升阻互补型垂直轴风轮的结构动态分析
一种垂直轴风力发电机结构设计(2)

3.2 基准时间的产生 硬 件 电 路 决 定 了 单 片 机 的 机 器 周 期 是 1uS。 定 时 器 0 设 置 为 16
位定时器,最大定时长度为:1uS×65536=65.536mS。 可以看出,16 位定 时器无法实现时间长度为 1S 的定时。 为了实现 1S 定时,定时器 0 的 定时时间设置为 10mS,可得:定时器装填值=10mS÷1uS=10000=2710H 由此可 以 求 出 TH0 和 TL0 的 装 填 值 分 别 是 :TH0=27H;TL0=10H。 这 样得到一个 10mS 的基准时间。 同时程序中设置了一个 100 进制基准 时间计数器,其作用是每 10mS 基准时间中断基准时间计数器加 1。 记 录到 100 次 10mS 基准时间时,基准时间 计 数 器 溢 出 ,产 生 一 个 1S 时 间基准,同时基准时间计数器清零。 这样就得到了一个长度为 1S 的系 统基准时间。 3.3 时间计数器
本垂直轴风力发电机结构紧凑,由于风机支架高度低,不仅安装 维修成本不高、而且安装维修方便,使用过程中无需根据风向通过控 制系统调整风机叶片的迎风角度,故具有使用安全可靠,适用范围广, 迎风效果好等特点,叶片随风向自动调节,能够实现风力发电机处于 持续稳定的工作状态。
3 结论
垂直轴风力发电机以其在节能环保和性价比上的突出优势,得到
【关键词】垂直轴;风力;发电机;设计
0 引言
风力发电作为一种新型能源,具有无污染、绿色环保等特点,已被 人们认知并广泛使用。 人类利用风能发电起源于 19 世纪末的丹麦,但 是直到上世纪 70 年代前, 美国等西方经济发达国家为需求替代石油 的能源,投入了大量科研经费,利用空气动力学、结构力学、材料学和 计算机技术研制风力发电机技术,开创了风能利用的新时代[1]。 由于人 们普遍认为垂直轴风轮的尖速比不可能大于 1,风能利用率低于水平 轴风力发电机 , [1][2] 因而造成垂直轴发电机未得到设计开发 。 随着科技 水平的不断发展和进步,人们逐渐认识到垂直轴风轮的尖速比不大于 1 仅仅适用于阻力型风轮,而升力型风轮的尖速比甚至可以达到 6,并 且风能利用率也不低于水平轴发电机[1][2]。 近年来 ,越来越多的机构和 个人开始研究垂直轴风力发电机 ,并取得了长足的发展[2][3][4] 。
风力发电机分类及特点分析

齿轮箱
DFIG
电网
转子侧 变换器
网侧 变换器
双馈式变速恒频风力发电系统结构框图
电气工程与自动化学院
第三章 风力发电
3)运动部件少,由磨损等引起的 故障率很低,可靠性高。
4)采用全功率逆变器联网,并网、 解列方便。
5)采用全功率逆变器输出功率完 全可控,如果是永磁发电机则 可独立于电网运行。
缺点是: 由于直驱型风力发电机组 没有齿轮箱,低速风轮直接 与发电机相连接,各种有害 冲击载荷也全部由发电机系 统承受,对发电机要求很高。 同时,为了提高发电效率, 发电机的极数非常大,通常 在100极左右,发电机的结构 变得非常复杂,体积庞大, 需要进行整机吊装维护。
风力发电机分类及特点
李少龙
第三章 风力发电
课件
2020/3/3
了解风力发电机的分类 双馈式和直驱式风力发电机介绍
电气工程与自动化学院
第三章
课件
按照风轮形式分类
风力发电
2020/3/3
(1)垂直轴风力发电机组
垂直轴风轮按形成转矩的机理分为阻力型和升力型。 阻力型的气动力效率远小于升力型,故当今大型并网型垂 直轴风力机的风轮全部为升力型。
直驱式风力发电系统大多都使用永磁同步发电机发电,无需励磁 控制,电机运行速度范围宽、电机功率密度高、体积小。随着永磁 材料价格的持续下降、永磁材料性能的提高以及新的永磁材料的出 现,在大、中、小功率、高可靠性、宽变速范围的发电系统中应用 的越来越广泛。
第二章-风力机的基本理论及工作原理

4)风杯式阻力差风力机 两个半球面杯对称安装在转轴两 侧,球面方向相反。一个凸面向 风,另一个凹面向风,显然在相 同风力下后者对风的阻力比前者 大。
叶轮由两片垂直的叶片阻成,叶片 截面为流线型的对称翼型,以相反方 向安装在转轴两侧。
17
达里厄风力机在低风速下运转困难, 要在较高的风力下,风轮转速达到 叶尖速比为3.5以上才可能正常运 转,在尖速比为4-6可获较高的功 率输出。下图为达里厄风力机的功 率系数与叶尖速比的关系曲线。
达里厄风力机对叶片截面 形状(翼型)选择与外表光洁 度要求比较高。达里厄风力机 不能单靠风力自起动,必须依 靠外力起动使叶尖速比达到 3.5以上时才能依靠升力运转。 典型的达里厄风力机翼片不是 直的,而是弯成弧形,两翼片 合成一个φ形。
关系到叶片的攻角,是分析
风力机性能的重要参数。
10
实度比
▪ 风力机叶片的总面积与风通过风轮的面积(风轮扫掠面积) 之比称为实度比(容积比),是风力机的一个参考数据。
▪ 左图为水平轴风力机叶轮,S为每个叶片对风的投影面积, B为叶片个数,R为风轮半径,σ为实度比,
▪ σ=BS/πR2
11
▪ 右图为升力型垂直轴风力机叶轮,C为叶片弦长, B为叶片个数,R为风轮半径,L为叶片长度,σ 为实度比。垂直轴风力机叶轮的扫掠面积为直径 与叶片长度的乘积,
32
风轮的轮毂比(Dh/D):风轮轮毂直径Dh
与风轮直径之比。
U(1-a)
升力型垂直轴风力机

达里厄风力机(升力型垂直轴风力机之一)阻力型的垂直轴风力机虽然简单可靠,安装维修方便,但其叶尖速比在0.5左右才能获得较高的功率输出,也就是说叶片速度较低,仅为风速的一半,若风轮直径较大时,转速会很低,再说阻力型的垂直轴风力机最大功率系数不超过15%,这就限制了阻力型风力机在大型风力机中的应用。
目前大中型风电主要采用水平轴风力机,属升力型风力机,具有转速高、风的利用率较高的优点,其叶尖速比通常在4以上,转速高,最大功率系数可达50%。
垂直轴风力机也有升力型风力机,法国航空工程师达里厄(Darrieus)在1931年发明了升力型垂直轴风力机,后人习惯把升力型垂直轴风力机统称为达里厄风力机(D式风力机),下面介绍这种风力机的原理与结构。
叶轮由两片垂直的叶片阻成,叶片截面为流线型的对称翼型,以相反方向安装在转轴两侧。
注:为适合图中表示,叶片长度与支架长度都较实际比例缩小。
在下面图中列举了从0度到315度八个位置的叶片,风从左边进入,浅蓝色的矢量v是风速、绿色的矢量u 是叶片圆周运动的线速度反向(即无风时叶片感受到的气流速度)、蓝色的矢量w是叶片感受到的合成气流速度(即相对风速)、紫色的矢量L是叶片受到的升力。
我们分析一下叶片在这八个角度的受力情况,在90度与270度的位置,相对风速不产生升力,在其它六个位置上叶片受到的升力均能在运动方向产生转矩力,这也是达里厄风力机能在风力下旋转的道理。
实际上情况要复杂得多,前面分析图是理想状态,是在理想的叶尖速比与没有叶片的阻力时的状态。
叶片推动风轮旋转的转矩力是升力与阻力的合成力在叶片前进方向的分力。
我们取315度时的情况分析一下有阻力的情况,图中黑色的矢量D为叶片受到的阻力,棕色的矢量F是升力L与阻力D的合成力,该力在叶片前进方向的分力M才是实际的转矩力,显然此时的转矩力明显小于理想状况。
而且在180度与270度附近的角度内,升力与阻力的合成力产生的是反向转矩力。
风力机2第5章 风轮的基本理论

• 叶尖速比:它是指风轮外径切向速度与风轮前的风速之比, 也称为风轮的高速性系数。
风能利用技术 赵振宙
11
风轮叶片受力
• 对于风轮叶片而言,因其旋转运动而受力与机翼的有所 区别。
风能利用技术 赵振宙
12
• 空气流以速度Vw沿风轮轴向通过风轮。若叶片以切
向速度U旋转,则流经叶素的气流速度三角形如图
风能利用技术 赵振宙
3
• 升力型叶片
叶片因风对其产生升力而旋转做功,故被称为升力型叶 片。
风能利用技术 赵振宙
6
• 机翼在空气流中运动的受力分析,图中矢 径的长短表示矢量的大小,其中下表面的 矢量为正压,而上表面的矢量为负压。
风能利用技术 赵振宙
7
• 机翼产生的阻力和升力分别可利用阻力系数 和升力系数 表示。
• 此外,风轮必须在某叶尖速比条 件下获得风能利用系数最佳值。
风能利用技术 赵振宙
47
风轮的功率特性
PR CP 2Vw3A
风能利用技术 赵振宙
48
• 重复对不同叶尖速比进行计 算,则得出风轮风能利用系 数与叶尖速比的关系曲线, 该曲线也称为风轮功率特性 曲线,表达了同一转速下不 同风速的风能利用系数,或 者同一风速下不同转速的风 能利用系数。
CP
1 2
P
AV
3 1
CPp P 0 R 14A(V 112 2 V A 22)13V V (1V2)
2
CP 121VV12
1V2 V1
CP
f (V2 ) V1
风能利用技术 赵振宙
34
CP
f (V2 ) V1
dC Pd V 2/V 1 0
风力发电机的分类及各自特点总结

风力发电机的分类及各自特点总结风力发电机的分类及各自特点总结广州绿欣风力发电机提供更多绿色环保服务请登录查询风力发电机的分类及各自特点总结风力发电机组的分类及各自特点风力发电机组主要由两大部分组成:风力机部分——它将风能转换为机械能;发电机部分——它将机械能转换为电能。
根据风机这两大部分采用的不同结构类型、以及它们分别采用的技术方案的不同特征,再加上它们的不同组合,风力发电机组可以有多种多样的分类。
(1)如依风机旋转主轴的方向(即主轴与地面相对位置)分类,可分为:“水平轴式风机”——转动轴与地面平行,叶轮需随风向变化而调整位置;“垂直轴式风机”——转动轴与地面垂直,设计较简单,叶轮不必随风向改变而调整方向。
(2)按照桨叶受力方式可分成“升力型风机”或“阻力型风机”。
(3)按照桨叶数量分类可分为“单叶片”“双叶片”“三叶片”和“多叶片”型风机;叶片的数目由很多因素决定,其中包括空气动力效率、复杂度、成本、噪音、美学要求等等。
大型风力发电机可由1、2或者3片叶片构成。
叶片较少的风力发电机通常需要更高的转速以提取风中的能量,因此噪音比较大。
而如果叶片太多,它们之间会相互作用而降低系统效率。
目前3叶片风电机是主流。
从美学角度上看,3叶片的风电机看上去较为平衡和美观。
(4)按照风机接受风的方向分类,则有“上风向型”——叶轮正面迎着风向(即在塔架的前面迎风旋转)和“下风向型”——叶轮背顺着风向,两种类型。
上风向风机一般需要有某种调向装置来保持叶轮迎风。
而下风向风机则能够自动对准风向,从而免除了调向装置。
但对于下风向风机,由于一部分空气通过塔架后再吹向叶轮,这样,塔架就干扰了流过叶片的气流而形成所谓塔影效应,使性能有所降低。
(5)按照功率传递的机械连接方式的不同,可分为“有齿轮箱型风机”和无齿轮箱的“直驱型风机”。
有齿轮箱型风机的桨叶通过齿轮箱及其高速轴及万能弹性联轴节将转矩传递到发电机的传动轴,联轴节具有很好的吸收阻尼和震动的特性,可吸收适量的径向、轴向和一定角度的偏移,并且联轴器可阻止机械装置的过载。
阻力型垂直轴风力发电机

阻力型垂直轴风力发电机概述早在1300多年前,中国就已经出现一种古老的垂直轴风车,它利用风力来灌溉,如下图所示,它是由8个风帆组成的风轮。
而在1000年前,波斯也建造了垂直轴的风车来带动他们磨谷的石磨。
水平轴风力发电机最早出现在欧洲,要比垂直轴风力发电机晚很多年,所以垂直轴风力发电机可以称为所有风力发电机的先驱。
而垂直轴风力发电机根据驱动力的不同又可以分为升力型和阻力型垂直轴风力发电机,本文主要介绍阻力型垂直轴风力发电机。
1.阻力型风力发电机的工作原理阻力型垂直轴风力发电机风轮的转轴周围,有一对或者若干个凹凸曲面的叶片,当它们处于不同方位时,相对于它的来风方向所受的推力F是不同的。
风力作用于上述物体上的空气动力差别也很大。
作用力F可表示为:F=1/2?ρ?S·V??C其中ρ——空气密度,一般取1.25(kg/m?)S——风轮迎风面积V——来流风速C——空气动力系数以半球为例,当风吹到半球凹面一侧,c值为1.33,当风吹到半球凸面一侧时,c值为0.34。
对于柱面,当风吹向凹面和凸面时,系数c分别为2.3和1.2。
由于组成风轮的叶片不对称性和空气阻力的差异,风对风轮的作用就形成了绕转轴的驱动力偶,整个风轮随即转动。
阻力型风力发电机的种类及其性能1.杯式风速计是最简单的阻力型风力发电机。
fond风轮这是受到离心式风扇和水力机械中的banki涡轮启示而设计成的一种阻力推进型垂直轴风力发电机,它的名称是根据它的发明者——法国的lafond的名字而得名的。
这种叶片形状的凹面及凸面在受到风力作用后,空气阻力系数差别很大,加上叶片在风里运转时,先使气流吹向一侧,然后运动着的叶片又使气流流向另一侧,这样就产生了一个附加驱动力矩,故这种风轮有较大的启动力矩,它在风速2.5M/s时就能正常起动运转,但是效率较低,能量输出大概是同样迎风面积的水平轴风力发电机的一半。
3.savonius(萨沃尼斯)式风轮(简称“s”轮)这种风力发电机是在1924年由芬兰工程师savonius发明的,并于1929年获得专利。
垂直轴风力机技术讲座四升力型垂直轴风力机相关理论

NS 方程
数值计算法 湍流法
图1
升力型垂直轴风力动特性一样 , 分析升力型
2.1 动量模型
垂直轴风力机叶片气动特性的理论 , 主要有动量理论 、 叶 素理论和叶素动量复合理论 。 然而 , 水平轴风力机叶片的 旋 转 面 与 风 向 垂 直 ,即 来 流 只 穿 过 风 轮 一 次 ,而 对 于 垂 直 轴 风 力 机 来 说 ,风 轮 旋 转 面 与 来 流 平 行 ,风 要 流 入 风 轮 旋 转体内部 。 因此 , 除了要考虑叶片处的气动特性外 , 还要考
为了得到 CF, 考虑图 4 所示的叶片处的速度分布 , 求 出来流相对于叶片的相对流入速度 Vr。
α
Vr R
ω
β
φ
n
单流管模型的出现 , 对升力型垂直轴风力机的性能分 析和计算具有非常重大的意义 , 为后续各种流管模型的提 出奠定了基础 。 由于单流管模型过于简化 , 计算结果往往 高于实验结果 。 1974 年 ,Wilson 和 Lissaman 对单流管模型
图6
双多流管模型
论的计算方法 。 当然二者不是绝对完全独立的 , 彼此也有 交叉和融合 。 目前这 2 种方法都在不断地发展之中 。 数值计算方法的一般步骤 : 首先在叶片周围进行网格 构 建 ;其 次 要 设 定 出 边 界 条 件 和 初 始 条 件 ;最 后 选 择 计 算 模型进行计算 。 图 9 是三角形网格的例子 。 图 10 是利用数 值计算得到的三叶片直线翼垂直轴风力机静态流场的流 迹线图 。
下面以单流管模型为例 , 简要介绍一种升力型垂直轴 风力机气动特性的计算方法 。 如 图 3 所 示 ,速 度 为 V 的 来 流 到 达 风 力 机 处 ,速 度 降 为 Va, 穿过风力机 , 即在风 力 机 尾 流 处 速 度 又 降 为 Vw。 设 风速 减 速 率 为 a , 根 据 动 量 理 论 、 伯 努 力 方 程 和 连 续 方 程 , 可以得到下式 :
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D OI :10.3876 j .issn .1000-1980.2012.02.022 收稿日期:2011-01-05作者简介:顾圣东(1984—),男,江苏东台人,硕士研究生,主要从事港口工程结构研究.E -mail :hhgsd0@升阻互补型垂直轴风轮的结构动态分析顾圣东1,2,葛海明3,王小龙3(1.河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京 210098;2.中国人民解放军92301部队,北京 100841;3.江苏省电力设计院,江苏南京 211102)摘要:为了避免风力发电机系统的共振而导致的系统损坏和噪音污染,并提高风力发电机叶片的耐用性与经济性,借助有限元计算方法,通过系统动态特性分析,得到了升阻互补型垂直轴风轮的动态特性及叶片的受力特性.结果显示,横梁是叶片支撑上容易出现危险的区域,其结构强度和抗疲劳度要求较高.在更换6根横梁的材料和尺寸之后,增加了其最大许用应力值,提高了风力发电机的安全系数,避免了风轮叶片支撑在低速旋转时频率游走于风轮第1,2阶固有频率之间的问题.升力型叶片受到近似于正弦函数的交变荷载,叶片表面主要受到拉应力的作用并且容易产生疲劳破坏.叶片在铺层时,增加0°纤维层的厚度可以使叶片抵抗更大的拉应力.关键词:风轮;叶片;结构共振;动态特性;叶片铺层中图分类号:TK83 文献标志码:A 文章编号:1000-1980(2012)02-0238-05Structural dynamic analysis of lift -drag complementary vertical axis wind wheelGU Sheng -dong 1,2,GE Hai -ming 3,WANG Xiao -long 3(1.College of Harbor ,Coastal and O ffshore Enginee ring ,H ohai University ,Nanjing 210098,China ;2.92301Troop of Chinese People 's Liberation A rmy ,Beijing 100841,China ;3.Jiangsu Electric P owe r Design Institute ,Nanjing 211102,China )A bstract :In order to avoid the system damage and noise pollution caused by resonance of the wind turbine system ,andto improve the durability and economy of wind turbine blades ,the finite element method was used to obtain the dynamic characteristics and mec hanical properties of the lift -drag complementary vertical axis wind tur bine thr ough analysis of the dyna mic characteristics of the system .The results show that the beams are easily damaged and require high structural strength and fatigue resistanc e .Replacement of materials and dimensions for six beams incr eased the maximum allowable stress ,improved the safety factor of the wind turbine ,and enabled the avoidance of the rotating blade at a low frequency ranging between the first -and second -order natural frequency .The lift -type blade was affected by the alternating load of the approximate sine function .The blade surface was mainly affected by tensile stress and was prone to fatigue failure .In ter ms of blade overlay ,an increase of 0°of the fiber la yer thickness could enable the blade to withstand a lar ger tensile stress .Key words :wind wheel ;blade ;structural resonance ;dynamic c haracteristics ;blade overlay垂直轴风力发电机的发展虽然比水平轴风力发电机晚,但是随着科学技术水平和人类认识水平的提高,关于垂直轴风力发电机的研究越来越多,垂直轴风力发电机将最终满足家用中小型风力发电的发展趋势[1-2].升阻互补型垂直轴风力发电机的研制思路就是把升力型和阻力型2种垂直轴风力发电机互相耦合并充分发挥各自的性能优点,使功率系数最大化.具有设计简单、容易起动、运行安静、抗风能力强、发电功率上升平缓、安装与维修的周期与成本低,以及在最大限度利用风能资源的同时,获得更大的发电量等优势[3].风力发电机的风轮长期承受旋转产生的周期性荷载以及风力荷载[2],因此作为风力发电机组中最重要的组成部分之一,风轮结构设计是否合理,直接影响着机组的性能[4],关系到风能的转化效率、叶片的使用寿第40卷第2期2012年3月河海大学学报(自然科学版)Journal of Hohai University (Natural Sciences )Vol .40No .2Mar .2012命、材料使用的经济性,以及制造工艺的可行性等[2].本文以10kW 升阻互补型垂直轴风力发电机的风轮为例,计算并分析了叶片支撑和升力型叶片的结构特性.图1 风轮结构组装Fig .1 Structure of wind wheel1 风轮结构与材料本文分析的10kW 升阻互补型垂直轴风力发电机的设计风速为10m /s ;叶片尖速比为0.55;叶片密实度取0.2.风轮由三叶片H 型风轮与三叶片直筒式阻力型风轮组成,升力型叶片翼型为NACA0018,旋转半径为3m ,高8m ;阻力型叶片为直筒式翼型,高4m ,旋转半径是升力型叶片的1/5,如图1所示.升力型叶片和阻力型叶片通过横梁、横梁基座、阻力叶片座、法兰组装于风力发电机的风轮上.横梁需要能够承受叶片自身的重力和受力以及运行时产生的交变荷载,因此其强度设计和动力性设计尤为重要.上、下横梁均在一根长为2840mm 的无缝钢管上加工,上横梁的外径为102mm ,壁厚10mm ,下横梁的外径为152mm ,壁厚10mm .钢管借助于一个特制的法兰,与横梁基座相连接.上、下横梁基座同样在2根无缝钢管上加工,并且绕钢管焊接了3个法兰盘,与横梁连接.阻力型叶片通过Z 形阻力叶片座与U 形板固定在横梁上.升力型叶片采用空腹加筋结构,用玻璃钢作肋骨架和蒙皮.蒙皮具有翼型的曲面和叶片的扭转形状.铆钉和环氧树脂黏结剂将蒙皮、肋骨架装配黏结在一起.蒙皮和肋骨架均厚6mm ,叶片内部用泡沫材料填充.叶片支撑用材为45号型钢,计算时的杨氏模量按210GPa 计,泊松比约为0.3,密度约为7850kg /m 3,许用强度取237MPa ,许用抗拉强度不小于300MPa [5].玻璃钢中玻璃纤维含量(设定)为55%.机械力学性能为:拉伸强度220MPa ,拉伸模量12GPa ,弯曲强度240MPa ,弯曲模量12TPa ,压缩强度160GPa ,冲击强度65kJ /m 2,巴克尔硬度40,表面平整光滑.2 结构动态计算2.1 模态计算对于仅受重力作用时风轮的动态特性问题,需要分析其振动模态,从而确定风力发电机在额定转速下的各阶固有频率及振型.在模态计算中,假设风力发电机塔架的变形均为小变形且所使用材料为弹性体,由此有结构振动系统的运动方程为M ¨q i +C ﹒q i +Kq i =F i(1)式中:M ———塔架质量矩阵;C ———塔架阻尼矩阵;K ———塔架刚度矩阵;F ———塔架外载荷列阵;¨q ,﹒q ,q ———节点的加速度、速度和位移的列阵.结构系统在无阻尼情况下自由振动,即C =0且F =0时,则有结构振动的运动方程:M ¨q i +Kq i =0(2)设方程的初始条件为q i (0)=q i 0﹒q i (0)=则式(2)的通解为q i (t )=c i 1sin ωij t +c i 2cos ωij t(3)将式(3)代入初始条件可得q i (t )=q i 0cos ωij t(4)将式(4)代入式(2),有系统无阻尼状态下的角频率特征方程为det (K -ω2ij M )=0 ω2ij =KM(5)239第2期顾圣东,等 升阻互补型垂直轴风轮的结构动态计算分析因此,结构系统第j 阶振动频率为f ij =ωij 2π(6) 结构系统为受迫振动,即F ≠0.则系统的运动方程为M ¨q i +Kq i =F i sin ωt(7)式(7)的解可以分为通解(8)与特解(9):q i (t )=c i 1sin ωij t +c i 2cos ωij t(8)q p i (t )=Q i sin ωt(9)将式(9)代入式(7)可得Q i =F iK 1-ωωij2(10)所以,结构系统受迫振动方程为q i (t )=c i 1sin ωij t +c i 2cos ωij t +F iK1-ωωij2sin ωt (11)可见,当ωij 趋向ω时,结构系统的振幅将趋向于无穷,这就是共振现象[6-7].固有频率取决于系统本身的物理参数,自由度为n 的无阻尼自由振动是由n 个以固有频率作简谐振动的系统线性组合[8].2.2 简谐响应分析简谐响应分析是确定结构在已知频率的简谐荷载作用下结构响应的技术,其输入通常为已知大小和频率的简谐波荷载,或者同一频率的多种荷载.输出为每一个自由度上的简谐位移、应力与应变等.风轮对塔架的激励就是一个周期性变化的动荷载,可简化为和转速具有相同周期的简谐载荷:F =F a +F p sin (b ωt )(12)式中:F a ———平均载荷;F p ———脉动载荷幅值;b ———叶片数;ω———角频率.结构响应位移为A (t )=∑nj =1∑iF i Aij ∑im i A2ijsin (ωt +φ)ω2j -ω2A j (t )(13)式中:A ij ———第j 阶振型第i 点的振幅比;m i ———第i 点的集中质量.简谐响应分析用于确定线性结构在承受(简谐)规律变化载荷时的稳态响应.分析的目的是计算出结构在几种频率下的响应并得到响应值对频率的曲线.从这些曲线上可以找到峰值响应,并进一步观察峰值频率对应的应力.简谐响应分析使设计人员能预测结构的持续动力特性,从而使设计人员能够验证其设计能否成功地克服共振、疲劳,及其他受迫振动引起损害的效果[8].3 计算结果及分析3.1 风轮结构动态计算分析由于风轮是质量和弹性均匀分布的连续体,所以自由度为无穷,可以提取的特征模态也比较多.在实际情况下,外界激振力的频率一般都不高,只有前几阶结构固有频率与激振力的频率相接近,值得重点关注[9].笔者提取了风轮的前6阶低阶振型、频率以及垂直轴风力发电机塔柱的谐响应曲线,阶次用MODE -i (i =1,2,3,4,5,6)表示,进行分析比较,见表1和图2、图3.从计算结果可以得出:风轮的前6阶模态分为2个阶段,前3阶模态为第1个阶段,模态表现为升力型叶片的弯曲变形,后3阶模态为第2个阶段,表现为6根阻力型叶片加强筋的弯曲变形.根据公式f =ω2π可知,在系统正常工作时,即以160r /min 的转速运行,风轮旋转产生的频率为2.6667Hz ,接近风轮的第一阶固有频率,容易导致结构的自振.风轮从0r /min 加速到160r /min 需要跨过风轮的前2阶固有频率.自然风通常240河海大学学报(自然科学版)第40卷表1 垂直轴风力发电机前6阶固有频率Table 1 First six -order natural frequencies of vertical axis wind turbine阶次固有频率/Hz塔柱风轮阶次固有频率/Hz塔柱风轮第1阶2.65892.1366第4阶5.12324.5249第2阶2.65952.1933第5阶21.8936.0868第3阶5.12184.4409第6阶21.9036.0899图2 风轮的前6阶模态Fig .2 First six -order modal characteristics of wind w heel是不稳定的,当其速度比较小,风轮转速不能达到额定转速时,风轮旋转频率容易游走于风轮第1,2阶固有频率之间,造成升力型叶片使用寿命的缩短.图3表示风轮在以额定转速运行时的响应曲线.由图3可以看出风力发电机在2.7Hz 附近会产生共振.由此可见,当风轮以设计额定转速160r min 运行时,其产生的简谐荷载将对风力发电机具有十分严重的破坏性.而风轮的前3阶模态主要表现为升力型叶片的变形,因此还应该重点计算升力型叶片.3.2 升力型叶片受力分析研究升力型叶片的流体诱导振动,主要是研究不稳定流动条件下叶片表现出来的振动特性,并建立流动特征与振动特性之间的联系.为了封闭流场求解的方程,引入基于Shear Stress Transparent (SST )近壁区方程的k -ω湍流模型,图3 钢塔柱频率响应曲线Fig .3 Frequency response curve of steel tower pillar该模型能够精确地预测近壁区的流动现象[10].升力型叶片受到重力、离心力和风载作用.风载为运动来风和自然来风的合成,如图4所示.计算时,自然来风取额定风速10m /s 和设计最大风速45m /s ,荷载采用分角度计算.在运行时,叶片主要受到拉应力的作用,蒙皮上的纤维采用对称铺设,其中±45°纤维各2层,0°纤维8层,厚6mm .对铺设好的叶片施加荷载,并借助Tsai -Hill 失效准图4 叶片计算攻角示意图Fig .4 Sketch m ap of attack angle of bla de则对叶片进行分析,分析得叶片上最大失效值为0.0207,远小于1,因此叶片在荷载作用下是安全的.3.3 结果分析从风轮结构模态的计算可以看出,风轮结构的安全性存在巨大的隐患.经计算,在荷载作用下,叶片支撑的最大等效应力值为156.54MPa ,第一主应力最大值为277.24MPa ,接近45号型钢的许用强度,并都位于支撑的钢管横梁上.提高风轮的固有频率可以有效降低结构自振现象产生的几率.固有频率通常取决于结构自身的质量和刚度,自身质量越轻,用材的刚度越大,结构的固有频率就越高.根据风轮结构的静态计算结果,其不适合单纯通过改变钢管横梁规格的方式达到叶片支撑优化的目的,因此建议更换横梁的材料.本文以碳纤维为例,将叶片支撑的横梁换成大口径碳纤维管,材料纵向杨氏模量为180.4GPa ,横向杨氏模量为10.3GPa ,泊松比0.3,密度1600kg /m 3,纵向许用抗拉应力1700MPa .在约束不变的情况下,提取风轮的前6阶频率,结果如表2所示.241第2期顾圣东,等 升阻互补型垂直轴风轮的结构动态计算分析表2 优化后的风轮前6阶固有频率Table 2 First six -order natural frequencies ofwind wheel after optimization阶次固有频率/Hz 阶次固有频率/Hz 第1阶4.3818第4阶6.0865第2阶4.4574第5阶6.0897第3阶4.4617第6阶6.0947 因此风轮从0r /min 加速到160r /min 时,不再需要跨过结构的前2阶固有频率;也不再需要考虑风轮转速较低时,其旋转频率游走于第1,2阶固有频率之间而造成的结构疲劳损坏,提高了整体结构的安全性.4 结 语本文基于有限元计算,对10kW 升阻互补型垂直轴风轮的结构动态进行计算,得到了升力型叶片的受力情况.分析了结构固有频率对额定转速的影响,揭示了固有频率随结构变化的规律,为风力发电机风轮的结构优化提供了依据.参考文献:[1]贺德馨.风工程与工业空气动力学[M ].北京:国防工业出版社,2006:56-57.[2]李俊峰,王景丽,施鹏飞.风力在中国[M ].北京:化学工业出版社,2005:68-70.[3]蒋超奇,严强.水平轴与垂直轴风力发电机的比较分析[J ].上海电力,2007(2):163-165.(JIANG Chao -qi ,YAN Qiang .Comparative Study on the horizontal axis and vertical axis wind turbine [J ].Shanghai Electric Power ,2007(2):163-165.(in Chinese ))[4]JACOB A .Another record year for wind energy [J ].Reinforced Plastics ,2006(4):26-27.[5]AE TAL M .Structural damage detection by a sensitivity and statistical -based method [J ].Journal of Sound and Vibration ,2004,216(5):791-818.[6]MOAVE NI S .Fin ite element analysis theory and application with ANSYS )[M ].2nd edition .北京:电子工业出版社,2005:406-460.[7]张宪,何洋,钟江,等.疲劳振动试验台的模态与谐响应分析[J ].机械设计与制造,2008,4(4):12-14.(ZHANG Xian ,HEYang ,ZHONG Jiang ,et al .Modal and harmonic analysis of fatigue vibration test -bed [J ].Machinery Design &Manufacture ,2008,4(4):12-14.[8]孙彦锋.基于ANSYS 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