群塔作业防碰撞方案
群塔作业防碰撞专项预案
一、编制依据1. 《中华人民共和国特种设备安全法》2. 《建筑起重机械安全监督管理规定》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 《建筑机械使用安全技术规程》5. 《塔式起重机安全规程》6. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》7. 《起重机械安全规程》8. 《建筑起重机械安全评估技术规程》9. 项目施工图纸及现场实际情况二、预案目的为确保群塔作业过程中，防止塔吊之间发生碰撞事故，保障施工现场人员生命财产安全，特制定本预案。
三、适用范围本预案适用于施工现场中两台或多台塔吊同时作业时，为预防碰撞事故而采取的专项措施。
四、组织机构及职责1. 领导小组：负责预案的制定、实施、监督和检查。
2. 现场指挥组：负责现场作业的指挥、协调和监督。
3. 安全检查组：负责现场安全检查，发现问题及时上报。
4. 应急救援组：负责事故发生后的应急救援工作。
五、预防措施1. 塔吊布置：确保塔吊之间的最小架设距离符合规定，并避开交叉作业区域。
2. 警示标识：在塔吊起重臂、臂端等易发生碰撞部位设置警示标识，提醒操作人员注意安全。
3. 灯光及音响：塔吊配备有效的障碍灯和音响装置，夜间作业时开启，提高可见度。
4. 操作人员培训：对操作人员进行安全操作培训，提高安全意识。
5. 动态监控：采用监控设备对塔吊进行实时监控，及时发现并处理安全隐患。
六、应急响应1. 事故报告：事故发生后，立即向领导小组报告，并启动应急预案。
2. 现场救援：应急救援组迅速到达现场，根据事故情况采取相应的救援措施。
3. 人员疏散：如事故可能造成人员伤亡，立即组织人员疏散至安全区域。
4. 事故调查：事故发生后，组织相关部门进行调查，分析事故原因，提出整改措施。
七、预案实施与检查1. 实施：本预案由现场指挥组负责组织实施。
2. 检查：安全检查组定期对预案实施情况进行检查，确保各项措施落实到位。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由施工现场安全管理办公室负责解释。
群塔作业防碰撞专项方案
群塔作业防碰撞专项方案一、编制依据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程;塔式起重机安全规程;中联重科《QTZ50塔机使用说明书》；二、工程概况三、塔吊交叉作业情况1、塔吊安装情况一览表2、塔吊协调相邻塔机臂在平面位置错不开的情况下，采取竖向位置错开的办法，即将相邻塔机的高度拉开一定的距离，现场1#、塔吊始终比2#塔吊高3m，2#塔吊始终比3#塔吊高3m，3#塔吊始终比4#塔吊高3m，4#塔吊始终比5#塔吊高3m，在塔机使用过程中，必须注意相邻塔机的动态。
信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近，应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。
塔机臂移动不要太快，以免发现情况后来不及采取措施。
每次提升时，应先提升1#、2#、3#、4#、5#塔吊，在按各粮仓高度按顺序提升塔吊。
提升工作由塔吊安装公司负责，完成后项目门保存资料。
施工过程中，应制定严密的作业计划，两台塔吊统一使用，保持高效率。
当粮仓主体结构施工至37m左右时，应将塔机与主体结构锚固，第一道锚固位置在距地面25.3M处，当工作塔主体结构施工至30m左右时，应将塔机与主体结构锚固，第一道锚固位置在距地面23.5M处，上面的连墙构建按说明书施工。
四、主要施工技术措施4.1 塔机定位塔吊平面图附后。
4.2 塔吊的安装与顶升4.2.1安装必须待砼达到90%标准强度以上时，方可进行整机安装。
安装采用30m吊车，其靠近塔吊回转中心方向的支腿与塔吊回转中心的距离应不大于8m。
每个支腿距坑边应有不小于1.5m的安全距离。
塔吊的部件在坑上逐件安装。
塔吊的顶升方向，即大臂的指向，安装程序如下：安装过渡节；注意塔机的顶升方向。
安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。
安装加强标准节3节。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案 - 教育文库
群塔作业防碰撞措施安全专项方案教育文库我们得明确，群塔作业现场是个高风险区域，一旦出现碰撞事故，后果不堪设想。
所以，防碰撞措施至关重要。
一、作业前准备1.1现场勘察在作业前，必须对现场进行全面勘察，了解周边环境，尤其是相邻塔吊的位置、高度和作业半径。
这个环节不能马虎，一旦忽视，就可能为后续作业埋下隐患。
1.2设备检查检查塔吊的各个部件，包括限位器、钢丝绳、吊钩等，确保设备完好无损。
同时，对塔吊司机进行资质审查，确保其具备操作塔吊的能力。
二、作业中防碰撞措施2.1通讯联络建立完善的通讯联络系统，确保塔吊司机、指挥员、地面作业人员之间能够及时沟通。
这个环节至关重要，一旦沟通不畅，很容易导致事故发生。
2.2作业区域划分根据塔吊的作业半径，将现场划分为不同的作业区域。
在作业过程中，严禁相邻塔吊进入对方的作业区域，从源头上避免碰撞。
2.3作业顺序安排合理规划作业顺序，避免多台塔吊同时作业，减少碰撞风险。
同时，对作业时间进行合理安排，避免在高峰时段进行密集作业。
2.4限速限高针对不同塔吊的作业高度，设置限速限高装置，确保塔吊在作业过程中不会超出安全范围。
这个措施可以有效降低碰撞风险。
三、应急预案3.1碰撞预警建立碰撞预警系统，一旦发现塔吊运行轨迹存在碰撞风险，立即发出预警信号，提醒司机及时调整。
3.2应急处置制定详细的应急处置预案，一旦发生碰撞事故，立即启动应急预案，采取有效措施，降低事故损失。
四、安全培训与宣传4.1培训对塔吊司机、指挥员、地面作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识，确保他们在作业过程中能够严格遵守安全规定。
4.2宣传通过悬挂宣传标语、发放宣传资料等方式，加强现场安全宣传，营造浓厚的安全生产氛围。
这份“群塔作业防碰撞措施安全专项方案”旨在为施工现场提供一个安全、有序的作业环境。
只有把安全措施落到实处，才能确保工程顺利进行，保障人民群众的生命财产安全。
注意事项：1.注意作业前的现场勘察，别小看了这个环节，它可是预防碰撞的第一道关卡。
群塔作业防碰撞措施安全专项方案
群塔作业防碰撞措施安全专项方案群塔作业是指多台塔机在一个工地上同时进行作业的一种施工方式。
由于塔机作业高度较高且作用范围广，如果不注意防碰撞措施，很容易发生事故，造成人员伤亡和财产损失。
为此，制定一套科学合理的防碰撞措施安全专项方案至关重要。
一、现场安全管理1.各塔吊的设立要根据工地的布局、施工进度、主要作业区域等因素进行合理规划，确保各塔吊的互不干扰。
2.确保各台塔吊在施工过程中保持相对独立的工作区域，并设置明显的边界标志，禁止作业人员和外来人员进入禁止区域。
3.设置专门的现场管理人员，负责现场的安全监督和指导，及时排除安全隐患，做好事故预防工作。
二、塔机设备管理1.对塔机设备进行定期检查和维护，确保设备的安全、可靠、正常运行。
发现设备故障或损坏，应及时报修。
2.每次开机前，操作人员要检查塔吊的机械和电气装置是否正常，确保各项安全设施完好，操作柱塞的传感器敏感可靠。
3.对在使用中的塔机进行定期的安全检查，检查吊索、钢丝绳、起重机构等部件是否出现损坏或磨损情况，及时更换或修复。
三、塔机作业安全要求1.塔吊的设备和工作平台上要设置可见性良好的安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
2.塔吊操作台上必须配备有效的通信设备，方便不同塔吊之间的沟通与协调。
3.塔吊操作员必须持有合格证，并参加过相关培训，具备一定的操作经验，熟悉塔吊的工作原理和安全操作规范。
4.塔吊作业时，应避免超载和违规操作，严禁人员在下方作业区域和悬挂物下工作。
5.塔吊起重吊具使用前应检查完好后方可使用，吊具悬挂物需符合设计要求，严禁使用有损坏或者疲劳现象的吊具。
四、碰撞预防措施1.在塔吊的最大回转半径范围内，禁止设置其他高大设备、建筑物和障碍物，确保塔吊的工作空间充分且安全。
2.在塔吊操作台上显示塔机作业半径，并设置预警装置，一旦接近工作半径，自动发出警报。
3.在塔吊的最大工作半径范围内，设置明显的隔离带，禁止人员和车辆进入，加强安全警示。
群塔作业防碰撞方案
群塔作业防碰撞安全专项方案1.工程概况和塔吊平面布置：2.塔吊顶升高度为确保塔机安全作业，各塔顶升高度需严格按要求执行。
高低错开，防止碰撞。
2.1塔吊的初始安装高度及最终顶升高度保证每相邻2台塔吊之间，吊钩与桁架、吊臂有不小于2m的高差，以上措施保证了塔吊吊臂与吊臂、吊臂与平衡臂的碰撞。
当塔吊顶升时，需保证两相邻塔吊之间的高差至少错开一个标准节高度。
3.2塔吊顶升关于塔吊安装顶升的具体方法和安全要求详见《塔吊安装施工方案》。
4.3危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。
3.安全措施3.1安全技术措施3.1.1受周围场地的影响和施工区域面积较集中，安装塔机较多，相交塔机高度错开，相邻塔机保持2m以上高差。
3.1.2增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况进对其进行充电。
工作中突然停电，吊钩未提升到位时，应使用备用电源进行回转制动每台塔机上预备木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起6重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。
来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
3.1.3设置塔机交叉区域回转报警装置。
利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转至交叉区域时限位触点动作，电铃报警，提醒司机与指挥；塔机已进入危险区域，应谨慎操作；电铃延时断电自动断电；3.1.4搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚，防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度，临时设施全部搭设防护棚，搭设标准以《公司施工现场安全质量标准化》为准。
3.1.5设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。
提醒夜间施工塔机保持安全距离。
3.1.6各塔机运行过程中为防止发生碰撞、围墙外回转及变幅，各栋号塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。
前后臂端部采用彩旗做标记。
3.2使用作业具体规定3.2.1塔司、信号工须持证上岗。
群塔作业防碰撞方案
简介在群塔作业中，为了确保高效而安全的工作环境，防碰撞方案是至关重要的。
本文将介绍一种基于传感器技术的群塔作业防碰撞方案，旨在减少意外碰撞的发生，提高作业效率。
方案概述该方案的核心是通过安装传感器来实时监测群塔作业区域内的物体位置和移动状态，并根据监测到的数据进行预警和干预。
基于这些信息，系统可以实时计算和控制塔机和其他运输设备的移动轨迹，以避免碰撞和安全隐患。
传感器部署传感器的部署是该方案的关键步骤。
以下是一种常见的传感器部署布局方案，以实现全方位的监测覆盖：1.塔顶传感器：安装在每个塔机的顶部，用于检测塔机的位置和姿态。
这些传感器可以测量塔机的高度、角度和姿态，并将这些数据实时传输到监控系统。
2.视觉传感器：安装在每个塔机的周围，用于检测作业区域内其他物体的位置和移动。
这些传感器可以通过计算机视觉技术实时识别并跟踪其他运输设备、人员或障碍物。
3.环境传感器：安装在作业区域的关键位置，用于检测环境条件，如温度、湿度、照度等。
这些传感器可以提供额外的环境信息，例如是否存在恶劣的气候条件，从而影响作业安全。
数据处理和预警系统传感器收集到的数据将通过数据处理和预警系统进行实时分析、计算和处理。
该系统可以根据监测到的数据进行以下功能的实现：1.碰撞预警：系统可以实时计算不同物体之间的距离和相对速度，以预测是否会发生碰撞。
如果系统检测到可能发生碰撞的情况，将会触发预警机制，及时警示相关人员采取避免碰撞的措施。
2.操作指导：系统可以根据实时数据提供操作指导，例如为塔机和其他运输设备提供安全的移动轨迹规划，指导操作人员进行移动控制。
这将有助于减少人为操作错误，降低意外碰撞的风险。
3.紧急停止：在发生紧急情况或无法避免的碰撞时，系统可以自动触发紧急停止机制，立即停止相关设备的运动，保护作业人员和设备的安全。
系统优势采用该方案的群塔作业防碰撞系统具有以下几点优势：•实时监测：通过实时监测群塔作业区域的物体位置和移动状态，系统可以及时发现潜在的碰撞风险，并作出相应的预警和处理。
群塔作业防碰撞专项方案(完整版)
目录第一章、编制依据31．1、施工组织总设计3 1．2、安全文明组织总设计31．3、塔吊安装方案31．4、施工图31．5、主要规范、规程、标准31．6、塔式起重机使用说明书3第二章、工程概况42.1、总体概况42.2、建筑设计概况42.3、结构设计概况52.4、水电工程概况62.5、现场概况6第三章、施工部署73.1、技术准备73.2、平面布置的原则73.3、组织及管理73.4、各种塔吊机械性能及参数93.5、塔吊安装情况一览表10第四章、群塔附着及顶升程序104．1、各种安全距离计算11 4．1．1、最底层塔机的顶升高度114．1．2、确定高差计算参数及合理的高差数值124．2、塔吊顶升的程序14第五章、防碰撞安全技术措施15第六章、防碰撞操作要点及具体操作要求17第七章、塔吊遇突发停电应急措施、附后页第八章、塔吊防碰撞应急措施附后页第一章、编制依据1．1、施工组织总设计1．2、安全文明施工组织设计1．3、塔吊施工方案1．4、施工图1．5、主要规范、规程、标准序号类别名称编号1国家塔式起重机安全规程GB51442行业建筑机械使用安全技术规程JGJ333施工现场临时用电安全技术规范JGJ46 4建筑施工安全检查评分标准JGJ591．6、塔式起重机使用说明书第二章、工程概况第一节总体概况序号项目内容1工程名称农垦创业城（金地花园）A区四标段2建筑面积21000㎡3工程地址银川市金凤区福州南街以东300米4建设单位宁夏西夏苑房地产开发有限公司5设计单位北京希埃希建筑设计院6质量监督建设工程质量监督站7监理单位湘潭市宏达建设监理有限公司8施工单位宁夏农垦建设实业总公司9工程内容范围施工组织的全部内容1质量要求合格11工期按照合同要求施工本标段工程由地下车库、42#日间照料中心工程、45#幼儿园工程、47#、48#住宅楼工程组成。
具体内容详见各单位工程施工组织设计内容、整个标段占地面积约为190*230米，最高处18.3米，为更好的完成本标段内容，编制如下方案。
群塔作业防碰撞方案
XXXX工程群塔作业防碰撞方案编制单位：沈阳腾越建筑工程有限公司编制时间：XXXX年XX月XX日目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)1.1总体概况 (1)第三章进度安排 (2)第四章编制目的及适用范围 (2)4.1编制目的 (2)4.2适用范围 (2)第五章塔吊运行管理 (2)5.1管理目标 (2)5.2组织管理 (3)5.3组织机构图 (4)5.4群塔作业的控制与管理 (4)5.5塔式起重机操作使用规定 (7)5.6塔吊司机操作规定 (8)5.7塔吊指挥操作规定 (9)第六章现场塔机布置方案 (10)6.1塔机平面布置图 (10)6.2塔机安装布置方案（总体方案） (10)6.3第一次顶升后塔机安装高度 (10)6.4第二次顶升后塔机安装高度 (11)6.5第三次顶升后塔机安装高度 (11)6.6第四次顶升后塔机安装高度 (11)6.7第五次顶升后塔机安装高度 (11)6.8立面布置图 (11)第一章编制依据1、《塔式起重机设计规范》（GB/T 13752-1992）2、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2012）4、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 196-2010）5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）7、《高空作业机械安全规则》（JG5099-1998 ）8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）9、《现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）10、《施工现场安全生产保证体系》（DGJ08-19903-2010）第二章工程概况1.1 总体概况工程名称：建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：XXX项目位于XX省XX市XX，主要包括1#、2#、3#、4#楼工程，总建筑面积为114704.83㎡。
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目录1 编制依据 (2)1.1 相关施工方案 (2)1.2 主要规范规程 (2)2 工程概况 (4)2.1、工程基本情况一览表 (4)2.1、区域地形及工程地质条件 (4)2.3、现场施工条件 (4)2.4、施工平面布置图 (5)2.5 施工要求 (5)2.6 技术保证条件 (5)3 塔吊选型及安装 (5)3.1 塔吊选型 (5)4 群塔作业管理 (6)4.1 群塔作业管理组织机构 (6)4.2 群塔运行控制 (6)5 安全技术措施 (10)5.1 “十不吊”的原则 (10)5.2 运行过程控制 (10)5.3 操作人员要求 (10)5.4 安全技术交底 (11)1 编制依据1.1 相关施工方案表1.1 相关施工方案1.2 主要规范规程主要规范规程见表1.2。
表1.2 主要规范规程2 工程概况2.1、工程基本情况一览表2.1、区域地形及工程地质条件2.2、区域地形及工程地质条件①区域地形地貌：拟建场地位于安阳市东部，人民大道与光明路交叉口西北角。
场地地貌单元区域上属于山前冲积平原，地貌单一。
场地现状为空地和拆迁场地，地形较平坦，场地标高约68.9m~70.0m，地面最大相对高差1.1m。
②工程地质水文情况：地下水水位埋深12.2~13.0m（高程57.0m左右），属第四系松散岩类孔隙潜水,据调查地下水位年变幅1.0-2.0m，近5年最高水位埋深9.0m左右（标高约60.5m），历史最高水位埋深7.0m左右（标高约62.5m）。
地下水的补给主要为大气降水，环境类型为Ⅱ类。
2.3、现场施工条件本工程位于安阳市东部，人民大道与光明路交叉口西北角，场区外交通便利。
①施工场地：业主提供给承包商的施工场地狭小；基础施工阶段现场场内材料堆放、交通组织十分不便。
②安全生产、文明施工：近几年河北省、天津市、河南省空气污染相当严重，冬期经常会有雾霾天气，建设单位、国家行政机关部门对施工扬尘治理工作相当重视。
2.4、施工平面布置图施工平面布置图 :详附图2.5 施工要求2.5.1 确保本单位塔吊及友邻塔吊在使用周期内安全事故。
2.5.2 操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。
2.6 技术保证条件2.6.1 安全网络3 塔吊选型及安装3.1 塔吊选型根据本工程特点，为保证现场全覆盖工程材料吊装要求，结合公司现有机械装备及《单位工程施工组织设计》要求，本工程选用3台QTZ80塔和2台QTZ125塔吊负责主体施工阶段工程材料的垂直运输和水平运输。
3.2 塔吊臂长及立塔高度见表3.2-1所示。
表3.2-1 塔吊臂长及立塔高度表中立塔高度为估计高度，在实际施工过程中可能稍有偏差。
4 群塔作业管理4.1 群塔作业管理组织机构为确保塔吊在施工过程、顶升过程及拆除过程中不发生互相碰撞，确保施工安全，三家总包单位成立群塔作业安全领导小组，小组成员由项目经理、生产、材料设备及安全负责人及相关人员组成。
该小组直接协调一切与塔吊作业相关的事情。
1）群塔作业安全领导小组组长：陆兵、蔡如龙副组长：吕忠贵组员：吴卫军、岳红涛、贲道林、徐海潮、张圣来、吕广山、储仁明。
2）群塔作业安全领导小组职责负责塔吊设备进场、安装及验收工作的监督并建立塔吊设备档案。
负责监督塔吊安全技术措施和安全技术交底的贯彻、落实。
负责协调塔吊吊装区域的划分，尽量让两台塔吊不在同一个区域内施工。
监督对塔吊司机、信号工、吊装工经常性安全教育及监督。
定期负责对塔吊作业人员检查，发现不符合安全操作规程的违章行为立即纠正，对查出的机械隐患要有文字记录，并落实责任、立项限期整改。
4.2 群塔运行控制4.2.1 运行主要原则①后塔让先塔在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。
如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。
②动塔让静塔在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态，位置在回转塔臂运驶小车时，要避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运，或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。
③轻车让重车在各塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
④塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。
4.2.2 运行防碰撞措施①水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程中的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。
塔吊在现场的定位保证了塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。
②塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。
由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目部必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
同时，项目部必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。
由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m。
由此，符合塔式起重机安全规程中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低点）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
③塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过临近的建筑物，还要注意周边情况尤其是现场工人和车辆；避让附近电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。
如临近建筑物上增加设备或有人进行作业，总包方需提前与之沟通，进行必要的安全交底，告知塔吊在其作业范围内避让。
4.2.3 防碰撞安全措施①根据塔吊布置，塔吊之间存在交叉的范围，存在塔臂碰撞的可能。
根据塔吊装拆单位提供的装拆施工方案，要求其在安装及顶升过程中始终保持不少于2个标准节的高度，同时根据低塔让高塔的原则，如两塔塔臂在旋转过程中同时进入交叉范围，低塔应提前主动避让，待高位塔旋转出交叉范围后，方可继续运转。
②两塔在作业时，在进入交叉范围之前，应先将小车收回至安全距离内，同时将吊钩提升，由高塔主动避让，即可避免塔吊大臂与大臂、塔吊大臂与建筑物、吊钩与建筑物、吊钩与吊钩之间的碰撞。
③高位塔吊的起重钢丝绳（吊钩）位于低位塔起重臂的工作区域时，有可能引起低位塔臂与高位塔起重钢丝绳发生碰撞事故。
这就要求项目必须配备有合格操作证的，经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔起重臂或平衡臂不会碰撞到高塔的起升钢丝绳（吊钩）。
4.2.4 防碰撞安全要求①塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成，且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无安全生产许可证地的单位进行施工。
②安装前要认真检查塔吊各配件，保证塔机状态好良好，指派责任心强、技术全面的塔吊司机。
③参与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有特殊工种操作证，严禁无证人员作业。
塔司、信号工都必须具备2年以上实践作业经验、责任心强，反应灵敏、身强力壮的持证人员参与。
进入施工现场严格执行现场安全管理规定，严格执行安全操作规程，严禁违章作业。
④各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。
在设置频道时，需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定，做到定机、定人、定制度，不允许擅自调换。
信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。
⑤群塔作业时，塔与塔高低差及水平安全距离规定：为避免相邻塔吊间发生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保6m以上，高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空2m以上。
⑥顶升时，先顶高塔，后顶低塔。
在塔吊顶升、降时，必须履行申报制度，由项目安全部进行审批，原则规定：先顶高塔、后顶低塔。
下降拆除时，先降低塔，后降高塔，由项目安全部审批，每次顶升的高度，确保相邻塔吊间垂直安全间距。
⑦为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态，要求各塔上安装防撞指示灯和红色信号旗。
⑧每月召开2次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议，分析工作中存在的问题，提高和改进工作方法和工作安全责任心，强化安全操作规程，提高防范能力，制订相应的惩罚奖赏制度，与承租方签订安全生产协议书和定期检查制度，双方共同管理，确保施工生产的顺利进行。
5 安全技术措施5.1 “十不吊”的原则1）指挥信号不明不准吊；2）斜拉斜挂不准吊；3）吊物重量不明或超负荷不准吊；4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5）吊物上有人不准吊；6）安全装置失灵或带病不准吊；7）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；8）埋在地下物不准吊；9）棱刃物与钢丝绳直接触无保护措施不准吊10）六级以上强风不准吊。
5.2 运行过程控制1）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。
对讲机统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调该频率。
要做到专机专用，不得转借。
2）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。
换班时应采用当面交接制。
3）现场用指挥语言采用普通话。
指挥语言应规范，防止发生指挥错误。
4）指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
5）信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。
塔机转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
6）信号工在作业前、作业中和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。
5.3 操作人员要求1）塔吊司机、信号工都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。