加油站设计规范
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1 加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量。
当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。
②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。
郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。
第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。
第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。
表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。
②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。
第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。
三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。
表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。
加油站设计规范范文
加油站设计规范范文
一、建筑物设计：
1.加油站建筑应符合相关建筑规范，包括建筑面积、高度、使用功能
等要求。
2.建筑物外观应美观大方，符合当地环境特点，有良好的视觉效果。
3.建筑物内部应合理布局，包括收银台、货架、洗手间等功能区域，
确保员工和顾客的便利性和舒适度。
二、设备设施布局：
1.加油位和加油枪的设置应符合相关安全要求，确保加油作业的安全性。
2.加油站内应设有灭火器、安全出口、紧急停车区等安全设施，确保
应急情况下的安全性。
3.加油站应设有顾客停车区和员工停车区，分别满足顾客和员工的停
车需求。
三、安全设施：
1.加油站应配备监控设备，对加油站周围的情况进行监控，确保加油
站运营的安全。
2.加油站应配置报警设备，包括火警报警、泄漏报警等，确保能及时
发现并处理各种安全隐患。
3.加油站应有标明明确的安全警示标识，包括禁止吸烟、禁止明火等，提醒顾客和员工注意安全。
四、环境保护：
1.加油站应有专门的油水分离设施和废弃物收集设施，确保油气回收
和废弃物处理的合规性。
2.加油站周围应有合理的绿化带，减少噪音和污染对周边环境的影响。
3.加油站应符合当地环保标准，如噪音、废气排放等要求，确保对周
边环境的保护。
综上所述，加油站设计规范包括建筑物设计、设备设施布局、安全设
施以及环境保护等方面的要求，目的是确保加油站的安全性、舒适性和环
境友好性。
这些规范不仅提高了加油站的运营效率，也保护了员工和顾客
的利益，同时也有利于保护周边环境的健康和可持续发展。
加油站设计规范
加油站设计规范1. 引言加油站作为人们日常生活中不可或缺的基础设施之一，其设计对于提供便利的加油服务和确保安全至关重要。
本文档旨在规范加油站设计的各个方面，包括场地选择、建筑布局、设备配置等，以确保加油站的正常运营和用户的安全。
2. 场地选择1.加油站场地应位于道路便捷的位置，方便车辆进出。
同时，应考虑到周边道路的通行情况和交通流量，确保加油站的顺利运营。
2.场地应具备足够的面积，以容纳加油泵岛、停车区、便利店等设施，同时要保证周边环境的安全性和美观性。
3. 建筑布局1.加油站的建筑布局应符合相关建筑法规和规范。
加油泵岛应设置在场地的正中心，方便车辆进出。
2.根据实际需要，可以在加油站内设置便利店、修车厂等附属设施，提供更多的服务和便利。
4. 设备配置1.加油泵–加油站应配备安全可靠的加油泵，压力和流量应符合标准要求。
–加油泵应按照标准距离设置，避免过度拥挤。
–加油泵的设计应考虑用户的便利性和安全性，如设置加油枪挂架、避免燃油泄漏等。
2.安全设备–加油站应配备消防设备，包括灭火器、消防栓等，以应对紧急情况。
–应设置紧急停止按钮，以便在危险情况下迅速停止加油泵的工作。
–应配备监控摄像头，确保加油站的安全。
3.便利设施–加油站内应设置干净、整洁的卫生间，以满足用户的基本需求。
–可以在加油站内设置便利店、餐厅等，为用户提供更多的选择。
5. 能源环保1.加油站应满足相关环保法规和要求，使用环保型燃料或清洁能源。
2.应设置废弃物处理设施，包括废弃油品的收集和处理设备。
6. 安全管理1.加油站应制定详细的安全管理制度，包括员工的防火灭火培训、应急预案等，以确保加油站的安全运营。
2.应设置防火墙和安全通道，以便在紧急情况下疏散人员和车辆。
7. 维护和保养1.对于加油设备和相关设施，应定期进行维护和保养，以确保其正常运行和安全性。
2.应建立维护记录和维修计划，及时发现和解决问题。
8. 总结本文档规范了加油站设计的各个方面，包括场地选择、建筑布局、设备配置、能源环保、安全管理等。
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。
为确保加油站的安全、便捷和高效运营，需要根据相关规范进行设计。
本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。
一、加油站选址1.安全性：加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。
2.便捷性：加油站应位于道路交通便利的地方，方便车辆进出。
3.规模：加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。
二、加油站布局1.入口与出口：加油站应设有明确的入口和出口通道，确保车辆进出的顺畅性。
2.加油泵岛：加油泵岛应设置清晰的标识，准确显示燃油种类、价格和容量等信息。
3.停车场：加油站应配备足够的停车位，供前来加油的车辆停放。
4.便利设施：加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施，以满足车主的其他需求。
三、安全设施1.消防设备：加油站应配备完善的消防设施，如消防器材、烟雾报警器、灭火器等，以防止起火或泄漏时的安全事故。
2.地面排水系统：加油站的地面排水系统应设计合理，能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。
3.通风系统：加油站内应配备有效的通风设备，确保空气质量，防止有毒气体积聚。
4.防爆设施：加油站应根据规范要求，设有可靠的防爆装置，以防止意外爆炸。
四、环境保护1.污水处理设施：加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求，确保污水不会对周边环境造成污染。
2.噪音控制：加油站应采取噪音控制措施，减少加油机和机动车辆引起的噪音。
3.废弃物管理：加油站应建立废弃物分类和集中处理制度，确保废弃物的安全处理。
五、人员安全1.培训：加油站员工应接受合格的培训，了解相关安全操作规程和应急预案。
2.警示标识：加油站内应设置相关的警示标识，提醒车主和员工注意安全。
3.防护设施：加油站应配备安全护栏和防护设施，以保护员工和车主的人身安全。
总结：汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。
只有按照规范要求进行设计和建设，才能确保加油站的安全运营，为车主提供便捷和高效的加油服务。
加油站规范
六、消防设施及给排水
1、加油站可不设消防给水系统. 2、加油的灭火器材配置应符合下列规定：
a.每2台加油机应设置不少于1只8kg手提式干 粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器； b.每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干 粉灭火器和1只泡沫灭火器；加油机不足2台按 2台计算. 3、地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个.当 两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别设 置.
9、油罐车卸油时用的卸油连通软管、油 气回收连通软管,应采用导静电耐油软管. 连通软管的公称直径不应小于50mm.
10、加油站内的工艺管道应埋地敷设,且不 得穿过站房等、构筑物.当油品管道与管 沟、电线沟和排水沟相交叉时,应采取相 应的防接漏措施.
11、与油罐相连通的进油管、通气管横管,以及 油气回收管,均应坡向油罐,其坡度不应小于 2‰.
2、在城市建成城区内不应建一级加油站、
3、加油站油罐、加油机和通气管管口与 站外建、构筑物的防火距离如下图.
• 加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的 防火距离
• 注： • 1明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体
的定义应符合现行 国家标准建筑设计防火规范的规定. 2重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应 符合本规范附. 3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离 可减少30%. 4对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统, 本表的距离可减 少20%；当同时设置卸油和加油油气 回收系统时,本表的距离可减少30%. 5油罐、加油机与站外小于或等于1000KV箱式变压器、 杆装变压器的 防火距离,可按本表的室外变配电站防 火距离减少20%.
8、加油油气回收系统 ：将给汽油车辆加 油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密 闭油气回收系统.
汽车加油站设计规范
汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2023• 1 总则• 2 术语• 3 一般规定• 4 站址选择• 5 总平面布置• 6 加油工艺及设施o6．1 油罐o6．2 工艺系统•7 液化石油气加气工艺及设施o7．1 液化石油气质量和储罐o7．2 泵和压缩机o7．3 液化石油气加气机o7．4 液化石油气管道及其组成件o7．5 紧急切断系统o7．6 槽车卸车点•8 压缩天然气加气工艺及设施o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水o8．2天然气增压o8．3 压缩天然气的储存o8．4 压缩天然气加气机o8．5 加气工艺设施的安全保护o8．6 压缩天然气管道及其组成件•9 消防设施及给排水•10 电气装置o10．1 供配电o10．2 防雷o10．3 防静电o10 ．4 报警系统•11 采暖通风、建筑物、绿化o11．1 采暖通风o11．2 建筑物o11．3 绿化•12 工程施工o12．1 一般规定o12．2 材料和设备检查o12．3 土建工程o12．4 工艺设备安装o12．5 管道工程o12．6 电气仪表施工o12．7 防腐蚀工程o12．8 交工文献•附录A 计算间距的起讫点•附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分•附录C 民用建筑物保护类别划分•本规范用词说明1 总则1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术规定．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
1．0．2 本规范合用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。
1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。
2 术语2．0．1 加油加气站automobile gasoline/gas filling station加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
2．0．2 加油站automobile gasoline filling station为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场合。
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站设计规范1. 基本要求：(1) 加油站应符合国家和地方规划法规的要求，须向相关部门申请办理有关手续。
(2) 加油站应与周边环境协调一致，不能影响居民生活和工作，不得设置在居民区域或危险区域。
(3) 加油站周边应设有明显的指示标志，方便车辆驶入加油站的位置。
2. 规划布局：(1) 确定加油站的大小和布局，应根据所在地区的交通量、需要和土地使用情况来确定。
(2) 加油站应考虑到车辆进出和加油时的安全和便利性，进出口道路应宽敞，并设有交通标志和交通引导设备。
(3) 加油站内应设置主要的设施，如油箱区、加油机、加油岛等，以及独立的员工办公室和洗手间。
3. 设施设置：(1) 油箱区应有设施来保护油罐和减少泄漏的风险，油罐应放置在防爆地面上，并按照相关规范进行固定和防护。
(2) 加油机应设置在加油岛上，加油岛上应有指示牌和标志来引导车辆进入正确的位置。
(3) 加油站应设置安全设备，如灭火器、泄漏报警装置等，以确保加油站的安全。
4. 储备油品和储存：(1) 加油站应按照相关规范配备足够的储备油品，保证供应的稳定性和连续性。
(2) 储存油品的设施应符合相关法规和标准，如防爆、防火等要求。
(3) 加油站应配备相应的设施来处理废油和废弃物，确保环境的安全和卫生。
5. 安全防范：(1) 加油站应设置围墙或屏障来限制非授权人员的进入，保证加油站的安全。
(2) 加油站应定期进行安全检查和维护，确保电气设备和设施的正常运行和安全。
(3) 加油站应根据相关规定进行火灾安全教育和培训，确保员工了解应对突发事件和应急情况的方法。
总结：汽车加油站的设计规范主要涉及到基本要求、规划布局、设施设置、储备油品和储存、安全防范等方面。
通过合理的设计和规范的设置，可以保障加油站的安全性、便利性和环境保护性，为汽车驾驶员提供良好的服务体验。
同时，加油站的建设和运营应遵守相关法规和规章制度，确保行业的正常运行和安全发展。
加油站设计规范
验收标准
加油站建成后，应按照设计图纸和相关标准 进行验收，确保实际建设与设计相符，并符
合安全、环保等方面的要求。
06 案例分析与实践经验
成功案例介绍
案例一
案例三
某大型连锁加油站，设计风格统一， 功能齐全，注重用户体验，采用智能 化的管理系统，有效提高了加油效率 和服务质量。
某绿色环保加油站，采用可再生能源 和环保材料，实现了零排放和低能耗 ，为推动可持续发展做出了贡献。
问题三
环境污染。解决方案：采用环保材料和技术，加 强废弃物处理和回收，降低对环境的负面影响。
设计优化与创新
优化一
引入智能化的管理系统，实现自动化和智能 化管理，提高加油效率和服务质量。
优化二
注重人性化设计，提供便捷、舒适的服务环 境，提升用户体验。
创新一
采用可再生能源和环保材料，推动绿色环保 的可持续发展模式。
服务体验。
适用范围
本规范适用于新建、改建和扩建的加油站设计。
本规范适用于不同类型的加油站，包括市区、公路、高速公路等不同地点的加油站 。
本规范适用于不同类型的车辆加油，包括汽车、摩托车等不同类型车辆的加油需求 。
02 加油站布局与规划
选址与规模
选址
加油站应选择在交通便利、车流量较 大的地区，同时应远离居民区、学校 、医院等人员密集场所，以保障安全 。
加油机安全防护
配备防爆、防溢、防静电等安全装置，确保 加油过程安全可靠。
加油机型号
选择符合国家安全标准的加油机型号，确保 油品加注准确无误。
加油机维护保养
定期对加油机进行维护保养，确保设备正常 运行和使用寿命。
消防设备
消防器材配置
根据加油站规模和安全要求，合理配 置灭火器、灭火毯等消防器材。
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型石油库及汽车加油站设计规范GB50156-92主编部门：中国石油化工总公司批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1992年12月1日1992-06-09发布1992-12-01实施国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知建标[1992]353号根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》，已经有关部门会审。
现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准，自1992年12月1日起施行。
本规范由中国石油化工总公司负责管理，具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1992年6月9日编制说明本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由我总公司北京设计院负责主编，并会同有关单位共同编制而成。
在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验，参考了有关国际标准和国外先进标准，针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我总公司会同有关部门审查定稿。
本规范系初次编制，在执行过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院（北京市六铺炕，邮编：100011），以便今后修订时参考。
中国石油化工总公司1991年11月目录第一章总则第二章小型石油库第一节库址选择第二节总平面布置第三节油罐区第四节汽车装卸油设施第五节车间供油站第六节消防设施第七节含油污水处理第八节电气装置第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第二节总平面布置第三节站房与加油岛第四节油罐第五节管线第六节消防设施第七节给水排水第八节电气装置第九节采暖通风附录一名词解释附录二计算间距的起算点附录三本规范用词说明附加说明第一章总则第1.0.1条小型石油库和汽车加油站的设计，必须贯彻执行国家有关的方针、政策，节约用地和能源，减少油品损耗，防止污染环境，做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。
为此，特制定本规范。
第1.0.2条本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。
本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程用油品的储油设施的设计。
第1.0.3条小型石油库和汽车加油站内生产性建筑物、构筑物的耐火等级，不得低于二级。
第1.0.4条小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类，应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。
第1.0.5条小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准规范的要求。
第二章小型石油库第一节库址选择第2.1.1条商业小型石油库库址的选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应靠近城镇和交通方便的地方，其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。
第2.1.2条企业附属小型石油库库址的选择，应符合企业总体规划、环境保护与防火安全的要求；并宜位于该企业的边缘地带。
第2.1.3条小型石油库的库址，不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽、流沙及泥石流等不良地质的地区。
第2.1.4条小型石油库的库区设计地面标高，应高出25年一遇的最高洪水位0.5m。
第2.1.5条商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不得小于表2.1.5的规定。
第2.1.6条企业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不得小于表2.1.6的规定。
表2.1.5 商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离注：①表中距离系从库内油罐或生产性建筑物、构筑物算起。
间距的起算点，应符合本规范附录二的规定。
②表中规定的距离，适用于甲、乙类油品的储罐，当仅为丙类油品时，民用建筑和公路两项可按表中规定的距离减少25%。
间距的起算点，应符合本规范附录二的规定。
表2.1.6 企业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离注：①表中未注明的企业建筑物、构筑物与库内建筑物、构筑物的安全距离，应按现行的国家标准《建筑设计防火规范》执行。
②当企业小型石油库位于本企业边缘地带时，除与相邻工矿企业的建筑物、构筑物的安全距离执行本表外，其余应当符合本规范表2.1.5的规定。
第二节总平面布置第2.2.1条小型石油库的生产区和行政管理区，应分区布置。
库内建筑物、构筑物之间的防火间距，不应小于表2.2.1的规定。
第2.2.2条消防水泵房和用于装卸油船的油泵房，可建在码头上。
第2.2.3条油罐至河（海）岸边的距离，不应小于30m。
生产性建筑物、构筑物至河（海）岸边的距离，不应小于10m。
本规范表2.2.1 中指的其它建筑物、构筑物与河（海）岸边的距离不限。
第2.2.4条甲、乙类油品的汽车油罐车密闭卸油接头处与油罐、油泵房的间距可不受限制，但与其它建筑物、构筑物的防火间距应按甲、乙类油品储罐的要求确定。
第2.2.5条零位油罐与所属铁路卸油作业线的间距，不应小于6m；与其它建筑物、构筑物的防火间距，应按本规范表2.2.1中油罐的要求确定。
第2.2.6条油罐应集中布置，当地形条件允许时，油罐区宜布置在比卸油地点低、比灌油地点高的位置，但当油罐区地面标高高于邻近居民点、工业企业或铁路线时，必须采取加固防火堤等防止库内油品外流的安全防护措施。
第2.2.7条铁路卸油设施，宜布置在小型石油库的边缘地带。
第2.2.8条汽车灌油设施，宜布置在小型石油库靠近库外道路的一侧。
第2.2.9条油罐区、铁路卸油设施，应设有能回车的消防道路。
表2.2.1 小型石油库内建筑物、构筑物之间的防火间距注：①表中油罐，系指储存甲、乙类油品的立式固定顶钢油罐。
对于内浮顶罐、储存丙类油品的立式固定顶罐、容量大于50m3的卧罐，防火间距可按表列数字减少25%；对于容量等于或小于50m3的卧式罐，可减少50%。
②灌油间与高架罐邻近一侧的外墙当为非燃烧体实体墙时，两者的间距可不受限制。
③防火堤内的隔油池与油罐的间距，可不受限制。
④与卸油泵房毗邻的配电间至铁路卸油作业线的防火间距，可按卸油泵房确定，但至其余各建筑物、构筑物的防火距离，应分别符合配电间和油泵房防火距离的要求。
⑤铁路卸油作业线与设有卸油站台的桶装油品库房的间距，可不受本表的限制。
第2.2.10条汽车装卸油品场地不应采用沥青地面。
第2.2.11条小型石油库应设高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙。
第2.2.12条小型石油库内不应栽植油性大的树种，防火堤内不应植树。
在消防道路两侧植树时，株距应满足消防操作的要求。
第2.2.13条小型石油库的油泵房、装卸油品码头、桶装油品库房、输油及热力管线、给水排水系统、防静电设施以及采暖通风等的设计，应符合现行的国家标准《石油库设计规范》有关章节的规定。
第三节油罐区第2.3.1条小型石油库的油罐，应采用钢油罐。
储存甲类油品的地上立式油罐，宜采用内浮顶油罐。
第2.3.2条立式油罐应地上设置，卧式油罐宜地上设置。
甲、乙类油品储罐，严禁设在地下或半地下罐室内。
第2.3.3条小型石油库的油罐布置，应符合下列要求：一、甲、乙类油品储罐与丙类油品储罐，可布置在同一个防火堤内。
二、立式油罐不宜与卧式油罐布置在同一个防火堤内。
三、沸溢性油品储罐应单独布置。
第2.3.4条油罐均应装设进出油接合管、排污管、放水管、入孔、采光孔和量油孔等基本附件。
储存甲、乙类油品和轻柴油的固定顶储罐和地上卧式储罐，必须装设阻火器和呼吸阀。
地下直埋卧式油罐，应装设通气管。
储存除轻柴油以外的丙类油品的固定顶油罐和卧式油罐，应装设通气管。
第2.3.5条油罐应设梯子和栏杆。
高度大于5m的立式油罐，应采用盘梯或斜梯。
卧式油罐组联合平台应设斜梯，且不少于两处。
拱顶油罐顶上经常走人的地方，应设防滑踏步。
第2.3.6条埋设在地下水位以下的卧式油罐，应采取防止油罐上浮的措施。
第2.3.7条小型石油库油罐区的设计，除执行上述规定外，尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。
第四节汽车装卸油设施第2.4.1条每种油品高架灌装罐的总容量，不应大于两d的灌装量，且单罐容量不宜大于30m3。
第2.4.2条甲、乙类油品汽车油罐车的卸油、必须采用密闭方式，并应采用快速接头连接。
第2.4.3条小型石油库汽车装卸油设施的设计、除执行上述规定外，尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。
第五节车间供油站第2.5.1条设置在厂房内的车间供油站的存油量，应符合下列规定：一、甲、乙类油品的存油量，不应大于车间两昼夜的需用量，且不宜大于2m3；二、当两昼夜的需用量很小时，用罐储存的存油量，不宜大于0.5m3；用桶储存的存油量，不宜大于0.2m3。
第2.5.2条厂房内的车间供油站，应靠厂房外墙布置，并应采用耐火极限不低于3h的非燃烧体墙和耐火极限不低于1.5h的非燃烧体顶盖与厂房隔开。
储存甲、乙类油品的车间供油站，应为单层建筑，并应设有直接向外的出入口和防止油品流散的设施。
存油量不大于5m3的丙类油品的储罐（箱），可直接设置在丁、戊类生产厂房内的固定地点。
第2.5.3条厂房内油罐的通气管必须引至室外，甲、乙类油品储罐通气管的排气口，应高出屋面1m，与厂房门、窗之间的距离不应小于3.5m。
第2.5.4条厂房内车间供油站的油罐和油泵，可一起布置。
第2.5.5条设置在厂房外的车间供油站，应按企业小型石油库的要求设计。
当车间供油站内甲、乙类油品存油量不大于20m3，且为直埋地下式卧罐，或丙类油品存油量不大于100m3时，站内油罐、油泵房与本车间厂房、厂内道路等的距离，可不小于表2.5.5的规定。
表2.5.5 站内油罐、油泵房与本车间厂房、厂内道路等的距离（m）注：①丙类油品，当采用直埋地下卧式油罐时，油罐及泵房与厂房内明火或散发火花地的距离可为8m。
②油泵房与地下油罐的距离，不应小于3m。
③甲、乙类油品地下油罐的通气管，其管口与地面的距离不应小于4m。
第2.5.6条设置在厂房外的车间供油站，应设高度为1.6m的非燃烧体实体围墙。
当厂房外墙兼作站区围墙时，厂房外墙6m高度范围内，不应有门、窗、洞口。
工厂围墙兼作站区围墙时，油罐、油泵房与工厂围墙的距离，应符合本规范第2.2.1条的规定。
第2.5.7条设置在厂房外的车间供油站、油泵房可与厂房毗邻建造，并应采用耐火极限不低于3h的非燃烧体墙和不低于1.5h非燃烧体屋顶；对于甲、乙类油品的泵房，尚应设有直接向外的出入口。
当油泵房设在厂房内时，应符合本规范第2.5.2条的规定。
第六节消防设施第2.6.1条小型石油库的消防给水管道，宜与生产、生活给水管道合并设置。