智能车库管理系统施工方案
立体车库工程施工方案
立体车库工程施工方案一、工程概况随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加，车库建设变得越来越重要。
传统的平面车库已经不能满足城市居民的需求，而立体车库因其占地面积小、容纳车辆多、便于管理等优势逐渐成为城市车库建设的主流。
因此，本文将对立体车库工程的施工方案进行详细介绍。
二、工程背景立体车库，顾名思义即为上下多层的车库。
它采用机械化设备和智能化系统，使得车辆的停放和取用更加方便快捷。
同时，立体车库具有占地面积小、容纳车辆多、可视化管理、环保节能等优势，因此在城市建设中具有广泛的应用前景。
本次立体车库施工的项目为某大型商业综合体的配套设施，包括四层地下车库和七层地上车库。
总建筑面积约为20000平方米，可容纳600辆小型汽车。
三、施工方案1. 施工准备在进入实际施工之前，首先需要进行相关的施工准备工作。
包括选定施工队伍及负责人员、准备所需的施工材料和机械设备、申请相关的施工许可证等。
2. 地基工程立体车库作为一个多层建筑，地基工程是施工的首要任务。
一般来说，地基工程包括地基处理和地基基础的施工。
由于此处地下车库较为深，地基工程的施工难度较大，需要采取专业的地基工程方法来确保地下车库的安全和稳定。
3. 主体结构施工主体结构施工是立体车库的核心工程。
在主体结构施工中，需要按照设计图纸进行施工，采用专业的建筑施工技术和设备，以确保立体车库的建筑结构稳定和安全。
4. 设备安装立体车库需要配备自动化设备和智能化系统，以实现车辆的自动停放和取用。
设备安装是立体车库施工中的重要环节，需要精确安装并调试设备，确保其正常运行。
5. 装饰装修立体车库的装饰装修工程主要包括内部墙面、地面、天花板的装饰和道路标线的划设等工作。
装饰装修工程的质量不仅直接关系到车库的美观和舒适度，还关系到车库使用的安全性和便捷性。
6. 智能化系统调试立体车库的智能化系统涉及到车辆的自动停放和取用、停车费的收取、车位管理等方面，需要进行系统的调试和测试，确保系统的正常运行和可靠性。
安阳智能立体车库施工方案
安阳智能立体车库施工方案一、背景介绍随着城市人口的增加和汽车拥有数量的增长，停车难成为了城市交通中的一大问题。
传统的平面停车场已经无法满足日益增长的停车需求，因此，智能立体车库被广泛应用于城市停车解决方案中。
本文将介绍安阳市智能立体车库的施工方案，来解决城市停车难的问题。
二、设计原理智能立体车库是一种自动化停车设备，利用机械装置将车辆垂直或水平停放在多层或多列的停车位上。
其设计原理如下：1.垂直停车方案：车辆通过升降机或升降平台，从入口或出口进入车库的特定位置，再将车辆移动到合适的停车位上。
这种方案适用于高层立体车库。
2.水平停车方案：车辆通过水平移动装置，从入口或出口进入车库的特定位置，再将车辆移动到合适的停车位上。
这种方案适用于平面或地下立体车库。
智能立体车库可以通过计算机控制系统进行自动、高效、精确的停车和取车操作。
同时，通过与停车位的智能匹配和导航系统结合，可以实现车辆的快速定位和导航，减少车辆等待时间和运行时间。
三、施工步骤在安阳市建设智能立体车库时，需要按照以下步骤进行施工：1.方案设计：根据停车需求和场地条件，结合智能立体车库的设计原理，制定合适的施工方案。
包括车库的布局、车位数量、机械设备选型等。
2.地基处理：根据地质勘测报告，对施工场地的地基进行处理。
包括土方开挖、地基加固等工作。
3.结构施工：按照设计方案，进行车库的结构施工。
包括基础、框架、楼层等的施工。
4.机电设备安装：根据设计方案，安装智能立体车库的机电设备。
包括升降机、升降平台、水平移动装置、计算机控制系统等。
5.电气工程：进行智能立体车库的电气工程施工，包括电缆敷设、照明系统安装等。
6.安装调试：对智能立体车库进行安装调试，确保设备的正常运行和停车操作的准确性。
7.系统集成：将智能立体车库的机械设备、计算机控制系统和停车位导航系统进行集成，实现车辆的智能定位和导航。
8.竣工验收：对智能立体车库进行竣工验收，确保施工符合相关标准和要求。
车库施工通用方案
车库施工通用方案
一、前期准备
在进行车库施工前，需要进行以下准备工作：
1. 确定施工区域：首先需要确定车库的位置，选定平整、整洁的地面作为施工区域。
2. 测量空间尺寸：施工前需要精确测量车库空间的尺寸。
3. 安排材料和工具：根据测量结果，购买施工所需的材料和工具。
4. 固定车库门位置：需要根据车库门的位置进行施工准备，确保施工完成后车库门可正常使用。
二、施工步骤
在进行车库施工时，应按照以下步骤进行：
1. 准备施工工具：准备好电锯、电钻、钢筋钳等所需工具。
2. 确定基础：根据车库的尺寸和重量确定基础的厚度、深度和
宽度，并进行开挖。
3. 铺设钢筋网：在基础开挖完毕后，铺设钢筋网，用钢筋焊接
固定。
4. 浇筑混凝土：将混凝土倒入基础内，使用浇筑机进行充实。
5. 加固墙体：车库的墙体需要进行加固，加固材料应均匀涂抹
并压实。
6. 安装车库门：车库门的安装需要进行精准测量，并进行固定。
三、验收和保养
施工完成后，应进行验收并进行车库的保养工作，包括：
1. 安全检查：检查车库施工后是否存在安全隐患，将安全隐患
消除。
2. 清洁保养：定期对车库进行清洁、保养工作，保持车库的干
净整洁。
3. 质量保证：车库施工完成后，应提供一定时间的质量保证期，确保施工质量合格。
以上是车库施工的通用方案，施工前需要进行详细的规划和准备，按照施工步骤进行操作，做到质量保证和安全可靠。
停车场管理系统方案(13篇)
停车场管理系统方案（13篇）根据停车场的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用1套感应式ID卡电脑收费系统。
采用感应式ID卡控制1个停车场入口和1个停车场出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场管理建成方便，安全，高效的控制体系。
本停车场有1个入口，1个出口。
在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备，在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备，并在每个出口处设立1个出口收费处，安装1套电脑收费管理设备。
停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成。
车安科技停车场系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。
为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中；当车辆出场时，计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行2.2入口设备及流程入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。
司机按键，发卡机内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。
司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。
电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则灯光报警，不允入场。
停车场管理系统方案篇9为进一步提升我院停车场管理质量，建立良好的车辆停放秩序，保障车辆停放安全，院区交通畅顺，出入有序，结合医院实际情况，现制订医院停车场外包经营管理方案。
车库工程设计施工方案模板
车库工程设计施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称：车库工程设计施工方案1.2 项目地点：XX市XX区XX街XX号1.3 项目范围：该项目包括车库的整体设计和施工，包括建筑结构、排水系统、照明系统、通风系统、消防系统等。
二、项目背景2.1 项目需求：该项目是为了解决周边居民停车位不足的问题，提供更多的停车空间。
2.2 项目目标：通过该车库工程设计施工方案，打造一个安全、方便、美观的停车场。
三、设计方案3.1 总体设计原则：本项目遵循安全、高效、经济的设计原则，同时考虑到美观、环保等因素。
3.2 建筑结构设计：车库采用混凝土框架结构，具有良好的承载能力和耐久性。
3.3 排水系统设计：为了有效排除雨水和废水，设计了合理的排水系统，避免积水及其它问题的发生。
3.4 照明系统设计：在车库内部设置合理的照明设施，保证车库内充足的光照。
3.5 通风系统设计：车库内部设置通风设施，保证车库内空气流通，避免积聚有害气体。
3.6 消防系统设计：设置火灾报警系统和灭火设备，保证车库内的安全。
四、施工方案4.1 施工单位：本项目施工单位为XX建筑公司，公司具有丰富的建筑工程施工经验和实力。
4.2 施工流程：按照设计方案，采取分块施工，分步骤进行，确保质量和进度。
4.3 施工人员：施工人员需持有合格的相关证书，具有丰富的施工经验，确保施工质量和安全。
4.4 施工设备：采用先进的施工设备和工具，确保施工质量和效率。
4.5 施工安全：严格按照相关安全规范进行施工，保障施工人员的安全。
五、质量控制5.1 质量检测：对施工过程中的各个环节进行严格把关和检测，确保施工质量符合相关标准。
5.2 质量保证：建立施工质量保证体系，对施工过程和成果进行全面管理和监督，确保工程质量。
5.3 质量评估：在施工完成后，进行质量评估，对工程质量进行全面检查和评定。
六、安全保障6.1 安全管理：严格遵守相关安全规范，建立安全管理体系，确保施工过程安全。
长沙立体自动车库工程施工
长沙立体自动车库工程施工随着我国经济的快速发展，城市人口不断增加，汽车保有量也逐年攀升。
然而，城市土地资源有限，停车场地供不应求，停车难问题日益凸显。
为了解决这一问题，长沙市积极引入立体停车库项目，以提高停车效率，缓解停车压力。
本文将以长沙香泽南湖大厦立体车库项目为例，介绍其工程施工过程。
一、项目背景长沙香泽南湖大厦位于长沙市车站北路与同丰路交会处，紧邻三湘南湖大市场。
由于周边居民小区众多，停车场地稀缺，大厦本身没有地下停车场，仅有的地面车位不足30个，远远不能满足需求。
为了解决停车难问题，2018年湖南纳帕溪谷商业管理有限公司投资1000多万元，与青岛德盛利智能装备股份有限公司合作，建设了这座智慧立体停车库。
二、项目概况长沙香泽南湖大厦立体车库项目占地面积337平方米，总建筑面积约1500平方米，高度为15层。
该项目采用PCSL型十五层垂直升降类停车设备，由青岛德盛利智能装备股份有限公司自行设计、制造、安装。
停车库设计停车位180个，采用智能化管理系统，车主只需刷卡，即可实现自动停车、泊车、取车。
项目旨在充分利用空间，实现占地面积最小化、停放车辆数量最大化。
三、工程施工1. 施工准备：在项目正式开工前，施工方进行了详细的施工方案制定、现场勘查和施工人员培训等工作。
为确保施工顺利进行，还与相关部门进行了沟通协调，取得了相关施工许可。
2. 土建工程：主要包括停车库的基础设施建设，如桩基、地基、主体结构等。
施工方在保证工程质量的前提下，加快了土建工程的进度。
3. 设备安装：施工方按照设计要求，有序进行设备的安装工作。
主要包括垂直升降设备、横移设备、调头设备等。
在设备安装过程中，严格遵循相关规范，确保设备安装牢固、安全。
4. 智能化系统施工：主要包括停车场管理系统、监控系统、通讯系统等。
施工方与智能化设备供应商密切配合，确保智能化系统施工顺利进行。
5. 装饰装修：在设备安装完毕后，对停车库进行装饰装修，包括墙面、地面、天花板的处理，以及照明、通风等设施的安装。
智慧停车场建设施工方案
智慧停车场建设施工方案1. 引言智慧停车场建设是利用现代科技手段对传统停车场进行升级改造的一项工作，旨在提高车辆停放的效率和管理的智能化程度。
本文档将介绍智慧停车场建设的施工方案，包括选址、硬件设施建设、软件系统开发与集成等相关内容。
2. 选址选择合适的地点对智慧停车场的建设非常重要。
因此，在选址过程中需要考虑以下几个因素：•交通便捷性：停车场应位于交通便利的地段，方便车辆进入和离开停车场。
•周边环境：停车场周边应尽量避免高峰时段的交通拥堵，附近应有商业区、办公区等人流较大的区域。
•土地面积：停车场的土地面积需根据停车位数量进行合理规划，保证容纳足够的车辆停放。
3. 硬件设施建设智慧停车场的硬件设施建设包括停车场基础设施的建立和智能设备的安装。
具体内容如下：3.1 基础设施建设•车辆进出口：停车场应具备明确的车辆进出口，可以安装电动门、车牌识别系统等设备来实现自动进出。
•停车位标识：每个停车位应配备标识牌，方便车主辨认和使用。
•照明设施：停车场应有充足的照明设施，确保夜晚停车安全。
3.2 智能设备安装•车位检测器：通过安装车位检测器，可以实时监测车位的占用情况，提供给用户空余车位的信息。
•摄像头：可以安装摄像头对停车场进行监控和管理，保障停车场的安全性。
•收费设备：可以选择安装自动收费设备，如自动支付机、移动支付设备等，方便车主缴费。
4. 软件系统开发与集成智慧停车场的软件系统开发与集成是建设过程中的核心环节，它负责实现停车场的智能化管理和用户便捷体验。
具体内容如下：4.1 车位管理系统开发车位管理系统，包括以下功能：•实时监测：通过与车位检测器的数据交互，实时显示车位的占用情况。
•预约功能：用户可以通过手机或电脑预约停车位，在到达停车场时直接找到预留的车位。
•导航功能：提供车位导航功能，指引用户迅速找到空余停车位。
4.2 收费管理系统开发收费管理系统，包括以下功能：•自动支付：与自动收费设备相连，实现车辆出场时的自动支付功能。
停车场智能化管理系统方案
2。2.1 车位引导
车位引导系统主要由车位引导系统软件、计算机、超声波探测器、车位指示灯、区域管理器、引导信息屏、地感检测器、地感管理器、数据转换器组成。
（1）超声波探测器
常用于室内停车场，使用微功率的高频声波脉冲检测车位的使用状态，控制车位状态指示灯的亮灭和颜色，将信息上传至区域管理器。
（3）剩余车位总数修正功能
结合出入口安装的地感探测器和超声波探测器的优缺点，准确显示停车场剩余车位数。
检测方式
优点
缺点
地感探测器
实时性(车经过后计数）
出现追尾时，误报，多辆车同时经过时无法识别;无自动修正功能，累积误差
超声波探测器
自动修正功能
延迟性（车停定后才计数）
如：当整个停车场只剩余最后一个车位,如果没有地感的实时性，可能多辆驶入的车，只有一辆能停放，其它只能驶离或乱停。充分体现只使用超声波探测器系统的不足。
车位引导系统主要特点：提高停车场的使用率，更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率,是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现.
车位引导系统从细微之处尽显人性化管理,使停车场管理水平更进一步！
车位引导系统包括四个基本组成部分：数据采集子系统、数据传输子系统、信息发布子系统和中央控制子系统。
●拔插式的结果设计，设备与插座是可拔插的，对设备的更换和维护非常快捷方便。外观设计为红黑搭配，美观大方。
性能参数
●电源：AC12VDC,20mA。
●外形尺寸：27mm（长）21mm(宽）37mm（高)
●频率范围:29kHZ――90kHZ，提供150k的宽频检测。
●灵敏度：三级灵敏度调节,系统可以提供三级灵敏度的调节,可以根据现场需要手动调节车检的灵敏度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
智能车库管理系统施工方案
1.确定设备摆放位置
（1）确定道闸及读卡设备摆放位置
确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右为最佳；
读卡设备距道闸距离一般为2.5米，最近不小于2米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；
.对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；
对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；
道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一但位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。
2.确定自动出卡机安装位置
在有临时车辆出入的停车场，若选择了远距离读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡设备为一独立体，安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米；若选择了普通读卡设备，同时又选择了自动出卡机，则自动出卡机同读卡机安装在同一设备内，现场施工不必考虑这一步骤；
确定摄像机安装位置（若没有选择图像对比功能，则不需考虑此项）
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为2-2.5米；
3.确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅；
对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费；
岗厅内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于4平方米；
4.确定控制主机的位置
控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。
停车场系统设计参数：
a.读卡机（中心距离）与道闸（中心距离）>2.5M；
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离
<100M；
c.摄像机安装高度：2—2.5M;
d.地感线圈尺寸：2M(长)X0.8M（宽）；
e.收费管理岗亭最小面积：4平方米（2M*2M）；
f.进出车道宽度：>3M；
g.设备安装基座尺寸：0.4M(长)*0.4M（宽）；
5.管线敷设
管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号：
（1）.通讯线（管理电脑至出入口机）：RVVP6*0.3mm2
（2）.控制线（出入口机至道闸）：RVVP6*0.3mm2
（3）.视频线（出入口摄橡机至管理电脑）：75-5同轴电缆
（4）.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;
（5）.电源线：（供电至读卡机、道闸、摄像机）RVV3*2.5mm2；
6.设备安装、接线
（1）．出入口机、道闸的安装：
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛（安装基座），并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。
b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
（2）．地感线圈的埋设：
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的
同时进行的；
b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM），地感线圈尺寸为200CM（长）X80CM（宽）X5CM（深）；
c.将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
7.其它注意事项
（1）.通讯线与电源线分不同的线管敷设；
（2）.现场设备摆放，应最大程度上满足车辆进出操作方便，便于车主刷卡，不影响车辆行驶；
（3）.道闸上安装的车辆检测器，其供电必须采用单独DC12V电源供电；
（4）.出入口机上车辆检测器输出接地端（GND）要与停车场控制器接地端（GND）联接好；
（5）.自动出卡机（采用DC24V供电）接地端不能与停车场控制器接地端导通；
8.系统调试
在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象，然后接通电源，若发现异常情况立即断电；一般情况下出现电源线错接、反接时都会有设备损坏；
正常情况下接通电源，LED显示屏会滚动显示，将系统认可的卡
片靠近读卡器，蜂鸣器鸣叫；
接通电脑及其它设备的电源；
打开相关软件界面，核对软件中所设串口号跟实际使用是否一致(软件的安装、操作及参数设置参阅软件手册)；
如参数设置正确，打开监控界面，将系统认可的卡片靠近读卡器，蜂鸣器鸣叫，LED显示屏应显示“此卡无效”，点击〖监控进口〗，点击〖开闸〗，这时进口道闸应开启，将一铁片(300cm×300cm左右)从地感线圈上方（距地10cm）经过，道闸应下落，在下落过程中将将铁片重新移入地感线圈上方，闸杆应立即向上运动（防砸车功能），移开铁片，闸杆自由下落至水平位置；点击〖监控出口〗，点击〖开闸〗，调试方式同进口。
若以上所述均正常，则可发行若干张卡片（包括长期卡、临时卡），读卡机读到长期卡时，LED显示屏进口应显示“欢迎入场”，出口显示“一路顺风”，然后显示“此卡可用日期××天”，并同时将道闸打开；读到临时卡，LED显示屏进口应显示“欢迎入场”，并将道闸打开，出去时则显示“请交费××元”，管理员收卡、收费后点击〖开闸〗，道闸开启放行。
将铁片放在进口读卡机（或出卡机）地感线圈上方，按动“取卡”按钮，应有卡片送出。
9.几点说明
a.有关调试中与软件有关的操作请参阅软件说明书；
b．读卡机中控制器同网络扩展器的接线详见《网络扩展器接线图》，控制器采用主动上传卡号的方式工作，设备号设置（硬设置），即通过拔码开关设置；
c．有关读卡机在读卡及通讯方面出现的异常情况可参考“门禁器常见故障及排除”解决；其它异常情况可参考“停车场系统常见故障及排除”
d．系统认可的卡片指在系统运行正常的情况下可在系统范围内正常使用的卡片；。