电动汽车整车检验标准书
汽车检测标准-整车标准
GB14023-2000 车辆、机动船和由火花发动机 驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量 方法 72/245/EEC 无线电骚扰 ECER10 关于就无线电干扰抑制方面批准车 辆的统一规定 **GB/T18387-2001 电动车辆的电磁场辐射 强度的限值和测量方法宽带 9kHz ～30MHz
3
客车结构
0324 0512
GB13094-1997 客车结构安全要求 GB18986-2003 轻型客车结构安全要求 ECER36 ，ECER52 客车结构 ECE R107,2001/85/EC 客车结构 **GB/T17578-1998 客车上部结构强度的规 定
4 燃油系统及排气管
汽车重量（质量）
5
参数
0324 GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件
0324
GB/T12674-1990 汽车质量 （重量） 参数测定 方法
6 汽车重心高度 0324
GB/T12538-1990 汽车重心高度测定方法
7 最小转弯直径 0324
GB/T12540-1990 汽车最小转弯直径测定方 法
8 技术状况行驶检查
GB11555-1994 汽车风窗玻璃除雾系统的性 能要求及试验方法 78/317/EEC 除霜除雾
GB11562-1994 汽车驾驶员前方视野要求及 试验方法 77/649/EEC 前方视野 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件
GB15085-1994 汽车风玻璃刮水器、 洗涤器的 性能要求及试验方法 78/317/EEC 刮水器、洗涤器
15
油耗 0324
新能源汽车强制性检验项目
51
加速行驶车外噪声
GB1495-2002
52
客车结构
GB13094-2007
GB/T19950-2005
GB/T16887-2008
53
汽车外廓尺寸
GB1589-2004
54
成年成员用安全带和约束系统
GB14166-2003
55
安全带安装固定点
GB14167-2006
56
汽车号牌板（架）及其位置
GB11564-2008
25
三角形回复反射器
GB11564-2008
26
汽车外部照明和信号装置安装规定
GB4785-2007
27
前照灯光束照射位置及发光强度
GB7258-2004
28
汽车正面碰撞乘员保护
GB11551-2003
29
汽车和挂车后下部防护装置
GB11567.2-2001
30
汽车和挂车侧下部防护装置
83
汽车防盗装置
GB15740-2006
84
制动软管
GB16897-1997
85
汽车轮胎
GB9743-2007
GB9744-2007
86
LPG/NG钢瓶
GB17259-1998
GB17258-1998
87
门锁耐惯性力
GB15086-2006
88
滑动门
GB15086-2006
89
汽车前后端保护
GB17354-1998
电动汽车用电机及其控制器第2部分：试验方法
11
GB/T 19750-2005
混合动力电动汽车定型试验规程
电动车整车常规检验要求
电动车整车常规检验要求一、引言为了保障电动车的安全性、稳定性和品质，电动车整车的检验工作显得尤为重要。
本文将介绍电动车整车常规检验的要求，以便广大生产和销售电动车的厂商和经销商有更好的理解和掌握，从而保障企业的发展和用户的安全。
## 二、检验标准电动车的检验标准主要有以下三种：1.GB 17761-2018《电动自行车通用技术条件》，是我国电动自行车标准体系中的主要标准；2.JB / T 9957-2013《电动自行车技术条件》，是在GB 17761-2018标准基础上对电动自行车细节进行了深入规定；3.QC / T 29106-2017《纯电动汽车检验规则集》，是我国纯电动汽车标准体系的主要标准。
三、常规检验要求电动车整车常规检验主要包括以下内容：1.轴距检测：测试前轮和后轮中心之间的距离，结果应在标准值的范围内。
2.电机检测：测试电机的输出功率和扭矩，在不同转速下的输出，需要符合要求标准。
3.车速检测：检验车辆最高速度、加速性能等，以满足标准要求。
4.刹车性能检测：测试车辆在紧急制动情况下的刹车灵敏度和制动距离，符合标准要求。
5.抗摇检测：检测车辆在进行急转弯或剧烈变道时是否稳定，以及车体倾斜与回正的程度。
6.噪声检测：测试车辆在不同转速下的噪声水平，需符合国家标准。
7.载质检测：载质检测是一项重要检测，最大有效载荷应符合标准。
8.照明检测：检测车辆的前照灯、后灯、转向灯和刹车灯是否齐全、能正常发光、光线照射距离等符合标准。
9.安全带检测：检测车辆座椅和安全带是否安装正确、是否完好、是否能够有效保护驾驶员和乘客。
10.电池安全检测：检查电池是否正常安装、是否存在发热、起火、爆炸等危险因素。
四、检验结果电动车整车常规检验后，如果该车符合相关技术要求标准，则允许销售和上路使用。
如果不符合要求，需要重新整改。
因此，厂商和经销商要进一步规范生产和销售，减少生产企业和用户的损失。
五、电动车整车常规检验是保证电动车质量和性能的必要手段。
新能源电动车整车及核心部件性能检测要求
新能源电动车整车及核心部件性能检测要求注：检验要求皆参照国家相关基础标准而定，标准相对较低，实际参考以设计值为准。
动力锂离子电池（单体/模块）
63当淋雨、高压水冲洗时，电机及控制器的构造、安装和通风的方式应保证电机及控制器不出现损坏。
电压应符合GB/T 4942.1中IP55等级，控制器应符合GB/T4942.2中IPX5的产品防护等级。
65车辆在行驶过程中仪表应满足GB/T17619和GB 18655的要求。
66仪表耐振动性能应满足QC/T 413-2002中3.12的规定。
67如果连接到动力电池的仪表由辅助供电系统供电显示，仪表各互不连接的导电零部件之间及导电零部件对机壳之间应能承受以下试验电压，并保持1min,即：
68精度应符合产品设计要求。
69
当动力蓄电池电压超过某一值时，与动力电路连接或因故障而带电的仪表的
所有部件应达到IP4X的防护等级，在对仪表正常维护过程中（包括对灯泡和
仪表的更换）也应达到IP4X的防护等级。
电磁兼容性
耐振性
绝缘介电强度
精度
安全性能
电动车用仪
表
防水、放尘性能。
整车检验规程
整车出厂检验规程一、为保证产品质量，规范检验程序，统一技术要求，特编制本检验规程。
二、检验条件：1、提交检验的电动汽车必须是总装完毕、内部完好无损、车内无杂物和车内外均清洁，并经总装厂检验合格的电动汽车。
2、车辆的型号、VIN代码、和车身号及出厂日期应与车辆相符并符合GB7258（2012年版）相关规定。
3、紧固件的紧固扭矩要求，除本规程有明确规定外，其余按通用扭矩标准或技术通知单要求执行。
4、转向系、制动系、传动系、前后悬架和行走系等重要零部件已规定的紧固扭矩必须用扭力扳手测定。
合格后复查者应点上色漆。
5、灌注的制动液、润滑油牌号及数量应符合技术要求。
三、整车出厂检验技术要求：本技术要求包含：六大项，36中项，198小项，其中关键项：27个；重要项：103个，其它为一般项。
标记为重表一附件一（侧面左右间隙相同）1、 间隙：7.0+0/-1.0mm面差： 2.0+0/-0.5mm中缝上下均匀2、间隙：7.0+0/-1.0mm面差：5.0+0/-1.0mm4、间隙：6±1.0/-0mm面差：3+0/-0.5 mm5、间隙：1.5±0.5/-0mm6、间隙：5.5±0.5mm面差：1.5+0/-0.5mm9、间隙：6.0±1.0/mm面差：2+0/-0.5mm8、间隙：6.0±1.0mm面差：3+0/-1.0mm7、间隙：1.5+0/-0.5mm面差：1.0±0.5 mm3、间隙：3.0±0.5mm面差：2+0/-0.5mm11、间隙：3.0+1.0/-0mm面差：3+0/-0.5 mm10、间隙：2.0±0.5mm面差：2.0+0/-0.5mm16、间隙：6.0±1.0mm面差：5.0+0/-1.0mm 14左右间隙：5.0±1.0mm面差：1.5+0/-0.5mm13、左右间隙：3.0±1.0mm面差：8.0+0/-1.0mm12、左右间隙：5.0±1.0mm15、间隙：1.0±0.5mm附件二（前侧）附件3（后侧）21、上下间隙：5±1.0/-0mm18、左右间隙：7.0±1.0mm左右面差：3.0+0/-3.0mm17、左右间隙：7.0±1.0mm左右面差：3.0±1.0mm20、上下间隙：3．5±0.5mm19、上下间隙：5.0±1.0mm面 差：4.0+0/-1.0mm22、左右间隙：1.5±0.5mm 左右面差：0-2mm。
新能源汽车试验检测相关标准与技术要求
检测机构的要求
与常规汽车相同的检验项目和需在整车上进行测 试的新能源汽车专项检验项目按常规汽车的管理 要求进行。
电池、超级电容器和电机、控制器的检测在指定 的检测机构或技术中心进行。
新能源汽车其它专项检验项目，要求在满足以下 条件的检测机构进行（暂不进行指定）：
大于1.2； 混合动力汽车混合程度相同（微混、 轻混、中混、
深混、全混等）；混合方式（并联、串联、混联）相 同；能源种类（油-电、气-电等）相同；
同一型号判定规则
动力蓄电池、超级电容器、燃料电池类型（铅酸、 镍氢、锌空气、锂离子（锰酸锂、磷酸铁锂等也属 不同种类）、无机/有机超级电容器、氢-空气/直接 甲醇燃料电池等）相同；
新能源汽车产品检验标准目录
序号
标准编号
标准名称
1 GB/T 4094.2-2005 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 2 GB/T 18384.1-2001 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故 3 GB/T 18384.2-2001 障防护
4 GB/T 18384.3-2001 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护
整车标准及试验项目
GB/T 18384.1-2001
电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
标记 蓄电池包、动力蓄电池类型
由动力蓄电池排出的气体 动力蓄电池的要求
动力蓄电池的绝缘电阻、爬电距离、通风 动力蓄电池的过电流断开器 车载储能装置碰撞的特殊要求
成员保护、第三方保护、短路保护
（2）车辆技术特性参数：可包括驱动电机额定功率（kW）、 动力蓄电池组/燃料电池/超级电容器组总成标称电压（V） 、动力蓄电池3小时率额定容量（Ah）、二甲醚发动机额定 功率（kW）等参数中的一个或几个。
整车下线电控系统检验规范
性能检测
1
电机性能检查
具有良好的加速性能和过渡性能，加速无异响、无断电现象
通电检查
电机运转无异响、卡滞等现象
2
大灯
无不亮、外观破损现象
3
尾灯
无不亮、与工作状态一致，外观无破损
4
各种信号灯
无不亮、与工作状态一致，外观无破损
5
喇叭
音量合适，无撕裂音等现象
6
线束状态
长短适度，连接可靠
7
电机工作情况
启动迅速，无缺相声及异响，全车无不良震动，应平稳
2
检查标识
粘贴位置正确，数目不能缺少，标识要对应车型，不能混淆
3
检查各零件
是否安装到位，是否错装、漏装、各零件间是否存在干涉
4
检查电镀件
色泽均匀、光亮、不应有烧焦、鼓泡、脱落、毛刺及划痕等缺陷
四
电器件检查
1
电器件检查
所有照明、信号、知识等、喇叭、防盗器等，工作正常可靠；各电器开关操纵灵活、控制正确；电机启动转速正常；转向指示灯、大灯指示灯、电量指示灯与工作状态一致。
8
灯具
与机身结合正常，无间隙
9
仪表
仪表结合完好，仪表表面无破裂、漏光现象，各指示灯正常六来自包装检验项目1
包装箱标识
按检验标准，包装箱的标识应齐全、清楚，位置正确，说明书，合格证，车身编号，生产日期，型号，颜色应与整车相符一致，外箱无破损
2
包装尺寸
按技术资料规定执行
3
包装可靠性
包装箱应牢固可靠，箱内应衬有后轮泡沫块等防护，部件应按要求用珍珠棉或包装袋包好；整车捆绑牢固、不超长、超宽、超高、附件无窜动，订箱位置正确，打包带左右对齐，上下垂直。
电动汽车整车检验标准
电动汽车整车检验标准一、引言。
电动汽车作为新型交通工具，受到了越来越多消费者的青睐。
然而，随着电动汽车的普及，其安全性和质量问题也备受关注。
为了确保电动汽车的安全性和可靠性，制定和执行电动汽车整车检验标准至关重要。
二、整车外观检验。
1. 车身外观。
车身外观应无明显凹陷、划痕等损伤，车漆应均匀、光滑，无色差、起泡等现象。
2. 灯光检验。
所有车灯应正常工作，灯光色彩应符合国家标准，且无漏光、破损等现象。
3. 玻璃检验。
车窗玻璃应完好无损，无裂纹、破损等现象，且透光性良好。
三、整车内部检验。
1. 座椅检验。
座椅应牢固、无松动，安全带应完好无损，可靠性良好。
2. 仪表盘检验。
仪表盘指示灯应正常工作，各项指示数据应准确无误。
3. 空调系统检验。
空调系统应正常工作，制冷效果应符合标准要求。
四、整车性能检验。
1. 动力性能检验。
电动汽车的加速、制动、悬挂等性能应符合国家标准，且无异常噪音、抖动等现象。
2. 续航能力检验。
电动汽车的续航能力应符合厂家宣传的里程数，且在不同环境下能够稳定工作。
3. 充电系统检验。
充电系统应正常工作，充电速度、安全性等方面应符合国家标准。
五、整车安全性检验。
1. 碰撞安全性检验。
电动汽车应通过碰撞测试，确保车辆在碰撞时能够有效保护乘客安全。
2. 制动安全性检验。
制动系统应正常工作，刹车距离应符合国家标准，且无制动失灵等现象。
3. 防盗安全性检验。
车辆防盗系统应可靠，能够有效防止车辆被盗。
六、整车环保性检验。
1. 排放检验。
电动汽车的排放应符合国家标准，无污染物超标排放。
2. 噪音检验。
车辆在行驶时应无异常噪音，且噪音水平应符合国家标准。
七、结语。
电动汽车整车检验标准的制定和执行，对于保障消费者的安全和权益具有重要意义。
希望各相关部门和企业能够严格执行标准，确保电动汽车的安全性和质量，为推动电动汽车行业的健康发展做出应有的贡献。
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花斑、针孔、麻点等缺陷。
目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定
③各镀锌件经白色或彩色钝化处理后表面
色泽均匀不得有露底、露黄及明显毛刺、起
泡脱皮，明显的条纹、毛刺等缺陷。
目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定
④各油漆外露件的表面微粒、麻点、斑点、
A
电动车整车综合测试仪
确认检验
20
距屏幕10m处，近光光束明暗截止线转角
或中点的高度为～；明暗截止线
可以是直线，也可以是右方向向上倾斜15°
的折线
整车专用测试设备
确认检验
21
车速里程表校核
A
车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际
车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关
系式：0 ≤ V1- V2≤（V2/10）+4
纤维状尘埃、色斑、椐皮、毛坯伤痕、砂纸
纹和色差要求：
表面微粒：距离50cm，目测主视面不能
识别，侧视面在每cm2小于2个Φ0.2mm以
下，不易观察在每cm2小于3个Φ0.2mm以
下。 麻点、斑点、纤维状尘埃：在20×
30cm面积内，主视面平均2个以下，间隔
在15cm以上，大小在Φ0.5mm以下；非主
紧固力矩符合装配工艺要求。
③各对称部件应于车架中心面左、右对称，
不得有明显的偏斜。
④变速装置和制动系统应装配正确，操纵灵活。
⑤各不动件不允许与运动部件相碰擦、干涉。
2
整车外观质量要求
A
①外露零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，
商标、贴花应完整、清晰、位置应正确。
目测和手感
100%
②各电镀件外观色泽应均匀、光亮，不得有
目测、手感
100%
8
安全防护装置
A
后视镜应易于调节，并能有效保持其位置；
扶手、座垫拉带等安装可靠，无松脱。
目测、手感
100%
9
转向锁止防盗装置
A
安装应牢固可靠，开、关应灵活，并锁止有效。
100%
10
整车行驶性能
A
①起动正常，起步、加速良好。
操作、感受
100%
②车辆行驶平稳，无异常偏摆、振动。
操作、感受
电动车整车综合测试仪
10%
15
起动性能
A
自起步至加速通过100m距离的时间不大于30s
电子秒表
确认检验
16
最高车速
A
应不大于50km/h
电动车整车综合测试仪
确认检验
17
最大行驶噪声
A
最高车速匀速骑行时应不大于72dB(A)
确认检验
18
爬坡性能
A
爬坡角度应不小于7°
确认检验
19
前照灯发光强度及光束照射位置
操作、感受
100%
⑧行驶后检查，不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。
目测
100%
11
驻车性能
A
使用主支架时，车身平正且稳定，无前后左、
右摆动，回弹、上下移动灵活，与其它物体
无干涉，主支架轴开口销安装正确；后压前
跳时主支架不能自动收回；主支架撑起时后
轮离地间隙为：30～60mm
100%
③乘骑舒适，无不良感觉。
操作、感受
100%
④各操纵件操纵灵活无卡阻。
操作、感受
100%
⑤控制开关工作正常，没有因振动而出现松动、失灵。
操作、感受
100%
⑥制动系统工作正常。
操作、手感
100%
⑦车辆行驶过程中，不得有零部件之间发生干涉、撞击、异响等异常现象，试验后不能丧失电动行驶功能和各项应有的功能。
侧支架驻车时向左、向右、向前侧倾稳定角分
别≥9o、5o、6o，用主支架时向左、向右、
向前稳定角均≥8o
目测、手感
100%
12
续行里程
A
电动自行车一次充电后的续行里程应≥
30km
电动车整车综合测试仪
确认检验
13
百公里电耗
B
电动骑行100km的电能消耗应≤
电动车整车综合测试仪
10%
14
制动性能
A
以最高车速电动行驶时,其干态制动距离应不大于5m,湿态制动距离应不大于15m。
确认检验
22
电动机的功率
离地间隙
A
A
电动自行车的电动机额定输出功率≤
500w
使用测功仪上进行测试
确认检验
负载行驶时应能向一侧倾斜25°踏板应不
触地面
行驶试验
确认检验
23
电器装置
A
电器配线应于电流量相适应,以确定电
动骑行时的安全、可靠
目测、拉力计
确认检验
24
轮辋径向、端面跳动量、装配相对偏差
B
①装轮缘闸的轮辋径向、端面跳动量不大
于2mm；不装轮缘闸的轮辋径向、端面跳
动量不大于4mm；
②轮辋中心面应位于前后轴两安装平面的
中中央，两相对位置偏差不大于2mm
确认检验
25
整车质量
A
整车质量大于40kg。
台秤
确认检验
26
蓄电池密封性
划伤、裂纹和凹陷。
目测和手感
⑥各铝合金外露件不充许有起斑、烧损、粉
化、剥落、露底、明显条纹。
目测和手感
3
制动断电装置
A
电动自行车应装有制动断电装置，在制动时应能自动切断电源。
目测、手感
100%
4
欠压、过流保护பைடு நூலகம்能
A
控制器应具有欠压、过流保护功能和短路保险装置，欠压保护值为42±，过流保护值为18±1A（6管）、22±1A（9管）、28±1A（12管）。在电动车骑行时，调速应稳定、可靠。
视面平均2个以下，间隔在15cm以上，大
小在Φ1mm以下。 色斑、椐皮、毛坯伤痕、
砂纸纹：在500LX的光照下，主视面在距离
0.5m处不可见，侧视面在距离0.5m处不明
显，不易观察面在距离1m处不能有。 色差：
在0.5m处，主视面无色差，非主视面不明显。
目测和手感
（必要时参考零部件检验规范）
⑤各塑料件表面色泽均匀，无明显的飞边、
电动汽车整车检验标准书
电动车检测基准书
编 制：
审 核：
标准化：
批 准：
电动车检测基准书
序号
检验项目
重要度
检验标准
检验设备及方法
检验频次
1
整车总体要求
A
①整车应按其型号要求组装,不得错装漏装。
目测和手感
（扭力扳手）
100%
②各紧固件应紧固到位且无打花现象，各转
动部件应运转灵活，后平叉安装螺栓、方向
柱螺母、前后减震固定螺母、前后轮螺母的
电动车整车性能检测仪
100%
5
车辆识别代号（VIN）
A
车架号，电机号必须要有，且要符合我公司的要求
目测
100%
6
操纵件、指示器及信号装置的图形符号
A
符合整车配置要求
目测、手感
100%
7
转向装置
A
方向把应设置限位装置，并且在其回转角范围内应能绕方向柱灵活地转动；转向轮向左或向右的转向角≤48°，方向柱不应有轴向松动感；方向把在其转动极限位置均不得与其它部件发生干涉。制动器、离合器、油门、操纵调节机构的调节余量应不小于可调节量的二分之一。操纵拉索、车速里程表软轴、电缆、制动软管等长度应略有裕度，在方向把转动时，不得被夹持，不得影响相关零部件的正常工作。转把应灵活，转把开启后应能自动回位。