试析植筋技术在旧桥加固中的应用
植筋新法在桥梁维修加固中的应用
例为５ ％的 水泥 稳定 砂 砾作 为拱 顶 填料 ，借 助 于此 种方 式 实 现对 桥 梁上 部 构
造 整体 性 的强 化 目的。从 以上 维 修加 固设 计 方案 的角度 上 上 来说 ， 整个 工 程
１ ） 对 于 基材 温度 控 制在 一 ５ ℃的植 筋 作 业 而 言 ，凝 胶 时 间应 当控 制 在
方 面需 要 实现 对桥 梁上 部 结构 整体 性 的提 升 ， 另 一方 面 需 要实 现 对桥 梁 上 部 结 构承 载 力 的提 升 ， 在此 过 程 当 中 ， 还 自重 的有效 控 制 （ 其 主要 目的在 于实 现 对桥 梁相 对 于墩 台压力 的有效 控 制 ） 。
场施工作业人员需要结合人工刷涂以及空气清孔 的方式确保整个钻孔孔内 的清洁 性 以及 干燥 性 ； 为 后续 填孔 作业 的开展 提供 必 要 的支 持 与保 障 ； 再次， 现场施工作业人员需要借助于手动注射器 ， 将前 基 于 以上 考 量 ， 针 对 本文 所 例举 工 程 项 目实 际情 况 而 言 ， 具 体 的 维修 加 固 方 从填孔作业的角度上来说 ， 期 所选 取 的化 学粘 合 剂试 剂注 入钻 孔孔 内。 此 过 程 当中应 当特 别 注意 化学 粘 案设 计 按 照如 下几 个方 面 予 以考 量 ： １ ） 首先 ， 桥梁拱肋部分需要加设混凝土底板 ， 其 目的在于确保拱肋部件 合剂的选取应当结合工程实际情况做出适当的调整 ， 对于本文所例举桥梁维 一１ ５ ０型号为 能够与顶板部件构成整体。 与此 同时， 需要将既有肋拱更改为箱型拱 ， 借助于 修加固工程实例而言，化学粘合剂即植筋胶的选取应当以ＨＹ 主 。与 此 同 时 ， 在现 场填 孔过 程 中 ， 第 一次 打 出的粘 合 剂应 当那 个 予 以剔 除 ； 此 种方 式 实现 对 主拱 圈承 载作 用力 的有效 提 升 ；
植筋技术在桥梁维修加固工程中的应用
植筋技术在桥梁维修加固工程中的应用摘要：植筋技术是目前交通行业加固旧桥上下部结构的最科学与简捷的技术手段，有着灵活的设计，可根据使用需要在钢筋混凝土的任何位置，根据结构受力特征设计植筋数量及规格，且可靠性优于预埋件，承载力大，可用于水平、垂直及顶部装置。
本文进一步分析了植筋技术在桥梁维修加固工程中的应用，以供同仁参考借鉴。
关键词：桥梁；维修加固；植筋技术一、植筋技术概述植筋又称后锚固钢筋，就是在已有的混凝土上钻孔、清孔、注入植筋胶粘剂，再插入所需钢筋，也可植入螺栓式锚筋，使钢筋（或锚筋）与混凝土通过结构胶粘结在一起，然后浇筑新混凝土，从而完成新旧混凝土的有效连接，达到共同作用、整体受力的目的，是加固补强行业较常用的一种建筑工程技术。
植筋胶对钢筋的锚固作用是利用其自身黏结材料的锚固力，使锚杆与基材有效地锚固在一起，产生的黏结强度与机械咬合力来承受受拉荷载，当植筋达到一定的锚固深度后，植入的钢筋就具有很强的抗拔力，从而保证了锚固强度。
植筋技术的特点如下：（1）设计灵活，应用广泛。
根据使用需要可以在钢筋混凝土结构的任何位置，根据结构受力特征设计钢筋的数量及规格。
（2）定位精确，可靠性强。
一般钢筋混凝土结构在需要与其他结构连接时均靠预留预埋件，但预埋件具有位置难以调整的弱点，结构功能调整后预埋件的位置将难以改变，而植筋具有灵活性，且其可靠度与预埋件相同。
（3）施工方便。
植筋操作支模简便，一般采用能上人的脚手架即可施工，可以有效提高施工速度。
（4）工艺简单，节省工期。
（5）承载力大，对原结构影响小。
（6）可用于水平、垂直及顶部装置。
（7）施工对环境影响小。
二、植筋技术在桥梁维修加固工程中的应用2.1植筋技术的使用规范植筋技术操作的第一步是定位，定位时要选择合适的位置，一般根据现场进行放线定位每排三个孔，放置三排；第二步是钻孔，使用水钻进行钻孔，钻出的孔径要比所选用的钢筋直径多六毫米，深度达到钢筋直径的 20 倍，钻孔的目的是将混凝土和钢筋达到契合；定位钻孔需要先选定标准预制板，以数据和比重进行预制板重量的计算，确定钢筋的承载力和需要钻孔的数量。
公路桥梁加固维修中的植筋技术
公路桥梁加固维修中的植筋技术发布时间：2021-10-21T07:44:00.137Z 来源：《工程建设标准化》2021年16期作者：王凯[导读] 改革开放以来我国市场经济取得了飞速地发展，公路桥梁等工程项目越来越多，而车流量以及运输量的增加，王凯北京中交桥宇科技有限公司摘要：改革开放以来我国市场经济取得了飞速地发展，公路桥梁等工程项目越来越多，而车流量以及运输量的增加，对于公路桥梁的载运能力提出了更高的要求。
植筋技术是公路桥梁加固维修中的技术方式之一，与桥梁上下部结构加固方式相比优越性更多，主要体现在承载能力增强、设计与施工灵活，可靠性更强等方面，可以在垂直、水平或者桥梁的顶部进行装置。
因此，本文针对于公路桥梁加固维修当中的植筋技术进行了详细化地分析，重点阐述了植筋技术的应用以及未来的发展，以供参考。
关键词：公路桥梁；加固维修；植筋技术加固维修是公路桥梁施工中最重要的一部分，在对桥梁的构建进行维修、加固以及增强的过程中，最常见的问题就是原有和新加的钢筋之间会存在链接性的问题，在以往采取的方法是去除混凝土当中的保护层，将原有的钢筋暴露出来，之后将原有和新加的钢筋焊接到一起，以此来确保两者的共同受力。
这种方法在工艺上比较复杂，但是十分可靠，会对原有的桥应力造成损坏，而植筋技术作为一种可靠性高、方便快捷的施工方式更受推崇。
一、植筋技术分析公路桥梁加固维修当中所应用的植筋技术，是一种新形势的混凝土结构加固处理技术，在该项技术的应用过程中利用的是冲击电钻的方式对当前的混凝土等结构进行钻孔处理，之后利用植筋所需的专门的胶性物质进行填塞，最后将钢筋栽植进去，确保混凝土与钢筋植筋的紧密程度，这样可以很好地达到对材料以及原有结构的固定作用，而且植入的钢筋也能够起到很好的剪力性作用。
在对植筋质量的技术指标进行评定的过程中，主要是围绕者植筋的抗拉拔能力进行的，而植筋的抗拉拔能力则与混凝土材料的质量，钢筋植入到混凝土当中的深度等具有直接的关系，也就是说植筋的深度或者锚固程度以及专用胶的强度等等与施工现场的温度具有密切的关联性。
植筋技术在桥梁加固施工中的应用
植筋技术在桥梁加固施工中的应用发表时间：2019-01-18T10:27:32.687Z 来源：《防护工程》2018年第31期作者：李坡[导读] 配以日益成熟的施工工艺和质量检测手段，确保了桥梁加固施工质量，将在更多的桥梁加固改建工程中得到应用和发展。
中建二局第三建筑工程有限公司北京 100070摘要：随着交通量的增加，既有桥梁结构承载力不能满足使用要求，应对桥梁进行加固。
本文介绍了采用植筋的方法对既有桥梁结构进行加固的设计方案和施工技术，对关键工序的施工工艺措施进行了详细阐述，提出植筋质量的有效检测方法。
关键词：加固植筋锚固深度界面处理拉拔试验一、工程概况南京市城东干道某桥梁，桥宽18m，跨度25m，上部结构为预应力空心板梁，梁高1.1m，下部结构为预应力倒T型盖梁，双柱墩，矩形承台，嵌岩桩基。
由于一期已施工了承台及桩基，二期施工为有效利用既有结构，提高既有结构承载能力，设计采用了补桩及加高、加宽承台的加固措施，部分桩基满足设计承载力，仅对承台进行加固。
二、加固方案1、根据计算结果承台结构加固采用增加既有承台结构高度的方案，即将既有承台补高50cm；为使新旧的结构整体受力，在新旧界面植筋。
界面连接植筋深度为35cm，植筋问题30cm，呈梅花形布置。
周边植筋采用 Φ16钢筋，植筋间距30cm，深度35cｍ。
2、墩柱加大尺寸，每侧加10ｃｍ，主筋为Φ28钢筋，植入深度50ｃｍ。
如图1图1三、施工方案既有混凝土结构的加固关键在于新旧界面的有效联接，确保界面的抗剪承载力，因此界面处理和植筋是极为关键的工序。
施工中确定在承台范围内将表面凿毛，然后采用钢筋锚固材料HLT150植筋胶植筋的方案。
采用钢筋锚固材料植筋，包括①、墩柱予埋筋：将墩柱钢筋按正确位置植筋，原错误位置的钢筋也按设计绑扎箍筋，与新植钢筋通过箍筋联成一体以期利用其达到整体锚固的作用；②、承台四周植入Φ16钢筋，间距30厘米，承台中间按间距30厘米植入Φ16钢筋，呈梅花形布置；③承台面筋按照原承台设计布置。
植筋技术在桥梁加固工程中的应用
植筋技术在桥梁加固工程中的应用由于经济进步的整体需求，国内近年来不断有新的桥梁工程陆续建设，也有一些桥梁经过了加固以及改造。
各地在桥梁建设方面发展也呈现出非常迅猛的态势，而桥梁的建设要运用诸多的技术，植筋技术是其中非常关键的一类，在桥梁加固中发挥着不可取代的作用。
因此在桥梁加固中该技术的运用逐渐广泛，在技术运用上的研究也逐渐增加。
文章分析该技术被运用到桥梁加固中的诸多要点以及需要注意的一些关键性问题，希望对该技术更加合理地运用提供一定的参照作用。
标签：植筋技术；桥梁加固工程；应用Abstract：As a result of the overall demand of economic progress，in recent years，there have been new bridge projects in China，and some bridges have been strengthened and transformed. All over the development of bridge construction is also showing a very rapid trend，and the construction of bridges to use a lot of technology，reinforcement technology is one of the very key categories，and plays an irreplaceable role in the bridge reinforcement. Therefore，in the bridge reinforcement，the use of this technology is gradually widespread，and the research in the application of technology is also gradually increasing. This paper analyzes the key points and some key problems in the application of this technology to bridge reinforcement，and hopes to provide some reference for the more reasonable application of this technology.Keywords：planting steel bar technology；bridge strengthening engineering；application前言当下交通运输正处于高速发展的阶段，路桥工程不断建设，其使用时间逐渐增加，这让桥梁工程面临着比以往更加严重的病害问题，在很大程度上让桥梁的承载力以及耐久性大大降低，老化桥梁大量出现，这是各地在桥梁工程方面要面临的严峻问题，相关部门组织对这些桥梁实施维修以及加固，让其使用寿命得到延长，使用性能实现全面提升。
植筋技术在旧桥加固中的应用
植筋技术在旧桥加固中的应用作者：李志强来源：《科技传播》2013年第19期摘要植筋就是种植钢筋，为了加固建筑物或是续建，在原建筑上钻孔，插入钢筋，用特用胶水灌缝，使钢筋锚固在其中，钢筋和原建筑将成为一体。
植筋技术的施工工艺非常简单，施工便利，而且可靠性及灵活性非常高，所以被广泛的应用到旧的桥涵加固及改造工程中。
本文主要讨论了植筋技术在旧桥加固中施工设计、施工方法和施工过程中的一些注意事项，从而更好地控制其施工质量，以期可以取得更好的施工效果。
关键词植筋技术；旧桥加固；施工质量中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）100-0183-020 引言人行道板原本有的锚固钢筋早就出现了严重的腐蚀现象，这时必须换做新的锚固钢筋才能确保它具备充足的力学性能。
施工过程中，常会采用以ZL—JGN的化学粘结剂作为结构胶的植筋新技术，以期可以达到施工设计预期的目标。
在旧桥加固中，植筋技术的应用进一步改善了桥梁的施工质量，弥补了桥梁本身的不足之处，进而取得了颇佳的施工效果。
1工程案例某市大桥长320米，桥跨布置22.2米×10米，钻孔灌注桩的基础和圆端形砼实体墩，上面应该采取装配式的钢筋混凝土T形的简支梁结构。
大桥在1969年初建成后投入使用，经过几十年的风风雨雨，已经初步呈现一些比较严重的病害问题，难以满足当前正常运营所需，因而主管部门一批桥梁专家级专业机构诊断并分析了大桥的病害问题，最后一致认为需全面加固改造大桥，也就是将桥梁支座更换掉，修补好梁体的裂缝，对桥梁栏杆、桥面铺装层以及人行道板进行重新施工。
2 植筋锚固技术概念机特点植筋技术是在以混凝土等为基材的结构上进行一定深度和直径的钻孔并运用高强度的化学粘结剂（结构胶）使所植入的钢筋与混凝土等基材产生设计所预期的锚固力的改造加固技术。
植筋技术的施工优势在于：1）植筋比预埋件可靠性、灵活性更高，它允许的间距及边距也要小于预埋件；2）具有较高的剪拉承载力，一般不会出现移位或者被拔出来，而且密闭性能非常好，也不需要进行防水处理；3）借助化学粘合将其固定住，不会给基材造成膨胀破坏，而且还能对结构产生一定的补强作用；4）施工工艺比较简单，安装既迅速又省时，这样便可以加快施工的进度。
植筋技术在加固工程中的应用
植筋技术在加固工程中的应用植筋技术在建筑扩建加固中得到广泛应用，介绍了植筋的定义，阐述了植筋技术的施工工艺及施工要点，并提出了植筋在工程中的应用及发展前景。
标签植筋；加固工程；施工工艺；应用1 引言随着经济水平的提高，我国对钢筋混凝土结构的研究已达到世界先进水平。
但随着结构使用年限的增长、建筑使用功能的改变及国家对建筑安全性的重视均使结构需要进行增强、改造和维修。
我国是一个多地震国家，2008年，汶川发生8.0级地震，大量房屋倒塌，部分房屋受到不同程度的损害，为了能够恢复震后的正常使用，达到抗震性能要求，因此需要对该部位进行修复加固。
植筋技术作为一种新型的加固技术，具有施工方便、适应性强、价格低廉等优点，因此，被广泛应用于各类建筑结构加固、增建、变更等的受力钢筋锚固。
2 植筋技术简介植筋（bonded rebars）加固方法就是以专用的结构胶粘剂将带肋钢筋或全螺纹螺杆锚固于基材混凝土中的一种加固方法[1]。
2.1 植筋材料2.1.1 锚固钢筋：植筋用钢筋应优先选用HRB335级热轧带肋钢筋或HPB235级的热轧钢筋，钢筋的质量应符合现行国家标准的规定。
2.1.2 锚固基材：植筋承载力大小与混凝土强度有很大关系，用于结构加固的混凝土强度应比原结构、构件提高一个等级，且不得低于C20。
2.1.3 胶粘剂：植筋主要依靠植筋胶充当介质，利用钢筋和植筋胶以及混凝土和植筋胶之间的良好粘结性能，间接地将钢筋锚固在混凝土结构中。
粘接材料主要有：乙烯基酷树脂、不饱和聚醋树脂、环氧树脂等。
2.2 植筋孔径2.3 植筋锚固深度根据《混凝土结构加固设计规范》规定，植筋的基本锚固深度应按下式计算：式中：——为防止混凝土劈裂引用的计算系数；d——植筋公称直径；——植筋用胶黏剂的粘结强度。
3 植筋的施工工艺3.1 施工工艺[2]：3.1.1 基面清理：首先应将施工表面的障碍物、浮渣清扫干净；3.1.2 定位放线：按照设计要求进行植筋位置的放线定位，孔洞位置允许偏差5mm；3.1.3 钻孔：在设计要求的植筋位置，用冲击钻成孔。
植筋技术在建筑加固改造中的运用
植筋技术在建筑加固改造中的运用摘要：建筑结构的加固是为了避免不必要的拆除或更换，鉴定是为了确保结构的质量和使用周期。
建筑结构的加固是对混凝土的加固，建筑结构的加固方案是在工程实践中探索出来的。
随着建筑科学技术的不断进步，新型的的建筑材料不断出现，建筑结构的加固方案将会更优化。
植筋技术作为对建筑结构进行加固的一种可行的方法，在现阶段的建筑结构加固中已有广泛应用。
本文讨论了植筋技术在建筑结构加固改造中的应用问题。
关键词：植筋技术，建筑加固，改造，运用1.前言随着建筑业的不断发展和经济全面化的不断深入，人们对建筑结构的质量要求越来越严格，特别是建筑科学技术的不断进步，新型材料的应用不断更新，对于一些既有的建筑结构进行加固修缮的技术也愈加成熟，建筑结构的加固施工方案在实际工程中有更广泛的应用。
对既有建筑加固改造方案的选择是以提高加固工程质量为目的的，工程加固方案的施工方法和质量评定标准不同，在进行加固施工时应注意的施工重点也就不同。
但是由于实际工程条件的限制和加固方案的选择多样化，对既有建筑结构进行加固改造有一定的风险。
植筋技术作为建筑结构加固改造的一种专业技术，在现阶段的建筑结构加固中已经有了广泛的应用。
2.植筋技术概述近年来,植筋技术作为一种全新的钢筋锚固方法,在已有混凝土结构加固改造工程中应用越来越广泛,不但改变了已有混凝土结构加固改造工程领域的面貌,而且也使这方面的加固改造设计工作更趋灵活和简化。
它不仅可以安全、有效的承受和传递荷载,而且施工方便、安全可靠、布置灵活、价格低廉,因而在结构改造、加固、增层扩建等领域得到广泛应用。
植筋技术是在原混凝土结构上钻孔、注胶,使钢筋在其中生根,且在浅埋深的情况下,锚固长度一般在10一20d，一般可采用大于使钢筋屈服时的抗拔力，使已固化生根的钢筋具有足够的锚固和抗拔性能的加固改造方法。
实践证明植筋是一项成熟的技术,植筋所用胶和钢筋或螺杆材料是可靠的。
混凝土结构施工过程中,由于设计、施工等方面的原因,偶尔会遗漏构件需要后补;或原结构施工完毕后建筑功能调整需要新增梁、板、柱和墙;或由于施工原因造成梁、板、柱、墙等承载力不足要扩大断面、新增钢筋进行加固,在上述情况下,若破坏结构进行新旧钢筋的连接、锚固,不仅施工复杂,而且对结构的破坏性很大,在这些情况下,采用钻孔植筋技术能取得格外简捷的效果。
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二 檀筋锚固技术 概念与优点 该 工程主要 采取 Ｚ Ｌ —Ｊ Ｇ Ｎ型结构胶 开展施 工作业 ， 结构胶 主要有 植 筋技 术是在以混 凝土 等为基 材的结 构上 进行一定深 度和直径 的 Ａ、 Ｂ 两种 胶， 它们的配制 需严格按 照配合比２ ： ｌ 来计量调 配 ， 采用的搅
钻孔并运用高强度的化 学粘结 剂 （ 结 构胶） 使所植入 的钢筋与混 凝土等 拌 器一定要保 持洁净 、 干燥 ， 不允许 有油污 出现 ， 搅拌 时也要 按 照同一 基 材产生设 计所 预期 的锚 固力的改造 加 固技 术 。 植 筋技 术的 施 工优 势 个方 向进行搅 拌 ， 直 到粘结 剂的颜 色可以保持一 致 ， 当结 构胶调 制好， 在于 ： 定要 迅速 的把 牯结 剂按 照钻 孔底 到孔 口的方 向注入 ， 随后 把处 理过
工效果 。
要采取脱脂 棉蘸丙酮将孔 壁擦洗干净 ， 并且要采用 木塞把孔 口 封 堵住以 工 程 案例 便 用作临时保护。 ３ 注胶 某市大桥 长３ ２ ０ 米， 钻孔灌 注桩 的基础和 圆端形 砼实体 墩 ， 上面应
一 、
该采 取装配式 的钢筋混凝 土Ｔ 形 的简支梁 结构 。 大桥在 １ ９ ６ ９ 年 初建成后 施 工人员要选 择质量好 的强力植筋胶 ， 先取一组强 力植 筋胶， 装 进 投入使用 ， 经过 几十 年的风风 雨雨， 已经初 步呈现一些 比较严重的 病害 套筒 内， 安置到专用手 动注 射器上 ， 慢慢 扣动 板机 ， 排 出铂包 Ｅ ｌ 处较 稀 问题 ， 难以满 足当前 正常运 营所 需 ， 因而主管部 门一批 桥梁 专家级专业 的胶 液废 弃不用， 然后 将螺旋混 合嘴伸入孔底 ， 如长度不够可用塑料 管 机构 诊断并 分析 了大桥 的病 害问题 ， 最后一 致认 为需 全面加 固改造 大 加 长 ， 然后扣 动板机 ， 板机孔动 一次注 射 器后退 —下， 这样能 排 出孔 内 桥， 也 就是 将桥梁 支座 更换 掉 ， 修补好 梁体 的裂缝 ， 对桥梁 栏杆 、 桥面 空气 。 铺装层以及 人行 道板进行重新施 工。 ４ ． 结构胶的配制 、 注 入及钢筋的植入
伸至孔 底， 来 回反复抽 动， 把 灰尘、 碎 渣带 出， 再 用压 缩空气 ， 吹出孔 内 前 言 浮尘 。 吹完后再 用脱 脂棉沾 酒精或 丙酮擦 洗孔 内壁 ， 但不能 用水擦洗 ， 人行 道板 原 本有 的锚 固钢筋 早就 出现了严重的腐 蚀现 象 ， 这时 必 因酒精 和丙 酮易挥发 ， 水不 易挥发 ， 用水 擦洗 后孔内不会 很快干 燥 ， 钻 须换 做新 的锚固钢筋才 能确保它具备 充足的力学性能 施工过 程中， 常 孔清洗完后要请设 计等有关单位验收 ， 合格后方可注胶 。 会采用以 Ｚ Ｌ —Ｊ Ｇ Ｎ的化学 粘结 剂作为结 构胶的 植筋新 技术 ， 以期 可以 （ ３ ） 验孔 达到 施工设计 预期 的目标 。 在 旧桥加 固中， 植筋技 术的应用进 一步改善 按照施 工设计 要求施 工人 员还需 检查 并验 收钻孔 ， 成孔 的孔壁 一 了桥梁 的施 工质量 ， 弥补了桥梁 本身的 不足 之处 ， 进而取得 了颇佳 的施 定要 保持完 好， 这样才不会 出现 裂缝及蜂 窝等 现象 ， 在确定其 合格后 还
非常高， 所 以被 广泛 的应用到 旧的桥涵加固及 改造工程 中 。 本文主要 讨论 灰粉 、 灰渣 ， 所 以会给植 筋质量造 成很大 的影响 ， 因而施 工人员要在成 了 植 筋技 术在旧桥加 固中施工设计、 施 工方法和施 工过程 中的一些注意事 孔之 后借 助较硬 的毛刷 将 孔壁上 面的灰 尘刷落 ， 清理 干净孔 内部的 杂 项， 从 而更好地控制其施工质量， 以期可以取得 更好的施工效果。 物， 假 如 遇到雨天 或者孔里 面有水时， 还 要把 水用海绵 棒将其 吸净 ， 烤 Ｉ 关键词 】 植筋技术 ； 旧桥加 固； 施工质量 棒就会烘 干ｃ ， 具体操作 方法 ： 采用不会掉毛 的毛刷 并对 其套上加长棒 ，
一
ｌ 、 植筋比预 埋件可靠性 、 灵活性 更高 ， 它允许的 间距 及边 距也 要小 钢筋 的钢 筋植 入端 放进 注有粘结 剂的孔 里面 ， 钢慢 的速度 旋转插 到孔里面 ， 并且按照一定的 方向旋 转数 圈， 这样粘
２ 、 具 有较 高的剪拉 承 载 力， 一般不 会出现 移位 或者 被拔 出来 ， 而 结剂 、 钢筋及混 凝土 的表面 就可以粘结 密实。 施 工人员注 入孔 里面的粘 且密闭性能非 常好， 也不需要进行防 水处 理。 结剂量一 般需以插进 钢筋后不会出现 外溢为标 准。 ３ 、 借助 化学 粘 合将其 固定住 ， 不会 给基 材造成 膨胀 破 坏 ， 而且 还 ５ ， 养护和固化后的拉 拔试验
工 技 零
试析植筋技术在 旧桥加固中的应用
韩从振
河南省路桥建设集团有限公司 河南商丘 ４ ７ ６ ０ ０ ０
【 摘 要】 植 筋就是种植钢 筋， 为了 加固建 筑物 或是 续建 ， 在原建筑上 钻 出施 工设 计的孔径及孔深 。 钻孔 ， 插入钢筋， 用特用胶水 灌缝 ， 使钢 筋锚 固在其中 ， 钢筋和原建 筑将成 （ ２ ） 清孔 为一 体。 植 筋技 术的施工工艺非常 简单， 施 工便利 ， 而且可靠性及 灵活性 清孔 属于植 筋中非常重要的 施工环节之一， 由于孔 里面会产生很 多