中国国际汽车内饰展览会
2010北京中国国际汽车零部件博览会十一大亮点
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汽车 （ Ｖ）、燃 料电池汽 车 （ ＣＥＶ）、氢发动机汽 车 、 ＢＥ Ｆ
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车 零部 件 工业 协 会 （ＡＰＩ Ｊ Ａ）、英 国 汽车 零部 件 协会
燃 气汽 车、醇醚汽车 以及电动机 、控制 器 、电池包 、整车管 理 系统 （ Ｃ ）、智能充电系统等产 品及其 他新能 源汽车相 Ｖ Ｕ
部件最 领先的发 展趋 势及 国际先进的研 发理念 、环 保理 念 、制造模式 、采购模式和管理方法等 。
动汽车车 身和底盘技术等 得到 了 日 月异的发展 。南京嘉远 新
电动车 凭借 交流 电动机驱 动技 术在高速 行驶 汽车领域独 树一
帜 。江 苏益 高、武汉益商 、万得等企业推 出的电动观光车 、 特种车及 电动 出租车等低 速电动车深受市场青睐 。
融危机，、支持企业 自主创新和技 术改造 、实施新 能源 汽车战略 、支持汽车生 产企业发 展 自主品牌 、实施汽车 产品出 口战略 、发 展现 代汽车服 务业等八方面 的汽车产
亮点三：发展论坛新方向
携手 全 球 汽车 领域 专 家 ，对话 “ 成本 、 质量 、
亮点一：中外汽车集团齐亮相
博览会期 间，八 大跨 国汽车 集团——通用 公司、福 持公 司、大众公 司、丰 田公 司、戴 姆勒奔驰 公司、宝马
亮点四：为采购搭桥梁
汇聚 美国三大整车集 团及全球众 多一级 汽车零部 供应商 ，在博 览会期 间将举办 “ Ａ （ 国汽 车工 ＡＩ Ｇ 美 行动集团 ）汽车零部件采购高层与供应商论坛 ”。
关零部件等 。 目前，国内几乎所有 整车 厂都把新能源 汽车研发和生 产 列入战略规 划。长城 、吉利 、奇瑞 、众泰 、厦门金龙 、厦门
国际汽车零部件巨头集体步入裁员潮_国内Tier1企业长远发展存多重挑战
国际汽车零部件巨头集体步入裁员潮国内Tier1企业长远发展存多重挑战2024年以来，博世集团、采埃孚、法雷奥、佛瑞亚等国际汽车零部件巨头几乎同时举起了降本增效的大旗，大规模裁员潮席卷欧美市场。
作为全球领先的汽车零部件供应商，博世、大陆、法雷奥等公司的裁员“瘦身”计划无疑反映了当前汽车零部件行业的困境。
相较国际汽车零部件供应商的困境，国内汽车零部件供应商在汽车新“四化”（电动化，网联化，智能化，共享化），以及中国汽车销量大涨的双重刺激下，市场地位逐步提升，以均胜电子、德赛西威、华域汽车、华阳集团、拓普集团等为代表的龙头Tier1（一级供应商）企业在近年均取得不错成绩，尤其在汽车智能驾驶、智能座舱、轻量化底盘等方面具备了较强的竞争实力。
国际零部件巨头积极“瘦身”2月20日，全球第八大汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia）表示，计划削减成本并裁撤至多10000个工作岗位，影响约13%的员工，旨在适应欧洲的电动汽车转型并提升公司在欧洲的竞争力。
佛瑞亚声称，公司采取节支措施的一个重要原因就是为了应对“来自亚洲的竞争对手”。
无独有偶，2月14日，德国汽车零部件制造商大陆集团宣布正在实施其去年12月宣布的全球措施，以提高汽车部门的研发效率。
此次合计裁员约7150人，约占大陆集团全球员工的3.6%。
据悉，此次大陆集团的裁员计划主要是由于经济疲软、通胀高涨和向电气化的转型。
1月19日，全球最大的汽车零部件供应商博世集团也宣布，计划在2026年前裁员1200人，其中950人在德国本土。
博世集团称，裁员的主要原因是能源、原材料成本大幅上涨，同时经济衰退和高通胀率让企业不得不开源节流。
在大陆集团、博世集团宣布裁员计划之前，另一家零部件巨头采埃孚的工会总代表Achim Dietrich于1月17日透露，该公司管理层计划在未来六年内在德国裁员12000人，相当于德国所有员工数量的四分之一。
从博世、采埃孚、法雷奥等厂商裁员瘦身的原因来看，基本上都指向电气化转型带来的需求下降，且裁员计划均未涉及中国市场。
第三届中国(青岛)国际建筑装饰涂料及化学建材展览会
环球聚氨酯网6《聚氨酯》3年6月相关市场Ove rsea s Ma rke t相关市场Overse a s Ma rketPU 行情PU 行情进一步下滑，因为当前亚洲市场压力很大，而美国市场缺乏利好支撑。
四月美国轻型汽车销量较三月小幅下滑，为128万辆。
四月汽车总销量为1492万辆，同比上升8.5%。
巴斯夫本月宣布，计划通过Genomatica 的专利技术生产生物基1,4丁二醇，下半年取样并产品试用。
欧洲市场：五月欧洲BDO 市场相当稳定，与四月相比，需求基本保持相似。
PBT 行业很稳定，但仍然面临着汽车业发展缓慢的困境，尤其是欧洲南部地区。
界内人士称该领域下半年还将继续保持该趋势。
受氨纶市场的支撑，PTMEG 领域也非常的平稳，其中德国、法国和英国表现都很稳定，土耳其市场自今年年初开始不断上扬。
全球氨纶消费增长预计达5-6%，大部分增长集中在亚洲，欧洲则比较平稳。
BDO 二季度合同结算价在经过漫长的商讨期后终于定下，基本保持稳定，最高涨幅20-30欧元/吨，与最初的目标80-100欧元/吨有很大差距。
二季度价格水平约为2045-2150欧元/吨。
买方强调，亚洲需求低于预期，但供应量却不断增长，这对欧洲市场造成了很大的影响，很多买方可以选择亚洲货。
同时，亚洲和欧洲两地价格也有很大差别，预计三季度欧洲价格还会继续下跌。
欧洲界内人士对下月行情保持谨慎，供应商称市场需求仍然没有变化。
2013年4-5月欧美MDI 市场回顾北美市场：北美MDI 市场五月份相当平稳，四月商家试图推高5美分/磅未果，部分原因是原材料纯苯的波动。
近期丙烯价格出现下滑，对MDI 市场来说可能是个潜在的积极因素，因为先前某些拒绝高价购买硬质多元醇的商家近几月又重回市场，准备趁丙烯下滑时进行补仓，一定程度上有助于MDI 销量的增长。
四五月份需求方面虽然不够强劲，但也非常稳定。
相关建筑活动有回暖趋势，四月份某些地区回温比较迟缓。
美国商务部数据显示，三月份北美住房建造开工率比二月上升7%，主要是因为公寓建设开工率激增，而私家住房开工则下跌了5%。
国庆节车展形式特点
国庆节车展形式特点
国庆节车展是指在国庆节期间举办的展示汽车和相关产品的展览活动。
其形式特点如下：
1. 多样的展示内容：国庆节车展涵盖了各类汽车品牌的展示和销售，包括乘用车、商用车、豪华车、电动车等。
同时，还展示了汽车配件、汽车装饰品、汽车保养产品等相关产品。
2. 大规模的展览场地：国庆节车展通常在较大的室内或室外场馆举办，展览面积较大，能够容纳大量参展车辆和参观者。
3. 专业的展示形式：车展以展示车辆为主，每个参展品牌都会有专门的展位，展示各自的汽车产品。
展台会有车辆的展示、介绍和说明，以及专业人员解答参观者的问题。
4. 互动体验的活动：车展通常设有互动体验活动，如试驾、试乘、虚拟现实展示等，让参观者能够更加深入地了解和体验展示的汽车产品。
5. 特色活动的举办：为了吸引更多参观者，车展还会举办一些特色的活动，如新车发布会、优惠促销活动、明星签售会等，增加亮点和观赏性。
总之，国庆节车展是一个集展示、销售、体验和娱乐于一体的汽车展览活动，通过丰富多样的展项和活动形式，吸引更多观众参与和了解汽车产品。
靓车汇羊城——第4届中国(广州)国际汽车展览会扫描
际明星产品 ． 而福特福克斯两厢车系列更是在 国外市场销量最大的车型之一。它的外观设计
掘具 动畦．完美的操控性和强大的动力秉承了
福 斯系，一贯的卓越品质．加建迅楗酣畅． 克
可以让 驾车者体 验到 ” 车台一 的完美 蒜 人 三厢福克斯 为国人 带来 了一 盘欧 洲风味的大 餐．然而真正能够代表默洲风味的两厢版也在广州车展上 受．而德国的精 湛工艺更使福特 福克斯两隔墼 亮相 售价 １ Ｂ ３２ 万一１ ８ ６９ 万。 力 增。此外．福特福克斯 具备浑厚的汽主 大 还
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面对新老两张面孔混战车市江湖的胜达，对于华泰现代而言，如何
才能更好地展现优势则成了圣达菲国产化之后，最 为引人 关注的问题。
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樯特福克斯三陌生 自 陆中国以 登 桌备 受毒 ．ｂ其出色的 控动力性能和销售业绩 ． 咪 ｆ 操 成为同级车市场 运动传统 ．凭借萁在ＷＲＣ 和全锦赛上的优异表 上的佼位者 随着国内市场环境和消费旮 理的进一步戚熟 ． 具运 与时尚特性的两厢车型也已经日渐 兼 动 风 生水 起．市场前景光明。长安福特汽主此时把福特福 克 两 斯 厢车 引 中国．引 了两厢车市场潮流．井 进 颁 现 ．福克 两 车将把福 。 斯 厢 特 活得精彩 这一 ｌ 品 牌精神继续发扬广大。
PPG炫车站亮相第八届中国国际改装汽车展览会
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水晶 系列 和Ｓ ａｆ ｅ星 亮焰彩 系列等 六大各 有千秋 的类 ｔｒｒ ｉ
采 用 锆 化 物 和 一 系 列 享 有 专 利 技 术 的添 加 剂 ，
八 届 中国 国际 改装汽 车展 览 会上 ，ＰＰ Ｇ专业 的个 性化 色彩方案炫车站 及Ｖｉｒｎ ｅ ｂａ ｃ 炫彩 产 品系列 炫酷登场 ．近 ５ 种的 色彩展 示 和炫 丽效 果迅 速掀 起 了汽 车界 的 时尚 ０ “ 风潮 ．赢 得 了在场 众多商家 和车主的一致认 可。 色”
车厂要求的清洗 和防锈蚀要求 。
俱 乐部 的改 装车闪亮登场 ，带来非 同一般 的视 觉震撼和 惊喜 享 受。然 而 ，最令 人 惊叹 的还 是 Ｐ Ｇ炫 车站 带来 Ｐ 的个性化 色彩车模展 示。从宛若 果汁般鲜诱动 人的果汁
诱 惑 系 列 到 犹 如 水 晶 珍 珠 般 生 动 闪 耀 的 璀 璨 珍 珠 系 列 ，从 星 光 般 耀 眼 光 泽 的 闪耀 星 光 系 列 到 不 同 角 度 变 幻 不 同色彩 的变色龙系列 。
本 次 展 会 共 展 出 面 积 ４ ０ 平 方 米 ，参 展 企 业 总 ８００
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第六届Automechanika Shanghai展会12月盛大开幕
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第 六 届 Ａｕｏ ｃ ａ ｉａＳ ａ ｇ ａ 展 会 ｔ ｍｅ ｈ ｎｋ ｈ ｎ ｈ ｉ
１ 盛 大 开 幕 ２月
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手动 、风动 及汽保工具 一条龙服 务。
2023年成都国际车展开放时间地点及展位分布
2023年成都国际车展开放时间地点及展位分布2023年成都国际车展开放时间举办时间：2023年8月25日 - 9月3日8月26日- 27日为专业观众日;8月28日- 9月3日为普通观众日。
注意：展期网络电子票售票截止时间：专业观众日票2023年8月27日16:30截止售票普通观众日票2023年9月3日下午14:00截止售票入场时间8月25日(9:00-17:00入场，18:00闭馆)8月26日-9月2日(9:30-17:00入场，18:30闭馆)9月3日(9:30-16:00入场，17:30闭馆)9月3日14:00停止售卖电子票2023年成都国际车展开放地点中国西部国际博览城2023年成都国际车展展位分布一号馆参展汽车品牌：广汽丰田、广汽本田、东风、福特、日产、启辰、起亚。
二号馆参展汽车品牌：上汽大众、吉利、别克、荣威、MG、上汽大通、长安欧尚。
三号馆参展汽车品牌：比亚迪、雷克萨斯、上汽奥迪、一汽丰田、腾势、方程豹、仰望、昊铂、广汽传祺。
四号馆参展汽车品牌：坦克、smart、北京现代、北京汽车、长安汽车、奔驰五号馆参展汽车品牌：捷途汽车、奇瑞、星途、iCAR、雪佛兰、长安福特、长安马自达、江西五十铃。
六号馆参展汽车品牌：一汽-大众、红旗、江铃汽车、捷途、一汽丰田、蓝电。
十号馆参展汽车品牌：极星、岚图汽车、高合、极氪、智己汽车、魏牌、阿维塔、小鹏、蔚来。
十一号馆参展汽车品牌：深蓝汽车、欧拉、飞凡汽车、理想、极狐、上汽大众、零跑汽车、哪吒汽车、问界、埃安。
十四号馆参展汽车品牌：宝马、MINI、凯迪拉克、林肯、沃尔沃、英菲尼迪、捷尼赛思。
十五号馆参展汽车品牌：一汽奥迪、领克、长城炮、捷豹、路虎。
十六号馆参展汽车品牌：保时捷、路特斯、宾利、兰博基尼、猛士、极越。
2023成都国际汽车展览会今日开幕2023成都国际汽车展览会今日开幕，记者提前探展打卡炫酷展位体验自驾露营2023成都国际汽车展览会今日在中国西部国际博览城开幕。
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2012中国国际新能源汽车产业促进推广周专题活动之一
中国国际汽车内饰展览会
展览日期：2012年10月17-19日
展览周期：每年一届
展览地点：北京中国国际展览中心（三元桥）
详细地址：北京市朝阳区北三环东路6号
一、组织机构
主办单位：中国国际贸易促进委员会、国务院发展研究中心、国务院国有资产监督管理委员会
支持单位：国家发改委、国家工信部、国家科技部、国家财政部、国家商务部、国家能源局
协办单位：中国城市发展研究会、世界电动车协会、中国汽车工程学会电动车分会、清华大学汽车研究所
承办单位：中国国际贸易促进委员会经济信息部
中国国际经济技术合作咨询公司
东都国际展览（北京）有限公司
合作单位：中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、北京汽车行业协会、北京汽车工业控股有限责任公司、丰田汽车工业株式会社、福特
汽车公司、大众汽车集团、宝马集团、标准雪铁龙集团、现代汽车、上海汽
车工业(集团)总公司、中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、长安汽车(集
团)有限责任公司、广州汽车工业集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、浙江吉利
控股集团有限公司、长城汽车股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、
郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、南京汽车集团有
限公司、陕西汽车集团有限责任公司、中国航空工业第一集团公司、众泰控
股集团有限公司、比亚迪汽车有限公司
二、展会概况
“中国国际新能源汽车产业促进推广周”是由中国国际贸易促进委员会、国务院发展研究中心、国务院国有资产监督管理委员会主办，发改委、商务部、工信部、科技部、财政部、能源局重点支持，按照国际化、专业化、市场化原则举办的唯一国家级、国际性汽车行业盛会。
作为专题展之一的“中国国际汽车内饰展”将面向全球汽车配套市场和售后市场，集中国和国际汽车内饰行业整体水平、发展趋势，展出新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化，为企业树立品牌形象营造契机。
展会还将集促进境内外投资合作，研发、生产
互动，国内外交流等多项功能于一体，不断为全面促进中外汽车内饰企业交流贸易而努力，为中国及国际汽车制造商和内饰件生产商及原材料、设备供应商搭建全方位的展示、采购、交流、合作平台。
三、上届回顾
“2011中国国际新能源汽车产业促进推广周”展出面积逾24000平方米，其中内饰行业占的比例较大。
随着CIAIS展会规模的不断扩大，展会环境与水准不断提升，展会在业内的知名度和美誉度显著提高。
2011中国国际汽车内饰展共吸引了来自日本、韩国、新加坡、美国、意大利、瑞典、法国、德国以及中国山东、浙江、河北、江苏、福建、山西、广东、台湾、香港等几十个国家和地区200多家知名品牌到会参展，如拜耳、丰和纤维、日岩帝人、康隆、润英、LG、LACOM、拓卡奔马、日星、科美腾、台塑、新丽企业、富雅乐、贸隆、华峰超纤、大地水刀、紫荆花、万方经编、科腾工业等品牌，汇聚了中外汽车内饰60%以上的知名企业。
其中近六成以上为国内外主流企业，这其中外资品牌的比例达到了32%，来自海外的观众比率高达7%，四天内累计参观人次达29861余人，骈肩累踵，盛况空前。
仅前3天，现场成交额就突破1.2亿元。
四、展品范围
汽车内饰系统：仪表板总成，座椅系统，车门内饰系统、安全系统，信息显示系统、娱乐通讯系统，模具及塑料组件，内部覆盖件（车门内饰、车顶内饰、柱内饰、侧围及前后围内饰等），方向盘及护套，车内照明系统，车内声学系统、内饰电气元件，天窗、空调出口、门把手，相关汽车内饰设计与解决方案等
汽车内饰用品：汽车地毯、脚垫、座套、坐垫、头枕、手把套、扶手箱、防盗锁、安全带、遮阳挡等相关车内用品
汽车内饰材料：橡塑材料与制品、特种橡胶、工程塑料、改性塑料；聚氨酯材料、树脂、泡沫、玻璃钢、纤维复合材料、功能高分子材料；皮革、纺织品、无纺布、亚麻制品、植绒布、非织造材料；胶粘带、保护膜、胶粘剂、衬垫及密封产品、紧固方案，隔音/隔热/减震/阻燃材料等
汽车内饰加工技术及设备：内饰件模具及制造技术；内饰切割及剪裁设备；汽车塑料新工艺及技术；聚氨酯发泡技术及设备；装配性工具包括分析、测试、处理技术；外观及颜色产品技术【如模内装饰(IMD)】；皮纹加工技术；冲压或模切技术；相关注塑、搪塑、吸覆、挤出、模压、热压、蒙皮、喷涂、电镀、焊接等技术设备及检测仪器。
其他：汽车内饰制造相关新材料、新技术及设备与服务等
五、参展费用
A区（标准展位）：国内企业：RMB16800元/9 m2 外资企业：USD3500元/9 m2
B区（标准展位）：RMB 13800元/ 9 m2
C区（标准展位）：RMB 10800元/ 9 m2
室内光地（36m2 起租）：国内企业：RMB 1580元/ m2 外资企业：USD 350元/ m2
＊双开口展位加收10% ＊光地展位搭建时，须另向展馆施工管理办公室支付施工场地管理费。
＊消息来源：会展视窗网（）＊。