路面工程施工总结(格式最全)

贵州遵义高速公路建设投资有限公司建设项目绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段第八合同段施工总结报告江西省交通工程集团公司绥遵高速公路青檬段LM8项目经理部二零一三年九月十二日目录一、项目概况 (2)二、施工依据 (3)三、机构组成 (4)四、质量管理情况 (7)五、施工进度控制 (10)六、施工安全与文明施工情况 (10)七、环境保护措施 (11)八、施工新技术、新材料、新工艺的应用情况 (12)九、廉政建设工作 (13)十、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 (13)十一、施工体会 (14)绥遵高速青檬段第八合同段总结报告一、项目概况1、工程概述绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段项目位于贵州省遵义市境内，起点与杭瑞高速公路思南至遵义段相交，终点与兰海高速公路崇溪河与遵义段相交，路线跨越主要区县为贵州省遵义县、新蒲新区及汇川区，路线全长30.9公里。

本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。

2、路面结构形式3、主要工程数量二、施工依据1、编制依据（1）绥遵高速公路青檬段路面工程LM8标《招标文件》、《合同文件》、《两阶段施工图纸设计》。

（2）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。

（3）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）（4）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）（5）《公路土工试验规程》JTG E40-2007（6）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009（7）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003（8）《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-200（9）《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005（10）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005（11）当地气候、环境条件、人文背景等相关参考资料（12）积累的施工经验、施工能力、人员及机械设备状况等内在条件2、编制原则（1）科学采用先进技术，保证施工质量。

（2）科学安排施工计划，保证各项施工连续、均衡。

（3）严格按照有关施工技术规范和技术要求进行施工，保证业主满意。

三、机构组成1、机构设置按照施工要求成立“江西省交通工程集团公司绥遵高速青檬段LM8标项目经理部”，经理部驻地建于K14+300处右侧。

项目经理部实行项目经理负责制，设项目经理1人，项目总工1人，项目副经理2人，配六部二室，同时下设六个施工队（两个基层施工队、一个沥青混合料层施工队和三个附属工程施工队）、四处拌和站（三处白站、一处黑站）。

两个基层施工队负责本合同段的底基层、水稳基层施工，沥青混合料层施工队负责路面面层施工，附属工程施工队负责路缘石、路面排水系统及路肩等附属工程施工。

2、各部室职能：（1）项目经理：黄峰，负责整个标段的全面工作，第一责任人；（2）项目技术负责人：涂强波，负责整个标段的技术、质量、安全、计划、设计变更等工作；（3）项目副经理：负责整个标段的施工协调、进度和现场管理；（4）施工计划负责人：负责整个标段的施工生产、进度计划和现场管理；（5）政监部：负责整个标段的文明施工、宣传、廉政建设、施工环保、农民工工资监督等工作；（6）工程技术部：负责整个标段的施工、技术、测量、资料、预算、工程结算、变更等工作；（7）安全质量部：负责安全及质量监督、检查等工作；（8）计划合同部：负责计划、统计、计量、合同管理及相关工作；（9）中心试验室：负责整个标段的试验检测工作；（10）设备物料部：负责材料供应、设备维修保养等工作；（11）财务部：负责财务审计、工程拨款等工作；（12）综合办公室：负责卫生医疗、办公用品、生活设施和后勤保障、劳动保护等工作。

3、本项目设置的工程管理框图4、人员、设备投入（1）人员中标后，集团公司领导班子充分认识到青檬高速公路的政治意义和经济意义。

为此，集团公司成立了以具有丰富高速公路施工管理经验的一级建造师担任项目经理，组织精干队伍投入到青檬高速公路第八合同段的建设之中。

主要人员如下：项目经理：黄峰，总工：涂强波，试验室工程师：邓亚，路面工程师：杜雪萍，质检工程师：向华山，计量工程师：伍春燕，计划工程师：王恩宇，测量工程师：甘雨林，安全负责人：邹祎。

进场人员满足项目施工生产的需要。

（2）、设备根据本合同段的施工任务和有效施工工期，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。

我们对所有机械设备进行统一检查、统一维修、统一管理。

主要设备列表如下：基层施工设备面层施工设备四、质量管理情况1、施工准备：（1）施工材料组织情况：本标段工程所用的沥青,按招标文件要求由业主指定,沥青路面下面层采用符合“道路石油沥青技术要求”的70号A级道路石油沥青，上面层采用重庆锐天力加工的SBS改性沥青（I-D）；基层及其他附属工程用水泥采用遵义赛德水泥有限公司生产的花岗牌水泥P.C32.5水泥,由厂家罐车根据施工进度随时运至拌和站。

水稳基层用碎石自己加工；沥青混凝土中、下面层粗集料由自己破碎生产碎石，所用集料采用反击式破碎机加工成具有良好的颗粒形状，具有足够的强度和耐磨性，石质坚硬、清洁、干燥，近立方体颗粒，表面粗糙细集料由制砂机采用新鲜的硬质石灰岩加工而成，细集料应保证坚硬、洁净、干燥、无杂质、级配适当；上面层矿粉产自遵义嘉发贸易有限公司。

LM8标下设基层施工队，配备三台套WCD600水泥稳定土拌和站，总的生产能力为1800t/h。

设沥青面层施工队，配备一套Astec-5000型沥青拌和楼，设备生产能力为380t/h，同时配备四套碎石生产线。

其他附属工程施工队：盖板预制施工队、中央分隔带路缘石和路肩施工队，路面排水系统施工队以及后续的伸缩缝施工队。

（2）施工用电：水泥稳定土拌和站和沥青混合料拌和站用电与当地供电所协调供应，各拌和站配备变压器能够满足生产生活用电需要。

（3）供水：该地区有丰富地下水资源，生活用水方面用自来水，生产用水在各拌和站修临时水池一座、水池约能容水200m3，确保施工用水。

（4）临时通讯：通讯采用手机及固定电话、传真、网络。

项目经理部、黑站、白站均安装程控电话和宽带网络，各部门全部配备电脑并与宽带网络连接。

2、施工组织：为确保青檬八标施工任务在合同期内顺利完成，我单位专门成立“青檬八标项目经理部”进行项目管理，另外我单位还要求公司机关生产、材料、机械、后勤等部门为基层做好服务，为施工创造一个良好的条件。

项目经理部实行项目经理负责制，设项目经理1人，项目总工1人，副经理2人。

配六部二室，同时下设六个施工队（基层施工队二个、面层施工队、附属工程施工队三个）、五处拌和站（和平拌合站、刘家寨沥青拌合站、中桥拌合站、李子垭拌合站、青山拌合站），四个碎石场生产线。

3、工程质量管理：质量就是信誉，质量和信誉是一个公路施工企业赖以生存的根本。

江西省交通工程集团公司绥遵高速青檬段LM8标项目经理部始终把工程质量放在首位，成立了以项目经理为质量第一责任人，项目总工牵头的质量保证体系，制订了《青檬高速公路LM8标项目经理部质量管理办法》、《青檬高速公路LM8标路面施工程序及质量控制要点》等相关的质量管理文件及规章制度，使LM8标项目经理部的质量工作规范化、制度化。

建立行之有效的质量保证体系，落实了质量责任制，我们还建立了质量奖励基金，实行阶段考评，奖优罚劣的检查制度，从根本上把好工程质量关。

江西省交通工程集团公司绥遵高速青檬段LM8标项目经理部以“为顾客提供满意工程”为指导方针，严格按照质量手册运行质量保障体系，不断学习和运用先进的科技知识和管理技术，以质量求生存，靠信誉求发展，专门制订下发了《施工各类人员质量职责和权限》等一系列质量体系管理文件，精心编制质量计划，从点滴入手，从工序入手，严把质量关，从而使整个工程都纳入到质量管理中来，树立了良好的信誉和形象。

没有质量的工程，既没有进度，更谈不上效益，但单纯追求质量，不保证工期，也是片面的。

江西省交通工程集团公司绥遵高速青檬段LM8标项目经理部针对青檬高速公路的实际情况，结合本标段的施工特点，积极出主意，想办法，变压力为动力，全力以赴投入工程建设。

针对路基施工单位不能整体一次性交验的特点，基层施工中对分散交验的路段，精心组织，合理安排，确保了施工质量和进度。

五、施工进度控制根据业主统一安排，我标段于2013年5月20日进行了沥青混凝土下面层试验段试铺工作，并取得成功。

由于路基标段未能及时提供作业面，在这种情况下，项目部及时调整施工方案，在极短的时间内迅速组织完成了中面层试验段试铺工作并取得成功，开始中面层铺筑工作；同时积极协调交安标段护栏安装及硅芯管埋设工作，中下面层施工平行展开，7月20日进行了沥青混凝土上面层试验段试铺，取得成功后开始上面层铺筑施工。

施工过程中在项目部、总监办、驻地办的严格监督指导下，各项路面技术指标全部符合施工技术规范及业主文件要求。

根据总合同工期要求及工程施工进度变化等情况，按照工程施工的连续性、协调性、均匀性、经济性原则，在实际施工过程中我方及时有效的调整施工安排计划，在确保工程施工质量的前提下，想尽一切办法加快施工进度，施工作业方法根据机械设备的配置和沥青面层施工的特点，采用了如下作业方法：上、中、下面层施工主要以顺序作业法为主，配合平行、交叉施工，透层、封层、粘层施工结合面层施工展开流水作业，从而保证施工进度的要求。

六、施工安全与文明施工情况加强安全质量管理等也是确保施工质量的保障。

项目经理部自进驻现场伊始，就把安全工作摆到日常议事日程上来，在安全生产上狠抓落实，加强培训，认真检查，踏踏实实的做好安全生产工作。

一是加强组织领导，建立安全组织机构，建立安全生产保障体系，明确项目经理是安全生产的第一责任人，管生产必须管安全，营造一级对一级负责，层层抓安全，人人懂安全的安全生产氛围，创建了“专管成线，群管成网”的安全生产环境，凝聚了“人人为我，我为人人”安全生产动力。

二是健全安全生产规章制度，俗语说的好，“没有规矩就不成方圆”，所以我标段制定了一系列的安全生产规章制度，对安全管理行为进行规范，做到有法可依，有章可循。

健全安全生产规章制度不是根本，根本是落实，才能发挥它的行为准则作用，我们在这方面做到铁面无私，违反者必须受到相应的处罚。

三是加强安全培训与学习，安全培训与学习是安全管理工作中一项十分重要的环节，它是提高全体建设者安全生产素质的一项重要手段。

我们不仅进行专业性安全培训，而且还进行普及性安全培训与学习，采取多种多样的易于接受的形式（如：警示语、宣传画、黑板报、简报等）进行培训和学习。

四是加强施工安全检查，安全检查是一项综合性的安全生产管理措施，是建立良好的安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少因安全问题而造成不必要损失的有效办法。