国际货运代理实务第一章概述

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国际货运代理实务》教案

国际货运代理实务》教案

国际货运代理实务》教案第一章:国际货运代理概述1.1 教学目标1. 了解国际货运代理的定义、起源和发展历程。

2. 掌握国际货运代理的业务范围和作用。

3. 熟悉国际货运代理的行业组织和法律法规。

1.2 教学内容1. 国际货运代理的定义和起源2. 国际货运代理的业务范围3. 国际货运代理的作用4. 国际货运代理的行业组织5. 国际货运代理的法律法规1.3 教学方法1. 讲授:讲解国际货运代理的定义、起源和发展历程。

2. 案例分析:分析国际货运代理的业务案例,让学生更好地理解其业务范围和作用。

3. 小组讨论:让学生探讨国际货运代理的行业组织和法律法规,提高其思考和分析能力。

1.4 教学资源1. 教材:国际货运代理实务。

2. 案例资料:国际货运代理业务案例。

3. 网络资源:国际货运代理行业组织官网、相关法律法规。

1.5 教学评估1. 课堂问答:检查学生对国际货运代理的定义和业务范围的理解。

2. 小组报告:评估学生在小组讨论中的表现,以及对行业组织和法律法规的理解。

第二章:国际货运代理业务流程2.1 教学目标1. 掌握国际货运代理业务的基本流程。

2. 熟悉各环节的操作要求和注意事项。

3. 了解国际货运代理在不同业务环节中的服务内容。

2.2 教学内容1. 国际货运代理业务流程概述2. 各环节的操作要求和注意事项3. 国际货运代理的服务内容2.3 教学方法1. 讲授:讲解国际货运代理业务的基本流程。

2. 角色扮演:让学生模拟各环节的操作,提高其实际操作能力。

3. 小组讨论:分析实际业务案例,让学生更好地了解各环节的注意事项。

2.4 教学资源1. 教材:国际货运代理实务。

2. 业务案例:国际货运代理业务案例。

3. 网络资源:国际货运代理行业相关信息。

2.5 教学评估1. 操作演练:检查学生对国际货运代理业务流程的掌握程度。

2. 小组报告:评估学生在小组讨论中的表现,以及对各环节注意事项的理解。

第三章:国际海运代理实务3.1 教学目标1. 掌握国际海运代理的基本业务。

第一章_国际货运代理概论

第一章_国际货运代理概论
可以扮演“代理”的角色 也可以扮演“当事人”角色 国际货运代理在社会产业结构中属于第三
产业服务行业
9
国际货运代理业务范围
货运代理的服务对象 1、货方 2、国家管理部门 3、实际承运人 4、储存装卸单位 5、物流服务中的工商企业等
服务对象包括:发货人(出口商)、收货人(进口商)、 海关、承运人、班轮公司、航空公司,等等。
保证金(美国):
(1)从事货运代理业务,应交纳5万美元的保 证金;
(2)从事无船承运业务,应交纳7.5万美元的 保证金;
(3)外国企业在美国设立代表处从事国际货 运或无船承运业务,应提供15万美元的保证金
22
国际货运代理行业管理
中国货代经营实施登记备案制
备案制度——国际货运代理企业备案表
指的是所有和货物的运输相关的服务, 及货物的拼箱、储存、处理、包装和配 送等相关的服务和上述服务相关的辅助 性及咨询服务,其中包括,但不局限于 海关和财政事务、货物的官方申报、安 排货物的保险、代收或支付货物相关的 款项和单证等服务。
8
国际货运代理的性质
国际货运代理人其本质就是“国际货运中 间人”
会员分三类:团体会员、单位会员和个人 会员
19
国际货运代理行业组织
我国台湾省和香港特区各有一个区域性会 员,台湾以中国台北名称在FIATA登记注册。 目前我国大陆有20多个个体会员,香港特 区有105个,台湾有48个。
20
国际货运代理行业管理
外国的许可证制度与财务责任制度
许可证制度 只有获得执照的个人或公司才允许经营货运代
理业务,没有执照而进行经营的则按照民法规 则课以罚款。 美国:由联邦海事委员会对货运代理行业及无 船承运人进行管理。到联邦海事委员会注册登 记,并交纳保证金,由联邦海事委员会发营业 许可证之后,才能正式从事货运代理及无船承 运业务

国际货运代理第1章概要

国际货运代理第1章概要
国际物流业务代理
主讲人: 胡锐
主 要 内 容
课程介绍 考勤方式 联系方式 国际货运代理的产生和目前的形势 课程讲授的内容
国际货运代理的产生
保 障
国际贸易
前 提
产 生
国际物流
代表货主的利益,选择运输方 式和运输线路、订舱、仓储、 安排短途运输、缮制各种运输 单据,办理报关、报检、保险 等相关手续。


中级物流人才:中级物流人才主要负责企业具 体事宜的计划与指挥,一般的经理和主管属于 中级物流人才。例如物流部经理、营运主管等。 从调查的数据来看,占招聘企业招聘岗位的 47%,招聘单位对此类人才的工作经验要求一 般为5年左右。如果说 高级物流人才需具备的是管理经验,那么中级 物流人才需具备的则是某一领域具体的管理经 验。这些管理经验包括仓储管理经验、物流运 作经验、采购工作的经验等。

但对高级物流人才的要求达到5~8年,有的甚 至10年之久。并且要求的是曾担任大中型企业 的经理级职位,需具备丰富的管理经验!因此, 单就工作经验这一点来说,很多人就失去了应 聘的资格。此外,要有良好的英语听、说、读、 写能力,IT技术知识和技能以及项目管理能力, 并要熟悉企业ERP管理技术。招聘企业一般要 求此类人才为男性,年龄在30~40岁之间。

由于珠三角地区空运方面比长三角和环 渤海地区更占优势地位,因此在航空方 面需求的人才也比其他两个经济圈多。 调查中我们发现,航空人才的需求主要 集中在珠三角的城市。这些岗位要求物 流人才能熟悉空运业务的相关知识,拥 有一定的空运经验,具备较高的英语水 平等。

长三角地区近年来物流迅速发展,逐渐成为继珠三角 之后又一重要的物流基地。它包括上海、南京、苏州、 无锡、常州、杭州、宁波等15个城市,现已成为我 国物流发展前景最好、最被业内人士看好的地区。 长三角地区拥有我国最大的综合性贸易港口——上海 港,2005年其吞吐量达4.43亿吨,居全国第一,跃居 成为世界第一大港,它与宁波港、南京港、镇江港、 舟山港等组成了我国最大的港口群,与160多个国家和 地区通航。由此可见,长三角地区在港口、航海贸易 方面占据优势地位,在调查中我们同样发现,长三角 地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其 他两个经济地区多。这些岗位要求从业人员有一定的 从业证书,熟悉现代国际贸易、海运知识,有良好的 英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。

国际货运代理概论

国际货运代理概论

包括个体户,据业内人事估计,全国大约有 3 万间。中国的物流公司更
是多如牛毛。由于物流的概念比较新,大家争先恐后感时髦。原先的快递 公司、搬家公司、运输公司、仓储公司和货代公司,纷纷更名,冠以“物
流”二字;海陆空的承运人也延伸服务,搞物流;制造企业和商品流通企
业也成立物流公司;还有那些不知“物流”为何物的人,也加入物流大军。 这样,中国的物流很快就形成了庞大的队伍,有关数据表明,中国的“物
无船承运人除了接受上 述业务外,还能以承运 人的名义接受货主订舱, 收取运费并签发自己提 单。
国际货运代理的性质
国 际 货 运 代 理 人 中间人 实 际 承 运 人
国 际 货 运 代 理 行 业
服务行业
货主
承运人
三\国际货运代理的业务范围: 托运、仓储、包装;货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、 分拨、中转及相关的短途运输服务;代理报关、报验、报检、 保险;国际展品、私人物品及过境货物运输代理;国际多式
2.1 外贸代理概述

3)外贸代理的服务范围

通常提供以下代理服务: (1)代理货物进出口; (2)全程代办企业进出口权备案;
(3)代办产地证的注册、年审、出证;
(4)代理报关、报检; (5)代办海关减免税手续、加工贸易、收付汇核销等,提供外贸 操作咨询;

(6)食品、化妆品标签审核。
统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种
物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。 第三方物流,英文表达为Third-Party Logistics,简称3PL,也简
称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属
于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其 专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供 以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服 务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、 选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运 费谈判等。由于业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,

《国际货运代理实务》(全书)

《国际货运代理实务》(全书)

《国际货运代理实务》第一章国际货运代理概述第一节国际货运代理概述一、代理的概述(定义、分类、代理权行使原则)二、国际货运代理的定义及性质三、国际货运代理人的作用四、国际货运代理的历史与发展(一)代理的定义:我国《民法通则》规定:代理是指代理人在代理权限内,以被代理人(也叫本人)的名义实施的民事法律行为。

被代理人对代理人的代理行为,承担民事责任。

我国民法所称的代理是指直接代理,而不包括间接代理,属于狭义代理的概念。

(二)代理的分类:1、广义代理与狭义代理2、直接代理与间接代理3、显名代理与隐名代理4、本代理与复代理5、委托代理、法定代理与指定代理6、无权代理与表见代理无权代理是指行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后,以他人名义进行的代理。

表见代理是指代理人虽不具有代理权,但因某种表面现象足以使善意第三人相信其对本人有代理权而与代理人为法律行为形成的代理。

属于广义无权代理的一种。

表见代理中,误信表见代理权产生的事由有:1、误信被代理人授予代理权的事由:向第三人以意思表示,声明授予他人代理权,而事实上并未授权;知道他人以本人名义实施代理行为而不作否认表示;将本人印鉴、单位业务介绍信、合同专用章或盖有印章的空白合同书交给他人;2、误信代理人未越权的事由:因委托授权不明,代理人超越代理权限实施无权代理;代理权范围变更缩小,而第三人不知其缩小,仍误信其有原范围的代理权3、误信代理权延续的事由:代理权消灭后,未收回授权委托书,委托书上也未注明有效期限或消灭事由,也没有向第三人告知代理权消灭;已向第三人为授权通知,但代理权消灭后未通知该第三人(三)代理权行使的原则1、禁止代理权滥用原则(包括禁止自己代理、禁止双方代理、禁止恶意串通代理);2、禁止违法代理的原则(所谓违法代理是指代理违法事项或者利用代理进行违法活动);3、禁止越权代理的原则;4、不得擅自转委托的原则。

二、国际货运代理的定义及性质(一)国际货运代理的定义1、1995年《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》中的定义是:国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。

国际货运代理 第一章 国际货运代理概述ppt课件

国际货运代理 第一章 国际货运代理概述ppt课件

第第 一

1.4.2国际货运代理费用计收计付的 根本要求
〔3〕业务承诺和费用确认应同时进展
〔4〕费用计收应充分留意业务的性质、 范围与要求,以及处置过程中不同方案 对费用的影响
〔5〕计收费用,留有余地
第第 一

1.4.2国际货运代理费用计收计付的 根本要求
〔6〕费用计收程度,应思索竞争性和效 力性,注重市场环境与企业竞争战略
第第 一

根本训练
4.简答题 〔1〕简述国际货运代理的概念及效力范围。 〔2〕简述国际货运代理的根本类型。 〔3〕简述国际货运代理费用的构成及计收的方 法。
第第 一

知识运用
实训题 〔1〕上网查询与国际货运代理行业有关 的网站,并做简要的评述。 〔2〕自学我国<公司法>、国际货运代理 行业管理规定等相关法律法规,并模拟 企业的实践环境阐明如何设立一家国际 货运代理企业。
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国际货运代理
〔第三版〕
国际货运代理概述
第 一一

学习目的 1.1国际货运代理的概念与效力范围 1.2国际货运代理的类型 1.3国际货运代理的权益、义务与责任 1.4国际货运代理费用的计收与结算 职场对接 根本训练 知识运用
1.1国际货运代理的概念与 第 效力范围
职场对接
货代员
第第 一

第第 一

根本训练
知识题
1.单项选择题
〔1〕根据我国商务部的有关规定,中国国际货 运代理企业业务备案任务由〔〕担任详细组织 实施。
A. 中国国际货运代理协会 B.工商行政部门
C.人事部
D.商务部
〔2〕传统下的国际货运代理实践是〔〕。

国际货运代理知识点

国际货运代理知识点

国际货运代理复习重点第一章国际货运代理概述一.国际货运代理发展历程了解(一)国外国际货运代理业发展历史(1)国际货运代理产生阶段(公元10世纪)(2)国际航空货运代理产生阶段( 20世纪30年代以后)(3)国际公路运输代理产生阶段(20世纪50年代以后)(4)国际货运代理介入无船承运人阶段(20世纪60年代开始)(5)国际货运代理介入多式联运阶段(20世纪70年代到80年代)(6)国际货运代理介入第三方物流服务阶段(自20世纪90年代以后)(二)我国国际货运代理的发展历程(1)计划经济体制下的独家经营阶段(1949-1978)(2)改革开放进程中的有限竞争阶段(1979-2004.6)国际货运代理业的初期对外开放(1979.1-1995.5)依法管理为基础的开放竞争阶段(1995.6-2001.12)加入WTO后对内对外开放的新阶段(2001.12-2004.5)(3)以备案登记制为基础的市场全面开放阶段(2004.7至今)二.国际货运代理的概念狭义的解释(1)中间人型(租船经纪人)(2)代理人型披露委托人身份的代理人未披露委托人身份的代理人广义的解释当事人型(无船承运人)三.国际货运代理行业组织(一)国际货运代理协会联合会(FIATA)英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。

FIATA于1926年成立,总部设在瑞士苏黎士,是一个非营利性组织。

FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。

(二)中国国际货运代理协会(CIFA)2000年9月6日,中国国际货运代理协会(CIFA)在北京宣告成立。

CIFA宗旨是:协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理;维护国际货代业的经营秩序;推动会员企业间的横向交流与合作;依法维护本行业利益;保护会员企业界的合法权益;促进对外贸易和国际货代业的发展。

四.国际货运代理业的管理中国国际货运代理行业市场准入制度货运代理企业经营实施登记备案制需要备案的货运代理企业范围仅对国内投资的货代企业备案,对外商投资的仍然需要审批.第二章国际货运代理协议一、国际货运代理协议特点诺成合同而非实践合同双务合同而非单务合同有偿合同而非无偿合同商务合同而非民事合同仅涉及内部关系而非外部关系二.国际货运代理人的权利和义务了解权利1,以委托人的名义处理委托事务。

国际货运代理实务课件

国际货运代理实务课件

班轮运输的特点
基本特点: 四固定/一负责 按公布的船期营运, 运货迅速. 可预知船舶ETA/ETD, 利于货主安排货源. 小货主可节省等待集中时间和仓储费用. 对危险货物/重大件等能保证货运质量. 承运人与货主之间权利/义务划分以提单背面条款 为依据. 杂货班轮: RAIL TO RAIL 7. 承运人责任 /TACKLE TO TACKLE 集装箱班轮: CY/CY 1. 2. 3. 4. 5. 6.

班轮公司
定义: 又称远洋公共承运人(OCEAN COMMON CARRIER),运用自己拥有或者自己经营的 船舶,提供国际港口之间班轮运输服务, 并依据法律规定设立的船舶运输企业。 特点: 拥有自已的船期表/运价本/提单或其它运 输单据
二、国际海运组织 班轮公会 与联营体
国际海事 组织
波罗的海国际海事协会 与国际海事委员会
国际海事组织 (International Maritime Organization -- IMO) -- IGO, 联合国在海事方面的技术咨询 和海运立法机构. -- 所有联合国成员均可成为其会员国. -- 我国于1973年正式加入, 并于1975年 成为理事国. -- 该组织设有14(5+9)个委员会, 分管各 个方面工作.
第一节 海运基础知识
• • • • • 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线
一、国际海上货物运输特点 水运方式特点 海上危险特点 国际性特点
第一节 海运基础知识
• • • • • 国际海上货物运输特点 国际海运组织 国际海运船舶营运方式 海上货运船舶 海运地理与航线
当事人 (无船承运人和多 式联运总承运人)
第一章 国际货运代理概述
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第二节国际货运代理的概念与分类
一、国际货运代理
代理人

国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发 货人或其代理人的委托,以委托人的名义或者 以自己的名义办理有关业务,收取代理费或佣 金
独立经营人:进出口货物收货人、发货人或其 代理人的委托,签发运输单证,旅行运输合同
并收取运费以及服务费 当事人
(二)、国际货运代理的性质
货运代理服务内容包括:
1.选择运输线路、运输方式和适当 的承运人;2.订舱;3.接收货物;4.包装;5.储存;6.称重、 量尺码;7.签发单证;8.报关;9.办理单证手续;10.运输;11. 安排货物转运;12.安排保险; 13.支付运费及其他费用;14.进 行外汇交易; 15.交货及分拨货物; 16.协助收货人索赔;17.提 供与工程、建筑有关的大型、重型机械、设备、挂运服务和海 外展品等特种货物的服务;18.根据客户的需要,提供与运输有 关的其他服务、特殊服务。
物运输有关各种业务提供服务的一个机构。
(三)国际货运代理的作用
组织协调作用 降低成本作用 沟通控制作用
提供专业化服务
国际货运 代理
咨询顾问作用 资金融通作用
四 国际货运代理的业务范围
❖货运代理的业务服务范围很广泛,通常为接 受客户的委托,完成货物运输的某一个环节或 与此有关的各个环节的任务。
❖货运代理的服务对象包括发货人(出口商) 、收货人(进口商)、海关、承运人、班轮公 司、航空公司,在物流服务中还包括工、商企 业等。
3.以委托人授予代理人权限范围为标准分类 (1)全权代理。它是指委托人委托代理人办理某项国际货物运输业
务和/或相关业务,并授予其根据委托人的意志灵活处理相关事宜 的权力的国际货运代理。
(2)一般代理。它是指委托人委托代理人办理某项具体国际货物 运输业务和/或相关业务,要求其根据委托人的意志处理相关事宜 的国际货运代理。
5.以代理人的层次为标准分类 (1)总代理。它是指委托人授权代理人作为在某个特定地区的
全权代表,委托其处理委托人在该地区的所有货物运输事宜 及相关事宜的国际货运代理。在这种代理形式下,总代理人 有权根据委托人的要求或自行在特定的地区选择、指定分代 理人。
(2)分代理。它是指总代理人指定的在总代理区域内的具体 区域代理委托人办理货物运输事宜及其他相关事宜的国际货 运代理。
运输方式 海上运输 铁路运输 公路运输 航空运输
载运量 大
较大 小 小
速度 较低 较快
快 很快
运价 低
较低 较高

风险 较大 较小 较大 较小
二.国际货物运输主要当事人
1)承运人Carrier:专门从事水上、陆路、航空等运输业务 的交通运输企业,一般拥有大量运输工具 2)货主Cargo Owner:经营进出口商品业务的各类外贸部门 或国际贸易商 3)运输代理人:根据货主或承运人的要求,代办国际贸易 货物运输业务的中间人
运输代理人有很多种类型,主要有以下两种。 (1)货运代理人(Forwarding Agent,Freight Forwarder)。 (2)船舶代理人(Ship’s Agent,Owner’s Agent) 4)装卸公司(Stevedore) 5)理货公司(Tally Company,Checker)
中国国际货运代理协会 (简称CIFA)
是国际货运代理行业的全国性中介组织,成立于 2000年9月6日,由中国境内的国际货运代理企业自愿组成 的,非营利性的,以民间形式代表中国货代业参与国际经 贸运输事务并开展国际商务往来的全国性行业组织。CIFA 指导部门是商务部。作为联系政府与会员之间的纽带和桥 梁CIFA的宗旨是协助政府部门加强对我国国际货运代理行 业的管理;维护国际货代业的经营秩序;推动会员企业间 的横向交流与合作;依法维护本行业利益;保护会员企业 的合法权益;促进对外贸易和国际贷代业的发展。
6.以运输方式为标准分类 (1)水运代理 (2)空运代理 (3)陆运代理 (4)联运代理
六 国际货运代理流程
七 国际货运代理行业协会
国际货运代理协会联合会(法文缩写FIATA)
该会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立, 总部设在瑞士苏黎士。其宗旨是保障和提高国际 货运代理在全球的利益。该会是一个在世界范围 内运输领域最大的非政府和非盈利性组织。 该会是联合国经济与社会组织及联合国贸易发展 大会的咨询者,并被确认为国际货运代理业的代 表.中国外运总公司作为国家组织以一般会员的身 份,于1985年正式加入了该组织。
2.以委托人委托的代理人数量为标准分类 (1)独家代理。它是指委托人授予一个代理人在特定的区域或者特定的
运输方式或服务类型下,独家代理其从事国际货物运输业务和/或相关 业务的国际货运代理。 (2)普通代理。又称多家代理,它是指委托人在特定的区域或者特定的 运输方式或服务类型下,同时委托多个代理人代理其从事国际货物运 输业务和/或相关业务的国际货物代理。
五 国际货运代理的分类
1.以委托人的性质为标准分类 (1)货主的代理。它是指接受进出口货物收发货人的委托,为了托运人
的利益办理国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代 理。 (2)承运人的代理。它是指接受承运人的委托,为了承运人的利益办理 国际货物运输及相关业务,并收取相应报酬的国际货运代理。
国际货物运输代理行业本质属于第三产业,性质上属 于服务行业隶属于第四个物质生产部门--交通运输业
,属于运输辅助行业。
国际货物运输代理人本质国际货物运输代理人本质上 属于货物运输关系人的代理人,是联系发货人、收货 人和承运人的货物运输中介人。它主要是接受委托人 的委托,就有关货物运输,转运,仓储,保险以及货
4.以委托人委托办理的事项为标准分类 (1)综合代理。它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货物
的全部国际运输事宜,提供配套的相关服务的国际货运代理。
(2)专项代理。它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货 物的某一项或某几项国际运输事宜,提供规定项目的相关服务的 国际货物运输代理。这种代理按照委托人委托事项的不同,可以 进一步划分为订舱代理、仓储代理、交货代理、装卸代理、转运 代理、提货代理、报关代理、报检代理等类型。
国际货运代理实务
第一章 国际货运代理概述
❖ 学习任务
了解国际货运 运输方式和我 国国际货运运 输的组织
了解国际货运 代理协会的相 关内容
掌握国际货运 代理的概念和 分类
熟悉国际货运 代理企业设立 的条件和手续
第一章 国际货运代理概述
第一节 国际货物运输概述
一、国际货物运输方式与特点
国际货物运输方式:海上货物运输;铁路货 物运输;公路货物运输;航空货物运输;集装箱运 输;国际多式联运等
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