关于工业皮带的现状与发展报告
工业皮带发展史
工业皮带发展史在工业领域，皮带是一种广泛应用的传动装置，它承担着将动力从一处传递到另一处的重要任务。
随着工业化的发展，皮带的种类和功能也不断得到改进和拓展。
本文将从古代皮带的出现开始，讲述工业皮带的发展历程，以及对工业生产和社会进步所做出的贡献。
一、古代皮带早在古代，人类就发明了皮带这种传动装置。
最早出现的皮带是由动物皮革或植物纤维编织而成的。
古代埃及人和古希腊人就利用皮带来传动水车、挤牛奶、拉车和船只等。
由于当时的工业生产规模相对较小，皮带的应用范围也相对有限，但它的出现为那个时代的人类社会提供了一定的便利。
二、工业化时代的皮带随着工业化时代的到来，机械设备的使用大大增加，皮带的应用也随之扩大。
在19世纪，随着工业革命的兴起，蒸汽机、煤气机等大型机械设备的出现，促进了皮带在工业生产中的广泛应用。
这些大型机械设备需要一个稳定可靠的传动装置来传递动力，而皮带完美地满足了这一需求。
在19世纪中叶，美国工程师Elijah McCoy发明了一种新型的润滑系统，叫做“自动润滑装置”，它为皮带的传动提供了更好的条件，大大增强了皮带的传动效率和使用寿命。
这一发明对工业生产产生了深远的影响，大大提高了机械设备的可靠性和稳定性，推动了工业的快速发展。
随着工业化的深入发展，皮带的种类也不断增加，从最初的单层皮带，逐渐发展成多层复合皮带、橡胶皮带、聚酯带等多种类型，以满足不同工业生产的需求。
皮带的材料也从最初的动物皮革转变为橡胶、塑料、尼龙等合成材料，提升了皮带的强度、耐磨性和耐腐蚀性。
三、现代皮带的发展随着科学技术的不断发展和进步，现代皮带已经成为了一种高科技产品。
在汽车工业、航空航天、电力等领域，皮带的应用远不止于传动，还涉及到高速运动、耐高温、耐磨损、防静电等多种技术要求。
这就迫使皮带制造商不断进行技术创新和性能改良。
在今天的工业生产中，皮带已经成为了各种机械设备必不可少的传动部件。
在自动化、智能化的工业生产中，先进的皮带传动技术和设备已经取代了传统的机械传动装置，使生产效率和产品质量得到了极大提升。
工业皮带发展史
工业皮带发展史工业皮带是一种广泛应用于机械设备和传动系统中的重要零部件，其发展历史可以追溯到古代。
随着社会的发展和技术的进步，工业皮带也不断地发展和改进，为各行各业的生产和生活提供了更便捷、高效的传动方式。
本文将围绕工业皮带的发展历史展开详细介绍。
古代使用的皮带一般是动物皮革经过加工后制成的，它们被用于驱动简单的手工机械，比如水车、风车等。
随着人类生产技术的不断提高，对于传动力的需求也在不断增加，对皮带的要求也越来越高。
在18世纪末，人们开始使用橡胶材料制作皮带，这使得工业皮带的性能和使用寿命大大提高，推动了机械工业的进一步发展。
到了19世纪，工业革命的兴起促进了工业皮带的广泛应用。
随着机械设备和传动系统的快速发展，对于皮带的性能和耐磨性提出了更高的要求。
于是，人们开始尝试用金属材料制成的皮带，金属皮带的出现使得传动系统的效率和可靠性大大提高，为工业生产注入了新的活力。
20世纪初，随着合成材料技术的进步，人们开始使用橡胶、尼龙、聚酯等合成材料制造工业皮带，这些新材料的应用使得工业皮带的性能得到了革命性的提升。
这些合成材料的工业皮带不仅具有更好的耐磨性和耐腐蚀性，还具备更高的抗拉强度和传动效率，极大地推动了工业生产的发展。
随着自动化技术和计算机技术的发展，工业皮带的应用领域不断扩大和深化。
高性能的聚合物材料、先进的润滑技术和精密的制造技术使得工业皮带的使用寿命和传动效率大幅提高，为各种机械设备和传动系统的高效运行提供了可靠保障。
今天，在汽车工业、矿山开采、冶金工业、食品加工、包装设备等领域，工业皮带已成为不可或缺的重要传动零部件。
随着工业4.0的到来，智能化的工业皮带也开始受到广泛关注，它们不仅具备传统皮带的传动功能，还具有监测传动状态、预测故障、实现远程控制的功能，为工业生产的智能化和自动化发展提供了有力支持。
工业皮带的发展历史经历了从动物皮革到金属再到合成材料的演变，其性能和应用范围不断得到提高和拓展。
工业皮带发展史范文
工业皮带发展史范文工业皮带是一种用于传递动力和承载物体的装置。
它的发展历史可以追溯到远古时代。
最早的工业皮带可以追溯到公元前3500年的古埃及。
当时，人们使用树皮和植物纤维制作绳索，用于起重、抬运和运输重物。
这种原始的工业皮带在轮轴和滚轮之间传输力量。
公元前1300年，古希腊人引入了皮带传动系统。
他们使用动物皮革和织物制成的皮带，将水轮机的动力传递到磨坊和其他工业设备上。
这标志着工业皮带的进一步发展和应用。
中世纪时期，欧洲开始使用水力和风力发电机。
这些发电机使用皮带传动系统，将动力传递到工厂中的机械装置上，用于加工食物、纺织品和金属制品。
这些新的皮带传动系统大大提高了生产效率和生产能力。
17世纪时，蒸汽机的发明引发了第一次工业革命。
蒸汽机使用锅炉产生蒸汽，通过皮带传动将动力传递到工厂的机械装置上。
这种皮带传动系统被广泛应用于纺织和矿山行业，推动了工业生产的发展。
19世纪中期，美国发明家埃里亚斯·霍华德·飞尔斯（Elias Howe Fisher）发明了无槽皮带传动系统。
传统的皮带传动系统使用凹槽和槽边滚子来增加传动力量。
而无槽皮带则使用了平滑的表面，减少了能量损失和噪音。
这种创新大大提高了工业皮带的效率和可靠性。
20世纪初，汽车工业的兴起带动了橡胶皮带的发展。
汽车发动机使用皮带传动系统来驱动发电机、冷却器和其他附件。
橡胶皮带取代了传统的皮革和织物皮带，具有更好的耐磨性和耐候性。
现代工业皮带已经发展成为一种高速传动装置。
钢丝绳芯橡胶带和多带传动系统广泛应用于汽车、机械和飞机工业。
这些皮带具有高强度、低噪音和高效率的特点，能够传递大量的动力和承载大量的物体。
随着科技的不断进步，工业皮带也在不断创新和改进。
传感器技术的应用使得工业皮带能够实时检测和监控运行状态，提高了安全性和可靠性。
新材料的研发和应用，如碳纤维和陶瓷纤维，使得工业皮带具备更高的耐磨性和抗拉强度。
总的来说，工业皮带的发展史融合了人类的创造力和科技进步。
工业皮带发展史
工业皮带发展史摘要：一、工业皮带简介二、工业皮带发展史1.工业皮带的起源2.工业皮带的主要种类3.工业皮带的广泛应用4.工业皮带技术的不断创新三、我国工业皮带行业的发展1.我国工业皮带行业的起步2.我国工业皮带行业的快速发展3.我国工业皮带行业的挑战与机遇四、未来工业皮带发展趋势1.新材料的研发与应用2.智能化和自动化技术的融合3.绿色环保的发展方向正文：一、工业皮带简介工业皮带，又称传动带，是一种用于传递动力和运动的机械传动元件。
它由橡胶、塑料、金属等材料制成，具有抗拉、耐磨、耐高温等特性。
工业皮带广泛应用于各种传动系统，如输送带、传动带、同步带等，对工业生产具有重要意义。
二、工业皮带发展史1.工业皮带的起源工业皮带最早起源于19 世纪末的欧洲，随着工业革命的推进，人们对提高生产效率的需求日益增长，从而催生了各种传动元件的发展。
1890 年代，德国发明家Otto Bussius 成功研发出世界上第一条橡胶传动带，这被认为是工业皮带的雏形。
2.工业皮带的主要种类随着科技的进步，工业皮带种类越来越多，按材质可分为橡胶工业皮带、聚氨酯工业皮带、聚酯工业皮带等；按功能可分为输送带、传动带、同步带等。
各种类型的工业皮带在不同的传动领域发挥着各自的作用。
3.工业皮带的广泛应用工业皮带的应用领域非常广泛，涉及汽车、纺织、食品、医药、化工等各个行业。
例如，汽车发动机的曲轴和凸轮轴之间的传动、纺织机械的纱线输送、食品行业的包装生产线等，都离不开工业皮带的身影。
4.工业皮带技术的不断创新为了满足更高的传动要求，工业皮带制造商不断研发新型材料和制造技术。
例如，通过改进橡胶配方，提高工业皮带的耐磨性和抗拉强度；采用新型热塑性弹性体材料，实现高温环境下的稳定传动；引入自动化生产线，提高生产效率和产品质量。
三、我国工业皮带行业的发展1.我国工业皮带行业的起步我国工业皮带行业始于20 世纪50 年代，随着国家经济建设的推进，逐步形成了以橡胶工业皮带为主的生产体系。
皮带运输机行业现状分析报告
皮带运输机行业现状分析报告首先，市场规模方面，随着全球经济的快速发展，物料搬运和输送需求持续增加，推动了皮带运输机市场的增长。
据统计数据显示，2024年全球皮带运输机市场规模达到约120亿美元，预计到2025年将继续增长。
特别是在中国这样的大型工业国家，皮带运输机市场需求量相对较大，占据了全球市场的较大份额。
其次，竞争格局方面，皮带运输机市场存在着激烈的竞争。
国际市场上，主要的竞争对手包括德国的西马机械有限公司、美国的上克斯顿集团公司以及中国的北国重工等企业。
这些企业在技术、设备质量、售后服务等方面具有较高的竞争力。
在国内市场上，皮带运输机市场也存在一定程度的垄断现象，少数大型企业占据着较大的市场份额，小型企业难以在激烈的竞争中生存。
再次，技术发展方面，皮带运输机行业逐渐朝着自动化、智能化的方向发展。
以德国为代表的发达国家在皮带运输机技术上拥有较强的竞争优势，不断引入最新的技术和设备，提高生产效率和产品质量。
在中国，随着科技进步和工业发展需求的提高，在皮带运输机的生产和使用中也开始应用智能化技术，提高运输效率和安全性，降低人力成本。
此外，环保意识的提高也对皮带运输机行业产生了重要影响。
越来越多的企业开始注重减少废气排放和资源浪费，要求皮带运输机具备低能耗、低排放、高效率的特点。
因此，皮带运输机行业在技术创新上不断努力，开发出更加环保、节能的设备。
总结起来，皮带运输机行业具有较大的市场规模和潜力，但竞争压力也较大。
面对日益增长的市场需求，企业应加强技术研发和创新，提高产品质量和降低成本，不断适应市场的发展变化。
同时，也需要加强环保意识，推动行业的可持续发展。
工业皮带发展史
工业皮带发展史工业皮带作为传动元件，在现代工业生产中具有十分重要的作用，它能够将动力从一个地方传输到另一个地方，实现机器设备之间的传动。
下面我们来看一下工业皮带的发展史。
一、古代使用的皮带早在古代，人们已经开始使用皮带来传输动力。
在古埃及和古希腊时期，人们就发明了使用绳索和皮革制作的皮带，用于从事农业、建筑和其他劳动活动中。
当时的皮带主要是手工编织的，用于驱动磨坊、灌溉设备等机械。
二、发展初期的皮带工业革命的到来，使得机械设备得到了迅速的发展，因此也推动了皮带传动技术的发展。
在19世纪，人们开始使用皮带来连接蒸汽机和其他机械设备，从而实现动力传输。
当时的皮带多数采用皮革制作，因此也被称为皮带传动。
特别是在工厂中，皮带传动技术得到了广泛的应用，用于驱动纺织机械、风机、水泵等设备。
三、橡胶皮带的出现20世纪初，随着橡胶工业的发展，人们开始将橡胶应用于皮带的制作中。
橡胶皮带相比于皮革皮带具有更高的耐磨性、柔韧性和传动效率，因此很快就取代了传统的皮革皮带。
橡胶皮带的出现，使得工业设备的传动效率得到了极大的提升，也推动了工业生产的迅速发展。
四、合成材料皮带的兴起20世纪中叶，随着合成材料工业的发展，人们开始使用合成材料来制作工业皮带。
合成材料皮带具有更高的强度、耐磨性和耐腐蚀性，使得其在重载、高速和恶劣环境下的应用得到了广泛推广。
合成材料皮带的兴起，为工业生产提供了更加稳定和可靠的动力传输方案。
五、现代工业皮带的技术发展随着科学技术的不断进步，现代工业皮带的技术也得到了极大的改进和完善。
目前，工业皮带不仅仅包括橡胶皮带和合成材料皮带，还涵盖了各种新型材料的皮带，如聚酯、聚酰胺、聚氯乙烯等。
这些新型材料皮带具有更高的性能指标和更广泛的适用范围，能够满足不同工业领域对于传动方案的需求。
六、工业皮带的应用领域现代工业皮带的应用领域非常广泛，几乎涵盖了所有工业生产领域。
工业皮带可以用于汽车发动机的传动、工程机械的传动、输送机和提升机的传动、冶金设备和化工设备的传动等。
工业皮带发展史
工业皮带发展史工业皮带是工业生产中一种非常重要的传动元件，它在各种机械设备中扮演着连接和传动的重要角色。
工业皮带的发展经历了漫长的历史，起初是以人力或畜力来驱动，后来逐渐演变为使用机械设备来传动。
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一、古代的皮带传动时代（公元前2000年-公元17世纪）工业皮带的历史可以追溯到古代。
在古代，人们使用动物的皮革制成的带子作为传动元件，用于驱动磨坊、水车、风车等机械设备，实现动力传递。
这种传动方式利用了动物力量，为古代的农业生产和手工业生产提供了一定的便利。
随着冶铁技术的发展，古代的人们开始使用铁制成的链条、链轮等传动元件来代替皮带传动。
古代罗马人在公元前17世纪就开始使用铁链传动来驱动各种机械设备，这标志着皮带传动时代的逐渐结束。
二、工业革命时期的皮带传动革新（18世纪-19世纪）工业革命时期的来临，使得机械设备的需求急剧增长，这也促进了对传动技术的革新和改进。
18世纪末至19世纪初，人们开始使用橡胶、织物等新材料来制作皮带，这大大提高了传动效率和耐磨性，推动了工业皮带的发展。
在19世纪初期，英国工程师约翰·西密斯发明了皮带传动系统的重要改进，他设计了一种可以调节张紧松弛的皮带传动机构，这极大地提高了传动系统的稳定性和可靠性。
这个发明使得工业皮带在纺织、采矿、造船等行业得到了广泛应用，推动了工业生产的快速发展。
三、20世纪的工业皮带革新与进步（20世纪初-20世纪末）20世纪初至20世纪中叶，随着橡胶工业和合成材料工业的快速发展，工业皮带得到了极大的改进。
橡胶带和聚酯带等新型材料的出现，使得工业皮带在传动效率、耐磨性和使用寿命等方面有了巨大的提升，成为工业生产中不可或缺的重要传动装置。
在20世纪中后期，随着电气化技术的发展，电动机逐渐取代了蒸汽机等传统动力源，这也催生了新型的电动机与皮带传动系统。
新材料的应用、皮带结构的优化和传动技术的进步，使得工业皮带的传动效率得到了极大的提高，广泛应用于工业生产的各个领域。
皮带行业市场分析报告书
皮带行业市场分析报告书市场分析报告书：皮带行业一、行业概述皮带是一种用于传动动力或运输物料的装置，广泛应用于工业生产、农业种植、交通运输等领域。
随着全球经济的发展，皮带行业也正逐渐成为一个庞大的市场，其市场规模在不断扩大。
目前，全球皮带行业正处于快速发展阶段，具有广阔的市场前景和较高的发展潜力。
二、市场规模据统计数据显示，全球皮带行业市场规模在近几年呈稳步增长的趋势。
预计到2025年，全球皮带市场规模有望突破1000亿美元，年均复合增长率达到5%以上。
这主要得益于工业自动化的推进和全球物流需求的增加，以及对能源效率和环境保护的关注。
三、市场驱动力1. 工业自动化的推进：随着工业自动化程度的不断提高，对传动装置的需求呈现增长态势。
自动化生产线的兴起，对高品质、高耐用性的皮带提出了更高的要求，推动了皮带行业的发展。
2. 物流需求的增加：随着全球贸易的扩大和物流领域的不断发展，对皮带的需求也日益增长。
皮带在仓储、运输等环节的广泛应用，为行业的增长提供了机遇。
3. 节能环保的重要性：全球对节能减排和环境保护的意识日益增强，能源效率和环境友好的皮带逐渐成为市场主流。
以可再生材料生产的绿色皮带、低噪音和低振动的高效皮带等新型产品得到了市场的认可。
四、市场竞争格局当前，全球皮带行业市场竞争相对激烈，市场份额相对集中。
主要竞争企业包括ContiTech、Fenner、Bridgestone、Goodyear等国际知名品牌。
这些企业以技术创新和产品质量为核心竞争力，通过不断提升产品性能和降低成本来掌握市场份额。
此外，一些本土企业也积极崛起，提供具有竞争力的产品，并在市场上展开激烈竞争。
五、市场前景及发展趋势1. 新材料应用：随着科技的不断进步，新型材料的研发和应用为皮带行业带来了前所未有的发展机遇。
高分子复合材料、纳米材料的应用可以提升皮带的强度、耐磨性和耐腐蚀性。
2. 智能化发展：皮带行业正向智能化方向发展，预计未来将出现智能传感皮带、监测系统等新产品。
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世界传动带发展现状与展望于清溪摘要：综合评述了世界传动带的发展现状，从产品方向、材料动向、工艺设备趋向和未来目标对世界传动带的技术发展前景进行了展望。
关键词：传动带；产品：材料；工艺设备中图分类号：TQ336．2 文献标识码：A 文章编号：1009-797X(2001)06-001-06传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。
它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。
从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、电脑、机器人等精密机械在内都离不开传动带。
它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。
所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。
动力传导有链条、齿轮、耦联(联轴)等多种多样形式。
然而，从经济性和成本角度来考虑，迄今为止，莫过于弹性体的胶带。
因此，世界上现在许多传动方式大多仍以胶带传动为主，而且其发展仍在不断扩大。
传动带最初是由皮革制造的，19世纪中叶为橡胶所取代。
20世纪60年代开始，陆续由NR、SBR转向CR、PUR。
进入80年代，又进一步扩大到采用CSM和HNBR。
胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型，使用从单根传动发展到成组并联，从而形成今日的传动带系列群体。
1 发展现状传动带有传递和变速两种功能，分为摩擦传动和啮合传动两大类别。
到目前为止，全球各传动带生产厂在结构形状上已形成V带、平带、齿带和圆带四大体系，包括尺寸规格在内已逾千种。
特别是齿带，最近十几年来，随着精密机械和电子信息技术的进步，作为橡胶工业的高新技术产品，在世界各地发展十分迅猛，产量急剧扩大。
传动带的品种分类，详见表1。
表1 传动带的品种与分类1．1 平板带平板带是传动带最老的一个品种，约有100余年的历史，但直至20世纪中叶，仍占据传动带中一半左右的市场份额。
它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点，在各种工农业机械中得到普遍采用。
平板带宽度一般由16-600mm，长度最大可达100～200m，层数最多为6一带中最常见的为帆布带，分为包层式、叠层式和叠包式三种。
叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品，具有带体柔软，富有弹性，耐屈性好等优点，适于在小带轮和20m／s以上的快速传动装置上使用。
而叠包带介于两者之间，用于边部易受磨损的传动。
由于平板带的传动效率低(一般为85％左右)，且占据面积较大，因此，从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。
目前在发达国家，除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外，已处于被淘汰的状态。
另一方面，在这一时期，以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带，则在全球获得了长足发展。
它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点，使用领域不断扩大，并在微型传动带中形成主流。
近年来，随着高新技术产业的崛起，这种微型带尤其在电脑周边设备、办公自动化设备以及省力化设备等方面普遍使用。
例如，自动检票机、自动售票机、货币兑换机、发券机、取款机、银行结算机、自动检验机、复印机、医疗器械、自动包装机、鱼群探测器等等，美日欧等国家每年都以双位数增长。
这种高性能的无接头平板带，现已发展到有聚氨酯带、聚氨酯芯体带和橡胶帆布芯体带三种类型。
在橡胶微型带中，除化纤帆布外，还有使用尼龙膜片、芳纶帘线、玻璃纤维帘线为芯体以及表面橡胶覆以铬皮的特种产品。
它们同传统的帆布平板带有着本质的不同，规格要求非常精密，附加价值很高，世界各大胶带生产厂家竞相发展，已成为橡胶工业中的高新技术产品。
目前，德国的金珂林、瑞士的哈巴基、雷达，以及日本的新田等公司，都是这一领域的知名大企业，并把以聚氨酯为主的高档和特种微型带作为其全力开发的主导产品。
1．2 三角带三角带又称V型带，是传动带中产量最大、品种最多、用途最广的一种产品。
自从1917年首次由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。
在世界各国传动带中，从橡胶用量来看，三角带现已占到65％上，齿型带为25％，平板带则已退减到10％以下。
目前，三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材，在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等广泛领域，发挥着日益重要的作用。
按照断面尺寸，三角带可分为产业机械用的Y、O、A、B、C、D、E七种工业型号和汽车、拖拉机等用的各类风扇带，共计两大类别。
Y、O型为最小的V型带，主要用于打字机、切书机等办公设备、家电制品(洗衣机、榨汁器、吸尘器)。
一般产业机械，随着马力的增大，顺序使用A、B、C、D、E等V型带，其中D、E型为重型带，用于船舶、电力等大型机械。
至于风扇带，除了汽车、拖拉机之外，还大量用在水泵、空调等方面。
在发达国家，三角带与风扇带的生产比率已达到2：1-3：2的程度，风扇带呈现明显上升的势头。
三角带一般都是指包布式V型带，从20世纪60年代开始，为提高传动带的耐久性，又出现了切边式V型带。
这种切边V型带，由于胶带结构侧面没有包布，带体十分柔软，耐屈挠疲劳性能非常好，因而得到迅速发展。
进入80年代，为解决三角带多根成组传动时因产生不一样长而带来的传动效率和使用寿命下降等问题，又兴起了多根三角带用平板带固定在一起的三角带。
习惯称之为联组三角带的V型平板带，具有极大的优越性，因而又开始出现V型平板带取代包布式和切边式三角带的现象。
这种三角带与平板带结合的胶带，虽然对带轮沟槽有特殊的要求，然而由于带体很薄，与带轮的接触面积大，弯曲性好，带轮缩小，可使传动装置进一步小型化、节能化，在世界发达国家的生产量急剧增长。
近些年来，为适应各种传动装置的特殊需要，除普通标准型的三角带之外，还出现了数量众多、形状各异的特种三角带，它们主要有：(1)窄型和宽型三角带普通三角带的宽高比为1：1．5～1．6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1．2和1：2。
窄型V带的结构尺寸比普通V 带可以减少约50％，能节省大量原材料，同时强力均匀，有效接触面积大，弯曲应力小，可大大延长使用寿命。
窄型v带的传动效率可达90％一97％，极限速度达40-50m／s，传动能力提高0．5～1．5倍，最适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。
其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。
(2)小角和大角三角带它同普通三角带的主要区别是，夹角40'改为30'和60'左右。
小角V带能使接触面减小，降低所需张力，可延长使用寿命，适于设备的小张力传动。
大角V带为上半部呈矩形，下半部呈倒梯形的六角带，能使摩擦损失减小，承载能力增大，带体柔软，适于轻小型设备的高速传动。
(3)活络和冲孑L三角带活络带由多个小段以金属螺钉连结而成。
冲孔带在带体纵向冲有许多等距的透孔用以连接接头。
这种V带都是可以接头的三角带，可根据需要长度随意自由接头定长。
它弥补了普通三角带无接头，只能按规定长度使用的限制。
另外一个好处是，在使用中，当三角带体出现局部损坏后，可更换损坏部位继续使用，同时，它还有可简单自由调节长度大小的优点。
但因强度较低，只能用于低速传动，又由于存在精确度低、传动效率差等问题，近些年来使用日趋减少。
此外，对指定用于汽车、拖拉机等各种内燃机驱动风扇而用的三角带，人们专门称之为风扇带。
它的特点是以单根使用为主，带轮很小，传距很短，速度与功率常变，是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种V带。
风扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。
风扇带由于其性能要求与普通三角带完全不同，在工业上单独分类统计。
近些年来，世界风扇带的发展十分迅速，数量已占到三角带总量的三分之一。
风扇带分为普通和窄型两种，细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和波浪V带等多种类型。
风扇带的结构一般比普通三角带要复杂，见附图，除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外，又增加了缓冲层和支撑层。
现在使用最多的是切边式波浪V带，生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高，行驶里程可达18～20万公里，比一般风扇带高出约一倍。
近年来，随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现，以及液压转向装置和冷风装置的增多，对风扇带的要求日益严酷，不仅带轮小型化，而且采用双向两面驱动的方式越来越多，因此，橡胶和芯体材料也随之产生了重大舀 I~,'IIit 普通三角带、V型平板带与风扇带比较1-上胶布层：2-下胶布层；3-橡胶伸张层：4-橡胶压缩层：5-线绳强力层；6-橡胶缓冲层：7-~tgrg1．3 圆形带圆形带为断面呈圆形的传动带，它可以自由弯曲驱动。
这种带多为聚氨酯制造的，通常没有芯体，结构最为简单，使用方便。
圆形带为胶带传动开辟了新的途径，世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长，今后潜力很大。
1．4 齿型带齿型带亦称同步带，分为单面齿带和双面齿带两种类型。
前者主要用于单轴传动，后者为多轴或反向传动，系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。
齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种，以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。
从所用材料上，齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类，而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。
它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。
齿型带包括多楔带，近20年来在工业发达国家发展极为迅猛，正在不断地侵蚀传统的金属齿轮、链条以及橡胶方面的平板带和三角带市场。
目前，除已大量用于汽车及传统产业之外，并进一步扩大到OA机器(办公设备)、机器人等各种精密机械的传动。
由于胶带内侧带有弹性体的齿牙，能实现无滑动的同步传动，而且具有比链条轻、噪音小的特点，现今欧洲80％以上的轿车、美国40％的轿车都已装用了这种齿型带。
我国2000年生产汽车200万辆，齿型带需要700万条以上。
最近出现的圆齿带较之方齿带，更进一步增大了传动力和肃静性，作为新一代的环保带，其使用范围更趋广泛。
现在，已开始成为对同步传动、噪音要求极为严格的家用和工业用缝纫机、打字机、复印机的使用对象。
2 技术展望半个多世纪以来，世界传动带的技术发展历经了以下几个阶段：其一，从传动带用的材料来看，橡胶己由天然橡胶发展到合成橡胶，进一步又扩大到特种合成橡胶CSM、HNBR：骨架材料由棉纤维扩大到人造丝、聚酯、尼龙、玻璃纤维、钢丝以及芳纶等，详见表2。
品。
为提高V型带的耐久性，从60年代开始，出现了切割式三角带，它的侧面没有包布，耐弯曲疲劳性非常好，已取代了大部分包布式三角带。