超高层10大技术难点及解决方案
超高层建筑施工难点

超高层建筑施工难点超高层建筑施工难点超高层建筑的施工难度较大,需要解决诸多技术、安全和经济等方面的难题。
本文将就超高层建筑施工的难点进行详细讨论。
一、基础施工难点1.1 地质条件复杂:超高层建筑的地质条件一般较为复杂,可能存在软土地基、高液限黏土等问题,对基础工程的施工提出了更高的要求。
1.2 基础承载能力:超高层建筑需要承受巨大的荷载,要求基础具备足够的承载能力,因此需要采取适当的桩基或地下连续墙等技术措施。
1.3 地铁、地下管线等障碍物:超高层建筑的基础施工可能会遇到地铁、地下管线等障碍物,需要合理安排基础施工方案,避免对现有设施的影响。
二、结构施工难点2.1 高强混凝土浇筑:超高层建筑的结构采用高强混凝土,对混凝土浇筑工艺、浇筑方式、材料质量等提出了更高要求,需要加强质量控制和监督。
2.2 钢结构安装:超高层建筑的结构采用钢结构的比例较大,钢结构安装难度较高,需要进行精确计算和合理安装设计,确保结构的安全可靠。
2.3 高空施工:超高层建筑的结构施工多发生在大高度和高空环境中,施工人员面临高处坠落、物体抛掷等安全风险,需要加强安全防范措施和培训。
三、安全施工难点3.1 高处作业:超高层建筑的施工过程中,高处作业是一个重要的环节,施工人员需要进行高空作业,需要加强安全防护,防止发生坠落事故。
3.2 防护网和安全设施:超高层建筑的施工需要设置防护网和安全设施,确保施工人员的安全,同时不影响施工的进行。
3.3 消防安全:超高层建筑的消防安全是一个重要的问题,需要合理设置消防设备和逃生通道,以确保人员安全撤离和及时灭火。
四、经济施工难点4.1 工期压缩:超高层建筑的施工周期长,需要合理安排施工进度,压缩工期,以减少经济损失和利用期限。
4.2 成本预测:超高层建筑的施工成本较高,需要进行准确的成本预测和控制,以确保施工过程中不出现资金短缺问题。
4.3 施工效率提升:超高层建筑的施工需要合理利用现代施工技术和设备,提高施工效率,减少施工成本。
超高层建筑10大技术难点及应对措施

超高层建筑10大技术难点及应对措施根据理论及经验分析,一般在40层(大约150米)左右,是超高层建筑设计的敏感高度(建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化),这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策,调整设计观念,应用适宜的建筑技术。
超高层楼宇就像一条竖立起来的街道,存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题,越是向高处发展,安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多,对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。
结构系统难点1由于超高层建筑结构的特殊性,建筑内部的梁柱将会不可避免的存在,在结构设计中要考虑异形柱的使用,特别是在超高层住宅户型设计中,充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。
对于结构设计来讲,按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则,选择相应的结构体系,一般分为六大类:框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。
90年代以来,除上述结构体系得到广泛应用外,多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。
进入90年代后,由于我国钢材产量的增加,钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。
如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。
此外,型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。
高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高,从C30逐步向C60及更高的等级发展。
预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。
钢材的强度等级也不断提高。
高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构(代号RC)外,还采用型钢混凝土结构(代号SRC),钢管混凝土结构(代号CFS)和全钢结构(代号S或SS)。
建筑高度100m,柱网为8.4m,抗震设防烈度为6度,采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理,这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件,常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力,总体刚度大,侧移小,且满足玻璃幕墙的外装饰要求。
超高层建筑大技术难点及解决方案

建筑防震问题
总结词
超高层建筑的防震问题复杂,需要采取有效 的抗震措施。
详细描述
超高层建筑的防震问题是一个重要的技术难 点。由于建筑的高度和规模较大,地震对建 筑的影响也更加显著。为了减轻地震对建筑 的破坏,可以采取一系列有效的抗震措施, 如加强基础隔震、设置消能减震装置等。此 外,还需要进行详细的地震工程勘察和设计
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未来展望
超高层建筑技术的发展趋势
绿色化
超高层建筑将更加注重环 保和可持续发展,采用绿 色建筑材料和节能技术, 降低能耗和碳排放。
智能化
超高层建筑将与先进的信 息技术相结合,实现智能 化管理和运营,提高建筑 的使用效率和安全性。
多样化
超高层建筑的形态和功能 将更加多样化,以满足不 同领域的需求,包括办公 、商业、文化、娱乐等。
解决方案
采用创新的巨型框架-核心筒结 构体系,结合阻尼器和调谐质 量阻尼器来减小振动和风力影 响。
施工难度
超高层建筑的建设需要解决高 空作业、重型设备运输等问题 。
解决方案
采用预制构件和集成建造方法 ,优化施工流程,降低现场作
业难度。
案例二:迪拜塔的建筑技术难点及解决方案
沙漠环境与水资源匮乏
解决方案
超高层建筑面临的挑战与机遇
挑战
超高层建筑的建设需要克服许多技术难题,如结构稳定性、抗震性能、风压控 制等,同时还需要解决施工难度大、成本高等问题。
机遇
超高层建筑的建设将带动相关产业的发展,包括建筑、机械、电子、信息技术 等,同时超高层建筑也将成为城市发展的重要标志,提升城市的形象和品牌价 值。
超高层建筑的可持续发展方向
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资源利用
超高层建筑将更加注重资源的循环利用,如利用 太阳能、风能等可再生能源,降低对传统能源的 依赖。
超高层建筑10大维护难点及应对措施

超高层建筑10大维护难点及应对措施随着城市化进程的加速和土地资源的有限性,超高层建筑越来越多地成为现代城市的标志性建筑。
超高层建筑的维护是非常重要的,然而由于其高度、结构复杂等特点,存在一些困难和挑战。
本文将介绍超高层建筑的10大维护难点,并提出相应的应对措施。
1. 安全保障:超高层建筑的高度带来了更高的安全风险,包括火灾、地震等。
应建立完善的安全管理体系,并进行定期的安全检查和培训。
2. 外墙维护:超高层建筑外墙的清洁和维护困难度较大。
可以采用无人机、高空作业车等技术手段进行维护,同时定期进行外墙检查和维修。
3. 空调系统维护:超高层建筑的空调系统庞大复杂,维护困难度较高。
应建立完善的维护计划,定期清洁和检查空调设备。
4. 电梯维护:电梯是超高层建筑中必不可少的交通工具,其维护对居民和办公人员的生活和工作至关重要。
应定期检查和保养电梯,并建立紧急故障处理机制。
5. 高空作业:超高层建筑的维护需要进行高空作业,存在一定的风险。
应严格遵守安全操作规范,提供必要的安全装备和培训。
6. 管道维护:超高层建筑的管道系统庞大且复杂,容易出现漏水和堵塞等问题。
应定期检查和维修管道,开展预防性维护工作。
7. 照明设备维护:超高层建筑的照明设备众多,维护工作繁琐。
应建立完善的照明设备维护计划,定期进行检查和维修。
8. 消防设施维护:超高层建筑的消防设施是保障居民生命安全的重要设备。
应定期检查和保养消防设施,并进行紧急演练和培训。
9. 天窗维护:超高层建筑的天窗需要定期清洁和检查,以确保其正常使用和安全性。
10. 文化差异:超高层建筑常常是国际化城市的地标,其居民和管理人员来自不同的文化背景。
应加强文化交流和理解,提高工作效率和居住质量。
综上所述,超高层建筑的维护面临诸多难点,需要全面考虑各方面因素。
只有通过科学的管理和有效的应对措施,才能确保超高层建筑的安全、稳定和可持续发展。
超高层建筑大技术难点及应对措施

超高层建筑10大技术难点及应对措施,含施工、结构、机电、消防等根据理论及经验分析,一般在40层(大约150米)左右,是超高层建筑设计的敏感高度(建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化),这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策,调整设计观念,应用适宜的建筑技术。
超高层楼宇就像一条竖立起来的街道,存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题,越是向高处发展,安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多,对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高结构系统难点1由于超高层建筑结构的特殊性,建筑内部的梁柱将会不可避免的存在,在结构设计中要考虑异形柱的使用,特别是在超高层住宅户型设计中,充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。
对于结构设计来讲,按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则,选择相应的结构体系,一般分为六大类:框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。
90年代以来,除上述结构体系得到广泛应用外,多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。
进入90年代后,由于我国钢材产量的增加,钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。
如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。
此外,型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。
高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高,从C30逐步向C60及更高的等级发展。
预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。
钢材的强度等级也不断提高。
高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构(代号RC)外,还采用型钢混凝土结构(代号SRC),钢管混凝土结构(代号CFS)和全钢结构(代号S或SS)。
建筑高度100m,柱网为8.4m,抗震设防烈度为6度,采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理,这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件,常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力,总体刚度大,侧移小,且满足玻璃幕墙的外装饰要求。
超高层建筑大技术难点及应对措施

超高层建筑大技术难点及应对措施前言随着城市化进程的不断发展,高层建筑如雨后春笋般出现在城市的每个角落。
其中,超高层建筑对建筑师和工程师的技术要求尤为严苛,其技术难点也不断被人们所关注。
本文将从超高层建筑的大技术难点及应对措施进行探讨。
超高层建筑的大技术难点1. 抗震设计超高层建筑的高度对抗震设计提出了更高的要求。
在抗震设计中,建筑结构的稳定性是关键因素。
抗震设计涉及到建筑材料、结构形式、防震减灾措施等多个方面,需要工程师综合考虑。
2. 建筑材料选择建筑材料需要达到一定的强度,以确保建筑物有足够的抗震能力。
但是,材料的重量也要受到考虑。
过度使用重量过大的材料会增加建筑物的自重,导致承载能力下降,甚至影响建筑物的使用寿命。
3. 风荷载超高层建筑受到风荷载的影响更为显著。
建筑物的自身重量和高度会导致风荷载的变化,使得建筑物在强风下变得更加危险。
因此,超高层建筑需要对风荷载进行严谨的计算与处理。
4. 空气动力学由于超高层建筑处于高空,建筑物上端的气流速度和压力也会变化。
因此,设计人员需要考虑建筑物的空气动力学特性,使得超高层建筑的结构形态和表面细节能够减小空气阻力,提高建筑物的抗风能力。
5. 硬件设施运行超高层建筑的硬件设施数量庞大,运行管理难度较大。
其中,电气系统、自动化控制系统、给排水系统、通风设备、消防设备等硬件设施都需要进行严谨的设计和施工,以确保设施的正常运转。
应对措施1. 使用新兴技术超高层建筑对建筑师和工程师的技术要求极高,因此需要采用新兴技术来提高建筑物的抗震能力、减少自重、提高空气动力学性能等。
比如,采用新型材料,运用数字化技术、三维打印技术等。
2. 优化结构形式建筑的结构形式对建筑物的抗震能力有着至关重要的作用。
因此,建筑师需要在结构上进行优化。
例如,采用框架结构、剪力墙结构、支撑桁架结构等。
3. 强化监测超高层建筑在建筑过程中需要进行多方面的监测。
比如,在施工过程中对材料的原材料和成品进行严格的质量检测。
超高层施工难点

超高层施工难点我国《民用建筑设计通则》GB50352—2005规定:建筑高度超过100m时,不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。
一、超高层建筑施工的特点:超高层建筑缺点是造价高、成本高,电梯设备,结构、材料设备,安全性、保障性都会带来建设成本的提高。
超高层建筑的优势也非常明显:集约化,垂直发展,形象突出,可以作为地标建筑;特别是在商业非常密集的地区,超高层建筑可以充分展现自己‘高’的优势和特点。
二、超高层建筑难点主要有:1、结构系统;2、垂直交通设计;3、电梯;4、供电安全性和稳定性;5、消防;6、测量;7、侧向风影响;8、烟囱效应;9、烟囱效应;10、施工难点超高层施工特点:(1)超高层基础采用深基础。
由于建筑高,体量大,支撑高层的地基必须达到足够的强度,所以多采用深基础,持力层嵌入微风化岩层。
(2)超高层地下室深度大、层数多、面积大。
一是要满足建筑功能方面的要求,比如人防面积、停车位数量等;二是要解决在施工过程中的结构抗浮问题。
(3)超高层结构形式多为混合型。
如型钢砼、钢管砼、钢钢砼结构或全钢结。
它们的共同特点是:施工简便、工期短、结构性能好且大大节约建筑材料,目前已成为超高层建筑群最为实用和主要的结构形式。
(4)超高层装饰工程装饰富于变化,工程量大,技术含量高、要求高。
超高层建筑的装饰工程的安全性功能尤其重要,抗风压,风、水、气的密闭性要求高。
(5)建筑功能复杂,子系统多,安装工程工程量大,要求精度高。
手机震动,来一条微信消息,他说:“我开好房间了,等你!他们都说你技术好,我想试试真假。
真的,我平时对你也不错吧,你可不能让我干等着呀。
”她回:“那好吧,你先等我,我在家里,先洗个澡,换身衣服吧。
”半个小时后,她问:“你在哪里开房?”“欢乐斗地主,电信一区,12号房间,不见不散哦。
”“给老娘滚!”当然,以上是个笑话。
不过,近日成都一家燃气公司也发生了一件类似的事情,董事长在微信里发了一个六十块钱的红包,三名员工一时手痒,按耐不住诱惑,结果伸手一抢纷纷中招:工作时间玩手机,罚款五百!在面对记者采访时,董事长表示:“我为了了解大家的思想动态,所以加入了员工的微信群里。
超高层建筑十大技术难点及应对

超高层建筑十大技术难点及应对根据理论及经验分析,一般在40层(大约150m)左右,是超高层建筑设计的敏感高度(建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化),这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策,调整设计观念,应用适宜的建筑技术。
超高层楼宇就像一条竖立起来的街道,存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题,越是向高处发展,安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多,对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。
难点一:结构系统超高层建筑结构的特殊性,建筑内部的梁柱将会不可避免的存在,在结构设计中要考虑异形柱的使用,特别是在超高层住宅户型设计中,充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。
对结构设计来讲,按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以及经济、合理、安全、可靠的设计原则,选择相应的结构体系,一般分为六大类:框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。
20世纪90年代以来,除上述结构体系得到广泛应用外,多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。
与此同时,由于我国钢材产量的增加,钢结构、钢-混凝土混合结构也逐渐采用,如金茂大厦、地王大厦都是钢-混凝土混合结构。
此外,型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也得到广泛应用。
高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高,从C30逐步向C60及更高的等级发展。
预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用,钢材的强度等级也不断提高。
高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构(代号RC)外,还采用型钢混凝土结构(代号SRC),钢管混凝土结构(代号CFS)和全钢结构(代号S或SS)。
建筑高度100m,柱网为8.4m,抗震设防烈度为6度,采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理,这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件,常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力,总体刚度大,侧移小,且满足玻璃幕墙的外装饰要求。
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资深工程总必须知道的:超高层10大技术难点及解在40层(大约150米)左右,是超高层建筑设计的敏感高度(建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化),这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策,调整设计观念,应用适宜的建筑技术。
超高层楼宇就像一条竖立起来的街道,存在着安全、部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题,越是向高处发展,安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多,对结构、建筑、机电、暖通、电梯等专业的要求就越高。
难点1——结构系统由于超高层建筑结构的特殊性,建筑部的梁柱将会不可避免的存在,在结构设计中要考虑异形柱的使用,特别是在超高层住宅户型设计中,充分全面考虑梁柱的影响、规避及利用是设计的难点。
对于结构设计来讲,按照建筑使用功能的要求、建筑高度的不同以及拟建场地的抗震设防烈度以经济、合理、安全、可靠的设计原则,选择相应的结构体系,一般分为六大类:框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙结构体系、框-筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系。
除上述结构体系得到广泛应用外,多筒体结构、带加强层的框架-筒体结构、连体结构、巨型结构、悬挑结构、错层结构等也逐渐在工程中采用。
进入90年代后,由于我国钢材产量的增加,钢结构、钢-混凝土混合结构逐渐采用。
如金茂大厦、地大厦都是钢-混凝土混合结构。
此外,型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。
高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高,从C30逐步向C60及更高的等级发展。
预应力混凝土结构在高层建筑的梁、板结构中广泛应用。
钢材的强度等级也不断提高。
高层和超高层建筑在结构设计中除采用钢筋混凝土结构(代号RC)外,还采用型钢混凝土结构(代号SRC),钢管混凝土结构(代号CFS)和全钢结构(代号S或SS)。
建筑高度100m,柱网为8.4m,抗震设防烈度为6度,采用框架-剪力墙或框-筒结构体系较为经济合理,这种结构体系的剪力墙或筒体是很好的抗侧力构件,常常承担了大部分的风载和地震荷载产生的水平侧力,总体刚度大,侧移小,且满足玻璃幕墙的外装饰要求。
超高层建筑的楼板和屋盖具有很大的平面刚度,是竖向钢柱与剪力墙或筒体的平面抗侧力构件,同时使钢柱与各竖向构件(剪力墙或筒体)起到变形协调作用。
一般钢结构建筑物的楼板和屋盖,都采用轧制的压型钢板加现浇钢筋混凝土(简称钢承混凝土)楼板和屋盖,厚度一般不小于150mm。
目前在设计钢承混凝土楼板和屋盖时没有考虑钢承混凝土楼板和屋盖与钢梁共同作用。
主要是对于板底呈波形的计算原理不甚了解或认为计算繁琐,就按平板计算,这样既不安全又增加了钢梁的用钢量。
如果采用钢梁与钢承混凝土楼板共同作用,简称MST组合梁,只要计算正确,配筋合理,栓钉可靠,则可以节约楼层和屋盖钢梁的用钢量20%左右,而且不需对钢梁进行稳定验算。
难点2——垂直交通设计超高层建筑,核心筒的设计需平衡采光、节能、易于维护、减少公摊、不同业态核心筒上下统一等多要求,是建筑设计的难点之一。
高层建筑与其他建筑之间的最大区别,就在于它有一个垂直交通和管道设备集中在一起的、在结构体系中又起着重要作用的“核”。
而这个“核”也恰恰在形态构成上举足轻重,决定着高层建筑的空间构成模式。
随着高层建筑建设的发展、高度的增加和技术的进步,在高层建筑的设计过程中,逐渐演化出了中央核心筒式的“核”空间构成模式。
1.核式:中央核心筒布局在建筑处理上,为了争取尽量宽敞的使用空间,希望将电梯、楼梯、设备用房及卫生间、茶炉间等服务用房向平面的中央集中,使功能空间占据最佳的采光位置,力求视线良好、交通便捷。
在结构面,随着筒体结构概念的出现、高度的增加,也希望能有一个刚度更强的筒来承受剪力和抗扭。
在建筑的中央部分,有意识地利用那些功能较为固定的服务用房的围护结构,形成中央核心筒,而筒体处于几位置中心,还可以使建筑的质量重心、刚度中心和型体核心三心重合,更加有利于结构受力和抗震。
这种“核”空间构成模式,经过长期的实践检验,以其结构合理、使用便和造价相对低廉的优势,很快便成为高层建筑中最为流行的空间布局形式。
尽管中央核心筒式布局的筒体围的房间需要人工采光和机械通风,总会多少给人带来不适感,但“核”式的布局形式及其变种在数量上占有绝对优势,大多数著名的超高层写字楼建筑也都采用这种形式。
但是作为超高层住宅建筑,这种核式的布局存在着诸多不便利之处。
2.外核式:双侧外核心筒布局随着时代的发展、技术的进步,人们对建筑需求的变化和设计侧重点的不同,以中央核心筒为主流的高层建筑“核”空间构成模式开始受到了挑战。
第一次变革主要还是出于造型上的需要和建筑设计理念的变化,如70 年代前后出现的“双核”构成模式。
双侧外核心筒的布局,不仅有利于避难疏散,而且也使高层建筑的外观造型产生了巨大的变化。
贝聿铭设计的新加坡“华侨银行中心”和日建设计设计的日本“IBM 本社大楼”等等就是当年风行一时的双侧外核设计手法的代表。
3.多核式:分散多个外核布局第二次变革最先对核心筒提出革命性建议的是设备专业,他们认为随着建筑设备的日趋增多和越来越复杂,如果把设备用房和管道井从核心筒中分离出来,可能会更有利于管理和维修。
而80 年代以后,智能化建筑的普及和电信设施的不断增加,导致了在高层建筑量应用计算机和电信通讯设备,甚至多建筑在竣工之后,仍然频繁地改造布线系统和增添新设备。
智能化办公楼中的光缆与电脑网络管道井、配线箱以及中继装置等,每层都必须设置三处以上才算合理。
这样,建筑上为了满足机电设备经常变动的需要,便开始将“核”分散化,分置多处设备用房和管道井,以便于局部更改。
对于结构专业来说,加强建筑边的刚度也会有效地抵抗地震对高层建筑的破坏,所以如果将垂直交通和设备用房等分散地布置在边,则无疑也会对结构抗震有利。
同时,这种分散的多个外核的空间构成模式,也正好适用于新兴的巨型框架结构,使这种结构体系中的巨型支撑柱具有了使用功能。
其最典型的实例就是丹下健三设计的日本“东京都新都厅”。
而从建筑设计的角度来看,核的移动、垂直交通、服务性房间和管道井分散到建筑的边,对于高层建筑的空间构成模式和立面造型上的变化也是极具革命性的。
它不但适应了其它专业的需求,而且还有利于避难疏散,创造更大的使用空间和使高层建筑的底部获得解放。
这种空间构成模式所具有的灵活性和先进性,很快便被推崇技术表现的欧洲建筑师们所发现,并创造性地应用在他们的作品之中。
罗杰斯设计的英国“伦敦劳埃德大厦”、88木街办公楼和福斯特设计的“香港汇丰银行”等等即是分散式核心筒的杰作,它们从部的空间构成到外部立面,均与中央核心筒式的高层建筑大相经庭。
此外,在规模较小的高层建筑中,近年来还出现一种核与主要使用空间分离化的现象,垂直交通、服务性用房和设备管道井均分别独立,与建筑主体分开。
主要使用空间更加完整,四面对外,核与主要使用空间之间以连廊相接。
从结构的角度来看,核的刚度较大,而主体较柔,两部分各自分别工作,既受力合理又相对经济。
当然,连接部分的设计是这类高层建筑设计的关键所在,不过这种设计式给建筑外观带来的变化,已引起了建筑师们的关注,并很快在欧洲和日本流行起来。
德国的汉诺威建筑博览会管理办公楼、埃森RWE公司办公楼,以及日本东京的东急南大井大楼和大阪的凯恩斯本部办公楼。
核与主要使用空间分散和分离还可以使楼梯间、卫生间等直接对外自然采光通风,既节约能源,又省去消防所需的加压送风设备,更符合低能耗,可循环的现代设计原则。
因此,近几年强调生态、节能的高层建筑多采用这种布局式。
马来西亚建筑师经文设计的高层建筑,不但楼梯、卫生间等全部对外,而且电梯筒壁还被刻意用来遮挡日晒,可谓“分散外核空间构成模式的生态设计式”。
“吉隆坡广场大厦”及其最新设计的“新加坡展览大厦”就都反映出这一设计特征。
而另一位欧洲的建筑师赫尔佐格设计的前述之德国汉诺威建筑博览会管理办公楼,也以其生态观念赢得了众口称赞。
难点3——电梯在超高层建筑中,快速、高效、平稳的垂直服务是难点之一。
电梯作为垂直交通工具,对其数量的配置、控制式及有关参数的选定将不仅直接影响建筑物的一次投资(一般电梯投资约占建筑物总投资的10%左右),而且还将影响建筑物的使用安全和经营服务质量。
在建筑物,恰当地选用电梯的台数、容量、运行速度、控制式非常重要,而建筑物的电梯一经选定和安装使用就几乎成了永久的事实,以后若想增加或改型非常困难,甚至是不可能的了,因此,在设计中应该在设计开始时对电梯的配置应予以充分重视。
现代超高层建筑大都超过60层,建筑人口流动大,纵向交通主要依赖电梯,有效设计超高层建筑的电梯的关键是运用各种局部电梯进行服务,并把局部区域电梯系统组织起来。
通往这些局部区域,通过由地面始发站至局部区域的空中候梯厅之间的快速穿梭电梯进行服务,乘客到达空中候梯厅后再换乘区间电梯。
为了能够将乘客以最快的速度运送到达目的地,一般以建筑每30~35层为一局部区域。
由于超高层建筑采用多梯系统,应采用微机电梯控制系统,通过计算机控制系统及时地处理大量信息,判断各站台的呼叫信息和各电梯的位置、向、开闭状态、轿厢呼叫等各种状态,以提高运送能力,改善服务质量,提高超建筑的经济效益。
难点4——供电安全性和稳定性作为超高层建筑,安全性必然是供电系统设计所需要格外注意的地,其次是供电可靠性。
配电系统的设计上,需考虑多回路供电及备用发电机组的配置。
因超高建筑的高度,变配电房可以考虑设置在塔楼中部的楼层,以减少低压配电的损耗。
备用柴油发电机设置于地库层,供电电压采用10千伏输出,再经变压器降压至低压配电,保证配电至塔楼的高层。
在超高层建筑的配电系统上,供电距离、电缆的长度、电缆大小的适当调整以及安装时的施工工艺也是难题之一。
由于超高层面积大、楼层多,自然会出现远距离供电的问题,因此后备电源可考虑采用高压发电机来发电,从而解决了这个难题。
另外还需要特别注意的是,超高层建筑遇到强风时,可能会出现左右晃动。
由于超高层建筑物会有一定的摇摆度,在上升主干线的设计上可以考虑将电缆连接铜母线槽配电,以减低超高层建筑物在摇摆时对铜母线槽接驳组件位置的拉扯压力,减少发生故障及维修的机会,也相对地增加了主干系统的寿命。
建成后业主的使用便也是必须要考虑到的,在电气设备的空间安排面要有可调整的空间。
作为超高楼,楼层多,机电面的设备自然也多,为了让业主获得更多的使用空间,在排布电缆和竖井面要尽量减少转换竖井和缩小竖井等所占用的空间,以便提供出更多的空间给业主使用。
难点5——消防消防难点:超高层建筑由于其特殊的构造和功能要求,致使其部火灾荷载大,火势蔓延迅速,人员疏散困难,救援难度大,形成重大火灾的隐患大。
如2009年2月中央电视台新址的附属文化中心大火,造成了人员伤亡及财产损失。