交通工程、道路工程专业毕业答辩PPT模板 - 副本共43页
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道路工程毕业设计答辩PPT
某连接线二级公路L-M段初步设计
1、路线性质
高速公路连接线是与高速公路匝道终端处相交， 且与城镇、厂矿以及国省干线或者距离较远的另一条 高速公路等连接起来的专用公路。高速公路靠连接线 来集疏，连接线兼具公路和城市道路特性，特别是城 乡结合部的连接线这种特性更明显。
高速公路连接线一般是二级或二级以上公路，路 基宽度一般不低于12米。路面一般为高级路面，可 以是封闭式的，也可以是非封闭式的。
所以综合各方面因素，选择方案1作为最佳路线 方案
某连接线二级公路L-M段初步设计
4、平面线形设计
本设计的平面线形大致如下：
某连接线二级公路L-M段初步设计
曲线要素计算如下图
A
ZH
q
Lk HY
T
a
R
C
HZ
Ly
Lk
YH
E
B（JD1）
详细的参数在直线、曲线转角表中列出。
某连接线二级公路L-M段初步设计
出。 缺点： 1.平、纵断面的起终点的位置和设计标高存在不合理之处
； 2.由于本人知识面狭窄，没有相关的应用实践技能和工作
经验，肯定存在诸多不足之处，有些地方也会出现错别 字，恳请老师给予赐教。
致谢
大学本科的学习生活即将结束。在 此，我要感谢各位老师给我孜孜不倦的 教导和帮助。
最后祝福各位老师和同学们幸福安 康，生活美满。
某连接线二级公路L-M段初步设计
2、项目背景
本工程项目主要为宜昌至巴东高速公路服务 ，是神农溪互通和官渡镇与沿渡河镇周边地区主 要道路，起于官沿公路（罗溪坝），止于宜巴高 速神农溪互通A匝道 AK+000。沿线区域属于 鄂西中低山区，交通状况较差，连接线公路的建 设对该区域有促进作用，同时也改善了沿线区域 的交通状况。
公路毕业设计答辩ppt课件
环保设计
根据JTG B01-2003《公路工程技术标准》总 则1.0.7公路建设必须贯彻国家环境保护的政 策，符合以下规定： 公路环境保护应贯彻“以防为主、制止为辅、 综合治理”的原则。 公路建设应根据自然条件进行绿化、美化路容、 保护环境。 高速公路、一级公路和有特殊要求的公路建设 项目应作环境影响评价。 生态环境脆弱的地区，或因工程施工可能造成
施工组织设计
在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包 合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计 划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合 同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审 查。 制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工 序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和 物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。 在工程开工前，必须严格按照《工程施工承 包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度
设计步骤
1.在绘图纸上按比例标注里程桩号和地面高 程，点绘地面线，填写有关内容。 2.标注控制点。如路线起、终点，重要桥涵， 地质不良地段的最小填土高度等。 3.试坡。以控制点为依据，在这些点间进行 穿插与取直，试定出若干直坡线。 4.调整。按照设计的坡度和坡长对步骤三定 出的直坡线进行调整，检查平纵组合是否得当。 5.核对。选取有高填深挖、挡土墙和重要桥 涵的横断面，检查是否填挖过大、挡土墙工程 过大和桥梁过高。
平曲线规范规定汇总
纵断面设计
沿着道路中线竖直剖切然后展开得到的断面即 为路线纵断面。 纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动力特 性、道路等级、当地的自然地理条件以及工程 经济性等，确定起伏空间线的位置，以便达到 行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉舒适 的目的。 纵断面设计主要包括：纵坡、坡长取决于道路网的规划和周围 建筑的情况，以及交通量，交通性质，交通组 织。常见的形式有“十”字形，“T”字形及 其演变而来的X形Y形，错位，多路交叉等。 这些交叉口在平面上的几何图形，由规划道路 网和街坊建筑的形状所决定，一般不易改变。 本设计全线K61+575设有一处交叉，被交叉公 路等级为三级公路。由于“十”字形交叉口形 式简单，占地少，造价低，设计方便，因此采 用此形式。
毕业论文答辩PPT模板(完整版)
THE RESEARCH PROCESS
1
文献总结
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2
实地调研
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3
实验取证
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毕业论文答辩
ACADEMIC THESIS DEFENSE
大学财务会计专业20XX级X班可编辑修改
答辩人：编辑修改
指导教师：编辑修改
目录
1 选题背景和意义 2 研究内容和思路 3 研究过程和方法 4 研究成果与展示
1
选题背景和意义
选题背景
SELECTED TOPIC BACKGROUND
THE RESEARCH CONTENT
小标题
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小标题
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研究思路
RESEARCH IDEA
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1
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研究成果
RESEARCH RESULTS
1
研究成果
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1
文献总结
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实地调研
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实验取证
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毕业论文答辩
ACADEMIC THESIS DEFENSE
大学财务会计专业20XX级X班可编辑修改
答辩人：编辑修改
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1 选题背景和意义 2 研究内容和思路 3 研究过程和方法 4 研究成果与展示
1
选题背景和意义
选题背景
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THE RESEARCH CONTENT
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研究思路
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研究成果
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研究成果
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毕业答辩PPT模板(4套)
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毕业答辩通用模板PPT (精品54)
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优势
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劣势
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机会
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交通工程、道路工程专业毕业答辩PPT模板 - 副本.
路面结构设计大致过程
区划为IV3区，雨量充沛，且填方路基多为过沟路段，则视 为中湿路基。按《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006） 要求，土质路堑的干湿类型，一般应降低一个等级，即中 湿类型，则本项目全线路段按中湿路基设计，从而查得路
基平均稠度，进而查得土基回弹模量E0=36.0MPa。
4. 确定各层材料的抗压模量与劈裂强度：
襄随高速公路第18段施工图设计
主要内容
➢第一部分 路线设计 ➢第二部分 路基、路面设计 ➢第三部分 桥、涵设计 ➢第四部分 总结
襄随高速公路第18段施工图设计
第一部分 路线设计
➢1、项目背景 ➢2、方案比选 ➢3、平面线形设计 ➢4、纵断面设计
襄随高速公路第18段施工图设计
1、项目背景
① 设计任务：本设计为襄（阳）至随（州）高
2.781 0.418
2.003 2.863 0.527
1.651
襄随高速公路第18段施工图设计
竖曲线设计大致过程
① 为满足视距要求，特别是凸曲线，所有
曲线半径取值均为规范里面提供的曲线 半径极限最小值的1.5~4.0倍。
② 注意结合“平包竖”的线性要求。 ③ 满足坡长（最小250m，坡度小于3%时无
襄随高速公路第18段施工图设计
路基横断面布置图
襄随高速公路第18段施工图设计
路基边坡放坡大致过程
主要参照以下表数据进行设置：
襄随高速公路第18段施工图设计
襄随高速公路第18段施工图设计
根据沿线岩土工程特性，按照《公路路 基设计规范》的有关规定，拟定路基边 坡：
（1）填方边坡：当路基填土高度小于10m 时，采用直线形边坡，边坡坡率为 1∶1.5；当路基填土高度大于10m时， 采用台阶式边坡，上部8m边坡坡率为 1∶1.5，平台宽1.5m，下部12m边坡坡 率为1：1.75；当路基填土高度大于 20m时，前两级同前，第三级边坡坡率 为1：2。护坡道宽度为1m。
区划为IV3区，雨量充沛，且填方路基多为过沟路段，则视 为中湿路基。按《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006） 要求，土质路堑的干湿类型，一般应降低一个等级，即中 湿类型，则本项目全线路段按中湿路基设计，从而查得路
基平均稠度，进而查得土基回弹模量E0=36.0MPa。
4. 确定各层材料的抗压模量与劈裂强度：
襄随高速公路第18段施工图设计
主要内容
➢第一部分 路线设计 ➢第二部分 路基、路面设计 ➢第三部分 桥、涵设计 ➢第四部分 总结
襄随高速公路第18段施工图设计
第一部分 路线设计
➢1、项目背景 ➢2、方案比选 ➢3、平面线形设计 ➢4、纵断面设计
襄随高速公路第18段施工图设计
1、项目背景
① 设计任务：本设计为襄（阳）至随（州）高
2.781 0.418
2.003 2.863 0.527
1.651
襄随高速公路第18段施工图设计
竖曲线设计大致过程
① 为满足视距要求，特别是凸曲线，所有
曲线半径取值均为规范里面提供的曲线 半径极限最小值的1.5~4.0倍。
② 注意结合“平包竖”的线性要求。 ③ 满足坡长（最小250m，坡度小于3%时无
襄随高速公路第18段施工图设计
路基横断面布置图
襄随高速公路第18段施工图设计
路基边坡放坡大致过程
主要参照以下表数据进行设置：
襄随高速公路第18段施工图设计
襄随高速公路第18段施工图设计
根据沿线岩土工程特性，按照《公路路 基设计规范》的有关规定，拟定路基边 坡：
（1）填方边坡：当路基填土高度小于10m 时，采用直线形边坡，边坡坡率为 1∶1.5；当路基填土高度大于10m时， 采用台阶式边坡，上部8m边坡坡率为 1∶1.5，平台宽1.5m，下部12m边坡坡 率为1：1.75；当路基填土高度大于 20m时，前两级同前，第三级边坡坡率 为1：2。护坡道宽度为1m。
毕业答辩通用模板PPT (精品37)
背景及意义
第一部分
第二部分
第三部分
第四部分
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添加论文内容第三部分标题
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论文主要内容
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培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识，培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理数据和信息的能力。
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绪论
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02
Fresh business general templateApplicable to enterprise introduction, summary report, sales marketing, chart dataa更多模板：
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Summary of the work of the business report, plans for the new year
01 绪论
02 研究的思路
03 研究的过程
04 研究的结果
05 总结与建议
CONTENTS
01
Fresh business general templateApplicable to enterprise introduction, summary report, sales marketing, chart dataa更多模板：
第一部分
第二部分
第三部分
第四部分
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培养学生综合运用、巩固与扩展所学的基础理论和专业知识，培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理数据和信息的能力。
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Summary of the work of the business report, plans for the new year
01 绪论
02 研究的思路
03 研究的过程
04 研究的结果
05 总结与建议
CONTENTS
01
Fresh business general templateApplicable to enterprise introduction, summary report, sales marketing, chart dataa更多模板：
市政路毕业设计答辩PPT.
施工组织设计
在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同 》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对 其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求 并有所提前等问题，进行认真审查。 制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对 影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分 保证，确保总进度计划的顺利完成。 在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同 》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对 其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求 并有所提前等问题，进行认真审查。
设计步骤
1、在绘图纸上按比例标注里程桩号和地面高 程，点绘地面线，填写有关内容。 2、标注控制点。如路线起、终点，地质不良 地段的最小填土高度等。 3、拉坡。以控制点为依据，在这些点间进行 穿插与取直，试定出若干直坡线。 4、调整。按照设计的坡度和坡长对步骤三定 出的直坡线进行调整，检查平纵组合是否得当。 5、定坡。 6、设置竖曲线，调整挖填方。
交叉口设计
平面交叉口的形式取决于道路网的规划和周围 建筑的情况，以及交通量，交通性质，交通组 织。常见的形式有“十”字形，“T”字形及 其演变而来的X形Y形，错位，多路交叉等。 这些交叉口在平面上的几何图形，由规划道路 网和街坊建筑的形状所决定，一般不易改变。 本设计全线K6+565.044到K6+660.996处设有 一处交叉，被交叉公路等级为城市主干路。由 于“十”字形交叉口形式简单，占地少，造价 低，设计方便，因此采用此形式。
平曲线规范规定汇总
纵断面设计
1、纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处 的路面设计高程，当有中间分隔带时可以采用 中间分隔带外侧边缘处的路面设计高程。 2、纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动 力特性、道路等级、当地的自然地理条件以及 工程经济性等，确定起伏空间线的位置，以便 达到行车安全迅速、运输经济合理及乘客感觉 舒适的目的。 3、纵断面设计主要包括：纵坡、坡长和竖曲 线设计。
道路工程毕业设计答辩PPT案例
AC-16
AC-16
8cm密级配粗粒式沥青混凝土 8cm密级配粗粒式沥青混凝土
AC-25
AC-25
30cm水泥稳定碎石
30cm水泥稳定碎石
20cm二灰稳定砂砾
20cm二灰稳定砂砾
20cm级配碎石
68cm
88cm
HY203—HY207一级公路设计
HY203—HY207一级公路设计
路面构造
2、水泥路面构造组合设计
HY203~HY207一级 公路设计
(K0+000~K4+721.154) 全长4721.154m
班级： 学生： 指导老师：
HY203—HY207一级公路设计
主要内容
➢ 第一部分 路线设计 ➢ 第二部分 路面设计 ➢ 第三部分 总结
HY203—HY207一级公路设计
第一部分 路线设计
1、项目背景 2、方案比选 3、平面线形设计 4、纵断面设计 5、横断面设计 6、排水
HY203—HY207一级公路设计
2、方案比较
本设计在地形图上选定了A、B两套方案进行比较 选择，两方案旳不同之处：
① 占用农田及填方挖方方面：虽然方案A占用农田比喻案B多 ，但是方案B挖方量和填方量明显比喻案A大得多，从成本 和施工难易度来考虑，方案A比喻案B要好。
② 行车舒适度方面 ：方案A地势比喻案B平缓，所设计旳道路 旳能够给驾驶员带来舒适之感。
大学本科旳学习生活即将结束。在 此，我要感谢各位老师给我孜孜不倦旳 教导和帮助。
最终祝愿各位老师和同学们幸福安 康，生活美满。
谢 谢！
放映结束 感谢各位批评指导！
谢 谢！
让我们共同进步
知识回忆 Knowledge Review
道路工程毕业设计答辩PPT案例复习.ppt
➢ 1、项目背景 ➢ 2、方案比选 ➢ 3、平面线形设计 ➢ 4、纵断面设计 ➢ 5、横断面设计 ➢ 6、排水
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HY203—HY207一级公路设计
1、项目背景
① 本公路位于湖南省中部地区，沿线所处地区自然区划 为IV5区，常年气温较高，雨量充沛，地形为山岭地 区，地形起伏较大。
② 沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等 ，其他材料如沥青、水泥、矿粉等需外购。
HY203~HY207一级 公路设计
(K0+000~K4+721.154) 全长4721.154m
班级： 学生： 指导老师：
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HY203—HY207一级公路设计
主要内容
➢ 第一部分 路线设计 ➢ 第二部分 路面设计 ➢ 第三部分 总结
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HY203—HY207一级公路设计
第一部分 路线设计
出。 缺点： 1.平、纵断面的起终点的位置和设计标高存在不合理之处
； 2.由于本人知识面狭窄，没有相关的应用实践技能和工作
经验，肯定存在诸多不足之处，有些地方也会出现错别 字，恳请老师给予赐教。
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致谢 大学本科的学习生活即将结束。在
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HY203—HY207一级公路设计
1、沥青路面结构组合设计
路面结构
面层
基层 垫层 总厚度
沥青混凝土路面
干燥、中湿路段
潮湿路段
4cm密级配细粒式沥青混凝土 4cm密级配细粒式沥青混凝土
AC-13
AC-13
6cm密级配中粒式沥青混凝土 6cm密级配中粒式沥青混凝土
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HY203—HY207一级公路设计
1、项目背景
① 本公路位于湖南省中部地区，沿线所处地区自然区划 为IV5区，常年气温较高，雨量充沛，地形为山岭地 区，地形起伏较大。
② 沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等 ，其他材料如沥青、水泥、矿粉等需外购。
HY203~HY207一级 公路设计
(K0+000~K4+721.154) 全长4721.154m
班级： 学生： 指导老师：
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HY203—HY207一级公路设计
主要内容
➢ 第一部分 路线设计 ➢ 第二部分 路面设计 ➢ 第三部分 总结
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HY203—HY207一级公路设计
第一部分 路线设计
出。 缺点： 1.平、纵断面的起终点的位置和设计标高存在不合理之处
； 2.由于本人知识面狭窄，没有相关的应用实践技能和工作
经验，肯定存在诸多不足之处，有些地方也会出现错别 字，恳请老师给予赐教。
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致谢 大学本科的学习生活即将结束。在
此，我要感谢各位老师给我孜孜不倦的 教导和帮助。
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HY203—HY207一级公路设计
1、沥青路面结构组合设计
路面结构
面层
基层 垫层 总厚度
沥青混凝土路面
干燥、中湿路段
潮湿路段
4cm密级配细粒式沥青混凝土 4cm密级配细粒式沥青混凝土
AC-13
AC-13
6cm密级配中粒式沥青混凝土 6cm密级配中粒式沥青混凝土