m m, 垂直跳动值 O . 0 9 6 m m 。 2 . 5 . 3填料 函和刮 油器安装 2 . 1开箱 检验 机组到货后, 由建设单位、 监理 、 制造厂和施工单位四方共 同进行 填料 函和刮 油器应全 部拆开 清洗和检 查 , 拆时应 做好标记 , 并按 图 开箱检验, 按照装箱单和施工图纸核对箱数、 箱号及设备位号 、 名称、 型 纸检 查是 否装错 , 如有错 误应 调 整后按 回装 顺序 摆放 ; 检查 各部 填料 、 如 有超差应 处理 ; 着 色检查各 填料盒 密封面 间接触 面积不 号, 并核实零、 部件的品种 、 规格及数量等 ; 对机组零 、 部件及材料等进行 刮油 环间 隙 , 外观检 查 ; 随机资料及专 用工具是 否齐全 。 小于 8 0 %; 填料盒 组 装前应 吹净 油孔 、 水孔 、 气孔 , 保 证畅 通 , 对 照 图纸 拆箱应注意保护设备 , 谨 滇开启 , 对暂时不安装的设备还应注意保 弄清填料结构及油路 、 气路、 水路的路径 、 走向, 然后按安刿 项 序 回装填 装完后 压盖螺栓分 次对称把 紧 , 刮油环组装 时刃 口方 向不 得装反 。 护包装箱, 检验后封箱保存 ; 机组配套的电气、 仪表设备及配件 , 应 由电 料 , 仪专业 人员验 收后 自行保管 。 2 . 5 . 4活塞 和活 塞环安装 机组开箱检验后要做好记录并共 同签证 ,对检验期间或安装过程 检查 活塞外 圆表 面及 活 塞环槽端 面 ,活塞 杆表 面不 得有 疏松 、 擦 锐边 、 凹痕和毛刺等 缺陷 。检查活 塞环与气缸镜 面贴合严密 度 , 允许 中发现的设备损坏或质量缺陷要及时与建设单位和制造厂共同检查协 伤 、 商处 理 。 间隙不大于 O . 0 5 mm , 且不超过两处。 检查活塞环与环槽侧间隙及开 口间 2 . 2机组 吊装就 位 隙、 沉人间隙。 活塞杆与活塞连接紧固, 必须用专用工具( 电加热棒) 加热 由于本机组是在旧厂房内改扩建,电机采用 2 0 0 吨汽车 吊吊装就 后 螺栓预 紧后拧转 图纸规 定角度并 锁紧螺 母 ,检查 活塞 与气 缸镜 面间 位, 压缩机 采用原有 的 5 0吨桥式起重 机 吊装 就位 ; 吊装前 与 厂家 、 施 工 隙。 移 动活塞检 查活塞支承环 与镜面均匀 接触应达 到 6 0 %以上 , 活塞杆 单位和甲方物质供应等部门的人员进行开箱检查。 穿入填料函和刮油环时应装保护套。活塞组装后测量活塞杆与填料盒 径向间隙, 不允许倾斜偏心 , 用百分表检查活塞杆跳动值。装上缸盖, 盘 2 . 3机身 、 中体安装 调整机 组底 座纵 、 横 向中心与基 础 中心线位 置重合 , 其 允许偏 差 ± 动活塞测量各级气缸死点间隙。 5 m m; 底座的底平面安装标高允许偏差± 5 mm 。机身水平采用水平仪检 2 . 5 . 5气 阀安装 检查 阀片 、 阀座 有无变形 、 划伤 、 斑痕、 锐边 , 弹 簧弹力 应均匀 ; 阀片 测, 列向水平度在 十字头滑 道处测量 , 要 求水平度 不超过 0 . 1 mn d m; 轴向 水平度在机身轴承座孔处测量, 要求水平度不超过 O . 0 5 m m / m, 并以两端 和弹簧应无卡拉或歪斜现象。清洗阀片、 阀座, 组装后用煤油试漏应合 数值为准 , 中间值做参考 , 两者 水平度偏差不 得大于 O . 0 5 m m / m 。 格 。安装 时 , 对 照图纸弄 清进 、 排气 口, 以防装错 气 阀。 2 . 4 曲轴安 装检查 3往复式压缩机组的安装注意事项 曲轴安装 前 直将出厂时油 封的 防锈 油清理 干净 ,曲轴机身就 位后 3 . 1垫 铁 的布置应 在地脚 螺栓 两侧 、 主轴受力 部位 、 十 字头受 力部 将各曲拐分别置于上下左右四个相互垂直的位置上,测量其曲拐臂间 位、 间距大于规定要求的部位。 螺栓的紧力 : 如地脚螺栓、 轴瓦螺栓 、 缸体 距离偏差值为 O . 0 3 2 m m; 曲轴就位后 , 在主轴颈上复查轴向水平 , 允许偏 联结螺栓、 大小头瓦联结螺栓、 以及其它锁紧螺栓应严格按照技术文件 执行 。 差不大 于 0 . 1 m m / m, 目应 该保证 轴颈底部与轴 瓦接触 良好 。 2 . 5压缩机 部件安装检 查 3 . 2机 组的对 中要 重点调校各联 结部位 几何尺 寸 、 机组 与其 它部件 的同心度 、 十字头 的 9 O 度、 大小头 瓦的平行度 、 主轴 的曲拐差 、 主轴 的垂 2 . 5 . 1十字头和连 杆的安装 检查 十字头 上 、 下滑板 及连杆 大头 瓦浇 铸质量 , 并 清洗 、 吹净油道 , 直度与水平度、 滑道与机身的 9 0 度、 多级缸的同心度等 , 并做好各部位 确保油 道畅通 。 的安 装记 录。 3 - 3机组 的各部 位 间隙在安装 时 : 如主轴 瓦间 隙 、 主轴 瓦压 盖 紧力 检查 、 刮研十字头上 、 下滑板与十字头体及滑道的接触面 , 应均匀 接触达 5 0 %以上 。 间隙 、 止推瓦 间隙 、 大 头瓦间隙 、 小头 瓦间隙 、 小头侧 间隙 ( 轴向) 、 十 字头 用角尺及塞尺测量十字头在滑道前后两端与上下滑道垂直度应符 正反间隙( 下作工与上作工) 、 活塞前后余隙、 活塞环侧间隙、 刮油环内径 截流轴套间隙等必须满足规范和厂家的技术要求。 合: ①主轴承径向间隙允许偏差在 0 . 2 4 5 - - 0 . 3 6 m m之间, ②定位轴承轴向 接触面与侧间隙、 4结束语 间隙允许偏差在 0 . 2 2 - - ' 0 . 4 5 1 m m之间,③曲轴销与连杆大头瓦径向间隙 允许偏差在 0 . 2 3 5 - - 0 . 3 5 1 m m之间, ④十字头销与连杆小头衬套径向间隙 大型压缩机的安装涉及到机组的安全运行 , 要符合安装技术标准 在安装 过程 中还 应该制 定好相 应 的技术 方案 , 实行 允许偏差在 0 . 1 8 5 - 0 - . 2 4 5 m m之间, ⑤十字头滑履与滑道径向间隙允{ 午 偏 和厂家 的技术要 求 , 加强过程控制 , 通过落实并做好以上工作 , C 一 1 0 4 新氢压缩机 差在 o . 4 加. 5 m m之间, ⑥连杆螺栓的初伸长度允1 午 偏差在 0 . 8 5  ̄ - - 0 . 0 2 5 m m 旁站监理 , 之 间。 实现了一次开车成功。 参考文献 调整十字头的中心位置,下滑道受力的十字头应将中心调到高于 1 ] 陈 宗华 , 张亚丁. 大型 离心式压 缩机 组的检 验及 分期

往复式压缩机填料安装注意事项

往复式压缩机填料安装注意事项

往复式压缩机填料安装注意事项嘿,朋友们!今天咱们来聊聊往复式压缩机的填料安装,听起来是不是有点儿“高大上”?别担心,咱们用轻松幽默的方式来搞定这件事,保证让你听得懂,还能记得牢。

1. 什么是往复式压缩机?首先,咱们得了解一下往复式压缩机的基本概念。

简单来说,它就像个工作狂,总是忙着把气体压缩到高压力状态。

这种压缩机广泛应用于工业领域,比如制冷、空调和石油化工等地方。

要让它高效运转,填料的安装可是至关重要的哦!就像给人打理发型,得找到合适的方式才能让“压缩机小伙”看起来又精神又利索。

1.1 填料的作用填料主要负责密封,防止气体泄漏。

要知道,气体一泄漏可就像打了水漂,损失可就大了!所以,填料的质量和安装方式都要严格把关。

这就像是给压缩机穿上“防水衣”,可不能马虎。

1.2 填料的种类市面上的填料种类繁多,各有千秋。

你可以选择石墨填料、聚四氟乙烯(PTFE)填料或者是合成纤维填料。

这就像选择自己的爱好,得找到最适合你的那一款。

不过,选好填料只是第一步,接下来的安装才是关键。

2. 填料安装注意事项说到安装,咱们可得认真对待,这可不是随便就能搞定的。

下面就来看看安装填料时的注意事项吧。

2.1 清洁与准备首先,安装之前得把压缩机的密封槽清理干净,像打扫卫生一样,得把灰尘和污垢统统清除掉。

这样才能让填料和压缩机“亲密接触”,达到最佳密封效果。

就像你不想在一个脏兮兮的地方吃饭,对吧?2.2 安装顺序然后,安装填料的时候,最好按照一定的顺序来。

这就像搭积木,底层要稳固,上面才能高高在上。

一般建议从中心开始向外逐步安装,这样可以避免填料歪斜,影响效果。

想象一下,如果你在搭积木的时候把底层搭歪了,最后的成果只会是一堆乱七八糟的积木!2.3 力道要适中接下来,紧固填料的时候,力道要掌握好。

太紧了可能会造成填料的损伤,太松了又会导致泄漏。

就像开车,刹车太猛会翻车,刹车太轻又会闯红灯,得找到一个平衡点。

专业人士通常推荐用扭矩扳手来控制力度,这样既省心又安心。

往复压缩机安装与介绍

往复压缩机安装与介绍

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往复压缩机介绍与安装
(6)飞轮
飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮 状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把 能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少, 把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的 速度波动。
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往复压缩机介绍与安装
二、往复压缩机组安装 施工工艺
灌浆完成后2小时左右,应将灌浆层外侧表面进行整形。 灌浆后,进行养护。
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往复压缩机介绍与安装
10、气缸安装
在安装气缸前,先安装机身与气缸之间的接筒。吊车吊起 接筒后,筒体与机身连接。
气缸吊装前将气缸部件内的填料、刮油环部件编号并取出, 清洗气缸部件内部:
将填料部件清洗干净再装配,装配时,注意各填料环不得 装错,要按图纸要求的顺序装配。
将主轴承下瓦取出,检查是否有划痕等缺陷;
用洁净的压缩空气将十字头的回油孔吹扫干 净;
用面粉将曲轴箱箱底、箱壁及中体滑道的细 小颗粒粘净;
用煤油将主轴承的上、下轴瓦及上轴承盖清 洗干净,并用洁净的压缩空气将润滑油通路 吹扫干净,之后将下轴瓦回装好;
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往复压缩机介绍与安装
(5)气阀组件
气阀是活塞式压缩机中的一个重要部件,是易损件。 它的正常工作才能保证压缩机实现吸气、压缩、排气、 膨胀四个工作过程。气阀工作特性直接影响到压缩机 的排气量、工作消耗等性能,影响机组的运行可靠性。 阀片的寿命更是关系到压缩机连续运转期限的重要因 素。
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验收完毕后,机组随机的备品备件交业主接收,专用工具 暂交施工单位使用,用毕归还,其它暂时不安装的零部件 入库妥善保管,防止丢失、错乱、锈蚀等现象发生;

往复式压缩机安装要求

往复式压缩机安装要求

往复式压缩机安装要求1)机身组装要求①用煤油注人机身曲轴箱内至润滑油的最高油面位置,经2~4h,不应有渗漏现象。

如发生渗漏现象时,须进行修补后再行试验,一直到完全合格时为止。

②机身的纵向和横向水平度偏差,在每米长度上不大于0.05mm。

卧式和对称平衡式压缩机的纵向水平度应在机身十字头导轨上测量,横向水平度应在曲轴轴承座上测量;立式压缩机在曲轴箱的接合面上测量;L型压缩机在机身法兰面上测量。

③双列压缩机两机身的中心线,其平行度公差在每米长度上不大于0.04mm;水平度偏差在每米长度上不大于0.1mm。

2)曲轴轴承组装要求①轴瓦应进行刮研,轴颈与对开式轴瓦的下瓦承受负荷部分有90°~120°的弧面接触,接触点的总面积不小于该接触弧面面积的60%~80%;对四开式轴瓦轴颈与下瓦和侧瓦接触点的总面积不小于该瓦面积的70%,接触点应均匀分布。

②轴瓦与轴颈间的径向和轴向间隙,应符合规定。

③曲轴的水平度偏差在每米长度上不大于0.1mm。

④曲轴中心线与机身十字头导轨中心线的垂直度公差,在每米长度上不大于0.05mm。

3)气缸和中体组装要求①气缸体和气缸盖应按规定进行水压试验,如有渗漏,应修补好后方能组装。

②卧式气缸中心线应与机身中心线重合。

③立式气缸中心线应与机身十字头导轨中心线重合。

此时活塞在气缸内的间隙应均匀分布,其偏差不大于活塞与气缸间平均间隙的1/2。

④卧式气缸的水平度偏差在每米长度上不大于0.05mm。

4)连杆组装要求①分别刮研连杆大头轴瓦和小头轴瓦,使其与曲拐轴颈和十字头销接触点的总面积为各自面积的70%;接触点应分布均匀。

②连杆大头轴瓦与曲拐轴颈的径向间隙和轴向间隙,应符合规定。

③连杆小头轴瓦与十字头销间的径向间隙,小头瓦与十字头体间的轴向间隙,均应符合规定。

④连杆螺栓及螺母应拧紧不得有松动现象,其拧紧程度应使螺栓伸长量大于螺栓长度的1/1000、但不得超过螺栓的弹性极限。

5)十字头组装要求①刮研十字头滑板,并用红丹油检查其与机身十字头导轨的接触情况。

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浅谈大型往复压缩机组的安装
作者:董智坚
来源:《科技创新与应用》2013年第01期
摘要:随着工业技术的发展及需要,各种大功率大流量的压缩机型也相继出现,对于各种大型往复压缩机的安装技术要求不断提高。

为确保设备安装的质量和安全,根据相关规范标准的要求以及设备特点,合理编制施工技术方案与检测方案,本文就大型压缩机组的安装与检测结合工作实践进行深入的阐述和分析。

关键词:压缩机;联锁调试;机组试车
1 安装前的准备工作
1.1 监理人员熟悉图纸和产品说明书,要求施工单位进行施工技术准备,其中包括:施工技术力量的组织与调配;施工技术资料的准备;施工机具的准备及施工场地等。

1.2 施工场地的准备:要求基础施工完,混凝土强度达到设计强度的75%以上,并经监理工程师复查合格;要求道路畅通,施工用水、电、气和照明具备使用条件;施工现场配备必要的消防设施。

1.3 基础验收:压缩机和电机都带套管的螺栓孔在基础施工时,监理工程师和施工单位的土建、安装技术人员应进行详细核对,并在混凝土浇筑前对预埋套管的几何尺寸位置进行复查,确保套管不碰螺栓。

2 机组主要安装过程
2.1 开箱检验
机组到货后,由建设单位、监理、制造厂和施工单位四方共同进行开箱检验,按照装箱单和施工图纸核对箱数、箱号及设备位号、名称、型号,并核实零、部件的品种、规格及数量等;对机组零、部件及材料等进行外观检查;随机资料及专用工具是否齐全。

拆箱应注意保护设备,谨慎开启,对暂时不安装的设备还应注意保护包装箱,检验后封箱保存;机组配套的电气、仪表设备及配件,应由电仪专业人员验收后自行保管。

机组开箱检验后要做好记录并共同签证,对检验期间或安装过程中发现的设备损坏或质量缺陷要及时与建设单位和制造厂共同检查协商处理。

2.2 机组吊装就位
由于本机组是在旧厂房内改扩建,电机采用200吨汽车吊吊装就位,压缩机采用原有的50吨桥式起重机吊装就位;吊装前与厂家、施工单位和甲方物质供应等部门的人员进行开箱检查。

2.3 机身、中体安装
调整机组底座纵、横向中心与基础中心线位置重合,其允许偏差±5mm;底座的底平面安装标高允许偏差±5mm。

机身水平采用水平仪检测,列向水平度在十字头滑道处测量,要求水平度不超过0.1mm/m;轴向水平度在机身轴承座孔处测量,要求水平度不超过0.05mm/m,并以两端数值为准,中间值做参考,两者水平度偏差不得大于0.05mm/m。

2.4 曲轴安装检查
曲轴安装前应将出厂时油封的防锈油清理干净,曲轴机身就位后将各曲拐分别置于上下左右四个相互垂直的位置上,测量其曲拐臂间距离偏差值为0.032mm;曲轴就位后,在主轴颈上复查轴向水平,允许偏差不大于0.1mm/m,且应该保证轴颈底部与轴瓦接触良好。

2.5 压缩机部件安装检查
2.5.1 十字头和连杆的安装
检查十字头上、下滑板及连杆大头瓦浇铸质量,并清洗、吹净油道,确保油道畅通。

检查、刮研十字头上、下滑板与十字头体及滑道的接触面,应均匀接触达50%以上。

用角尺及塞尺测量十字头在滑道前后两端与上下滑道垂直度应符合:①主轴承径向间隙允许偏差在0.245~0.36mm之间,②定位轴承轴向间隙允许偏差在0.22~0.451mm之间,③曲轴销与连杆大头瓦径向间隙允许偏差在0.235~0.351mm之间,④十字头销与连杆小头衬套径向间隙允许偏差在0.185~0.245mm之间,⑤十字头滑履与滑道径向间隙允许偏差在0.4~0.5mm 之间,⑥连杆螺栓的初伸长度允许偏差在0.85±0.025mm之间。

调整十字头的中心位置,下滑道受力的十字头应将中心调到高于滑道中心0.03mm,上滑道受力的十字头调到低于滑道中心0.03mm。

其值为滑道与十字间隙值加0.03mm。

2.5.2 接筒、气缸安装
将接筒与汽缸以止口进行定位,连接面上的O型密封圈应全部放入沟槽中,紧固连接螺栓后,应使气缸与接筒连接面全部接触无间隙,用0.02mm的塞尺塞不进去为合格。

接筒与汽缸连接一体后,再将接筒的另一端与机身连接,然后安装汽缸支撑,利用调整支撑底板上的螺栓来调整汽缸水平。

机身与接筒的水平度,纵向水平度在滑道前、中、后三点位置测量,轴向水平度在轴承座处测量;机身纵向水平度宜高向汽缸端,轴向水平度宜高向非驱动端;汽缸水平度在汽缸镜面前、中、后三点位置测量应不大于0.05mm/m,且倾斜方向应与滑道一致;曲轴轴线对滑道轴线偏差不大于0.1mm/m;汽缸中心线与十字头滑道中心线的同轴度用校水平找正法进行,水平偏差不大于0.05mm/m,且倾斜方向应与十字头滑道一致;测量活塞体与汽缸镜面的径向间隙,应分布均匀,保证活塞杆径向水平跳动值0.064mm,垂直跳动值0.096mm。

2.5.3 填料函和刮油器安装
填料函和刮油器应全部拆开清洗和检查,拆时应做好标记,并按图纸检查是否装错,如有错误应调整后按回装顺序摆放;检查各部填料、刮油环间隙,如有超差应处理;着色检查各填料盒密封面间接触面积不小于80%;填料盒组装前应吹净油孔、水孔、气孔,保证畅通,对照图纸弄清填料结构及油路、气路、水路的路径、走向,然后按安装顺序回装填料,装完后压盖螺栓分次对称把紧,刮油环组装时刃口方向不得装反。

2.5.4 活塞和活塞环安装
检查活塞外圆表面及活塞环槽端面,活塞杆表面不得有疏松、擦伤、锐边、凹痕和毛刺等缺陷。

检查活塞环与气缸镜面贴合严密度,允许间隙不大于0.05mm,且不超过两处。

检查活塞环与环槽侧间隙及开口间隙、沉入间隙。

活塞杆与活塞连接紧固,必须用专用工具(电加热棒)加热后螺栓预紧后拧转图纸规定角度并锁紧螺母,检查活塞与气缸镜面间隙。

移动活塞检查活塞支承环与镜面均匀接触应达到60%以上,活塞杆穿入填料函和刮油环时应装保护套。

活塞组装后测量活塞杆与填料盒径向间隙,不允许倾斜偏心,用百分表检查活塞杆跳动值。

装上缸盖,盘动活塞测量各级气缸死点间隙。

2.5.5 气阀安装
检查阀片、阀座有无变形、划伤、斑痕、锐边,弹簧弹力应均匀;阀片和弹簧应无卡拉或歪斜现象。

清洗阀片、阀座,组装后用煤油试漏应合格。

安装时,对照图纸弄清进、排气口,以防装错气阀。

3 往复式压缩机组的安装注意事项
3.1 垫铁的布置应在地脚螺栓两侧、主轴受力部位、十字头受力部位、间距大于规定要求的部位。

螺栓的紧力:如地脚螺栓、轴瓦螺栓、缸体联结螺栓、大小头瓦联结螺栓、以及其它锁紧螺栓应严格按照技术文件执行。

3.2 机组的对中要重点调校各联结部位几何尺寸、机组与其它部件的同心度、十字头的90度、大小头瓦的平行度、主轴的曲拐差、主轴的垂直度与水平度、滑道与机身的90度、多级缸的同心度等,并做好各部位的安装记录。

3.3 机组的各部位间隙在安装时:如主轴瓦间隙、主轴瓦压盖紧力间隙、止推瓦间隙、大头瓦间隙、小头瓦间隙、小头侧间隙(轴向)、十字头正反间隙(下作工与上作工)、活塞前后余隙、活塞环侧间隙、刮油环内径接触面与侧间隙、截流轴套间隙等必须满足规范和厂家的技术要求。

4 结束语
大型压缩机的安装涉及到机组的安全运行,要符合安装技术标准和厂家的技术要求,在安装过程中还应该制定好相应的技术方案,实行旁站监理,加强过程控制,通过落实并做好以上工作,C-104新氢压缩机实现了一次开车成功。

参考文献
[1]陈宗华,张亚丁.大型离心式压缩机组的检验及分析[J].化工机械,2002年04期.
[2]陈宗华,秦云龙,梁晓刚,张亚丁,贾鹏林,许适群,周培荣.石化行业大型离心式压缩机组安全运行研究[J].化工装备技术,2005年02期.。

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