《外运渣土方案》
渣土外运整治工作方案
渣土外运整治工作方案随着城市化进程的加快，城市中产生的渣土数量也在不断增加。
渣土的产生主要来自于建筑施工、道路维护、市政工程等领域，这些渣土如果处理不当将会对城市环境和居民生活造成严重影响。
因此，渣土外运整治工作成为当前城市管理中的一项重要任务。
本文将探讨渣土外运整治工作的方案和措施，以期为城市管理者提供参考。
一、渣土外运的必要性。
1. 减少对环境的污染。
城市中的渣土如果不及时清理和处理，将会对周边环境造成严重污染。
渣土中可能含有有害物质，例如重金属、化学物质等，如果随意堆放或倾倒，将会对土壤和地下水造成污染，影响周边居民的健康。
2. 保障城市道路畅通。
大量的渣土堆放在城市道路和施工现场将会影响交通的畅通。
道路被渣土堵塞将会导致交通事故的发生，给城市交通带来不便。
3. 提高城市整体形象。
城市的整体形象和环境卫生直接关系到市民的生活质量和城市的发展。
渣土乱堆乱倒将会破坏城市的整体形象，影响市民的生活体验，降低城市的吸引力。
二、渣土外运整治工作方案。
1. 制定相关政策法规。
为了规范渣土外运整治工作，需要制定相关的政策法规，明确渣土的分类、处理和外运的标准和要求。
政府部门可以结合实际情况，制定相应的管理办法，加强对渣土外运整治工作的监督和管理。
2. 加强宣传教育。
政府部门可以通过各种媒体渠道，加强对市民和企业的宣传教育，提高他们对渣土外运整治工作的重视和理解。
同时，可以开展一些环保知识宣传活动，提高市民的环保意识，引导他们正确处理渣土。
3. 建立渣土处理基地。
政府可以投资建设渣土处理基地，对城市中产生的渣土进行统一收集和处理。
处理基地可以根据渣土的不同性质，采取相应的处理措施，例如填埋、回收再利用等。
同时，还可以加强对渣土处理基地的监督和管理，确保处理过程符合环保标准。
4. 加强对渣土外运企业的管理。
政府部门可以加强对渣土外运企业的管理，要求他们严格按照相关标准和要求进行渣土的外运和处理。
对于违规行为，可以依法进行处罚，并加强对企业的监督和检查，确保他们的行为符合相关法规。
土方外运渣土处置方案
土方外运渣土处置方案一、工程概况。
咱这项目啊，挖出来不少土方，这些土方就像一堆堆调皮捣蛋的小土丘，得想办法把它们妥善处置掉，这就是咱要聊的土方外运和渣土处置的事儿。
二、土方量估算。
首先呢，得搞清楚到底有多少土方量。
这就好比要知道你有多少个苹果才能决定装几个篮子一样。
咱们找专业的测量人员或者根据施工图纸来估算一下土方量。
大概有[X]立方米的土方需要外运处置，这可是个不小的量呢！三、渣土的分类。
这些土方可不是都一样的，里面还夹杂着渣土呢。
渣土就像一群不听话的小坏蛋，有的是石头块儿，有的是建筑垃圾，咱得把它们分分类。
石头多的归一类，建筑垃圾多的归一类，纯土的再归一类。
这样分类之后，处置起来就更有针对性啦。
四、外运路线规划。
# （一）路线选择原则。
1. 就像我们出门选路一样，要选最短、最顺畅的。
避开那些容易堵车的路段，毕竟咱的渣土车可不想在路上堵成一串糖葫芦。
2. 还要考虑道路的承载能力，不能把那些小破路给压坏了，那可就麻烦大了。
# （二）具体路线。
初步规划的外运路线是从咱们工地出发，沿着[道路名称1]一直走到[道路名称2]，然后再拐到[道路名称3]，最后到达渣土消纳场。
在这个过程中，要密切关注道路的情况，如果有修路或者交通管制，就得及时调整路线，可不能一根筋地走到黑。
五、运输车辆的选择与管理。
# （一）车辆选择。
1. 要选那些皮实、能装的渣土车。
就像选大力士一样，能一次性运走尽可能多的土方，提高运输效率。
而且这些车得密封好，不能让渣土在运输过程中像调皮的孩子一样撒得到处都是。
2. 车辆的数量也得根据土方量和运输时间来确定。
大概需要[X]辆渣土车才能在规定的时间内把这些土方都运走。
# （二）车辆管理。
1. 每辆渣土车都得像小学生一样有自己的“身份证”，也就是登记好车牌号码、所属公司等信息。
这样出了问题就能找到责任人啦。
2. 对司机也要严格要求。
司机师傅们就像我们的运输小卫士，要遵守交通规则，不能超速、超载。
渣土外运施工方案
渣土外运施工方案1. 引言渣土外运施工方案是指在工程施工过程中，对挖掘产生的渣土进行处理和运输的详细计划和操作指南。
渣土外运是工程建设中常见的环节，准确、高效地处理和运输渣土对于工程的顺利进行至关重要。
本文档旨在介绍渣土外运施工方案的要点和注意事项，确保施工过程安全、环保和顺利进行。
2. 施工方案2.1 渣土处理在施工过程中，产生的渣土需要经过处理才能满足外运的要求。
渣土处理包括以下步骤：1.分类：根据渣土的性质和特点，对其进行分类处理。
一般可将渣土分为可回填的砂土、土石方和非可回填的固体废弃物等。
2.筛分：对渣土进行筛分，去除其中的杂质和大块颗粒，以便后续的处理和外运。
3.破碎：对于较大块的渣土，需要进行破碎处理，将其变成适合搬运和外运的颗粒。
2.2 渣土外运渣土外运是将处理好的渣土运输到指定的地点或处理场所。
以下是渣土外运的一般步骤和注意事项：1.运输计划：根据工程的进度和所需的渣土量，制定合理的运输计划。
考虑到交通情况和运输工具的限制，确保渣土按时运送到指定地点。
2.运输工具：根据渣土的体积和距离选择合适的运输工具，如渣土车、挖掘机和自卸车等。
3.装载和卸载：进行渣土装载和卸载时，要确保操作安全、高效。
避免过载或不平衡装载，以免影响运输工具的稳定性。
4.路线选择：选择合适的运输路线，考虑到交通情况、道路状况和运输工具的限制。
避免通过人口密集区、交通拥堵区或脆弱的地质区域。
5.环保措施：在渣土外运过程中，要采取一系列环保措施，减少对环境的影响。
例如，覆盖运输车辆，防止渣土的飞扬和污染空气；选择指定的渣土处理场所，避免乱倒渣土。
6.安全防护：施工人员需要佩戴符合要求的防护用品，如安全帽、手套和防尘口罩，确保施工过程中的安全。
3. 工程管理为了确保渣土外运施工顺利进行，需要进行有效的工程管理。
以下是一些常见的工程管理措施：1.规范管理：制定详细的施工规范和操作流程，明确各岗位职责和工作要求。
2.监督检查：设立专门的监督检查机构，对渣土外运施工进行监督和检查，确保施工符合质量和安全要求。
2024年渣土外运专项方案(2篇)
2024年渣土外运专项方案一、背景与目标渣土是建筑、交通、园林绿化等行业在施工过程中产生的废弃物料，其运输与处理既涉及到城市环境卫生，又关系到资源利用和可持续发展。
根据2024年城市发展规划，我们制定了渣土外运专项方案，旨在高效、环保地处理城市渣土，提升城市环境品质，实现资源循环利用，促进城市可持续发展。
本方案的目标是：1. 建立完善的渣土外运管理体系，确保渣土的规范运输和安全处理。
2. 实现渣土的资源化利用，最大程度减少对自然资源的消耗。
3. 提高城市环境卫生水平，提升居民生活质量。
4. 推动城市可持续发展，打造宜居、宜业、宜游的现代城市形象。
二、主要措施1. 建立渣土外运管理体系（1）制定渣土运输和处理的管理规定，明确责任主体和相关作业流程，并强化监管和执法力度。
（2）加强渣土运输车辆的技术管理，要求运输车辆符合排放标准，并配备设备监测和尾气治理装置。
（3）建立渣土外运信息平台，实现线上调度和监控，提高管理效率和运输安全。
2. 推进渣土资源化利用（1）建立渣土资源回收站，采用先进的分拣和处理技术，将可回收的渣土进行分类处理和加工，实现资源的再利用。
（2）鼓励企业开展渣土再生利用技术研发，加大对渣土再生利用技术的投入，提高再生材料的质量和可用性。
（3）建立渣土资源回收与利用的市场机制，鼓励企业参与渣土资源的交易与开发，实现经济效益和环境效益的双赢。
3. 提升城市环境卫生水平（1）加强城市渣土清运工作，定期对城市公共空间进行清理和整治，保持城市环境的整洁和美观。
（2）加大对建筑工地、交通路段和园林绿化等重点区域的巡查和监管力度，严禁乱堆放渣土。
（3）推广先进的环卫设备和技术，提高环卫作业效率，降低环境污染。
4. 促进城市可持续发展（1）组织开展宣传活动，提高公众对渣土外运工作的认知和理解，增强环保意识，引导居民积极参与渣土分类和资源回收工作。
（2）鼓励企业进行环保技术创新，引导企业建立绿色生产模式，推动渣土资源化利用和清运工作的协同发展。
建筑工程渣土外运方案
建筑工程渣土外运方案1. 引言建筑工程中产生的渣土是一种不可避免的副产品，为了保证工地的顺利进行，必须制定合理的渣土外运方案。
本文将介绍一种常见的建筑工程渣土外运方案，旨在最大程度地提高运输效率和降低环境污染。
2. 渣土分类在制定渣土外运方案之前，需要对渣土进行分类。
通常可按以下几个方面进行分类：2.1 渣土性质渣土的性质可以分为可回收渣土、有害渣土和普通渣土。
可回收渣土包括破碎石、砖块等；有害渣土包括有毒有害物质等；普通渣土包括土壤、砂石等。
2.2 渣土来源渣土的来源可以分为原材料渣土、施工渣土和拆除渣土。
原材料渣土指生产过程中产生的副产品，如水泥生产中的煤灰；施工渣土指施工过程中产生的废料；拆除渣土指拆除建筑物时产生的废料。
2.3 渣土产量渣土的产量将直接影响外运方案的制定。
因此，在制定方案时需要准确计算出渣土的产量，以便合理安排运输车辆和时间。
3. 渣土外运方案在建筑工程中，渣土的外运方案应综合考虑以下几个因素：3.1 选择运输方式根据渣土的特性和工地所在位置，可以选择不同的运输方式，如汽车运输、船运、铁路运输等。
一般情况下，汽车运输是最常用的方式，因为它具有灵活性和成本效益。
3.2 安排运输车辆根据渣土的产量和运输距离，合理安排运输车辆的数量。
若渣土产量较大且运输距离较远，考虑采用大型汽车或联合运输，以减少运输次数和成本。
3.3 按分类处理渣土根据渣土的分类，采取不同的处理方式。
可回收渣土应进行回收利用，有害渣土应按照相关法规进行专门处理，普通渣土则可以采取填埋、卖出等方式处理。
3.4 确保运输安全在渣土外运过程中，应严格按照相关规定和标准进行操作，以确保运输安全。
包括车辆的技术状况检查、渣土装载的稳固性检查、运输途中的安全驾驶等。
3.5 减少对环境的影响在渣土外运过程中，应努力减少对环境的污染。
可以采取覆盖车辆、加装防尘设施、降解污染物等措施，以减少对空气、水源和土壤的污染。
4. 结论建筑工程渣土的外运方案对于工地顺利进行至关重要。
2024年渣土外运专项方案范本(三篇)
2024年渣土外运专项方案范本一、背景与目标随着城市建设的不断推进，渣土产生量逐年增加，如何高效、环保地进行渣土外运成为重要问题。
因此，制定2024年渣土外运专项方案旨在规范渣土外运行为，提高运输效率，减少对环境的影响。
本方案的目标如下：1. 建立健全渣土外运管理机制，确保外运行为合法、规范；2. 提高渣土外运运输效率，减少运输成本；3. 保护环境，减少渣土对周边环境的污染；4. 加强对渣土外运企业的监管，提高行业整体素质。
二、渣土外运管理机制建设1. 持续推进渣土产生单位的分类管理，建立完善渣土信息台账系统；2. 制定渣土外运许可证制度，对外运企业进行准入管理，严禁非法渣土外运行为；3. 建立渣土外运企业责任追溯机制，确保企业依法履行运输义务；4. 加强对渣土外运企业的监管，建立定期检查制度，对违规行为进行处罚。
三、渣土外运运输效率提升1. 推广智能化渣土外运管理系统，实现车辆调度自动化、运输路径优化等功能，提高运输效率；2. 加强路况信息共享，确保渣土外运车辆能够选择最佳的运输路线，减少空驶时间；3. 鼓励采用高效装卸设备，提高渣土的装卸效率，减少运输时间；4. 优化渣土外运车辆配备，提高运载能力，减少车辆数目，降低运输成本。
四、渣土外运环境保护措施1. 鼓励采用封闭式运输车辆，减少渣土的扬尘和飞散；2. 指定运输路线避开敏感区域，如学校、医院等，最大限度减少对周边居民的影响；3. 加强对渣土运输现场的监督，禁止私倒乱倒，严禁违规倾倒渣土；4. 鼓励渣土外运企业采用环境友好型车辆，减少尾气排放；5. 加强对渣土外运企业的环境保护培训，提高员工环保意识。
五、渣土外运企业监管加强1. 建立渣土外运企业信用评价机制，对信用良好的企业给予优惠政策支持；2. 加大违规渣土外运企业的处罚力度，对恶劣行为进行公开曝光；3. 定期检查渣土外运企业的运输记录，对疑似违规企业进行深入调查，严肃追责；4. 加强渣土外运企业从业人员的资质管理，提高行业整体素质。
渣土外运处置方案6
渣土外运处置方案6随着城市化进程的加速和建筑业的快速发展，污染问题日益突出，固体废弃物处理越来越成为重要的难题。
其中，渣土的产生量也日益增加，对环境和人们的生活带来了较大的影响。
因此，需要有效且可持续的渣土外运处置方案来解决这一问题。
渣土来源和种类渣土是指建筑垃圾、拆迁废墟、路面清扫垃圾等所产生的固体废弃物。
渣土不仅来源复杂，且种类繁多。
按照不同的分类方式，可以将渣土分为砂石渣、混凝土渣、砖瓦陶瓷渣等几十种不同的类型。
渣土处理方法根据国家有关规定，渣土处理应以无害化为主，达到低风险、低排放和高效率的要求。
根据渣土特点和对环境的影响程度，渣土处理方法可以分为以下几类：土方开挖回填法该方法适用于低污染程度的土方渣土开挖，将渣土回填达到基底标高，覆上保护层或地面层即可。
该方法处理渣土的效率高，成本低，但不适用于有较高污染的渣土。
渣土焚烧法渣土热解生产固体化燃料，渣土焚烧后，渣渣以固体棒形状流出，经过粉碎后用于路面堆填等。
但该方法存在较高的污染性和安全隐患。
堆填法将渣土覆盖在基础部位，用覆盖垫层、排水设施、隔离层，控制渗漏液，以达到卫生填埋的效果。
该方法能对渣土产生变形等现象进行治理，不过需要较多的土地和费用。
固化法将有害物质固化在渣土中而达到无害化，固化方法有水泥固化、硬化沥青固化、地铁隧道粘合剂固化等。
该方法环保且安全性高，固化后的渣土可用于路基、绿化带等地方。
渣土外运处置方案针对上述几种方法，结合渣土来源和具体污染情况，提出以下渣土外运处置方案：针对砂石渣、砖瓦陶瓷渣可采用堆填法进行处置。
对于有较高污染物的渣土则进行固化处理，达到无害化后再进行堆填。
同时，加强渗沟、控制雨水的入渗，减小沉积池。
针对混凝土渣可采用土方开挖回填法进行处理，回填后覆盖保护层或地面层。
对于有较高污染物的混凝土渣则进行固化处理，达到低风险、低排放和高效率的处理要求。
针对其他渣土根据实际情况选择合适的处理方法。
如果渣土含有大量有害物质，可采用固化法进行处理；如果渣土污染程度低，可采用堆填法进行处理。
渣土外运施工方案
渣土外运施工方案渣土外运是指将工程现场产生的渣土及时、安全、高效地从工地运出，并运至指定场地进行处理或处置的过程。
渣土外运的施工方案包括以下几个步骤：一、前期准备工作：1. 根据工地的具体情况，确定渣土外运的数量、运输距离和运输方式。
2. 资源准备：准备好足够数量的渣土运输车辆和劳动力。
3. 安全措施：制定好施工现场的安全规范，确保作业人员的安全。
同时，还需确保渣土运输车辆的安全，遵守交通法规。
二、渣土清理工作：1. 渣土的堆放：确定好渣土的堆放点，需要考虑场地的平整度和承载能力等因素。
2. 渣土的分类：根据渣土的性质和使用要求，进行不同类型的分类工作，便于后续的处理和处置。
3. 渣土的清理：对渣土进行清理和整理，确保渣土无杂质，并减少渣土的体积。
三、渣土外运工作：1. 安排合理的运输路线：根据工程现场的具体情况，确定最短、最快、最安全的运输路线，减少运输时间和成本。
2. 合理安排运输车辆：根据渣土的数量和运输距离，合理安排渣土运输车辆的数量和车型。
3. 运输过程中的安全措施：确保运输过程中的安全，要求驾驶员遵守交通法规，严禁超速和超载，并保证车辆的完好性和安全性。
四、后期处理和处置：1. 渣土的临时堆放和暂时封存：对于无法立即进行处理和处置的渣土，需要进行临时堆放和暂时封存，确保不会对周围环境和人员造成污染和安全隐患。
2. 渣土的再利用和资源化：根据渣土的性质和使用要求，通过适当的处理和处置，将渣土再利用或者资源化，减少对环境的影响。
3. 渣土的最终处置：对于无法再利用的渣土，需进行适当的处置，以减少对环境的污染和损害。
通过以上的施工方案，可以确保渣土外运工作能够顺利进行，保证工程现场的整洁和安全，避免对周围环境和人员造成污染和安全隐患。
同时，还可以合理利用渣土资源，达到节约成本和保护环境的目的。
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《外运渣土方案》2、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。
所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
3、在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。
4、对运输车辆行驶路段（控制在50米范围内），铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市（工业园区）、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。
汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。
5所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。
所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
6在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。
7对运输车辆行驶路段（控制在50米范围内），铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，圾进行洒水、清扫。
8土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设置专人清扫，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼0.5米，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。
第二篇：渣土外运方案土方外运施工方案一、工程概述本工程有一处人工渣土场，挖方量较大，将近20万立方米，工期紧，工作量大。
本工程首要任务就是将该人工渣土场清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土丘开挖边线。
将高程控制点引至土丘附近，以方便随时控制清土标高。
三、协调准备1.提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
2.做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
四、弃土场安排根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于昌平南口，距离施工场地约20公里。
五、机械设备安排根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备300型挖掘机5台（1.6m3）、50型装载机8台、渣土车50台（25m3）。
六、土方开挖技术措施紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
七、土方开挖安全措施1.采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
2.开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
3.对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
八、司机、车辆的安全文明管理措施1.土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和北京市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
2.对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
3.土石方运输车辆必须是“三证”（即行驶证、营运证、渣土运输证）。
4.土石方运输车辆车厢高度小于1.1m，必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。
在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。
5.土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。
尾牌必须安装在规定位置。
6.土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。
对不符合要求的，必须退回重新装车。
装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。
7.土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
8.土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。
9.土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。
10.土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。
第三篇：渣土外运渣土外运协议甲方：乙方：为保证体检中心拆除后渣土运输的顺利进行，依据国家有关法律法规，经甲乙双方友好协商，就慈铭体检中心渣土外运事宜达成如下协议：一、工程地址：北京市西城二、作业内容：负责1层、3层、4层、5层、6层渣土运输及清理工作；三、合同费用：15万元（大写：拾伍万元整）四、相关约定：1、乙方用于运输渣土的车辆必须有合法手续并购买相应保险，由此造成的责任由乙方承担；2、乙方必须按照规定到有关部门办理渣土消纳手续，应严格按照国家及地方有关规定执行，并按照要求对车辆进行清洗、遮盖，在运输过程中造成垃圾遗撒、饶命、不按照规定处理渣土等问题，引起的政府部门相应处罚均由乙方负责。
4、渣土运输过程中，由乙方负责设置警示标识，乙方车辆造车的交通事故，与甲方无关。
5、乙方在签订合同后，应将施工人员名单报给甲方，由甲方统一制作入场证件，凭入场证件出入工地。
6、乙方无条件听从甲方的一切合理安排，拆除达到甲方满意为止。
7、在施工过程中若清运项目有所变动，乙方无条件听从甲方安排，乙方不得以任何借口推脱或拒绝。
8、不得损坏主体结构，不得破坏原有消防、用电线路、采暖等配套设备，否则，所产生的任何后果由乙方承担。
9、施工过程中，乙方应当遵守施工安全操作规程，负责施工现场的安全管理，采取必要的安全防护和消防措施，所有入场施工人员禁止在场内吸烟，违者罚款xx元，清出场内。
10、乙方施工中应负责施工过程中所有施工人员安全，施工中乙方施工人员出现的任何人员伤亡由乙方负责。
（乙方人员意外伤害保险费用已包含在单价中）11、未经甲方允许不准将与施工人员无关的任何人员带入施工现场。
12、清运进度应符合甲方施工进度的要求，施工延期，每推迟一天罚款10000元。
附则：1、本协议经甲乙双方签字后生效。
2、本协议签订后工程不得转包。
3、本协议未尽事宜，双方协商解决。
4、本协议一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效应。
甲方（签字）：日期：乙方（签字）：身份证：日期：第四篇：渣土外运协议书宁波绕城高速东段第14合同段泥浆、渣土外运专业承包合同甲方：宁波绕城高速东段十四标项目部（以下简称甲方）乙方：宁波市江北长胜土石方挖运有限公司（以下简称乙方）1、为确保按期、优质、安全、高效、环保地完成宁波绕城高速东段第14标泥浆外运施工任务，明确甲、乙双方在施工过程中的责、权、利关系，甲、乙双方本着平等、自愿的原则，参照“中华人民共和国合同法”及相关法规，结合甲方与业主签订的有关合同条款及工程实际情况，经甲、乙双方充分协议，特签订本承包合同。
第一条工程名称：宁波绕城高速东段土建第14标承台基坑开挖渣土外运第二条合同单价与单价包含工作内容2-1渣土外运26元/m3（含渣土外运运输的一切费用以及一切政策处理，环境保护费用和外围协调事宜及泥浆泵和电费）。
第三条工期进度要求3-1自业主下达开工令之日起12个月内全部完成协议工作，乙方承诺，无特殊情况前提下，确保全线环保第一名。
乙方必须按甲方要求配备专职人员，随时听从甲方管理人员安排，若经指出乙方有问题未整改到位，甲方有权让其停工整改，并对乙方进行一定的经济处罚，乙方对清运过程中发生的泥浆渣土泄漏、遗撒、车辆轮胎带泥运行和乱倒渣土等影响环卫的行为承担责任。
乙方在外运钻孔灌注桩泥浆外运、承台开挖渣土之前必须取得合法的建筑垃圾运输资质，并承担有关的管理和措施费用。
第四条工程计量4-1泥浆外运工程量按桩基设计或变更后桩长、桩径以混凝土量计，渣土外运工程量按承台设计或变更后尺寸以混凝土量计。
第五条付款方式5-1本合同无预付款，根据当月实际完成，经业主、监理验收合格按月办理计价，工程款按业主批复的验收计价的85%进行支付，余款待本工程竣工验收后三个月内付清，不留质保金。
若业主（建设单位）不能及时拨付工程款时，甲方的拨款应相应顺延或按相应比例递减。
只有乙方责任人（即本合同乙方代表签字人）方可根据甲方财务管理规定按月到甲方财务办理相关手续。
经双方协商付款时，乙方必须提供柴油、运输以及建筑垃圾废弃物倾倒、处理等费用正规的发票。
第六条为乙方及时提供泥浆池开挖、修建临时用地。
6-2协助乙方完成泥浆、渣土外运相关的业主审批工作。
第七条乙方责任乙方应配备专职的清运管理人员，有必要的处置设备和具体的管理措施。
7-2服从甲方现场技术管理人员统一指挥和安排。
负责渣土清理、外运的外围协调及与该项工作内容相关的全部工作，并承担费用，确保渣土不外流到道路、便道、农田、农地、河道和水沟内，否则造成任何环境污染，由乙方承担。
7-4施工结束后，沿线的泥浆池、承台开挖渣土（沉淀池或储浆池和循环池的泥浆、渣土要彻底清除、外运并整平）。
第八条本合同一式两份，甲乙双方各执一份，款清本合同自行终止。
甲方：宁波绕城高速东段十四标项目部甲方代表（签字）：乙方：宁波市江北长胜土石方挖运有限公司乙方代表（签字）：月年日第五篇：渣土外运管理办法公园示范段及一期地下空间配套工程渣土外运南京栖霞建设集团有限公司科技创新园房建项目部一、工程概述本工程挖方总量约10万立方米，工期紧，工作量大。
本工程目前比较紧急的任务就是保证桩基施工，需提前将影响桩基施工区域的出950立方米土方清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土方开挖边线。