国际贸易实务第二版练习题答案全部
国际贸易实务试卷(二)答案
国际贸易实务试卷二答案一、单项选择题（共10 小题，每小题1分，共10 分）1-5:ADAAB 6-10:A BAAA二、多项选择题（共10小题，每小题2分，共20 分）1 .CD2 .ABCD3 .AB4 .ABC5 .CD6.ACDE7.AB8.ABE9.CDE 10.ABC三、判断题（共10小题，每小题1分，共10 分）1-5:对对对错错6-10:错对错错对四、简答题（共4小题，每小题5分，共20 分）1.答案：相同点（1）卖方都是在装运港交货，（2）买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限（3）都适合于水上运输（4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续区别：在运输和保险上存在差别FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；CIF下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。
2.由发盘人做出；无条件接受；内容与发盘相符；在发盘的有效期传达到发盘人；接受必须明确表示3.品质机动幅度的规定方法：规定范围；规定某项品质指标的允许差异范围；对商品的品质规格规定上下极限；规定上下差异4.信用证的性质为银行信用。
其特点为：(1)信用证是一种有条件的保证付款的凭证，但不同于一般的银行担保。
(2)信用证是依据买卖合同开立的，但它又是独立于合同之外的自足的文件。
(3)信用证只凭指定的单据付款，它是一种单据买卖。
五、案例分析题（共2小题，每小题10分，共20 分）1.依公约不构成不可抗力。
大豆是种类物，合同不要求特定产地。
外商可从其他地方购买。
还有4个月交货，外商有足够的时间从其他地方购买。
外商要履约，否则我方保留追索权。
2.中方公司做法不妥。
根据UCP600，允许分批装运，该信用证与合同不相冲突。
中方公司这样做虽没违反信用证，但违反了合同，外商有权索赔或拒收货物。
六、计算题（共2小题，每小题10分，共20 分）1.保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）。
国际贸易实务练习题库+答案
国际贸易实务练习题库+答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、进出口业务中，在决定采用计价货币时,应遵循（）原则。
A、采用“软币”B、出口业务采用“硬币”，C、出口业务采用“软币”，D、采用“硬币”正确答案：B2、该信用证项下的转运栏填的是（）。
A、ANYB、ALLOWEDC、NOT ALLOWED正确答案：B3、按CIF条件成交一批罐头食品，卖方应按下列（）投保。
A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险D、平安险+一切险正确答案：C4、品质公差条款一般用于（）交易。
A、初级产品B、纺织品C、谷物类商品D、制成品正确答案：D5、工艺品、服装、轻工业品和土特产品等出口商品常采用（）表示品质方法。
A、凭产地名称买卖B、凭样品买卖C、凭规格买卖D、凭等级买卖正确答案：B6、此信用证开证的报文格式为（）。
A、MT 707B、MT 701C、MT 700正确答案：C7、提交的货物名称是（）。
A、触摸屏电脑B、笔记本电脑C、台式电脑正确答案：A8、按照国际贸易惯例,运输标志一般由（）设计,因而在买卖合同的包装条款中可以不做具体规定。
A、卖方B、买方C、运输方D、生产方正确答案：A9、外贸实践中，（）为招揽生意、促成交易提供服务为而收取佣金。
A、船方B、卖方C、买方D、中间商正确答案：D10、《联合国国际货物销售公约》规定的索赔期为买方实际收到货物之日起（）。
A、半年内B、三年内C、一年内D、两年内正确答案：D11、《Incoterms®2020》最常用的由3个字母组成描述买卖双方义务、风险、责任和费用以及货物查验与安全有关的费用划分的专门用语称为（）A、文字概念B、贸易术语C、外文缩写D、贸易惯例正确答案：B12、班轮提单签发的日期是指（）。
A、货物装船完毕的日期B、货物运抵目的港的日期C、货物运至装运港的日期D、货物开始装船的日期正确答案：A13、国际贸易货物交付过程中的核心问题是（）问题A、风险界限B、责任划分C、交货地点D、费用负担正确答案：C14、属于顺汇方法的支付方式是（）。
国际贸易理论与实务(第2版)(教材)习题答案
国际贸易理论与实务（第2版）（教材）习题答案国际贸易理论与实务(第2版)习题与参考答案第一章绪论【试一试】单项选择题（P2）1．通常所说的国际贸易货物额是指（）。
A．世界出口货物总额 B.世界进口货物总额 C．世界进出口货物总额 D. 世界贸易量2．一般情况下，随着一国参与国际分工的程度加深，其对外贸易依存度将会（）。
A．提高 B. 下降C．不变 D. 变化方向不确定 3．一国的进出口贸易收支状况用（）来反映。
A．对外贸易额 B. 贸易差额 C．对外贸易量D. 国际贸易量 4．转口贸易又称（）A．直接贸易 B. 间接贸易 C．过境贸易 D. 中转贸易5．能指明一国出口货物和服务的去向与进口货物和服务的来源，并能反映出一国与其他国家或国家集团之间经济贸易联系程度的指标是（）。
A．对外贸易地理方向B. 国际贸易地理方向 C．对外贸易商品结构 D. 国际贸易商品结构参考答案：1. A、2. A、3. B、4. D、5. A课堂讨论1－1: 2021-2021年我国贸易条件系数与其他经济体相比的特点有哪些？（P5）参考答案：与其他经济体相比，我国的贸易条件系数呈逐步降低趋势，表明贸易条件逐渐恶化；而其他经济体的贸易系数呈上升趋势，贸易条件逐渐改善。
课堂讨论1-2：结合以上表格数据，分析我国对外贸易发展存在的结构性问题是什么？（P6）参考答案：（1）从外贸依存度所反映的贸易规模来看，我国已经是贸易大国，但从商品结构看，尚属贸易弱国；（2）重要资源性商品、关键设备和零部件的外贸依存度过高，存在贸易安全隐患；（3）服装、纺织及家电等产业出口依存度过高；（4）对发达国家市场依赖性过高；（5）贸易条件恶化，我国对国外的供给依赖远远大于国外对我国产品的需求依赖，容易陷入比较优势陷阱；（6）外贸规模增大，但对国内经济的贡献在相对下降。
第二章国际贸易理论【试一试】单项选择题（P12）1．绝对成本理论的代表人物是（）。
国际贸易实务练习题-（含答案）
国际贸易实务练习题-（含答案）国际贸易实务练习题-(含答案)商品的标的物及其品质、数量与包装一、单项选择题1、拍卖是（A ）A.看货买卖B.凭卖方样品买卖C.凭买方样品买卖D.凭对等样品买卖2、国际贸易中以重量计量的商品大部分（B ）A.按毛重计价B.按净重计价C.按皮重计价D.按“净重+皮重”计价3、国际物品编码协会使用的物品标识符号为（B ）A.UPC码B.EAN码C.UPN码D.IAN码4、我国制定的《出口商品生产企业质量体系评审管理办法》试行开始于（B ）A.1991年3月1日B.1992年3月1日C.1991年2月1日D.1992年2月1日5、大包装又可称为（B ）A.全部包装B.运输包装C.销售包装D.中性包装6、运输部门计算吨位时一般按（A ）A.毛重B.净重C.习惯皮重D.平均皮重7、与“大路货”相对而言的是（D ）A.GMDB.FAQC.GradeD.Selected8、工商企业给其制造或销售的产品所冠的名称是（B ）A.商标B.品牌C.规格D.品名9、“龙口粉丝”中用来表面商品品质的方法是（D ）A.凭商标或品牌B.凭标准C.凭规格D.凭产地名称10、大宗农、副产品、矿产品习惯于（D ）A.按长度计算B.按数量计算C.按体积计算D.按重量计算11、目前国际贸易中MetricT on表示（C ）A.按长吨计算B.按短吨计算C.按公吨计算D.按吨计算12、农产品因受自然条件的影响较大，难以用文字说明，所以确定其品质的方法是（B ）A.看货买卖B.凭样品成交C.凭规格买卖D.凭等级买卖13、目前国际贸易中黄金的计量单位一般为（B ）A.美担B.盎司C.克拉D.蒲式耳14、软性包装、硬性包装和半硬性包装分类根据是（D ）A.包装程度B.包装造型C.包装方式D.包装质地15、巴西每包棉花净重为（D ）A.635.03千克B.63.503千克C.39.68磅D.396.8磅16、包装费用是属于（A ）A.生产性质B.消费性质C.分配性质D.使用性质17、为扩大出口，增加我国产品在国际市场上的适销程度，应根据需要和可能，采用（C ）A.我国的标准B.企业标准C.国际上通用的标准D.团体标准18、制定单价和计算总金额的重要依据是（B ）A.商品品质B.商品数量C.商品品名D.商品包装19、合同数量条款中，必须首先约定（C ）A.计量单位B.计量方法C.商品数量D.数量机动幅度20、品质公差条款一般用于（A ）A.制成品交易B.初级产品交易C.纺织品交易D.谷物类产品交易21、条形码于70年代初被美国应用于（D ）A.银行业B.邮电通讯C.图书馆D.食品零售22、在国际贸易中，对技术型产品表示品质的方法有（C ）A.凭规格买卖B.凭样品买卖C.凭说明书买卖D.凭商标或牌号买卖23、包装上仅有买方指定的商标或牌名，但无生产国别的包装方式是（B）A.无牌中性包装B.定牌中性包装C.卖方习惯包装D.惯常方式包装24、适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品质的方式是（B ）A.凭等级买卖B.凭样品买卖C.凭高标买卖D.凭说明书买卖25、易拉罐包装属于（D ）A.堆叠式包装B.携带式包装C.配套式包装D.易开式包装26、根据现有商品的实际品质进行买卖叫做（B ）A.凭样品成交B.看货买卖C.凭规格买卖D.凭产地买卖27、国际标准化组织为适应国际贸易发展的需要而制定的品质管理和品质保证标准是（D ）A.ISD8000系列标准B.ISD9000系列标准C.ISO8000系列标准D.ISO9000系列标准28、卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫（B ）A.复样B.回样C.参考样品D.卖主样品29、我方在接到国外来样后，提供“对等样品”供买方确认。
《国际贸易实务》第2版习题答案人大版
项目一分析市场寻找客户任务一问题探究（P8）1、选择具有比较优势的产品；2、选择生活必须品等数量较大的产品；3、不宜选择价格低、体积特别大的泡货。
任务二问题探究（P17）1、市场调研的方法有文献调研法和实地调研法两种；对于销往国家可以查一查中国最大的贸易伙伴前三位，查一查这些国家对相应的农产品和服装类产品的进口制定的具体监管措施。
2、可以查一查哪些国家的奶粉（因国产奶粉存在一些问题，很多购买力强的人愿意购买进口奶粉）性价比高，然后去了解这些国家和我们国家的贸易状况和相关的贸易协定签署情况。
任务三问题探究（P24）1、展台设计可搜索相关网站介绍；参考网站：/sohrtion.html2、请参考课本20页国外客户资信调查的途径相关内容。
思考练习：一、案例分析题参考答案：１、知己知彼，不打无准备之战；２、选择高素质的谈判人员；３、拟定谈判目标，明确谈判最终目的；４、制定谈判策略；５、谈判地点的确定；６、谈判座位的安排；项目二交易磋商问题探究（P31）1、参考课本17页。
2、参考课本20页。
问题探究（P36）1、书面发盘和口头发盘。
传达到受盘人生效。
2、不可以；可以（符合公约规定条件时）。
问题探究（P40）1、合同成立；以修改后的包装条款为准。
2、立即主动联系受盘人，确定逾期接受延误的原因，表明自己的态度。
一、填空题1、口头，书面，询盘、发盘、还盘、接受，发盘、接受；2、要约，递盘；3、价格、付款方式、质量，交货时间，一方当事人对另一方当事人赔偿的责任范围；4、到达受盘人，叫发盘撤回；5、承诺，“到达生效”，“投邮生效”二、判断1、×；2、×；3、×；4、√；5、×；6、√；7、√；8、√；9、√；10、×三、单项选择1、C；2、C；3、B；4、C；5、B；6、C；7、C；8、A；9、B；10、C；11、B；12、D；13、A；14、B；15、B四、案例分析题1、不赔偿；因为10月2日的发盘经美商10日还盘时已失效，已经不能接受该发盘。
(NEW)黎孝先《国际贸易实务》(第2版)课后习题详解
目 录第一篇 国际贸易术语第1章 贸易术语与国际贸易惯例第2章 适用于各种运输方式的贸易术语第3章 适用于水上运输方式的贸易术语第二篇 国际货物买卖合同第4章 合同的主体和标的第5章 国际货物运输第6章 国际货物运输保险第7章 进出口商品的价格第8章 国际货款的收付第9章 进出口商品检验第10章 争议的预防与处理第三篇 国际货物买卖合同的商订与履行第11章 国际商务谈判第12章 国际货物买卖合同的订立第13章 进出口合同的履行第14章 违约及其法律救济方法第四篇 国际贸易方式第15章 独家经销与独家代理第16章 寄售与展卖第17章 招投标与拍卖第18章 期货交易与套期保值第19章 对销贸易第20章 加工贸易第21章 电子商务与无纸贸易第一篇 国际贸易术语第1章 贸易术语与国际贸易惯例1试举例说明贸易术语在国际贸易业务中的作用。
答：贸易术语在国际贸易业务中的作用可以归纳为：（1）每种贸易术语都有其特定的含义，一些国际惯例对各种贸易术语也作了统一的解释和规定，这些解释与规定在国际上被广泛接受，成为从事国际贸易的行为准则。
因此，买卖双方只要商定按何种贸易术语成交，即可明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。
这就大大简化了交易手续，缩短了洽商时间，从而节约了费用开支。
（2）由于贸易术语可以表示商品的价格构成因素，所以，买卖双方确定成交价格时，必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用，如运费、保险费、装卸费、关税、增值税和其他费用，这就有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
（3）买卖双方签约时，可能对某些涉及当事人权利和义务的问题规定得不明确，致使履约中产生的争议不能依据合同的规定解决，这种情况下，可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。
所以，熟练掌握国际贸易中的各种贸易术语，有利于妥善解决贸易争端。
2贸易惯例与习惯做法有何联系与区别？答：（1）国际贸易惯例与习惯做法之间的联系国际贸易业务中反复实践的习惯做法经过权威机构加以总结、编纂与解释，从而形成为国际贸易惯例。
(完整版)国际贸易实务英文版第二版课后习题答案
III. Explain the following terms1. shipment contractShipment contract is a contract using an Incoterm which indicates that the delivery happens at the time or before the time of shipment.2. symbolic deliverySymbolic delivery is a delivery situation in which when the seller delivers the buyer does not physically receive the goods. This kind of delivery is proved by the submission of transport document by the seller to the buyer.3. arrival contractArrival contract means a contract using an Incoterm which indicates that the delivery happens when the goods arrive at the destination.4. actual deliveryActual delivery refers to a delivery situation in which when the seller delivers the buyer does physically receive the goods.IV. Short questions1. Who pays for loading for shipment under FOB ?The seller.2. Who pays for unloading under CIF?The buyer.3. Compare and contrast FOB, CFR and CIF?Similarities: a. The seller's risk will be transferred to the buyer when the goods are loaded on board, b. The seller is responsible for export customs formalities while the buyer is responsible for import customs formalities, c. The buyer is responsible for unloading the goods at the port of destination, d. All three terms can only be used for waterway transportation.Differences: a. FOB requires the buyer to arrange and pay for the ocean transportation; CFR requires the seller to arrange and pay for the ocean transportation; CIF requires the seller to arrange and pay for the ocean transportation and insurance against the buyer's risk.4. What are the two types of trade terms concerning the transfer of risks?Shipment contract terms vs. arrival contract terms. Under shipment contract terms the seller's risk will be transferred to the buyer before the goods depart from the place/port of shipment. Under arrival contract terms the seller will bear the risk of the goods until the goods arrive at the destination.5. What are the differences and similarities between CPT and CFR?Major similarities: a. The seller should contract and pay for the major carriage. b. The seller is not taking the risk of loss of or damage to the goods during the transportation.Difference: a. CPT is applicable to any kind of transportation mode while CFR is only used for waterway transport, b. Under CPT the seller's risk will be transferred to the buyer when the goods are handed over to the first carrier nominated by the seller. Under CFR the seller's risk will be transferred when the goods are loaded on board the vessel.6. What are the differences and similarities between CIP and CIF?Major similarities: a. The seller should contract and pay for the major carriage. b. The seller is not taking the risk of loss of or damage to the goods during the transportation, c. The seller must obtain insurance against the buyer's risk.Difference: a. CPT is applicable to any kind of transportation mode while CFR is only used for seaway or inland waterway transport, b. Under CPT the seller's risk will be transferred to the buyer when the goods are handed over to the first carrier nominated by the seller. Under CFR the seller's risk will be transferred when the goods are loaded on board the vessel.7. If you trade with an American, is the sales contract subject to Incoterms without any doubt? What should youdo?No. The Revised American Foreign Trade Definitions 1941 is still in use, especially in the North American area. It has different interpretation about some trade terms. The traders should clarify the choice of rules before any further discussion.8. What are the most commonly used trade terms?FOB, CFR & CIF.9. Who is responsible for carrying out customs formalities for exports under an FOB contract?The seller. According to Incoterms 2010, except EXW and DDP these two terms, all the other eleven terms require the seller to handle the export customs formalities, while the buyer the import customs formalities.10. If a Chinese trader signs an FOB Hamburg contract, is he exporting or importing?Importing. FOB should be used with a "named port of shipment", if Hamburg is the port of shipment, from the Chinese trader's perspective, he is importing.V. Case studies1. An FOB contract stipulated "The shipment will be effected in March 2011." When the goods were ready on 10March 201 l, the seller contacted the buyer for shipment details. The buyer faxed "Please send the goods to the port for loading on 21 March. The vessel will depart on 22 March." The seller sent the goods to the port accordingly. However the nominated vessel did not turn up and the goods had to be stored in the warehouse at the port. On the night of 21 March a fire happened in the warehouse area and part of the goods was damaged.When the vessel arrived two days later the seller and the buyer had an argument about the settlement of the loss. The seller required the buyer to bear the loss caused by the fire, but the buyer believed that the vessel arrived within the shipment period and the loss occurred before the seller delivered the goods therefore the seller should bear the loss. Please provide your solution.析：1)首先案例中提到货物发生了损失是由于货物存放在码头仓库期间发生火灾造成的。
国际贸易实务考试题(附答案)
国际贸易实务考试题（附答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、信用证和货物买卖合同的关系是( )。
A、信用证从属于货物买卖合同B、信用证独立于货物买卖合同C、货物买卖合同是信用证的附件D、信用证是货物买卖合同的附件正确答案：B2、条码主要用于商品的( )上。
A、运输包装B、销售包装C、销售包装和运输包装D、任何包装正确答案：B3、按国际惯例的解释，采用CIF条件时，因载货船舶不适航引起的货损由( )A、卖方负担B、买方负担C、承运人负担D、保险公司负担正确答案：A4、在其他条件相同的前提下，( )的远期汇票对受益人最为有利。
A、出票后若干天付款B、见票后若干天后付款C、货到目的港后若干天D、提单签发日后若干天付款正确答案：D5、国际贸易货款的支付中选用计价货币的原则是( )。
A、收软付硬B、收硬付硬C、收软付软D、收硬付软正确答案：D6、如合同中未规定索赔期或品质保证期，则按《联合国国际货物销售合同公约》的规定，买方最长的索赔时效为收到货物之日起不超过( )。
A、半年B、1年C、3年D、2年正确答案：D7、CFR条件下卸货时可能形成的驳船费( )A、由买方负担B、由卖方负担C、CFRLanded条件下买方负担D、CFRExTackle条件下买方负担正确答案：D8、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为600吨。
在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分如何作价给予规定。
卖方依合同规定多交了20吨，根据《公约》的规定，此20吨应按( )作价。
A、议定价B、到岸价C、合同价D、离岸价正确答案：C9、在海洋货物保险业务中，共同海损( )A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损正确答案：A10、本币折算外币时以（）价计算。
( )A、中间B、市场C、买入D、卖出正确答案：C11、保兑行对保兑信用证承担的付款责任是 ( )。
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国际贸易实务练习题参考答案第一章一．判断题1√2×3× 4√5√6√7√ 8× 9× 10√二．单选题：1A 2A 3B 4B 5A 6？7A 8 B 9A 10C三．多选题：1BCD 2ABC 3ACD 4ABCD 5BD 6ABCD 7BCD 8ABCD 9ABC 10ABCD第二章一．判断题：1× 2× 3√ 4√ 5× 6×7× 8√ 9×10√二．单选题：1B 2B 3A 4A 5C 6A 7C 8A 9A 10A 11B12A 13C14 A 15 A16 A 17B 18B 19 B 20A 21A 22 A 23B三．多选题：1ABC 2 ACD 3ABD 4ABC 5AC 6ABD 7ABCD 8BD 9ABC 10ABCD 11ABCD 12ABCD四．案例题1.答：最多：1磅=0.45359公斤，40磅=40⨯0.45359公斤=18.144公斤（10（1+5%）⨯1000）÷18.144=578箱（尾数应去掉）最少：（10（1-5%）⨯1000）÷18.144=524箱（尾数应进位）2.答：《统一惯例》规定：“凡“约”，“大约”用于有关信用证金额或数量或单价者，当解释为允许其金额或数量或单价有不超过10%的增减金额。
据此，我多装2 公吨亦可。
但来证的金额前并无类似“约”或“大约“的词语，故如持22公吨的发票和8800美元的汇票向银行办理议付，肯定不行。
因此，在签约时，如数量内约量，则来证之金额也应有相关规定。
否则，不能多装。
特别是对外汇紧缺和管制严格的国家尤应如此。
3.答：国外这一要求实质是定牌中性包装，一般可接受。
不过在接受法定牌名或指定商标时应注意其牌名或商标是否在国内外已有第三者进行注册。
在无法判明的情况下，为安全起见应在合同中列明“如发生工业产权争议应由买方负责“的条款，以防不测。
4．答：对方的要求是合理的，卖方交货的数量应严格按照信用证的规定执行，并按商品的净重交货。
本案中我方货物扣除皮重后不足500公吨，说明是短量交货，买方有权要求我方退回因短量而多收的货款。
5．答：按合同的品质条件交货是卖方的基本义务之一，卖方的交货应与样品完全一致，故应承担交货品质不符的责任。
但《公约》第86条规定：“如果买方已收到货物，但打算行使合同货本公约的任何权利，把货物退回，他必须按情况采取合理措施，以保全货物，他有权保有这些货物，直至卖方把他所付的合理费用偿还给他为止。
”即买方在决定退货后应采取合理措施妥善保管货物，但他并未这样做，导致货物变质。
因此，我方可就货物的损失和进口国海关向我方收取的费用与买方进行交涉，尽量挽回损失。
五.操作题1.解：每箱净重为：40磅×0.45359千克/磅=18.144千克最多可装：[10（1+5%）×1000]÷8.144=578（箱）最少应装：[10（1-5%）×1000]÷8.144=524（箱）2.解：公量=商品净重×（1+公定回潮率）÷（1+实际回潮率）=50×（1+10%）÷（1+8%）=50.93（公吨）3.解：卖方最多可交105公吨，卖方最少可交95公吨。
多交部分的作价办法是：1)按合同价格作价；2)按市场价格作价。
若双方未约定多交部分如何作价,根据《公约》规定, 应按合同价格作价；当市场价格上涨时,卖方为本身利益计应当少交，即只交95吨。
第三章一、判断题1、对；2、对；3、错；4、对；5、对；6、错；7、对；8、错；9、错；10、对二、单选题1、B；2、C；3、D；4、C；5、C；6、C；7、C；8、C；9、C；10、C三、多选题1、AB；2、BCD；3、ABCD；4、BCD；5、ABCD；6、ABCD；7、ABCD；8、ABC；9、ABCD；10、ABCD四、案例题1、我方需要负担伦敦港的卸货费，但是不需要负担进口报关费。
因为按CIF Landed London 这个贸易术语变形的条件成交意味着卖方需要承担货物卸到伦敦港的费用，而进口报关的手续仍有由买方办理，相应的进口报关费应由买方自己承担。
2、我方的索赔无理。
因为在本案中虽然成交的贸易术语是FCA，风险本应自货交承运人才转移，但是货物在货交承运人前两天被大雨淋湿，导致部分货物有水渍完全是由于我方业务员疏忽所致，所以我方不能以货物是在货未交承运人之前受损为由而向买方提出索赔。
3、货物损失的责任由我方承担。
因为，在以CFR术语成交的条件下，由卖方承担运输责任，而保险通常由买方负责。
因此，卖方在货物装船后应及时向买方发出装船通知以便买方投保，否则，一旦买方漏保，责任由卖方承担。
在本案中，因为我方的疏忽，买方未能及时投保，导致运输风险不能及时转嫁给保险公司，因而应由我方承担风险责任。
4、该合同不属于CIF合同。
首先，CIF合同术语装运合同，卖方只需要在合同规定的装运期内在装运港将货物运至指定的目的港即完成交货义务，风险自越过装运港船舷转移给买方，且无需保证货物安全到达目的地。
在本案中，合同中“卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同”的要求意味着卖方必须保证货物在规定的日期前到达目的地，改变了装运合同的性质。
其次，CIF的性质属于典型的象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款。
而本案中，合同中“如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方”的规定显然已改变象征性交货的性质。
因此，该合同不属于CIF合同。
5、卖方拒赔无理。
在本案中，买卖双方以DAF满洲里条件成交，DAF合同属于到达合同，要求卖方需保证货物在合同规定的12月底前安全到达满洲里，路途中的风险由卖方承担。
本案中，卖方所交货物未能全部按照合同要求的12月底前到达，因此，当买方发现货物短量而向卖方提出异议时，卖方不能以运输单据、商检证和铁路运单上所载明的数量说明自己可以免除责任。
因此，卖方的拒赔是无理的。
五、实训操作题1． (1)应改为：每码4.5美（港或其他）元CIF香港；(2)应改为：每箱500英镑CFR伦敦（或其他英国的港口城市）；(3)应改为：每公吨1000美元FOB青岛（或中国的其他港口城市）；(4)应改为：每打100欧元CFR汉堡（或其他港口城市）含2％佣金；(5)应改为：每公吨（或其他单位）1000美元FOB上海减1％折扣；(6)应改为：每桶50美元CPT柏林。
2．每箱50元人民币EXW烟台。
3．每公吨500美元CFR Ex Ship’s Hold神户六、计算题1、CFRC5=100（1－2%）÷（1－5%）=103.16美元2、CFR=FOB＋运费=1500＋180=1680美元CFRC4=1680÷（1－4%）=1750美元3、CIF=FOB＋运费＋保险费=480＋480×3%+480×0.8%＝498.24美元4、出口换汇成本=出口总成本（人民币元）÷出口外汇净收入（美元）出口外汇净收入=CIF－运费－保险费=120000－4000－120000×110%×1%=114680美元出口换汇成本=600000÷114680=5.23（元/美元）出口盈亏率=（出口人民币净收入—出口总成本）÷出口总成本×100％=（114680×7.8－600000）÷600000×100％=49.08%5、（1）FOB=出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入FOB×10%FOB=（出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入）÷（1－10%）每个集装箱可装的箱数=25÷（0.65×0.6×0.59）=108箱每套的国内费用=15÷20＋1950÷（108×20）=1.6528FOB=[52＋1.6528－52×13%÷（1＋17%）] ÷（1－10%）=53.1944元=53.1944÷7.8美元=6.82美元CIF=（出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入+运费）÷（1－110%×0.5%）(1－10%) =[52＋1.6528－52×13%÷（1＋17%）＋1200×7.8÷（108×20）]÷（1－110%×0.5%）(1－10%)=58.33元=58.33÷7.8美元=7.48美元（2）CFR=（出口商品进货价＋国内费用－出口退税收入＋运费）÷ (1－10%)=[52＋1.6528－2×13%÷（1＋17%）＋1200×7.8÷（108×20）] ÷(1－10%)=58.0092元=58.0092÷7.8美元=7.44美元CFRC3=CFR÷（1－3%）=7.67美元（3）CIF=7.48×(1－10%)=6.732美元CIF成本=出口商品进货价＋国内费用出口退税收入＋运费＋保险费=52＋1.6528－52×13%÷（1＋17%）＋1200×7.8÷（108×20）＋6.732×7.8×110%×0.5%=52.4969元利润=（6.732×7.8－52.4969）×108×20=27.432元（4）CIF－运费－保险费－CIF×10%－国内费用=出口商品进货价－出口商品进货价×13%÷（1＋17%）出口商品进货价= CIF－运费－保险费－CIF×10%－国内费用÷[1－13%÷（1＋17%）]=[6.732×7.8－1200×7.8÷（108×20）－6.732×7.8×110%×0.5%－6.732×7.8×10%－1.6528] ÷[1－13%÷（1＋17%）]=47.97元第四章开篇案例分析：银行拒付是无理的。
信用证中装运条款规定“Shipment from Chinese port to Singapore in May，partial shipment prohibited．”即规定不允许分批装运。
而我方的500公吨货物分别在福州和厦门装运，且同为“嘉陵”号.因此，本案的主要问题是要确定运往同一目的地的货物在不同的时间和地点分别装上同一航次、同一艘载货船只，属不属于分批装运的问题。