珠海长隆富祥岛填海工程公众参与调查表
姓名
性别
职业
联系方式
您的年龄：30岁以下（）30岁～50岁（）50岁～60岁（）60岁以上（）
文化程度
工作单位或地址
1、您是否知道本工程？
1知道（）2不知道（）
2、您对本工程及优化方案的态度
1支持（）2反对（）3无所谓（）
您反对的主要原因是：
3、您对目前环境现状的满意程度
本工程拟通过填海造地形成人工岛，策划建设海洋博物馆、海洋大剧院及配套设施等，项目建成后将成为集海洋休闲、海洋观光一体的水上休闲娱乐中心。填海面积35.0万m2，形成陆域面积35.0万m2，通过规划桥梁与横琴岛衔接，工程四周需修筑护岸2370.9m。填海施工工期24个月。
项目施工产生的污染物主要桩基施工和吹填溢流产生的悬浮泥沙，施工船舶和机械产生含油污水，施工人员产生的生活污水，施工过程中产生的固体废物，还有施工对水环境的影响。营运期间产生的主要污染物为生活污水和生活垃圾等。
6、您认为本项目营运期间排放的主要污染物有哪些？
1废水（）2扬尘（ห้องสมุดไป่ตู้3噪声（）4固体废弃物（）
5悬浮物（）6其他（）
7、项目对区域社会经济影响
1很好( ) 2好( ) 3一般( ) 4不好( ) 5不明显( )
8、如果建设单位采取有效的环保措施，您认为该工程优化方案是否可以接受?
1可以接受（）2有条件接受（）3不能接受（）
1满意（）2一般（）3不满意（）
4、您认为本项目优化方案可能导致的不良海洋环境影响是什么？
1海流动力环境影响（）2冲淤环境影响（）3水质影响（）4生态环境影响( )5景观影响（）6通航影响（）
5、您认为本项目施工期间排放的主要污染物有哪些？
1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）
5悬浮物（）6其他（）
施工期环境污染防治对策包括以下措施：生活污水经三级化粪池处理后，就近接入污水管网；油污水、固体废物统一收集处理，一律不得倾倒入海。营运期间生活污水经化粪池处理后接入污水管网，营运期间生活垃圾统一收集处理。
衷心感谢您对我们工作及珠海长隆富祥岛填海工程的支持与关心！
图1项目优化方案与原方案地理位置图
9、您认为本工程建成后产生的社会效益如何？
1很好（）2较好（）3没有（）4不知道（）
10、您对珠海长隆富祥岛填海工程及优化方案的建设有何意见或建议？
工程项目简介
珠海长隆富祥岛填海工程位于广东省珠海市横琴镇东南侧大东湾水域，场地距离北侧大三洲岛约200m，距离西侧婆尾约350m，为进一步降低本工程对珠江泄洪的影响，在第二次公示的工程方案基础上以西北角控制点为圆心顺时针旋转18°，并向西平移约60m，形成工程优化方案，优化方案与原方案地理位置图见图1。
珠海高栏港有机硅生产装置建设项目填海工程海洋环境影响报
珠海高栏港有机硅生产装置建设项目填海工程海洋环境影响报告书听证报名表听证事项《珠海高栏港有机硅生产装置建设项目填海工程海洋环境影响报告书》
报名人信息
个人报名
姓名身份证号码联系电话职业住址
单位报名
单位名称地址
法定代表人姓名联系人姓名联系人电话
与本项目海洋
环境影响直接
关联的说明
（请简要说明，参加听证时带齐原件材料）
参加听证会的人员信息
参加人姓名
参加人
身份证号码
参加人
联系电话
参加人与本人
关系
□委托代理人□推举代表
注：参加听证时带齐委托书原件、参加人证件原件、委托人证件复印件）
听证单位审查意见。
公众参与调查表团体
公众参与调查表（团体）单位名称联系人地址联系电话规划概况：汨罗高新技术产业开发区调区扩区总体规划由新市片区和弼时片区组成，总规划总面积为939.13公顷，其中新市片区规划总用地面积为657.38公顷，弼时片区为281.75公顷。
工业园区形成“三大主导，三大从属”的产业格局，主导产业为再生资源回收利用及有色金属精深加工、先进制造和再生材料，辅以安防建材、新材料、电子信息三大特色产业。
一、施工期主要污染物及防治措施：规划施工期产生的环境影响因素主要是施工噪声、扬尘、生活污水及产生的建筑垃圾。
在施工工程中通过加强施工管理，采取减噪、及时清运垃圾等措施可以降低其对周边环境的影响。
二、运营期主要污染物及防治措施：废气：园区营运期废气主要有生活燃气废气、工业燃气废气和工艺废气，环评要求使用清洁能源天然气和电能，工艺废气采取相应的环保措施后达标排放。
废水：运营期废水主要来源于企业生产废水及员工生活污水。
企业含重金属废水经污水处理设施处理达标后接入汨罗市重金属污水处理厂，非重金属工业废水和生活污水经污水处理经污水处理设施处理达标后接入汨罗市城市污水处理厂，塑料清洗废水经污水处理设施处理后中水回用，同时加强企业用水管理，推行清洁生产和闭路循环，尽量做到一水多用，串联复用。
噪声：工业噪声、交通噪声和生活噪声。
污染防治途径主要是优化各企业的总平面布置，使高噪声源远离厂界，同时加强厂区绿化等。
固体废物：主要是生产过程中产生的一般工业固废、危险固废和办公人员产生的生活垃圾。
生活垃圾定期收集送往生活垃圾填埋处理场填埋或垃圾焚烧厂处置，一般工业固废实行工业固体废物综合利用的优惠政策等措施，提高工业固体废物综合利用率，危险物产生单位在企业内部进行贮存，然后委托有资质的单位处置。
通过采取以上污染防治措施，园区企业营运期产生的污染物将得到有效防治，对周围环境的影响较小。
请贵单位根据上述内容、客观公正地对本规划公众参与调查内容作出选择，并提出贵单位的宝贵意见和建议要求。
海籍调查表【模板】
省(市、区)市县(市)
项目名称：
申请人：
调查单位：
填表日期：
国家海洋局制
表1 海籍调查基本信息表
申请人
单位/个人
联系电话
地址
邮编
法定代表人
身份证号
联系/代理人
身份证号
项目用海
项目名称
用海类型
一级类
二级类
用海设施/构筑物
海籍测量
宗海面积
公顷
宗海位置(文字说明)
用海方式
公顷
公顷
公顷
公顷
使用岸线
米
权属核查
相邻用海
东
西
南
北
使用人
(签字)
记
事
权属核查记事：
核查人(签名)日期
海籍测量记事：
测绘人(签名)日期
海籍调查结果审核意见：
审核人(签名)日期
备注
调查单位(章)：
表2 宗海及内部单元记录表
宗海界址线：
宗海总面积：
公顷
用海方式
内部单元
(按用途)
内部单元界址线
用海面积(公顷)
内部单元面积
合计
(表格行数可调整，可附页)
测绘人：审核人：
表3 界址点坐标记录表
项目名称
坐标系
投影方式
高斯-克吕格投影
中央经线
界址点
大地坐标(°′″)
平面坐标(m)
获取方式(√)
序号
编号
纬度
经度
x(纵向)
y(横向)
实测
推算
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
珠海高栏港区西滩北片区外环路网市政道路填海工程环境影响报告
附件一：《珠海高栏港区西滩北片区外环路网市政道路填海工程环境影响报告书简本》一、工程概况及工程分析本项目位于珠海高栏港区的西滩北片区，地处南水－高栏岛连岛大堤东侧。
珠海高栏港经济区位于广东省珠海市西部，是省重点开发区之一。
高栏港区是珠海港的主体港区和重点发展港区，根据珠海港的功能与性质，以发展大宗干散货、油气品等物资中转、储存为主，并积极发展集装箱运输，同时为临港工业、保税仓储、修造船工业发展创造条件。
高栏港区的西滩主要规划为高栏港经济区的石化仓储基地，以发展油气品等物资中转、储存为主。
整个西滩以石化工业用地为主，其次为仓储用地，以及港后预留装卸及辅助作业区等，另有部分配套公用设施及道路、绿化用地。
本项目作为西滩北片区的外环路网市政道路建设工程，为港区的交通疏运提供服务，属于市政道路基础设施建设项目。
本工程对海洋环境的污染影响主要集中在施工期，营运期间道路本身不会产生污染海洋环境的污染物。
根据工程特点，结合工程附近海域环境特征，按照重点保护生态环境和工程海域外环境保护目标的原则，工程施工期主要环境影响体现在几方面：（1）围堰施工中抛填充填袋产生的悬浮泥沙对海洋环境的影响；（2）陆域回填施工产生的悬浮泥沙对海洋环境的影响；（3）施工队伍产生的污水对海洋环境的影响；（4）施工船舶舱底污水和机械冲洗、维修产生的含油污水对海洋环境的影响；（5）施工产生的生活垃圾及建筑垃圾。
本工程为填海工程，工程非污染环境影响主要是：（1）填海对水动力条件的影响；（2）潮流场改变对冲淤环境影响；（3）填海对海洋生态与渔业资源的影响；（4）施工期对其他海洋活动和通航条件的影响等。
二、环境现状调查与评价本项目海洋环境质量现状调查主要包括海洋水环境、沉积物环境、海洋生物等方面的现状调查。
1.水环境现状调查与评价根据评价结果，调查海域的海水环境质量总体较好。
高高潮和低低潮时的污染情况大致相同。
溶解氧、硫化物、汞、锌、镉、铅、铜、总铬和油类的单项指数均小于1，符合第二类海水水质标准要求，未出现超标现象。
公众参与调查表
公众参与调查表公众参与调查表沧州强龙生物科技有限公司拟投资6000万元建设年产43000吨精炼腰果油及下游生产应用项目（三期工程）。
项目位于沧州临港经济技术开发区东区，北纬38°20'50.31"，东经117°37'55.74"。
项目分三期建设：一期建设年产聚醚多元醇5000吨，年产轮胎增强剂3000吨，年产电木板5000吨；二期建设年产腰果酚20000吨；三期建设年产酚醛树脂10000吨。
本次环评只针对三期项目。
项目营运期产生废气、废水、噪声和固废。
1、废气：酚醛树脂生产废气通过废气收集管道相连，废气通过引风机引入UV光氧催化处理器进行处理，处理后通过15m高排气筒外排；造粒工序废气经布袋除尘器处理后经过15m排气筒排放；罐区储罐废气与一二期罐区废气共用一套UV光氧催化处理器进行处理，处理后通过15m高排气筒外排，苯酚、甲醛、非甲烷总烃排放满足《合成树脂工业污染物排放标准》表5中标准；燃气导热油炉产生烟气通过15米高排气筒外排。
燃气导热油炉产生颗粒物、NOx和SO2排放满足《锅炉大气污染物排放标准》（GB13271-2014）表3中燃气锅炉排放标准。
2、废水：项目新建废水处理站1座，处理能力为100m3/d。
采用“微电解+芬顿+生化处理”工艺，外排废水污染物浓度执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中二级标准及沧州绿源水处理有限公司临港污水处理厂进水水质标准，通过管网排入沧州绿源水处理有限公司临港污水处理厂进行最终处理。
3、噪声：项目优先采用低噪声设备，在厂房内布置，部分设备加装基础减振，采取有效的降噪措施后，厂界噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类声环境功能区标准。
4、固体废物：项目污水处理站生化污泥、生活办公产生生活垃圾，集中收集后送垃圾处理场处理。
污水处理站非生化段污泥委托有资质单位处理。
公众参与调查表
表10.1-1湛江经济技术开发区新月发展有限公司与新域基础设施投资有限公司石化仓储物流项目的公众参与调查表样表
姓名
性别
民族
职业
您的年龄：30岁以下（）30岁～50岁（）50岁～60岁（）60岁以上（）
文化程度
联系电话或地址
1、您是否知道本工程？
1知道（）2不知道（）
2、您对本项目的看法？
1支持（）2反对（）3无所谓（）
6、项目对区域社会经济响
1很好2好3一般4不好5不明显
7、如果建设单位采取有效的环保措施，您认为该项目是否可以接受?
1可以接受（）2有条件接受（）3不能接受（）
8、您认为本工程建成后产生的社会效益如何？
1很好（）2较好（）3没有（）4不知道（）
9、您对两个仓储物流工程建设有何意见或建议？
工程项目简介
填海施工过程中，围堰的填筑、护坡的抛筑等会改变海岸线形态，对海水水质、沉积物、生态环境产生一定影响，施工船舶、机械和人员排放的污水以及固体废弃物，爆炸火灾对海洋环境也会带来不利影响。拟采取的主要环保措施为：（1）合理安排围堰施工进度和作业时间，避开附近海域海洋生物产卵盛期；围堰施工时派专人监督作业过程的环保问题；（2）加强施工期的海洋环境监测，及时发现并排除隐患；（3）施工船舶机械与施工人员产生的生活垃圾、生活污水集中处理，含油废水等由有资质的接收公司处理。（4）对受损的海洋生物和渔业资源进行生态补偿，利用增殖放流等方式进行生态环境的修复。（5）东海岛石化产业园区内将统一建设区域性、一体化的火灾防范、报警及联网救灾系统。本项目通过合理的平面布置、防火堤、建筑物的结构形式等防火措施来防御火灾。
珠海长隆富祥岛填海工程海洋环境影响评价报告
附件一《珠海长隆富祥岛填海工程海洋环境影响报告书简本》1、工程概况珠海长隆富祥岛填海工程位于广东省珠海市横琴镇东南侧大东湾水域，场地距离北侧大三洲岛约200m，距离西侧婆尾约400m。
富祥岛为珠海长隆国际海洋度假区重要组成部分,策划建设海洋大剧院、博物馆及配套设施等.项目的实施有助于完善珠海长隆国际海洋度假区的建设,进一步发展珠海乃至广东的滨海旅游业，能够为当地居民及游客打造休闲和娱乐空间。
本工程拟通过填海造地形成人工岛，填海面积35。
0万m2,形成陆域面积35.0万m2，通过规划桥梁与横琴岛衔接,工程四周需修筑护岸2370.9m。
填海施工工期24个月,投资约19亿元。
本项目为旅游娱乐用海中的旅游基础设施用海，用海总面积为35公顷。
2、工程分析项目施工产生的污染物主要桩基施工和吹填溢流产生的悬浮泥沙,施工船舶和机械产生含油污水，施工人员产生的生活污水，施工过程中产生的固体废物，还有施工对水环境的影响。
营运期间产生的主要污染物为生活污水和生活垃圾等。
施工期生活污水经三级化粪池处理后，就近接入污水管网；油污水、固体废物统一收集处理,一律不得倾倒入海。
营运期间生活污水经化粪池处理后接入污水管网，营运期间生活垃圾统一收集处理。
桩基施工悬浮泥沙产生源强为0.92 kg/s,吹填区溢流口产生的悬浮泥沙源强为0。
1kg/s。
根据本工程的特点,工程非污染环境影响主要是填海形成人工岛客观存在阻挡水流对富祥湾、大东湾水动力条件的影响；潮流场改变对周围冲淤环境的影响；对海洋生态的影响等。
3、环境现状调查与评价本工程附近海域环境质量现状利用2013年11月和2014年5月对本项目所在珠海横琴附近海域开展了海洋环境质量现状调查数据,2016年4月还对项目附近海域进行了潮间带生物和鱼卵仔鱼补充调查，均由国家海洋局南海环境监测中心站对项目附近海域进行现场调查.(1）水环境质量现状2013年11月调查海区海水中pH、COD、油类、硫化物、无机氮、总汞、铅、锌、铜和镉等评价因子符合第一类海水水质标准，无机氮和磷酸盐等营养盐要素出现超标。
珠海横琴岛填海项目投资人公示
珠海横琴岛填海项目投资人公示
（原创版）
目录
1.珠海横琴岛填海项目简介
2.填海项目的投资方
3.填海项目的进展情况
4.当前填海项目的开工时间
5.填海项目对当地经济的影响
正文
珠海横琴岛填海项目位于广东省珠海市，是一项旨在扩大珠海市城市面积的重点工程。
该项目主要通过填海造地的方式，将海域转变为可供建设的陆地。
这样一来，可以极大地增加珠海市的土地资源，为城市的进一步发展提供有力支撑。
填海项目的投资方主要包括珠海市政府和一些民间企业。
这些投资方共同承担项目的资金投入和建设责任。
珠海市政府负责项目的总体规划和监管，而民间企业则主要负责项目的具体实施和运营。
这种投资模式有利于充分发挥政府和市场的优势，提高项目的建设效率和质量。
目前，珠海横琴岛填海项目正在进行前期的准备工作，如项目规划、环境影响评价等。
这些工作是确保项目顺利实施的关键环节，必须严格按照相关法律法规和标准进行。
至于项目的具体开工时间，需要根据这些前期工作的进展情况来确定。
如果一切顺利，预计在未来几年内可以开工建设。
珠海横琴岛填海项目的实施将对当地经济产生积极影响。
首先，项目的建设将带动相关产业的发展，如建筑业、制造业等，为当地提供更多的就业机会。
其次，项目的建成将有利于促进珠海市经济的多元化发展，改
变过去过于依赖旅游业和制造业的局面。
最后，项目的建设将有利于改善珠海市的城市环境，提高城市的整体品质。
总之，珠海横琴岛填海项目是一项具有重要意义的工程，它将为珠海市的经济发展和城市建设带来新的机遇。
公众参与调查表
东莞市虎门港麻涌港区海昌散杂货码头工程公众参与调查表样表姓名性别民族文化程度职业公务员（）公司职员（）农民（）工人（）学生（）离退休人员（）其他职业（）您的年龄：30岁以下（）30岁～39岁（）40岁～49岁（）50岁～59岁（）60岁以上（）您的工作单位或住址：1、您是否知道本工程？1知道（）2不知道（）2、您对本项目的看法？1支持（）2反对（）3无所谓（）如反对，主要理由是：3、您对项目选址的看法？1合理（）2不合理（）4、您对项目位置目前海洋环境现状的满意程度？1满意（）2一般（）3不满意（）5、您认为本工程对您的生活有何意义？ 1 改善（）2帮助不大（） 3 无所谓（）6、您认为本码头工程建设可能导致的不良海洋环境影响是什么？1海流动力环境影响（）2冲淤环境影响（）3水质影响（）4生态环境影响（）5 景观影响（）7、您认为本工程施工期间排放的主要污染物有哪些？1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）5其他（）8、您认为本工程建成后排放的主要污染物有哪些？1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）5其他（）9、您认为工程对本人经济的影响？ 1 有利（） 2 无利（） 3 不知道（）10、如果建设单位采取了有效的环保措施，您认为该项目是否可以接受? 1 可以接受（）2 有条件接受（）3 不能接受（）11、您认为本工程建成后产生的社会效益如何？1很好（ ）2较好（）3没有（）4不知道（）12、您对本工程建设在环境保护方面有何建议或意见？工程概况东莞市海昌船务有限公司是广东省内较大的专业从事国内沿海散货运输服务的民营企业之一。
为适应东莞市经济发展对货物运输需求及珠三角港口结构调整的需要，加快虎门港向规模化和集约化发展，公司拟在东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区投资建设散杂货码头。
本码头陆域与二期工程紧密相连，岸线顺二期工程码头前沿线向下游方向延伸580m。
建设规模为2个7万吨级散杂货码头泊位，码头前沿底高程为-15.2m。
海域使用权属、公共用海数据调查表、其他利用现状分类调查表
8.权属证明编号：权属证明中的相关编号情况。
9.管理（使用）单位：为管理或使用该用海区域的单位或个人，单位填写单位名称，个人填写个人姓名。
10.是否公共设施：填写“是”或“否”。
11.所属其他类名录：参照其他利用现状分类填写。
12.填表人：负责填写的工作人员签名。
附 录 A
海域使用权属数据调查表如表E.1所示。
表E.1海域使用权属数据调查表
海域使用权人
单位/个人
联系电话
地址
邮编
法定代表人
身份证号
联系/代理人
身份证号
项目用海
项目名称
证书编号
发证时间
发证机关
用海期限
用海性质
用海类型
一级类
二级类
用海设施/构筑物
海籍测量
宗海面积
公顷
宗海位置(文字说明)
用海方式
公顷
公顷
4
公共港口
水深条件
用途
泊位等级
泊位数量
用途：关于港口用途的简要文字叙述。
5
保护区
占用岸线长度（千米）
级别
主要保护对象
保护区级别：国家级/省（自治区、直辖市）级/市级/县级。
《GB/T 17504-1998海洋自然保护区类型与级别划分原则》
6
倾倒区
倾倒物种类
使用期限
倾倒物种类：疏浚物/惰性无机地质材料/阴沟淤泥/鱼类废物或其他工业性鱼类加工产生的物质/船舶、平台或其他海上人造构筑物/天然有机物/在远离大陆的岛屿或其他海上人工构造物上产生的、只能用倾倒的方法处置的、主要由钢、铁、混凝土及其类似的无害物质构成的大型物体。