推荐：公路隧道高分子防水卷材检测的脆性温度试验
2023年试验检测工程师考试试题
试验检测工程师考试试题试验检测工程师考试试题篇一：试验检测工程师考试试题及答案试验检测工程师考试试题及答案一、桥隧部分1、简述原则贯入试验措施旳环节及注意问题？①用钻机先钻到需要进行原则贯入试验旳土层，清孔后，换用原则贯入器，并量得深度尺寸；②将贯入器垂直打入试验土层中，先打入15cm，不计击数，继续贯入土中30cm，记录其锤击数，此数即为原则贯入击数N，若遇比较密实旳砂层，贯入局限性30cm旳锤击数已超过50击时，应中断试验，并记录实际贯入深度△S和合计锤击数n，按下式换算成贯入30cm旳锤击数N。
N=30n/△S式中：n—所选用旳任意贯入量旳锤击数（击）；△S —对应锤击数n旳贯入量（cm）。
③提出贯入器，将贯入器中旳土样取出，进行鉴别描述、记录，然后换以钻探工具继续钻进，至下一需要进行试验旳深度，再反复上述操作，一般可每隔1.0～2.0m进行一次试验。
④在不能保持孔壁稳定旳钻孔中进行试验时，应下套管以保护孔壁，但试验深度必须在套管口75cm 如下，或采用泥浆护壁。
⑤由于钻杆旳弹性压缩会引起能量损耗，钻杆过长时使贯入器旳动能减少，因而减少每击旳贯入深度，即提高了锤击数，因此需要根据杆长对锤击数进行修正：N＝a№式中：№—实际记录旳锤击数；a—修正系数；N—修正后旳锤击数。
⑥对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数旳平均值。
注意问题：①重视钻进工艺及清孔质量，对贯入器开始贯入15cm旳击数也予记录，以判断孔底与否有残土或扰动程度；②注意钻杆及导向杆垂直，防止在孔内摇摆；③对试验段（即贯入5～45cm部分）规定测定每锤击一次后旳合计贯入量，一次贯入量局限性2cm时，记录每贯入10cm旳锤击数。
绘制锤击数与合计贯入量旳关系曲线，以分析土层与否均匀，最终选用30cm试验段旳锤击数作为N值记录下来。
2、简述石料单轴抗压强度试验环节？①用游标卡尺量取试件尺寸（精确至0.01mm），对立方体试件在顶面、底面上各量取边长，以各个面上互相平行旳两边长旳算术平均值计算其承压面积；对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个互相正交旳直径，并以其各自旳算术平均值分别计算底面和顶面旳面积，取其顶面和底面面积旳算术平均值作为计算抗压强度所用旳截面积。
防水卷材试验检测项目
防水卷材试验检测项目防水卷材是目前建筑防水领域最常用的材料之一，其具有防水、防潮、耐腐蚀等特点，被广泛应用于建筑、隧道、地下工程等领域。
在使用防水卷材之前，需要经过试验检测，以保证其质量符合相关要求。
本文将介绍防水卷材试验检测项目的内容和注意事项。
一、防水卷材试验检测项目1. 承受压力试验：将防水卷材放置在一定的温度下，施加一定的压力，观察其变形情况，以评估其抗压性能。
2. 拉伸试验：在规定的条件下，对防水卷材进行拉伸，测量其断裂强度、伸长率等性能指标，以评估其抗拉性能。
3. 耐热性能测试：将防水卷材置于一定温度下，观察其软化、熔化、龟裂等变化，以评估其耐热性能。
4. 耐寒性能测试：将防水卷材置于一定低温下，观察其变形、硬化、龟裂等变化，以评估其耐寒性能。
5. 耐臭氧老化性能测试：将防水卷材置于一定浓度的臭氧气氛中，进行一定时间的暴露，观察其表面变化、性能指标变化，以评估其耐臭氧老化性能。
6. 耐水性能测试：将防水卷材放置于水中进行一定时间的浸泡，观察其表面变化、性能指标变化，以评估其耐水性能。
7. 防腐性能测试：将防水卷材进行浸泡试验或模拟化学药品污染环境，观察其表面变化、性能指标变化，以评估其防腐性能。
8. 热稳定性能测试：将防水卷材置于一定温度下进行一定时间的加热，观察其变化情况，以评估其热稳定性能。
二、防水卷材试验检测注意事项1. 操作规范：严格按照操作规范进行试验检测。
2. 校准检验设备：检测设备需要校准并定期检修维护，以确保准确可靠。
3. 检测环境：防水卷材进行试验检测的环境需要符合相关要求，如温度、湿度等。
4. 样品选择：样品选择需要符合相关要求，并在试验前充分准备和处理。
5. 试验记录：严格记录试验过程和结果，以备后续查询和评估。
6. 结果判定：根据试验结果进行判定，并在结果不符合相关要求时及时处理和反馈。
总之，防水卷材的试验检测项目是多方面的，需要针对不同的性能指标进行不同的试验检测，并严格按照操作规范、检测环境、样品选择、检测设备等要求进行操作，以保证试验结果准确可靠。
隧道专用防水卷材技术
隧道专用防水卷材技术第一篇：隧道专用防水卷材技术隧道是国家基础设施建设工程的重要组成部分，它的建设对于促进地区的经济发展、改善人们的生产生活环境、提高社会生产力和提升城市形象都有着非常重要的作用。
但是，隧道建设也面临着一些难题，其中之一就是防水。
由于隧道建设环境的特殊性质，传统的防水技术难以满足实际需求，因此，隧道专用防水卷材技术的应用越来越受到人们的关注和重视。
隧道专用防水卷材技术是在传统防水卷材基础上进行的创新和发展，通过结合隧道建设环境的特殊性质，研发出了适应隧道特殊环境的防水卷材，解决了传统防水卷材在隧道环境下易老化、易开裂等问题。
隧道专用防水卷材的主要特点如下：1.优异的防水性能。
隧道专用防水卷材可以在隧道潮湿、多雨等恶劣环境下保持长期稳定的防水性能，不会因氧化而导致老化、开裂等问题。
2.耐腐蚀性强。
由于隧道建设环境的特殊性质，地下水中含有一定量的酸碱成分和其他化学物质，在这种环境下，隧道专用防水卷材可以充分发挥其耐腐蚀性能。
3.可焊接性好。
隧道专用防水卷材可以通过高频热熔技术焊接在一起，这种处理方式不仅可以减少焊接接头，还可以提高焊接的质量和稳定性。
4.施工方便快捷。
隧道专用防水卷材重量轻、卷曲性好，施工方便快捷，也可减少人力、物力和时间的浪费，提高施工效率。
5.环保性好。
隧道专用防水卷材不含有任何有害物质，安全环保。
总之，隧道专用防水卷材技术是隧道工程建设的重要保障和有效手段，它的应用可以有效地提高隧道的防水性能，保证隧道的安全和稳定性。
在以后的隧道建设中，隧道专用防水卷材技术必将得到更加广泛的应用。
第二篇：隧道专用防水卷材施工要点隧道专用防水卷材技术能够起到保护隧道的作用，但是，卷材的施工也是至关重要的，否则，即使选择了高质量的卷材，也很难达到满意的防水效果。
以下是隧道专用防水卷材施工的要点：1.基础处理和防渗措施。
在进行卷材施工之前，首先需要对基础进行处理，确保基础的平整、洁净、干燥。
各种防水材料检测指标要求
各种防水材料指标要求
一、防水混凝土膨胀剂：
执行《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）与《混凝土膨胀剂》（JC476-2001）标准
⑹、检测报告应由省级以上检测机构出示；
⑺、应按《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）附录B的方法对各搅拌站供应的混凝土的限制膨胀率性能指标进行抽检。
二、单面自粘复合高分子防水卷材：
执行《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）与《高分子防水材料第一部分片材》（GB18173.1-2006）标准要求；
1、材料组成：单（挂）面无纺布≥400g/m2，中间防水板厚≥1.0mm，总厚度≥1.8mm（不含无纺布厚度），并且厚度偏差≤-10%；
2、卷材幅宽≥2.0m，便于隧道施工，减少搭接；
四、钢边止水带主要物理力学性能指标：
执行《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）与《高分子防水材料第二部分止水带》（
六、遇水膨胀止水胶主要物理力学性能指标：
执行《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）及《轨道交通地下工程防水技术规程》（
八、400g/m2的短纤维针刺非织造土工布（无纺布缓冲层）性能指标：
（
十一、PVC防水卷材（内增强型）物理力学指标（JGJ155-2007）：。
隧道-5_真题-无答案(3)
隧道-5(总分70,考试时间90分钟)一、填空题1. 公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、______、______和通风照明不良。
2. 反映土工织物力学特性的指标主要有抗拉强度、撕裂强度、______和______等。
3. 开挖是控制隧道施工______和降低工程______的关键工序。
4. 目前为了加强隧道防水，隧道衬砌常为______初砌，其间设有______。
5. ______是保证工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，提供设计信息的主要手段。
6. 防水混凝土抗渗试验的试件形状为______和______。
7. 常用的瓦斯检测仪器有______瓦斯检定器和______瓦斯测量仪。
8. 隧道通风可分为______和______。
9. ______是用来表示被照面上光的强弱，以被照场所光通量的______来表示。
10. 喷射混凝土施工工艺有______、______和______三种。
二、单项选择题1. ______不属于隧道施工监控量测范畴。
A．防排水检测 B．围岩变形量测 C．支护受力量测 D．衬砌受力量测2. 隧道施工环境检测的主要任务是检测施工中隧道内的粉尘和有害气体，其中有害气体主要是指______。
A．S02 B．CO C．CH4 D．C023. 高分子防水卷材的厚度测量，用______比较方便、精确。
A．毫米刻度尺 B．百分表 C．卷尺 D．厘米刻度尺4. 公路隧道上常用的CPE防水卷材指的是______。
?A．聚氯乙烯防水卷材 B．三元乙丙橡胶防水卷材 C．氯化聚乙烯防卷材 D．氯丁橡胶卷材5. ______是用来检测合成高分子防水卷材耐寒性能的。
A．柔度试验 B．拉伸试验 C．热空气老化试验 D．脆性温度试验6. 作防水混凝土抗渗试验时，每组试块由______组成。
A．2块 B．4块 C．6块 D．8块7. 公路隧道施工规范中规定，隧道拱、墙脚以上1m内断面______。
高分子防水卷材检测方案
高分子防水卷材检测方案1 检测方案目的本检测方案是为了规范高分子防水卷材试验方法及结果计算。
2 适用范围适用于高分子防水卷材的检测。
3 编制依据GB/T 23457《预铺防水卷材》GB 50208《地下防水工程质量验收规范》GB 27789《热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材》GB 18173.1《高分子防水材料第1部分：片材》GB/T 328.8《建筑防水卷材试验方法第8 部分:沥青防水卷材拉伸性能》GB/T 328.15《建筑防水卷材试验方法第15部分:高分子防水卷材低温弯折性》GB/T 328.9《建筑防水卷材试验方法第9部分：高分子防水卷材拉伸性能》GB/T 328.10《建筑防水卷材试验方法第10部分：沥青防水卷材不透水性》GB/T 328.14《建筑防水卷材试验方法第14部分：沥青防水卷材低温柔性》GB/T 328.11《沥青防水卷材试验方法第11部分：沥青防水卷材耐热性》GB/T 528《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》GB/T 529《硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定(裤形、直角形和新月形试样)》4 使用设备拉力试验机：能同时测定拉力与延伸率，测力量程至少2000N，夹具移动的恒定速度为（100±10）mm/min、（500±50）mm/min和（250±25）mm/min，且夹持宽度不小于50mm，且试验机的夹具能随着试件拉力的增加而保持或增加夹具的加持力。
不透水仪：具有三个十字开缝盘透水盘的不透水仪，均匀分布的直径25mm 透水孔。
压力表测量范围为0-0.6Mpa。
电热恒温箱：带有热风循环装置。
温度计：0-150℃，最小刻度0.5℃。
柔度弯曲器：弯曲轴直径为20mm、30mm、50mm，弯曲轴移动速率可随标准要求改动。
低温试验箱：范围+20℃~-40℃，控制精度±2℃。
柔度棒或弯板：半径（r）15mm、25mm。
弯折板：金属弯折装置具有可调节的平行板。
隧道试验检测试题库1(带答案)
《隧道工程试验检测技术》试题（第01卷）一、填空题1．隧道通风可分为施工通风和运营通风。
2．注浆浆液材料通常分为两大类，即水泥浆液、化学浆液。
3．高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比，具有使用寿命长，技术性能好，使用寿命长、技术性能好和低污染等优点。
4．隧道施工中锚杆由于具有悬吊作用，组合梁作用和加固拱作用等而使围岩得到加固。
5．目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种，即热合法、冷粘法。
6．隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布、松弛范围，优化锚杆参数，指导施工。
7．围岩作用于钢支撑上的压力可用测为计量测，根据测试原理的不同测力计可分为液压式和电压式两大类。
8．检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有刻度放大镜、塞尺。
9．隧道通风检测的主要内容包括压力测定，风速测定，施工粉尘浓度测定，有害气体检测、烟雾浓度检测等。
10．车辆在白天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时，司机的视觉在车辆驶入隧道时会出现黑洞效应，而在驶出隧道时会出现白洞效应。
二、单项选择题1．属于支护材料检测的是②钢构件材质检测。
2．穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测④CH4。
3．一种理想的注浆材料应满足①浆液粘度低，渗透力强，流动性好。
4．高分子防水卷材要进行拉伸强度，断裂伸长率和②300%定伸强度的试验。
5．用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有②脆性温度试验。
6．石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料，在隧道工程中，它主要用于④断层破碎带的外防水。
7．土工织物是柔性材料，主要通过④抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用。
8．对于隧道超、欠挖的检测，关键是要正确地测出隧道开挖的①实际轮廓线。
9．隧道施工规范中规定，应严格控制欠挖，当岩层完整，岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于①5cm。
10. 用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时，一般要求加载速率为② 10 kN/m。
隧道工程防水材料性能试验检测技术
隧道工程防水材料性能试验检测技术作者：梁守魁陈猛邱朋来源：《中国科技博览》2013年第19期[摘要] 隧道工程因防水性能出现质量问题在实际工程中时有发生，本文对隧道防水经常出现的质量问题进行概要的介绍，并详细阐述分析了近年来常用的高分子防水卷材防水性能检测的有关经验。
[关键词] 隧道工程防水材料试验检测中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号1 公路隧道的常见质量问题隧道渗漏，公路隧道在施工期间和建成受地下水的影响，防水工程质量欠佳时，地下水便会通过一定的通道渗人或流入隧道内部，对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。
衬砌开裂，作用在隧道衬砌结构上的压力，与隧道围岩的性质、地应力的大小以及施工方法等因素有关，由于受技术和资金条件的限制，一些因素在设计前是难以准确确定的，所以在隧道衬砌结构设计中常带有一定的盲目性，导致结构强度不够或与围岩压力不协调，造成衬砌结构开裂、破坏。
然而，工程上出现的衬砌开裂更多的则是由于施工管理不当造成的，或是因为衬砌厚度不足，或是因为混凝上强度不够。
路床翻浆冒泥，地下水渗入影响路基稳定性，经路面反复荷载作用后严重影响道路正常交通，尤其是在隧道内路段，更是带来更大的行车隐患。
2 隧道高分子防水卷材检测2.1取样方法卷材均应成批提交验收，同一生产厂、同一品种、规格的产品5000m为一批进行验收，不足5000m也作为一批。
从每批产品的1～3卷中取样，抽取的试样面积应不小于900mmxl000mm。
裁取试件的部位、种类、数量及用作试验的项目，应符合图2-2和表2-3的规定。
2.2试验方法2.2.1卷材长度、宽度及厚度的测量首先按图2-3所示尺寸裁取试样，而后按规定选取10个测量点，测取厚度的平均值。
2.2.2拉伸强度、扯断伸长率和300%定伸强度的试验（1）仪器及工具：拉力试验机。
最大负荷2kN，最小读数10N，夹具的支持宽度不小于50mm，夹持器的移动速度应为500±50mm/min；裁样机；I型裁刀；卡尺；钢板尺。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公路隧道高分子防水卷材检测的脆性温度试验
【学员问题】公路隧道高分子防水卷材检测的脆性温度试验？
【解答】脆性温度试验是用来衡量合成高分子防水卷材耐寒性能的方法之一，试件受外力作用后不会发生强迫高弹性，而发生脆性断裂，此时的温度即为脆性温度。
脆性温度试验就是测定试件在玻璃态时强度等于或小于其玻璃态结构重排所需的应力的临界温度。
（1）仪器
脆性温度试验机：由电气箱、变速箱、低温槽、搅拌器、试样架、冲击锤六部分组成。
（2）试件准备
试件的长度为25土0.5mm，宽度为6.5土0.3mm，厚度为2士0.3mm.
（3）试验步骤
①将低温槽内的介质调至所需温度。
②把试件垂直夹在试样架上（夹持不能过紧，防止试件变形），然后浸人低温槽内的冷浆介质中，井在介质中保持3min：在此时间内，温度波动不得超过土1℃。
③提出夹持的试件，并于0.5s内开动冲击锤冲击试件。
试件经冲击，如出现断、裂时，应提高介质的温度；否则，应降低其温度，直至使试件出现直接可见的裂口或折断的最高温度（在此温度的上一度要有两个不出现断、裂的测定结果），就是该试件的脆性温度
（℃）。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
事实表明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。
在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。
希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，相信将来会有更多更大的发展前景。