工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施通用版

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施工1259回撤通道绞车硐室安全技术措施.doc4.

施工1259回撤通道绞车硐室安全技术措施.doc4.

施工1259回撤通道绞车硐室安全技术措施说明:根据1259工作面回撤规程设计,矿生产科安排布置,由我单位在1259工作面回撤通道采面机尾处施工绞车硐室,为确保施工时的安全、顺利,特编写安全技术措施如下:一、绞车硐室位置及尺寸:1、绞车硐室尺寸:宽3m、深3m、高3.0m2、绞车硐室具体位置由综采一队指定。

二、施工方法1、采用风动帮锚机打眼,矿用二级乳化粉状炸药爆破,毫秒延期电雷管引爆。

全部炮眼为正向装药,一次装药一次起爆。

MFB—100型隔爆电容式发爆器起爆。

2、根据设计位置开始施工,放炮后及时施工顶板锚杆支护,然后用手镐涮帮,按照措施要求施工帮锚杆,并使用塑料网包角护帮。

3、产生的煤渣采用人工大锹攉煤,1259工作面刮板机运输。

刮板机由综采一队指派专职司机负责操作。

三、支护要求1、顶板采用锚杆—钢筋网—钢带联合支护。

顶板施工三排锚杆支护,间距1.0m、排距1.2m布置,每根锚杆使用两节树脂药卷端头锚固。

2、帮采用玻璃钢锚杆—双抗塑料网--木托盘联合支护。

护帮锚杆施工两排,第一排距顶板0.6m,第二排距第一排1.5m;间距均为1.5m布置。

3、临时支护:采用锚杆—吊环—前探梁。

掘进每循环使用两根前探梁;前探临时支护是在永久支护的锚杆上安设3吋的钢管悬臂支护,前探梁长度3.5m,最大前探长度2.0m,前探梁与顶板之间用木板楔子背实,在前探支护下进行施工永久支护。

每根前探梁用两个吊环固定在紧靠迎头的两排顶锚杆上,吊环必须带满扣拧紧,前探梁一端穿入两个吊环内,另一端顶在工作面煤壁上,前探梁上用4—6块长排木封顶,封顶排木必须接顶严密。

施工作业人员严禁空顶作业。

绞车硐室口采用单体液压支柱、板梁支护。

在临时支护下进行施工永久支护。

四、劳动组织:采用三班施工作业,每班安排6人,三班做到工作有序的接续,合理安排交替作业,共同完成生产任务。

五、支护材料说明1、木托盘:柳木或松木规格500×200×50mm2、顶板金属锚杆:采用φ16mm圆钢加工,加工长度为1800mm;紧固螺纹扣长80mm,每根使用两节树脂药卷锚固。

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文本

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文本

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、概述:按照20111工作面设计,计划在20111工作面辅运顺槽F4点处施工20111工作面回撤通道绞车硐室,硐室断面为矩形,规格为:5000*3300mm,硐室深5米,开口侧巷道两帮根据综掘机截割头直径自然导角。

二、施工要求:1、20111工作面回撤通道绞车硐室严格按照生产技术科给定中线沿底板进行施工。

2、20111工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支护。

锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。

锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根;3、开口包角及两帮支护锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆,间排距950*900mm,3-3-3布置,锚固剂采用CK2335锚固剂,每根锚杆使用1根;钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用2500*10000mm 的普通塑料网。

绞车平台施工安全技术措施通用版

绞车平台施工安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD489绞车平台施工安全技术措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards绞车平台施工安全技术措施通用版使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。

文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。

一、概述13103综放工作面于20xx年5月25日开始回采,截止20xx年2月25日距离停采线还剩余42米。

为确保收尾回撤的正常开展,根据13103工作面回撤安装工作安排,需要在专用回风巷进行绞车平台的施工。

为确保绞车平台的施工安全,特编制专用回风巷绞车平台施工安全技术措施。

二、绞车平台施工要求一)施工要求1、施工时先进行施工绞车平台,绞车平台刷直找平后,进行绞车基础的施工。

2、绞车平台施工长度8米,宽度为2米,拉底最高处高度为2.5米。

绞车基础深度为1.2米,宽度为1.8米,长度为1.4米。

3、绞车平台施工前要现对顶板进行加强支护,顶部施工两组锚索,一梁两索。

梁为11#矿用工字钢加工成,梁长3米,眼距2.4米,锚索长10米,每根锚索使用6根锚固剂。

4、绞车平台施工时先清理浮煤并使用风镐进行拉低。

绞车基础采用打眼放震动炮松动,风镐拉底出矸。

煤矸由人工装入矿车,通过专用回风巷绞车运输至13103下顺槽联巷刮板机处,煤矸通过刮板机运至13103下顺槽皮带后经机道上山皮带流入煤仓。

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施(新版)

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施(新版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施(新版)一、概述:按照20111工作面设计,计划在20111工作面辅运顺槽F4点处施工20111工作面回撤通道绞车硐室,硐室断面为矩形,规格为:5000*3300mm,硐室深5米,开口侧巷道两帮根据综掘机截割头直径自然导角。

二、施工要求:1、20111工作面回撤通道绞车硐室严格按照生产技术科给定中线沿底板进行施工。

2、20111工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支护。

锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。

锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根;3、开口包角及两帮支护锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆,间排距950*900mm,3-3-3布置,锚固剂采用CK2335锚固剂,每根锚杆使用1根;钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用2500*10000mm的普通塑料网。

4、五联巷顶、底板与辅运顺槽及皮带顺槽顶、底板不得留有台阶。

5、20111工作面第五联巷开、透口处采用锚索结合W钢带进行加固(见附图)。

1405回撤安全通道绞车硐室施工安全技术措施

1405回撤安全通道绞车硐室施工安全技术措施

陕西**开发有限责任公司工作面回撤绞车硐室施工安全技术措施审批:总工程师:审核:生产部:安监部:通风科:机电部:编制:编制单位:采煤队单位主管:编制人员:编制时间:2010年7月18日陕西**开发有限责任公司工作面回撤绞车硐室施工安全技术措施根据工作面回撤需要,回撤通道运顺侧顶头需安装一台14T慢速绞车,由于空间有限,需要开凿一个绞车硐室安放绞车,为了施工安全,特制定本安全技术措施,必须认真、严格执行。

1、绞车硐室规格:2×2×2m,锚网支护,锚杆间排距600×600mm。

2、打眼前,必须通知采面瓦斯检查员对工作地点进行瓦斯检查,只有瓦斯浓度符合规定后,方可打眼。

3、必须加强煤电钻及煤电钻综合保护装置的维护,杜绝失爆。

4、在放炮前,必须对工作面刮板机机头、缆线、高压管路、支架等进行保护,防止放炮崩坏设备和管线。

电缆和高压管路放在底板上,并用煤渣掩埋,工作面机头和支架利用废旧皮带进行覆盖。

5、在放炮前,班组长必须安排专人在能进入放炮地点的所有通道上设置警戒(工作面距放炮地点150米处,运输顺槽+855运输大巷处,1405措施巷+850回风大巷处, 1406回顺口,1406回顺140米处),警戒距离直线段不小于150米,拐弯巷道不小于100米。

6、装配引药及放炮母线必须避开缆线及金属导电体。

7、炮眼必须用水泡泥进行填充、用黄泥封孔,封泥长度严格执行《煤矿安全规程》第329条的规定。

8、开凿放炮必须控制好装药量,每眼装药量不大于200g。

9、放炮结束后,及时将管线吊挂回原来的位置。

10、严格坚持“一炮三检”、“三人连锁放炮”制度。

11、每次放炮后,必须先检查巷道支护情况,先用单体液压支柱配合铰接顶梁进行临时维护,然后再补打锚杆进行支护。

12、必须坚持敲帮问顶制度,随时处理顶帮活煤,防止顶板掉渣或片帮煤伤人。

13、加强火工用品的管理,坚持雷管进盒、炸药进箱,并加锁,严禁到处乱扔乱放,严防火工用品出现丢失或浪费,严格按有关管理办法执行。

机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版

机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版

机巷绞车硐室施工安全技术措施正式版为保障机巷绞车硐室施工过程中的安全,最大限度地减少意外事故的发生,需要采取一系列的安全技术措施。

下面是机巷绞车硐室施工安全技术措施的正式版:1.施工前准备(1)施工前必须进行周边区域的地质勘察,了解地质情况和带地应力分布,确定启动施工所需的安全参数。

(2)对机巷绞车硐室施工所需的工程设备和工具进行全面检查和维护,确保其正常运转和使用。

(3)核对施工计划和人员配备,明确责任分工、安全职责和应急预案。

(4)组织全体施工人员参加安全技术培训,提高施工人员的安全意识和技能。

2.现场安全管理(1)施工现场设置明显的安全警示标志,合理划定安全区域,禁止闲杂人员进入施工现场。

(2)组织专职监督员进行现场监督,确保施工工艺符合安全要求,并及时纠正不安全的行为。

(3)强化施工人员个人防护意识,配备个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑鞋等。

(4)加强对施工人员的身体健康监测,对发现身体不适的人员立即停止作业,并进行必要的医疗救治。

3.机巷绞车硐室施工安全措施(1)严格按照施工设计要求和技术规范进行施工作业,不得擅自变更施工工艺和参数。

(2)提前与相关部门进行沟通,确保施工期间的通风、照明、供水、排水都得到满足。

(3)机巷绞车硐室施工过程中,严禁施工现场打火、吸烟及使用易燃易爆物品。

施工现场必须设置专用的禁火标志和灭火器具。

(4)机巷绞车硐室施工中,电气设备要符合相关标准,设备接地可靠,严禁私拉乱接电线。

(5)机巷绞车硐室施工需要启动大型机械设备时,必须进行试车和调试,确保设备正常运行和安全稳定。

(6)施工现场应经常进行卫生清洁,保持机巷绞车硐室的整洁和整齐。

4.应急预案(1)编制完善的机巷绞车硐室施工安全应急预案,包括应急疏散、事故报警、灭火救援等措施和流程。

(2)组织定期的安全演练,提高施工人员的应急处置能力和危险认知能力。

(3)配备必要的安全设备和装备,如应急照明设备、呼吸器、避难器具等,以应对不同类型的意外事故。

综采工作面回撤方案及安全技术措施

综采工作面回撤方案及安全技术措施

综采工作面回撤方案及安全技术措施综采工作面回采已接近停采位置。

为保证工作面推进到停采线时具备设备拆除和运输条件。

现根据工作面地质情况、设备型号、拆除运输路线等实际情况,制定回撤设备方案及安全技术措施。

一、工作面基本情况1、工作面概况:综采工作面沿11#煤底板回采,运输、回风顺槽断面规格3.6m×2.6m工作面斜长143米,倾角3-9°,自然垮落法管理顶板。

工作面顺槽全部采用11#矿工字钢梯形支护。

2、工作面设备使用布置概况:二、工作面拆除的准备工作1、工作面在停线前15m停止放顶煤。

2、为方便运输顺槽的设备运出,运输道路畅通,工作面停采前,将液压泵站暂挪到回风顺槽运煤绕道内。

3、综放工作面结束前,必须配齐各种支护材料及所用的工具、设备。

准备 2.8m、2.2m、1.8m、1.6m规格的单体支柱各10根,准备Ф18cm,长度2.5m的木柱30根,准备1.2m×0.2m×0.2m的方木200根。

4、工作面结束前,要对工作面支架全面检查,损坏零件及时更换,确保支架完好,各部件灵活可靠。

并有效支护顶板。

5、工作面推至距停采线15m时,及时在顶板上铺好尼龙网,上好钢丝绳,尼龙网的规格:长×宽=8.5m×1.2m,网眼50mm×50mm,网与网搭接不得小于15cm,网要铺双层网,使用尼龙绳连网,连网时,绳径不小于6mm,要双股使用,绳要在网眼内缠绕,包管每一个网眼内有绳缠绕,网与网短边搭接处要错开支架与支架的间隙,确保网与网搭接处不出现漏顶征象。

6、由于支架顶梁与前探梁之间有个台阶,因此在铺网时,要在前探梁与支架顶梁之间安置一个梯形木楔,梯形楔规格长0.6m、宽0.1m、厚0.04m,个中木楔的一侧锯成斜面,以确保顶网及钢丝绳能顺遂从前探梁过渡到支架顶梁,防止移架时托动钢丝绳和顶网,形成漏顶。

7、铺网和铺绳前,要先辈行敲帮问顶,确认无危险后,方可进入煤帮进行铺网上绳,第一道网在确认顶板无危险后将支架前部下降,把网铺在支架顶部,铺好网后,立行将支架升起;当前铺网时,要在支架下连好网,伸前探梁时将顶网升在支架顶部,采煤机推进时,要对钢丝绳和尼龙网特殊保护,确保不割绳网。

(完整版)绞车硐室施工安全技术措施

(完整版)绞车硐室施工安全技术措施

绞车硐室施工安全技术措施我队施工的副斜井反向掘进部分即将到达指定位置。

停工后,根据车场部分的实际情况,有一段巷道需做压底处理(压底高度平均为0.5m),然后在巷道右侧沿磁方位116度掘进一绞车硐室,以便于安装无极绳绞车,绞车工程量长为15m、巷道净宽3.3m ,净高3.0m,净断面9.9 m2。

为保证施工期间的安全、质量,特制定以下安全技术措施。

一、硐室规格及支护要求1、硐室规格:硐室断面为矩形断面,毛宽4.6m,毛高3.45m,毛断面15.87m2;净宽3.3m,净高3.0m,净断面9.9m2。

2、临时支护:掘进面严禁空顶作业,采用带帽点柱进行临时支护,若遇石灰岩顶板破碎或断层裂隙带,顶部打锚杆挂钢筋网进行支护,锚杆间排距根据工作面实际情况进行调整。

3、永久支护:绞车硐室采用料石砌墙(料石规格:0.3*0.25*0.2m)、喷射混凝土进行支护,墙基深度0.4m,墙体宽度0.6m,硐室全断面喷射混凝土厚度为0.05m。

二、压底岩巷部分地段压底后(压底长度约35m,宽度保持原巷道设计3.5m),由于墙基外露,需打锚杆挂钢筋网、喷射混凝土进行支护。

喷射厚度不小于100mm。

1、安装锚杆要求安装帮锚杆:(1)锚杆使用φ16×1600mm螺纹钢等强锚杆,两帮各布置2根锚杆,之后铺设钢筋网(长*宽:0.9*0.7m),相互搭接不少于100mm,每200mm用铁丝连接一处。

锚杆外露长度不大于50mm。

(2)按设计部位打帮锚杆孔:采用煤电钻、 1.8m专用锚杆的长钻杆、φ28钻头。

(3)送树脂药卷:通过锚杆孔装入2卷树脂药卷,一卷超快速,一卷快速药卷,用组装好的锚杆慢慢将树脂药卷推入孔底。

(4)搅拌树脂:用连接套将煤电钻与锚杆螺母连接起来,并将锚杆推入孔底,然后开动煤电钻边搅拌边推入锚杆,当煤电钻推到与煤壁接触时停止煤电钻。

(5)安装锚杆:再次开动煤电钻,将托盘快速压紧岩面,安装完毕,最后采用人工加扭的方式将扭矩增加至200Nm以上。

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解决方案编号:YTO-FS-PD579
工作面回撤通道绞车硐室施工安全技
术措施通用版
The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.
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工作面回撤通道绞车硐室施工安全
技术措施通用版
使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。

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一、概述:
按照20111工作面设计,计划在20111工作面辅运顺槽F4点处施工20111工作面回撤通道绞车硐室,硐室断面为矩形,规格为:5000*3300mm,硐室深5米,开口侧巷道两帮根据综掘机截割头直径自然导角。

二、施工要求:
1、20111工作面回撤通道绞车硐室严格按照生产技术科给定中线沿底板进行施工。

2、20111工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支护。

锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ20*2200mm 的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。

锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根;
3、开口包角及两帮支护锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆,间排距950*900mm,3-3-3布置,锚固剂采用CK2335锚固剂,每根锚杆使用1根;钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用2500*10000mm 的普通塑料网。

4、五联巷顶、底板与辅运顺槽及皮带顺槽顶、底板不得留有台阶。

5、20111工作面第五联巷开、透口处采用锚索结合W钢带进行加固(见附图)。

三、安全技术措施:
1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥,否则严禁施工。

2、开口前,按照开口加固要求对开口位置顶部、两帮进行加固支护,未加固好严禁施工;
3、开口范围在3米以内时严格执行“掘一排、支一排”,并将顶板按要求加固完成。

4、巷道开口距离超过3米时,按正常循环进行掘进,遇地质构造及破碎带时必须执行“掘一排、支一排”。

5、开口时严格执行“敲帮问顶”制度,确定无安全隐患后方可施工。

6、敲帮问顶工作应由2名有经验的人员担任,1人负责敲帮问顶、1人观察顶板、两帮和退路。

敲帮问顶人员必须站在支护完好的安全地点,观察人应站在敲帮问顶人员
的侧后方,并保证退路畅通。

7、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部、由上向下后两帮依次进行,敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。

8、敲帮问顶人员应戴手套和使用长把专用工具。

9、敲帮问顶时要停止周围5米范围内运转的机器设备,防止机械伤人事故发生。

10、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖,在确认无安全隐患后方可继续施工。

11、经常检查工作面后方巷道顶帮及支护受力情况,发现有锚杆、锚索托盘变形及钢带受力时,必须及时补打锚杆(索)进行加固修复。

12、施工过程中,遇顶板破碎、掉渣、片帮严重、顶板有“闷炮”声、裂缝扩张、淋水增大、托盘变形、顶板下沉、底板膨起等顶板来压预兆时,现场人员必须立即停止工作,撤至安全地点,待查明原因,采取措施确认安全后方可施工,否则人员严禁入内。

13、开口时,要先将顺槽顶部网片、锚杆及钢带处理完毕,登高处理时必须使用专用梯子(或凳子)。

14、开口掘进6m后,将开口处抹角处理合格,并进行包角,包角范围必须超出抹角范围不少于2m,帮部有片
帮危险时及时补打临时锚杆。

15、开口抹角处有空顶区域时,要进行锚网支护,不得空顶。

16、开口掘进够6m时,必须将局部通风机风筒接至工作面,将瓦斯及一氧化碳监测传感器移至工作面内。

17、在施工过程中严禁人员在运行的综掘机两侧、前方及后方5米范围内作业、行走,防止机组摆动时伤人。

18、装载机出货过程中,人员必须躲到安全地点,装载机在运行到装货点、卸货点时,5米范围内严禁人员作业、逗留。

19、胶带输送机机尾设专人看护清理,必须保证机尾皮带不跑偏,不堆货。

20、在开口位置中心线距20111辅运顺槽中心线500mm左右位置安设顶板离层仪,在巷道开口后及时将顶板离层仪钻孔打好,眼深8米,并及时安装。

21、未述事宜执行《煤矿安全规程》(2011版)、《安全技术操作规程》及《20111工作面辅运顺槽掘进作业规程》、《鄂尔多斯市昊华精煤有限责任公司安全技术操作规程》中相关内容。

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