主体混凝土工程市政施管-10施工技术交底记录
城市铁路无线通讯系统安装施工技术交底记录
编号：市政施管-10工程名称分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务交底内容：一、适用范围适用于城市快速轨道交通工程无线通讯系统安装。
二、施工准备2．1 技术准备参见“5．1 内部有线对讲及紧急报警系统安装”第5．1．2．1条。
2．2 材料、设备要求1．车站全向天线、单定向天线、双定向天线、Ⅰ型中继器、DCX电缆、功分器、UPS电源、无线操作台、PCM接口设备。
视频电缆、五类色谱电缆,以上设备应有产品合格证及测试报告及"CCC"认证标识。
2．天线立杆、天线基础底座、镀锌钢管、电缆线槽、型钢、角钢。
2. 3 机具设备1．主要机具：冲击钻、扳手、梯子、电工工具、绕线枪、卡线器、手持移动电台。
2．测试仪表：场强仪、万用表、毫伏表。
2．4 作业条件1．机房内土建装修完成，基础槽钢安装完。
2．暗装机箱的箱体稳装完毕。
3．暗装管路线缆已敷设完毕。
4．220V交流电管线全部敷设完毕。
三、施工工艺3．1 工艺流程管道敷设→线缆敷设→中继器安装室外天线安装→室内设备安装配线→系统调试 3．2 操作工艺1．管路敷设参见“5．2 闭路电视监视系统安装”第5．2．3．2条第1款有关内容。
2．线缆敷设(1)DCX电缆和视频内电缆敷设前应对电缆进行详细检查,规格、型号、截面、电气特性均符合设计要求，外观无扭曲、损坏等现象。
(2)DCX电缆敷设前应对电缆的电器特性进行测试,测试指标应满足产品的技术要求,电缆测试完毕后,随即做好测试记录，封好电缆头。
(3)电缆敷设町用人力或机械牵引。
电缆沿线槽敷设时应单层敷设，排列整齐，电缆不得有交叉，电缆的弯曲半径应≥15D。
(4)电缆敷设完毕，应挂标志牌，标志牌规格一致，挂装牢固。
标志牌上应注明电缆编号、规格、型编号：市政施管-10编号：市政施管-10编号：市政施管-10编号：市政施管-10。
暗挖隧道大管棚超前支护施工技术交底记录
编号：市政施管-10工程名称XXX道路工程分部名称分项名称交底日期交底人交底人职务交底内容：一、适用范围适用于在软弱特殊地层并对地层变形有严格要求，且断面较大的暗挖隧道工程超前支护施工。
二、施工准备2．1 技术准备1．编制施工方案经审批，并已做好技术交底。
2．已根据设计要求，放出管棚轴线及首个钻孔点和控制点。
2．2 材料要求1．钢管:无缝钢管,φ70～φ180mm,壁厚4mm～8mm,每节管长2m～6m(其中第一节管长2m～3m)。
第一根钢管在前端镶嵌3～4对合金,内外开刃,并留出3个水口,作为钻头使用。
钢管质量应符合国家现行标 准《地质钻探用管》(YB 235)的规定。
2．水泥：宜采用强度等级不小于32．5的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。
水泥应有产品合格证和 出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复验。
其质量必须符合国家 现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥》(GB1344)等的规定。
3．砂：宜采用中砂或粗砂，砂进场后应取样复验合格，其质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)的有关规定。
4. 水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JG J63)的规定。
2．3 机具设备1．机械：管棚钻机、搅浆机、注浆泵及水泵等。
2．工具、检测仪器：水箱、铁锹、测斜仪、经纬仪、照明灯具等。
2．4 作业条件1．施工场地已清除障碍物，工作面已做好排水设施，水电供应满足施工需要。
2．已对隧道工作面进行喷射混凝土封闭处理，其喷射混凝土厚度宜为80mm～100mm。
3. 在隧道内应有扩宽、扩高不小于300mm的扩大断面，且沿隧道方向长度不小于3mm。
三、施工工艺3．1 工艺流程循环液配制↓测放孔位→钻机就位→钻进→注浆→封口↑浆液配制编号：市政施管-10编号：市政施管-10编号：市政施管-10。
导向墙技术交底
市政基础设施工程施工技术交底记录编号：市政施管-10注意：定位标高为底模型钢底标高,不是中线标高4、洞门处掌子面刷坡1洞门处边仰坡开挖支护完成之后,可以进行洞门处掌子面刷坡.2根据技术人员测量放线要求,开挖口为隧道洞口明暗交界处.3洞口刷坡尽量垂直,并要求松散土清除完毕.4刷坡时注意预留核心土,方便以后施工,核心土高度可根据现场实际情况定.5、左右两侧拱脚开挖1按照放线要求,并根据导向墙尺寸,保证两侧拱脚基坑尺寸.2开挖过程中应对核心土进行修整,使核心土外轮廓基本为弧形,方便后期施工.3导向墙拱脚基础一般为扩大基础,并有承载力要求.6、拱脚基础承载力检测1根据图纸要求,对拱脚基础承载力进行检测.2对承载力不符合要求的进行处理.3根据实践经验,可采用几根20工字钢竖向打入土体,并对拱脚扩大基础进行加固等方法处理.7、底层工字钢拼装1底层工字钢采用型号I22的,管棚导拱内设3榀型钢钢架,钢架参照Ⅴ级加强围岩钢架进行加工,两层钢架间以R22纵向筋焊接连接,环向筋间距.2底层工字钢加工尺寸应根据洞口导向墙标高和预留沉降量等方面进行制作.8、底层模板安装1底模板采用5cm 的木模板.木模板均采用段模板.其长度不小于220cm,宽度为30cm.铺木板时要逐一用水平尺校验,确保高差不大于5cm,否则在底模钢轨上焊钢板调整.底模安装外侧铁丝箍实,并铺一层三合板保证外观质量.侧模安装要保证垂直,牢固,禁止出现松动,其内也要放三合板.2导向墙底模安装示意图和效果图如下：底模支撑 型钢木模焊钢板 调平9、墙内工字钢拼装1在底模钢架每隔2m 距离焊高33cm 的支架,具体尺寸见下图,支架材料为Φ22螺纹钢.最后定位预埋钢架I22工字钢.2墙内工字钢安装之前应进行试拼,安装完成后应检查其位置、和垂直度.焊接支架木模底模钢架预埋钢架 底部注：图中单位以cm计10、导向管安装1导向管采用Φ1275mm,2m长的热轧无缝钢管,布管的环向间距40cm,共64根.2布管的时候注意预留仰角,要做到仰角1-3度,钢管是用Φ16的钢筋焊接在工字钢上,钢筋长度80mm.预埋导向管效果图如下：11、侧模安装1侧模采用15mm竹胶板,根据现场情况裁剪出合适尺寸,保证导向墙厚度.2采用拉结钢筋进行加固,拉结钢筋端头直接锚在仰坡面之上.3侧模安装要求在同一竖直面之上.12、顶面模板安装1导向墙顶面模板同底模模板一样,采用5cm厚的木板.2模板端头与仰坡面紧密相连,模板直接应连接紧密.3顶层模板安装过程中应注意预留浇筑孔道.4模板安装完成效果图如右侧13、混凝土浇筑及养护1混凝土标号根据设计图纸要求进行控制.2混凝土浇筑过程中应注意左右两侧对称浇筑,左右高差一般不能超过1m.3浇筑到预留孔处时,及时对孔进行封堵.4浇筑过程要循序渐进,浇筑速度要进行严格控制,防止出现爆模等意外情况.5根据实际情况而定,拱脚两侧基础可以提前进行浇筑,也可以同步浇筑.6导向墙是外露的面子工程,在拆模过程中应把握好时机,保证混凝土不缺棱掉角.7拆模后发现有瑕疵的混凝土面要及时进行装修、修补.8混凝土养生按照要求及时进行覆盖养生,确保混凝土强度.14、导向墙施工质量检验要求1混凝土⑴砼拌和均匀,颜色一致,不得有离析、泌水现象.砼拌和物的塌落度,应在拌和地及浇注地分别检测.⑵混凝土强度：不小于设计强度.⑶混凝土厚度：不小于设计厚度.⑷表面平整度：2mm.2基底承载力：不小于300KPa.。
混凝土道路施工技术交底记录大全
混凝土道路施工技术交底记录大全一、施工前准备1.确定施工方案：根据设计文件确定施工方法、施工工艺和施工顺序，并编制详细的施工方案。
2.准备施工设备：准备好必要的施工设备，包括挖掘机、打地机、压路机、搅拌车等设备。
3.检查施工材料：检查混凝土原材料的质量，确保符合设计要求，并及时调整配比。
4.施工现场的准备：清理施工现场，确保施工平整，并进行标线工作，确保施工的准确性。
二、地基处理1.挖掘：按照设计要求进行挖掘，确保基础土层的均匀性和稳定性。
2.排水处理：根据设计要求，进行排水处理，保证路面的排水畅通。
3.补强处理：对于不符合设计要求的地基，进行加固处理，保证地基的承载力。
4.打地机处理：使用打地机进行地基的场地整平和压实，确保地基的稳定性。
三、路面施工1.混凝土配制：按照设计要求混凝土强度等级，准确配制混凝土，确保混凝土的强度和质量。
2.混凝土浇筑：采用机械浇筑或人工浇筑的方法进行，确保混凝土的均匀性。
3. 混凝土浇注：采用层压法进行混凝土浇注，每层厚度不超过150mm，确保混凝土的密实性。
4.养护处理：混凝土浇筑后，采取适当的养护措施，保持混凝土的湿度和温度，避免混凝土裂缝和空鼓。
四、道路开放1.初期养护：混凝土浇筑48小时后，进行初期养护，确保混凝土的强度发展和完善。
2.交通标志设置：在道路开放前，进行交通标志的设置，包括施工警示标志、道路标线等，确保交通安全。
3.道路验收：在道路开放前，对道路进行验收，包括路面平整度、标线质量、排水情况等的检查，确保道路符合要求。
4.道路开放：经过验收合格后，可将道路开放给车辆通行。
五、安全措施1.施工区域划分：根据施工范围和施工方法，划分施工区域，并设置合理的施工警示标志。
2.人员防护：施工人员必须穿戴安全帽、安全鞋等防护用品，并接受安全培训。
3.设备防护：施工设备必须经过安全检查，并在使用前进行维护和保养。
4.交通管制：在施工期间，根据需要进行交通管制，并设置合理的路障和警示标志。
10混凝土施工技术交底记录
3)按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）对混凝土进行取样、制作、养护和试验，并评定混凝土强度。
技术交底人：
接受人：
施工技术交底记录
施工单位：贵州建工集团第八建筑工程有限责任公司
项目技术负责人
陈李军
项目施工员
项目质检员
施工班长
交底时间
2017年8月8日
交底地址
项目部
交底内容：
不得触动钢筋及预埋件。
c、梁、柱节点钢筋较密时，浇筑此处砼时宜用小粒径石子同强度等级的砼浇筑，并用小直径振动棒振捣。梁柱节点混凝土必须以柱子或剪力墙混凝土强度浇筑到梁顶，保证柱子或剪力墙混凝土强度。严禁低强度混凝土进入高强度混凝土区域。
(3)允许偏差项目：见表2－42。
构造柱、圈梁、板缝现浇混凝土允许偏差和检验方法表2－42
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
砖混
多层大模
1
构造柱中心线位置
10
10
尺量检查
2
构造柱层间错位
8
8
3
标高(层高)
±1
±10
水准仪或尺量
4
截面尺寸
＋8
－5
＋5
－2
尺量检查
5
垂直度(每层)
5
5
用2米托线板检查
6
表面平整度
5、缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。
6、梁、柱连接处断面尺寸偏差过大，主要原因是柱接头模板刚度差或支此部位模板时未认真控制断面尺寸。
市政施管-10施工技术交底记录(沥清混合料面层 )
碾压阶段压路机碾压速度
压路机类型钢轮轮胎振动钢轮
初压（km/h）1.5～2.0 /不振1.5～2.0
复压（km/h）3.0 5.0振动5～6
终压（km/h）3.0 /不振2.0～3.0
3）联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m长基准面，其高程按设计标高乘以松铺系数，并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。
4）开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，边卸料边摊铺。连续摊铺过程中，准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1～0.3m处停下，防止撞击摊铺机。
1）机动车道结构组成：
上面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C）；中面层5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）；下面层6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；上基层20cm 6%水泥稳定碎石；底基层20cm 4%水泥稳定碎石；垫层15cm级配碎石（过湿路段换填用）。一般路段路面结构总厚度55cm；过湿路段路面结构总厚度70cm。
b.纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短，以减少横缝。
c.摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。
5、碾压
1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。
2)压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振动压路机和手扶振动夯具，以用于狭窄地点的压实或修补工程。
5）摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中，不改变运行速度或停机，以防止厚度发生变化而影响面层平整，出现波浪，甚至断裂。摊铺速度保持1～2.9m/min。
混凝土结构施工技术交底记录
混凝土结构施工技术交底记录
项目名称：
深圳市某住宅小区
日期：
2021年7月1日
参与人员：
- 项目经理：李先生
- 现场监理：张先生
- 建筑队长：王先生
- 施工队员：全体施工队员
交底内容：
1. 施工队员明确各自分工，了解工期要求和计划安排，并严格按照计划施工。
2. 关于混凝土浇筑：应根据图纸要求进行整体浇筑，不得拆分为小块，保证整体性。
在混凝土浇筑前，应按照要求进行模板支撑
和预埋件的预留。
对于过长或高度较高的构建部位，应采取适当的混凝土爬坡施工方法。
浇筑后应及时检查表面平整度、压实度和垂直度等质量要求，以及混凝土是否渗漏和捣实是否均匀。
3. 关于砼龙骨、构造柱和楼板的施工：在龙骨、柱和楼板的浇筑中，应特别注意其它施工队的协调配合，保证各种施工规范不得违反图纸和图纸异议处理结果，不得擅自变动。
在上一层浇筑时，下一层龙骨应全部浇筑完毕，吊装前必须完成现场质量检查，并按操作规程严格操作。
其它注意事项
在全过程中，应注意安全生产措施和环保措施的落实，严格规范施工队人员的行为。
特别是在夜间施工时，应增加照明设备和保证施工队员的安全。
钢筋混凝土管施工技术交底记录
交底单位 交底人
接受单位 接受人
施工技术交底记录
2008 年 7 月 20 日 施管表 5
工程名称 分项工程名称
交底内容:
2013 年城市基础设施排 水 1 标工程
分部程 沟槽开挖
1、开挖前按设计图纸，核对管道平面及纵断面位置，无误后，对施工区 域的地上、地下障碍物详细调查。 2、沟槽开挖应有专人监护，对开挖中遇到的地下管线及构筑物与排水管 道发生冲突时，应会同监理、业主、设计方共同研究处理。 3、在建筑物(含电杆)附近挖槽时,应采取有效防护措施。 4、雨季施工时,做好防护,采取堵和疏的方法,防止沟内积水。 5、机械开挖沟槽时,基底预留 20cm 左右,以免机械对基底扰动,然后由人工 清底,严禁超挖。 6、沟槽开挖断面如下所示:
交底单位 交底人
接受单位 接受人
施工技术交底记录
2008 年 7 月 25 日 施管表 5
工程名称 分项工程名称
交底内容:
2013 年城市基础设施排 水 1 标工程
分部工程
管道安装
钢筋砼管道的安装要在砂砾垫层符合设计及规范要求后方可进行，管道接 口采用内衬口型橡胶圈承插接口。 1、管道安装前应进行外观检查,发现裂纹,裂缝,保护层脱落,空鼓,接口掉角 等缺陷,使用前应修补并经鉴定合格后,方可使用。 2、管道下沟采用人工配合机械下管,起重砼管时设专人持旗、口哨指挥， 上下统一，正确指挥； 3、 安管应在两检查井之间分段进行,首先在两井之间控制管道中线,可采用 边线法或中线法,采用边线法时其位置以距管外径 10mm 为宜,其次进行高程 控制,可在两井井位上立竖杆放上三角板,井位间管道的高程可根据两井位上 的三角板来套平。 4、砼管安装时,承口内,外工作面应清理干净,套在插口上的橡胶圈应平直, 无扭曲.安装时橡胶圈应均匀滚动到位,放松外力后回弹不得大于 10mm.就位 后应在承插口工作面上,安装时应使管节的底高程符合设计及规范规定,调整 管节中心及高程时必须垫稳,两侧设撑杠,不得发生滚动。 5、钢筋砼管不得截断使用。 6、管道安装技术指标： ①、中线位移允许偏差：15mm ②、管内底允许偏差：±10mm ③、相邻管内底错口允许偏差为：3mm
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施工技术交底记录
编号： 工程名称 分项名称 交底人 交底内容：
深圳市城市轨道交通11号线BT项目-110kV主变 电站工程
分部名称 交底日期 交底人职务
市政施管—10 主体结构工程 年 月 日
混凝土工程
一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。 二、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑，2m以上高 空串跳，必须装有防护栏杆，车道上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑m宽，双车来回不小于2.8m 宽，车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把，脚不得踏在料斗上，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在 料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车，清理料斗下砂石 时，必须将两条斗链扣牢。在搅拌机运转过程中，不得将工具深入滚筒内。 四、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员 应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。 五、离地面2m以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须系 好安全带，并扣好保险钩。 六、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接电 源线应满足操作所需的长度。电源线上不得堆压物品或让车辆挤压。机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他 锐利物上拖拉，防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。 七、用井架运输时，井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，小车车把不 得伸出笼外，车轮前后要楔牢，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。 八、现场补充交底内容：
参加单位（部门、班组）
参加人员
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