机场旅客服务的改进
加强航空行业客户体验的改进措施
加强航空行业客户体验的改进措施一、提升机场服务品质1. 引入自助服务设施为了提高旅客的便捷度和自主性，航空公司可以引入自助值机、自助托运等设施。
通过使用自助设备，旅客可以更快速地完成登记手续，减少排队等候时间，并且方便地管理自己的行李。
2. 增加取票方式多样性针对国内航班，航空公司可以考虑增加手机APP售票的渠道。
这种方式不仅方便旅客随时随地购票，并且还能提供详尽的行程信息和在线支付功能。
同时，为了满足一些老年乘客或电子设备不能正常操作手机APP的情况，航空公司还应该保留传统的柜台售票方式。
3. 加强机场交通配套措施为了方便旅客前往机场或从机场离开，航空公司可以与当地交通部门合作，在关键时段增加公共交通车次，并建立优先通道服务。
此外，亦可提供包括停车位、租车服务以及接送机服务等多种选择，以满足不同旅客的需求。
二、改进机舱舒适度1. 提供个性化服务通过收集旅客的偏好和需求信息，航空公司可以提供更为个性化的服务。
例如，根据旅客的饮食习惯，提前准备适合他们的食物选项；或者根据乘客的座位喜好，为他们提供更加宽敞或靠窗的座位。
2. 改进座椅设计航空公司可以投资研发更加舒适、人体工学的座椅设计。
这些座椅应该具有可调节倾斜角度和脚部扶持功能，以便乘客能够在长时间飞行中保持良好的体态和舒适度。
此外，增加头枕和足够大小的折叠桌面能够提供更多方便。
3. 提供多样化娱乐设施现代科技为航空公司在机舱内提供多样化娱乐选择提供了广阔的可能性。
除了传统电影选项外，引入VR虚拟现实设备、游戏和音频播放器等娱乐设施可帮助旅客度过长时间飞行带来的无聊感。
三、优化售后服务体验1. 加强客户反馈机制航空公司应建立完善的客户反馈和投诉渠道，以便旅客能够及时将问题和建议反映给相应部门。
同时，航空公司也应积极回应并解决客户的问题，增加交流沟通的透明度。
2. 提供优质客服人员培训航空公司需要加强员工培训，并提升其面对各种紧急情况的处理能力。
员工需要具备良好的服务意识和与客户进行有效沟通的技巧，以提供更高质量的售后服务。
机场工作设想范文
机场工作设想范文一、引言机场作为交通运输枢纽的重要组成部分，承担着旅客运输、货物运输、航空安全等重要职责。
为了更好地提升机场的服务质量和工作效率，本文将从机场工作设想的角度出发，提出一些可行的改进措施，以供机场管理部门参考。
二、提升旅客服务质量1.优化安检流程：引入先进的安检设备，提升安检效率，同时加强对安检人员的培训和管理，确保安检过程的公平和顺畅。
2.提供便利的自助服务：增设自助值机、行李托运、安检和登机等设备，提升旅客办理手续的速度和便利性。
3.优化候机环境：提供更加舒适宜人的候机区，增加座位数量，提供充电设备和互联网服务，为旅客提供更好的休息和娱乐体验。
三、改进货物运输流程1.引入物联网技术：通过在货物上植入传感器，实现对货物的追踪和监控，提高货物运输的可见性和安全性。
2.加强与物流公司合作：与物流公司建立合作关系，实现货物的快速、准确的运输，提升整体货物运输效率。
3.优化货物仓储管理：采用先进的仓储管理系统，实现货物的快速出入库和准确的库存管理，降低货物滞留率。
四、加强航空安全保障1.引入先进的安全检查设备：增加爆炸物和危险品检查设备，提高安全检查的准确性和效率。
2.加强人员安全培训：对机场安全人员进行定期的培训和考核，提升其应急处理能力和业务水平。
3.建立安全信息共享平台：与相关部门建立信息共享机制，实时掌握航空安全信息，提前预警和应对潜在的安全风险。
五、加强信息化建设1.建设智能化航空服务系统：引入人工智能和大数据分析技术，实现航班信息的快速查询、自动推送、预测延误等功能，提升旅客服务体验。
2.打造移动互联网应用：开发移动端APP，提供航班查询、机场导航、值机办理等功能，方便旅客随时随地获取相关服务。
3.加强信息安全保护：建立完善的信息安全管理体系，加强对机场信息系统的安全监控和防护，确保机场信息的安全性和可靠性。
六、总结通过以上的设想，可以有效提升机场的服务质量和工作效率，为旅客提供更好的出行体验，保障货物运输的顺利进行，加强航空安全保障，同时推动机场信息化建设。
机场航站提升服务质量提高旅客满意度
机场航站提升服务质量提高旅客满意度随着全球旅游业的快速发展，机场航站作为旅客流通的重要节点，其服务质量对旅客的满意度和行程体验起着决定性的作用。
为了提高旅客满意度，机场航站需要不断提升服务质量，满足旅客的需求和期望。
一、安全是首要保障作为机场航站最重要的职责，安全必须放在首位。
航站区域的安全防范措施应该得到加强，包括人员安全检查、行李安全检查、设备设施安全等方面。
有效的安保措施可以提高旅客的出行信心和满意度。
二、信息化提升效率机场航站应该利用先进的信息技术手段来提高服务的效率。
通过建立智能化提醒系统，向旅客提供实时的航班信息、登机口变动等信息，帮助旅客更好地安排时间和行程。
此外，机场航站还可以利用手机APP或者电子显示屏等方式，提供更加便捷和个性化的服务。
三、舒适的候机环境机场航站的候机区域是旅客体验的重要组成部分。
为了提高舒适度，机场可以提供更加宽敞明亮的候机厅、舒适的座椅和便利的辅助设施，比如充电插座、无线网络等。
此外，航站还可以设立休息区、儿童游乐区等，为旅客提供更加舒适和愉快的等候体验。
四、便捷的服务流程机场航站的服务流程应该更加便捷和高效。
通过建立自助服务设备，旅客可以自主完成值机、行李托运、登机手续等过程，减少排队等待的时间和繁琐的流程。
此外，为了方便旅客，机场航站还可以提供行李寄存、快速通关通道等增值服务，提供更加便捷和个性化的体验。
五、文化与商业体验机场航站作为第一次接触旅客的地方，可以利用文化和商业手段来提升旅客的满意度。
比如，机场可以设立艺术展览区域，展示当地的风土人情和独特的文化魅力；同时，机场商业区域可以引入各种品牌和当地特色产品，为旅客提供更多元化的购物和用餐选择。
总之，机场航站提升服务质量是提高旅客满意度的关键。
通过加强安全保障、信息化提升效率、提供舒适的候机环境、优化服务流程以及提升文化与商业体验，机场航站可以为旅客提供更好的服务，提高他们的满意度和忠诚度。
航空业改善机场服务流程
航空业改善机场服务流程近年来，随着航空业的迅速发展和航空旅客数量的不断增加，机场服务流程问题逐渐凸显。
长时间的排队、繁琐的安检程序、杂乱无章的候机区域等，给旅客带来了不便和不愉快的体验。
针对这一问题，航空业可以采取一系列措施来改善机场服务流程，提升旅客满意度。
一、加强信息化建设信息化建设是改善机场服务流程的关键步骤之一。
机场应充分利用现代科技手段，提升自动化程度，减少人为干预，提高效率。
例如，引入智能安检系统，通过人脸识别技术、物品扫描器等设备，提高安检速度和准确性。
此外，机场可以建设个性化服务系统，通过手机app 提供航班信息查询、自助值机、在线购票等服务，让旅客可以提前安排行程，并避免排队等候的麻烦。
二、优化流程设计流程设计是改善机场服务流程的关键环节。
机场管理部门应该对各个环节进行全面评估，找出瓶颈和问题所在，从而进行优化。
首先，可以加强航班编排规划，在航班起降时间上合理安排，以减少航站楼内的人流拥堵。
其次，机场可以引入智能化自助设备，如自动托运行李机器人、自动取票机等，减少人工干预，提高效率。
此外，机场应提供清晰明了的指示牌和标识，指导旅客如何顺利完成各项流程，减少迷路和混乱的现象。
三、加强人员培训人员素质是改善机场服务流程的保证。
机场应加强对工作人员的培训，提高其服务意识和专业素养。
工作人员应具备良好的沟通能力和解决问题的能力，以应对旅客的各类需求和投诉。
此外，机场还可以邀请专业培训机构开展专业知识和技能培训，提升服务人员的专业水平，并鼓励员工积极参与志愿者服务，为旅客提供更加周到的服务。
四、加强与航空公司的合作航空公司与机场之间的合作是改善机场服务流程的重要环节。
机场管理部门应与航空公司密切合作，共同制定机场服务标准和流程规范。
航空公司可以提供准确的航班信息，帮助机场合理安排流程，避免航班延误和取消带来的不便。
同时，机场也要积极倾听航空公司及旅客的建议和意见，及时调整服务策略，不断完善服务方案。
航空服务提升方案
航空服务提升方案一、优化订票与值机流程1、打造便捷的在线订票平台提供简洁明了的界面，让旅客能够轻松搜索航班、比较价格和选择座位。
优化订票流程，减少不必要的步骤和信息填写，提高订票效率。
增加多种支付方式，确保支付安全和便捷。
2、改进值机服务推广自助值机设备，放置在机场显眼位置，并配备清晰的操作指南，方便旅客自行办理值机手续。
提供手机值机服务，让旅客可以通过手机获取电子登机牌，减少排队时间。
对于有特殊需求的旅客，如携带婴儿、残疾旅客等，设立专门的值机柜台，提供个性化服务。
二、提升机场服务体验1、优化候机环境增加舒适的座椅，提供充足的充电设施，满足旅客在候机过程中的休息和电子设备充电需求。
打造多样化的娱乐区域，如儿童游乐区、阅读区等，为不同年龄段的旅客提供消遣方式。
确保候机区域的清洁卫生，定期进行清洁和消毒，营造整洁舒适的环境。
2、改善餐饮服务提供更多种类的餐饮选择，包括本地特色美食和国际风味，满足不同旅客的口味需求。
合理定价，确保餐饮价格合理公正，让旅客能够享受到物有所值的餐饮服务。
加强餐饮质量监管，保证食品的安全和卫生。
3、加强行李服务提高行李运输的准确性和及时性，减少行李丢失和延误的情况发生。
安装行李追踪系统，让旅客能够实时了解自己行李的运输状态。
对于行李损坏或丢失的情况，建立快速有效的赔偿机制，保障旅客的权益。
三、提高空中服务质量1、加强机组人员培训定期进行服务意识和沟通技巧培训，提高机组人员的服务水平和应变能力。
开展文化差异培训，使机组人员能够更好地服务来自不同国家和地区的旅客。
加强安全培训，确保机组人员在紧急情况下能够冷静应对，保障旅客的生命安全。
2、优化客舱设施与服务提供舒适的座椅和宽敞的腿部空间，提高旅客的乘坐舒适度。
配备先进的娱乐系统，提供丰富的电影、音乐、游戏等娱乐内容。
加强空中餐饮服务，根据飞行时间和航线特点，合理搭配餐食，提高餐饮品质。
3、关注特殊旅客需求为残疾旅客、无成人陪伴儿童、老年旅客等提供特殊照顾和帮助，确保他们的飞行过程顺利和舒适。
提升航空行业服务质量的具体措施
提升航空行业服务质量的具体措施一级标题：提升航空行业服务质量的具体措施二级标题1：优化机场服务近年来，随着人们生活水平的不断提高，旅行需求也日益增加，航空行业发展蓬勃。
然而，伴随着快速增长的旅客数量和竞争激烈的市场环境，提升航空行业服务质量成为了重要课题之一。
其中，优化机场服务是改善旅客体验、提高航空公司综合竞争力的关键。
首先，在安全方面，机场应加强安保设备和技术装备的投资与更新。
例如，采用先进的X射线机、金属探测器等技术设备进行安检，并在人员培训上提高效率和专业程度。
其次，改善候机环境也是提升机场服务质量的重要手段。
机场应加大对候机区域照明、座椅舒适性、洗手间卫生等方面的投入。
同时，在候机区域设置更多便利设施，如免费饮水点、儿童游乐区以及无障碍通道等，以满足不同旅客群体的需求。
另外，机场应加强广播和导航系统的建设，确保旅客及时获得重要信息。
合理设置分布式信息屏幕，提供行李托运、登机口变更等信息，并通过电子邮件或短信向旅客发送相关通知。
二级标题2：提升航空公司服务水平除了机场服务，航空公司也应着力提升自身的服务水平，以满足不断增长的旅客需求。
首先，航空公司可以注重人员培训和素质提升。
通过设立专业培训部门，定期对员工进行培训、考核与奖励，提高员工服务态度和技能水平。
特别是对与旅客接触最密切的空乘人员进行专业礼仪培训。
其次，航空公司应积极引进先进技术来提高服务效率。
例如，在售票环节推广自助值机系统，并加强自助行李托运系统的建设与使用。
这样不仅可以减少排队时间，还可以降低误机率。
此外，航空公司也可以加强与旅客之间的沟通联系。
推出在线预订、退改签等便捷服务，并通过手机APP、社交媒体等渠道向旅客提供实时信息和个性化推送。
此外，建立热线电话服务和在线客服团队是另一个有效的沟通方式。
综上所述，航空行业服务质量的提升需要从机场服务和航空公司服务两方面入手。
通过优化机场环境、加强安保设备投入以及改进候机区域设施来提升机场服务水平。
航空业提升旅客体验的新措施
航空业提升旅客体验的新措施航空业作为现代交通的重要组成部分，在全球范围内扮演着关键的角色。
准点的航班、高品质的服务和卓越的旅客体验是航空公司竞争力的关键要素。
为了满足不断增长的旅客需求并与竞争对手保持竞争优势，航空业不断推出创新的措施，旨在提升旅客体验。
本文将介绍几个航空业提升旅客体验的新措施。
一、数字化技术应用随着科技的不断发展，航空公司正积极应用数字化技术来优化旅客体验。
通过手机App提供在线订票、自助值机、航班信息查询和手机登机牌等功能，旅客可以在减少人工干预的情况下，自主完成航空服务的各个环节。
此外，人脸识别技术也被广泛运用于机场安检，大大提高了安检效率，缩短了旅客排队等待时间。
二、座椅舒适度提升航空公司正采取措施来提升座椅的舒适度，以确保乘客在漫长的飞行中能够享受更好的舒适体验。
近年来，一些航空公司引入了全新设计的座椅，具有可调节头枕和脚托的功能。
此外，他们还提供了更大的膝部空间和更宽敞的座位，以提供更好的睡眠和休息环境。
一些航空公司还增加了电源插座和USB接口，以便旅客能够方便地给电子设备充电。
三、个性化服务航空公司意识到每位旅客的需求都是独特的，为此，他们开始提供更加个性化的服务。
一些航空公司通过收集旅客的偏好和习惯数据，为乘客提供更加符合其需求的服务。
例如，提供定制化的餐食选择、为乘客准备特殊膳食或满足特殊需求，如乘客的宗教要求等。
此外，航空公司还开始提供个性化的娱乐选择，乘客可以根据自己的兴趣选取电影、电视节目和音乐。
四、航空公司员工培训航空公司认识到员工素质对提升旅客体验至关重要。
因此，航空公司正加大对员工的培训力度，提升他们的专业素养和服务能力。
员工接受礼仪培训、沟通技巧培训以及处理突发事件的培训，以便更好地应对各种旅客需求和问题。
此外，他们还接受文化多样性的培训，以更好地与不同国家和地区的旅客沟通和交流。
五、机上娱乐设施升级为了提升旅客体验，航空公司积极升级机上娱乐设施。
机场服务提升意见和建议
机场服务提升意见和建议
提升机场服务的意见和建议
一、改进机场客运服务
1、制定机场客运服务标准，通过各项措施提升客服服务质量，完善机场服务流程，确保客户从进入机场到离开机场的每一个环节得到良好的服务；
2、加强机场客运服务人员的培训，培训期可以采取先实践后理论的方式，使客服人员掌握服务的基本技能，增强客服人员的服务意识，以达到提高机场客运服务水平的目的；
3、提供安全、舒适的服务环境，加大对客运服务设施的改善力度，在机场客运大厅、客舱内设置足够的充电插座，提供免费Wi-Fi 服务，确保旅客充分享受到舒适、便捷的客运服务；
4、优化机场客运信息系统，实时更新机场航班信息，提供准确的航班时刻表，方便客户查询航班信息，提高客服服务效率；
5、根据旅客偏好提供定制服务，利用移动互联网、人工智能等技术将旅客的个人信息资料存入机场客服系统，为客户提供个性化服务，减少客户等待时间。
二、改进出发航班服务
1、实施机场放行计划，根据客流量情况分析并优化放行程序，缩短放行时间，提高出发航班服务水平；
2、加快安检程序，为旅客提供更高效的安全检测服务；
3、改善客舱环境，定期更新机场客舱内的装潢，提供洗手间、
更衣间、书架、仓位等便利设施，让旅客有一个舒适的出发空间；
4、对客舱服务人员进行专业培训，让服务人员掌握客舱服务的基本技能，提高服务水平；
5、在机场安检口处设置通道指导员，全程引导旅客完成安检程序，为旅客提供专业、友好、周到的服务。
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机场旅客服务的改进————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：23 浅谈机场旅客服务的改进一、提升机场服务质量的重要意义1、是实现我国由民航大国向民航强国转变的战略要求。
2010年全国民航运输机场完成旅客吞吐量达5.64亿人次，货邮吞吐量1129.0万吨 ，中国民航已成为全球第二大航空运输系统，北京首都机场完成旅客吞吐量7400万人次，位列世界第二（美国亚特兰大第一，达到8930万人次）；上海浦东机场完成货邮吞吐量322.8万吨，位列世界第三（第一是香港，航空货运量共计417万吨）。
全国旅客吞吐量超过1000万人次的机场达16个。
如何从民航大国转变为民航强国，作为机场必须以旅客为中心，不断提升服务品质和服务内涵，增强国际竞争，成为引领世界民航发展的国家，才能实现由民航大国转变为民航强国。
2、是充分发挥空中运输安全、快捷、舒适的优势，服务地方经济社会发展的现实需要。
随着经济社会的发展，人们出行不断追求安全、舒适、快捷，民航与其他交通运输行业相比，它的优势就这此个方面，那么只有不断提高服务质量，才能吸引广大旅客愿意从空中通道进出黔江，从而推动黔江及周边的旅游、投资、商贸等产业的快速发展，服务地方经济。
3、是坚持以人为本，构建和谐机场的具体举措。
4 航空运输工作容易受天气等方面的影响，在发生航班不正常的情况后，我们要想旅客所想，做好解释工作及餐食、食宿等后续服务，防止群体性事件的发生。
二、机场服务质量标准层级1、国际标准（I ）：国际航空运输协会（IATA)、国际民航组织（ICAO ）国际机场协会等民航组织发布实施的民用机场服务标准；如国际民用航空公约及系列附件、航行服务程序、地区补充程序、指导性文件等。
2、国家标准（GB)：国家标准化管理委员会2007年3月发布的《公共航空运输服务》标准；3、行业标准(MH)：民航局2006年10发布的《民用机场服务质量》标准。
4、企业标准(C)：国内外一些机场和航空公司现行的先进的服务标准、规范、承诺、工作程序、操作规程和质量指标等。
如香港机场、新加坡机场、汉城机场、悉尼机场，国内有首都机场集团、是海机场、深圳机场等都有自己的服务标准。
三、我国民用机场服务质量总体框架行业标准(MH)1、总体讲以机场服务流程为主线 ，由通用服务质量标准、旅客服务质量标准、航空器服务质量标准、行李服务质量标准、货邮服务质量标准5 五部分组成。
每项标准又进行逻辑递延分级，分为二、三、四、五级指标。
五项标准元素：根据务服务指标的具体情况，从“服务提供者、服务设施设备、服务规范与要求、时间/空间/效率、信息传递”五全方面进行规范。
“服务设施设备、时间/空间/效率”，较多体现了客观或硬性服务质量要求，尽量淡化服务设计角度，从而满足服务功能、强调设备设施完好率、安全性、便捷性与实用性。
“服务提供者、服务规范与要求、信息传递”较多体现了主观或软性管理要求，强调工作人员基本服务规范、岗位规范、服务态度、服务礼仪、服务资质和准入等。
二大标准类别：主观标准和客观标准，主观标准主要取决于顾客对机场服务表现的主观体验和判断，是定性玫不可量化的，如员工服务态度。
客观标准是对服务流程关键表指标的量化，是可具体测量的，如时间、空间要求。
2、国内机场服务标准分类原则：Ⅰ类 旅客吞吐量1000万人次及以上的机场Ⅱ类 旅客吞吐量500——1000万人次的机场Ⅲ类 旅客吞吐量100——500万人次的机场Ⅳ类 旅客吞吐量50——100万人次的机场6 Ⅴ类 旅客吞吐量10——50万人次的机场Ⅵ类 旅客吞吐量10万人次以下的机场每一类机场相应的服务标准不一样，因许多支线机场的基础设备不能与大机场相比，因此标准相对低一些。
四、支线机场服务质量的具体标准支线机场是指旅客吞吐量在50万人次及以下，航班一般在800—1500公里范围内。
（一）、通用服务质量标准（共有二级指标15项，重点讲与我们机场相关的项目，具体标准太细不详细讲解）1、进出机场的地面交通服务与城市交通连接顺畅，便捷。
机场交通文明执法、维护有序，接送旅客车辆应准时，司机要做到耐心、热情、规范、周到。
2、航站楼公共信息标志系统清晰、醒目、人性化、中、英文对照符合MH 标准。
具有连续引导作用。
3、航班信息显示系统信息准确，便于阅读理解，更新及时，位置合理。
4、问询服务7 应及时掌握航班信息动态，接受问询时应站立，礼貌服务，应耐心细致，有问必答5、公众广播应准确、清晰、流畅、音量适中、专业术语统一 ，内容更新及时，使用普通话、外语两种以上语言广播。
航班延误或取消，催促旅客登机等特殊信息应及时广播，次数应符合要求。
6、公众告示7、航站楼空间（功能分区设置合理，面积、座位有相应的指标，流程布局，无障碍设施使用方便）。
8、航站楼舒适度通风设施好、照明设施完好，视觉环境好，座椅安全、舒适、无破损。
9、航站楼清洁度（地面、墙面、垃圾处理）无尘、无污渍、干爽、防滑，应有日常消毒及紧急疫情处置预案，桶内垃圾不应超过二分之一，有完善的清运流程。
10、航站楼旅客运输系统（指电梯、自动步道，支线机场没有）11、洗手间地面洁具洗手池清洁、明亮、无污渍，在面干燥、防滑。
空气清新、无异味。
有供残障人使用的洗手间。
8 12、航站楼动力能源系统供水、供电、空调系统完善。
13、航站楼弱电系统离港系统、闭路监控、时钟、通讯系统完善。
14、办公环境和设施办公环境应符合国家消防、安全、卫生、应急等有关标准的规定。
15、工作人员(重点讲一讲)基本服务规范分为仪容、仪表，行为、态度、语言、技能、职业道德六个方面）（1）仪容、仪表：着装统一、规范、整洁、发型不留怪异发型、不染怪异发色。
修饰得体、大方，不佩戴外形怪异饰物。
按规定佩戴工作证件或标牌。
（2）行为：表情自然，举止大方，在岗期间不做与工作无关的事。
(3)态度：热情、周到， 回答问题准确、有耐心、有问必答，不应与顾客发生争执，对待顾客不分种族、国籍、民族、一视同仁，尊重顾客的民族习俗和宗教信仰；对老、幼、病、残、孕等旅客应主动提供服务。
语言：按规定服务用语，实行称呼服务，语言简明、亲切，用普通话或外语与顾客交流。
不得使用粗话、脏话和服务忌语。
9 技能：上岗前经过岗位培训，取得上岗证资格证。
熟练掌握业务技能，胜任本职工作。
应掌握必要的消防疏散及应急救护技能。
职业道德：诚实守信，尊重顾客。
维护国家及民航声誉，维护顾客合法权益。
（二）、旅客服务质量标准（共有二级指标15项）1、行李手推车存放位置便于进出旅客取用，摆放整齐、有序，用后及时收回。
2、售票服务3、联检4、办理乘机手续值机柜台：根据航空器类别、航班客座率、高峰小时客流量，合理开放传值机柜台。
辅助设施：柜台前有航班显示，设置一米黄线及排队提示，有公示牌，有隔离带。
旅客排队等候时间：95%的旅客等候时间还应超过8分钟。
办理时间：国内航班100座以上在停止办理手续前90分钟开始办理值机手续，100座以下在停办手续前60分钟开展办理值机手续。
5、安全检查10 安检通道设置现机高峰小时客流量相适应，一米黄线提示，隔离带规范摆放，开放时间与值机柜台开放同步，设备完好率在航班保障期间为100%。
工作人员，应时检查，主动提醒旅客配合安检注意事项，礼貌问候旅客，主动引导过检人员有序摆放随身物品，规范用语，手势提示，检查动作规范，提醒旅客带好随身物品。
95%旅客待检时间不超过6分钟，有安检须知，有遗失物品登记和管理制度。
6、旅客登机信息通告，工作人员在航班起飞前40分钟到达登机口作好准备，站姿规范，向旅客礼貌道别。
7、旅客到达接机场人员在飞机到达前10分钟到岗，对下机旅客提供连续引导。
8、旅客中转9、旅客经经停发放过站登机牌，专人引导旅客到指定候机区休息，告知旅客登机时间扩登机口，收回过站牌，复核人员，应安排经停旅客先登机，始发旅客后登机。
10、零售餐饮服务主要有位置、环境、服务品种、质量安全、收费，产品标识等。
11、头等/公务休息服务空气质量符合GB，光线柔和，亮度适宜旅客阅读，有专用洗手间及残障人士厕位。
服务员要提供规范服务，及时通知航班信息，提醒旅客登机腊带好随身物品。
12、特殊旅客服务指残障人员、无成人陪伴儿童、携带婴儿旅客，要按规定做好服务。
13、其他服务（指饮水、医疗急救、行李打包、失物招领、办理临时身份证件等都有相应标准，不细讲了）14、航班不正常服务建立航班不正常处置流程、预案，信息发布迅速、及时、准确，每隔30分钟要广播一次，应保存每次广播或信息通告的记录，应尽量避免延误航班旅客与其他旅客共用同一休息区。
协调航空公司及其代理人做好相关工作；应督促承运人按规定提供用水、餐食及住宿服务。
主动化解旅客抱怨，维持秩序监控相关区域公共治安秩序，公安部门应及时到场维护秩序。
15、旅客意见/投诉（受理、处置规范）（三）、航空器服务质量标准（民航标准有二级指标5项，首都机场集团有8项）这方面内容主要涉及场务管理部，我就不讲了，今后由吴经理讲）1、飞行区保障服务2、地面运行指挥与协调3、航空器活动区车辆设备4、航空器地面保障5、航空公司意见或投诉6、航空器活动区工作人员7、应急救援8专机/VVIP航班保障（四）、行李服务质量标准（共有二级指标6项）1、行李处理系统在适当位置设置信息牌，干净整洁，行李进出港全程监控。
2、行李出港设备在航班期间完好率100%，设有行李安全运输须知，手提行李标准尺寸框架，超大、超重行李限制通告。
安检率100%，确保检查后行李不与旅客再接触。
对已经办理登机手续而未登机或中途中止旅行的旅客的行李，不行留在航空器内。
3、行李进港应有专人巡视，要客、头等仓、公务仓优先。
搬运、分拣要轻，不得损坏。
旅客提取时间，第一件行李交给旅客在12分钟内（从挡轮挡算起），最后一件行李交给旅客在30分钟内完成（支线机场）。
同时核对行李牌号，收回旅客持有的行李牌识别联。
4、行李中转5、行李查询对外公布查询电话，主动热情，耐心沟通，及时联系查找，人员熟悉运输规定，具备处理查询、投诉及索赔的能力。
6、行李差错率不超过年行李业务量的万分之一。
（五）、货邮服务质量标准（共有二级指标9项，不详细讲）1、进出货站的地面交通方便货邮装卸及运输，方便托运人交运及收货人提货。
2、货运站环境符合国家消防、安全、卫生等有关标准。
3、货站流程与容量包括货运流程、货运站面积，货库设置，空侧陆侧装卸场地。
4、货站服务设施设备营业厅、公共信息标志、安全防护系统、货邮处理系统。
5、货邮出港（与行李出港差不多）6、货邮仓储按照货物性质分类储存保管，正确摆放且标志向外，出入货单一致有交接记录。
包装松散、损坏以及标签脱落的要及时修整。