模块八：汽车维护与保养
电子信息科学与技术(师范类)专业本科教学计划
电子信息科学与技术（师范类）专业本科教学计划专业代号（国家）0502（学校）一、培养目标和基本规格本专业培养具备电子信息科学与技术方面扎实的基本理论、基础知识和基本技能，受到严格的科学试验训练和科研、开发训练，能在电子信息科学与技术、计算机科学与技术、现代教育技术及相关领域和行政部门从事科学研究、教育、科技开发、管理和产品设计工作的专门人才。
1、掌握马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理，树立科学的世界观和为人民服务的人生观，坚定社会主义信念，努力为祖国现代化服务。
掌握数学、物理等方面的基本理论与知识，具备扎实的电子信息科学与技术、计算机科学与技术等方面的基本理论、基础知识和基本技能与方法，了解本学科发展趋势，同时了解现代教育技术等相近专业的一般原理和知识，具有本学科及跨学科应用研究与技术开发的基本技能。
2、具有宽厚的文化修养、良好的心理素质和科学的思维方式，了解国家电子信息产业政策及国内外有关知识产权的法律法规，具有较高的合作与交流能力。
具有获取知识和信息、自主学习、分析问题和解决问题、不断创新和综合归纳能力。
外语水平达到规定标准，能较熟练地使用外语。
达到国家语委规定的普通话标准，能掌握信息查询、文件检索、撰写论文等学术工作的基本方法。
具有一定的体育和军事知识，养成良好的体育锻炼和卫生习惯，达到大学生体育健康和军训合格标准，具有健全的体魄。
二、学制与学位学制四年、授予理学学士学位三、本专业主要课程电路分析、电子线路、数字电路、数据结构、计算机基础、物理实验、电子线路实验、数字电路实验。
四、课程安排（见专业教学计划表）电子信息科学与技术（师范类）专业本科教学计划表（一）注：课程名称前有* 号的为考查科目，其他为考试科目。
五、本专业四年时间分期安排（见附表一） 六、本专业各类课程学时分配（见附表二） 七、本专业各类课程学分安排（见附表三） 八、课程学时分期安排（见附表四）附件一：附件二：附件三：附件四： 课程时数分期安排表九、主要课程简介1、计算机应用基础内容提要：本课程主要学习计算机的基础知识、基本原理、操作方法、多媒体技术、网络技术及数据库技术等。
新能源汽车维护与保养
图1-1-14 高能数字绝缘测试仪
图1-1-15 兆欧级电阻表
总目录
数字电流钳可以在不断电的情况下测量电气线路的电流，专门检测大电流交流电，由于工作部分呈钳状，所以称为数字电 流钳，如图 1-1-16 所示。
示波器可以将看不见的电信号转变成看得见的波形曲线，检测人员可以通过观察波形的频率、波峰、波谷、波长等要素判 断电路的状态，如图 1-1-17 所示。
总目录
在测量电流时，可以按以下步骤进行： ① 估算电流大小，选择正确档位与电流类型。例如，如果需要测量三相电机的一相电流，如图 1-1-20 所示，选择交流 电流档。 ② 打开电流钳，将被测量线路放入电流钳口之中。 注意：测量时电流钳应该保持钳口闭合，否则将测量出不正确的电流，如图 1-1-21 所示。
总目录
根据欧洲经济委员会 ECE-R100 标准，绝缘电阻必须至少为 5000Ω/V。例如：288V×500Ω/V=1.44MΩ，测量工具的 测量电压至少要与检测部件的常规工作电压一样高。
表 1-1-1 为电动汽车的高压线路检查步骤，务必按表中操作步骤对电动汽车的高压线路进行检查。
表 1-1-1 电动汽车的高压线路检查步骤
专用的高压维修工位，如图 1-1-1 所示。
① 维修作业前设置好安全隔离警告。 ② 干净整洁，干燥通风。 ③ 周边不得有易燃物品及与工作无关的金属物品。 ④ 维修工位上必须配有防护用品。 ⑤ 无关人员不得进入维修场地。 ⑥ 垫好绝缘垫，防止对地触电。
总目录
图1-1-1 高压维修工位
① 操作人员上岗不得佩戴金属饰物，工作服衣袋内不得有金属物件。 ② 操作人员必须佩戴必要的防护工具。 ③ 严禁非专业人员对高压部件进行拆装。 ④ 操作人员必须经过低压电工安全培训，并持有（图 1-1-2）国家 安监局颁发的《特种作业操作证（低压电工证）》或以上证件。
技术方案-江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛
2023年江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛技术方案一、竞赛名称2023年江苏省新能源汽车维修工职业技能竞赛二、竞赛目的为全面贯彻落实中央和省委人才工作会议精神，推进“十四五”高技能人才发展规划实施，进一步加强江苏省技能人才队伍建设，培育知识型、技能型、创新型劳动大军，搭建全体劳动者成长、成功、成才大舞台，提升竞赛品质、塑造竞赛品牌，促进技能链、人才链与产业链深度融合，经研究，结合江苏技能大奖评选工作，将江苏省百万技能人才技能竞赛岗位练兵活动升级为“江苏工匠”岗位练兵职业技能竞赛活动。
本次省赛的目的是选拔出具备优良技能水平和综合素质能力强的选手，使参赛选手、裁判等相关人员了解相关职业领域技术、技能发展趋势，促进行业内技能竞赛和技能人才培养工作科学和可持续发展。
本次省赛竞赛内容将新能源汽车维修的真实工作过程、任务和要求融入竞赛环节，重点考查选手的专业技能、操作规范、创新能力，检验参赛选手职业素养和职业技能等综合能力。
通过开展该赛项的竞赛活动，可以检验和展现全省交通运输行业新能源汽车检测与维修技能型人才的技术水平，为技术技能人才的成长和发展提供平台和通道，强化全省交通运输行业鼓励广大企业职工”技能成才、技能报国”的理念，更快满足市场对新能源汽车技术技能人才的迫切需求，服务国家新能源汽车产业发展战略。
三、竞赛方式（一）竞赛形式线下比赛。
（二）竞赛方式本次竞赛参赛对象为企业单位员工，采用单人比赛形式进行。
1每支参赛队由3名选手组成Q参赛选手需为企业单位正式职工（不包含院校教师），岗位为汽车维修工，应持有国家安全监管部门核发的特种作业低压电工证。
2.每支参赛队以单人完成赛项任务，竞赛总时长为180分钟。
其中：理论知识竞赛60分钟（机考），技能操作竞赛120分钟（实操）。
四、竞赛内容本次竞赛包括理论考核和操作技能两个部分，操作技能设新能源汽车检测与维护、新能源汽车故障诊断与排除两个竞赛模块。
每个竞赛模块的时长、分值及相应权重见表1。
中高职贯通培养三二分段(中职阶段)汽车维修专业教学计划
中高职贯通培养三二分段（中职阶段）汽车维修专业教学计划一、专业编码0403-4二、专业名称汽车维修三、学制与生源学制：三年招生对象：应往届初中毕业生或相当于初中毕业文化程度四、培养目标培养从事汽车维修的中级技能人才。
五、职业能力与培养规格具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识；具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会；熟知汽车维修与检测的各项法规和条例，遵守汽车维修的作业规范和流程，具有安全生产意识，重视环境保护，并能解决一般性专业问题。
同时具有下列专业能力：1、能开展汽车维修接待。
2、能识别和选用常用汽车运行材料。
3、能判断常见系统单项运行性故障。
4、能执行汽车安全性能检测的程序、项目和技术要求。
5、能进行单工位维修作业。
6、能实施汽车发动机和底盘一、二级维护及汽车零件修理作业。
六、资格证书要求1、考取汽车维修工中级证。
2、学生在学籍有效期内所修课程考核合格，即可获得国家承认的技工学校毕业证书。
七、专业主要教学内容机械识图与CAD、电工电子技术、汽车常用材料选用、汽车机械基础、钳工工艺与焊接工艺、汽车构造与拆装、汽车故障诊断与排除、汽车安全检测、汽车维护工艺、汽车修理工艺、汽车驾驶技术等。
八、课程设置及学时分配表备注：1、“26”表示集中整周教学按每周26学时计算、×2（3、4）表示该课程为一体化课程的教学周数；2、表格中2×18表示：每周2学时×18周；3、表格中2×18，表示按照课程表，进行一体化教学（理论实操一体）周；4、可根据本校实际与地区行业特点适当调整教学计划安排，每学期学时数基本控制在520左右（第六学期顶岗实习除外）。
5、第二课堂选修课程不计入正常安排课程设置与学时分配表。
6、转段考核课程：语文，计算机基础、汽车发动机构造与维修，汽车底盘构造与维修，汽车电气设备构造与维修九、核心课程教学内容与教学要求1、机械识图学习正投影的基本原理、图示方法和国家制图标准。
《新能源汽车维护与保养》题库
新能源汽车维护与保养考核题库一、单选题1.多长时间为新能源汽车检查高压模块故障码。
(D)A.100OO公里或6个月B.20000公里或12个月C.40000公里或2年D.每个保养周期都要检查2.多长时间检查一次动力电池托盘。
(D)A.10000公里或6个月B.20000公里或12个月C.40000公里或2年D.每个保养周期都要检查3.电动汽车电池包一般每72000KM需要做（八）。
A.容量测试及校正B.更换动力电池包C.更换PTCD.更换电脑4.多长时间检查一次高压线束或者插接件松动。
(D)A.10000公里或6个月B.20000公里或12个月C.40000公里或2年D.每个保养周期都要检查5.多长时间检查一次高压模块外观。
(D)A.10000公里或6个月B.20000公里或12个月C.40000公里或2年D.每个保养周期都要检查6.多长时间检查一次充电口。
(D)A.10000公里或6个月B.20000公里或12个月C.40000公里或2年D.每个保养周期都要检查7.新能源汽车第一次更换变速油是在(B)oA.一年或20000KMB.两年或40000KMC.三年或60000KMD.四年或80000KM8.第一次更换驱动电机冷却液是在(D)oA.一年或20000KMB.两年或40000KMc.三年或80000KM D.四年或100OOOKM9.检查动力总成是否漏液是在(D)oΛ.10000公里或6个月B.20000公里或12个月C.40000公里或2年D.每个保养周期都要检查10.检查高压部件是否涉水是在（八）oA.每个保养周期都要检查B.10000公里或6个月C.20000公里或12个月D.40000公里或2年11.检查整车模块是否有软件更新是在（八）oA.每个保养周期都要检查B.10000公里或6个月C.20000公里或12个月D.40000公里或2年12.电动汽车电机冷却液比较正常的容量是(C)oA.4升B.5升C.8升D.12升13.以下属于常用变速箱油规格的是(D)oA.5W∕30B.25W∕40C.40W∕40D.75W/9014.电动汽车电池冷却液比较正常的容量是（八）oA.1升B.5升C.8升D.10升15.固定齿速比减速器比较正常的齿轮油容量是（八）oA.2升B.4升C.4.5升D.5升16.新能源汽车恶劣使用条件指的是（八）oA.经常在颠簸的路面、有积水的路面或山路上行驶B.高温水泥路面C.下雨天D.高速公路17.对动力电池包的常规检查项目不包括(D)oA.紧固电池螺栓B.检查托盘外观有无变形C.检查有无涉水痕迹D.容量校正18.动力电池容量校正指的是（八）oA.定期对电池满充满放B.使用分容仪测量单体电池容量C.主动均衡D.更换过放电池19.对新能源汽车充电口的常规检查不包括(D)oA.有无异物B.有无烧蚀C.有无涉水D.更换20.在北方使用的新能源汽车冷却液冰点需要达到(D)oA.零下10摄氏度B.零下20摄氏度C.零下30摄氏度D.零下40摄氏度21.仪表电量指示灯黄灯亮起，说明(C)oA.保养周期到了B.电池有故障C.需要充电D.正在充电22.仪表电量指示灯红灯亮起，正确的做法是（八）oA.立刻进行充电B.电池有故障，立刻停车C.电池温度过高，关掉空调D.电池包寿命到了，更换电池包23.充电过程中，亮起电池温度告警灯，正确的做法是(B)A.打开点火开关，使电池冷却水泵运转为电池包降温24立刻结束充电C.连接解码仪清除故障码 D.添加电池冷却液24.需要长期放置的新能源汽车，正确的做法是(D)oA.拆掉高压蓄电池负极B.拔下维修开关C.关闭点火开关D.充满电25.在行使过程中，新能源汽车速度骤降，正确的处理方法是(D)oA.猛踩油门，拉高速度B.去充电充电站充电C.连接解码仪清除故障码D.慢慢行驶至维修店，检查动力电池26.新能源汽车大三电的保修年限一般是(C)oA.3年10万公里B.4年15万公里C.5年20万公里D.6年30万公里27.新能源汽车小三电的保修年限一般是（八）oA.3年10万公里B.4年15万公里C.5年20万公里D.6年30万公里28.新能源汽车一般满电存放多长时间需要再次充电(B)。
《汽车电气系统检修》课程标准
荆州理工职业学院《汽车电气系统检修》课程标准一、课程名称：汽车电气系统检修二、课程代码：三、适用专业：机械设计及制造（汽车检测及维修方向）四、课程性质：职业技能课五、计划学时：48总学时.其中32（纯理论）、16（纯实践）六、教学条件：课件、模型；多媒体教室；汽车拆装实训室及校外实训基地等。
七、课程定位：本课程是汽车检测及维修技术专业和汽车运用技术专业必修的一门专业课。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车电器设备的结构、原理、特性及实验方法，能够看懂汽车电路图，能够正确使用汽车电器，并能对一般汽车电器进行维修和故障检验。
该课程是一门实践性较强的课程，为了让学生更好地掌握本课程的基本知识和技能，改革传统的理论教学模式，做到讲练结合，边讲边练。
前导课程为《汽车电工电子技术》、《汽车发动机机械系统检修》、《汽车底盘机械系统检修》，后续课程为《汽车发动机电控系统检修》、《汽车底盘电控系统检修》、《汽车检测及诊断技术》。
汽车电气课程是汽车检测及维修技术专业的一门重要的专业核心课。
通过对汽车电器知识的学习，使学生能够获得：汽车充电系统、汽车起动系统、汽车照明及信号系统、汽车仪表及报警信息系统、辅助电器、汽车电路识图。
并在以工学交替的过程中，使学生在实践动手这个能力培养过程中掌握知识，并运用知识去分析问题、解决问题。
以达到知识及能力的有机的融合。
适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论及实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
八、课程设计思路：按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以汽车电器设备构造及维修的基本技术及操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务及知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容及职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
《汽车维护》模块2 汽车一级维护 项目3 汽车底盘维护 简案
【项目实施】
任务1转向系统的维护
【技能目标】
1.学会正确检查转向器助力油油面高度。
2.学会正确检查方向盘自由行程。
3.学会正确检查转向系统部件。
【技能训练】
1、检查动力转向油油面高度
1.检查液位时，不需要举升汽车。在发动机怠速状态，保持汽车原地不动的情况下转动方向盘数次，以便使动力转向油温度上升到40℃～80℃之间。然后，回退方向盘到中间位置，将发动机熄火。
目前世界各国普遍使用的是美国生产的自动变速器油，主要有通用公司生产的
E、F型自动变速器油。我国的部分国产汽车和进口汽车多采用美国通用公司生产的DEXRONⅡ型和福特公司生产的F型自动变速器油。
4、检查换挡控制杆
检查换挡控制杆是否灵活，操作时是否有不正常的声音。若操作不灵，可用底盘防水润滑脂润滑换挡控制杆支座和轴衬套。
若举升机使用不当，可能造成人身伤害和车辆财产损失。因此，安全规范地使用举升机显得尤为重要。
（1）将车行驶到举升机中间位置，关闭发动机，拉紧驻车制动器，将变速器换挡手柄置于P挡位。
（2）调整支撑臂的角度和抽拉支撑臂的长度，将托垫对正汽车底盘两侧上的支撑点。注意检查是否安装正确。
（3）打开举升机保险开关，向上操作举升机升起手柄，车辆被举升。车辆达到目标高度后，需要停止举升时，松开操作开关，将升降机保险锁锁住，检查车辆在升降机的安全性后方可进入车下作业。
一辆大众宝来轿车的司机准备开车时发现轮胎破损，于是以较慢的速度将汽车开到最近的维修店进行补胎。补完轮胎后，对车轮进行了动平衡测试。出厂后车主发现方向盘有发抖的现象，于是返回4S店。维修人员查询后，建议司机做底盘的一级维护。
《汽车检测技术》教学大纲.doc
《汽车检测技术》教学大纲《汽车检测技术》是高等职业教育汽车运用与维修专业的职业核心课程之一，是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。
一、本课程的教学目标和主要任务1、培养学生掌握汽车检测与诊断技术的基木知识，学握汽车检测与诊断的目的和方法；培养学生正确选择诊断参数和正确使用汽不检测的国家标准或行业标准。
2、全面讲述汽车发动机、汽车底盘的检测与诊断技术和汽车整车的检测技术；使学生掌握汽车发动机、汽车底盘和整车的检测与诊断的慕木知识和职业技能。
3、通过实训的学习和锻炼，使学生学会汽车检测与诊断仪器设备的使用方法，正确选择和熟练使用检测与诊断仪器设备。
4、培养学生观察汽年常见故障现象的能力，正确分析检测结果和故障形成的原因，准确査找故障的部位并给予排除;5、使学生熟知汽车检测的工艺流程和技术要求;培养学生良好的职业道徳和严谨的工作作风、严格遵守文明生产和安全生产规定，为职业岗位提供合格的高等技术应用型专门人才。
二、本课程内容选取的依据1、国家技能型紧缺人才“汽车运用与维修”专业培养培训计划；2、G B 7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GA468-2004《机动车安全检验项目和方法》以及汽车借后技术服务企业对汽车检测诊断的作业内容和工艺流程。
3、汽车维修职业岗位技能的需求4、汽车运用与维修专业及专业群专业教学计划。
三、本课程与其他课程的联系本课程主要突出知识和能力的融合，强调以技术应用（职业岗位）能力为主线设计理论教学内容和实践教学内容及以职业岗位对汽车维修人员的职业素质、职业能力、职业技能的需要为依拥而设定的。
前导课程：在开设该门课程Z前，学生必须通过《汽车零部件识图》、《汽车机械基础》、《汽车材料》和《汽车电工电子基础》等专业基础课和《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电器与设备》、《汽不维护与保养》等专业课程的学习作为支撑；在修课程：并为后续《汽车典型电控系统构造与维修》、《汽车故障诊断》和《汽千维修质量检验》等课程打下基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
模块八汽车维护与保养考纲目标：1.汽车维护的基本知识（1）了解汽车维护和汽车维护制度的定义。
（2）了解我国汽车维护制度的基本原则。
（3）理解汽车维护的目的。
（4）熟悉汽车维护种类、维护周期和维护项目。
2.汽车维修工基本知识（1）学会汽车维护现场管理“5S”（2）掌握汽车维护的操作工位项目（3）掌握维护操作安全注意事项（4）掌握汽车维护常用工具量具的使用方法3.汽车的日常维护与不定期维护（1）知道汽车日常维护的“三检”“四清”“四漏”（2）知道汽车走合期维护的周期和项目（3）知道汽车季节维护的项目4.汽车的一级维护（1）掌握车辆照明与信号系统的检查（2）掌握发动机机油及滤清器的检查和更换（3）掌握发动机冷却液的检查和更换（4）掌握发动机制动液的检查和更换（5）掌握发动机空气滤清器检查和更换（6）掌握玻璃清洗及雨刮的检查（7）掌握轮胎的检查与轮胎换位5.汽车的二级的维护（1）掌握盘式制动器检查和更换（2）掌握鼓式制动器检查和更换（3）掌握车辆底部的检查和紧固（4）掌握汽车空调及风机的检查（5）掌握车轮定位的检查（6）汽车尾气排放的检查（7）掌握复检及保养周期复位1.应会新车的检验与维护；2.应会日常维护与保养；3.应会定期（如：一级、二级）维护与保养；4.应会汽车磨合期的维护与保养；5.应会汽车季节性的维护与保养；6.掌握汽车修理基本工艺知识；7.掌握汽车零件部件拆装及检验工艺知识；8.应知电喷汽车故障诊断及排除工艺等基础知识。
项目一汽车维护的基本知识一、汽车维护的意义是什么？定期维护是用户车辆按一定的行驶间隔里程或使用间隔时间，定期到授权服务站对车辆进行检查和维护，定期维护包括更换发动机机油和机油滤清器等项目。
汽车由大量的零部件构成，车辆在使用过程中，各零部件会受到磨损、老化或腐蚀导致汽车性能的降低。
车辆的技术性能随着行驶里程的增加以及各种环境因素的影响而发生变化，导致汽车的动力性、经济性和可靠性逐渐变差，各易损、易耗件需要更换或补充，有些损耗和早期故障在使用过程中不容易发现和感觉到。
用户通过定期回到服务站，按标准的规范对车辆进行维护和检查，可以及时更换易损、易耗件，发现和消除早期的故障隐患，防止故障的发生或损坏的扩大，恢复车辆的性能指标，提高车辆的完好率，有效地延长汽车的使用寿命。
二、汽车维护的目的是什么汽车维护的目的在于保持汽车外观整洁，延长零部件使用寿命，减少不应有的损坏，而且同时实现下述功能：1．车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。
2．在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。
3．在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。
4．各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。
5．减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。
三、我国的汽车维护制度是什么我国现行的汽车维修制度是：预防为主，定期检测，强制维护，视情修理。
（1）预防为主：保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，从而防止车辆早期损坏。
（2）定期检测：通过现代化的技术手段，定期对汽车进行检查测量，以正确判断汽车的技术状况，根据车辆的技术状况，确定维护作业内容，从而保证车辆的技术状况和使用性能。
二级维护前要进行检测诊断，确定附加作业项目。
（3）强制维护：为了进一步强调维护的重要性，防止追求眼前利益和不重视及时维护所造成的车辆故障，汽车维护必须是定期进行的，基本作业项目为定期维护内容。
（4）视情修理：视情修理经过检测诊断和技术鉴定，确认确实需要进行修理的项目后而执行，其中，二级维护附加作业项目为视情修理内容。
四、汽车维护周期制定的依据汽车维护周期的制定是根据国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344—2016）涵盖了所有汽车维修最基础的技术规范，对汽车维护周期、维护作业内容和标准、竣工检验等做出了明确的规定，且对汽车维修原则做了适当调整，为“定期检测、周期维护、视情修理”。
汽车维护不仅仅是汽车维修人员的工作，也是汽车驾驶员使用汽车必须掌握的内容。
汽车驾驶员完成汽车的日常维护，汽车维修人员完成汽车的一级和二级维护。
1.日常维护做些什么？日常维护一般由驾驶员每天进行。
日常维护是日常作业，是保证车辆各部分清洁和润滑，各总成、部件工作正常，尤其是要掌握车辆安全部件的技术状况的经常性、必需性的工作；是发挥车辆效率，减少行车事故，节约维修成本，降低能源消耗和延长车辆使用寿命的重要环节。
日常维护主要作业内容是清洁、补给和安全检视，具体要求做到车容整洁，工作介质(燃油、润滑油、动力传动液、冷却液及制动液等)充足，密封良好无泄漏，附件齐全无松动，制动可靠，转向灵敏，灯光喇叭等工作正常。
有出车前、行车中、收车后这三个重要环节。
2.一级维护做些什么？一级维护周期：一般为5000~7500km（或6个月）或根据具体车型而定，以先到者为准。
一级维护由专业维修厂维修人员负责执行。
其主要内容除日常维护工作外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
3.二级维护做些什么？二级维护周期：一般为 20000、40000、80000km，根据各个制造厂商要求不同，所维护的项目有所不同。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
任务小结1．汽车维护的目的汽车维护的目的在于保持汽车外观整洁，延长零部件使用寿命，减少不应有的损坏，而确保车辆具有良好的经济性，减少噪声、废气的排放污染。
2．汽车维护制度贯彻“定期检查、强制维护、预防为主、安全第一”的原则。
3．汽车定期维护分日常维护、一级维护、二级维护。
4. 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
5.一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
6.二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
思考与练习判断题1、汽车二级维护作业包括基本作业项目和根据车辆实际情况确定的附加作业项目，但不包括一级维护作业项目。
﹙﹚2、车辆“三级维护”制度是指一级维护、二级维护和三级维护。
（）3、一级维护是由维修企业负责执行的汽车维护作业，其作业中心内容以检查调整为主，并拆检轮胎进行换位。
（）4、日常维护，以清洁、补给、紧固和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
（）5、汽车维护的分级：日常维护，一级维护，二级维护。
（）单选题1、汽车一、二级维护是（）在进行操作A、汽车维修工B、驾驶员C、服务顾问D、技术总监2、（）是为了进一步强调维护的重要性，防止追求眼前利益和不重视及时维护所造成的车辆故障，汽车维护必须是定期进行的，基本作业项目为定期维护内容。
A.强制维护B.预防为主C.定期检测D.视情修理3、汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车﹙﹚为基本依据。
A 行车时间间隔B 行驶里程C 诊断周期 D修理厂规定答案××√√√A A B项目二汽车维修工基本知识一、汽车维护操作工艺安排原则定期维修时，技术员主要检查保证车辆安全运行所必须的功能。
检查按表8-2-1方法进行：表8-2-1 定期维护项目关于检查项目，包括标准值、旋紧力矩和润滑剂量的细节，请参考修理手册。
在维护作业时，常用的举升工位有5种不同高度，分别是举升机未举升工位、举升至低位、举升至中位（轮胎中心齐胸）、举升至高位（维修工可在车下站立）、举升至最低位（举升机举升在最低位置，轮胎接触地面），其中举升机可在不同高度停留多次，如图8-2-1。
图8-2-1 维护举升工位例如：在举升机未举升的时候可进行车门锁、安全带、灯光、制动液液面高度检查等项目。
二、维修车间的“6S”管理要保持车间环境，实现轻松、快捷和可靠（安全）工作就必须对在生产现场中的人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效管理，“6S”活动是一种公认对现场进行管理的有效手段，即在生产中坚持开展以整理（Seiri）、整顿（Seiton）、清扫（Seiso）、清洁（Seiketsu）和素养（SoYou）安全（Safety）为内容的活动，这六个词在日语的罗马拼音或英语中的第一个字母音是 S，所以简称 6S。
开展以整理、整顿、素养、安全、清扫和清洁为内容的管理活动，称为 6S 管理。
（1）整理的含义整理即区分要与不要的物品，现场只保留必需的物品。
通过整理可以改善和增加作业面积；保持现场无杂物，行道通畅，提高工作效率；减少磕碰的机会，保障安全，提高质量；消除管理上的混放、混料等差错事故；有利于减少库存量，节约资金；改变作风，提高工作情绪。
（2）整顿的含义整顿即将必需品依规定定位、定方法摆放整齐有序，明确标示，可以避免浪费时间寻找物品，提高工作效率和产品质量，保障生产安全。
（3）清扫的含义清扫即清除现场内的脏污、清除作业区域的物料垃圾，可以保持现场干净、明亮。
（4）清洁的含义清洁是将整理、整顿、清扫实施的做法制度化、规范化，维持其成果，用于维护并坚持整理、整顿、清扫的效果，使其保持最佳状态，消除发生安全事故的根源。
创造一个良好的工作环境，使职工能愉快地工作。
（5）素养含义素养就是要人人按章操作、依规行事，养成良好的习惯，可以提升“人的品质”，培养对任何工作都讲究认真的人。
通过素养的培养使人员养成严格遵守规章制度的习惯和作风，是“5S”活动的核心。
（6）安全的含义所谓安全，就是通过制度和具体措施提升安全管理水平，防止灾害的发生。
三、汽车维护与保养中的安全问题工作场地的安全是每一个人的责任，汽修车间内尽可能地保证安全。
每一个车间都存在很多的事故隐患，事故的发生常常是由于人们做事不小心造成的。
而有些事故的发生有可能是由于维修人员试图走捷径，不按照规范操作而导致的。
因此，这些情况应当予以纠正。
维修人员有责任确保在维修车间内没有危险情况，从而减少汽修车间的事故隐患。
1．工作着装工作服为防止事故的发生，工作服必须结实、合身，以便于工作。
为防止工作时损坏汽车，不要暴露工作服的带子、扣、纽扣。
防止受伤或烧伤的安全措施是不要裸露皮肤。
工作鞋工作时要穿安全鞋。
2．在车间内的安全不要把工具或零件留在你或者其他人有可能踩到的地方。
将其放置在工作架或工作台上，并养成好习惯。
立即清理干净任何飞溅的燃油、机油或者润滑脂，防止自己或者他人滑倒。
工作时不要采取不舒服的姿态，这不仅会影响你的工作效率，而且有可能会使你跌倒和伤害到自己。