人教版高中地理必修二交通运输方式和布局习题

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人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局习题(1)

人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局习题(1)

精品文档人教新课标地理必修I5.1交通运输方式和布局练习题2一、选择题(每小题只有一个选项符合题意,每小题2分,共50分)1.最为机动灵活的现代交通运输方式是A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输2.运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是A.航空运输B.管道运输C.海底隧道D.地下铁路运输3.京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是A.与公路、水路的联接B.地形起伏C.有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道D.依河而建4.青藏铁路二期工程建设中遇到的主要困难是()A.地表岖崎,山高路险B.太阳辐射少,气温低C.高寒缺氧,多年冻土D.地震滑坡,积雪冰川5.交通网络是由A.线和面组成的B.点和面组成的C.许多线和点组成的D.点和点组成6.下列关于公路建设的叙述,正确的有①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小②山区修筑公路因就地取材,建设费用较少③要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段④沼泽地区对公路建设影响不大A.①②B.②③C.①③D.①④7.下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是A.速度最快、运价最高B.可以从门到门进行运输,灵活机动C.速度最慢,运价最低D.速度比较快,运载量比较大8.下列铁路线中与南昆铁路相交且属于国际铁路的是A.昆河线、湘桂线B.湘桂线、焦柳线C.昆河线、成昆线D.昆河线、焦柳线9.公路运输的特点是A.损耗小,连续性强,平稳安全B.运量大,投资少,成本低C.发展最快,应用最广,地位日趋重要D.运输效率高,耗能少,成本低10.现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是A.公路、铁路、水运、航空B.铁路、水运、公路、航空C.水运、铁路、航空、公路D.航空、公路、铁路、水运11.有关世界交通运输发展趋势的叙述,正确的是①日益大型化②日益专业化③日益高速化④日益单一化A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④12.集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的A.网络化B.高速化C.专业化D.综合化13.在各种交通方式中,最灵活和连续性最好的的运输方式分别是A.公路、管道B.公路、航空C.水运、航空D.管道、航空14.关于交通运输网的叙述,正确的是 ①交通运输网的发展与区域经济发展是同步的 ②山东省的公路运输线均属省级运输线 ③我国华东地区的综合交通运输网十分发达④地区运输网密度的大小,反映该地区交通运输通达性的强弱 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.③④15.我国的交通运输业发展迅速,近年来 A.青藏铁路对交通运输业的发展没有作用 B.沿海货运港口均已改造为集装箱码头 C.公路的通过能力有了较大提高 D.除西藏外,全国省级行政中心均建有航空港16.下列有关交通运输线、点、网的叙述,不正确的是 A.京九铁路在选择线路走向时把自然因素列在首位B.上海港能成为中国第一大港,交通位置优越是其重要的区位因素之一C.莫斯科市的放射状铁路,对该地区能提供良好的运输条件D.交通运输网的发展随区域经济的发展而日益完善 17.下列运输方式中,投资少、运量大、成本低的是 A.铁路运输B.航空运输C.管道运输D.水路运输18.适宜远距离水运的产品是 A.新闻印刷品B.电脑芯片C.铁矿石D.鲜花19.为了缩小我国东西部经济发展水平的差异,促进西部少数民族地区交通运输事业的发展,我国政府投资兴建的铁路有___________ 姓名_______________…………装…………订………线………内………①大同至秦皇岛的铁路②南宁至昆明的铁路③北京至九龙的铁路④兰州至乌鲁木齐的铁路A.①②③④B.②④C.①②④D.③④20.就交通运输的连续性而言,下列排列顺序渐强的是A.水路、铁路、公路B.航空、管道、公路C.铁路、公路、管道D.水路、公路、铁路21.大宗笨重的货物远距离运输时,通常采用A.水运或铁路运输B.公路或铁路运输C.航空或铁路运输D.水运或公路运输22.现在有些城市实行“公交优先”的原则,其目的是A.扶持国有企业,突出“以公有制为主”B.改善城市交通拥挤状况C.抑制私人出租车工协作D.让公共汽车(电车)等多挣点钱23.交通运输线的区位选择中,现在的主导因素往往是A.地形B.气候C.经济D.水文24.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,其影响的主要因素是A.地形B.气候C.河流D.矿产25.从伦敦开往上海的货轮,最便捷的航线主要经过A.巴拿马运河、马六甲海峡B.苏伊士运河,马六甲海峡C.好望角、直布罗陀海峡D.马六甲海峡、好望角二、综合分析题(共50分)1.下图是四种运输方式的运价随运距变化图,读图回答下列问题:(1)选择最运输方式运距<80Km时,用____________运输最佳;运距80Km~550Km时,用_____________运输最佳;运距>550Km时,___________运输最佳;运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_____________运输。

高中地理人教版必修2第五章第二节交通运输方式和布局练习题-普通用卷

高中地理人教版必修2第五章第二节交通运输方式和布局练习题-普通用卷

高中地理人教版必修2第五章第二节交通运输方式和布局练习题一、单选题(本大题共25小题,共50.0分)我国某公路长500多千米,南北贯穿了多冰川的山脉,并跨越了多条河流。

公路南端海拔约1 070米,为山前洪积平原上的绿洲。

该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。

据此完成小题。

1.该公路位于()A. 吉林B. 新疆C. 西藏D. 内蒙古2.该公路山区段定期封路禁行主要是因为()A. 洪水频发B. 泥石流多发C. 路面积雪严重D. 路面冻融沉降3.读“各种运输方式(空运、铁路运输、公路运输、河运和海运)优劣评价等级图”(纵坐标1—5代表各种运输方式四项指标由优到劣的大体次序),代表下列运输方式的选择中合理的是()①小麦:从中国到美国选用③②鲜花:从中国到日本选用①③石油:从伊朗到日本选用②④铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤A. ①②B. ②③C. ③④D. ②④美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”,航线通常为“出发地-枢纽机场-目的地”。

亚特兰大机场是著名的枢纽机场,被称为世界最繁忙机场,2018年客流量达到1亿740万人次。

下列左图为航线模式图,右图为亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构图。

据此完成小题。

4.与点对点模式相比,枢纽模式()A. 航行时间短B. 航线效率高C. 转机次数少D. 直达航线多5.与纽约机场相比,亚特兰大机场客运业务发达的优势条件是()A. 便于跨大西洋航线中转B. 城市等级较高C. 机场基础设施健全D. 政务旅行游客较多6.与亚特兰大机场相比,纽约机场跑道设置的优势是()A. 可同时起降航班多B. 起降航班吨位大C. 对风向适应能力强D. 冰雪灾害影响小澳大利亚地广人稀,自然环境复杂,经济发达,铁路线路布局独具特色。

图示意澳大利亚铁路干线分布。

据此完成下列各题。

7.澳大利亚铁路干线的分布特点是A. 由沿海深入沙漠腹地B. 沿海密度大,内陆密度小C. 基本走向为南北纵贯D. 东南密度大,西南密度小8.澳大利亚缺少东西横贯铁路,其主要原因是中部地区A. 沙漠广布,客货运输需求少B. 烈日高照,筑路工程造价高C. 恶劣天气多,运输风险大D. 淡水资源短缺,供水不足9.除铁路运输外,澳大利亚国内更适宜发展的交通运输方式是A. 公路B. 海运C. 河运D. 航空水上巴士又叫水上公交巴士,以轮船为载体,是城市公共交通系统的组成部分。

人教版高中地理必修二校本测试题:5.1交通运输方式和布局(附答案)

人教版高中地理必修二校本测试题:5.1交通运输方式和布局(附答案)

第五章:交通运输布局及其影响第一节:交通运输方式和布局班级:姓名:完成时间:30分钟一、基础达标1.下列铁路干线,受地质灾害影响最大的是( )。

A.京哈线B.南昆线C.陇海线D.京九线下图纵坐标①~⑤代表各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较,Ⅰ~Ⅴ代表由优到劣的大体次序。

读图完成2~3题。

2.图中受地形地势影响最小的运输方式是( )。

A.①B.②C.⑤D.③3.下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是( )。

甲:小麦一从中国到美国选用③乙:鲜花一从中国到日本选用①丙:石油一从伊朗到日本选用②丁:铁矿一从澳大利亚到上海选用⑤A.甲、乙B.丙、丁C.丙、丁D.乙、丁读下图,回答4~6题。

4.影响图中加油站的主要因素是( )。

A.人口数量B.车流量C.地价D.服务范围5.距该地中心城市最近的是( )。

A.①B.② C.③D.④6.图中国道走向平直的主要原因是( )。

A.尽可能联系较多的经济据点B.缩短线路长度,节省运营时间C.降低筑路成本D.少占耕地自2009年起的5年内,新的连云港~霍尔果斯口岸“丝绸之路”将升级提速,以改善新疆区域公路交通和连接欧亚的西部开放大通道。

结合有关知识完成7~8题。

7.新“丝绸之路”所经的自然带主要体现出的地域分异规律是( )。

A.经度地域分异规律B.纬度地域分异规律C.垂直地域分异规律D.海洋与陆地的基本分异8.新“丝绸之路”的建设意义在于( )。

①使其成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道②带动沿线经济发展,实现东、中、西协调发展③促进沿线旅游业发展,加强我国与中亚各国的经贸合作④有利于改善我国东西交通紧张状况,为长江航运分流A.①②④B.①②③C.②③④D.①③④9、下图是我国东南沿海某城镇规划图,读图完成问题。

(1)为了加强甲城与乙村的联系,拟建一条公路,图中a、b、C、d四条规划线路中,最合理的是;理由是:。

(2)图中铁路分布存在着明显的问题,主要有。

人教版高中地理必修二练习:5.1交通运输方式和布局 Word版含解析

人教版高中地理必修二练习:5.1交通运输方式和布局 Word版含解析

第一节交通运输方式和布局基础巩固截至2015年10月25日,天然气分公司川气东送管道累计输气量突破400亿立方米,连续安全运行2 438天。

川气东送工程是我国继西气东输工程之后的又一条能源大动脉。

据此完成第1~2题。

1川气东送采用的运输方式为()A.铁路运输B.公路运输C.管道运输D.水路运输2对该类运输方式的叙述,正确的是()A.能双向运输B.连续性强D.受天气变化影响大,该种运输方式具有连续性强、受天气影响小、只能单向运输的特点。

该运输方式除了能运输气体、液体外,也能运送粉末状、颗粒状固体货物。

2.B3我国建设京沪高速铁路,巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河,分别体现了世界交通运输发展的()A.网络化、专业化B.大型化、专业化C.大型化、网络化4青海玉树震区一危重病人急需送往西宁急救,应选择的运输方式是()A.铁路B.公路D.航空兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三个省级行政区的第一条高速铁路,是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”。

下图为“兰新高铁部分路段示意图”。

读图,完成第5~7题。

5下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是()A.低温B.暴雪C.沙暴D.台风6达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是()A.防风沙B.防噪声C.防人畜闯入D.防动车脱轨7关于兰新高铁的建设,不正确的是()A.势必促成丝绸之路经济带的繁荣B.可完善我国西部地区的交通网络C.自然条件为影响建设的唯一因素5题,台风主要出现在我国东南沿海地区,不会影响到西北内陆地区,则兰新高铁设计建设过程中不需要考虑台风的影响。

第6题,新疆地域辽阔且靠近冬季风发源地,多平坦戈壁(植被覆盖率低,地面摩擦小),故而多大风天气;达坂城为重要风区,因此风沙危害是影响铁路安全运营的最大因素。

第7题,兰新高铁的建设,增加一条出疆通道,新疆和内陆省级行政区联系更加便利,也加快甘肃、青海、新疆三省级行政区与东部地区的联系,客运与货运能力都将大幅提升;可拓宽沿线煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道,使资源优势尽快转化为经济优势,势必促成丝绸之路经济带的繁荣;完善新疆的铁路网,完善我国西部地区的交通网络;但影响其建设的并非只有自然条件,也有社会经济条件。

地理必修二人教版5.1《交通运输方式和布局》【练习】

地理必修二人教版5.1《交通运输方式和布局》【练习】

《交通运输方式和布局》分层练习◆基础题一、单选题读公路运输、铁路运输、水路运输三种运输方式运费和运距的关系图,完成1~2题。

1.M、N、L表示的运输方式分别是()A.公路运输、铁路运输、水路运输B.水路运输、公路运输、铁路运输C.水路运输、铁路运输、公路运输D.铁路运输、公路运输、水路运输2.“花开人来,花落人走”是四川蜂农生活的真实写照。

为了充分利用外地蜜源,提高经济效益,蜂农追花取蜜,每年转场距离达数千千米。

蜂农转场最适宜选择的交通运输方式为()A.M B.NC.L D.以上三者均可下图为云南部分高速公路限速图。

读图回答3~4题。

3.关于云南高速公路运输网的说法,正确的是()A.是由一种运输方式形成的运输网B.是由两种以上运输方式形成的运输网C.属于大区级综合运输网D.仅由高速公路线组成4.图中高速公路不同路段限行速度不同,主要是由于()A.城市距离不同B.地势起伏不同C.人口密度不同D.运输量不同深中通道(深中大桥)横跨珠江口连接深圳市和中山市。

计划采用“东隧西桥”的方案,2016年内主体工程高速公路项目开工建设,整个通道预计五年内建成。

届时,深圳与中山两地车程将由经虎门大桥的2个小时缩短到20分钟,“深中同城”指日可待。

下图为深中通道“东隧西桥”示意图。

据此完成5~7题。

5.修建深中通道的最主要影响因素是()A.政策B.经济C.技术D.历史6.下列关于深中通道建成的意义,叙述不正确的是()A.利于“珠三角”产业向粤东、粤北转移B.缓解虎门大桥交通压力C.降低两地物流和出行成本D.促进珠江两岸社会经济协调发展7.对深中通道构成威胁的是()A.赤潮B.咸潮C.风暴潮D.寒潮二、综合题材料一哈大客运专线是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,于2012年12月1日正式开通。

哈大客运专线设计时速可达350 km以上,是我国的一条名副其实的“高速铁路”。

2017年4月14日“新建哈大高铁客运专线”项目荣获第十四届土木工程詹天佑奖。

人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局习题(3)

人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局习题(3)

第一节交通运输方式和布局说明:标“★”题有一定难度,请同学们慎思慎做,教师重点选讲一、选择题(2014·北京东城区联考)读我国长三角、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重示意图。

完成1~2题。

1.公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是( )①地形②气候③植被④资源A.①②B.②③C.③④ D.①④2.长三角和环渤海地区都位于我国东部平原,长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地区,制约长三角地区铁路发展的最主要因素是( )A.土地价格昂贵B.劳动力工资水平高C.河网密集,多洼地D.降水丰富,洪涝灾害频繁(2014·西工大附中月考)随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素的考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。

读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图,回答3~5题。

3.据图判断,机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离( )A.机场>高速公路>高铁B.机场>高铁>高速公路C.高铁>机场>高速公路D.高速公路>机场>高铁4.就时间因素考虑,高铁和航空公司争夺的最可能为( )A.200 km B.600 kmC.1 000 km D.1 400 km5.我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是( )A.北京—广州 B.杭州—上海C.济南—上海 D.兰州—北京(2014·北京海淀区期末)随着计算机的广泛应用,电子商务得到长足发展,网上营销迅速崛起,“京东商城”“卓越亚马逊”等电子商务公司应运而生,人们足不出户就可以通过互联网购买商品。

据此回答6~7题。

6.网上营销过程中,买家和电子商务公司体现的地域联系方式是( )A.电子通信 B.商业贸易C.交通运输 D.邮政通信★7.与传统的售货方式相比,网上营销( )A.增加了营销环节,增加销售成本B.促进了产品技术革新和升级换代C.使生产企业不必致力于市场开拓D.减弱了商业网点布局的空间限制读成兰铁路示意图,回答8~9题。

人教版高中地理必修二5.1交通运输方式和布局练习试题

人教版高中地理必修二5.1交通运输方式和布局练习试题

人教版高中地理必修二5.1交通运输方式和布局练习试题5.1交通运输方式和布局练习题一、单选题大兴国际机场位于北京市和河北省交界处,三分之一的面积在河北省境内,是北京市的第二座国际机场。

其150平方公里的临空经济区中,更有三分之二位于河北省。

2019年9月30日,大兴国际机场正式通航。

该日某旅客从大兴国际机场起飞后,在飞机左侧舷窗拍摄到日落景观,如下图所示。

据此完成下列题。

1.修建北京大兴国际机场的主导因素是A. 市场B. 技术C. 资金D. 政策2.北京市大兴机场的修建将①加剧北京交通拥挤②优化北京产业结构③促进京津冀一体化④促进北京功能分区形成A. ①③B. ②③C. ①④D. ②④3.此时,该飞机A. 向东北飞B. 向西北飞C. 向东南飞D. 向西南飞4.2019年12月2日,中俄东线天然气管道从黑龙江省黑河市入境,该工程的终点是上海市,全长5111公里。

读图“中俄东线天然气管道图”,完成题。

1/ 7我国与俄罗斯之间大力发展的管道运输()①适于各种大宗货物运输②运输成本较低③运输快捷,灵活方便④受气象灾害的影响相对较小A. ①③B. ②③C. ①④D. ②④在大部分慢火车被高铁淘汰的时代,运行于成昆线上普雄—攀枝花段的一对慢火车,自1970年开通后保留至今。

该对列车里程353km,共停靠26个站,运行平均时速不超过40km/h,几乎每10分钟停一站,票价最高25.5元,最低2元,至今22年未涨过价。

图为该队列车线路分布示意图。

据此完成下列各题5.对图示铁路线走向影响最大的自然因素是A. 冻土分布B. 地形地质C. 资源分布D. 年降水量人教版高中地理必修二5.1交通运输方式和布局练习试题6.该对慢火车开通后保留至今,主要目的是A. 吸纳沿线更多的客源B. 让游客能体验慢火车C. 维护列车低运营成本D. 为沿线人民提供便利7.类似这样的“慢火车”在我国还可能存在于A. 唐古拉山脉B. 长江三角洲地区C. 太行山区D. 珠江三角洲地区“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心,不临江海,没有船舶,货物在“无水港”内完成一切通关手续,相当于把海港搬到了内陆,然后通过海陆联运将货物运送到沿海港口,直接装船出海。

人教版高中地理必修二交通运输方式和布局习题

人教版高中地理必修二交通运输方式和布局习题

交通运输布局及其影响单元检测一、选择题1.投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为:A.水路B.管理C.铁路D.公路2.机动灵活,周转速度快,装卸方便,对自然条件适应性强的运输方式是:A .航空B.公路C.铁路D.水路3.下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是:A.速度最快,运价最高B.可以从门到门进行运输,灵活机动C.速度最慢、运价最低D.速度比较快,运载量比较大4.运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是()A.航空运输B.管道运输C.海底隧道D.地下铁路运输5.我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是()A.西电东送,南水北调B.西电东送,青藏铁路C.西气东输,南水北调D.西气东输,青藏铁路6.有关交通运输的叙述,正确的是:①交通运输网具有不同的交通运输方式,各种交通线、点交织,形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点A.①②B.②③C.③④D.①④下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量所占百分比示意图,据此判断7~8题。

7.与图中①②③④对应的运输方式分别是A.公路、水运、铁路、民航 B.铁路、公路、水运、民航C.水运、公路、铁路、民航 D.公路、铁路、水运、民航8.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是A.客运和货运一直以公路和铁路为主B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主人们从事商业活动,都要在一定的地点、一定的场合进行,这些地点和场合称为商业中心或商业网点。

据此回答9~10题。

9.关于商业中心的正确叙述是A.一座城市只有一个商业中心 B.商业街应该建在城市居民区内C.城市中心商业街以市场最优为原则 D.城市边缘商业街以货源最优为原则10.关于商业网点的叙述A.山区应比平原多设固定商业网点,以保证偏僻地区居民的生活所需B.两个地区间的商品若能互补,有利于商业网点的形成C.瓶装啤酒向远距离的商业网点销售,能提高经济效益D.商业活动一定要走出家门,在公共场合进行11.交通干线力求从城市边缘通过,最主要的目的是:A.节约交通线路建设费用B.分流通过枢纽的客货流C.减轻市区内交通的压力D.使城市规模不断扩大12.下列对商业网点叙述,错误的有:A.商业网点一般由若干个商店组成B.影响商业网点的因素很多,有自然方面的,也有社会经济方面的C.商业网点的密度受自然条件的影响较小,受经济发展水平的影响较大D.商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响13.今天,一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地,而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便,这有赖于()A.交通运输网B.邮政网络C.电信网络D.商业网点14.上海的南京路是上海市的商业中心,它的布局是以()A.市场为最优原则B.交通为最优原则C.自然条件为最优原则D.人流量最大为最优原则15.下列运输方式的选择,正确的是A.从火车站运送50吨货物到20千米远的市区各仓库选择公路运输B.从成都运送100吨钢材到拉萨选择铁路运输C.从山西运送5000吨煤到北京选择水路运输D.从深圳运送20千克急救药品到香港选择飞机运输16.阿根廷的牛肉进入埃及市场,最短的海上航线经过()A.大西洋,直布罗陀海峡B.开普敦附近,印度洋,红海C.巴拿马运河,直布罗陀海峡D.巴拿马运河,马六甲海峡,苏伊士运河17.格尔木到拉萨段铁路的修建,说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是()A.经济因素B.社会因素C.技术因素D.自然因素18.对交通运输线起决定因素的有()A.地貌、水文B.社会经济条件C.科学技术D.气候、河流19.就交通运输的连续性而言,按下列排列顺序渐强的是()A.铁路运输公路运输管道运输B.水路运输铁路运输公路运输C.水路运输公路运输铁路运输D.航空运输公路运输管道运输20.下列属于典型的“火车拉来的城市”的是()A.北京B.武汉C.株洲D.杭州读兰州市略图,分析回答21—22问题:21.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局特点最主要的区位因素是()A.矿产资源的分布状况B.政治经济的发展C.交通运输的需要D.地形和河流的分布22.从河流对城址选择的关系看,兰州属于()A.两条大河的交汇处B.陆上交通线过河点位置C.河流水运的起点D.内河航线的终点23.当前世界交通运输的发展趋势是()A.提高运输效率B.提高运输成本C.减少运输损耗D.发展综合运输24.当前世界交通运输的发展趋势是()①提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力②扩大运输工具的装载量③发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全④朝着高速化、大型化和专业化方向发展A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④25.下列说法正确的是()A.一个地区商业网点分布的密度仅受交通运输的影响B.商业网点建立在市区环路边缘是考虑该地靠近市场C.商业是城市发展的重要标志D.不同地区商业网点的布局基本相同二、非选择题(共50分)26.(10分)读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列问题。

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交通运输布局及其影响单元检测
一、选择题
1.投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为:
A.水路B.管理C.铁路D.公路
2.机动灵活,周转速度快,装卸方便,对自然条件适应性强的运输方式是:
A .航空B.公路C.铁路D.水路
3.下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是:
A.速度最快,运价最高B.可以从门到门进行运输,灵活机动C.速度最慢、运价最低D.速度比较快,运载量比较大
4.运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是()A.航空运输B.管道运输C.海底隧道D.地下铁路运输5.我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是()A.西电东送,南水北调B.西电东送,青藏铁路
C.西气东输,南水北调D.西气东输,青藏铁路
6.有关交通运输的叙述,正确的是:
①交通运输网具有不同的交通运输方式,各种交通线、点交织,形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点
A.①②B.②③C.③④D.①④
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量所占百分比示意图,据此判断7~8题。

7.与图中①②③④对应的运输方式分别是
A.公路、水运、铁路、民航 B.铁路、公路、水运、民航
C.水运、公路、铁路、民航 D.公路、铁路、水运、民航
8.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是
A.客运和货运一直以公路和铁路为主
B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主
C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主
D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主
人们从事商业活动,都要在一定的地点、一定的场合进行,这些地点和场合称为商业中
心或商业网点。

据此回答9~10题。

9.关于商业中心的正确叙述是
A.一座城市只有一个商业中心 B.商业街应该建在城市居民区内
C.城市中心商业街以市场最优为原则 D.城市边缘商业街以货源最优为原则10.关于商业网点的叙述
A.山区应比平原多设固定商业网点,以保证偏僻地区居民的生活所需
B.两个地区间的商品若能互补,有利于商业网点的形成
C.瓶装啤酒向远距离的商业网点销售,能提高经济效益
D.商业活动一定要走出家门,在公共场合进行
11.交通干线力求从城市边缘通过,最主要的目的是:
A.节约交通线路建设费用B.分流通过枢纽的客货流
C.减轻市区内交通的压力D.使城市规模不断扩大
12.下列对商业网点叙述,错误的有:
A.商业网点一般由若干个商店组成
B.影响商业网点的因素很多,有自然方面的,也有社会经济方面的
C.商业网点的密度受自然条件的影响较小,受经济发展水平的影响较大
D.商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响
13.今天,一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地,而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便,这有赖于()
A.交通运输网B.邮政网络C.电信网络D.商业网点
14.上海的南京路是上海市的商业中心,它的布局是以()A.市场为最优原则B.交通为最优原则
C.自然条件为最优原则D.人流量最大为最优原则
15.下列运输方式的选择,正确的是
A.从火车站运送50吨货物到20千米远的市区各仓库选择公路运输
B.从成都运送100吨钢材到拉萨选择铁路运输
C.从山西运送5000吨煤到北京选择水路运输
D.从深圳运送20千克急救药品到香港选择飞机运输
16.阿根廷的牛肉进入埃及市场,最短的海上航线经过()A.大西洋,直布罗陀海峡B.开普敦附近,印度洋,红海
C.巴拿马运河,直布罗陀海峡D.巴拿马运河,马六甲海峡,苏伊士运河17.格尔木到拉萨段铁路的修建,说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是()A.经济因素B.社会因素C.技术因素D.自然因素
18.对交通运输线起决定因素的有()A.地貌、水文B.社会经济条件C.科学技术D.气候、河流
19.就交通运输的连续性而言,按下列排列顺序渐强的是()A.铁路运输公路运输管道运输B.水路运输铁路运输公路运输
C.水路运输公路运输铁路运输D.航空运输公路运输管道运输
20.下列属于典型的“火车拉来的城市”的是()A.北京B.武汉C.株洲D.杭州
读兰州市略图,分析回答21—22问题:
21.兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个
城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局
特点最主要的区位因素是()
A.矿产资源的分布状况B.政治经济的发展
C.交通运输的需要D.地形和河流的分布
22.从河流对城址选择的关系看,兰州属于()
A.两条大河的交汇处B.陆上交通线过河点位置
C.河流水运的起点D.内河航线的终点
23.当前世界交通运输的发展趋势是()
A.提高运输效率B.提高运输成本C.减少运输损耗D.发展综合运输24.当前世界交通运输的发展趋势是()
①提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输
过程中的安全④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
25.下列说法正确的是()A.一个地区商业网点分布的密度仅受交通运输的影响
B.商业网点建立在市区环路边缘是考虑该地靠近市场
C.商业是城市发展的重要标志
D.不同地区商业网点的布局基本相同
二、非选择题(共50分)
26.(10分)读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列问题。

km)
(1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是_________。

(2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是_________。

(3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是__________。

(4)最昂贵的运输方式是________,它适合运送的货物特点是________。

27.(10分)读下列两幅图,回答:
甲乙
(1)两幅图中表示山区商业网点的是________________________________。

(2)若山区为林区,平原为水稻区,则山区向外出售的商品主要有________和_______等。

买进的商品主要有___________和___________。

(3)山区商业网点的密度比平原地区,因为山区人口相对_______ _;交通环境______________。

(4)商业街、商业小区属于____________形式网点,适合于_________图(甲乙)。

交通运输布局及其影响参考答案
选择:1.A 2.B 3.D 4. B 5.D 6.D7.B 8.B 9.C 10.B 11.C 12.D13.C14.A15.A 5.D6.A 10.D 11.B 12.C15.C.17.D18.B23.D 25.C
填空题:26.(1)公路(2)铁路(3)水运(4)空运轻型、贵重、急需27:(1)甲图(2)林产品土特产品粮食棉花
(3)小稀少闭塞(4)固定乙。

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