佛山东方新天地项目钢筋笼起重吊装方案
钢筋笼起吊方案

钢筋笼起吊⽅案⽬录⼀、⽬的 (1)⼆、参考⽂献 (1)三、⼯程概况 (1)四、吊装资源配置 (2)五、吊装过程起重机的安全技术规程 (6)六、起重机驾驶员要做到,“⼗不吊” (8)七、钢筋笼吊装⼯艺 (9)钢筋笼起吊⽅案⼀、⽬的1、作为本始发井围护桩分项⼯程在钢筋笼吊装⽅⾯的主要技术资料,有助于加强对围护桩钢筋笼吊装过程的技术管理,为本⼯程钢筋笼吊装提供必要的作业指导。
2、保障围护桩钢筋笼吊装的安全性和可靠性。
⼆、参考⽂献1、《⼴东省建筑施⼯安全管理资料》2、《实施性施组》3、《实施性钻孔桩施⼯⽅案》4、《始发井(兼轨排井)围护结构施⼯设计图》三、⼯程概况珠江三⾓洲城际快速轨道交通⼴州⾄佛⼭段沙园站~燕岗站区间位于⼴州市海珠区。
其中盾构区间起点为盾构始发井兼轨排井,终点为燕岗站。
盾构始发井(兼轨排井)⼟建⼯程,位于海珠区⼯业⼤道中与新南路丁字路⼝,始发井围护结构外包长度34.3m,外包宽度21.4m(轨排井段)和24.6m(始发井段);基坑长31.9m基坑宽19m(轨排井段)和22.2m(始发井段),基坑深19.27-20.6m。
基坑⽀撑体系采⽤围护桩+锚索和内⽀撑的结构体系。
围护桩采⽤直径1200mm@1400mm钻孔灌注桩,采⽤旋挖桩。
四、吊装资源配置1、起重机的选择根据施⼯组织要求⼯程钻孔桩分项⼯程的钢筋笼吊装⼯作应安全、及时和准确,结合现场场地的具体情况以及机械使⽤等综合考虑选⽤轮胎式起重机,规格型号为QY25C,最⼤额定起重重量为16T,最⼤⼯作幅度为13.8m,最⼩⼯作幅度为5m。
2、钢丝绳的选择根据现场钢丝绳主要⽤于起重作业中捆扎各种物件、设备等,考虑其承载能⼒以及吊装重荷要求,选⽤交互捻的⿇芯钢丝绳,取直径d=14以上,其钢丝绳的长度及根数根据现场施⼯需求现定。
(1)钢丝绳的具体计算和选择1)钢丝绳破断拉⼒的选择可根据下式估算:SP=500d2SP-------钢丝绳的破断拉⼒,N;d--------钢丝绳的直径,mm;2)钢丝绳的安全系数(K)保证起重作业的安全,钢丝绳允许拉⼒只是其破断拉⼒的⼏分之⼀,破断拉⼒与许⽤拉⼒之⽐为安全系数;其选择可参考下表:3)钢丝绳的允许拉⼒P=SP/KP-----钢丝绳的允许拉⼒,N;SP-----钢丝绳的破断拉⼒,N;K-----钢丝绳的安全系数;4)设计计算:根据现场所吊物件的最⼤重量推算钢丝绳的破断拉⼒,再估算所需钢丝绳的直径。
钢筋笼起重吊装专项施工方案

钢筋笼起重吊装专项施工方案一、工程概况本项目为钢筋笼起重吊装工程,工程地点位于XXX地区,主要工程内容包括钢筋笼的制作、运输及吊装。
工程规模为XXX平方米,工程周期预计为XX个月。
本工程钢筋笼最重达到XX吨,最高吊装高度为XX米,吊装难度较大,安全风险较高。
二、吊装管理(一)、吊装施工组织流程1. 吊装前准备:包括吊装设备、工器具检查、吊装现场环境检查、安全防护措施落实等。
2. 吊装方案制定:根据工程特点、设备性能、现场条件等,编制详细的吊装方案,并进行审批。
3. 吊装作业指导:对吊装作业人员进行安全技术交底,明确吊装作业流程、要求及注意事项。
4. 吊装作业实施:按照吊装方案进行吊装作业,确保作业安全、高效、顺利进行。
5. 吊装作业监控:对吊装作业过程进行实时监控,发现问题及时处理。
6. 吊装作业验收:吊装完成后,组织相关人员进行验收,确保吊装质量符合要求。
(二)、现场吊装组织机构1. 项目经理:负责整个吊装工程的组织、协调、管理工作。
2. 技术负责人:负责吊装方案制定、技术指导、质量监督等工作。
3. 安全员:负责吊装现场的安全管理、隐患排查、事故处理等工作。
4. 吊装班长:负责现场吊装作业的具体指挥、协调、管理工作。
5. 吊车司机:负责吊车的操作、维护、保养等工作。
6. 现场作业人员:负责吊装作业的辅助工作,如挂钩、捆绑、指挥等。
(三)、管理职责1. 项目经理:负责组织项目团队,制定吊装计划,协调各方资源,确保工程进度、质量、安全。
2. 技术负责人:负责吊装方案的设计、审批,提供技术支持,解决吊装过程中的技术问题。
3. 安全员:负责现场安全检查、安全教育、事故预防,确保吊装作业安全。
4. 吊装班长:负责现场吊装作业的组织、指挥、协调,确保吊装作业顺利进行。
5. 吊车司机:严格遵守操作规程,保证吊车安全、高效运行。
6. 现场作业人员:服从指挥,严格遵守安全操作规程,确保吊装作业安全、顺利进行。
三、工器具的选用1. 吊车:根据钢筋笼的重量、吊装高度及现场条件,选用合适的吊车。
钢筋笼吊装方案

一、工程概况XX市轨道交通二期3号线田贝站主体围护结构,车站连续墙里程YDK11+373.6~YDK11+878.415,长504.815m,深19~24m,换乘体段最大深度达28.1m,连续墙总长约1047m,墙厚800mm。
标准槽段长度为5.0、6.0m左右,坎固深度4~5m,共计201槽。
地下连续墙基坑背土面主筋为Φ28+Φ32、迎土面为Φ25+Φ28,水平分布筋为Φ16,含钢量约为165kg/m3。
连续墙总成槽量约20000 m3,设计混凝土强度等级为C30P8,总混凝土量约为18000 m3。
地下连续墙钢筋笼19.3~25.7m,重量约14~21T,换乘体段钢筋笼重量约24T。
根据现场实际条件及不同钢筋笼整体钢性情况决定,钢筋笼一次加工成形。
在钢筋笼吊装时,有工字钢接头的钢筋笼采用一台LS-418J型100T履带吊车一次吊装,对无工字钢接头的钢筋笼采用一台LS-418J型100T履带吊车(主吊)和一台25吨汽车吊(副吊)配合使用一次吊装。
二、钢筋笼制作及吊装技术要求1、钢筋笼制作要求为保证钢筋笼的平直和确保在吊装过程中不致变形,用12号槽钢制造专用加工平台,在平台上进行钢筋笼的制作。
为加强钢筋笼的起吊刚度,本工程的钢筋笼桁架数量为四道,比设计施工图多设一道桁架。
钢筋笼必须严格按照设计要求和施工规X进行制作,需注意以下几点:(1)钢筋连接区X围内,同一断面的钢筋接头不得超过钢筋总数的50%。
(2)钢筋桁架与其它钢筋连接部位全部点焊。
(3)钢筋笼斜向剪刀筋设置平直,与主筋全部点焊。
(4)所有搭接焊的钢筋均满足搭接焊接长度要求。
2、起吊场地及运输道路要求钢筋加工场地在主体结构的东侧,钢筋笼水平运输距离较长,最大约100m,故需对起吊场地及运输道路进行硬化处理,且保持道路平直。
由于施工场地原来是快车道,因此满足现场机械行走的需要,但要在运输路径的薄弱地段铺盖钢板加强。
钢筋笼的起吊场地需加强硬化,并使吊车底盘处于水平或微后仰状态,确保吊车起吊时的受力稳定、充分。
钢筋笼吊装施工方案交底

钢筋笼吊装施工方案交底1. 引言钢筋笼吊装施工是在建筑施工中常见的一项工作。
本文档旨在对钢筋笼吊装施工方案进行详细交底,包括施工前的准备工作、施工过程的安全注意事项和施工完成后的收尾工作。
通过本文档,希望能够使施工人员充分了解吊装的要求和操作规范,确保施工过程中的安全和顺利进行。
2. 施工前准备工作2.1 施工方案制定在进行钢筋笼吊装施工之前,应根据工程特点制定合理的施工方案。
施工方案应包括以下内容:•吊装计划:确定吊装的时间、地点、顺序和方式。
•吊装方案:确定吊装设备的选择、使用方法和吊装过程中的安全注意事项。
•吊装工艺:确定钢筋笼的组装和悬挂方法,确保吊装过程中不发生变形或破损。
2.2 吊装设备检查在吊装前,必须对吊装设备进行全面的检查和测试,确保设备的完好和正常工作。
检查项包括吊钩、吊索、起重机等相关设备。
如果发现设备有损坏或故障,应及时进行修复或更换。
2.3 施工人员培训和安全教育在吊装施工前,施工人员应接受相关培训和安全教育,了解吊装操作规范和安全注意事项。
施工人员应熟悉吊装设备的使用方法,遵循施工方案的要求,并遵守相关的安全规定。
3. 吊装过程的安全注意事项3.1 吊装前的准备工作在吊装前,需要先将施工现场清理整理,确保吊装区域无障碍物。
同时,还需检查天气条件,确保施工过程中无大风、大雨等不利于吊装的恶劣天气,并及时通知相关施工人员。
3.2 吊装设备的正确使用在吊装过程中,施工人员应正确使用吊装设备,严禁超载和过度摆动。
吊装设备的操作人员应经过专门培训,具备相关资质证书,并按照操作规范进行操作。
3.3 钢筋笼的悬挂和下降钢筋笼的悬挂和下降过程中,需要确保钢筋笼的吊点牢固可靠,且悬挂点要均匀分布,避免出现过分集中或不均匀的情况。
在下降过程中,要确保钢筋笼平稳下降,严禁急速下降或突然停止。
3.4 人员安全防护在吊装现场,工人应佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等个人防护装备。
同时,还需设置合适的警示标识和安全防护设施,确保施工人员的人身安全。
地连墙钢筋笼起重吊装令

地连墙钢筋笼起重吊装令
(暂行)
说明:1.由于地连墙钢筋笼吊装安全风险较大,为了把控各个环节工作到位,强化安全责任落实,确保吊装安全,暂按本表执行“吊装令”。
如被发现各环节把控走过场,未执行或执行不力时,今后必须经过项目经理审批同意后,方可吊装。
2.地连墙钢筋笼每次吊装前,由现场施工负责人组织相关人员检查并落实相关工作,现场安全员持本表监督相关人员填写意见并署名(必须现场签认),坚持“谁检查、谁负责;谁签字、谁负责”。
拒绝检查和签字的,视为拒绝履行岗位安全职责和分包安全职责履约。
3.每次吊装前,各环节经相关人员一一检查签认,最终由项目安全总监、安全监理工
程师签字审批后方准吊装,严禁其他人员未全部检查签认完,项目安全总监、安全监理工程师就审批同意。
未经审批同意,不得吊装。
否则,“谁同意吊装、谁负责”。
每次吊装令在本项目安全部存档。
钢筋笼吊装专项方案

一、编制目的为确保钢筋笼吊装施工过程中的安全、高效、优质,特制定本专项方案。
本方案旨在明确钢筋笼吊装施工的技术要求、安全措施、施工流程及质量标准,为施工人员提供明确的指导。
二、适用范围本方案适用于各类建筑、桥梁、隧道等工程中钢筋笼的吊装施工。
三、施工准备1. 施工人员:组织专业吊装施工队伍,确保施工人员具备相应的资质和经验。
2. 施工设备:根据吊装钢筋笼的重量、尺寸和高度,选择合适的起重设备,如汽车吊、履带吊等。
3. 施工材料:准备吊装所需的钢丝绳、卸扣、吊索具等材料。
4. 施工场地:确保施工场地平整、开阔,满足吊装作业需求。
四、施工工艺1. 钢筋笼制作:按照设计要求,制作符合规格的钢筋笼,确保钢筋笼的尺寸、形状、重量等符合要求。
2. 吊装前准备:对吊装设备进行检查、调试,确保其性能良好;对施工人员进行技术交底,明确施工要求、安全措施等。
3. 吊装作业:(1)确定吊点:根据钢筋笼的重量、尺寸和起重设备的性能,合理确定吊点位置。
(2)设置吊索具:根据吊点位置,设置钢丝绳、卸扣、吊索具等,确保吊装过程中钢筋笼的稳定性。
(3)吊装:采用双机抬吊法进行吊装,确保钢筋笼平稳起吊。
(4)吊装过程:在吊装过程中,密切监控钢筋笼的受力状况,防止发生变形、倾斜等现象。
(5)就位:将钢筋笼平稳放置在预定位置,确保其与模板、支撑等结构紧密连接。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊装过程中,严禁人员进入吊装区域。
3. 吊装设备必须经过安全检验,确保其性能良好。
4. 吊装过程中,密切监控钢筋笼的受力状况,防止发生变形、倾斜等现象。
5. 吊装完成后,对钢筋笼进行检查,确保其位置、尺寸、形状等符合要求。
六、质量标准1. 钢筋笼的尺寸、形状、重量等应符合设计要求。
2. 吊装过程中,钢筋笼的稳定性、受力状况良好。
3. 钢筋笼就位后,其位置、尺寸、形状等应符合设计要求。
4. 施工过程中,确保施工质量,避免出现质量缺陷。
地下连续墙钢筋笼起重吊装(专项)施工方案(专家评定论证通过)

地下连续墙钢筋笼起重吊装(专项)施工方案(专家评定论证通
过)
1. 项目背景
地下连续墙是在地下工程中常见的一种支撑结构,起到支护和分隔的作用。
在地下连续墙的施工过程中,钢筋笼的起重吊装是一个关键环节,直接关系到工程质量和进度。
为确保施工顺利进行,需要设计合理的施工方案,经专家评定论证通过后方可实施。
2. 施工方案流程
2.1 钢筋笼预制
2.1.1 材料准备
在进行钢筋笼的预制前,需要准备好钢筋、焊条等材料,并按设计要求进行质量检查。
2.1.2 钢筋加工
将钢筋按照设计要求进行加工和焊接,确保钢筋笼的尺寸和强度符合要求。
2.1.3 质量检验
对预制好的钢筋笼进行质量检验,确保各项指标符合设计要求。
2.2 起重吊装
2.2.1 设备准备
提前准备好起重机、吊具等吊装设备,在施工现场进行验收和调试。
2.2.2 安全措施
在进行吊装作业前,需要确保施工现场周围的安全措施已经到位,避免发生意外事故。
2.2.3 吊装操作
按照设计方案和施工图纸要求,进行钢筋笼的吊装作业,确保吊装过程稳定顺利。
3. 施工方案优势
•通过专家评定论证,确保施工方案的科学性和可行性。
•细致的流程设计和严格的质量控制,保障钢筋笼的质量。
•合理的安全措施和规范的操作流程,降低工程风险。
4. 结语
地下连续墙钢筋笼起重吊装是地下工程中一个至关重要的环节,施工方案的制定和实施对工程质量和安全有着直接影响。
经过专家评定论证通过的施工方案,能够保障工程的顺利进行,提高工程的质量和效率。
吊车吊放钢筋笼专项施工方案

吊车吊放钢筋笼专项施工方案
一、施工前准备
1.确定吊放钢筋笼的位置和数量,根据工程要求制定施工计划。
2.检查吊车的技术状况和吊具的可使用性,确保吊车能够顺利完成吊
放任务。
3.准备必要的工具和设备,如缆绳、链条、吊钩等。
二、施工步骤
1.将吊车稳妥地停放在离钢筋笼施工区域较近的位置,并确保周围没
有人员或其他障碍物。
2.根据设计要求,选择合适的吊具进行钢筋笼的吊装。
3.检查吊钩和吊具是否牢固可靠,吊具是否处于安全状态。
4.根据吊装计划,将吊具挂至钢筋笼上,确保吊具均匀分布于钢筋笼上,并且吊具之间保持一定的间隔。
5.在钢筋笼上设置合适数量和位置的吊点,以确保钢筋笼的稳定吊装。
6.调节吊车的起重量和吊具的角度,确保吊起钢筋笼后能够平稳运输。
7.根据吊装计划,将吊车吊起的钢筋笼移动至指定位置,并将其缓慢
放下。
三、施工注意事项
1.在吊放钢筋笼之前,要检查施工现场是否有人员或其他障碍物,并
确保周围无人进入吊装区域。
2.在吊装过程中,要确保吊车和钢筋笼之间的通信畅通,及时沟通指挥,并严格按照计划进行操作。
3.钢筋笼的吊装速度应适当控制,过快或过慢都会给施工带来隐患,应该稳步进行。
4.在吊装结束后,需要对吊具和吊车进行检查和维护,确保下次施工时能够正常使用。
5.施工现场要贴清楚安全警示标志,以提醒施工人员注意安全。
6.在施工过程中,要随时观察吊装情况,发现异常情况要及时采取措施停止施工。
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佛山新天地项目基坑支护工程地下连续墙钢筋笼吊装方案编制单位:编制日期:二O一五年九月二十五日目录第一章、工程简况 (3)一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)第二章、吊装作业基本要求 (4)一、地下连续墙钢筋笼吊装方法概述 (4)二、吊装工程结构、尺寸 (5)三、吊装工作组织网络 (5)四、吊装前准备工作 (6)第三章、吊装工艺流程 (6)一、变幅操作 (6)二、起升操作 (7)三、回转操作 (8)第四章、吊装设备选型 (8)一、吊装设备的规格、型号 (8)二、钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算 (15)三、吊装作业中所需工具、材料的种类数量 (16)第五章、安全技术措施 (17)一、安全管理保证体系 (17)二、安全教育 (17)三、安全设施验收 (17)四、安全检查 (17)五、安全技术措施 (18)六、大型机械设备的安装、拆卸和使用、维修 (18)七、吊机、卷扬机使用安全技术措施 (19)八、大型吊机作业安全姿态控制 (19)九、大型机械作业安全管理 (20)十、钢丝绳的安全使用及报废 (20)第六章、吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施 (24)一、总则 (24)二、应急机构及职责 (25)第七章、安全技术交底 (1)第一章、工程简况一、编制依据1.业主提供的初步总平面图、剖面图、基础平面布置图电子版;2.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003);3.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);4.施工现场总平面布置图;5.《起重吊装常用数据手册》;6.大型起重机械设备安全管理规定;7.起重吊装技术与常用数据速查;8.其它现行有关的国家,省,市颁布的规范、规定;二、工程概况拟建的东方新天地工程由佛山市世纪东方房地产开发有限公司(业主)兴建。
拟建建筑位于福禄路与锦华路交界处。
拟建筑物为2层地下室,基坑开挖深度约13.5m,基坑安全等级为一级。
车站设计总长度为646m,主体围护结构采用C35、P6钢筋混凝土地下连续墙,墙厚为1000mm、1200mm,共计113幅。
本工程地下连续墙分别有“直型墙”、“L型墙”、“Z型墙”三种形式,迎土侧和背土侧钢筋保护层厚度均为70mm。
地连墙钢筋笼最重为28t,钢筋笼重量含H 型钢接头、接驳器和预埋件重量。
图1 地下连续墙钢筋笼大样图第二章、吊装作业基本要求一、地下连续墙钢筋笼吊装方法概述钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。
以180t作为主吊,一台50t履带吊机作副吊机。
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。
钢筋笼吊放具体分六步走:第一步:指挥180T、50T两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。
第三步:钢筋笼吊至离地面1米后,180T起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥辅机配合起钩。
第四步:钢筋笼立起过程中,180T吊机把杆向副吊侧旋转,50T吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。
第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上50T吊机起吊点的卸甲,然后远离起吊作业范围。
第六步:指挥主吊机吊笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。
下放时不得强行入槽。
二、吊装工程结构、尺寸本工程起重吊装主要是连续墙钢筋网片,钢筋网片为长方体,最大网片为27m ×6m×0.88m,单片总重约为28t的钢筋网片。
1、吊装工序流程图图1 吊装工序流程图三、吊装工作组织网络图2 吊装工作组织网络图四、吊装前准备工作吊装前对吊装区域设立警戒区和警戒人员维持吊装秩序,并对吊装人员进行工序交底,统一吊装信号,通过信号以保证各操作岗位动作协调一致,达到安全施工,指挥信号应贯彻执行《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)的规定。
起重吊装时起重工用吹哨子加手势进行吊装作业指挥,指挥信号传递程序为:总指挥岗位指挥操作者。
起重司机登机后要检查作业条件是否符合要求,查看影响起重作业的障碍因素,检查配重状态,确定起重机各工作装置的状态,查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配,检查起重机技术状况,特别应检查安全防护装置的工作台状态,装有电子力矩限制或安全负荷指示器的应对其功能进行检查,只有确认各操作杆在中立位置(或离合器已被解除)以后,才能进行起动,对于设有蓄能器的应检查其压力是否符合规定的要求,设置有离合器的起重机,应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作,同时,推入离合器以后一定要锁定离合器。
松开吊钩、仰起臂架、低速运转各工作机构,平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板,同时,观察各部分仪表、指示灯是否显示正常,各部分功能正常时方可正常作业,第三章、吊装工艺流程一、变幅操作变幅时应注意不得超出安全仰角区,向下变幅时的停止动作必须平稳,带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离;起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的,起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险;臂架正常使用的工作角度范围一般为70~750,除特殊情况外,尽量不要使用700以下的角度,在起升重物时,变幅钢丝绳会变形伸长,工作半径也会跟着增加,特别是起重臂较长时,幅度的变化就更大。
二、起升操作起升操作时要严格做到“十不吊”,即:(1)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超负荷不吊;(3)工件紧固不牢不吊;(4)吊物上有人不吊;(5)安全装置不灵不吊;(6)工件埋在地下不吊;(7)斜拉工件不吊;(8)光线阴暗看不清不吊;(9)小配件或短料盛过满不吊;(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
起升操作时检查滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器功能,倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直;被起吊的物件的重量不得超过起重机所处工况的允许起吊的重量,起吊较重物件时,先将其吊离地面100mm~200 mm,然后查看制动、起吊索具及整机稳定性等,发现可疑现象应放下被吊物,认真进行检查,判断为无危险后再进行起升作业,起升操作应平稳,不要使机械受到冲击;在起升过程中,如果感到起重机有倾覆征兆或存在其它危险期时,应立即将被吊物降落于地面上;即使起重机上装有高度限位,起升操作时也要注意防止钢丝绳过卷;吊装的物件即将就位时应采取发动机低速运转,单泵供油,节流调速等措施进行微动操作,空钩时可以采用重力下降以提高工效,在板动离合器杆之前,应先用脚踩住踏板,防止吊钩突然快速自由下落;带载重力下降时,带载重量不应超过工况额定起重量的20%,并应控制地下降速度;当停止重物的下降时,应平稳地增加制动力,使重物逐渐减速停止,紧急制动可能使起重臂和变幅油缸,以及卷扬机构受损,甚至造成倾翻事故;当被吊的物件落下低于地表面时,要注意卷筒上的钢丝绳应有不小于3圈的安全圈,以防止发生反卷事故;起升机构不能只用液压马达制动器维持重物在空间,因时间较长时液压马达内部会漏油,使起升物下落,因此,必须靠支持制动器来支持被起吊的重物,如需较长时间保持起升重物时,应锁定起升卷筒。
当起升钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上时,切不可用手去挪动,可用金属棒进行调整。
操作者应清楚知道起重机所处工况允许起吊的起重量,也应了解被起吊物件的重量,当起吊物件中重量不明时,但认为有可能接近起重机所处工况的临界起重量时应进行试吊,即先将重物稍微升起,检查起重机的稳定性,确认安全后,才可将物件吊起。
自由落钩时,一定要解除离合器,利用制动器,一面制动,一面进行落钩。
在作业中如发生发动机突然停止,没有设置液压油供给蓄能器的起重机,液压会下降,离合器会脱开,操作制动器会有沉重的感觉,应当立即锁定制动器及起升卷筒锁,解除离合器。
司机暂时停止操作或离开司机室时,要把起吊的重物下落到地面上,并锁定起升制动卷锁,解除离合器;三、回转操作在回转作业时,应注意观察车架及转台尾部的回转半径内是否有人或障碍物;臂架的运行空间内是否有架空线路或其它障碍物。
回转作业时,应首先鸣喇叭示警,然后解除回转机构的制动或锁定,平稳地操纵回转操作杆;回转速度应缓慢,不得粗暴地使用油门加速,突然加速会发生载荷振动,扩大了工作半径是非常危险的;当初步吊得物缓慢停止回转,避免突然制动而使被吊重物产生摆动,严禁在重物有摆动状态下进行回转操作。
被吊重物未完全离开地面前不得进行;回转操作。
在同一个工作循环中,回转操作应在伸缩臂操作和变幅操作之前进行。
在起吊较重物体回转时,可在被吊物体两侧系上牵引拉绳,用以防止吊物摆动。
发动机突然停止时,要提起回旋制动杆,锁定回转锁,起重机不用时一定要锁定回转锁,提起回转制动,扣上制动器。
第四章、吊装设备选型一、吊装设备的规格、型号本工程地下连续墙钢筋网片体积大,整体重量重,施工吊装时主吊采用1台180t履带吊,另1台50t履带吊在起重初期辅助180t履带吊进行吊装。
(一)选用起吊机械及参数①主吊机:采用180T履带式起重机,巴杆接长45m ,主要性能如表一所示:②副吊机:采用50T履带吊,巴杆接长20m主要性能如表二所示:(二)吊点的确定及加固(1)吊点分布及起吊过程如下图所示,图中8个吊点为主吊,副吊4点,吊点采用Φ28圆钢,并与钢筋笼网片桁架钢筋焊接,焊点满足焊接要求。
(2)吊梁以下钢丝绳长度选择①主吊钢丝绳选主吊梁以下选取用12米长钢丝绳,备用钢丝绳选用8米;副吊梁下钢丝绳选用12m。
根据计算:当主吊机在启用备用钢丝绳后主吊梁与吊点位置之间的距离为:10m,加上吊梁和和吊机吊钩(按2 m计)加上钢筋笼的长度27m。
由此可计算出巴杆长度最小应为:10+2+27=39m。
选用巴杆长度45m的180吨吊车在起吊高度上能满足起吊高度要求。
故选用180t履带吊车作为主吊(选取用10米有效起重半径,55吨有效起重重量,45米的的效起吊高度,起吊角度80度);副吊选用50T(选取5.5米有效起重半径,26.7吨有效起重重量,31米的的效起吊高度,起吊角度74.8度)能满足连续墙钢筋笼的需要。
钢筋笼经验收合格后,根据以上检算原理用180T履带吊机及50T履带吊机八点起吊,空中翻转,一次整体入槽。
(3)主吊机垂直高度H确定选择计算主吊机垂直高度时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的钢筋笼为标准,而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°,不碰撞主吊臂架(见图一),满足BC距离大于3m的条件。
由于加工制作的吊具尺寸为h1=1.75m,h0=0.48m,因此:AC=BC·tg75°=11.00m(BC=3m)h2=AC-h1-b=11-1.75-2.0=7.25m故H=h2+h1+h3+h4+h0=7.25+1.75+27+0.5+0.48=39mb—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离,取2mh0—起吊扁担净高h1—扁担吊索钢丝绳高度h2—钢筋笼吊索高度h3—起吊时钢筋笼距地面高度①、主吊机起重臂长度LL=(H+b-C)/sina=(43+2-2)/sin75°=44.5(m)C为起重臂下轴距地面的高度2 m准备起吊钢筋笼慢慢起吊主吊快速起吊钢筋笼直立(副吊松钩)钢筋笼直立行走二、钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算1、钢丝绳(1)每一分支受力情况,顶角为a=600,所取角度系数C=1.15本工程最大钢筋网片重28t ,即重力为254520N ,用绳扣捆系吊装,所有钢丝绳采用同一型号,根据上图所示,钢丝绳1(笼顶位置钢丝绳)受力大,吊索分支数为8根,其对角线分支顶端夹角为600,计算时拟取其作为钢丝绳选型标准。