一种新型的自行车防盗装置
电动自行车防盗器原理
电动自行车防盗器原理
电动自行车防盗器通过使用技术手段防止被盗窃。
它的原理是利用密码锁、指纹识别、智能追踪等技术，从不同方面保护电动自行车的安全。
密码锁是一种常见的电动自行车防盗器，在使用时需要输入正确的密码才能解锁。
这种防盗器的原理是通过密码识别技术，将设置好的密码与用户输入的密码进行比对，只有当密码匹配时，电动自行车才能解除锁定。
指纹识别是一种更高级的电动自行车防盗器原理。
它通过感应用户的指纹信息，并将指纹图像进行处理和比对，从而确认用户的身份。
只有当指纹信息匹配时，电动自行车才能解锁，否则将无法启动。
智能追踪是一种基于全球定位系统（GPS）或蓝牙技术的电动自行车防盗器。
在使用这种防盗器时，用户可以通过手机APP等设备与电动自行车进行连接，实时追踪车辆的位置。
一旦发现车辆被盗，用户可以迅速通过追踪功能定位到车辆，并及时采取相应的措施。
此外，一些电动自行车防盗器还可能具备报警功能。
当发生异常情况时，如车辆被抬起、碰撞或尝试破坏，防盗器会发出警报声音或触发警铃，以吓退盗贼或吸引他人的注意。
总而言之，电动自行车防盗器通过密码锁、指纹识别、智能追踪等不同的技术手段，为电动自行车提供了有效的安全保障。
用户可以根据自己的需求和预算选择适合的防盗器，以防止电动自行车被盗窃。
自行车防盗密码锁[实用新型专利]
![自行车防盗密码锁[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/6e2ce2c52af90242a995e50e.png)
专利名称：自行车防盗密码锁专利类型：实用新型专利
发明人：罗建
申请号：CN01206840.3
申请日：20010716
公开号：CN2486433Y
公开日：
20020417
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种自行车防盗装置。
它是将一把暗锁和一个密码器同时装在一个锁体上,并且暗锁的锁芯下面有一个小齿轮。
另外在锁体内还设置有一个锁舌。
它上面带有与小齿轮啮合的齿条。
该防盗锁防盗性好、安全性强、保险系数高,在没有钥匙和不知密码的情况下,任何人不论用撬、剪、钻、锯等手段都不能将此锁打开。
该锁确实是一种自行车锁的更新换代产品。
申请人：罗建
地址：610041 四川省成都市高新区桂溪永安村二组
国籍：CN
代理机构：成都科奥专利事务所
代理人：尹光成
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如何使用自行车锁锁门
如何使用自行车锁锁门在城市生活中，自行车是一种方便快捷的出行工具，但随之而来的问题是如何保护自行车不被盗。
使用自行车锁是最基本的防盗措施之一，正确使用自行车锁可以有效地保护自行车的安全。
下面将介绍几种常见的自行车锁及如何正确使用它们来锁门。
U型锁U型锁是一种常见的自行车锁，它的形状像一个“U”，结实耐用，具有很强的防盗性能。
使用U型锁锁门的方法如下：1.找到合适的固定物：选择一根坚固的铁栏杆或者专门设置的自行车停车架作为固定物，确保自行车能够牢固地固定在上面。
2.把U型锁套在自行车的车架上：将U型锁的一端套在自行车的车架上，另一端套在固定物上。
3.调整好位置：确保U型锁贴紧车架和固定物，避免留有空隙。
4.锁上：用钥匙将U型锁锁上，确保锁扣牢固。
钢丝锁钢丝锁是一种柔软但坚固的自行车锁，适合用于固定自行车的车轮或车架。
使用钢丝锁锁门的方法如下：1.将钢丝锁穿过车轮和车架：将钢丝锁穿过自行车的车轮和车架，确保能固定在一起。
2.把钢丝锁套在固定物上：找到合适的固定物，将钢丝锁套在上面。
3.调整好位置：确保钢丝锁套紧车轮、车架和固定物。
4.锁上：将钢丝锁的两端连接在一起，拉紧锁扣。
合页锁合页锁是一种轻便便捷的自行车锁，适合携带，但相对来说防盗性能较弱。
使用合页锁锁门的方法如下：1.将合页锁穿过车轮和车架：将合页锁穿过自行车的车轮和车架，确保能牢固固定。
2.把合页锁套在固定物上：选择固定物，将合页锁套在上面。
3.调整好位置：确保合页锁紧贴车轮、车架和固定物。
4.锁上：将合页锁的两端合拢，确保锁扣牢固。
在使用任何自行车锁时，都需要注意以下几点：•选择坚固的固定物：固定物要结实牢固，不能轻易被撬开或破坏。
•锁好所有可移动部件：要确保自行车的车轮、车架等部件都被锁好，避免被割断或拆卸。
•锁紧：无论使用何种类型的自行车锁，都要确保锁扣紧密，避免留有空隙。
通过正确使用自行车锁，可以有效地避免自行车被盗的风险，保护自己的交通工具安全。
机械设计创新设计题目
创新设计题目伸缩式螺旋千斤顶是随着汽车大众化而出现的新式起重器，它具有结构新颖、体积小、重量轻、操作方便、省力等特点。
试按下述参数要求进行设计：承载10000N，全升程252mm（十）、窗玻璃擦洗装置设计一窗玻璃擦洗装置，工作人员只需站在室内操作，要求操作方便、安全、原理新颖、成本较低、适合家庭及办公楼房使用。
（十一）、多功能台虎钳设计一种新型台虎钳，要求其能够满足空间不同角度的定位需求。
（十二）、手动式汽车轮胎充气装置试设计一种手动式汽车轮胎充气装置，该装置能够在没有电力驱动的情况下，完全靠手动完成对汽车轮胎的充气过程。
要求体积小、重量轻、操作方便、成本较低、造型美观。
（十三）、手动金属钻孔工具设计一手动金属钻空装置，完全依靠手动的力量实现金属钻孔过程。
要求操作方便、省力、结构合理、体积小、外型美观。
（十四）、新型联轴器设计设计一新型联轴器，要求冲击小、缓冲能力好、适用的速度范围较广、结构简单、加工方便、有创新性。
（十五）、太空仓宇航员体重测量装置设计一台能够在太空失重状态下测量宇航员体重的装置，并考虑如何在地面重力作用下进行该设备的性能测量。
（十七）、硬币分拣装置设计一硬币分拣装置，该装置能将不同面值的硬币分拣并打包。
要求体积小、外形美观、操作方便，最好具有显示功能。
（十八）、电杆爬升装置设计一新型电杆爬升装置，用于帮助电力工人攀爬电杆，要求该机构具有结构简单、重量轻、操作方便、使用可靠、攀爬速度较快等优点。
（十九）、光滑壁面爬升清洗装置设计一种可以爬升光滑壁面（比如：玻璃墙面）并进行清洗的装置，要求体积小、重量轻、能遥控（或电控）自动换向、安全、可靠、操作方便。
（二十）、可折叠变升程梯设计一种可以折叠的新型梯子，要求具有变升程功能，最大高度可达6米，载重量可达200公斤，要求使用方便、可以实现完全折叠、强度可靠、攀爬方便、重量限定在人力可及的范围。
（二十一）、水果削皮器设计一种新型的水果削皮器，要求原理新颖、结构简单、外形美观、操作方便、效率高、具有市场竞争优势。
自行车锁原理
自行车锁原理
自行车锁是一种用于保护自行车不被盗的装置，它的原理是通过一定的机械结构和材料制作，起到防盗的作用。
自行车锁的种类繁多，包括U型锁、链条锁、密码锁等，它们都有各自的原理和特点。
首先，我们来介绍一下U型锁的原理。
U型锁是一种常见的自行车锁，它通常由金属材料制成，具有较强的抗破坏能力。
U型锁的原理是利用其特殊的形状和材料来阻止盗贼使用工具撬开或者破坏锁体，从而保护自行车不被盗。
U型锁的内部结构设计精巧，能够有效地防止撬锁和破坏。
其次，我们来看一下链条锁的原理。
链条锁由一条坚固的金属链条和一个锁芯组成，其原理是通过将链条固定在自行车和固定物上，从而防止自行车被盗。
链条锁的优点是灵活性大，可以适应各种形状和大小的物体，使用起来比较方便。
同时，链条锁的材料和锁芯设计也决定了它的防盗性能。
最后，我们来介绍一下密码锁的原理。
密码锁是一种无需钥匙的自行车锁，它的原理是通过设置一个密码来打开锁体，从而保护
自行车不被盗。
密码锁通常由锁体和密码输入装置组成，其内部结
构复杂，能够通过密码输入装置来解锁。
密码锁的优点是无需携带
钥匙，使用起来比较方便，同时也能有效地防止钥匙丢失带来的麻烦。
总的来说，不同类型的自行车锁都有各自的原理和特点，但它
们的共同目标都是为了保护自行车不被盗。
在选择自行车锁的时候，我们应该根据自己的需求和实际情况来选择合适的锁具，同时也要
注意锁具的质量和防盗性能。
希望本文对您了解自行车锁的原理有
所帮助。
自行车及电动自行车专用防盗报警支架
架， 并在
期 ：０ ７年 １月 １ — ４日 ） ２０ ２１ 上强劲推 出。
据天津市滑申机电设备制造厂技术开发部工程技
术 人员介绍 ， 这种 荣获 多项 国家发 明专利 的多功能防
，
可以得到 ２ ＭＨ 。据介绍 ， 霍尔传 感器技术作为 电 ６ Ｚ 无
动 自行车 （ 包括 豪华款和 电摩 ） 发展趋势之一 ， 一直 为
、
电 动 自行 车
专用控 髑器
自行车及 电动 自行车 专用防盗报警支架 ∞ 酎 剐硼螨 啊
文 ／ 南 江
天津 市润 申机 电设 备制造 厂经 坚持 不懈 的努 力 ， 于不久前开 发成 功 了一种集 防盗 、报警及支撑功 能于
一
体 的多功 能 自行车及 电动 自行车专用的 防盗报 警支 “０ ７中国北 方 国际 自行车 展 ”（ 办 日 ２０ 举
盗 报警支 架 ， 不仅 经济 实用 ， 而且技 术含 金量 也 比较
＼ ．‘ ｔ
高。 它主要具有 以下几大特性 ：
‘
控 制器 生产厂商 所重视 ， 在实 际运用 中有许 多技 术 但
难 关 有待 攻破 。英 飞凌 公 司研 发 的 Ｘ ８ ６产 品实 现 Ｃ６ 了启动 无霍尔传 感器 方案 ， 具有一 定 的优 势。英飞 凌 的芯 片是按 照汽 车等级质 量设计 ， 高温性 能可 以达 到
１５ 。 ２ 度
１既能防万能钥匙开 启 ， ． 同时又能防剪切 ， 防钻 （ 防
止锁芯被盗车者钻坏 ） ： ２ 安 装极其 方便 ， ． 与普通 自行车支 架安装 方法完 全相同
３ 将 防盗锁 、报警器 和 支架巧 妙地 结合 为一体 ， ． 在骑车者停车支 起支架时 ， 能同时锁住支架和后轮。
出自松正电子之手的新型防盗报警器
极板短 路测试机 ， 于降低生产成本 、确 保产品质 量、 对
节省 资源、 保护环 境 、维 护和 提高 生产 厂商信 誉 等 ， 均能起到极其重要的作 用。 据 了解 ， 述 Ｂ Ｔ １ ５ — ３Ｏ极 板短 路 测 试 机 上 Ｅ一 ６ １ ．
主要具有 以下几大测试特 性 ：． １ 高速精确 的错误侦 测 ，
维普资讯
Ｃ ＩＡＢＣ Ｃ Ｅ币 技 园 地 ＨＮ ＩＹ Ｌ 斗
司针对 目前所 存在 的这种状 况 ， 发 了一种可 以产生 研 高压 、而且 检测 效果 （ 大 大地减 少平 均能 量 ， 能 最终
出 自松正 电子之手 的 新型 防盗报警器 ｏ Ｅ ｌ 刚Ｇｏ ｏ ｓｃ ｏ ｓ ＭＴＮ ｏ
池 强行启动 电动 车。６ 更安全可靠 的正常骑行 保障。 ．
为防止用 户 因不小心 引起错误 操作 ， 系统 采用 多重 此
图为江苏金帆 电源科 技有 限公司推 出的 ＢＥ １ ５ —３０极板短 Ｔ一 ６ １ ．
保 障措施 ， 可避 免用户 在使用 中 因错误 操作而 引起事
中国自行车 圈 丽
文 ／ 南 海
随着 电动 自行车 大量上市 ， 电动 自行车 的失窃案 件也就 随之逐渐增 多。众 多电动 自行车零部件 及配件
折叠自行车锁扣原理
折叠自行车锁扣原理折叠自行车锁扣是一种用来保护折叠自行车不被盗窃的装置。
它是固定在自行车架上的，通过锁住车轮或车架来防止自行车被移动。
折叠自行车锁扣通常采用了一些特殊的设计和机制，以便更容易使用和折叠，同时也提供了强大的防盗保护。
1.结构设计折叠自行车锁扣是通过将金属材料折叠和弯曲成特定形状，来固定在自行车架上。
这种结构设计能够确保锁具在使用时保持稳定，并能够固定在自行车上。
锁扣通常由一根或多根金属杆、导管或链条组成，具有一定的柔韧性和韧性，可以适应不同形状和尺寸的自行车架。
2.折叠机制折叠自行车锁扣的一个重要特点是可以折叠成紧凑的形状。
这种折叠机制允许锁扣在不使用时变得更小，方便携带和存放。
一般来说，折叠自行车锁扣可以通过旋钮、按钮或手柄等方式进行折叠和展开。
这些机制通常与锁具其他部分连接在一起，形成完整的装置。
3.锁具机制折叠自行车锁扣的安全性主要依赖于锁具机制。
常见的锁具机制包括插销锁、密码锁和智能锁等。
插销锁是折叠自行车锁扣中最常见的一种机制，它使用一个插销和一个固定的锁体来保护自行车。
该插销必须通过正确的钥匙、密码或其他身份验证方式才能打开。
其他锁具机制如密码锁和智能锁则使用数字密码或无线技术进行解锁。
4.环境保护折叠自行车锁扣还通常采用一些环境友好的材料和涂层，以提高其耐用性和抗腐蚀性。
这些材料可以帮助锁具在不同的气候条件下长期使用，并减少对环境的负面影响。
例如，一些锁扣使用不锈钢、铝合金、聚合物等材料制造，以提供强大的抗腐蚀和耐用性。
总结起来，折叠自行车锁扣的原理可以概括为结构设计、折叠机制、锁具机制和环境保护。
这些方面的设计和机制使得折叠自行车锁扣成为一种方便、安全和可靠的装置，保护折叠自行车免受窃贼的侵害。
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然后就放气 ， 此时 自 行车无法工作 ， 失去 了使用价值 ， 减缓了偷窃者偷窃念想 ， 降低了 自 行车被盗的几率。 整个 防盗 装 置 主要 包 括 以下 几个 部 分 ：按 钮 开
关、 编码 模 块 、 无线发射模块 、 无 线接 收模 块 、 解 码 模 块、 震 动传 感 器 、 第 一 三极 管 开 关 、 第 二 三 极 管 开 关 和 吸盘 式 电磁铁 ， 图 １ 所示 。
我 国是 人 １ ３大 国 ， 自行 车 的需 求 量 只涨 不 跌 ， 同
实用 ， 出行方便 ， 增强体质 ， 是短途出行的首选方式 。 自行 车 失 窃是 一 直 以来存 在 的 问题 ，不 仅 影 响
了使 用 者 的心 情 ， 更是 带 来 了经 济损 失 。使 用 者也 一 直 努 力 寻找 更 为 保 险 的 防盗 方 法 ，为 防止 自行 车 失 窃， 锁 具行 业 作 了多年 努 力 ， 设 计 了新 式 的高档 ｕ形 锁、 插 杆锁 ｌ １ 】 。但 目前 市 场 上 的 防盗 装 置 都 只局 限于 附加 功 能 ， 只 限 于增 加 锁 具 的 强度 ， 只 能 简单 保 护 自
行车， 另 一种 是普 通 车 座 后 面 加 上一 个 铁 圈 ， 只要 将
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＝ Ｉ＝—一
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第 一三极管开关
墅 里
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无线 接收模块
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编码 模 块 与 无 线 发射 模 块 相 连 ， 无 线 本文根据电磁铁 的工作原理 ，结 合 自行 车的使 编 码 模块 相 连 ， 用特点 ， 设 计 了 电磁铁 防盗 装 置 ， 从 设 计 和 制 造 中加 发 射 模 块通 过 无 线 网络 与 无线 接 收 模 块 相连 ，无 线 接收模块与解码模块相连 ，解码模块与第二三极管 强 了 防盗 功能 。 当不 使 用 自行 车 时 ，关 闭 无 线模 块那 个 开关 将
基 级 相 连 ，第 二 三 极 管 开 关 的集 电极 与 第 一 三极 管
３ Ｄ Ｋ ４开 关 型 三极 管 ， 该 三极 管 集 电极 最 大 允 许 电 流
闭合 ， 携 带 无 线 接 收模 块 离 开 去做 事 ， 当 自行 车 再 次 时 ， 国民 素质 的不 断 提 高 ，越 来 越 多 人追 求 环 保 低 受 到振动时 ， 振动传感器那个开关就会 闭合 ， 当两个 碳、 健康 出行的生活方式 ， 随之越来越多的骑行俱乐 开关 都 闭 合 了 ， 电路 就 到导 通 了 ， 伴 随电路导通 ， 电 部成立 了 ， 小到城镇 ， 大到省城 ， 自行 车作 为一 种 方 磁铁 随即立刻处于工作状态 ，报警装置发出报警信 便实用 的交通工具 ， 通用性广 ， 无噪音 ， 无废气 ， 经济 号 。 当 电磁 铁方 式 动 作 ， 自行 车 阀 门被 吸下来 ， 车 胎
Ｅｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ Ｍａ ｎ ｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕ ｉ ｒ ｎ ｇ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｎｏ ． １ ２０ １ ５
，
一
种新 型的 自行车 防盗装 置
惠 晓荣
（ 长安大学工程机械学 院， 陕西 西安 ７ １ ０ ０ ６ １ ）
摘
要： 随着低 碳环保 生活观念 的普及 ， 自行 车得 到广泛使 用 ， 继而防盗问题 得到更 多的重视 。针 对此种现 象 ， 设计 一种
上缓 解 自行 车 被盗 现 象 。
安装在 自行车轮胎 内靠近轮胎气阀阀芯的位置用于 使 自行车轮胎 自动放气 （ 当两个 开关都 闭合时 ， 整个 电路通电 ， 吸盘式电磁铁动作将 自行车 阀芯吸下 ， 轮 胎 放气 ） 。主 电路接 成 原理 如 图 ２所示 。按 钮 开关 与
１ 电磁铁 防盗装 置总体设计
编 码模块
无线 发射模 块
———— ＝ Ｉ＝——一
行车不被转移走 ， 对其使用价值没有任何 的破坏 ， 仍 给了窃贼 的机会 。为此 ， 出现了一些新颖 的设计 ， 如 在 车座 底 部 设 计 一段 可伸 缩 的车 锁 ，停 车后 将 车 座
拆下 ， 然后 将 其 底 部 的车 锁 抽 出 ， 即可 用 车 座锁 上 自
自行车防盗装置 ， 在 自行车上安装一套 电磁 装置 ， 通过发 出警报 并排 除车胎 内的气体 实现 防盗功能。
关键 词 ： 自行 车 ； 电磁 铁 ； 系统 构 成
中图分 类号 ： Ｘ ９ ２ ４ ． ４
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ： １ ６ ７ ２ — ５ ４ ５ Ｘ（ ２ ０ １ ５ ） ０ １ — ０ １ ５ ０ — ０ ３
开关 的基极相 连 ，振动传感器 与第一三极管开关 的
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — １ ０ — ０ ８ 作者简 介 ： 惠晓荣（ １ ９ ８ ７ 一） ， 女， 陕西人 ， 工学学士 ， 机械助理工程 师 ， 研究方 向为机械 电子工程 。 １ ５ Ｏ
《 装备制造技术） ） ２ ０ １ ５ 年第 １ 期
第二 三极 管开关
电 源
ｌ 吸盘式 电磁 铁 Ｉ
车座 向后 弯 即可 利 用 这 个 “ 铁 圈” 来 锁 住 自行 车 ［ ２ １ 。
这两 种 设 计 表 面 上 看 是操 作 方 便 ，也 通 过影 响车 的
匦圃
图 １ 整 体 连 接 关 系 示 意 图 使用价值减轻盗窃者的心理 ，但 同样在没有任何预 警 的情 况 下 容 易 被 转 移 。 导致 自行 车 失 窃 现象 仍 然 其 中， 无 线 接 收模 块 安 装 在 自行 车上 ， 当 自行 车 屡见 不鲜 。本 文设 计 一种 电磁铁 防盗装 置 ， 以从根 源 受 到振 动 时 ， 无线 接 收 模 块 接 收信 号 ； 吸 盘式 电磁 铁