爆破材料运输管理制度-最新范文
民爆物品运输、押运管理制度（5篇）
民爆物品运输、押运管理制度1、分管负责人是民爆物品储存、押运、运输的主管责任人，对民爆物品储存、押运、运输的安全负责。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规、规范，在公司的领导下做好民爆物品储存、押运、运输工作。
3、严格遵守运输安全押运制度和操作规程；严禁带有安全隐患车辆装货运行。
装货要平稳牢固严实。
带好安全防护链，按规定速度行驶，保证运输车辆押运安全可靠运行。
4、火工品专管员理办好装运提货、交货的交验手续，按计划装运品种、数量、及流向登记，作好车辆出领入登记。
5、火工品专管员、做好矿井爆破器材使用、配送、退库的协调工作，做到不超储存。
6、严禁雷管、炸药及其它物品混装，或超高、超量装运。
7、承担民爆物品车辆进行同时安全性能测试，和消防器材的检查；建立好运行车辆性能评估档案，确保民爆物品运输安全。
民爆物品运输、押运管理制度（2）是指对民用爆炸物品进行运输和押运过程中的管理制度。
以下是一些常见的民爆物品运输、押运管理制度的要点：1. 运输许可：运输民爆物品前需要申请相应的运输许可证，取得相关部门的批准。
2. 司机资质：驾驶员需要具备相应的资质，包括持有爆炸物品运输驾驶证等，且必须经过专门的培训和考核。
3. 车辆要求：运输车辆需要满足相关规定的要求，包括车辆类型、装载容量、安全设施等。
车辆应定期进行检查和维护，确保运输过程中的安全性。
4. 包装要求：民爆物品需要进行专门的包装，以保证在运输过程中不会发生泄漏、损坏或引发事故。
包装要符合国家标准，并标注明确的警示标志。
5. 装卸操作：运输中的民爆物品的装卸操作需要由专业人员进行，并采取相应的防护措施，避免发生意外。
6. 押运要求：对于较大规模或重要的民爆物品运输，通常需要进行专门的押运。
押运人员必须经过专门的培训，了解运输过程中可能出现的风险和应对措施。
7. 安全防护：在运输过程中，需要采取相应的安全防护措施，包括防火、防爆、防盗等措施，并定期检查和维护运输设施和装备。
爆炸物品运输、装卸管理制度范文(三篇)
爆炸物品运输、装卸管理制度范文一、总则爆炸物品是指能够产生火花、热或爆炸的化学品或物质。
为确保爆炸物品的安全运输和装卸，减少事故发生的概率，保护人民生命财产安全，制定本管理制度。
二、爆炸物品运输管理1．运输资质及人员要求（1）运输单位必须具备符合国家有关要求的运输资质。
（2）运输人员必须进行专门的安全培训，掌握爆炸物品运输的相关知识和技能，熟悉运输规范和操作规程。
2．装载设备及运输工具要求（1）运输装载设备必须配备符合国家标准的安全装置，确保爆炸物品的稳定装载和运输过程中的安全。
（2）运输工具必须符合国家标准，定期进行安全检查和维修，保证运输过程中的安全。
3．运输路线及时间安排（1）运输单位必须制定合理的运输路线和时间安排，避免经过人口密集区和重要生产区。
（2）运输单位必须及时将运输计划和路线通知相关部门和单位，并与相关部门和单位保持密切沟通，确保运输过程中的安全。
4．运输过程管理和监督（1）运输单位必须配备专门的监督人员，对爆炸物品的运输过程进行严格监控，确保运输过程中的安全。
（2）运输单位必须做好运输过程中的记录，包括爆炸物品的名称、数量、运输车辆和司机信息等，以备查。
5．事故应急处理（1）运输单位必须制定完善的事故应急预案，确保在发生事故时能够快速、有效地进行处置。
（2）运输单位必须定期组织演练事故应急预案，提高应急处置能力。
三、爆炸物品装卸管理1．装卸人员要求（1）装卸人员必须经过专门的安全培训，掌握爆炸物品装卸的相关知识和技能，熟悉装卸规范和操作规程。
（2）装卸人员必须配备符合国家标准的个人防护装备，确保装卸过程中的安全。
2．装卸设备及工具要求（1）装卸设备必须配备符合国家标准的安全装置，确保爆炸物品的稳定装卸和装卸过程中的安全。
（2）装卸工具必须符合国家标准，定期进行安全检查和维修，保证装卸过程中的安全。
3．装卸过程管理和监督（1）装卸单位必须配备专门的监督人员，对爆炸物品的装卸过程进行严格监控，确保装卸过程中的安全。
爆破器材运送制度（5篇）
爆破器材运送制度1、运送员不得提前班次领取爆破器材，领取爆破器材后，应直接送到爆破器材加工地点，不得携带爆破器材在人群聚集的地点停留，禁止将爆破器材乱丢乱放。
2、运送爆破器材，不得吸烟、不能携带火种、不能把爆破器材交给他人运送或保管。
3、如一人运送爆破器材时，则炸药和雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内禁止装在衣袋内。
如两人运送，则两人之间的距离最少应在五米之外，运送路上严禁嬉笑打闹，严禁与他人搭伴同行。
4、运送爆破器材要轻拿轻放，禁止撞击、抛掷，夜间领送爆破爆破器材应用绝缘手电筒照明，并减慢其行走速度。
5、当班爆破作业后，剩余的爆破器材必须送回炸药库，而不能随便存放在其它地方或等下班次再用，领取和送交爆破器材必须严格执行出入库登记制度。
6、领取送爆破器材，严禁将爆破器材丢失或卖给、借给、送给他人。
7、禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。
爆破器材运送制度（2）爆破器材是一种高风险的货物，其运输必须遵循严格的安全制度和法规。
以下是通常的爆破器材运送制度：1. 许可证和执照：爆破器材的运输必须由经过许可和持有相关执照的物流公司或运输公司执行。
这些许可证通常由当地政府机构或相关部门颁发，要求具备相关技术和安全经验。
2. 车辆和设备要求：运送爆破器材的车辆必须符合相关的安全要求，包括使用专门的货车或容器，确保器材的固定和防护。
车辆上必须安装报警器和定位系统，以提供实时监控和追踪。
3. 人员资质要求：运输爆破器材的工作人员必须接受专门的培训和认证，并持有相关的资质证书。
这些培训通常包括爆破器材的安全操作、应急处置和紧急救援等。
4. 防护措施和包装要求：爆破器材必须在运输过程中采取严格的防护措施，包括使用防爆包装、避免与其他危险品混装混载、确保器材的完整性和稳定性等。
5. 路线规划和安全检查：运输爆破器材的车辆必须按照预先规划的安全路线行驶，并遵守当地和国家的交通法规。
民爆物品运输、押运管理制度范文(3篇)
民爆物品运输、押运管理制度范文一、背景引言本制度的目的是规范民爆物品的运输和押运管理工作，保障民爆物品运输的安全和合法性。
遵循国家相关法律法规，并结合本单位实际情况，制定本制度以推动民爆物品运输和押运工作的规范化、科学化和标准化。
二、定义1. 民爆物品：包括炸药、火工品、爆破器材等爆炸性物品。
2. 运输：指将民爆物品从一个地点运送到另一个地点的过程。
3. 押运：指在民爆物品运输过程中，由专门人员陪同、保护、管理民爆物品的工作。
三、运输车辆管理1. 运输车辆应定期检查，确保车辆的机械设备运行正常。
2. 运输车辆应精心保养，确保车况良好，不得存在影响安全运输的因素。
3. 运输车辆应装配定位设备，方便实时监控车辆位置和行驶路线。
四、运输人员管理1. 运输人员应具备相关资质和证书，并参加安全培训，了解民爆物品运输的规章制度。
2. 运输人员应严格遵守相关法律法规，确保民爆物品的安全运输。
3. 运输人员不得在运输过程中饮酒、吸烟等影响工作安全的行为。
五、押运人员管理1. 押运人员应经过专门培训，熟悉民爆物品的特点和运输安全知识。
2. 押运人员应穿戴统一的工作服装，佩戴相关的工作证件。
3. 押运人员应按规定的线路和时刻进行押运工作，不得擅自改变行程。
六、民爆物品装卸管理1. 民爆物品的装卸工作必须由具备相关资质和经验的人员进行。
2. 民爆物品的装卸应遵守相关规范操作流程，严禁粗暴操作。
3. 民爆物品的装卸场所应清洁、整齐，并设置必要的安全防护设施。
七、运输安全管理1. 运输过程中应确保民爆物品的包装完好，防止因包装破损而引发安全风险。
2. 运输过程中应防止民爆物品与明火、高温等火源接触，防止发生火灾和爆炸事故。
3. 运输过程中应确保民爆物品和其他货物的隔离，避免相互影响和交叉感染。
八、应急预案和演练1. 运输单位应制定民爆物品运输的应急预案，明确各类事故的处理措施和责任分工。
2. 运输单位应定期组织应急演练，提高运输人员的应急处理能力和自救能力。
爆炸物品装、卸、运输制度范文(3篇)
爆炸物品装、卸、运输制度范文为保证爆炸物品装卸和运输安全，防止事故发生，装卸和运输必须严格执行以下制度：1、装卸人员必须经过培训合格，取得市公安局颁发的《爆炸物品押运操作证》方可装卸运输。
2、爆炸物品地面运输必须由经相关部门验收合格的专用装运爆破材料车辆运输。
3、爆炸物品运输过程中必须由保卫科安排二名以上警员押运。
4、保卫科警员押运爆破材料必须到井口，由爆破员、背药工运入井下。
在装卸车时，必须设置警戒，无关人员不能进入现场，严禁车辆附近有明火或在车辆附近吸烟。
5、由井口往井下运送爆破材料时，炸药和雷管必须装在爆破材料专用箱内，箱内部必须铺有胶皮或麻袋等软质垫层。
6、遇有付井检修或停钩时，爆破员负责看管爆破材料，保卫科警员负责警戒。
7、向井下运送爆破材料时，应事先通知绞车司机和井上、下的把钩工。
8、严禁上、下班时间运送爆破材料。
9、由井底车场向工作地点人力运送爆破材料必须遵守下列规定：①、雷管必须由爆破工亲自运送。
炸药要在爆破工监护下由熟悉《煤矿安全规程》及相关规定的人员运送。
②、领到爆破材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。
③、携带爆炸材料上、下井时，在每层罐笼内(乘人箕斗)搭乘的携带爆炸材料的人员不得超过____人，其他人员不得同罐上下。
爆炸物品装、卸、运输制度范文（2）一、目的和适用范围本制度旨在规范爆炸物品的装卸运输行为，确保安全和顺畅，并适用于所有涉及爆炸物品装卸运输的工作场所。
二、安全责任管理1. 企业应设立专门的安全责任管理机构，明确安全责任管理人员，并负责爆炸物品的装卸运输安全工作。
2. 安全责任管理人员应定期对装卸运输人员进行培训，提高其安全意识和操作能力。
3. 每位装卸运输人员均应严格遵守安全操作规程，不得违反相关规定。
三、装卸作业安全要求1. 装卸作业人员应穿戴符合相关标准的劳动防护用品，如安全鞋、安全帽、防护手套等。
2. 装卸作业前，应对装卸工具和设备进行检查，确保其完好无损，并参照相应的操作规程和安全操作指南进行作业。
爆破器材装卸、运输管理制度范文
爆破器材装卸、运输管理制度范文一、引言爆破器材装卸、运输是爆破作业中至关重要的环节之一，在保证人员和财产安全的前提下，提高爆破作业效率和质量。
为了规范爆破器材装卸、运输管理，确保爆破作业安全顺利进行，制定本管理制度，以确保各相关工作流程合理规范，使得爆破器材装卸、运输工作能够得到有效控制和管理。
二、总体要求1.遵守国家有关爆破作业的法律法规和相关规定；2.加强爆破器材装卸、运输的安全意识，严格按照标准操作；3.确保爆破器材的完好无损、数量准确，保证爆破作业的顺利进行；4.保证爆破器材装卸、运输中没有泄露、损坏和丢失的情况；5.严禁未经授权的人员参与爆破器材装卸、运输工作；6.及时汇报爆破器材装卸、运输中的问题和安全隐患。
三、爆破器材装卸管理1.装卸人员的要求（1）装卸人员必须经过专门的培训和考核合格；（2）装卸人员必须具备良好的身体素质和操作技能；（3）装卸人员必须严格遵守操作规程，确保装卸作业的安全和顺利进行。
2.装卸器材的要求（1）爆破器材的装卸必须在防爆条件下进行；（2）装卸器材必须使用专业的工具和设备；（3）装卸的过程中必须严格按照操作规程进行，避免碰撞和损坏。
3.装卸记录和清点（1）装卸人员必须如实记录装卸操作过程中的情况和注意事项；（2）装卸完成后，必须对装卸器材进行清点，确保数量和完好无损。
四、爆破器材运输管理1.运输车辆的要求（1）运输车辆必须经过专业机构检测合格；（2）运输车辆必须配备防火、防爆设备和紧急救援工具；（3）运输车辆必须定期维护保养，确保正常运行。
2.装卸和固定（1）装卸过程中必须按照相关规定将爆破器材固定牢固；（2）运输过程中，爆破器材必须牢固固定，防止倾斜和碰撞。
3.运输路线和速度（1）运输车辆必须按照规定的运输路线行驶，不得擅自改变路径；（2）运输车辆必须根据路况和货物性质适当调整车速，确保安全运输。
4.安全伴随人员（1）每辆运输车辆必须配备专门的安全伴随人员；（2）安全伴随人员必须经过专门培训，具备应急处置能力。
爆破材料运输管理制度范本(3篇)
爆破材料运输管理制度范本一、总则为了保障爆破材料在运输过程中的安全和稳定，规范管理爆破材料运输，并防止发生意外事故，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内部以及与外部合作单位进行的爆破材料运输管理。
三、职责与权限3.1 公司管理部门负责制定和完善爆破材料运输管理制度，并组织实施；3.2 运输单位负责按照规定进行爆破材料的装载、运输、卸载工作；3.3 保安部门负责对爆破材料在运输过程中的安全进行监控和保障；3.4 安全管理部门负责对爆破材料运输过程中的安全风险进行评估和控制；3.5 人力资源部门负责对从业人员进行安全教育和培训。
四、装载与运输4.1 运输单位在装载爆破材料前，必须对运输装置进行检查，确保其符合安全要求；4.2 运输过程中，运输单位必须按照爆破材料的特性和数量进行合理的布局和装载；4.3 运输单位必须安装监测装置，实时监测爆破材料的温度、压力等指标，一旦超过安全范围，立即采取安全措施；4.4 在运输过程中，严禁超速行驶和急刹车，严禁与其他车辆或人员发生冲撞。
五、卸载与存储5.1 运输单位在卸载爆破材料前，必须选择安全的卸载地点，并确保卸载过程中的安全；5.2 运输单位必须按照规定进行爆破材料的分类存储，严禁混存；5.3 存储地点必须设有专门的防火设施和安全隔离措施，防止事故发生。
六、安全风险控制6.1 保安部门对爆破材料运输过程中的安全进行监控和保障，协助处理突发安全事件；6.2 安全管理部门定期对爆破材料运输过程中的安全风险进行评估和控制，提出改进措施；6.3 运输单位必须进行安全培训，提高从业人员的安全意识和应急能力；6.4 运输单位应建立健全事故应急预案，确保发生事故时能够快速、有效地应对。
七、违规处理7.1 违反本制度规定的，将视情节轻重进行相应的处罚，包括但不限于扣发工资、警告、停职、解雇等措施；7.2 对于因违反本制度规定造成的事故，将依法追究相关人员的责任；7.3 违反本制度规定的行为，将纳入个人信用档案，并通报相关部门。
爆破材料运输管理制度（5篇）
爆破材料运输管理制度一、运送炸药、雷管入井时，必须遵守下列规定：(1)、电雷管必须分开运送。
(2)、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。
(3)、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只准放一层炸药材料箱，不得滑动。
运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。
(4)、在装有爆炸材料的车内，除爆破工或指定的护送人员外，不得有其它人员。
(5)、运送爆炸材料时，绞车的提升速度不得超过2m/s。
(6)、交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆炸材料。
(7)、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。
二、根据运输量的大小，从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。
但无论用那种方式运输，都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。
(1)、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送(2)、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内，电雷管和炸药严禁装在同一容器内。
严禁将爆炸材料装在衣代内。
领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，并存放在指定的容器内，严禁随意放置。
(3)、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。
三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定外，还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定：(1)、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。
(2)、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内。
禁止装在衣代内。
(3)、领到爆破材料后，应直接送到爆破地点，禁止乱丢乱放。
(4)、不得提前班次领取爆破材料，不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。
(5)、一人一次运送的爆破材料量不得超过：同时运搬炸药和起爆材料10kg；拆箱(袋)运搬炸药20kg；背运原包装炸药一箱(24kg)挑运原包装炸药二箱(48kg)四、爆破员必须具备的条件、和职责(1)、放炮员必须经过国家安全机构培训，并取得资格操作证，方可进行爆破工作，严格执行一炮三检和三人连锁放炮制，坚持在规定的地点放炮。
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爆破材料运输管理制度
一、运送炸药、雷管入井时,必须遵守下列规定：
（1）、电雷管必须分开运送。
（2）、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。
（3）、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只
准放一层炸药材料箱,不得滑动。
运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。
（4）、在装有爆炸材料的车内,除爆破工或指定的护送人员外,不得有其它人员。
（5）、运送爆炸材料时,绞车的提升速度不得超过2m/s。
（6）、交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。
（7）、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。
二、根据运输量的大小,从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。
但无论用那种方式运输,都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。
（1）、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送
（2）、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内,电雷管和炸药严禁装在同一容器内。
严禁将爆炸材料装在衣代内。
领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,并存放在指
定的容器内,严禁随意放置。
（3）、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。
三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定
外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定：
（1）、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。
（2）、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内。
禁止装在衣代内。
（3）、领到爆破材料后,应直接送到爆破地点,禁止乱丢乱放。
（4）、不得提前班次领取爆破材料,不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。
（5）、一人一次运送的爆破材料量不得超过：同时运搬炸药和起爆材料10kg;
拆箱（袋）运搬炸药20kg;
背运原包装炸药一箱（24kg）
挑运原包装炸药二箱（48kg）
四、爆破员必须具备的条件、和职责
（1）、放炮员必须经过国家安全机构培训,并取得资格操作证,方可进行爆破工作,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制,坚持在规定的地点放炮。
（2）、放炮员必须把炸药、电雷分开存放在专用的爆炸材料箱内加锁,严禁乱扔、乱放,爆炸材料箱必须放在顶板完好支架完整,避开机械、电气设备的地点。
（3）、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手接管体硬拽脚线,应将成束的电雷管脚线顺好,拉住管体前端脚线将电雷管抽出,抽出单个电雷管后,必须将其他脚扭结成短路。
五、装配起爆药卷时必须遵守以下规定;
（1）、必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工地点附件进行,严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷,装配起爆药卷数量,以当时爆破地点所需要的数量为限。
（2）、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和坏脚线绝缘层。
（3）、电雷管必须由药卷的顶部插入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
（4）、电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线结成短路。
（5）、装药前,必须清除炮眼内的煤粉或岩粉,再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞捣实,炮眼内的各药
卷必须彼此密接,装药后必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备,电气设备以及采掘机械等导电体相接触。
（6）、炮眼封泥应用水炮泥,水炮泥外剩余部的炮眼应用粘土或用不燃的可塑性松散材料制成的炮泥封实,严禁使用煤粉,块状物材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。
六、炮眼封泥必须符合下列要求：
（1）、炮眼封泥必须预选制成长100～150mm,直径比炮眼小于5～6m的圆柱形,炮眼深度1.5～1m时,炮泥封填长度不得小于炮眼深度的二分之一;炮眼深度超过1米时,封泥长度不小于0.5米。
深孔爆破时,封泥长度不小于1米。
（2）、炮眼深度小于0.6米,不得装药爆破。
在特殊条件下,如卧底、刷邦、挑顶确需浅眼爆破时,炮眼深度可小于0.6米,但必须封满炮泥。
无封泥或封泥不严的炮眼,禁上爆破。
（3）、装药前和爆破前有下列情况之一,严禁装药爆破：
（4）、采掘工作面的控顶距离不符合作业规程规定的,或者支架有损坏和伞檐超过规定的。
（5）、爆破地点附件20m以内风流中瓦斯浓度达到1%的。
（6）、在爆破地点20m以内,如矿车、煤、矸或其它物体堵塞巷道空间1/3。
（7）、炮眼内发现异状,温度骤高骤低,有显著瓦斯涌出,透老空等情况的。
（8）、处理瞎炮时,必须在距瞎爆0.3m处另打一与瞎炮平行眼的新炮眼,由放炮员本人进行处理。
阿尔巴斯一矿 2014年10月。