大众Multivan多功能商务车
迈特威中控台按键说明
迈特威中控台按键说明1. 引言迈特威（Meitwei）中控台是一款集成了多种功能的智能控制面板，用于控制车辆内部各种设备和系统。
本文将详细介绍迈特威中控台的按键功能，帮助用户了解和使用该设备。
2. 迈特威中控台按键布局迈特威中控台按键布局合理，按键分布均匀，易于操作。
下面是按键的具体说明：2.1 主屏幕按键主屏幕按键位于中控台最上方，用于控制主显示屏的各种功能。
按下主屏幕按键，主显示屏将显示主菜单，用户可以通过触摸屏幕选择不同的功能。
2.2 功能按键功能按键位于中控台的两侧，用于控制车辆内部各种功能设备。
常见的功能按键包括：•温度调节按键：用于调节车辆空调系统的温度。
•音量调节按键：用于调节车辆音响系统的音量。
•车窗控制按键：用于控制车辆各个窗户的开关。
•座椅调节按键：用于调节车辆座椅的位置和角度。
•天窗控制按键：用于控制车辆天窗的开关。
•灯光控制按键：用于控制车辆前后灯光的开关。
2.3 导航按键导航按键位于中控台的下方，用于控制车辆导航系统的各种功能。
常见的导航按键包括：•目的地设置按键：用于设置导航系统的目的地。
•导航开始按键：用于开始导航。
•导航取消按键：用于取消当前导航。
•导航音量调节按键：用于调节导航系统的音量。
2.4 设置按键设置按键位于中控台的右下角，用于进入系统设置界面进行各种设置操作。
按下设置按键，系统将显示设置菜单，用户可以通过触摸屏幕选择不同的设置项。
3. 迈特威中控台按键功能说明下面是迈特威中控台按键的详细功能说明：3.1 主屏幕按键功能•按下主屏幕按键，主显示屏将显示主菜单，用户可以通过触摸屏幕选择不同的功能。
•在主菜单中，用户可以访问车辆信息、导航系统、音响系统、空调系统、设置等功能。
3.2 功能按键功能•温度调节按键：按下温度调节按键，主显示屏将显示温度调节界面，用户可以通过触摸屏幕调整车辆空调系统的温度。
•音量调节按键：按下音量调节按键，主显示屏将显示音量调节界面，用户可以通过触摸屏幕调整车辆音响系统的音量。
新闻
新闻作者：来源：《汽车与运动》2012年第02期天语SX4锐骑上市1月11日，“新跨界精神先驱”长安铃木天语SX4锐骑全国上市，售价从人民币10.98万到13.48万元。
天语SX4锐骑定位于休旅跨界车，是为追求个性和独特品味的时尚人士量身打造。
天语SX4锐骑不仅外观夺目，内在动力一样迅猛劲锐。
其搭载拥有“十佳发动机”美誉的M系列1.6L和1.8L发动机，卓越的VVT连续可变气门正时系统和电子油门让锐骑随时“蓄势待发”。
同时在操控方面，锐骑配备了电子助力转向系统、无钥匙进入／启动系统、智能导航系统、方向盘音响控制系统，更有媲美SUV的175ram高离地间隙，以及高车身高坐姿的独特设计，随时随地体验无限驾乘乐趣。
天语SX4锐骑的最大亮点在于其将运动、越野的外观设计与优雅高贵的车身颜色进行了完美融合，愈加体现了张弛有度的越野感和粗犷感，更具SUV的个性特征，新增加的棕色加黑色镶拼运动座椅，体现了锐骑兼容并蓄的澎湃底蕴，带来了更加强烈的视觉冲击，带来了更舒适的体验感和更强的品质感，更具有士气凛然的进取气质。
2012款Jeep指南者“扩容”上市1月9日，2012款Jeep指南者“扩容”上市，在原来车型基础之上新增2.0L豪华版，部分车型还添加了赤铜、深海蓝两种车身颜色，全系价格区间仍保持不变，为人民币22.19万－27.29万元。
2012款指南者最大的亮点就是丰富了动力总成，在原有的2.4L D－VVT铝制发动机基础上，增加了2.0 L直列四缸发动机，并提供运动版、豪华版两种车型选择。
配合6挡手自一体CVT无级变速器，2.0 L车型可实现领先同级的澎湃输出，最大功率为116kW，最大扭矩达190Nm，不仅完全可以应对城市动力需求，而且燃油经济性更出色，综合工况下百公里油耗仅为7.6。
电动甲壳虫——E－BugIster全球首发大众汽车为动感前卫的全新一代甲壳虫推出了电驱动版本：E－Bugster，并在底特律北美国际汽车展上全球酋发。
大众途观车简介
让国人又爱又恨的——途观成都SUV市场受关注度第六途观的上市填补了大众在20-30万SUV市场上的空白。
进口途观与国产途观最大的区别，一个是轴距加长了8厘米，一个是前脸的造型。
上海大众把欧洲途观的u型前脸，改成了横向扩展的样式。
与大灯几乎连为一体的双镀铬格栅条，构成了途观与众不同的前脸表情。
这种风格与上市不久的高尔夫6，基本一致。
有意思的是，途观的尾部同样与高尔夫6较为神似。
给我留下至深印象的，不仅仅是一体造型的前脸，车身凸起的腰线，曲面丰富，质感强烈。
很能给人带来好感，途观的尾灯很容易让人联想到CC的尾灯。
途观的银色行李架同样很漂亮，事实上，之前的多功能车途安，其类似的行李架就受到广泛好评，不仅在郊游时带来实用，更是起到了画龙点进到车内，迎面扑来的是大众严谨的家族式设计，朴素而精致，熟悉的四门电窗按钮、熟悉的大灯开关旋钮，还有熟悉的导航、空调操作键等，途观的内饰完全符合大众的标准模板，只是如此高度一致的内饰布局多少容易让人产生审美疲劳，尤其是对于那些老大众用户而言。
内饰中最大的亮点，也是与进口tiguan最大的变化来自于那个新一代的大众款式方向盘，与大众cc/高尔夫 plus相同的三幅式方向盘造型饱满，握感扎实，高摩擦力的真皮包裹与随手形设计的凹槽，都让人驾驶起来格外顺手。
中控台设计完全符合大众的标准格式，按键、旋钮分区和布局清楚明了，看上去整洁大方，视觉上不够出彩，但人机工程上绝对够棒，倾斜的电动门窗控制键，与中控台上导航仪和空调面板的位置都经过了人性化设计，实际使用起来触手可及简单方便。
而且为了进一步提高质感和安全性，途观的中控台全部使用了软性塑料，用手按上去软软的感觉超好。
途观前排头部空间相当充裕，可以满足1.8米的模特的需要，而且前排腿部空间一样很充足，后排腿部空间一样可以用奢侈来形容，1.8米的模特坐进去长达两拳的腿部空间完全可以让你轻松享受旅途路程，头部空间稍显不足，只有三指左右的空间。
上汽大众全新途安L使用维护说明书
KBA5TD0061908.20195TD00608119全新途安 系列车型使用维护说明书全新途安L系列车型L本说明书适用于下列表中各种型号的上汽大众全新途安L多用途乘用车。
用户在使用本公司产品以前，必须认真研读产品使用维护说明书，任何不当的使用、保养和修理都可能导致车辆的损坏及影响质量担保服务。
因此，在使用产品前请认真阅读本使用说明书，并对照表中的型号确认您的车型。
名称型号发动机变速箱上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453AGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453BGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453CGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453DGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453GED CUF七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453HED CUF七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453FGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453JED CUF七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453ECD CSR五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453QGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453KGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453LGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453MGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453NGD CSS五挡手动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453PGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453RGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453SGD CSS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453ETD DJS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453FTD DJS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453GTD DJS七挡自动变速器上汽大众全新途安L多用途乘用车SVW6453ALD DNC五挡手动变速器本使用维护说明书描述了该车型车辆在当前范围的配置、功能及操作的一般通用信息，但用户车辆的实际配置和功能等信息以具体交付时的为准。
大众进口汽车Multivan：纯粹德式商务乐趣
车 乐趣。
拥 有 6 0 余 年 历 史 的 大 众 经 典 商 务 车 系 M u lt iv a n ， 其 第 一
代厢 式 车作 为德 国 经 济 奇 迹 时 期 的 历 史 符号 ， 已经 成 了人 们
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是 ， 将德 系 车 对于 乘客3 6 0 度 全 方位 的 保护理 念 融 入 车 身设计 中。 整 车采 用 了 坚 固强 硬 的 车 架结 构 ， 在 关 键 的 负荷承 载 区
还 在 于 通 过 诸 多细 节 设计 ， 轻松 实现 商务乘 坐 乐 趣。 会 议 进
行前 ， 将第 二 排两 个独 立 座椅进行旋 转 ， 并将第 二 排 与第三
排 之 间 的 小 圆 桌翻 起 ， 即 可 完成 车 内小 型 会 议 室 的布置 。 在
不 需要 使用 的时候 ， 小 圆 桌可 以折 叠并 收起 ， 变化 成为第二
排 座椅 的 中央 扶 手 ， 提 升 了 乘 客 的 乘 坐 舒 适 性 。 除 了 在 车 内
空 间 上 的 灵 活 多 变 ， 来 自辉 腾 、 途 锐 的C lim a t r o n ic 空 调 控 制 系 统 ， 加 上 1 2 V 电源 插 座 以 及 车 顶 阅
多才多艺
多才多艺作者：平易来源：《汽车博览》2014年第07期奔驰V级除了利用自己在豪华与舒适方面的天赋，还通过丰富的安全配置、更大的车内空间、诸多巧妙的细节以及颇高的舒适性与大众汽车迈特威多功能商务车进行较量圣彼得-奥尔丁海滩是德国北海最热门的旅游胜地。
然而它独特的魅力并不在于那长达12公里、宽2公里的海滩本身，也不在于身穿风衣、佩戴霓虹色饰带的游客。
北欧人散步时使用的手杖在沙滩上戳出一个个小洞，它们由点连成线一直蜿蜒到韦斯特赫维尔的灯塔。
而一场特别的“对决”就要在这迷人的地方上演。
自1985年起，大众汽车迈特威（Multivan）多功能商务车就开始配备可折叠成床的后排座椅，这款多用途MPV成为行业中少数能够自成一派的车型。
而奔驰继1966和2003年之后，则第三次试图动摇大众汽车迈特威的地位。
此次通过他们手中最新的大将——全新奔驰V级来发出挑战。
加长版V级在车身长度上比大众汽车迈特威多出几乎25厘米，轴距上多出20厘米。
而迈特威在高度上却比奔驰V级超出9厘米。
由于采用横置发动机和前轮驱动布局，迈特威的车内地板空间增至9.31平方米。
奔驰V级仍将其发动机纵置于前部，并采用后轮驱动。
外加车头保护行人的设计，占用了V级不少的空间，好在车内宽度仍然很充裕。
除了空间以外，V级还有诸多巧妙的人性化设计。
例如双层行李箱空间、可分别独立开启的后窗和后尾箱门，以及后备厢中间层可放置小件行李的折叠箱，以避免行李在这1030升的空间内随意晃动。
另外，泊车辅助装置还可以让这款长达5.14米的大家伙停入狭小的车位中。
这一系统可以自动转向和刹车，驾驶员只需切换挡位即可。
测试车有6个独立座椅，不过与大众汽车迈特威一样，V级也有一个可折叠成床的三人后排座椅以及诸多其他组合方式。
所有后排座均配有储物格和儿童座椅安装接口，单独座椅可在纵置的轨道上滑动，改变靠背的倾斜度或完全放倒。
迈特威也提供所有这些功能，此外中间一排的座椅还可以单独转动。
途安车型参数
EA111 1390 1.4 涡轮增压 L 4 4 DOHC 131 96 5000 220 1750 汽油 93号 直喷 铝 铁 国IV 途安 2011款 1.4T 智臻版 手动5座 5挡手动 5 手动变速箱 (MT) 途安 2011款 1.4T 智臻版 手动5座 前置前驱 麦弗逊式独 立悬架 四连杆独立 悬架 电子液压助 力 承载式 途安 2011款 1.4T 智臻版 手动5座
途安 2008款 1.8T 智尊版 手动5座 途安 2008款 1.8T 智尊版 手动5座 17.98万 上海大众 MPV 1.8T 150马 力 L4 5挡手动 4411*1794*1 670 5门5座 智尊版 手动5座 4411 1794 1670 2678 1535 1511 100 1570 MPV 5 5 60 620
VOLKSWAGEN MULTIVAN多一种选择
VOLKSWAGEN MULTIVAN多一种选择李文斌【期刊名称】《汽车与驾驶维修（汽车版）》【年(卷),期】2018(000)010【总页数】8页(P44-51)【作者】李文斌【作者单位】【正文语种】中文当我开着这辆大家伙游走于街头，高高的坐姿、宽阔的视野，以及大众T 系列车型经典的双色车身都让我欣喜不已。
而这辆迈特威优享版自带的“帐篷”更为出游增添了几分乐趣。
如果你是个美剧发烧友，又或是公路片爱好者，那么对大众T系列车型就一定不会陌生，比如《阿甘正传》、《阳光小美女》等经典的影片中都会出现大众T1的身影。
迈特威发展到现在已经到了第六代车型，眼前的这辆优享版便是基于T6四驱尊享版打造而来。
与现款迈特威相比，悠享版在造型上几乎没有任何变化。
两侧的电动侧滑门及后排隐私玻璃，为乘客提供更舒适的感受，非常符合它MPV的身份。
而外观最大的特色当属提供了四种双色车身搭配，分别为流光银/朗空蓝、脂玉白/樱桃红、脂玉白/雅竹绿以及脂玉白/矿米金，并且还换装了大众最经典的18英寸Disc镀铬复古轮圈，旨在向大众经典的T1车型致敬。
车内的设计也没有发生根本性改变，不过中控台面板采用了与车身同色设计，座椅则为Alcantara与真皮双拼面料包覆。
得益于方正平直的设计，迈特威的车内空间被最大化的利用。
灵活多变的车内布局一直都是MPV车型的拿手好戏，迈特威优享版自然也不例外，2+2+3的座椅布局，第二排座椅可以进行360°旋转，并且与多功能折叠桌和第三排乘客形成一个互动空间，颇具实用性。
此外，悠享版的后排地板为复合木纹材质，不仅可以提升豪华感，同时更便于清洁。
最值得一提的是，优享版车型还配有两个适合不同年龄段孩子的儿童安全座椅，非常贴心周到。
而作为限量版车型，悠享版增配了原厂尾门帐篷。
只需将后尾门打开，将帐篷沿着尾门边缘粘一圈便可完成。
虽然与我们常见的帐篷有很大不同，但却拓展了车子的使用空间，为野外旅行提供了不少便利。
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