一万八千吨级散装货船的预舾装设计与工艺
《船舶舾装工艺流程》课件

舾装工作准备
介绍舾装工作前的准备工作。
舾装工作流程
详细描述舾装工作的流程和步骤。
工作安排和时间管理
讨论舾装工作的安排和如何进行时间管理。
舾装施工
1
舾装施工工艺
探索舾装施工的工艺和技术。
2
施工要点和注意事项
讲解舾装施工中需要注意的关键要点。
3
施工流程和质量保证
详细介绍舾装施工的流程和质量保证措施。
舾装维பைடு நூலகம்和检修
《船舶舾装工艺流程》 PPT课件
本课件将介绍船舶舾装工艺流程,包括舾装工艺的定义和重要性,舾装设计 的要点和流程,舾装材料的分类和选择,舾装工作安排和施工过程,以及舾 装的维护和检修。
舾装工艺流程
舾装工艺定义
了解舾装工艺的概念和作用。
船舶舾装的重要性
探讨船舶舾装在船舶建造中的重要作用。
舾装设计
1
1
舾装维护和保养
说明舾装的维护和保养方法。
舾装检修和修复
2
介绍舾装的检修和修复技术。
3
检修流程和质量保证
讲解舾装检修的流程和质量保证要求。
结论
1 总结舾装工艺流程
对舾装工艺流程进行全面总结。
2 常见问题和解决方案
分享舾装工艺中常见问题的解决方案。
3 后续工作和展望
展望舾装工艺的后续发展和应用。
舾装设计和规划
详细介绍舾装设计的要求和规划过程。
2
设计要点和注意事项
讨论舾装设计中需要注意的关键要点。
3
设计流程
介绍舾装设计的流程和各个阶段。
舾装材料
舾装材料分类
材料选择和应用
材料性能和测试方法
介绍船舶舾装中常用的材料分类。 探讨舾装材料的选择和应用方法。 讲解舾装材料的性能和测试技术。
82000DWT散货船货舱区域舾装详细设计

个 踏 步 放 在 下 平 台 上 方 ,第 4 ( 09 期 总第 1 6 ) 0期
人平 台的空 间高度 满 足2 m的要 求 。 因7 号舱 下 平 台位 置 受 到 下 壁 墩 顶 部 斜 板 的影 响 , 不 能 再 加 多两 个 踏 步 ,便 将 下 平 台转 到槽 型 壁 凹 槽 外 面 , 直 梯 再 贴 着 舱 壁 下 到 货 舱 。盘梯 布 置见 图1 ,踏 步示 图见 图2 。
舱。
货 舱 区域 的舾 装 详 细 设 计 包 括 货 舱 内 梯 道 及 结 构 检 验 通 道 布 置 、货 舱 进 水 探 测 报 警 系 统 布 置 、货 舱 污 水 井 布 置 、舱 口盖 布置 。下 面将 对这 些布 置进 行详 细 介绍 。
2 货 舱 梯 道 及 结 构 检 验 通 道 布 置
一
墩 高21 .5m、下 壁 墩 高 ~35 .5m,从 上 壁 墩 下 方 到舱底 的高度 为 1 . m。 67 在1 号舱 前壁 和7 舱后 壁是 没 有上 下壁 号 墩 的 平 直 舱 壁 ,通 道 布 置 是 从 甲板 面 的小 舱 盖 设 踏 步 、直 梯 到 甲板 下3m处 的平 台 , 再 通过 直 梯一 台一 梯组 合 到达 货 舱底 部 。 平 直 在2 6 舱 前 壁左 舷 的通 道 布 置 是从 甲板 面 —号 小 舱 盖设 踏 步 、直 梯 到 达 上 壁 墩 底 ,再 从 上 壁 墩 底 通 过 直 梯 到 壁 墩 下 方25m 的平 . 处 台 ,然 后通 过 直梯一 台一 梯组 合 到达货 舱 平 直 底 部 。 每 个 舱 平 台 与 平 台 垂 直 距 离 及 最 下 方 一 把 直 梯 距 舱 底 的垂 直 距 离 均 满 足 不 超 过6m的要 求 ,同 时直 梯 宽 度 、平 台大 小 、 直梯 通 道空 间均 按A WWF 的要 求进 行设 置 。 在 1 6 舱 的后 壁 右 舷 及 7 舱 前 壁 左 —号 号 舷处 是设 了直梯 一 螺旋 梯 一 直梯 的组 合 作为 进 出货 舱 的 主 要 通 道 ,从 上 甲板 小 舱 盖设 踏 步 、直 梯 到 达 上 壁 墩 底 ,从 上 壁 墩 底 通 过 直 梯 到 达 下 方 2 25 处 的 平 台 ,再 通 过 螺 ~ .m 旋 盘 梯 到 达 下 平 台 ,再 从 直 梯 下 到货 舱 底 部 。螺 旋 盘 梯 的 中心 设 一 直 径 3 0m 0 m的 圆 钢 管 柱 ,梯 道 宽 度 为 6 0mm,每 个 踏 步 与 0 圆 钢 管 柱 焊 接 固定 ,结 合 货 舱 高 度 及 盘 梯 上 下 平 台位 置 ,考 虑 平 台设 在 槽 型 壁 凹槽 位 置 ,设 计 由 上 平 台沿 盘 梯 旋 转 两 圈半 走 到 下 平 台 ,一 圈 设 1个 踏 步 ,每 个 踏 步 占 5 2 。 ( 步 中 间 的 深 度 为 1 7m 4 踏 8 m,满 足 了 A WWF 踏 步 中 间 深 度 1 0mm的要 求 ), 对 5 每 个 踏 步 高 度 间 隔 2 4mm。后 来 A 6 WWF 退 审 意见 中提 出在 货 舱 最 下 方 直 梯 到 下 平 台 时人 员 会 碰 盘 梯 的 踏 步 ( 平 台 上 来 的第 下 68 — 个踏 步 ),设 计 修 改后 便 将 盘 梯设 多两
舾装生产设计流程

舾装生产设计流程一、概述:1、舾装生产设计基于全部/区域舾装详细设计图纸已得到船级社和船东认可并彻底解决船级社和船东意见的基础上,按分段划分图/区域划分图绘制施工图、分段托盘图、管舾预制托盘图及零件明细表和提供生产工艺文件。
在生产设计阶段渗透的内容,主要体现在舾装图纸的细化和必要的生产、工艺信息和相关资料。
2、在送审设计阶段,生产设计人员需应了解送审设计进度、并及时提出工厂的意见并督促送审设计公司进行更改。
二、进度要求:1、舾装生产设计周期一般约为5个月;各设计阶段应该互相交叉进行,生产设计一般在图纸送审后开始与详细设计交叉时间为设计周期的10%。
2、舾装生产设计开始前,要求设计公司提供图纸送审计划,详细设计供图计划和船体施工图出图计划,据此编制舾装生产设计图纸目录和生产设计图纸计划。
3、舾装生产设计出图计划根据项目组、生产计划科要求确定并执行。
三、舾装生产设计:1. 所需资料:规格书、船级社规范规则、公约、施工要领、总布置图、分段划分图/区域划分图、理论线图、基本结构图、详细设计图、船体施工图及船东、船级社退审意见等。
2. 舾装生产设计分段托盘图出图要求:a.设绘人员首先要熟悉施工要领、总布置图、分段划分图/区域划分图、理论线图、详细设计图及相关图纸文件,了解设计原理。
b.生产设计分段托盘图:详见<舾装生产设计通用标准>(Q/YZJ.J060-2004)3.舾装内部设计流程:a.舾装生产设计人员发现图纸问题应及时反映给舾装主管工程师/主管领导并协调解决。
b.图纸设计完成后,由舾装生产设计人员打印出图后,转交舾装主管工程师校对。
c.舾装主管工程师校对后,将意见转交相应舾装生产设计人员修改图纸及资料并出图,按标准要求签字下发。
d.出图后由舾装生产设计人员将图纸及资料存放于统一路径下。
e.舾装生产设计人员/主管工程师将生产图纸及资料存放于PDM。
4. 专业间协调原则:a.舾装专业主管工程师应提供详细设计图给相关专业,相关专业应对各类门、窗盖、梯及舾装布置图等进行校对。
完整版(5万字)散货船初步设计指导书(2014修订于集美大学)

《散货船初步设计指导书》(完整版)(修正了2014修订版的若干处错误,包括公式、数据、单位错误,补充了很多实用公式等新内容,仅供集美大学船舶专业选相关毕业设计题目的学生参考。
)概述散货船定义:散货船通常是指:货舱区域内设有单层甲板、双层底、底边舱、顶边舱以及单舷侧或双舷侧结构,主要用于装运散装干货(如谷物、煤炭、矿砂、水泥、化肥、卷筒钢板、废钢铁、纸浆、重货等,设计时一般以装运其中的一、两种货物为主来考虑。
)的船舶。
典型的散货船有以下几种船型:(1)载重量在20万吨以上超大型散货船(VLOC):仅用于煤炭和铁矿石的远距离运输。
(2)好望角型散货船(Capesize bulkcarrier):载重量在15万吨左右的散货船,该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角。
(3)巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier):在满载情况下可通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。
根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量,该型船载重量一般在6~7.5万吨之间。
(4)超巴拿马型散货船(Post Panamax bulk carrier):载重吨约93 000吨,船宽38米,是按照巴拿马运河扩建工程设计的船型。
(5)灵便型散货船(Handysize bulk carrier):载重量在2~5万吨左右的散货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船(Handymax bulk carrier )。
具有较强的对航道、运河及港口的适应性。
(6)根据一些地区性港口条件的限制还有一些特殊尺寸规范的散货船,比较有代表性的是大湖型散货船(Lake bulk carrier):经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求,长度<222.50m,型宽<23.16m,且桥楼任何部分不得伸出船体外,吃水不得超过各大水域最大允许吃水,桅杆顶端距水面高度不得超过35.66m) 。
82000 DWT散货船舾装生产设计问题的剖析

82000 DWT散货船舾装生产设计问题的剖析作者:王荣生王宏田伟来源:《今日财富》2016年第31期摘要:船舶是一种非常复杂的水上工程建筑物,同时它也是一种重要的水上交通运输工具,而在进行船舶舾装设计和生产的时候,必须要有效地保证舾装生产设计的质量。
尤其是对于货船而言,有效地进行舾装生产设计能够更好地保证货船的正常运行,所以本文主要就82000 DWT散货船舾装生产设计的相关问题进行了相应的研究。
关键词:82000 DWT散货船;传播舾装;生产设计82000 DWT散货船是巴拿马型远洋航行、单机单浆的单壳散货船,82000 DWT散货船非常适用于干散货的运输,当前在全球范围内都有着非常广泛的应用,其运输的货物包括谷物、煤、以及铁矿石等,82000 DWT散货船不可用来进行危险品和甲板货的运输,在82000 DWT 散货船上共设有七个货舱,在对于82000 DWT散货船舾装进行设计生产的过程中,必须要注重货舱梯道、通道布置、货舱进水探测系统、货舱污水井以及舱口盖等的设计和生产,所以对于82000 DWT散货船舾装生产设计问题进行研究有着非常重要的意义。
一、82000 DWT散货船舾装生产设计中的常见问题(一)铁舾件放样问题一般在进行82000 DWT散货船舾装进行生产设计的时候,往往都会先对其进行建模,而在建模的过程中,往往都是采取的分段的方式来进行建模,货舱的每一个区域都由不同的人员来进行放样,且各自放样分管区域的铁舾件。
但是往往在对于所建立的模型进行校对的时候,常常会出现货舱双层底内牺牲阳极和顶边舱、底边舱便携挂钩放样数量和详细设计送审图中的数量不相符合的情况,所以就导致舾装生产设计出现问题,影响货船舾装生产设计的质量。
而之所以会出现这样的问题,主要的原因就是因为在分段交接区域舾装件数量存在放样的疏漏,在放样的过程中并没有与详设送审图中的每一个压载舱内总数量进行核对。
如果出现了这样的问题,在分段合龙之后再补齐舱内的牺牲阳极、便携梯挂钩,将会给施工带来非常大的难度,而且所消耗的时间、人力及物力资源也会大大增加。
船舶预舾装实施方案

船舶预舾装实施方案船舶预舾装是指在船舶建造过程中,在船体各部位进行预先装配的工作。
这项工作是船舶建造中非常重要的环节,对于船舶的建造周期、质量和成本都有着重要的影响。
因此,制定一套科学合理的船舶预舾装实施方案至关重要。
首先,船舶预舾装实施方案需要充分考虑船舶的设计特点和建造工艺。
在设计阶段,需要对船舶的结构特点、船体形状、内部布置等进行全面分析,确定预舾装的具体内容和范围。
同时,还要根据船舶建造工艺的要求,考虑预舾装与后续工序的衔接,确保预舾装工作不会影响到后续的船舶建造工作,提高船舶建造效率。
其次,船舶预舾装实施方案需要合理安排预舾装工作的流程和节点。
在确定预舾装工作内容的基础上,需要对预舾装工作进行详细的分解和排程,确定各项工作的先后顺序和时间节点,确保预舾装工作能够按时按质完成。
同时,还要合理安排各项预舾装工作之间的协调配合,避免因为预舾装工作的不协调而导致船舶建造工程出现延误和质量问题。
另外,船舶预舾装实施方案还需要充分考虑预舾装工作的技术要求和安全保障。
在进行预舾装工作时,需要严格按照相关的技术标准和规范进行操作,确保预舾装工作的质量和安全。
同时,还要对预舾装工作所需要的设备和工具进行充分准备,确保预舾装工作能够顺利进行。
最后,船舶预舾装实施方案需要加强对预舾装工作的监督和管理。
在实施预舾装工作时,需要建立健全的监督管理机制,加强对预舾装工作的过程控制和质量监督,确保预舾装工作符合设计要求和技术标准。
同时,还要及时发现和解决预舾装工作中出现的问题,确保预舾装工作的顺利进行。
综上所述,船舶预舾装实施方案是船舶建造过程中非常重要的一环,对船舶的建造周期、质量和成本都有着重要的影响。
因此,需要制定一套科学合理的船舶预舾装实施方案,充分考虑船舶的设计特点和建造工艺,合理安排预舾装工作的流程和节点,充分考虑预舾装工作的技术要求和安全保障,加强对预舾装工作的监督和管理,确保船舶预舾装工作能够顺利进行,为船舶的建造提供有力保障。
308000DWT超大型油轮管舾装生产设计

廖剑升 石海威 :3 8 0 WT 0 0D 超大型油轮管舾装生产设计 0
3 管 舾 装 生产 设 计 的优 化
3 1 机舱 管 路布 置 的优 化 . 由于3 8 0 WT 大 型 油 轮船 体 尾 部 0 0D 超 0 线 型 变 化 厉 害 , 结 构 复 杂 , 在 机 舱 前 壁
① 确定 了3 80 0D L C 路 和风 0 0 WTV C 管 管 系统 的设 计范 围 、设计 深度 和广 度 ; ② 提供 龙 穴 造船 公 司建 造部 门 、管 舾 装 设计 区域及 安装 阶段 编码 的对 照表 ;
③ 规定 了管 路 舾装 设 计 图号 编 码 、托
1 前 言
广 州 中船 龙 穴 造 船 有 限公 司是 按 照 现 代 化 造 船 模 式 建 立 的 一 家 大 型 船 舶 制 造 厂 ,并 确 立 以 信 息 化 技 术 为 手 段 , 以 中 间 产 品 为导 向 、按 区 域组 织 生 产 ,壳舾 涂 有 序 、均 衡 、 连续 地 总装 造 船 的 模 式 进 行 组 织 策 划 生 产 。3 80 0D L C 龙 穴 造 0 0 WTV C 是 船 有 限公 司 承接 的第 一 型 船 ,也是 目前 华 南 地 区建 造 的最 大 吨位 船 舶 ,受 龙 穴 造 船 公 司 的 委托 ,上海 7 8 设 计 院 和广 船 国际 0所 技 术 中 心 分 别 承 担 了3 8 0 WTV C 详 0 0D L C 0 细 和生 产设计 的任 务 。
钢管 。
2 超大 型油船对 管舾 装的设计要求
2 1 建造 流 程对设 计 的要 求 . 顾 名思 义 ,3 8 0 WT 大 型油 轮 由 0 0 0 D 超
于 主 尺 度 大 、 主机 功 率 大 ,所 以管 路 通 径 也 大 。在 广 船 国 际 的设 计 平 台上 进 行 这 条 船 的生 产 设 计 ,会 碰 到 不 少 问题 ,特 别 是 建 造 流 程 的不 同和 管 路 附件 的 大 型化 ,必 须 要 在 原 T io 系 统 上 增 加 大 量 的 相 关 信 r n b 息 ,管 路 生 产 设 计 才 能 铺 开 。为 此 与 广 州 中船 龙 穴 造 船 有 限公 司 进 行 了多 次 的 沟通 和 研 讨 ,对 本 船 的管 路 系 统 的生 产 设 计 提 出了如下 的要求 。
舾装设备和舾装作业工艺阶段的论述

前言船舶舾装是指船体主要结构造完,舰船下水后的机械、电气、电子设备的安装。
根据舾装部位,船舶舾装分为外舾装和内舾装两部分,外舾装Outfitting Work。
内舾装,又被称为居装Joiner Work或者Accommodation Work。
按照舾装材料可分为铁舾装和木舾装。
为了更系统的掌握舾装的流程,本文主要围绕船舶的外舾装。
本着一切从实际出发的方针,严肃认真,独立思考,实事求是的态度完成毕业论文。
目录前言¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨1目录¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨2摘要¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨4一、关于船舶舾装设备的简介和舾装作业工艺阶段的论述¨¨¨51.1船舶舾装设备的简介¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨51.2舾装作业的工艺阶段¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5二、船模舾装设备制作的的材料研究及制作方案¨¨¨¨¨¨¨62.1多种船模材料研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨62.2多种方案的比较研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨8三、舾装设备制定组成与制作方案¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨83.1舵设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨83.1.1舵设备的总概述¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨83.1.2舵设备的主要构成¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨93.1.3舵设备的种类¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨11 3.1.4舵的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨113.2锚设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 3.2.1锚设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 3.2.2锚设备的组成¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨13 3.2.3锚的制造流程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 3.3系泊设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 3.3.1系泊设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨153.3.2系泊设备的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 3.4救生设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 3.4.1救生设备布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 3.4.2救生艇的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨17 3.5起货设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨17 3.5.1起货设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨173.5.2克令吊的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨18四、结论与展望¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨19 参考文献¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 20摘要全面性了解船舶舾装设备的种类、工作原理和布置安排。