各种材质井盖的国家标准

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各种材质井盖的国家标准

各种材质井盖的国家标准

井盖的标准井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物,凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。

随着我国经济的飞速发展,我国基础设施建设又迎来一个新周期,井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。

但是井盖被碾压而破损情况时有发生,导致道路及设施安全性下降。

本文从各类井盖标准谈起,分析标准设置的合理性。

1 井盖标准比较现有的8 个标准分别为:EN 124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。

其中欧洲标准EN124 是国际上通用的,由CEN(排水装置技术委员会)于1994 年6 月6 日批准通过,适用各种材质的井盖,它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。

欧洲以外的国家也都是执行该标准,说明该标准的先进性和权威性。

2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表1)试验荷载和使用位置的规定标准EN 124CJ/T 3012-93CJ/T121-2000CJ/T 211-2005JC 889-2001等级A15 B125 C250 D400 E600 F900轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型A 级B 级C 级 D 级D400试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270裂缝荷载/kN180 105 50 10400使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽10 级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅小区通道和人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地道路、停车场、可行使各种机动车3 标准比较从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出:1) EN124 规定的荷载等级全面,使用范围清晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。

CJT3012-1993井盖标准

CJT3012-1993井盖标准

铸铁检查井盖CJT3012-1993铸铁检查井盖CJT3012-1993中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T3012-93铸铁检查井盖Cast iron manhole top(节录)1、主题内容与适用范围 (1)2、引用标准 (1)3、术语 (1)4、产品瑾和标记示例 (2)5、承载等级 (2)6、技术要求 (3)7、试验装置及试验方法 (4)8、检验规则 (5)9、标志及证明书 (6)附加说明 (6)1、主题内容与适用范围本标准规定了铸铁检查井盖的承载等级、技术要求、试验方法、检验规则、标志。

2、引用标准GB 9439 灰铸铁件GB 1348 球墨铸铁件GB 6414-86 铸件尺寸公差3、术语3.1检查井通往地下设施(如自来水、排水、电信、电力、燃气、热力、消火栓、阀门、环境卫生等)的出入口。

3.2检查井盖检查井盖部的封闭物。

由支座和井盖组成。

3.2.1支座检查井盖中固定于检查井井口的部分。

用于安放井盖。

3.2.2井盖检查井盖中未固定部分。

其功能是封闭检查井口,需要时能够开启。

3.3嵌入深度支座支承面至支座顶面的高度。

3.4缝宽支座与井盖之间的间隙3.5支座支承面支承井盖的支座平面。

3.6井盖接触面井盖与支座支承面相接触的平面。

3.7检查井盖净宽D(mm)支座孔口的最大内切圆直径。

3.8试验荷载在测试检查井盖承载能力时规定施加的荷载。

4、产品型号和标记示例4.1铸铁检查井盖的编号由产品代号(JG),结构型式:单(D)、双层(S),主要参数:圆形井盖的公称直径(mm)或方形、矩形井盖的长(mm)×宽(mm),设计号四部分组成:4.2标记示例JG-D-6005、承载等级检查井盖按其承载能力不同分为重型与轻型两个等级(见表1)。

表 1等级标志设置场合重型重(Z)机动车行驶、停放的道路、场地轻型轻(Q)除上述范围以外的绿地,禁止机动车通行和停放的道路、场地6、技术要求6.1原材料6.1.1检查井盖可使用下述材料制作。

井盖使用要求(最新)

井盖使用要求(最新)

井盖使用要求
1、产品技术要求
除钢纤维混凝土检查井盖外,其他开孔小于900mm的金属和非金属材料井盖必须满足GB/T23858-2009《检查井盖》标准
钢纤维混凝土检查井盖必须满足GB 26537-2011《钢纤维混凝土检查井盖》标准2、标准中对井盖质量的重点要求
1)根据不同的使用部位,承载力要求必须满足标准要求:
2)复合材料材料井盖须满足GB/T23858-2009《检查井盖》“附录A 复合材料检查井盖附加要求”中的井盖性能要求:耐热性、耐候性、抗疲劳性能、抗冻性(参考GB 50352《》对气候分区抗冻要求)
3)钢纤维混凝土井盖抗压强度要求:
A15级和B125级井盖立方体抗压强度不低于C50(取GB/T23858-2009《检查井盖》和GB 26537-2011《钢纤维混凝土检查井盖》更严值);C250和D400级不低于C50;E600和F900不低于C80;且混凝土保护层厚度不低于12mm
3、井盖应用选型指引:仅绿化带、人行道等静置机动车驶入区域可选复合材料井盖。

重型雨水井盖质量标准

重型雨水井盖质量标准

重型雨水井盖质量标准
重型雨水井盖的质量标准可参考以下几个方面:
1. 材质:重型雨水井盖通常采用铸铁或钢材制作,其材质应符合相关国家或地区的标准要求,如中国标准QB/T 2381-2018《城市供排水用铸铁雨水口井盖》。

2. 外观:井盖表面应平整光滑,无明显凹凸、气泡、裂纹等缺陷,涂层应均匀牢固,无剥落、脱落现象。

3. 尺寸和重量:井盖的尺寸应符合设计要求,保证能够覆盖井口并能够承受设计荷载。

重型井盖的重量应符合设计要求,并按照相关标准进行检测验收。

4. 承载能力:重型雨水井盖应具有较高的承载能力,能够承受设计荷载,并能在一定范围内弹性变形而不破裂或变形过大。

5. 防盗性能:井盖应具备一定的防盗性能,能够有效防止盗取或被非法拆解。

6. 密封性能:重型井盖的密封性能应良好,能够防止雨水、污水等倒灌到井内,确保城市排水系统的正常运行。

7. 耐久性:井盖应具备良好的耐久性,能够承受长期使用和环境侵蚀,不易生锈腐蚀。

以上是重型雨水井盖质量标准的一些基本要求,具体的标准可根据不同国家或地区的相关法规、行业标准和项目要求进行确定。

不锈钢井盖验收标准

不锈钢井盖验收标准

不锈钢井盖验收标准主要包括以下几个方面:
1. 材质:不锈钢井盖应采用符合国家标准的不锈钢材料制作,如304、316等。

2. 尺寸:不锈钢井盖的尺寸应符合设计要求和相关规范,包括直径、厚度等。

3. 表面处理:不锈钢井盖的表面应平整、无毛刺、无锈蚀、无裂纹等缺陷。

表面处理可采用抛光、拉丝等方式,以提高美观度和防滑性能。

4. 承重能力:不锈钢井盖应具有足够的承重能力,能承受正常使用条件下的各种荷载。

5. 安装:不锈钢井盖的安装应牢固可靠,与井口的配合间隙应适当,不得有晃动现象。

6. 标识:不锈钢井盖应有明显的标识,包括生产厂家名称、型号、规格等信息。

标识应清晰、耐久,不易脱落。

7. 检验:不锈钢井盖在出厂前应进行严格的质量检验,包括外观检查、尺寸检查、承重能力测试等。

合格的产品方可出厂。

8. 包装:不锈钢井盖的包装应符合运输和储存的要求,保证产品在运输过程中不受损坏。

9. 质保期:不锈钢井盖应提供一定的质保期,如有问题应及时解决。

10. 相关证书:不锈钢井盖生产厂家应具备相应的生产许可证、产品质量认证等证书。

在验收不锈钢井盖时,应根据以上标准进行严格检查,确保产品质量合格。

井盖 标准

井盖 标准

井盖标准一、概述井盖是用于覆盖路面或其他设施的设备,通常用于排水、通信、电力等设施。

为了保证井盖的安全性、可靠性和耐久性,本标准规定了井盖的材料、尺寸、承载能力、耐久性、抗腐蚀、外观和安全性等方面的要求。

二、材料标准1. 井盖的主要材料应符合相关国家和行业标准,如铸铁、球墨铸铁、钢材等。

2. 材料应具有足够的强度和耐腐蚀性,以承受使用中的载荷和环境影响。

三、尺寸标准1. 井盖的尺寸应符合相关设计和制造要求,包括直径、深度、厚度等参数。

2. 井盖的形状和结构应便于安装、使用和维护,同时应考虑到排水和通信等设施的使用要求。

四、承载能力标准1. 井盖应具有足够的承载能力,以承受使用中的载荷和车辆行驶产生的压力。

2. 承载能力应通过试验和计算等方法进行验证和确定,以确保在使用过程中不会出现变形、损坏等现象。

五、耐久性标准1. 井盖应具有足够的耐久性,以保证在使用寿命内能够保持良好的性能和外观。

2. 耐久性应通过试验和使用经验等方法进行验证和确定,以避免在使用过程中出现过早磨损和损坏等现象。

六、抗腐蚀标准1. 井盖应具有较好的抗腐蚀性能,以抵抗使用环境中的腐蚀介质和化学物质的侵蚀。

2. 抗腐蚀性能应通过采用合适的材料和处理方法等方法进行提高,以延长井盖的使用寿命。

七、外观标准1. 井盖的外观应整洁、美观,颜色和图案应与周围环境相协调。

2. 表面应光滑、平整,没有明显的划痕、裂纹和变形等缺陷。

八、安全性标准1. 井盖应具有足够的安全性,以避免在使用过程中对人员和车辆造成伤害。

2. 安全性应通过采用圆角、防滑等设计方法来提高,以避免在使用过程中出现滑动和碰撞等危险情况。

此外还应在井盖上标注清晰的安全标识和警示语等以提醒使用者注意安全。

井盖规范——精选推荐

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井盖规范竭诚为您提供优质⽂档/双击可除井盖规范篇⼀:各种材质井盖的国家标准井盖的标准井盖是通往地下设施的出⼊⼝顶部的封闭物,凡是安装⾃来⽔、电信、电⼒、燃⽓、热⼒、消防、环卫等公⽤设施的地⽅都需要安装井盖。

随着我国经济的飞速发展,我国基础设施建设⼜迎来⼀个新周期,井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨⼤。

但是井盖被碾压⽽破损情况时有发⽣,导致道路及设施安全性下降。

本⽂从各类井盖标准谈起,分析标准设置的合理性。

1井盖标准⽐较现有的8个标准分别为:en124《车道步⾏道的泄⽔沟盖和检查井盖》、cj/t3012-93《铸铁检查井盖》、cj/t121-2000《再⽣树脂复合材料检查井盖》、jc889-20xx《钢纤维混凝⼟检查井盖》、cj/t211-20xx《聚合物基复合材料检查井盖》、cj/t130-20xx《再⽣树脂复合材料⽔箅》、jc948-20xx《钢纤维混凝⼟⽔箅盖》、cj/t212-20xx《聚合物基复合材料⽔箅》。

其中欧洲标准en124是国际上通⽤的,由cen(排⽔装置技术委员会)于1994年6⽉6⽇批准通过,适⽤各种材质的井盖,它规定了任何情况下该标准是毫⽆争议的国际标准。

欧洲以外的国家也都是执⾏该标准,说明该标准的先进性和权威性。

2井盖标准对试验荷载和使⽤位置的规定(表1) 试验荷载和使⽤位置的规定标准en124cj/t3012-93cj/t121-2000cj/t211-20xxjc889-20xx等级a15b125c250d400e600F900轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型a级b级c级d级d400试验荷载/kn1512525040060090021036020xx024*********裂缝荷载/kn1801055010400使⽤场合仅供⾏⼈步⾏或⾃⾏车⾏驶或绿化带⼈⾏道、⾮机动车道、⼩车停车场适⽤于安装在马路边的泄⽔沟盖、从边⽯开始向车道延伸⾄0.5m内道路、停车场、可⾏使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁⽌机动车通⾏和停放的⼈⾏道、场地机动车⾏驶、停放的道路、场地禁⽌机动车进⼊的绿地、⾃⾏车道、⼈⾏道汽10级及以下车辆通⾏的道路或停放场机动车通⾏的道路或停放场地⼩型车慢速⾏⾛的道路、场地、居民⼩区、绿化地等⼀般场所车流量⼤的机动车⾏驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的⾼速公路等特种道路和场地机动车⾏驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅⼩区通道和⼈⾏道绿化带及机动车辆不能⾏驶、停放的⼩巷和场地道路、停车场、可⾏使各种机动车3标准⽐较从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载)与相应使⽤范围可以清楚的看出:1)en124规定的荷载等级全⾯,使⽤范围清晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。

检查井井盖标准

检查井井盖标准

检查井井盖标准
检查井井盖的标准通常需要根据不同地区的法律法规和行业标准来确定。

在中国,国家标准对于检查井井盖的规定主要有《城市给排水管道技术规范》(CJ/T204-2012)和《城市地下管线检测技术规范》(CJJ/T220-2010)等。

根据这些标准,下面是一些常见的检查井井盖标准要求:
1. 材质要求:井盖材质通常采用球墨铸铁、铸铁或钢板等,具有足够的强度和耐腐蚀性能。

2. 负荷等级:根据所在位置的行车、行人或其他荷载要求,井盖应具备相应的负荷等级,例如D400或E600等。

3. 尺寸要求:井盖的尺寸应符合设计要求,一般有一个内径和一个外径。

井盖的内径应足够大,以方便检查井内的作业。

外径应适配检查井的尺寸。

4. 结构要求:井盖通常为圆形或方形,应具备防滑、防坠落等功能。

圆形井盖应有凸起的方向指示,方形井盖应有均衡的铰链结构和固定装置。

5. 检查井井盖标识:井盖上应有标识,如“雨水”、“污水”等以及井盖的编号,方便识别和管理。

需要注意的是,不同行业和地区的检查井井盖标准可能会略有不同,因此在具体应用中应参考当地的法规和标准要求。

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井盖的标准
井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物,凡是安装自来水、电信、电力、燃气、热力、消防、环卫等公用设施的地方都需要安装井盖。

随着我国经济的飞速发展,我国基础设施建设又迎来一个新周期,井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。

但是井盖被碾压而破损情况时有发生,导致道路及设施安全性下降。

本文从各类井盖标准谈起,分析标准设置的合理性。

1 井盖标准比较现有的8 个标准分别为:
EN 124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》、CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》、CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》、JC 889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》、CJ/T 211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》、CJ/T 130-2001《再生树脂复合材料水箅》、JC 948-2005 《钢纤维混凝土水箅盖》、CJ/T 212-2005《聚合物基复合材料水箅》。

其中欧洲标准EN124 是国际上通用的,由CEN(排水装置技术委员会)于1994 年6 月6 日批准通过,适用各种材质的井盖,它规定了任何情况下该标准是毫无争议的国际标准。

欧洲以外的国家也都是执行该标准,说明该标准的先进性和权威性。

2 井盖标准对试验荷载和使用位置的规定(表1)
试验荷载和使用位置的规定
标准
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等级A15 B125 C250 D400 E600 F900
轻型重型轻型普通型重型轻型普通型重型A 级B 级C 级 D 级D400
试验荷载/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂缝荷载/kN
180 105 50 10
400
使用场合仅供行人步行或自行车行驶或绿化带人行道、非机动车道、小车停车场适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至0.5 m 内道路、停车场、可行使各种机动车码头、机场跑道机场跑道禁止机动车通行和停放的人行道、场地机动车行驶、停放的道路、场地禁止
机动车进入的绿地、自行车道、人行道汽10 级及以下车辆通行的道路或停放场机动车通行的道路或停放场地小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地货运站、码头等重型车较多的道路、场地机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场慢车道、居民住宅小区通道和人行道绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地道路、停车场、可行使各种机动车
3 标准比较从上述标准分别规定的试验荷载(或裂缝荷载) 与相应使用范围可以清楚的看出:
1) EN124 规定的荷载等级全面,使用范围清晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。

实际上按我国标准生产的各种井盖均达不到欧洲标准EN124 的要求。

因此,我国所有出口井盖的企业,做出口井盖时均按EN124 生产。

2) CJ/T3012-93 虽然仅简单划分重型、轻型两个等级,但规定重型井盖试验荷载为360 kN 与EN124 规定的适合于各种机动车的D400 相接近。

十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用是基本安全的。

3) CJ/T 121-2000 规定试验荷载仅为100 kN 的普通型井盖可以适合“汽10 级及以下车辆通行或停放场地”。

试验荷载为240 kN 的重型井盖与EN124 的C250 和CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、场地”。

机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了,井盖的承载能力自然降低了,安全隐患就存在了。

4) JC 889-2001 标准规定在车行道上的井盖的相应试验荷载太低。

如裂痕荷载180 kN 的A 级井盖,相当于EN124 标准中B125 型井盖和CJ/T3012 的轻型井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,而裂痕荷载仅为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。

综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载能力(36 t)基本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。

而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等级,使用起来会更合理经济些。

《再生树脂复合材料井盖》标准,重型井盖承载能力仅为 24 t,肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。

虽然国内有 3 个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖现有各种材质的井盖。

井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标,如果承载能力不高,使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。

因此,不论使用何种材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。

随着城市的发展,道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高,对井盖的承载能力要求也越来越高。

因此,新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应超过此标准。

如果要制定新井盖标准,建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。

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