奥迪A3解析
奥迪Audi A3汽车 (型号 8V)自学手册
AudiService TrainingＡｕｄｉ Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ ｅ－ｔｒｏｎ （型号 ８Ｖ）自学手册ＳＳＰ ６２７仅供内部使用Ａｕｄｉ Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ ｅ－ｔｒｏｎ是插电式（Ｐｌｕｇ－ｉｎ）混合动力车，在灵活性方面提供了一个整体解决方案。
司机根本不需要改变任何习惯，因为Ａｕｄｉ Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ ｅ－ｔｒｏｎ车完全可以保证电动应用的灵活性。
车速不高于５０ｋｇ／ｈ时，该车是纯电动行驶的。
这时是通过一台大功率电机（７５ｋＷ，就是１０２ＰＳ）来驱动的。
车速不高于１３０ｋｇ／ｈ时，本车可以以电动方式来工作。
如果车速很高或者急加速时，车辆会自动切换到内燃机工作状态。
Ａｕｄｉ Ａ３ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ ｅ－ｔｒｏｎ车将两个优点结合在了一起：电机驱动的话可实现无排放行车；内燃机可让车辆行驶较长的里程。
这就将驾驶乐趣和环保意识结合在了一起。
627_042< Zurück Vor > Ξ Inhalt23引言本车的识别标记＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿４简介 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６安全说明电工技术安全规程＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿８警示符号 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿９动力装置技术数据＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１０内燃机 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１２燃油系统＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１３传动系统一览 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１４变速器总成 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿１６底盘一览＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２０电动机械式制动助力器 （ｅＢＫＶ） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２２制动系统蓄压器ＶＸ７０ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２４高压部件混合动力部件一览＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２６混合动力蓄电池单元 ＡＸ１ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿２８电驱动装置的功率和控制电子系统 ＪＸ１ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿３２充电 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿３４高压线 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿３９电动空调压缩机Ｖ４７０ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿４０高压暖风 （ＰＴＣ） Ｚ１１５ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿４０保养插头ＴＷ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿４１混合动力管理器 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿４２空调系统冷却系统、空调系统和温度管理系统 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿４４驻车空调系统＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５３信息娱乐系统型号一览 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５４Ａｕｄｉ ｃｏｎｎｅｃｔ （取决于具体的市场） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５６Ａｕｄｉ ｃｏｎｎｅｃｔ ｅ－ｔｒｏｎ 服务 （取决于具体的市场） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５６Ａｕｄｉ ｃｏｎｎｅｃｔ 服务 （取决于具体的市场） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５６紧急呼叫模块和通讯控制单元Ｊ９４９ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿５７显示和操纵元件外部声响＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６０电驱动按钮Ｅ６５６ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６０混合动力行驶时的显示 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６１售后服务检查和保养 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６４专用工具和车间设备＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６６附录考考你＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿６８自学手册 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿７０参阅说明自学手册讲述的是新车型、新部件和新技术结构和功能方面的基本原理。
奥迪A3 Sportback e-tron技术亮点解读
1. 变速器部分 1 的主动轴 2. 离合器 K1 3. 离合器 K2 4.2 个同心的离合器工作缸（分泵），用于操控 离合器 K1 和 K2 的接合轴承 5. 用于冷却电驱动装 置的电机 V141 的冷却液接口 6. 变速器部分 2 的主 动轴 7. 电驱动装置的电机 V141 冷却液回流 8. 离合 器 K0 9. 变速器输入轴 10. 电驱动装置的电机 : 转子
奥迪 A3 Sportback e-tron 早已经在 国内上市， 但是由于保有量不高， 对于 国内维修人员来说相对陌生。为此， 本 刊编辑对该车的技术亮点进行解读。
一、发动机 奥 迪 A3 Sportback e-tron 搭 载 了 EA211 系列的 1.4 TFSI 发动机， 最大功 率 110 kW（图 1）。发动机与电机之间 可以通过离合器 K0 的结合而连接。当车 辆以纯电动方式起动并行驶时，K0 断开， 发动机不起动，车辆由电机驱动。 发动机通过电机来起动。发动机控 制单元 J623 将起动信号发送到双离合器 变速器的机电控制单元 J743，J743 发 出信号驱动离合器 K0 接合，将电机的转
6 挡双离合变速器与车辆的温度管 理系统集成在了一起。该变速器可以 使 用 智 能 起 停 系 统。 另 外， 双 离 合 器 变速器的机电一体模块 J743 还参与防 盗锁功能。
在拆卸变速器或者机电一体模块前， 必须通过车辆诊断仪中的例行程序保证 ATF 蓄压器泄压且液压泵已停止工作。 如果更换了 ATF、变速器或者机电一体 模块， 那么必须按照维修手册来正确调 整机电一体模块区域的 ATF 液面高度。 机电一体模块工作前必须浸在 ATF 中， 这样才能防止高压泵干磨。另外， 要通 过车辆诊断仪中的更换机电一体模块这 个功能来进行机电一体模块和防盗器的 自适应。
奥迪A3 我的多彩主义 车型讲解
奥迪A3 我的多彩主义A3时尚夜--车型讲解2011年1月14日（注：标黄部分为销售顾问讲解部分未标注部分为RAP说唱部分）A3 Sportback奥迪整车高效战略下的又一新车登抵中国他，经营着我们都愿意接近的人生：纯粹、快乐、多彩；他，牵动我们的心弦，导演多彩生活；他，动感活力与优雅品味，以完美品质征服车迷，更在奥迪品牌进取精神的历程中，注入了强势发展之姿。
一种颠覆常规的生活，一种令人悸动的前进。
奥迪A3 Sportback 准备好了吗？一场心灵的风暴正向你全速逼近！Sale 车型亮点1——S tronic双离合变速器全新的7速双离合变速器S tronic，奥迪A3全系车型配备，极其顺滑的高速换挡，提供完美的动力衔接。
兼顾运动与舒适，1档至6档的齿比为您带来悄无声息的换挡表现，第7档有效降低发动机转速以保证燃油经济性。
更为重要的是它既拥有了手动变速器的驾驶乐趣，又融合自动变速器的便捷操作，让驾驶者可以不再顾此失彼，使A3具备更强的竞争力。
Rap 车型亮点1——S tronic双离合变速器（曲风：干净利落，舒缓中不断减弱的鼓点音）A3 Sportback it is me我从来没对你说过hello 你好所以这首歌我送给你当我走在这条街上总是不断地在想Coloring your life 从来没想过会是什么模样给我一面镜子让我看看我自己我看到的是who is this 在你不断沉睡的梦里缤纷、多彩、快乐的自己与你同行与你在一起14种车身颜色的你炫丽而多姿线条流畅性感的你静态中动感十足实现梦想道路上的你充满乐趣只一眼轻巧随心间最拉风的景致奥迪A3 轻松实现你自己超完美动力衔接S tronic为您实现奥迪A3全系车型配备From one to six悄悄的来轻轻的走随意中自由由你掌控Seven Seven Seven降低转速经济又实用手动驾驶更happy自动操作更easy两者结合量身打造让动力与经济的合理搭配不再是个难题Colorful Life 要继续要继续Hello 你好Hi A3 你是否听见我的声音在你沉睡的梦里Sale 车型亮点2——LED日间游行LED日间行车灯，应用当今最新、最具创造性的灯光技术，一贯的曲线泪滴造型被硬朗的弯折线条所取代，翼式排列而成的洗练组合传递着动感与自由的气息。
奥迪A3 1.4T舒适型电子辅助功能简介
4新视野AUTOMOBILE MAINTENANCE图1智能起动-停止按钮奥迪A31.4T舒适型电子辅助功能简介孙建汽车维修2017.7椅，一般在购买汽车时厂家或者汽车销售店是不配备儿童安全座椅的，因此需另行购买。
目前儿童安全座椅的价格、质量参差不齐，相关标准没有跟上，这就造成儿童安全座椅使用率不高。
同时不同厂商制造的儿童安全座椅，安装方式也是大不相同，使用的复杂性，让不少消费者望而却步，所以儿童安全座椅的普及还需要时间，还需要制造商的优化设计和降低成本，更需要相关法律法规和标准的跟进，保证儿童安全座椅的质量和使用率，从而切实保障儿童乘车安全。
五、中外对比根据WHO 的研究报告，正确使用儿童约束系统，包括儿童安全座椅和儿童安全带，能降低交通事故发生时车内1岁及以下儿童70%的死亡率，1～4岁儿童54%的死亡率。
目前，发达国家儿童乘员约束系统的使用比例超过90%，而我国这个比例不足1%。
国际上许多实践表明，立法是促进儿童乘员约束系统使用的最有效路径。
美国的一项研究表明，立法强制使用儿童乘员约束系统后，其使用率上升了5%～35%，儿童道路交通事故死亡率下降了25%～57%。
国际上已有90多个国家和地区均对儿童乘员约束系统的使用制定了国家级法律，而我国尚无国家级立法。
我国应借鉴国际经验，尽快通过立法普及儿童乘员约束系统，降低儿童交通事故死亡率。
六、总结分析儿童是祖国的未来，儿童安全日渐受到重视，随着中国经济腾飞，汽车工业井喷式发展，车多事故多，安全问题刻不容缓，儿童是自我保护能力差的群体，需要国家出台法律和标准，支持制造商提供质量可靠和安全配置齐全的车辆，配件商制造使用方便的儿童安全座椅，培养监护人良好的安全意识和责任感，需要多方合作，儿童安全才有保障。
车窗防夹功能，儿童安全锁和儿童安全座椅接口是儿童乘车安全的三道保障，正确的理解和使用才能起到良好的保障作用，除了驾驶员有良好的驾驶技术，监护人更应具备良好的安全意识和必要的专业知识与技术，才能更好的保障儿童乘车安全。
19款奥迪a3保养手册
19款奥迪a3保养手册（实用版）目录一、奥迪 A3 简介二、19 款奥迪 A3 的特点三、保养手册的重要性四、19 款奥迪 A3 保养手册的主要内容五、如何正确使用保养手册六、结论正文一、奥迪 A3 简介奥迪 A3 是德国奥迪公司生产的一款紧凑型豪华轿车，自 1996 年首次亮相以来，凭借其时尚的外观、卓越的性能和精湛的工艺，在全球范围内赢得了众多消费者的喜爱。
作为一款高档轿车，奥迪 A3 不仅在驾驶体验上表现出色，而且在舒适性和安全性方面也具有很高的水准。
二、19 款奥迪 A3 的特点19 款奥迪 A3 是奥迪 A3 系列的最新款，相较于之前的车型，19 款奥迪 A3 在外观和内饰设计上有所改进，更具运动感和时尚感。
在性能方面，19 款奥迪 A3 搭载了全新的动力系统，提供多种发动机选择，具有更高的动力输出和更低的燃油消耗。
在安全方面，19 款奥迪 A3 配备了先进的驾驶辅助系统和安全保护装置，为驾驶者提供全方位的保障。
三、保养手册的重要性汽车保养手册是汽车生产厂家为车主提供的一份重要的使用指南，其中包含了汽车的保养周期、保养方法、更换零部件的时间及方法等详细信息。
对于车主来说，正确地使用保养手册，可以确保汽车始终保持良好的运行状态，延长汽车的使用寿命，提高汽车的安全性能。
四、19 款奥迪 A3 保养手册的主要内容19 款奥迪 A3 保养手册主要包括以下几个方面的内容：1.保养周期：保养手册根据汽车的使用情况和零部件的磨损程度，为车主提供了合理的保养周期建议。
2.保养内容：保养手册详细列出了每次保养需要进行的项目，包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等。
3.保养方法：保养手册为车主提供了正确的保养方法，以确保保养效果和安全性能。
4.零部件更换：保养手册明确指出了各个零部件的更换时间及方法，以确保汽车的性能和安全性。
五、如何正确使用保养手册为了确保汽车的性能和安全性，车主应按照保养手册的建议进行定期保养。
全新奥迪A3_底盘及驾驶辅助
ACC 雷达传感器
► 发射频率77 GHz，有效范围120m ► 如果单雷达传感器被雨雪或污物污染，将停用车距控制
和车速调节功能。 ► 为了确保在车外温度很低时仍能正常工作，传感器还配
全新Audi A3_ 底盘及驾驶辅助系统 EPS 电动机械转向系统
EPS 结构
► 根据已在奥迪 TT/A3 中采用的系统重新研发 ► 基本结构和工作原理与前代系统基本一致，降重 ► 主要的新设计是采用了同步电机
转速传感器 G28
转向角传感器G85 转向力矩传感器G269
同步电机V187
控制单元J500
向加速度传感器 G200 和纵向加速度传感 器 G251
► 主动式转速传感器（构造和功能与在奥迪 Q3 上相同）；后桥上有两种类型：在带 自动泊车辅助系统或 / 和 ACC 的车辆上使 用已扩展功能范围的主动式传感器。这些 传感器还能额外探测车轮旋转方向和传感 轮与传感器之间的间隙。
ESC(ESP) 系统结构
学习内容
► A3底盘概述 ► 车桥及四轮定位 ► EPB和ESP ► 电动机械转向EPS ► 自适应巡航系统ACC ► 辅助摄像机R242 ► 主动车道保持系统 ► Audi pre sense
全新Audi A3_ 底盘及驾驶辅助系统 A3自动变速器
A3变速器
0A4 (MQ250_5F)
0CW (DQ200_7F)
全新Audi A3_ 底盘及驾驶辅助系统 ACC 自适应巡航系统
ACC 总览
► 首次在该车系中为选装 ► 两种类型：
► 装备“ACC”： 手动变速箱车辆起作用范围为 30 km/h 至 150 km/h 自动变速箱车辆起作用范围为 0 km/h至150 km/h
奥迪A3 Sportback与A3 Limousine
此 次的主角是奥迪A3 Sportback与A3 Limousine，前者是两厢，后者是三厢，均为一汽-大众奥迪所产，也就是国产A3。
在我国，大多数人仍然摆脱不了三厢情节，但越来越多的年轻人更注重车辆的运动性。
也许是因为家人给买车，不得以选择三厢，因此A3 Limousine（下文简称三厢A3）的推出让很多人都欢呼雀跃了，因为它是唯一没在车尾上见到“L”标志的国产奥迪轿车。
对于A3 Sportback（下文简称两厢A3），也许会因为三厢版本的上市而有所影响，但是它在操控感受上还是有着一定的优势。
三厢也很协调多了个“屁股”，三厢A3要比两厢A3长了143mm，但却只重了5kg，增加的部分重量哪去了？显然这个三厢的“屁股”要比两瓶2.5L的大可乐重多了，但是两车在重量上却相差不多，又都采用了轻量化热成型钢和部分铝质材料。
那么很有可能是两厢A3的尾部结构更加厚重，例如，掀背式后备厢盖，粗壮的C柱和一体式小尾翼等。
两厢可扩展空间更大内部设计上，三厢版本也没有刻意的“老成”，没有增加一些沉闷的深色木纹装饰，而是仍然保持了简约实用的风格。
圆形出风口仍然是A3的设计亮点，为这款运动车型增添了一抹调皮的色彩。
而中控台上的伸缩屏幕则成为了车内最大的亮点，关闭时可完全缩入中控台内，为车内的空间提供一些透气感。
而伸出之后，可以通过MMI操控，展示导航、音响等几乎全车的多媒体信息。
两厢A3的后备厢是掀背式，液压杆在车体两侧，不占用储物空间。
整个空间可从380拓展至1220L，而且后排座椅放倒后可以放置更高的大物件，只要不是乘员满载，后排空间用来储物的能力有着旅行车的实用性。
三厢A3的后备厢属于传统式，开关铰链虽然被很好的装饰起来，但还是会占用一点后备厢储物的空间。
虽然最大容积为425L，且三厢A3的载物高度没有办法和两厢比，但是后排座椅放倒后，三厢A3可以放更长的物件。
另外，也许是人为主观因素，会觉得三厢车型更密闭保险一些。
AUDI A3 2.0T SLINE 好色且好动
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系统 在保 留了路感的 同时 ， 让驾乘 更舒适 。 我 们 还 可 通 过
“ ｄ ｒ ｉ ｖ ｅ ｓ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ” 按 键 选择 包括 经 济、 舒适、 动 态在 内的Ｓ 种 驾驶
Ｉ 也 降 噪 ， 搭配 五辐式轮毂 ， 效 果出众、
莲动 气 息 明 显 。
模式， 选 择你 更喜 欢 的那 个模 式 。 新车 的刹 车跟 老 款一样 很 线
性． 转 向也 较 轻盈 ， 只 是 指向 性稍 微 模 糊 点 ， 这 主要 是 考虑 到
也可 以看 出厂家 对 国内消费 者 的重 视 。 新 车在 乘坐 舒 适性 方面 的优化 ， 让 日常驾 驶 、乘坐 都 更为 惬意 。当然 ，车无 完车 ， 起 步
阶段的 慵懒 要是能 “ 勤快 ” 些的 话就更 好了。
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定位豪华紧凑轿车全新奥迪A3全面解析
奥迪于2011日内瓦车展发布了全新A3概念车，这款概念车一改奥迪以往的A3车型设计，直接以三厢版车型与我们见面。
新车发布以后很多朋友询问该车的相关信息，以及相关的国产情况，那么这款新车究竟与未来将落户一汽奥迪的全新一代A3有什么关系呢？下面编辑就为朋友们解析一下这款全新概念车以及未来车型的相关信息，以及国产市场的畅想。
●新车解析：
奥迪的量产车历来与概念车有着很深的联系，在奥迪曾经发布过很多款概念车中，TT 和R8就是众多由概念车走向量产车的具有代表性并且非常成功的产品之一，因此我们大胆的推测此次发布的全新A3概念车也有着类似的状况。
外观：从外形方面我们可以发现奥迪A3概念车与刚刚发布的全新A6在外形设计方面极为相似，由于奥迪惯用“套娃”造车概念，我们推断全新奥迪A3概念车转化为量产版车型后外形方面不会太大的改动。
另外除了线条部分的设计，全新A3与现款车型最大的改变将会是前后全LED大灯的使用，而这种设计很可能将会沿用在量产版车型上面。
『全新奥迪A3的全LED大灯』
尺寸：全新A3概念车长4440mm、宽1840mm、高1390mm，轴距为2630mm，相比现款长宽高4292*1765*1423mm轴距2578mm的尺寸明显有很大的提升，尤其在轴距方面，看来奥迪在明白长轴距带来的好处后，旗下的紧凑型模块平台终于突破了轴距的限制。
动力：对于奥迪A3概念车来讲，唯一缺少概念的设计就是新车的动力总成，概念车采用一款来自RS3 Sportback的2.5T发动机，配备全新的7挡S-tronic变速器，不过奥迪也给我们带来了小小的惊喜，这款2.5T发动机最大功率为408马力，最大扭矩为500N·m，也就是说奥迪将这款量产2.5T发动机的极限再一次提升，当然这款动力未来也仅仅是全新RS3的动力总成，国产版车型将继续1.4T和1.8T的动力组合。
科技：对于全新一代紧凑型轿车，奥迪对新车投放了很大的开发精力，虽然沿用老的模块化平台、车体增大，但是全新A3相比现款车型其车身总质量有明显的下降，这都得益于新的制造工艺的使用以及发动机舱盖、翼子板、门板等部分铝制车身的设计，这种设计未来也会沿用至量产车上面，不过国产版车型将会以钢材料为主。
四驱：除了车身质量以外全新奥迪A3采用了全时四驱系统，与奥迪以往的四驱系统不同的是，A3概念车不再使用托森四驱系统，而是以HALDX多片式离合器为核心的全时四驱系统。
这种设计可以保证新车的前后动力的分配范围更加广域，未来奥迪Q3也将采用相同的四驱系统，这将是奥迪紧凑型车型以下四驱核心最理想的装备，不过国产车型能够期待的可能只有前驱版车型。
内饰：奥迪的量产车内饰的元素很多都是来自概念车，这款奥迪概念车同样向我们阐述了未来奥迪A3量产版的设计理念：简约、精致。
除此之外仪表盘中央显示彩屏以及新的MMI 可能作为全新A3量产版的选装配置，而概念车的四座设计也仅仅是概念而已，国产版不会改变5座版的传统。
国产畅想：
按照目前所获得的消息，奥迪全新一代A3将会开辟中国国产化高端紧凑型轿车市场，新车将于2013年正式落户一汽-大众奥迪工厂，而且国产的将是三厢版车型。
奥迪希望全新A3将会向A4L、A6L以及Q5一样广受中国消费者的欢迎，但是按照目前的市场状况实际却未必会得到奥迪想要的结果。
『奥迪A3概念车』『全新一代奥迪A6』
表面上看，新产品的投放对于奥迪来说应该是一个好消息，但是奥迪方面对这款产品的引入也没有多少底气，因为目前从国内市场的反应来看，这款即将投产的紧凑型轿车并不会像A4L、Q5一样热卖。
目前国内市场在售的国产高端紧凑型轿车仅有沃尔沃S40一款车型，从市场方面看这款产品的表现相比一款量产车型来讲有些差强人意。
虽然不排除S40有着定位失败等原因，但是S40确实为国产高端紧凑型敲响了警钟。
定位的选择将成为新奥迪A3最大的困扰，个性运动注定成为奥迪A3无法成为主流车型的重要原因。
而在海外市场A3的成功主要依赖于奥迪对其定位的准确，A3与即将推出的Q3一样除了个性运动以外，奥迪将这类车型定位喜欢奥迪品牌又买不起豪华车的消费者，而在国内市场则完全变了味道。
『全新奥迪A3三厢版将成为其进入国内市场的资本之一』
进入中国市场就要与豪华和社会精英有关系，低价就代表品牌不够高端，这是国内进口品牌的产品宣传的潜规则，厂商借此满足大多数国内消费者座驾代表身份的购车理念，虽然国内这部分消费者占有很大的基数，但是往往这部分消费者的购车往往集中在中型轿车上面，所以新A3面对市场的定位将异常尴尬。
虽然我们动用了各种假设去评论，但是奥迪引入一款车型就热卖一款车型却是现实，也许新A3是奥迪经过深思熟虑的一个市场投放，总是我们将继续等待这款全新车型的国产
等待奥迪对这片新市场的开发、等待这款新产品给我们带来惊喜。