基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩
深基坑拉森钢板桩支护施工专项方案
潮州市潮州东大道工程二标段（省道231至外环东路）基坑钢板桩支护施工专项方案审批：审核：编写：宏晖建设工程有限公司2017年1月13日目录一、工程概况二、本施工专项方案的编制依据和原则三、钢板桩的设计四、施工方法五、施工机械及人员组织六、质量保证措施七、安全保证措施及安全保证体系八、环境保护及消防安全措施九、预算总价潮州市潮州东大道工程二标段：省道231至外环东路基坑钢板桩支护施工专项方案一、工程概况(一)、概况:潮州东大道为城市主干路，设计速度60km/h，道路宽度为60m，双向8 车道，起点接顺韩江潮州大桥处的现状路（k2+393.388），终点止于省道335（K11+507.688），全长约9.11km，两侧设置人行道及非机动车道。
本合同段范围为省道231~外环东路（k7+500~ K9+500），共2km。
工程内容包括道路、排水、交通、绿化、照明、电力管廊、通信管道等专业。
（二）、工程地质情况根据野外钻探资料，场区上覆土层主要为人工填土层（Q4ml）、第四系全新统海陆交互相沉积层（Q4mc）、第四系上更新统河流相冲积层（Q3al）等。
根据其成因类型、岩性和状态自上而下可划分为：1、第四系全新统人工填土层（Q4ml）①1 杂填土：仅揭露于钻孔zk98、zk99、zk121、zk164、zk172 及zk173。
灰色、灰黑色、黄褐色、杂色，稍湿，松散。
主要由粉质粘土、建筑垃圾和生活垃圾组成，硬质物含量约为10~40%。
该层直接出露于地表，层厚1.20~5.00m，平均2.33m。
①2 素填土：出露于场区部分地段。
灰褐色、灰黄色、褐黄色，稍湿，松散，主要由粉质粘土和砂土组成。
该层多直接出露于地表，层厚0.60~3.60m，平均1.58m。
深基坑拉森钢板桩施工方案
深基坑拉森钢板桩施工方案1. 引言本文档旨在介绍深基坑拉森钢板桩的施工方案。
拉森钢板桩作为一种常用的支护结构，在深基坑工程中具有广泛的应用。
本方案将介绍拉森钢板桩的选择、施工步骤和主要施工措施等内容，以确保施工的安全性和效率。
2. 拉森钢板桩的选择•钢板桩材料选择：根据基坑深度、土壤类型和承载条件等因素，选用适宜的钢板桩材料；•钢板桩尺寸选择：根据设计要求和现场条件，选择合适的钢板桩尺寸，确保桩身的抗弯和抗压能力；•桩距和土方开挖：确定钢板桩的桩距和土方开挖的尺寸及顺序。
3. 施工步骤3.1 钢板桩的预处理•桩头和桩尾的清理：清理钢板桩的桩头和桩尾，确保表面光洁；•桩身标记和过沉：根据设计要求，在钢板桩上标记桩身长度，进行必要的过沉处理。
3.2 钢板桩的振动锤安装和施工•振动锤的安装：将振动锤安装在起重机上，调试好振动锤的动力系统和控制系统；•振动锤的下放和压桩：起重机将安装好的振动锤下放至预定桩位置，应用振动锤进行桩身的压入；•桩身纠偏：通过合理的控制振动锤的力度和方向，进行桩身的纠偏。
3.3 桩身质量检查和连接•桩身质量检查：在桩身压入一定深度后，进行桩身质量的检查，确保桩身的垂直度和平整度；•桩身连接：使用合适的连接件将拉森钢板桩连接起来，形成连续支护结构。
4. 施工措施•振动锤操作注意事项：合理控制振动锤的频率和力度，避免过大的振动对周围环境造成影响；•提前处理地下管线：在振动锤施工前，提前处理好地下管线，避免损坏；•应用土工合成材料：根据需要，在拉森钢板桩和土壤之间铺设土工合成材料，增强支护效果；•桩身质量检查：在桩身压入一定深度后，进行质量检查，必要时进行纠偏，确保桩身垂直度。
5. 安全注意事项•施工现场应设置明显的安全警示标志，保护周围行人和车辆安全；•施工人员应穿戴好个人防护装备，注意安全操作，避免事故的发生；•施工设备应经过检查和维护，确保其正常运行和安全性。
6. 总结本文档介绍了深基坑拉森钢板桩的施工方案，包括钢板桩的选择、施工步骤和施工措施等内容。
钢板桩支护施工方案-拉森桩
.目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (2)3、地质情况 (2)4、支护结构主要选用的材料 (2)5、进场主要材料计划 (3)6、进场机械设备计划 (3)7、基坑支护施工步骤 (3)8、现场组织机构 (4)9、施工进度安排 (4)10、劳动力组织 (4)11、钢板桩施工要求 (5)12、钢支护施工用电负荷 (6)13、土方开挖施工要求 (6)14、支护结构监测与检测要求 (7)15、应急方案 (8)16、安全与环保措施 (9)1、编制依据1.1、广东省标准《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97）1.2、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）1.3、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50330-2002）1.4、《建筑地基基础验收规范》（GB50007-2002）1.5、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）1.6、《混泥土结构设计规范》（GB50010-2002）2、工程概况2.1、拟建工程安宇花园二期由珠海安宇娱乐有限公司投资开发。
2.2、本期支护加固范围为地下室及酒店东北边的地基基础。
本工程为11~17层全现浇框架结构，总建筑面积约54676.61㎡，总高度56.1米。
本工程±0.000相当于绝对标高5.000米。
2.3、坍塌部分V型钢加固方案，围绕一期总电房东南靠近施工现场侧打钢板桩，全长约60米，钢板桩单桩长9米，在原地面入土7.5米，剩余地上1.5米挡土墙为总电房边的基坑支护。
现场地面标高约为-5.100M，基坑底标高约-6.600M。
2.4、打完钢板桩经浇捣混泥土地下室底板和挡土墙完成后在砼试块试验合格并经设计同意后拔桩，在顶板面行车拔桩，拔桩经过第一道工序，在顶板面铺垫30CM石粉，后由打桩队铺钢板行车拔桩。
3、地质情况3.1、地质勘查报告由珠海市建筑工程勘查设计院提供：①素填土：厚度约2.5～6.7②淤泥：厚度约5.8～18.3③淤泥质土：厚度约1.4～15.1④粉质粘土：厚度约4.2～17.04、支护结构主要选用的材料4.1、钢板桩采用拉森250×250V×9m型钢桩。
上海工程深基坑拉森钢板桩钢围檩支撑专项方案
上海工程深基坑拉森钢板桩钢围檩支撑专项方案 The document was prepared on January 2, 20211、工程概况工程名称：宽厚板轧机完善改造---地下循环水管改造建设地址：宽厚板厂房外（25号门）项目编号： 609建设单位：股份有限公司设计单位：中冶工程技术股份有限公司监理单位：监理公司简介：宽厚板厂房25号门外入口地下有12根从管廊出来的地下水管，由于地面走重车压陷土体导致管线变形破损漏水，特立项对水管进行更换及保护，保护方案采用桩基（灌注桩）上加混凝土梁，管道敷设穿过混凝土梁下，以后重车的重力直接作用到大梁再传到桩基上，不至于压坏地下管道。
由于老管道分四层（同一颜色管道在一层标高上）出管廊后直接敷设在土中，最深管道中心标高米（DN450/DN500，各一根），最高管道标高为米，由于无精确地下管线图，此次开挖需要全部暴露地下管道，为桩基不破坏地下管道作安全措施。
基坑开挖最深为-6米。
下图中基坑内管道需要全部更换为新管道，原来12根管道通过管廊侧壁出来直接埋设到土中，设计方案为10根管道改道通过顶板开孔和管廊内老管道连接（标高范围由4层管道标高均改为米），2根管道通过侧壁和管廊内老管道连接（标高由米改为-4米）。
白色立柱为设计的桩基的位置，为看到管廊内管道分布示意图，管廊顶盖在作图过程中特意取掉（实际上管廊顶部有800厚钢筋混凝土顶盖）。
、周围地质情况该项目基坑位置位于宽厚板厂房25号门外区域，公路旁边，现场地势平坦，附近有架空煤气管道、地下污水管及12根循环水管、生活、消防水管等。
根据勘察提供的地质资料、工程剖面图分析，该地段开挖面下米为杂填土，到米为淤泥质土组成，开挖面下至3米～8米左右，含水量大于20%。
基坑围护情况简述基坑出管廊6.3米范围最深，开挖深度为-6米左右。
本基坑采用12拉森钢板桩围护施工，支撑结构采用2Ι40型钢作为钢围檩，φ375（壁厚12mm）的钢管作为钢板桩之间的支撑。
4深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案
4深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案一、施工前准备工作1.对基坑内墙土壤进行采样和试验分析，确定土壤的承载力和稳定性。
2.清理基坑周边的障碍物，确保施工区域畅通无阻。
3.根据基坑的设计要求，制定本次施工的具体施工方案。
4.选材：选择合适的拉森钢板桩，并检查其质量和强度。
5.设备准备：准备各类施工机械设备，如挖掘机、起重机、打桩机等。
二、基坑开挖1.根据设计标高和尺寸，使用挖掘机进行基坑的开挖。
2.根据实际情况调整开挖进度和方式，确保开挖面的坡度和平整度满足要求。
3.清理基坑底部的泥浆和杂物，保持坑底清洁干燥。
三、基坑土壤处理1.根据土壤的稳定性和承载力，采取相应的土壤处理措施，如夯实土壤或加固土壤。
2.根据设计要求，设置基坑的边坡支护结构，确保基坑的稳定性。
四、安装钢板桩1.根据设计要求和施工方案，选定合适的拉森钢板桩。
2.利用打桩机将钢板桩逐个打入基坑土壤中，保证桩的垂直度和位置的准确性。
3.在打桩的同时，进行土壤的振动松动处理，确保桩的顺利进入土壤。
4.确保各个钢板桩之间的间距和连接方式符合设计要求。
五、桩头处理1.根据基坑设计要求和施工方案，对钢板桩进行剪切或焊接处理，确保桩头的平整和牢固。
2.在桩头上做好标记，方便后续施工操作。
六、拉扎施工1.在钢板桩上设置拉森梁，采用合适的连接方式将梁和桩连接起来。
2.根据设计要求和施工方案，调整梁的位置和高度，确保梁的水平度和垂直度。
3.根据需要，在梁上设置水平支撑，增加整体结构的稳定性。
4.在拉扎施工过程中，根据实际情况逐渐进行水平调整和垂直调整，确保梁和桩的连接牢固和稳定。
七、施工总结与注意事项1.在施工过程中，要定期检查和维护施工设备，确保其正常运转。
2.施工现场应设立警示标志，确保施工安全。
3.施工过程中，要注意土壤的稳定和承载能力，及时采取措施防止地面塌陷。
4.完工后，对基坑进行清理和检查，填补开挖施工带来的损坏和影响。
通过以上的施工方案，可以确保深基坑拉扎钢板桩支护工程按照设计要求和施工要求进行施工，保证工程的质量和安全。
深基坑拉森钢板桩施工方案
深基坑拉森钢板桩施工方案1. 引言深基坑是建筑工程中常见的一种特殊施工形式。
为了确保基坑的稳定性和安全性，需要采取相应的支护措施。
拉森钢板桩是一种常用的基坑支护材料，具有宽泛的适应性和良好的承载能力。
本文档将介绍深基坑拉森钢板桩的施工方案。
2. 施工准备工作在深基坑拉森钢板桩施工之前，需要进行以下准备工作：•确定基坑的设计要求和施工方案；•准备施工所需的设备和材料，包括钢板桩、振冲锤、起重机等；•确定施工现场的布置和安全措施，包括作业区域的划定、施工道路的规划等。
3. 拉森钢板桩施工步骤3.1 钢板桩的安装1.在施工现场选定合适的位置布置起重机，将钢板桩吊装到施工现场；2.根据设计要求，将钢板桩逐段组合并调整垂直度；3.使用振冲锤将钢板桩沿纵向依次打入地下，直至预设深度。
3.2 钢板桩的连接固定1.水平连接：使用钢板桩连接卡连接相邻的钢板桩，确保其水平连接牢固；2.竖向连接：根据设计要求，采用焊接或者螺栓连接方式连接各层钢板桩，确保其竖向连接的稳定性。
3.3 锚杆的安装1.根据设计要求，在拉森钢板桩的顶部和侧面进行锚杆的安装；2.锚杆一端预埋于地下，另一端连接于钢板桩；3.4 土方开挖和排水1.根据设计要求，对基坑进行逐层开挖；2.在开挖过程中，根据需要进行排水措施，确保基坑内的水位控制在合理范围内。
4. 施工质量控制为了确保深基坑拉森钢板桩的施工质量，需要进行以下控制：•施工设备和工艺的合理选择；•施工现场的管理和安全措施的执行；•施工过程的监督和检验；•施工质量的评估和记录。
5. 安全注意事项在深基坑拉森钢板桩施工过程中，需要注意以下安全事项：•挖掘过程中要注意坑外的建筑物和管线的安全；•排水设备和施工现场要保持通畅；•所有人员必须佩戴安全帽和防护鞋，严禁跳跃和乱丢物品；•操作施工设备时必须熟悉操作规程并经过培训。
6. 总结本文档介绍了深基坑拉森钢板桩施工方案，包括施工准备工作、拉森钢板桩的安装和连接固定、锚杆的安装、土方开挖和排水、施工质量控制以及安全注意事项。
基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩
基坑施工方案,拉森钢板桩围檩,立柱桩六、基坑开挖、支护及回填过程中的注意事项及技术要求1、基坑开挖及支护1）土方开挖前，施工单位应根据围护设计方案编制详细的土方开挖施工组织设计，同时根据建设部发布的建2009-87 文件要求组织论证。
挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。
2）土方开挖前，应对基坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。
3）实际开挖深度应结合河道驳坎结构施工图进行，当结构施工图与基坑图纸有出入时，以结构图为准。
4）基坑开挖应严格按照施工组织设计的要求，分层分段跳挖，切勿全场同步一次开挖，每次挖土长度以20m 为宜，分层开挖以不大于1.5m 为宜，坑内相邻土体高度不得大于3m，单层土坡坡度不得大于1：3。
5）基坑开挖过程中，应设排水沟及集水坑，做好基坑内排水工作。
6）土方开挖期间应有专人定时检查边坡的稳定情况，发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。
2、土方回填1）现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于8%的腐殖土不能作为回填土，其余的土可用作回填土。
2）回填前应对备用的回填土进行试验，确定最佳含水率，并作击实试验。
3）回填土应夯实，碾压每层厚度30~50cm。
4）基坑回填还应满足河道驳坎工程设计的相应要求。
5）回填区域为市政管线时，基坑回填还应满足市政工程设计规范的相应要求。
6）当有地下管线复位等工程时，土方回填需要与管线施工密切配合，协商进行。
7）对填土分层试验密实度，回填应满足市政工程相关规范要求，填土密实度不应小于90%，禁止采用重型压路机作业。
七、基坑围护结构的施工、构造要求1、拉森钢板桩施工1）钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩，作业前进行整理：扭曲变形的锁口要调正，有割孔、断面缺损的应予以补强，残缺、锈蚀的桩身要全面检查整修。
2）每片钢板桩锁口须均匀涂抹混合油(体积配比为黄油:干膨润土:干锯沫=1:1:1)，以便钢板桩顺利插拔及增强其防渗性能。
深基坑拉森钢板桩支护施工方案两篇
深基坑拉森钢板桩支护施工方案两篇篇一：污水管网工程深基坑拉森钢板桩支护专项施工方案第一章工程概况一、编制依据1、《XX区XX路污水管网（W1-W19）工程招标文件》。
2、《XX区XX路污水管网（W1-W19）工程施工图设计》。
3、国家、行业、省市地方有关道路施工、安全、质量及城市建设的规范、标准及强制性条文。
4、现场勘查情况及业主答疑资料。
5、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。
二、编制说明拟施工污水管道北侧存在XX电缆厂砖砌围墙、南侧存在地下通信管线及雨水管道。
因污水管道施工基槽开挖较深，地质条件较差，土体渗水量大，为防止基槽坍塌、已有构筑物变形、位移，保证围墙、地下管线安全，故考虑沟槽钢管加木板支护方案三、工程地质从工程地质角度，现将地基土层情况叙述如下：1 层（Q4ml）：人工堆土，为灰黄色粉质粘土，含植物根系，土质不均，层厚0.3~1.5m，平均层厚0.8m，场地普遍分布。
2 层（Q3al）：灰黄色粉质粘土，可塑状态，层厚2.5~3.4m，平均层厚3.0m，允许承载力[R]=180kPa，场地普遍分布。
3 层（Q3al）：灰黄色重粉质壤土，可塑状态，层厚1.7~2.3m，平均层厚2.1m，[R]=240kPa，中压缩性，场地普遍分布。
4 层（Q3al）：黄色重粉质砂壤土，中密状态，层厚1.7~2.4m，平均层厚2.0m，[R]=170kPa，中压缩性，场地普遍分布。
5 层（Q3al）：灰黄色粉质粘土、重粉质壤土，多数硬塑状态，少数可塑状态，仅1003 孔揭穿，层厚7.9m，[R]=260kPa，中压缩性，场地普遍分布。
6 层（Q3al）：黄色轻粉质砂壤土，多数密实状态，少数中密状态，[R]=200kPa，中压缩性，场地普遍分布。
本次勘察未穿透，揭示厚度4.0m。
四、工程概况本工程为XX县第二污水处理厂一期工程XX区XX路污水管网（W1-W19）标段，位于XX县经济XX区XX路北侧、沿汊河西侧，设DN1000mm承插式钢筋砼管1350m，Φ1500mm污水检查井18座。
拉森钢板桩专项施工方案
基坑围护专项施工方案一、编制依据1、《地质勘查报告》;2、综合管廊工程基坑围护施工图；3、《建筑工程施工现场供电安全规范》（GB50194—93)4、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-2002）5、《建筑地基基础工程质量验收统一标准》（GB50202-2005）6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）7、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208—2002）二、工程概况综合管廊分别位于道路南侧预留的绿化带内。
基坑采用明挖顺做施工,管廊标准断面 3.20×3.50m，基坑深度5.85m;标准断面5。
95×3.60m，基坑开挖深度5。
95m；标准断面5。
95×3。
40m，基坑开挖深度5.75m，交叉口等节点开挖深度5.85～9。
80m。
在下述路段:桩号K0+820～2+020,桩号K0+100～0+600，桩号：K0+700～1+140，地基采用水泥搅拌桩进行地基加固。
围护结构采用拉森钢板桩、SMW工法桩.SMW工法桩：Ф650＠450三轴搅拌机成桩,搅拌桩内插H型钢将搅拌桩的抗渗能力与H型钢受力有机地结合成一体，施工结束后H型钢拔出回收，工法桩（内插500×300×11×18型钢，插一跳一)。
采用1道钢支撑Ф609（t =16），支撑水平间一般为6m。
工法桩主要应用于标准段及节点、。
拉森钢板桩应用在标准段，采用一道支撑，水平支撑间距6m。
三、工程地质与水文地质1、据勘探揭露，拟建场地最大勘探深度25。
5m以浅为第四纪晚更新世以来的冲湖积～滨海相碎屑沉积物，由粘性土、粉土、粉砂组成,按其工程特性，从上到下可分为7层。
2、水文地质区域水文条件昆山市属亚热带季风气候，雨水里较大，轻度潮湿，拟建场地区域地表系纵横交错，排泄畅通,内河水位受当地气候及潮汐影响，并受内河水闸控制，昆山历史最高地下水位标高为黄海绝对高程2.36m，历史最低潜水位为黄海绝对高程0。
钢板桩(拉森钢板桩)基坑支护及挖土施工方案
基坑支护及挖土施工方案工程名称：XXXXXXXX设计单位：XXXXXXXXXX监理单位：XXXXXXXXXXXXX建设单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX承建单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编制人：审批人：目录一、编制依据二、工程概况三、施工方法四、拉森钢板桩施工五、保证质量技术措施六、保证安全技术措施七、挖土机械设备一览表一、编制依据l、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022、《建筑施工手册》3、上海市标准：《地基基础设计规范》(DGJ08-ll-999)4、上海市标准：《地基处理技术规范》(1)6J08-4-9)5、上海市标准：《基坑工程设计规程》(DGJ08-61-97)6、本工程地质勘察报告7、工程的设计图纸及相关技术要求8、公司以往类似工程的施工经验二、工程概况建设单位：XXXXXXXXXXX；监理单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXX；设计单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX；勘察单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX；施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX新增加KPW50轧机位于主厂房BC轴交5到10轴间，基坑最低处标高为-3.15m，根据施工场地地质情况及主厂房四面柱及设备基础需要保护，要求该基坑开挖形式采用放坡开挖或小止口拉森钢板桩附近支护；本次基坑开挖只考虑地下液压站部分，其他设备基础由于底标高相对较浅以后另行开挖。
为了顺利完成本工程的基坑支护及上方开挖，特编制本施工方案。
根据地质勘测报告基坑开挖深度内的地层为：①素填士，厚约0.88m；松散；①淤泥，厚约0.84 m，流塑；②粉质粉土，厚约1.15m，可塑；③粉质粘土，厚约2.27m，可塑～硬塑；三、施工方法1、施工区域范围内用彩钢板围护进行封闭式施工。
2、施工场地地坪必须实行成品保护。
3、先切割地坪，后破碎地坪砼。
4、基坑周围用三道钢管设置栏杆，立栏间距不大于2.0m，拦杆用黑油漆做好标色，设置工人上下钢管梯子。
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六、基坑开挖、支护及回填过程中的注意事项及技术要求
1、基坑开挖及支护
1）土方开挖前，施工单位应根据围护设计方案编制详细的土方开挖施工组织设计，同时根据建设部发布的建2009-87 文件要求组织论证。
挖土机械的通道布置、挖土顺序、
土方驳运以及材料的堆放须以避免引起对围护结构的不利影响为原则。
2）土方开挖前，应对基坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。
3）实际开挖深度应结合河道驳坎结构施工图进行，当结构施工图与基坑图纸有出入时，以结构图为准。
4）基坑开挖应严格按照施工组织设计的要求，分层分段跳挖，切勿全场同步一次开挖，每次挖土长度以20m 为宜，分层开挖以不大于 1.5m 为宜，坑内相邻土体高度不得大
于3m，单层土坡坡度不得大于1：3。
5）基坑开挖过程中，应设排水沟及集水坑，做好基坑内排水工作。
6）土方开挖期间应有专人定时检查边坡的稳定情况，发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。
2、土方回填
1）现场挖出的淤泥、粉砂、杂填土及有机质含量大于8%的腐殖土不能作为回填土，其余的土可用作回填土。
2）回填前应对备用的回填土进行试验，确定最佳含水率，并作击实试验。
3）回填土应夯实，碾压每层厚度30~50cm。
4）基坑回填还应满足河道驳坎工程设计的相应要求。
5）回填区域为市政管线时，基坑回填还应满足市政工程设计规范的相应要求。
6）当有地下管线复位等工程时，土方回填需要与管线施工密切配合，协商进行。
7）对填土分层试验密实度，回填应满足市政工程相关规范要求，填土密实度不应小于90%，禁止采用重型压路机作业。
七、基坑围护结构的施工、构造要求
1、拉森钢板桩施工
1）钢板桩采用Ⅳ型拉森钢板桩，作业前进行整理：扭曲变形的锁口要调正，有割孔、断面缺损的应予以补强，残缺、锈蚀的桩身要全面检查整修。
2）每片钢板桩锁口须均匀涂抹混合油(体积配比为黄油:干膨润土:干锯沫=1:1:1)，以便钢板桩顺利插拔及增强其防渗性能。
3）控制桩位：每10m 两端定位桩，用围檩与定位桩焊接形成导向架，定位桩施打时，以全站仪控制桩位，中间桩以围檩作为依据，以已插好的钢板桩为准，起吊后人工配合扶
持插入前一片钢板桩锁口，然后落锤自然下沉，检查垂直度，开动振锤下沉，并及时将打
好的钢板桩点焊固定于导梁上。
4）钢板桩采用液压振动锤振动沉桩，振动锤的桩夹夹紧板桩上端，保证锤与钢板桩重心在同一直线上，调整钢板桩平面位置和垂直度，再振动下沉。
整个施工过程中，始终
用锤球控制每片桩的垂直度，及时调整。
5）每根钢板桩必须保证与相邻钢板桩企口咬合搭接，整个河道驳坎施工期间不允许出现漏水现象。
6）转角部位应采用经定位特殊加工的转角拉森钢板桩，并应保证与两侧边钢板桩企口咬合搭接。
7）围檩采用HW40x40cm 钢围檩，支撑采用HW40x40cm 钢支撑，钢围檩与钢板桩采用焊接连接，同时在钢板桩墙转角上另用槽钢做角撑。
8）基坑开挖时，若发现漏水应及时对其进行堵漏，局部渗漏水处应采用背后压浆等措施封堵，并加强观测附近地面沉降，周边房屋的沉降及变形。
9）工程完毕后即进行钢板桩的拔除，宜采用机械桩机拔除，利用机械的振动锤产生的强迫振动扰动土体，依靠附加起吊的作用将桩拔除。
10）钢板桩拔除后留下的桩孔宜采用水泥砂浆及时回填。
2、确保钢板桩帷幕的施工质量
1）拉森钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
2）打桩前，对钢板桩逐根进行检查，剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩，待修整合合格后才可使用，整修后还不合格的禁用。
3）打桩前，可在钢板桩的锁口内涂抹油脂，以方便钢板桩的打入、拔出。
4）打桩前应仔细核对场地地下障碍物情况，若遇障碍物导致钢板桩无法下沉，应采用镐头机对拉森钢板桩桩位范围地层进行破碎，然后采用挖掘机进行挖除装车外运后素土
回填，再行打设钢板桩施工。
5）在钢板桩插打过程中，随着测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，必须拔起重打。
6）为了避免基坑土方开挖后，侧向土压力将钢板桩挤倒，钢板桩施打完毕后，用型钢围檩将拉森钢板桩连成整体，并加钢支撑对撑。
3、立柱桩：
1）立柱桩施工前，应探明和清除桩位处的地下障碍物。
周围建筑物、地下管线或桩相对密集时，沉桩应采取必要措施加强保护并做好环境监测记录。
2）本工程桩基施工操作应根据试桩工艺进行，采用合理的钻孔进程、泥浆护壁水灰比、清空、下钢筋笼、浇筑砼等。
3）主筋与主筋采用焊接，双面焊缝长度＞5d，单面焊缝长度＞10d，主筋接头间距应大于1000，并在同一连接区段上的接头不得多于总数的50%。
4）钢筋笼的主筋采用焊接接头，不设弯钩，主筋与箍筋焊成钢筋笼骨架。
钢筋笼入孔全过程应保持垂直，防止产生弯曲变形，并设保护层垫块，遇阻时不得强行下放，应采
取措施保证保护层的厚度及笼底标高在允许范围内。
5）钻孔灌注桩施工前必须试成孔，测定孔径、垂直度、孔壁变形稳定性。
施工允许误差：钻孔灌注桩身垂直度偏差不宜大于1/200，钢立柱的垂直度偏差应小于1/300。
6）施工中应严格按照相关规范进行二次清孔操作，并采取必要的施工措施以减少桩底沉淤。
在钢筋笼沉放到位且浇筑砼底板前应测孔底中心点的沉淤厚度，沉淤厚度＜100mm。
钢筋笼放入桩孔后应采取保护措施保证其保护层与标高的准确。
钢筋笼放入后要
尽快浇灌砼，并应连接灌注直至桩底完成。
确保砼的强度和密实性的要求，并做好每根
桩
的成桩原始记录。
7）分段制作钢筋笼时，应采用焊接或机械连接，要求接头按50%错开。
8）要确保水下砼的浇筑质量，浇筑操作必须符合施工规范规定。
导管提升时，严禁提出砼面，严禁挂住钢筋笼。
9）水下砼灌注应连续进行，不得中断。
对可能发生的堵管、导管进水等事故情况，应预定适当处理措施及时进行有效处理。
10）应控制最后一次砼的灌注量。
桩顶不得偏低，钢筋笼露出桩顶设计标高不宜小于500mm，浇筑标高应比设计标高增加500mm。
砼的充盈系数不小于1.1，但不大于1.3。
11）桩基检测：立柱桩应进行小应变检测桩身完整性，检测数量不应少于总桩数的20%，且不得少于3 根。