吊车梁施工方案修
吊车梁安装施工方案
一、工程概况:1１0kV配电室内吊车梁位于110ｋV配电室内,1１0ｋV配电室地面标高5、5ｍ,顶梁板标高13、6m。
吊车梁轨道为Ｉ2８b,总长7２m,焊接在每榀框架梁底部得预埋件上。
起重机选用LX型电动单梁悬挂起重机,额定负荷3T。
轨道与预埋件之间得焊缝高度不小于8mm,均为满焊。
主体施工完成之后,开始安装吊车轨道。
二、施工方案:施工顺序:将吊车梁用16T吊车运至二层11０kV配电室内→将吊车梁放置在吊车梁位置得对应地面上→搭设双排脚手架用于吊车梁楼地板上垂直吊运至屋顶梁底部→垂直吊运吊车梁就位→检查吊车梁得竖向尺寸及标高→焊接固定吊车梁→检查验收吊车梁→拆除双排脚手架。
1、吊车梁垂直运输:(1)、将吊车梁上焊吊运用得吊环(吊环用Ø20圆钢制作），每根吊车梁焊接2个吊环。
(2)、将吊车梁运至110kV配电室南侧预留设备进口得地面上，用1６T吊车将吊车梁吊起至+5、５m １１0kＶ配电室楼板上,用架子工抬运至吊车梁位置。
2、吊车梁在楼板上就位:将运到二层楼板上得吊车梁,用人工抬运至吊车梁位置对应得二层楼板上,便于吊车梁起运安装。
3、搭设双排脚手架:在吊车梁位置得两侧各搭设一组双排脚手架,用于将吊车梁从楼板上吊运至屋面框架梁底部。
脚手架宽度2m，长度72m,高度7、6 ｍ。
中部、顶部满铺木跳板,大横杆间距１、5m,小横杆间距1、5ｍ，立杆间距1、５m，沿双排脚手架长度方向每5ｍ设一道剪力撑。
４、垂直吊运吊车梁就位:在两组双排架得顶部搭设天梁,用于悬挂“倒链”,用“倒链”将吊车梁拉运到梁底即双排架顶。
在双排架顶满铺跳板,用“千斤顶”将吊车梁顶到梁底就位。
5、检查吊车梁得轴线位置及标高:吊车梁中心线距错误!、错误!轴尺寸2000mｍ,吊车梁顶标高１2、４m。
６、焊接固定吊车梁:４名专业焊工将工字钢与梁底预埋件焊牢,焊缝长度每边３00mｍ，焊缝高度8mm,焊缝要均匀,焊后将焊渣清除干净。
7、焊接吊车梁接头:拉线将吊车梁找直后将接口处予留５mｍ缝隙,再将工字钢腹板两侧用6００mm长、200ｍｍ宽、10mm厚钢板，上下翼缘用60０mm长、100ｍm宽、12mm厚钢板,将工字钢焊接在一起,钢板与工字钢周圈满焊,焊缝高度８m ｍ。
吊车梁专项施工方案
1）施工工艺：
本工程地基基础设计等级为乙级，建筑场地类别为Ⅱ类，地震设防烈度为7度，框架抗震等级为三级，建筑物重要性类别属丙类，设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为0.1g。本次吊车梁系统起重机技术参数及所有构件如下两表所示
50/10t-28.5m（慢速）电动双梁式起重机主要技术参数一览表
参数类型
主起升机构
3.1.4、环境目标：消灭重大责任环境污染事件，水、气、声达标排放；固（液）废弃物处置符合法规和攀钢标准，创市级安全文明施工标准化工地。
3.2进度安排和空间组织
此次平台工程中主要分部工程分为吊车梁的钢筋笼绑扎，吊装，吊车梁的浇三步
钢筋安装绑扎→吊车梁吊装→垂直度校正→平面位置校正→吊车梁的最后固定模板支护→及埋件预埋→砼浇筑→模板拆除→构建养护。
《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）
《火力发电厂土建结构设计技术规定》（DL5022-93）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）（2008年版）
攀冶QEO文件
《项目策划控制程序》
《施工安全防护管理程序》
《固体废弃物管理控制程序》
6.4.1施工测量
1）、施工测量整体控制
本工程平面控制以厂房轴线为基准，根据平面布置图用钢尺丈量定位具体每根梁的安装位置及高度。结构工程施工阶段，用经纬仪将轴线投测到工作面，控制掉吊车梁位置
吊车梁施工方案
吊车梁施工方案一、引言吊车梁是在工程施工中常用的重型机械设备，用于吊装和运输各种建筑材料和设备。
吊车梁在施工过程中承担着重要的作用，因此需要制定合理的施工方案，确保施工过程安全、高效进行。
本文将介绍一种吊车梁施工方案，旨在提供一种可行性方案，供相关工程施工参考。
二、施工准备1. 设计和计划：在开始施工前，必须制定一份详细的施工计划，明确各项工作的时间安排、施工顺序等。
同时，应根据施工现场的具体情况设计合理的吊车梁布置方案，确保吊车梁的使用效果和安全性。
2. 人员和设备准备：为了保证施工过程的顺利进行，必须配备足够的施工人员和适当的设备。
人员应具备相关操作证书，并参加必要的培训。
设备包括吊车梁、吊钩、钢丝绳等，应进行检查和维护，确保其正常工作状态。
三、吊车梁施工步骤1. 施工场地准备：在开始吊车梁施工之前，必须对施工场地进行准备工作。
清理场地上的障碍物，为吊车梁的操作提供足够的空间。
同时还应注意场地的坚实度和平整度，确保足够的承重能力和施工安全性。
2. 吊车梁布置：根据施工计划和设计要求，将吊车梁的位置和方向确定好，并进行相应的标注。
在布置吊车梁时，应确保其稳定性和可靠性，同时要避免与其他设备或建筑物的冲突。
3. 吊装准备：在进行吊装操作之前，必须对吊装物体进行全面的检查和准备工作。
包括检查吊装物体的重量、尺寸、重心位置等，并进行相应的标记。
根据检查结果，选择合适的吊具，确保吊装过程的安全和有效性。
4. 吊装操作：根据设计要求，使用吊车梁进行吊装操作。
在吊装过程中，应注意吊车梁的动作平稳、连贯，避免突然变化或抖动。
同时还应注意固定吊装物体，确保其不会在吊装过程中滑动或倾斜等。
5. 吊装完成和收尾工作：在吊装完成后，必须对吊装物体进行检查和确认。
如果吊装物体需要放置在其他位置，应确保其安全固定。
同时，还应将吊车梁撤离施工现场，并做好周边区域的清理工作，确保施工现场的整洁和安全。
四、施工安全措施1. 培训和教育：在施工前，对参与吊车梁操作的人员进行培训，传授安全操作知识和技能，提高其安全意识。
吊车梁吊装施工方案
1、工程概况与说明吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5ｍ2,汽机间A轴上部结构已完成，吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也已预制完，现特制定此方案以指导综合性吊装施工。
2、编制依据（1）《电力建设施工及验收技术规范》（2）起重吊装技术的手册（3）《CC1400型液压履带起重机性能表》（4）《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1－92（5）《电建质量验收标准》（6）《钢结构施工验收规范》3、机索选择（1）起重机选择：吊车梁重w = 14t（13t）吊装重量G = 16t选CC1400型液压履带起重机塔身角：850主杆：48ｍ副杆：30ｍ最大吊装幅度：34ｍ最大吊装重量: 31ｔ满足要求（2）索具的选择：吊装物的自重G＝14ｔ吊点为吊车梁的1/4处吊环.吊索所受的拉力S＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ600=140/2×1/ｓｉｎ600=80.83ｋN钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=4ｍ由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6 Array满足要求;（3）卡环由表中查得型号为9.5见（GB559-65）（4）起吊高度为24ｍ＋3.46ｍ＋2ｍ=29.46ｍ（5）吊车梁的站位见附图及说明;4、吊车的站位选择4、1由于汽机间A轴边柱标高24ｍ，吊装的总高度为30ｍ。
所选择的吊车主臂高48ｍ,吊车站位距A轴边柱外皮8m，由此得30ｍ处L吊杆=30÷ｓｉｎ85=30.11ｍ主杆探入A轴L=(48－30.11)×ｃｏｓ85=1.559ｍ附图:8000故主杆可以满足吊装要求。
4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30ｍ，最大工作半径34ｍ可以满足吊装附图：4、3行走及站位的地面处理：以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55ｍ长；200ｍｍ厚路基石以保证大型吊车安全行走。
吊车梁施工方案
吊车梁施工方案吊车梁是一种常见的起重工具，广泛应用于建筑施工和物料搬运等各个领域。
下面是一份关于吊车梁施工方案的700字简要介绍。
一、施工前的准备工作1. 安排施工队伍，明确施工人员的职责和分工。
2. 调查施工现场，确保场地平整，无障碍物，同时检查施工材料和设备的完好性。
3. 编制详细的施工计划，包括施工流程、时间安排以及安全措施等。
二、梁体安装1. 梁体的结构和尺寸符合设计要求。
2. 梁体材料齐全，检查并清理材料，确保无损坏。
3. 根据设计要求和工艺要求进行出梁体安装的方案和工艺准备。
三、吊车操作1. 指定专人负责吊车梁的操作，确保操作人员熟悉吊车的操作规程和安全操作规范。
2. 调查工地周边环境，确保无高压电线、建筑物和人员活动等障碍物，确保吊车可以顺利开展工作。
3. 对吊车进行日常维护和检修，确保吊车能够正常运行。
四、安全措施1. 梁体安装前，要在工作区域周围设置安全警示标识，确保工人和过往车辆保持距离。
2. 吊车操作过程中，可以设置临时防撞柱、防护网等设施，以保护施工人员和设备。
3. 在梁体安装过程中，要有专人负责观察和指导，确保操作安全可靠。
五、施工现场管理1. 设置施工区域，禁止无关人员进入施工区域，确保安全。
2. 对施工区域进行清理和整理，确保施工效率和安全。
3. 梁体安装完成后，对施工现场进行清理，清理工作台和材料，确保无遗留杂物。
六、质量控制1. 梁体安装过程中，严格按照设计要求和工艺规范进行操作，确保施工质量。
2. 梁体安装完成后，进行检验和验收，确保施工质量符合要求。
总之，吊车梁施工方案的制定和执行是一个复杂的过程，需要充分考虑施工环境、操作规程以及安全措施等因素。
只有在严格执行施工方案的同时，认真落实各项安全措施，才能确保施工过程安全可靠，并保证施工质量符合要求。
吊车梁安装施工方案
吊车梁安装施工方案1.工程概况汽机房吊车梁共有16 根，采用焊接工字钢梁，吊轨底标高27.12m。
2.施工准备工作(1)在吊车梁顶0.5m 处，柱间设置通长一道安全绳，供施工人员挂安全带。
(2)在柱牛腿下0.5m 处安装操作平台，便于施工。
(3)在柱牛腿面划出十字交叉的两向定位轴线，吊车梁吊装前先在梁顶面和两端面划出中线并引伸到梁底。
(4)测出梁顶实际标高，并复核吊车梁端截面高度，根据设计高度确定垫铁设置厚度。
3．施工方案及顺序（1）施工方案：随柱安装进度逐跨推进，在屋架就位前完成安装。
采用两点水平起吊，吊后进行初校、临时固定，待全部安装后进行整体终校、固定。
A 列吊车梁利用前期吊装A 列柱梁的150t 履带吊，主臂工况即可。
B 列吊车梁吊装利用250T 履带吊，在吊装屋架前，完成B 列吊车梁安装。
250t 采用主臂46.52m，副臂45.72m 塔式工况。
4．施工方法(1) 钢丝绳选用吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以便吊车梁在起吊后能基本保持水平。
吊车梁两头设溜绳，以便控制其在高空中旋转。
吊车梁吊装选用Φ21.5mm 钢丝绳，型号6×37+1，两点起吊，两段受力。
(2)吊车梁就位就位时应缓慢落钩,吊车梁吊装后，需校正标高、平面位置和垂直度。
根据预测的牛腿顶标高和吊车梁自身尺寸,通过在牛腿面上加放钢垫片来调整。
根据牛腿面上的十字中心线和吊车梁上刻划的梁中心线，利用撬杠等工具，在吊车配合下，使两线对正，并临时固定（分别于梁中及梁端共三处用双股10#钢丝绳与A 列钢梁拉结）。
待吊车梁吊装完毕后，沿轴线绷通长钢丝，用线坠检查吊车梁顶面的轴线，误差较大的可利用倒链、千斤顶以钢柱为受力点进行调整。
当一列吊车梁调整完毕后，以该列为基准，用钢卷尺和弹簧秤在每根吊车梁两端及中间进行测量，利用倒链、千斤顶进行调整。
6.1.2.5 汽机房屋面钢梁安装1．屋架吊装(1)工程概况#1 汽机房共有9 榀轻型钢梁，结构安装顶标高33.0m。
吊车梁专项方案
一、编制说明为确保吊车梁施工过程中的安全、高效和优质，特制定本专项方案。
本方案依据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012等相关法规和标准，结合施工现场实际情况，对吊车梁的运输、吊装、安装等环节进行详细规划。
二、工程概况1. 工程名称：某工程项目吊车梁施工2. 工程地点：某市某区某项目现场3. 施工内容：吊车梁的运输、吊装、安装及验收4. 施工工期：根据工程进度计划安排三、施工方案1. 运输方案（1）选用符合要求的运输车辆，确保运输过程中的安全；（2）运输路线应避开交通繁忙、地形复杂、道路狭窄等不利因素；（3）运输过程中，严格控制车速，确保平稳行驶；（4）对吊车梁进行加固，防止在运输过程中发生变形或损坏。
2. 吊装方案（1）选用合适的吊车，确保吊车额定起重量满足吊装需求；（2）吊装前，对吊车、吊索具、吊装平台等进行全面检查，确保其安全可靠；（3）吊装过程中，严格按照操作规程进行，确保吊装安全；（4）吊装作业人员应穿戴好安全防护用品，如安全帽、安全带等；（5）吊装过程中，加强现场指挥，确保吊装作业有序进行。
3. 安装方案（1）安装前，对安装位置进行复测，确保安装精度；（2）安装过程中，严格按照设计要求进行，确保吊车梁的垂直度和水平度；（3）安装完成后，对吊车梁进行验收，确保其符合设计要求；（4）验收合格后，对吊车梁进行保护，防止其受到损坏。
四、安全措施1. 施工人员培训：对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识；2. 安全防护用品：为施工人员配备安全帽、安全带、防护眼镜等安全防护用品；3. 施工现场管理：设立安全警示标志，加强施工现场安全管理；4. 施工设备检查：定期对吊车、吊索具、吊装平台等进行检查，确保其安全可靠；5. 应急预案：制定应急预案，应对突发状况。
五、进度安排1. 运输阶段：根据工程进度计划，合理安排运输时间，确保吊车梁及时运输到位；2. 吊装阶段：根据吊车梁数量和施工进度，合理分配吊装任务，确保吊装工作顺利进行；3. 安装阶段：在吊装完成后，立即进行安装，确保吊车梁及时投入使用。
吊车梁安装施工方案
吊车梁安装施工方案悬挂吊车梁是建筑施工中常见的作业之一，对于吊车梁的安装施工方案的设计和实施至关重要。
本文将介绍一套常见的吊车梁安装施工方案，以确保施工过程顺利、安全并达到预期效果。
施工前准备在进行吊车梁的安装施工前，首先需要进行细致的施工准备工作。
包括但不限于以下几点：1.确定吊车梁的具体规格和型号，以及安装位置和悬挂高度。
2.制定详细的吊车梁安装施工方案，包括安装流程、安全措施等。
3.检查梁体本身和相关安全附件的完整性和质量。
4.确保施工区域的安全性，清除障碍物，确保周围无人员和物体。
施工流程第一步：吊车梁的组装1.准备好各组件，根据图纸进行组装，确保各部分符合设计规范和要求。
2.检查各部件的连接是否牢固，使用专业工具进行紧固。
第二步：吊车梁的吊装1.配备足够的吊装设备和人员，根据安全标准进行操作，确保吊装过程稳定、安全。
2.检查吊装钢丝绳、吊钩等设备的完好性，确保吊装过程中的安全性。
第三步：吊车梁的定位和安装1.将吊车梁准确吊装到预定位置，确保位置准确无误。
2.使用专业工具进行吊车梁的固定安装，确保安装牢固。
安全措施1.施工过程中，所有工作人员必须佩戴符合要求的安全防护用具。
2.施工现场必须设置明显的安全警示标识，确保工作人员和周围人员的安全。
3.施工过程中，必须遵守相关操作规程，严禁超负荷操作和擅自更改作业方案。
施工完成与验收施工完成后，需进行全面的验收工作，确保吊车梁的安装质量达标。
包括但不限于以下内容：1.检查吊车梁的吊装位置、安装牢固程度等是否符合设计要求。
2.进行吊车梁的功能测试，检查其操作性能和安全性能。
3.对施工现场进行清理，恢复原状，确保施工区域整洁。
最后，施工方案的执行人员要对整个施工过程进行总结和反思，及时总结经验教训，为日后的施工工作提供有益的参考和借鉴。
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吊车梁施工方案修 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#1．编制说明：目的和使用范围：为优质、安全、如期完成郑州煤机集团公司液压电控中心吊车梁延跨工程，特编制本施工方案。
2 工程概况结构简介液压电控中心吊车梁为焊接H型钢，型钢采用03SG520-2图集，构件编号；GDLM9-2长，吊车梁安装于液压电控中心○A、○C、○F、○L轴钢柱标高米新建钢制牛腿上，轴柱间距分别为，吊车梁最大总量不超过吨。
由于受限于现场，暂计划用手动吊葫芦吊装。
现场施工条件吊车梁由构件厂制作完成后运抵厂区，由于车间空间有限，暂计划用平板车自行运抵安装现场。
吊车梁、行车轨道安装在液压电控中心内进行，安装前对现场设备及线路进行维护。
根据现场层面高度，吊车梁、行车轨道安装必须由钢支撑作为吊装架进行吊装作业。
质量目标：优良。
确保钢构件一次交验合格率100%，一次交验优良率90%以上；确保钢结构安装工程一次交验合格率100%，一次交验优良率90%以上。
安全目标确保工程、设备、现场安全，施工人员轻伤事故频率低于2 ‰；无重伤和死亡事故。
3 人力组织人力配制表：（表3-1）4.设备配备表4-1 设备配备表5.设备防护及安装计划设备及线路防护由于厂区不停产，吊车梁下部机械不能移动。
暂用钢管脚手架搭设成方形防护架，上铺木胶板，对机械设备形成防护。
线路用防火带进行缠绕防护。
（1）现场设置的施工区域铺设木板或其它材料垫离地面，防止油污、焊点粘贴在地面上。
见图5-2（2）在进行电、气焊作业时，采取钢板隔离措施，以防损坏已做好的设备、线路、地面和墙面。
（3)在安装施工时，施工人员戴了干净手套和穿了干净工作服后方可进行施工。
（4)钢构刷油漆时要小心谨慎，切勿将油漆滴落在设备产品上，如有滴落，应立即用汽油或其它溶剂擦洗干净。
（5)积极开教育全体参建职工成品保护教育，严禁在土建建筑上乱涂乱画，如发现，将立即责令当事人出场。
（6）所有精密仪器、仪表元件、原设备等产品进行封闭围护，以防进入灰尘和损坏。
（7）钢结构施工时，采取防水、防尘等对设备进行钢管支架外封木工板密封保护。
吊车梁安装时间：由厂区了解到，每日中午12:00-13：15分为停机时间，计划在这段时间进行吊车梁的吊装。
争取不耽误车间生产。
对原材料的成品保护措施1)所有原辅材料经验收合格后，由仓库管理员负责材料入库，做好入库手续，并按规定标记清楚，严禁混合堆放。
2)所有材料储存时均制定保护措施，存放时底部使用水平木材垫平，每层之间须以薄木条隔离。
3)工厂材料搬运中所需运输均应有预防措施，以免损坏材料。
4)材料加工平台须按规定铺垫木板，并注意不得有杂物，严禁在平台上施动材料，所有材料移动须垂直抬放。
5)加工完成的材料或成品，须将表面内腔的杂屑全部清除，并进行清洁及加贴保护膜。
6)每道工序经自检、专业检查之后可转入下道工序，并接受质管人员的随时抽检。
图5-1 小型设备防护罩图5-2 地面木胶板铺设及设备防护施工顺序：原柱增设钢牛腿→新钢梁制作→原边跨梁改造→吊车梁吊装→制动梁及走道板安装→护栏安装→收尾、清理验收。
6.吊车梁制作吊车梁由构件厂在工厂内制作，制作完成后运抵郑州煤机集团液压电控中心安装；吊车梁制作施工前的准备钢结构应满足图纸技术和合同要求及国家标准《钢结构施工及验收规范》（GB50205-2001）的要求，焊接材料应符合《低合金钢焊条》（GBJ5118-85）等规范、图纸的要求。
吊车梁的制作顺序为：放样→下料→组对→焊接→矫正→制孔→检验。
下料前要认真检查原材料的规格、厚度及外观质量（疤痕、夹层、变形、锈蚀等），是否符合验收规范，严禁使用未经复检不符合质量规范要求的材料。
下料前应按1:1放样，核对各部位尺寸无误后方可下料，确保组对间隙、组对角度、组对质量。
吊车梁焊接a.吊车梁翼缘板、腹板的焊接采用埋弧自动焊焊接，焊接前在焊缝端部、尾部点固焊接引弧板和收弧板，以确保焊缝起弧和收弧处的焊接质量；气体保护焊和手工电弧焊焊接；b.吊车梁的加劲板焊缝采用半自动CO2焊缝等级必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）二、三级焊缝外观应符合表6－1之规定：表6－1：二、三级焊缝外观允许偏差（mm）℃，构件矫正应符合标准要求；制孔：A、B级螺栓孔径的允许偏差（mm）表6－2：7. 吊车梁安装前的施工准备：吊车梁构件验收使用扭剪型高强螺栓要严格按要求进行，紧固螺栓分初拧、终拧两次进行，初扭应采用手动扭矩扳手或专用定扭电动扳手，初扭值应为预拉力标准值的50％左右。
终扭应采用专用电动扳手，至尾部梅花头拧掉，读出预拉力值；对安装高强螺栓人员要进行专项技术质量交底。
高强螺栓紧固采用合格的扭矩扳手进行，紧固时按由中央到外围顺序紧固，要求每组高强螺栓的初拧、终拧必须在24小时内完成；高强度螺栓连接副施工拉力标准值（kN）8. 吊车梁安装起重设备选择：液压电控中心吊车梁为焊接H型钢，型钢采用03SG520-2图集，构件编号；GDLM9-2长，吊车梁安装于液压电控中心○A、○C、○F、○L轴钢柱标高米牛腿上，轴柱间距分别为，吊车梁最大总量不超过2吨。
安装位置在电控中心根据现场情况安装。
吊车梁最长构件10. m米，截面高77cm米，吊车梁总量按吨，考虑吊车梁安装高度、构件重量等诸多因素，选用使用组装型钢支架，手动葫芦吊装可满足。
手动葫芦工作参数（表1）根据现场情况吊车梁安装单件最大重量吨，满足吊装要求；9. 吊车梁安装吊车梁安装前设备防护已经完毕，原车档已拆除，牛腿已焊接牢固，安装前检查牛腿几何尺寸，再进行下一步施工。
所有线路均改好，给安装吊车梁留出施工面，给予安装施工工序及时间上的配合，以保证安装的顺利进行，以保证整个工期计划的实现。
安装牛腿位置复核安装前用水平仪复核牛腿位置标高，因吊车梁安装定位要求比较高，测量放线质量控制直接影响的安装质量。
根据钢构位置对每一个节点位置标高、轴线位置进行复核；节点位置标高、轴线位置复核选由专业测量工程师全面主持测量工作，一名测量员负责现场放线，配合施工，按图纸要求在每一个节点位置标出相关十字线、标高点，用红色记号笔作出明显标识；吊装方法：根据现场工期按排，，根据现场施工条件可用组装钢支撑吊葫芦进行吊装，见吊车梁吊装示意图；10. 安装检查验收吊车梁安装必须严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）之规定进行检查验收；吊车梁安装的允许偏差应符合表10-1之要求；表10-1：钢吊车梁安装的允许偏差（mm）吊车梁经检查后及时填报钢结构分项检验验收记录。
11 轨道安装工程概况：液压电控中心吊车轨道为43kg/m 起重机钢轨，安装于液压电控中心机房A、C、F、L轴吊车梁上，顶面标高，轨道订货长度为，轨道单件总量为吨。
施工准备轨道安装前复核A、C、F、L跨轴线吊车梁跨距、标高，并在A、C、F、L跨轴线吊车梁中心放出轨道安装基准线，按2m分段标出标高点，计算标高误差，按规范要求同一跨间内同一截面高差不应大于10mm；复核吊车梁上翼缘板轨道安装孔位，按《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）规定，轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移为t/2；43kg/m起重机钢轨验收表10－1：钢轨截面尺寸允许偏差（mm）；1）钢轨的长度允许偏差＋50mm0mm2）钢轨的侧向弯曲度每米不得大于，总弯曲不得大于8mm；3）钢轨的上、下方向总弯曲不得大于6mm；4）钢轨端部弯曲内不得大于1mm；5）钢轨扭转不得大于钢轨全长的1/10000；6）钢轨横截面与垂直轴线的不对称：轨底不得大于2mm，轨头不得大于；7）轨底部不应凹下，轨底中央较两边凸出不得大于；起重设备选择及轨道安装按现场实际情况及单件轨道重量，行车轨道安装可采用钢支撑人工吊葫芦吊装。
轨道安装前加工部分长度为170mm，厚度分别为、1、2mm厚垫铁，用于轨道安装时找平；按吊车梁细化图要求，行车轨道压板间距为750mm，安装轨道时要求在轨道两端部牵挂细钢丝，作为钢轨安装调直参照物；行车安装轨道用压板螺栓孔为长孔，压板底面有两凸出点，前端凸出点在安装轨道时需与轨道底部顶实后在紧固安装螺栓，安装螺栓为双螺母；行车轨道安装、验收应符合《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》（GB10183-1988）规范要求；12 质量管理及保证措施为了保证本项目施工质量达到国家现行质量评定优良标准，必须对整个施工实行严格管理，明确安全质量责任。
工程施工过程实行全面质量管理。
质量管理华中建科（北京）工程科技有限公司在本项目施工中制作和安装分别按各自的质量体系程序文件执行。
工厂制作运输按结构厂已经建立的质量保证体系及程序文件运作。
钢结构安装按我公司质量体系程序文件要求建立项目质量保证体系，执行我公司的质量体系程序文件。
树立全面质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。
建立质量管理制度“安全第一”和“为用户服务”的观点，以员工的工作质量保证工程的产品质量。
项目质量责任项目质量责任流向图图12-1 项目质量责任流向图13 施工安全安全保证措施“重点防范，预防为主”的方针，严格执行国家、地方及企业安全技术规范、规章、制度。
杜绝重伤、死亡事故，轻伤事故频率不得大于2‰；牢固树立“安全第一”的思想,坚持预防为主的方针,定期开展安全活动,克服麻痹思想,坚持用好“三宝”。
建立落实安全生产责任制，与各施工队伍签定安全生产责任书。
认真做好进场安全教育及进场后的经常性的安全教育及安全生产宣传工作；建立落实安全技术交底制度，各级交底必须履行签字手续；特种作业务必持证上岗，且所持证件必须是专业对口、有效期内的有效证件；认真做好安全检查，做到有制度有记录，根据国家规范，施工方案要求内容，对现场发现的不安全隐患进行整改；坚持班前安全活动制度，且班组每日活动有记录；坚持每日班前安全会,每周安全活会,做好记录。
高空作业安全措施高处作业的安全设施必须经过验收通过方可进行下道工序的作业；重点把好高空作业安全关,有高处作业人员必须经过体检合格，工作期间,严禁喝酒、打闹。
小型工具、焊条头子等放在专门工具袋内。
使用工具时，要握持牢固。
手持工具应系安全绳，应避免直线垂直交叉作业；吊装方面的作业必须有跟随的水平安全网，且每隔一层设一固定安全兜网，按施工方案及时进行临边防护安装；高空作业时A、C、F、L轴钢结构柱为依托牵挂φ10mm钢丝绳，作为安全绳使用，施工人员施工时安全带必须将挂扣在安全绳上作业；吊装作业应划定危险区域，挂设安全标志，加强安全警戒，由现场安全员随时监控施工安全，发现不安全源及时通知施工人员进行整改；起重指挥要果断，指令要简洁、明确，吊装作业必须按“十不吊”操作规程认真执行；高空作业人员务必系挂安全带，并在操作、行走时即刻扣挂于安全缆绳上；禁止在高空抛掷任何对象，传递对象用绳拴牢；风力大于6级及雨天停止高空钢结构安装作业；施工用电安全措施编制事故应急预案，做好各种准备工作。