中国道路桥梁中高性能混凝土的应用研究
超高性能混凝土的研究与应用前景
超高性能混凝土的研究与应用前景超高性能混凝土（UHPC）是一种新型的混凝土，相较于普通混凝土具有更高的强度、更优异的耐久性和更佳的施工性能。
在建筑结构、桥梁、道路、隧道等领域，UHPC已经得到广泛的应用。
UHPC的研究始于上世纪80年代，最初由法国CBR公司研究开发，后逐渐发展壮大。
UHPC的主要成分由水泥、矿物质粉末、硅烷、钢纤维等组成，其中硅烷是该材料的关键成分之一，能够提高混凝土的强度和耐久性。
UHPC研究的目的是通过材料的优化设计，提高混凝土的性能，增强其抗压、抗弯、抗拉的能力，减少开裂等缺陷，从而满足人们对建筑材料的高强性能、高耐久性、高节能性、高可靠性、高安全性的需求。
在建筑结构领域，UHPC已经实现了全新的创新应用，例如：一下深入探讨UHPC的研究和应用前景。
一、UHPC在建筑结构中的应用前景1.预制混凝土构件：UHPC可以制作出各种形状、细腻质地的混凝土构件，使用UHPC制作的预制构件具有高强度、高密度、高耐久性和高加工性能，能够提高建筑的整体稳定、耐久性和安全性。
2.结构加强和加固：在建筑结构加固和加强领域，UHPC可增强构件的承载能力并修补损伤，提高结构的安全性和耐久性，尤其适合在较大跨度、高桥墩及独特造型的工程中大量使用。
3.地下隧道和地铁站：UHPC具有防水、防火、抗震、耐磨和高温等优秀特性，因此在地下挖掘隧道和地铁站中 UHPC应用广泛。
4.防爆墙体：UHPC用于制作防爆墙体时，可以有效地吸能分散冲击力，而且混凝土防爆墙体中添加钢纤维等材料时，可以有效地防止墙体裂缝，从而提高防护能力。
5.桥梁结构：由于UHPC具有极高的强度和耐久性，因此在桥梁结构领域中的应用也越来越普遍。
被广泛应用于制作桥墩、桥台、梁等建筑物结构。
6.大型商业建筑： UHPC在建筑领域已经可以完全替代传统的预制板、钢铁等材料，可以制作出更具有魅力和可持续性的文化城市建筑，例如：楼宇外墙、雕塑、纪念碑等。
高性能混凝土在公路工程施工中的应用
高性能混凝土在公路工程施工中的应用一、高性能混凝土的特点高性能混凝土是一种以高性能水泥、高性能骨料和掺和料为主要原材料，具有高强度、高耐久性、高抗渗性和高耐久性等显著特点的混凝土。
与普通混凝土相比，高性能混凝土具有以下特点：1. 高强度：高性能混凝土的抗压强度一般可达到100MPa以上，远高于普通混凝土的抗压强度。
2. 高耐久性：高性能混凝土的耐久性明显优于普通混凝土，具有更好的抗腐蚀性和抗冻融性能。
3. 高抗渗性：高性能混凝土的抗渗性能更好，能够有效阻止水分和有害物质的渗透。
4. 高工作性能：高性能混凝土的流动性好，能够满足施工的需要，保证施工质量。
5. 绿色环保：高性能混凝土的生产过程对环境影响小，符合可持续发展理念。
高性能混凝土具有优良的物理性能和工程性能，因而在公路工程施工中具有广泛的应用前景。
1. 路面铺装高性能混凝土在公路工程中最为广泛的应用就是路面铺装。
由于高性能混凝土具有较高的抗压强度和耐久性，因此可以大幅提高路面的承载能力和使用寿命。
而且，高性能混凝土的抗渗性能和抗冻融性能也能有效减少路面开裂和坑洞的问题，降低维修成本，提高道路整体质量。
2. 桥梁结构公路工程中的桥梁结构承受着巨大的荷载和变形，因此对材料的强度和耐久性要求较高。
高性能混凝土不仅具有较高的抗压强度，而且还具有良好的抗腐蚀性能，能够有效延长桥梁结构的使用寿命，保障交通安全。
3. 护坡和隧道在公路工程中，护坡和隧道构筑物也是使用混凝土的重要部分。
使用高性能混凝土可以提高护坡和隧道的整体稳定性和耐久性，减少因风吹雨淋而导致的损坏和维修成本。
1. 提高施工效率2. 保证施工质量高性能混凝土的抗压强度和抗渗性能优良，能够有效保证公路工程的施工质量，减少施工过程中的质量问题。
3. 减少维修成本高性能混凝土具有良好的耐久性和抗腐蚀性能，可以减少公路工程后期的维修成本，提高工程的经济效益。
四、高性能混凝土在公路工程中的发展趋势随着科技的不断进步和对交通质量要求的提高，高性能混凝土在公路工程中的应用将会呈现出以下发展趋势：1. 新材料的开发随着工程技术的不断进步，将会有更多种类的高性能混凝土材料被开发出来，以满足不同工程场景中的需求。
高性能混凝土在道路建设中的应用
高性能混凝土在道路建设中的应用一、引言高性能混凝土是一种特殊的混凝土，具有高强度、高耐久性、高抗裂性、高密实性、高耐久性和耐腐蚀性等特点。
近年来，高性能混凝土在道路建设中得到了广泛应用，本文将从以下几个方面详细介绍高性能混凝土在道路建设中的应用。
二、高性能混凝土的特点1. 高强度：高性能混凝土的强度等级可以达到C80以上，比普通混凝土的强度高出数倍，可以满足道路建设的强度要求。
2. 高耐久性：高性能混凝土具有较高的耐久性，可以有效地抵抗长期使用和外界的侵蚀，延长道路使用寿命。
3. 高抗裂性：高性能混凝土的抗裂性能强，可以有效地控制混凝土的裂缝，提高道路的平整度和舒适性。
4. 高密实性：高性能混凝土的密实性能强，可以有效地防止水分、气体和污染物的渗入，保证道路的质量。
5. 耐腐蚀性：高性能混凝土具有较强的耐腐蚀性能，可以抵抗盐雾、酸雨等腐蚀物的侵蚀，延长道路使用寿命。
三、高性能混凝土在道路建设中的应用1. 高速公路高速公路是道路建设中最重要的部分之一，也是高性能混凝土应用最广泛的领域之一。
高速公路的路面和桥梁等部分必须采用高性能混凝土，以确保道路的强度和耐久性。
2. 城市道路城市道路是城市建设中最重要的部分之一，也是高性能混凝土应用较为广泛的领域之一。
城市道路的路面和人行道等部分可以采用高性能混凝土，以提高道路的平整度和舒适性。
3. 机场跑道机场跑道是飞机起降的重要部分，也是高性能混凝土应用领域之一。
机场跑道的路面必须采用高性能混凝土，以确保道路的强度和耐久性。
4. 桥梁桥梁是道路建设中较为复杂的部分，也是高性能混凝土应用领域之一。
桥梁的桥面和桥墩等部分必须采用高性能混凝土，以确保桥梁的强度和耐久性。
5. 隧道隧道是道路建设中较为特殊的部分，也是高性能混凝土应用领域之一。
隧道的内壁和顶部等部分可以采用高性能混凝土，以提高隧道的耐久性和安全性。
四、高性能混凝土的施工技术高性能混凝土的施工技术相对复杂，需要严格按照规范进行施工。
高性能混凝土在桥梁施工中的应用研究
高性能混凝土在桥梁施工中的应用研究摘要：作为一种新型混凝土材料，高性能混凝土大幅度的提高了混凝土在桥梁工程建设中的性能，它是在普通混凝土的基础上运用现代混凝土技术研发出来的。
以此为出发点，本文分析了高性能混凝土的特点和性能，从当前道路桥梁施工运用混凝土所存在的问题、高性能混凝土在桥梁中的应用两个方面阐述了高性能混凝土在路桥建设中的作用。
研究结果对于开展类似材料的研究具有重要意义。
关键词：混凝土；桥梁施工；应用分析；中图分类号：tu278.3 文献标识码：0.引言随着我国国民经济水平的不断发展，桥梁的实际承载能力和跨度也有了较大的提高。
在公路工程的建设过程中，高性能混凝土因其具有的高体积稳定性、高强度、高耐久性等优点而被广泛用于桥梁施工中。
相关工程实践证明，高性能混凝土在环境条件的适应性、经济条件的合理性等方面具有非常明显的优势，因而高性能混凝土也成为了未来桥梁工程施工的主要发展方向。
1.普通混凝土在桥梁施工中存在的问题分析1.1拉伸强度较低普通混凝土是用碎石、砂砾、纤维、水和水泥等按照一定的比例配合而成，这些材料在经过充分的均匀搅拌以后会出现水化反应从而形成我们所常见的水泥。
砂砾、石子等在水泥的所有成分中起到支撑或者骨架的作用，并能够在抑制水泥收缩方面起到重要作用。
不过也正是因为有大量的碎石和砂砾的存在，水泥搅拌凝固以后的脆性高，这限制了水泥浆的拉伸强度。
我们经常见到混凝土出现的开裂便是拉伸强度不够的表现。
比如，在立交桥施工过程中，我们会发现由于板桥经常性地弯曲，就算是有强拉力的钢筋架构，混凝土出现裂开的问题还是防不胜防。
1.2耐久性欠佳一般的观点认为混凝土的耐久性是很好的，只是由于生产工艺和建筑技术的变化及发展，普通混凝土的耐久性越来越不如人意，主要表现在以下两个各方面：（1）抗冻性差。
抗冻性是混凝土在反复的冻结和融化环境中维持原有正常形态和强度的性能指标。
工程实践证明，普通混凝土在0摄氏度以下的时候会出现膨胀应力的极速加大从而出现裂缝。
浅析高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
浅析高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用摘要：高性能混凝土在我国桥梁道路施工应用中受到广泛好评，节能环保、强度高、抗压性强、抗腐蚀性强、抗湿热性强的特性使得桥梁建筑工程建设的质量不断提升。
高强度的性能减少了道路桥梁的破损断裂，降低交通事故发生的几率，抗压、抗腐蚀保障了道路桥梁的耐久度，减少国家经济的支出。
高性能混凝土的广泛使用，有效地保护环境，节约能源，为桥梁建筑施工材料的改革创新开辟了新道路。
鉴于此，本文主要分析高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用。
关键词：高性能混凝土技术；道路桥梁工程；应用1、高性能混凝土的概念（1）高耐久性混凝土的耐久性是指混凝土抵抗外界环境作用并使其使用性能和外观完整性保持良好从而维持混凝土结构的安全，保证其正常使用的能力。
混凝土的耐久性直接影响道路桥梁的使用年限，高性能混凝土拥有很高的耐久性，能帮助道路桥梁抵抗各种化学侵蚀作用。
研究称使用高性能混凝土的道桥工程能使其安全可靠地使用50~100年以上。
（2）强度大如今，大跨度桥梁、重载公路等的建设越来越多，为保证使用安全则混凝土强度必须非常大。
高性能混凝土通过改善混凝土界面结构大大提高了混凝土的强度，在道路桥梁工程建设中展现了其优越性。
（3）稳定性好道路桥梁是城市的基础设施，在日常生活中承受很大的上部荷载。
而道桥工程结构的承受能力主要取决于混凝土的稳定性，高性能混凝土使用高效减水剂并调整原材料配比以改善混凝土稳定性，避免因温度和受力变化造成混凝土破坏从而引起工程结构变形等现象。
（4）性价比高在满足道桥工程强度时，高性能混凝土大大节约了材料的消耗量，从而降低了施工成本。
有的高性能混凝土如粉煤灰高性能混凝土(将粉煤灰作为矿物参合料)充分利用工业废料，将可持续发展与技术性能紧密结合，节约了资源。
因此，与其他混凝土相比，高性能混凝土普遍具有更好的性价比。
2、道路桥梁对高性能混凝土的要求目前，尽管我国道路桥梁建造水平整体已经有了显著的提高，但还是落后世界上的部分发达国家，而且容易因建筑材方面的问题或者基础不牢固等因素出现各类的问题。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用高性能混凝土（High Performance Concrete，简称HPC）是一种具有高强度、高耐久性、高流动性、低渗透性、抗裂性好等优点的混凝土。
随着科技的进步和社会经济的发展，HPC在公路、桥梁等工程领域的应用越来越广泛。
本文将从以下几个方面探讨HPC在道路桥梁工程施工中的应用。
1.高强度HPC具有较高的抗压强度和抗拉强度，可达到60MPa以上。
在道路桥梁工程中，使用HPC可以大幅度减少构件的截面积，从而减小桥梁自重和增加通行空间。
在同等负荷下，HPC的梁宽可以缩小30%~50%。
例如，江苏常州大桥采用HPC梁，梁的高度和宽度均减小了近一半，桥面通行空间得到了显著改善。
2.高耐久性HPC具有优良的耐久性，能够有效预防钢筋锈蚀、水泥凝固体体积膨胀和氯离子侵蚀等问题。
在道路桥梁工程中，常用于地下隧道、涵洞、桥墩、墩台等结构部位。
例如，北京南五环公路隧道采用HPC，保证了长期安全运行。
3.高流动性HPC具有优良的流动性，能够减小混凝土疏松、孔隙率，提高混凝土力学性能和耐久性。
在道路桥梁工程中，常用于高性能叠合板、桥面板、隧道壁等结构构件。
例如，上海青浦高速公路采用HPC叠合板，提高了路面的平整度和耐久性。
4.低渗透性HPC对水的渗透性能也有显著提升，能够防止路面渗水、冻害、水蚀等问题。
在道路桥梁工程中，通常采用HPC防水涂层、HPC淡化涂层、HPC防水胶凝材料等。
例如，山东烟台黄海大桥采用HPC防水涂层，保证了桥面结构的防水性能。
5.抗裂性好HPC的抗裂性能也很好，能够防止混凝土出现裂缝。
在道路桥梁工程中，常用于疏松混凝土路面、怀石结构、防风护岸等结构构件。
例如，长江三桥采用HPC怀石结构，保证了大跨度等桥梁的安全稳定性。
总之，HPC在道路桥梁工程中的应用非常广泛，能够提高结构构件的强度、耐久性、流动性、渗透性和抗裂性等方面，保证了工程的长期安全运行。
在未来，HPC技术将进一步提高，为道路桥梁工程的建设提供更多的可能性和保障。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用摘要：若能够保证高性能混凝土施工技术应用的科学性与合理性，将能从根本上缓解施工人员的工作压力与工作强度，且能充分发挥水泥与砂石等材料的应用优势。
因此，施工单位必须严格遵循高性能混凝土的施工要求，持续优化工艺应用流程，为提高工程整体施工水平奠定坚实基础。
关键词：高性能混凝土；施工技术；应用优势引言经济发展与社会进步使我国道路桥梁工程数量不断增加，为满足社会发展需要，道路桥梁工程规模也在持续扩大，这也是现阶段混凝土技术应用范围较广泛的主要原因。
一、高性能混凝土的应用优势分析（一）强度较高高性能混凝土由于具有特殊的组成结构与极佳的应用效果，使其结构施工强度极高，为从根本上提升其道路桥梁工程应用安全性与整体性提供了完备条件，最大限度地降低工程结构失稳现象发生概率。
从实际情况来看，混凝土界面结构在建设过程中若融入部分高性能混凝土，将能够实现界面结构改善效果，并为道路桥梁结构稳定性的进一步提升提供完备条件。
对于道路桥梁结构来说，其结构荷载逐步提升会给地基结构带来较大的承载压力，若地基本身承载力不佳，将会增大工程结构失稳现象的发生风险。
而高性能混凝土施工技术的出现，则从根本上解决了这一痛点，增强结构整体强度的同时最大限度地避免路桥结构变形，为保障行车安全与人们的日常出行提供完备条件。
（二）耐久性极佳从实际应用来看，高性能混凝土不仅强度较高而且耐久性极佳，能够最大限度地降低外界环境的不良影响，避免影响工程整体建设质量。
若混凝土受外界因素影响较大，一旦气候环境出现恶劣变化，必然会对路桥结构整体施工质量造成不良影响。
若将高性能混凝土融入其中，不仅能够从根本上提高路桥结构整体施工强度，也能最大限度地延长路桥使用寿命。
不仅如此，由于高性能混凝土整体施工成本较低，因此有更多资金投入人力与设备中，继而从根本上提高路桥整体施工效率，提升路桥工程整体质量。
（三）节能效果较强相较于传统工程类型，路桥工程规模较大，通常需要耗费较长的施工时间，若施工人员在施工过程不融入创新元素，一味地遵循传统施工工艺，不仅会造成大量的材料浪费，而且路桥应用效果达不到预期。
道路桥梁工程中高性能混凝土应用分析
道路桥梁工程中高性能混凝土的应用分析【摘要】在高性能混凝土技术的不断发展的今天，高性能混凝土在道路桥梁工程中扮演着十分重要的角色。
与普通混凝土相比，高性能混凝土具有高耐久度、高刚度、坍落度大等特性，能够满足工程长期力学性能的要求，节省了原材料，保证了工程良好的经济性。
本文对高性能混凝土的特性、施工工艺和在路桥梁工程中应用进行了分析。
【关键词】高性能；混凝土；应用；道路；桥梁中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：【引言】高性能混凝土的刚度、耐久度以及弹性模量等性能与普通混凝土相比要高得多是采用现代混凝土技术制作的新型高技术混凝土。
在极端自然灾害中，普通混凝土由于自身性能限制，道路桥梁会受到破坏，甚至发生坍塌，采用高性能混凝土可以有效减少道路桥梁事故的发生。
高性能混凝土与普通混凝土不同，一般的采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施达不到高性能混凝土的要求，为了满足高性能混凝土对体积稳定性、初期强度、以及长期力学性能的要求，需要对其浇筑、捣实，来提高其使用寿命。
科高性能混凝土是采用现代混凝土技术制作的新型高技术混凝土。
高性能混凝土的刚度、耐久度以及弹性模量等性能与普通混凝土相比要高得多。
1混凝土的性能1.1 强度道路桥梁工程中，混凝土的强度是影响施工质量高低的重要因素，其具有较高的抗拉强度与抗压强度，采用高性能混凝土能够将建筑本身的承载力提高一倍，减少了工程中建筑重量和使用原料，而且提高了建筑的使用性。
1.2 耐久性耐久性是混凝土的重要特性之一，在使用过程中，混凝土面临人为劣化和自然老化的考验。
因酸碱腐蚀或者外力撞击而是混凝土产生磨损形变，甚至导致裂缝，称之为人为劣化。
高性能混凝土比普通混凝土的抗腐蚀性更强，而且能够承受更大的外力。
由于混长时间使用，凝土自身性能发生降低，称之为自然老化，自然老化无法避免。
高性能混凝土能够延缓老化的现象。
1.3 经济性与普通混凝土相比，采用高性能混凝土成本较高，提高了工程建筑成本。
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中国道路桥梁中高性能混凝土的应用研究
摘要：本文结合当前道桥工程建设中频发的诸如垮塌、倒毁和路基沉陷等质量安全事故，并放眼现代施工材料和工艺的改进，提出了对高性能混凝土的应用重视的提高。
【关键词】：道桥；高性能；混凝土
一、高性能混凝土相关内容概述
高性能混凝土（High performance concrete，简称HPC）是一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。
十多年来，世界上许多国家相继投入了大量的人力、财力、物力进行该项研究与开发应用，使高性能混凝土技术取得了很大的进展，在原料的选择、配合比设计、物理力学性能、耐久性、工作性、结构性能以至应用技术等方面都取得了既有理论基础又有实用价值的科技成果。
高性能混凝土为一种能满足特殊性能和特殊用途的混凝土，仅采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施达不到高性能混凝土的要求，而是必须通过提高浇筑、捣实的方法来提高混凝土的长期力学性能、初期强度、刚度和体积稳定性以及延长其在恶劣环境下的使用寿命。
高性能混凝土往往被人们将其与高强度混凝土联系起来，其实质高性能混凝土不仅仅是高强度，而且具有相当高的刚度、弹性模量和耐久性，普遍混凝土不能长久作用，如许多混凝土车道在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落；许多桥面遭受严重破坏；许多混凝土桥梁在地震中倒塌。
高性能混凝土以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途要求，能够对耐久性、适用性、工作性、强度、体积稳定性和经济性等性能重点予以保证。
为此，高性能混凝土在配置上的特点是采用低水胶比，选用优质原材料，且必须掺加足够数量的矿物细掺料和高效外加剂。
具体而言，高性能混凝土的“高”表现在以下几方面：高性能混凝土具有良好的工作性，混凝土拌和物应具有较高的流动性，混凝土在成型过程中不分层、不离析，易充满模型；泵送混凝土、自密实混凝土还具有良好的可泵性、自密实性能；高性能混凝土具有一定的强度和高抗渗能力，但不一定具有高强度，中、低强度亦可；高性能混凝土的使用寿命长，对于一些特护工程的特殊部位，控制结构设计的不是混凝土的强度，而是耐久性。
能够使混凝土结构安全可靠地工作50～100年以上，是高性能混凝土应用的主要目的；高性能混凝土具有较高的体积稳定性，即混凝土在硬化早期应具有较低的水化热，硬化后期具有较小的收缩变形。
概括起来说，高性能混凝土就是能更好地满足结构功能要求和施工工艺要求的混凝土，能最大限度地延长混凝土结构的使用年限，降低工程造价。
人们往往把高性能混凝土与高强度混凝土混同起来，这实际上是一种误解。
其实高强度仅仅是高性能混凝土的一个特性，还有相当高的刚度、弹性模量和耐久性，是高性能混凝土的特性。
作为一种能满足特殊功能和特殊用途的混凝土，高性能混凝土仅采用常规材料、浇筑、普通拌和及其常规养护等措施，其高
性能混凝土的要求当然是达不到的。
因此，必须通过提高浇筑、捣实的方法来提高混凝土的初期强度、长期力学性能、刚度和体积稳定性以及延长其在恶劣环境下的使用寿命。
普遍混凝土不能长久作用，如许多混凝土桥梁在地震中倒塌；许多混凝土车道在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落；许多桥面遭受严重破坏。
因此，只有采用高性能混凝土才有可能避免这些不该发生的事故。
二、高性能混凝土在道路桥梁中的应用
（一）在道路工程施工中的应用
高性能混凝土能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境，这是基于其高体积稳定性、高施工性、高耐久性及足够的力学强度等特性优势。
因此土在道路应用中，高性能混凝土的耐久性这一优点相当突出，一方面需解决道路混凝土强度等级低，水泥用量少，从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。
另一方面它可以提高路基施工质量，确保路基不下沉。
高性能混凝土是以耐久性为主要指标，其耐久性要大大好于普通混凝土。
另外，高性能混凝土还具有高强度、高施工性、高力学持久性、高粘聚性、高流动、高可浇注性等优异性能。
在配制上，一般而言，高性能混凝土是需要通过对原材料进行选择，优化混凝土配比，掺入复合高效外加剂，同时掺人一些经过处理的工业废料如粉煤灰、硅灰、矿渣等，并从混凝土拌和物的施工工艺和流动性等方面考虑，以获得低离析、高流态、质量均匀的高强混凝土。
但如果能从改变道路混凝土的施工工艺出发，不采用滑模摊铺施工，而采用高流态(接近自流平)，坍落度达240-270mm的混凝土来施工，则该方法进一步丰富了道路高性能混凝土的内涵，其带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。
可以说，道路高性能混凝土应根据道路混凝土的特点，结合高性能混凝土的优点，综合考虑其各方面的性能要求来进行开发研究。
（二）在桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点主要表现为：主粱间距更大；跨径更长；耐久性增强；构件更薄；力学性能加强。
高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造，包括长大跨桥梁所用的拌合物。
这些的主要应用范围是硅粉混合水泥、主梁、墩部和墩基。
高性能混凝土有广泛的应用性，具有易于浇注、捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性能，早期强度高，韧性高和体积稳定性好，在恶劣的使用条件下寿命长、高流动性、高强度与优异的耐久性。
人们所关注的是高性能混凝土，而不仅仅是高强度混凝土。
而推广高性能混凝土在桥梁中的应用，延长桥梁的使用年限和获得更好的经济效益。
当前国内应用较好的如上海东海大桥用的混凝土，设计寿命100年，使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、矿粉等废料化腐朽为神奇，成为特殊的掺和材料，使海工混凝土既有高强度、耐久性、抗腐蚀等特性，又易于施工，直接节约材料成本2000万元。
不仅效果稳定，还能能提前感知混凝土的过度疲劳。
耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为工程建设的目标。
三、高性能混凝土在道路桥梁施工中需要注意的事项
（一）各种原材料的计量要应尽量准确
除了对堆料和称量装置有较高要求外，必须要稳定和减少出机口拌合物的工作度和波动幅度，还要对砂石含水量实施严格控制。
即使搅拌设备上装有先进的含水量测定及控制设备，操作人员仍应密切注意正在搅拌的混凝土，在其稠度发生波动时，及时加以调整。
（二）采用拌合性能好的搅拌设备
卧轴式搅拌机或逆流式搅拌机能在较短时间内将其搅拌均匀，采用其他设备时须经过试验验证拌合物的均匀性。
这是因为高性能混凝土用水量少，拌合时较稠，水胶比低，因此需要采用拌合性能好的搅拌设备。
（三）采用机械运输和浇注方法
用手推车运输及浇筑时不仅操作困难，而且保证不了道路桥梁施工的施工要求，高性能混凝土运输与浇筑宜采用罐车和泵送。
（四）做好保湿和保温工作
由于其胶凝材料用量较大，为防止内外温度过大出现温度裂缝，必须采取保温措施。
另外，由于高性能混凝土水灰比小，必须在浇筑后立即进行湿养护，以防止塑性收缩裂缝的产生。
道路和桥梁应用高性能混凝土的耐久性问题，有关部门必须要高度重视，要以战略的眼光和高度来看待这一问题。
应该考虑到，随着混凝土技术的高流态、免振自密实高科技方向的发展，道路桥梁混凝土施工工艺改革势在必行。
这也为开展道路桥梁高性能混凝土的研究和开发提供了重要的拓展空间。
同时，道路桥梁高性能混凝土的研究，应结合混凝土自身特点和要求进行。
总之：研究高性能混凝土在道桥中应用的意义随着对交通运输要求的日益提高，发展“长寿命低维护路面”，采用高性能道面混凝土，提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前道面混凝土的发展趋势交通运输事业伴随着社会经济而快速的发展，因而道路桥梁就担负着日益沉重的交通荷载和繁重的交通运输容量。
在诸如温差、雨水等自然气候变化和车船撞击的多年影响下，给为数甚多的城市道路桥梁带来了各种类型的诸如桥面破损、梁板或拱体裂缝、伸缩缝损坏、河床护底冲翻以及河道被冲刷严重变迁而危及桥头路基等病害，这些都对桥梁的正常良好状态造成了不良的影响。
这种影响不仅大大缩短的道路桥梁的使用寿命，甚至还威胁到了过往人车的安全而成为危桥。
而随着工程技术的日新月异，更高建筑、更大跨度和更高承载力方向已经成为混凝土结构工程的主攻发展，再加上人们对结构的耐久性不断提高的要求，这些都使得高性能混凝土的应用成为必然。
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