大巷扩巷施工安全技术措施
大巷局部扩修安全技术措施
大巷局部扩修安全技术措施概述：一水平+320大巷6750米位置向里（架空线编号1591—1594）段因巷道碹胎受压拱顶开裂变形严重，已不能满足安全生产需要。
根据矿安排，为确保行人及运输安全，现决定由开三队队对该地段进行扩修。
为确保施工安全，特编写该施工措施：一、扩修地点及范围：一水平+320大巷6750米位置向里（架空线编号1591—1594）巷道变形严重需扩修处。
二、巷道断面及支护形式：1、扩修后仍为半圆拱型。
扩修采用“两喷一锚”，扩修后净下宽4700mm(保证重车线以外车辆最突出部分与巷帮间距达到800mm,)，直墙高度1300mm,拱半径2350mm,道面以上净高3200mm。
2、巷道永久支护顺序：初喷、打注锚杆挂网、复喷成巷。
临时支护方式为初次喷浆和前探架杆。
扩帮刷顶后先初喷找平，然后打锚杆、挂网，最后复喷150mm,保证无蜂窝麻面、赤裙现象，成型规整。
3、巷道永久支护采用锚、网并喷射砼来支护。
其中，锚杆采用直径22mm，长2500mm的等强螺纹钢树脂锚杆，间排距均为600mm，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直, 每条锚杆使用一块锚固剂端头锚固。
树脂锚固剂必须质量完好，不得使用变质变硬锚固剂。
用MJ80型锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min 后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。
4、金属菱形网安装时必须紧贴巷道岩面，网片齐直，每200mm米联一扣，网与网之间搭接100mm，双边搭接，用连网丝联结整齐严实，按“三花”布置，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。
5、喷射150mm厚的C20砼，其配合比为水泥：沙子：石子＝1：2：2.5（重量比），水泥采用425#普通硅酸盐水泥，沙子采用中粒河沙，石子粒径3～5mm，水灰比均为0.4～0.45：1。
6、水沟砌筑:扩修段的排水沟由里向外按照-3‰坡度重新砌筑，水沟规格：净宽X净深=300mmX300mm,红砖砌筑，墙厚240mm,水沟底面采用C20混凝土浇注，底厚100mm。
93103巷扩帮、起底安全技术措施
93103巷扩帮、起底安全技术措施根据生产需要，我队负责对93103巷进行扩帮、起底，为保证施工作业安全，特制定本安全技术措施。
一、现场概况：93103巷原巷道断面规格为：毛宽4.2m，毛高2.4m。
原巷道支护方式为左旋无纵筋螺纹钢锚杆、锚索、金属网、钢筋托梁联合支护，巷道右帮有风水管路。
附图一：93103巷施工平面示意图。
二、主要技术参数及设计规格1、巷道设计施工长度为1321m。
已施工300m，剩余1021m。
2、扩帮起底后巷道断面：毛宽4.8m，毛高3.2m, 毛断面15.36 m2；净宽4.6m，净高3.1m，净断面14.26 m2。
3、起底规格：起底起至11#煤层底板厚度约为800mm。
4、左帮扩帮规格：扩帮以中线为基准，保证中线偏左2m±0.1m，允许欠挖0.1m，但超挖不得超过0.3m。
5、因原巷道施工中线不一，导致扩帮后巷宽不统一，日常验收以偏中线测量为准。
三、施工方法1.施工分两组人员采用起底、扩帮平行作业方式。
2、施工步骤：2.1第一阶段：一组扩帮累计施工长度小于150m时：一组人员采用机组扩帮、出矸不起底方式作业，扩帮后对顶帮进行支护；二组人员在距扩帮工作面大于150m处开始循环起底不扩帮、不出矸方式作业；当一组和二组之间距离小于150m时，一组停止作业，待两组距离超过150m 时，方可平行作业。
2.2第二阶段：当第一组人员扩帮累计施工长度达到150m时：一组人员退机组、缩皮带至扩帮起始位置开始起底；二组人员继续向前爆破起底；两组人员之间不得同时装药爆破。
2.3第三阶段：当一组人员起底至二组起底起始位置时，一组人员扩帮、出矸、支护。
二组人员继续向前起底直至终点。
2.4施工要求：2.4.1一组和二组之间的施工距离不得小于150m。
如果在施工过程中出现两组的安全距离不够150m时，一组停止作业，待施工满足安全距离后，一组方可继续作业。
2.4.2施工前，由地测科送施工中线，扩帮按照中线偏左2m±0.1m施工。
电缆巷扩巷安全技术措施
电缆巷扩巷安全技术措施随着现代化建筑的不断发展，电力设备越来越重要，而电缆巷逐渐成为电力设备中重要的组成部分。
然而，电缆巷和扩巷的施工和使用也带来了一定的危险，因此，为确保电缆巷和扩巷的安全，以下是电缆巷和扩巷的安全技术措施。
一、电缆巷和扩巷的建设与检查电缆巷和扩巷作为电力设备集中的地方，其安全问题必须高度重视。
在建设和使用电缆巷和扩巷时，必须遵守国家相关标准和规定，并利用先进的建设材料和工艺，保证电缆巷和扩巷的建设质量达到安全要求。
另一方面，定期检查电缆巷和扩巷的设备，及时发现安全问题，并进行处理。
二、电缆巷和扩巷的进出管理为保证电缆巷和扩巷的安全，必须有严格的进出管理制度。
在进入电缆巷和扩巷前，必须进行身份认证，准许符合要求的人员进入。
同时，为避免在电缆巷和扩巷内遇到危险时，难以及时出来，必须在进入该区域前要获取所需装备及 tools 工具，保证人员遇到危险时能够有充分的条件去应对。
三、电缆巷和扩巷的通风与消防电缆巷和扩巷内，电力设备数量众多，容易产生大量热量和废气，对内部环境的温度、湿度等要求也较高，因此，电缆巷和扩巷需设置专门的通风和消防设施。
在设施的设置方面，必须充分考虑设备安全和人员安全，并遵守相关的规定，定期检查通风和消防设施的使用情况。
另外，在设施的使用方面，必须切实做好管理和维护工作，以确保通风和消防设施的有效性。
四、人员安全教育培训电缆巷和扩巷内的工作人员必须具备一定的专业技能和工作经验，在遇到事故时能有效应对。
因此，必须定期进行人员安全教育培训工作，提高人员的安全意识和技能水平。
在培训工作中，必须针对不同的工作人员设置不同的培训课程，全面加强人员安全教育工作。
五、总结随着电力设备的不断发展，电缆巷和扩巷的使用也越来越广泛。
而在电缆巷和扩巷建设和使用的过程中，人员安全必须高度重视，需要制定严格的管理制度，利用先进的材料和工艺，完善通风和消防设施，定期检查设施的使用情况，开展人员安全教育培训工作等，以保证电缆巷和扩巷的安全。
大巷施工安全技术措施
大巷施工安全技术措施一、编制目的构建、安装和维护隔爆、防尘设施及吊挂图牌板是通风队基础性工作之一，需在大巷内进行作业。
为确保施工期间的安全，特制定本安全技术措施。
二、安全技术措施施工前，在施工地点前后20米范围设置“前方施工”警示牌，当班班长负责指挥来往车辆。
大巷所有作业人员工作期间必须穿反光服，佩戴警示灯且开启。
3、大巷作业人员发现行驶车辆时，必须主动避让，就近进入躲避硐室，附近无躲避硐室时要紧靠一帮站立，用矿灯晃动示意司机自己的位置，车辆要在施工点3米处停车，待车辆停好熄火后，人员沿巷道一侧走到车体后方，距车2米以上距离，车辆方可重新启动离开，待车辆通过后方可继续作业，严格执行行车不行人规定。
4、大巷施工时物料要紧靠作业一侧整齐码放，严禁出现影响通行现象。
5、大巷行车要求严格按照《***矿大巷施工及行车管理补充办法》执行。
6、需登高站在车上施工时由当班班长负责下令车辆司机将车辆熄火并采取制动措施（必须拉手刹、挂挡、车轮前后安设阻车器等）并要求司机不得离开驾驶室，待当班班长确认安全后方可下令施工。
7、当登车作业时（如吊挂牌板、开关水幕、挂隔爆设施等）班长在车辆附近指挥，发现有车辆经过必须进行避让；登高必须系安全带，要求安全带必须挂在牢固的顶网或者锚索上，如没有安全可靠的锁扣，必须使用脚手架，且脚手架必须有1.5米的防护栏并要求有人员现场监护。
8、大巷施工车辆不准停靠在巷道中，必须停放在附近的硐室或联巷内，如需停在大巷内必须在车辆前后20米范围内设置警示标志并且要开启警示灯，车身突出部位要设置明显的反光标志。
9、使用车辆必须由常州科试指派的司机驾驶，其他人员禁止操作车辆。
10、行车时严禁人员站在车上作业。
11、施工过程中如需开动车辆，司机必须向当班班长提出申请，当车上所有施工人员离开车辆到达安全位置，阻车器撤除后班长方可下令车辆开动。
12、站在车上施工人员必须系好安全带，保证安全、牢靠；下车时必须先通知班长，由班长确认两侧无过往车辆后方可下车。
北轨大巷过巷段架棚安全施工技术措施
北轨大巷过巷段架棚安全施工技术措施在市区道路建设和维护中，架设临时施工棚蔽是常见的一种手段。
然而，由于道路条件、工程任务和环境因素各有不同，架棚施工对安全的要求也不同。
北轨大巷过巷段架棚施工中，为了保证道路交通和行人安全，需要制定相应的安全施工技术措施。
项目背景北轨大巷过巷段是连接地铁站和市中心的道路，是市民日常出行的重要线路。
施工现场位于路口附近，交通繁忙，行人众多。
施工任务为布置医院围挡，需要架设施工棚蔽，高度约为4.5m。
因此，保障施工安全尤为重要。
安全施工技术措施1.施工计划施工前应制定详细的施工计划，包括具体施工工序、要求和时间等，根据道路交通、行人流量和天气等因素，制定合理的施工安排，保证在最短时间内完成施工任务。
2.施工棚蔽材料施工棚蔽材料应符合国家建筑规范要求，外壳应搭设在标准的门式钢架上，并将彩钢板牢固地安装在钢架上。
内部应搭设钢管脚手架、建筑网格布等支撑设施，使棚蔽具有良好的稳定性和承载能力。
3.安全警示标志应在施工现场的合适位置上设置安全警示标志牌，警示过往车辆和行人注意安全，以避免人员和车辆进入施工区域。
4.施工现场人员防护施工现场人员应全程穿戴安全帽、安全鞋和安全带，根据危险性和高度等要求进行合理的防护措施。
5.防风、防雨在施工现场外侧，应设置沉箱等防风装置，以避免工作中的材料、工具物品等飞出造成伤害。
在施工棚内，应设置排水排雨措施，以避免施工中的雨水对工作产生影响。
6.机具设备安全施工中所用的机具设备应正常使用、保养、维护和检查，未经授权的人员不得随意操作。
机具设备安装位置应符合安全要求，防护装置应齐全可靠。
7.消防安全施工现场应配备适量的灭火器材和消防水龙，以应对突发火灾、雷击等意外情况。
结语北轨大巷过巷段架棚繁忙多人，施工难度大。
为确保施工现场的安全，必须制定详细的安全施工技术措施，并落实到每个工作人员，加强安全管理。
只有科学的安全施工技术措施，才能确保施工任务的顺利完成，并最大限度地保障工作人员和施工现场的安全。
集中轨道大巷挑顶、扩帮施工安全技术措施
集中轨道大巷挑顶、扩帮施工安全技术措施集中轨道大巷挑顶、扩帮施工安全技术措施一、概况：集中轨道大巷顶板及两帮坑洼不平，且煤质酥软，造成巷道局部断面不够，不符合设计院设计要求，需挑顶、起底、扩帮等处理。
为保证施工顺利进行，特编制此安全技术措施：二、施工安全措施1.保证扩帮、挑顶、起底施工后巷道净高、净宽不妨碍巷道设计尺寸，为浇筑工作带来方便。
2.集中轨道大巷为锚索、锚杆、锚网支护，施工前先卸掉锚杆（锚索）托盘，解开金属网，放出活矸石或浮煤，使用风镐、钳子等工具进行挑顶。
锚杆、锚索紧跟着进行重新支护，最大空帮、空顶距不得超过3m，锚杆、钢绞线外露长度超出设计规定时及时进行处理。
3.加强再次支护的施工质量，网片搭接不少于100mm，锚杆间排距不大于900mm，锚索支护方式为1212，其间距为1800mm，排距为1600mm。
4.施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、风水管等管路。
5.施工现场必须有队干部现场跟班，并对施工现场进行检查支护情况，人员站在支护牢靠安全地带，清理好退路。
对施工地点要严格敲帮问顶，观察顶帮岩石滑纹情况，发现问题及时处理，确认无安全隐患后方可施工。
6.挑顶时严禁分头作业，严格按照由远及近的原则，过往人员必须确认安全后方可通行。
7.皮带运转时，严禁施工人员在皮带上方或两帮进行施工，施工过程中做好皮带的保护工作，防止造成不必要的经济损失。
8.扩帮及挑顶处的煤矸及时处理干净，确保退路畅通。
9.施工现场准备好断丝剪、铁锹、风镐等工具。
10.施工过程中所产生的煤、矸由人工装至二部皮带，由皮带转运至1.2米皮带至煤库，生产过程中确保巷道的文明生产。
11.其它未尽事宜详见《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》。
12.在工作时，严禁穿棉袄，衣着要整齐，防止运行中的杂物挂、伤工作人员。
13.参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。
2011年3月27日。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施巷道维修安全技术措施第230条每一矿井都必须加强井巷维修，保证通风、运输和行人安全。
矿井应根据采煤、掘进、运输、通风和修护等部门的管辖和使用范围，制定明确的井巷维修责任制度。
各矿必须建立专门的巷修队伍，配齐专门设备、器材和工具；巷修工作必须纳入年、季、月度计划。
主要巷道失修率不得超过规定。
第231条各矿必须实行巷道改扩棚责任制，每月底矿应将下月计划改扩棚的地点、时间、施工单位等情况按规定格式填表后交由掘进矿长、总工程师、技术科、安监处备案。
月度内临时决定的巷道改扩棚工程，要在开工前补填。
第232条维修井巷支护时，必须编制专门的安全技术措施，并经矿总工程师批准，贯彻后方可实施，维修井巷时的材料和处理事故备用料按掘进工作面的要求配备。
第233条矿井在停产、停工期间，井巷状况巡视工作不得停止。
巡视时至少有两人同行，并应保持一定距离，如果遇事故或发现异常时，必须采取措施，并立即报告矿调度所。
第234条在有架线电机车或安装有其它运输设备的井巷中进行维修时，开工前要切断电源，挂好停电牌，指派专人看管，确认无电后才能进行井巷维修。
第235条倾斜的井巷维修时，必须停止行车，并挂上停止行车牌，以保证维修工的安全。
需要通车作业时,必须制定行车安全措施，严禁上、下段同时作业。
第236条维修井巷前，应首先检查井巷通风情况和维修地点及其周围有害气体情况，瓦斯和有害气体含量不得超过《煤矿安全规程》的规定。
独头巷道必须首先恢复通风，如果瓦斯超限或局部瓦斯积聚，必须按规定处理好以后才能进行井巷维修作业。
第237条在有积水或流水的井巷内维修时，首先要检查水路是否畅通，如有淤塞，要先清理水路，排尽积水，然后再进行维修。
必要时还应制定专门的探放水措施，确保安全施工。
第238条在突出煤层的煤巷中，更换、维修或回收支架时，必须采取预防煤体冒落引起突出的措施。
第239条维修井巷时，要妥善保护好风管、电缆以及其它管线，不得损坏。
+1937m大巷扩帮措施
+1937m运输大巷扩帮安全技术措施施工单位：施工队长：编制人员：编制日期：年月日审批意见生产科：安检科：通防科：机电科：调度室：机电副总：安全矿长：矿长：总工：+1937m运输大巷扩帮安全技术措施一、概述+1937m运输大巷因部分断面较小、巷道存在鼓包，无法满足轻型液压支架运输的要求，1937运输大巷需要进行扩巷，为确保施工安全顺利进行，特制定以下安全措施，望施工区队认真贯彻执行。
二、施工方案1、扩帮范围：+1937m运输大巷——+2010m轨道上山底第1#-12#（现场喷漆编号）风水管路侧需要扩帮300mm，采用爆破扩帮、锚网支护；2、施工顺序：由外向里逐步施工；3、施工前，先对该巷道信号电缆、风水管路等设施做好防护，用旧皮带、旧搪瓷溜槽防护；4、扩下的岩石装入矿车运出。
5、每班施工完毕后，必须将巷道文明卫生及杂物、浮煤清理干净，轨道清理干净，不能影响运输，设备、材料必须码放整齐。
三、技术要求1、巷帮扩300mm，高度不变，扩帮炮眼每500 mm 一个。
2、顶、帮永久支护：锚杆+菱形金属网+木托盘锚杆：φ16×1800mm，配115×115mm铁托盘，锚固剂为MSCK-2350型；网采用菱形金属网，菱形金属网规格：1800×6000mm,网目50×50mm，采用10#铁丝编制；木托盘：200×200×30mm木板；锚杆排矩800mm、间距顶部800mm、帮部800mm。
顶部锚杆使用2卷树脂锚固剂、帮部锚杆使用2卷锚固剂。
联网要求：网与网搭接长度不少于100mm不大于200mm，联网使用14#双股镀锌铁丝连接牢实，联网必须采用“之”型连接，联网间距不大于200mm。
四、施工准备：1、支护材料必须准备到位，码放整齐，挂牌管理；2、安全设施准备到位，如临时支护材料、长撬杠、矿车等设施；3、工具准备，如凿岩机1台、锚杆机1台、风管等设施准备到位；4、防护材料如旧皮带、旧搪瓷溜槽准备等；附表：施工机具配备表：六、劳动组织春节留守人员采用一天一个班，每班8h。
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大巷扩巷施工安全技术措施
一、工程概括
由于1400运输大巷现皮带机头位置由于原断面过小，安装机头后较为狭窄无法满足行人要求，需对其改狭窄处进行扩刷，技术组已标定位置，工程量10米，按原巷断面向左帮进行扩刷，采用锚网喷支护为确保施工安全，特制定如下安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。
二、施工要求：
1、施工单位：矿掘进队
2、施工地点：主斜井落平点
3、施工顺序：安全检查--（敲帮问顶）—处理活矸—检查支护质量—清理现场
3、支护要求：
1、支护形式为等强度无纵筋全螺纹金属锚杆+锚网支护+锚索，金属锚杆型号为KZ杆-2350，杆体规格￠20x2500mm，锚杆间排距为800×800mm，锚固力不得低于90KN。
2、顶板完整时，按设计要求正常施工。
3、顶板完整但有离层时，应采用锚索加强支护，锚索长度为6.2m，每组三根，间排距1.6×2.0m，按设计进行施工，锚固力不得低于180KN。
4、巷道每根锚杆必须进行锚固力测试，合格率不低于95%，且必须有生产技术科人员队长及相关人员现场指导。
三、喷浆施工质量要求
1、喷砼材料：强度等级C20的喷射砼配合比为水：水泥：砂子：速凝剂=0.45：1：2.13： 0.04，每m3喷射砼中，水180 kg，。