金工实习报告(华南理工大学)

机械制造工程训练（金工实习）总结报告
时间过得真快，四周的金工实习就在各种机器轰鸣声中划上了一个句号。

如今回首那段日子，那段大学生活中非常可贵的经历，不禁心中感慨良多。

辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在。

金工实习（工程训练）是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，是工程基本训练的重要必修课。

它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且让我们加强了理论联系实际的能力,提高了工程实践能力，培养良好的工程素质，为工科生日后的专业课学习和打下重要的基础工作。

回忆过去，在四周的时间里，我们来到工程训练中心的车间进行机械制造工程训练，参与了机械制造安全教育，初步操作了数控铣、数控车、车工、钳工、铣工、加工中心、快速成型、工业控制、汽车、表面处理、铸造、焊接、模具钣金、电火花、线切割加工这十几个工种（由于清明放假的缘故，没有接触到热处理这个工种）。

这次实习让我初步接触了多个工种生产流程和工序以及初步了解了这些工种适合加工那些零件和其优缺点，体会到机械制造业的艰辛劳苦，同时，工程训练中心师傅们的优秀师德、严谨精神和高度责任感仍时时感动着我！
安全教育与安全培训：
安全第一。

金工实习的第一天，参加金工实习的全体同学在34号楼参加了由培训中心老师主讲的安全教育课程。

首先，老师给我们讲解了安全培训的重要意义：一是确保人身安全，而是获得工业安全
的基本知识，为将来的发展作准备。

然后，老师给我们讲解了国家有关工业安全的法律法规。

国家对工业安全十分重视，制订了相关法律法规，严重违反工业安全规定的行为可能是违法行为，而我们将来很有可能成为工厂企业的骨干或负责人，因此工业安全不能掉以轻心。

同时，我们还必须注意机械设备的使用安全，在我们使用机械设备的过程中，由于设备的自身缺陷或者使用者操作不当等原因，我们处于机械伤害的潜在危险之中。

为此，老师给我们讲解了机械的危险部位和防护措施。

例如，操作车床时候，留长发的女生必须戴上帽子并把头发藏在帽子里，一定不能戴手套并且要戴上防护眼镜等。

随后，老师又给我们讲解了物料搬运的安全知识以及搬运的正确方法。

第九天，我们参加了工业安全的相关课程。

在这些课程中，我们学到了当灾害发生的时候，我们应该如何逃生；当身边有人员出现了事故的时候，我们应如何进行抢救。

为此，我们进行了人工呼吸和掌上压的训练。

经过安全教育和安全培训，我了解到很多安全知识，并增强了安全意识。

材料及其成型技术训练中的表面处理
材料及其成型技术包括焊接成型和材料表面处理等技术。

其中，表面处理时让我影响最深的。

不仅因为表面处理有趣，更是因为，表面处理锻炼了我们的意志。

表面处理是将固体材料表面与基体一起作为一个系统进行设计，利用表面改进技术、薄膜技术和涂镀层技术，使材料表面获得它本身并不具有的性能的系统工程。

在阳极氧化与化学蚀刻的综合训练中，包括阳极氧化、清洗、着
色等步骤，每一步都要求很细心，不能就会破坏了工件，尤其是雕刻那一步，对产品的质量起了决定性的作用。

因此，每一步，我们都要很细心，都要耐心。

手工加工中的钳工训练：
手工加工包括钳工和模具钣金等工种，其中为期三天的钳工让我受益良多。

连续三天的钳工让我深有感触：在所有我参与过的工种中，钳工是最累最苦的工种了。

钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。

钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行，钳工的基本操作有划线、锯割、锉削、研磨、钻孔等。

老师先给我们讲解钳工操作的注意事项和相关工具的使用，包括手锯的基本操作，锉削方法等钳工期间我们要按照图纸的尺寸和公差配合磨出一个六角螺母和两块互相配合的阶梯状铁块。

由于一开始时候锯削姿势不对、用力过猛，不小心就把锯条崩断了。

在老师的指导下，我纠正了站立姿势。

锯削速度每分钟30次左右，这样两手动作协调自然，效率提高了，也不易疲劳。

由此可见，正确的操作方法起到事半功倍的效果。

三天钳工很快过去了，手上尽是锉削时用力过猛撞上工件留下的伤口，虎口磨出了水泡，而回想起当时因为加工一个螺母而累得动不了的时候，不禁淡然一笑：那些劳累又算得了什么！作为一名车辆工程专业的学生，将来毕业就是在工厂埋头苦干或者搞科研设计，如果吃苦的准备和顽强的毅力，怎么直面人生的艰难困苦？钳工训练不仅锻炼了我的手感，也锻炼了我的意志，让我成长。

机加工中的车工训练：
机加工包括车削加工、铣削加工等工种其中影响最深的是车工训练。

第一天，我们进行的是车工的训练，车工的训练维持两天的时间。

由于，刚刚上完安全教育课程，所以在车工训练过程中，我们都是小心翼翼的。

车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。

在使用车床之前培训中心的老师给我们强调了车床操作的安全问题，在使用车床时我们不能戴手套，需把长衣袖挽起来，并且戴上防护眼镜，女生还要把长头发藏在帽子里。

然后，他给我们讲述了卧式车床的相关知识，包括车床的组成部分、传动系统，车床调整及手柄使用。

随后老师示范了卧式车床的基本操作。

我们使用的是普通卧式车床C6132。

在熟悉车床的基本操作之后，老师让我们按照图纸的尺寸和公差标准车削回转体表面，完成工件制作。

我们小组先把工件固定在三爪自定心卡盘中，调整车床主轴转速对端面进行基准面加工，安装长度为35mm。

然后我们调节合适的主轴速度和进给速度，对表面进行粗加工，留下0.5mm~1mm的余量进行精加工；然后我们再把进给速度调低，对表面进行精加工。

粗车的目的是尽快地切去多余金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸；精
车是切去余下的少量金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。

在这个工种的实习中，我初步学会了卧式车床的基本操作，掌握了开停车、变换主轴转速、变换进给量等操作，熟悉了纵向和横向手动进给手柄的转动方向以及纵向和横向机动进给操作。

同时，也加强了我的团队意识。

数控加工技术训练中的快速成型
数控技术的迅速发展使机械制造方式发生了根本性的转变，使制造业实现了自动化、柔性化、集成化生产。

快速成型是一种集计算机辅助软件、计算机辅助制造、计算机数字控制、激光、精密伺服驱动，新材料等先进技术于一体的加工方法。

其加工原理是依据计算机设计的三维模型进行切片处理，逐层加工，层叠增长。

快速成型，在快速成型的训练中，我们学习了一个三维软件——solidworks三维软件。

在那里，老师给我们讲解了三维软件的重要性，让我们了解学习三维软件solidworks的重要意义，增强了我们的学习主动性。

老师鼓励我们敢于创新……在这里，我不仅仅学习到了一个软件，我还明白了作为一个大学生应有的心态：踏实和求真——要努力做好每一件事，而不仅仅是完成一件事。

在这里，我们除了欣赏了快速成型的精美产品，还见识了机器的快速成型的生产工艺以及了解到快速成型的主要应用领域。

当我知道快速成型的昂贵成本，而我们国家生产的用于快速成型的机器和材料的竞争力不强时，我深深地体会到“科学技术是第一生产力”的深刻
含义。

结束语：
在历时四周的金工实习中，我们学习到很多有用的知识，开拓了眼界。

虽然有些累，但我们却收获了很多。

俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。

通过四个星期的金工实习，我了解到很多工程知识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

四周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。

四周星期时间里我学到的知识虽然不算多，但是通过这次锻炼我明白了我们需要掌握的机械制造技能还很多。

我们只有摆正自己的位置，不怕苦不怕累，不怕环境的恶劣，脚踏实地，多参加社会实践，在实践中磨练自己，增长自己的知识和经验，才能在未来的社会竞争
中立于不败之地，才能成为合格的人才。